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文档简介

1、树仁驾校城东训练场运营模式和管理方式的浅易探讨一、目前驾校现状分析1.现在学员头疼的事:l 车学学到到一半,点数已被教练员耗尽,要想学完,还得缴费充点。l 早上等教练员学车,快到中午教练才来,学员时间浪费。l 遇到“索、拿、卡、要”,担心教练报复,敢怒不敢言。2.教练员苦恼的事:l 教练员多,学员分配不均,带训工资少,收入较少,没有工作积极性。l 学校场地练车没有分流,上午练车没有桩位,下午没人练,影响教学质量l 学员少的发恼骚,责怪学校学员分的少,学员多的,挤压多,整天忙不完。3.驾校发愁的事:l 管理机构臃肿,管理人员多,管理成本大,再加上管理人员管理经验缺乏,管理监管不到位,驾校消极怠工

2、,闲散人较多。l 带训多,学员多的教练员,想挂靠,留不住,带训少,表现差的,学员少的教练员,为学校创造的利润少,学校成本大。l 学校给教练员分配教练车,当初没有交押金或保证金,教练员违纪,最后教练车成为教练员威胁学校,要求退还教练证的工具。l 很多教练员拿着教练车公车私用,甚至带其他驾校的学员,部分教练员,带训量少,车子利用率不高。对公司教学车辆不爱惜,损坏严重,维修成本大。l 教练员利用树仁平台,招收学员,将学员骗转到其他驾校,或辞职,唆使学员退学。4.提出设想是否可以探索出另外一种模式:学校风险小,投入的管理成本,运营成本较少,利润回报率又高,还可以管到教练员,留住好的教练员为学校创造利润

3、,实行多劳多得制的模式呢?2、 完善现有直营车模式或实行半承包制模式的运作思路1、完善现有直营车模式城东训练场是我们办驾校的另一个起点,我们可以完善现有的模式,做到管理有效,也可实现学校收益进一步提高。 1.1教练员管理 (1)城东训练场筛选新的教练员(最好不要用老教练员,因为现在老教练员已养成一些坏习惯,坏作风,要使他们转变,比较困难),上岗前进行系统的培训(学习教练员管理制度,教练员行为准则,教练员安全用车条律,学习后统一在制度上签字,为日后如教练员违规乱纪留下可供处罚的依据)合格者在进行聘用,以确保在教练员队伍素质上进一步提升。 (2)教练员入职后一定要缴纳12万的保证金或叫廉洁自律保证

4、金和交通安全保证金,后续如教练员不服从学校管理,或违规用车,学校可以管的到他们,不至于被教练员绑架,同时,学校也可以对这些资金进行有效管控,有利于协助推进学校其他项目的开展(如,一个教练员缴纳1万元保证金,300个教练员,即300万元)。(3) 完善现有的教练劳动合同,将现在教练员攻击学校地方,在合同中进行完善(例如,1、教练员每个月带训不足2万点的,教练员必须无条件将车停回驾校,这样不至于教练员日后带训,学校没有理由将车收回。2、教练员每天上班,必须达到多少小时),以规避日后如发生劳动纠纷,教练员再次到有关部门攻击学校。1.2教练车管理(1)场内和场外实行借车带训,教练员提前一天向学校预约用

5、车,报告练车学员信息,人数、练车时间。练完车后将车子归还驾校,场内练车教练车不得开出驾校。是车子得到有效利用。 (2)教练员领车时建立车辆档案,将车辆外观拍照留存,并记录教练车的性能状况零部件型号编码及存在问题,教练员还车时,对照发车前登记的档案,如是教练员人为损坏需要进行赔偿。 (3)场外借车带训,练车前车管部登记里,程并启用gps管理,对车子的运行进行监管,杜绝教练员超范围经营。练员每天带训完后,必须将车停回驾校,不得公车私用。 1.3学员管理(1) 、学员报名时采集指纹,学员卡设计指纹密码,学员学车必须输录指纹才能生成练车记录,以杜绝教练员盗用学员训练卡,透支学员训练卡点数。(2) 、有

6、条件可以建立教务网站,学员可以直接网上预约考试,以杜绝教练员为难学员,买卖考试指标。同时,建立学员学车微信群,及时公布学员考试时间,考试计划,及驾校营销活动政策,为驾校聚集客户资源,建立一卡通商务服务奠定基础。 1.4场地管理 (1)城东训练场实行封闭式管理,非教练车辆禁止入内,以防发生交通事故影响教学正常进行或占用教学场地。(2) 教练员进入训练场必须佩戴教练牌,不佩戴教练牌,非本校教练员不许入内。(3) 学员进入训练场,必须在门卫室输录指纹,如与报名时采集的指纹一致方可让学员入内,这样可以防止外校教练员到我校练车,也可以防止教练员用我校的教练车带其他驾校的学员。(4)根据实际情况将场地进行

7、科学规划布局,使场地得到有效利用。 1.5行政部门的设立及人员选聘和管理(1) 行政部门的设立可以参照治本制定的组织管理图进行设置,但需进一步优化部门结构和编制,工作任务少的部门进行重组,一个人兼两份职。(2) 关键是人员的选聘。人员选聘要求要责任心要强,要踏实肯干,同时思想觉悟要高。人才非常重要,如找对人,一个可以顶两个。(3),实行岗位责任制,垂直管理,让员工知道他是哪个部门的,他的直接领导是谁,他的岗位职责是什么,他该干什么,必须干什么,干不好有什么处罚,(4)制定晋升机制,按岗位贡献提高待遇,留住人才,让有能力的,干得久的,干的好的待遇好,有积极性干。不愿意干的,干得少的,吃大锅饭的人

8、拿的少,以调动他们的积极性。(5)设立学员预约管理部门,对教练员教学进行监督管理,以避免学员与教练员约好练车,学员早早到学校等候,教练员迟迟不来,耽误学员练车时间。2、半承包运作模式 在对现有模式进行完善的同时,合理利用场地资源,引入半承包制模式,半承包制模式运用介于挂靠体制和直营体制之间的管理模式,解决直营车教练员积极性和参与性不高,优秀教练员流失,管理难度大的问题,也不会像挂靠车那样难于管理,难于控制学费,其盈利渠道主要通过开支进行包干,保证驾校利润。最大化整合客户资源,实现驾校人脉网的建立,实现更大盈利。 2.1半承包运作模式收益分析:半承包模式:即学校提供车子,场地,考试指标,负责学员

9、报名,缴费,考试安排,并对教练员进行监督管理。教练员负责教学,送考,送学员体检并承担车辆的维修费,及学员学车的燃油费。也就是学校采取培训一个学员拿多少钱的结算方式和教练员结算(例如:根据挂靠驾校核算一个教练员培训一个学员工资1100元,1100元含油费,教练员的工资以及车辆维修费)。按照以前的直营车模式学校培训一个学员的利润只有8001000元(直营车模式一个学员的利润=3100(学费)550(油费)300(拓展费)800(教练员工资)300(五险)=1150元,不含车辆维修和管理成本等),如果算上宣传费和营业厅开支直营车模式,一个学员的利润大概500700元。如按照培训一个学员固定费用结算,

10、学校培训一个学员的利润有2000元左右(一个学员的利润=3100(学费)1100(教练员工资加油费)=2000元)。 2.2半承包模式管理方式的探讨 2.2.1教练员管理 (1)新模式筛选新的教练员(最好不要用老教练员,因为现在老教练员已养成一些坏习惯,坏作风,要使他们转变,比较困难),上岗前进行系统的培训(学习教练员管理制度,教练员行为准则,教练员安全用车条律,学习后统一在制度上签字,为日后如教练员违规乱纪留下可供处罚的依据)合格者在进行聘用,以确保在教练员队伍素质上进一步提升。 (2)教练员入职后一定要缴纳12万的保证金或叫廉洁自律保证金和交通安全保证金,后续如教练员不服从学校管理,或违规

11、用车,学校可以管的到他们,不至于被教练员绑架,同时,学校也可以对这些资金进行有效管控,有利于协助推进学校其他项目的开展(如,一个教练员缴纳1万元保证金,300个教练员,即300万元)。(4) 完善现有的教练劳动合同,将现在教练员攻击学校地方,在合同中进行完善(例如,1、教练员每个月带训不足2万点的,教练员必须无条件将车停回驾校,这样不至于教练员日后带训,学校没有理由将车收回。2、教练员每天上班,必须达到多少小时),以规避日后如发生劳动纠纷,教练员再次到有关部门攻击学校。2.2.2教练车管理 (1)场内和场外实行借车带训,教练员提前一天向学校预约用车,报告练车学员信息,人数、练车时间。练完车后将

12、车子归还驾校,场内练车教练车不得开出驾校。是车子得到有效利用。 (2)教练员领车时建立车辆档案,将车辆外观拍照留存,并记录教练车的性能状况零部件型号编码及存在问题,教练员还车时,对照发车前登记的档案,如是教练员人为损坏需要进行赔偿。 (3)场外借车带训,练车前车管部登记里,程并启用gps管理,对车子的运行进行监管,杜绝教练员超范围经营。练员每天带训完后,必须将车停回驾校,不得公车私用。 2.2.3学员管理(3) 、学员报名时采集指纹,学员卡设计指纹密码,学员学车必须输录指纹才能生成练车记录,以杜绝教练员盗用学员训练卡,透支学员训练卡点数。(4) 、有条件可以建立教务网站,学员可以直接网上预约考

13、试,以杜绝教练员为难学员,买卖考试指标。同时,建立学员学车微信群,及时公布学员考试时间,考试计划,及驾校营销活动政策,为驾校聚集客户资源,建立一卡通商务服务奠定基础。 2.2.4场地管理 (1)城东训练场实行封闭式管理,非教练车辆禁止入内,以防发生交通事故影响教学正常进行或占用教学场地。(4) 教练员进入训练场必须佩戴教练牌,不佩戴教练牌,非本校教练员不许入内。(5) 学员进入训练场,必须在门卫室输录指纹,如与报名时采集的指纹一致方可让学员入内,这样可以防止外校教练员到我校练车,也可以防止教练员用我校的教练车带其他驾校的学员。(4)根据实际情况将场地进行科学规划布局,使场地得到有效利用。 2.2.5行政部门的设立及人员选聘和管理 (1)行政部门的设立可以参照治本制定的组织管理图进行设置,但需进一步优化部门结构和编制,工作任务少的部门进行重组,一个人兼两份职。 (2)关键是人员的选聘。人员选聘要求要责任心要强,要踏实肯干,同时思想觉悟要高。人才非常重要,如找对人,一个可以顶两个。(3),实行岗位责任制,垂直管理,让员工知道他是哪个部门的,他的直接领导是谁,他的岗位职责是什么,他该干什么,必须干什么,干不好有什么处罚,(4)制定晋升机制,按岗位贡献提高待遇,留住人才,让有能力

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