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文档简介

1、鼓鸡区间右线隧道盾构掘进中 刀盘磨损情况材料,南京地铁四号线TA03标项目经理部,中铁隧道集团有限公司 南京地铁四号线TA03标项目经理部 二一五年六月,一、工程概况 二、事件过程 三、刀盘修复情况 四、事件原因分析 五、盾构出洞后刀盘道具情况,主要内容,一、工程概况,鼓楼站鸡鸣市盾构区间由鼓楼站出发以半径500m曲线转向东北方向,沿北京东路敷设至鸡鸣市站,区间进入鸡鸣市站前采用半径2000m及1500m反向曲线与3号线鸡鸣市站相接。区间右线起讫里程为右CK15+476.620右CK16+616.415,区间右线长度1139.795m。本区间在CK16+076里程处设置联络通道及泵站一座。本区

2、间使用中铁41号盾构机施工,复合式刀盘直径6460mm,刀盘开口率37%,刀盘转速为03r/min,最大推力3400t,最大掘进速度80mm/min,额定扭矩5500KNm,脱困扭矩6800KNm,一、工程概况 工程地质,1)停机位置 鼓楼站鸡鸣市站区间隧道右线隧道停机时,盾构推进至653环,刀盘位于659环,盾构机顶部埋深13.35m。 (2)停机位置纵断面地质情况 根据详细勘探资料显示,该里程纵剖面地质从上至下依次为杂填土、粉质粘土、2-3b4淤泥质粉质粘土(厚度为4.7m)、2-4b2粉质粘土(厚度4.6m)。盾构机主要穿越3-2b2、3-1b1粉质粘土。 (3)盾构刀盘位置横断面地质分

3、层 根据此前带压开仓检查结果和地质横断面图的分析,盾构目前掘进区域确定为土岩的复合地层。掌子面70为中风化石英砂岩,平均强度为80MPa。在刀盘的右上方存在3-2b2粉质粘土层,一、工程概况 工程地质,图1-1 盾构刀盘后方27m位置横剖面地质分层图,一、工程概况 工程地质,图1-2 刀盘位置现场钻孔实测地质剖面图,一、工程概况 工程水文地质情况,1)设计情况 根据详勘显示,中风化岩层中含有裂隙水,基岩裂隙水是本标段重要水源之一,富水程度差异较大,基岩中风化层由于裂隙连通性差,又多被填充,其渗透性较差,且具多变性和不均匀性。接受大气降水的补给及上层微承压水的补给,由于受裂隙分布及相互连通条件的

4、影响,具多变性。 (2)掘进过程中喷涌情况 复合地层掘进过程中,螺机口有喷涌现象,地层中含水量很大,一、工程概况 周边地下管线情况,1、地下管线情况,2、周边建筑物、交通情况,隧道周边只有一层混凝土结构公厕一座,距离隧道较远,影响较小。 目前盾构机停机位置处于北京东路南侧正下方,该路段为双向四车道,路幅为28米。北京东路为南京市重要路段,来往车流量非常大,是连接江苏省政府和市政府主要干道,二、事件过程 第一次换刀情况,为保证盾构机顺利通过石英砂岩和粉质粘土的复合地层,盾构机掘进至611环进行了第一次换刀,带压进仓更换了38把滚刀,15把切刀,6把边缘刮刀。该区段地质情况比较复杂,软硬不均,且地

5、层中含水变化较大,含水量较为丰富,以下为渣土情况,二、事件过程 第二次换刀情况,2014年6月7日,盾构机在完成第一次换刀后掘进了39环,在此过程中,刀盘转速为1.2rpm,推力在1400t左右,刀盘扭矩平均3200KNm,掘进速度10mm/min,盾构掘进至650环时发现推力增大,掘进速度骤降,从12mm/min降至2mm/min,项目部立刻组织人员进行二次带压进仓作业,检查并更换了面板及周边滚刀。更换8把滚刀之后掌子面不稳定(顶部坍塌高度约2.0米),为了保证人员安全,停止换刀继续掘进,中心滚刀未检查更换,二、事件过程 掘进过程停滞情况,为确保盾构机通过风险区后安全换刀,于6月12日恢复掘

6、进,651、552环掘进速度1-3mm/mim,推进速度无明显改善,且出渣量加大,刀盘电机扭矩限制器动作频繁,经项目部会诊分析,可能出现刀具破损,6月13日653环停止掘进,二、事件过程 进仓检查情况,1)紧急处置 针对盾构停置位置(位于快车道和非机动车道中间绿化带)周边加强巡视及监测, 2014年6月13日下午两点,地面巡视人员在绿化带路缘石部位发现裂缝,项目部及时与政府部门及地铁公司做了沟通,立即组织人员对绿化带停机位置进行围挡封闭,绿化带植被进行清除,探明地下管线并采取保护措施,同时安排地表注浆回灌加固。 (2)带压进仓检查情况 653环停止掘进后,项目一边做好带压进仓检查刀具准备工作,

7、一边迅速联系专家进行安全带压进仓检查刀具方案评审。 6 月17日:开始向刀盘仓内注入高浓度膨润土制作泥膜。土仓压力最大显示1.60bar,排渣后再次注入6立方膨润土。启动自动保压系统,压力设置1.3bar,自动保压过程中比较正常。17、18日累计注入膨润土24立方。 6月19日:采取地面深孔注浆,在盾构刀盘处前三米,后两米,左右各一米的区域内进行充填加固注浆,浆液为水泥、水玻璃双液浆,注浆压力为1.2Mpa,共计21个孔,共用水泥16.8t,水玻璃10t。 6月28日-29日:开始进行带压进仓检查刀具,在检查过程中,掌子面上方土体出现垮塌、流泥现象,主要位于11:00-12:00位置。随即关闭

8、仓门进行缺陷部位补强加固注浆,补增了6个孔位,共用水泥13.5t,水玻璃6t。地面补强注浆完成后,实现安全带压进仓检查。 7月3日再次带压进仓,7月4日完成刀具的检查,情况如下,二、事件过程 进仓检查情况,刀具磨损情况 1-14#滚刀部分脱落或磨损严重;15#-18#正面滚刀偏磨;21#-30#正面滚刀正常磨损20mm左右。检查切刀40把,部分切刀磨损量在2/3左右;12把切刀磨损量在1/3左右;15把切刀完好。检查16把边缘刮刀,其中4把边缘刮刀合金部分磨损2/3左右,12把边缘刮刀合金部分少量磨损。 刀盘检查情况 刀盘磨损范围以1-3#双联滚刀为中心,2650mm直径的圆形区域。刀盘磨损最

9、宽部位为25cm,二、事件过程 进仓检查情况,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,刀盘磨损区域示意图,刀盘磨损宽度示意图,三、刀盘修复过程 竖井开挖,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,1、方案确定 经过三次刀盘修复专题会议,采取首先地表加固土体稳定地层,然后在盾构机切口处开挖竖井对刀盘进行修复的方案。 (1)袖阀管注浆加固 注浆范围为盾体左右两侧各1.0m,刀盘前方3.0m,刀盘后方2.0m;布孔间距不大于1.5m,布孔深度为刀盘上方0.5m-1.5m,刀盘前方入岩0.3米。后又在此次注浆的基础上进行二次加密注浆,两次共计注水泥浆86m3,水玻

10、璃13m3。注浆范围及布置见下图,三、刀盘修复过程 竖井开挖,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,2)树根桩注浆加固 为防止竖井开挖过程中前方土体失稳,根据专家会意见,在刀盘右前方打设两排树根桩。树根桩桩径150mm,桩间距200mm,桩深入岩层50cm,注入水泥-水玻璃双液浆。本次因管线及大树影响,共打设树根桩19根,每根桩注入浆液约为1t水泥量,未达到预期密排隔断、加固效果,三、刀盘修复过程 竖井开挖,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,施工竖井平面为矩形,净空尺寸为1650mm1800mm,竖井采用倒挂井壁法施工,人工分层开挖。以刀盘顶部2

11、0cm处为分界面,分上下两部分施工,上部为封闭结构,下部为敞口式“U”结构。 同时为确保竖井结构稳定及刀盘修复过程中刀盘前方土体稳定,在刀盘前方及竖井前方布设三根人工挖孔桩(一根900mm、两根800mm,三、刀盘修复过程 竖井开挖,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,竖井与盾构机正视图 竖井及盾构机剖面图,三、刀盘修复过程 刀盘维修方案,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,1、刀盘修复方案确定 在确定盾构机刀盘磨损后,在实施地表加固及竖井开挖期间,联系厂家(中铁工程装备集体盾构公司)双方确定了刀盘修复方案。 由于竖井的尺寸为1650mm,刀盘维

12、修部位直径为2650mm,在维修过程中,要对 刀盘进行转动才可满足刀盘的维修工作,刀盘中间三维模型图,掌子面作业空间视觉图,三、刀盘修复过程 刀盘维修方案,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,2、刀盘结构修复 刨除中心区域磨损滚刀刀箱、刮刀刀座、中心刀盘喷口等,对磨损刀梁进行打磨或火焰切割修整,处理完后测量磨损刀梁各部位剩余宽度; 通过测得数值现场校核每块下料钢板的尺寸,并进行局部修整; 考虑到土仓的空间及钢板的定位,如图所示0和180主梁分成A、B、C三块进行拼焊,A、B、C三块全部拼焊完成后,依次焊接主梁D(总共四块)以及主梁之间的筋板(1、2、3、4),完成之后对

13、刀盘45、135、225、315四个副梁进行修复,由于副梁磨损区域较小,根据现场下料焊接修复,三、刀盘修复过程 刀盘维修方案,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,2、刀盘结构修复 刨除中心区域磨损滚刀刀箱、刮刀刀座、中心刀盘喷口等,对磨损刀梁进行打磨或火焰切割修整,处理完后测量磨损刀梁各部位剩余宽度; 通过测得数值现场校核每块下料钢板的尺寸,并进行局部修整; 考虑到土仓的空间及钢板的定位,如图所示0和180主梁分成A、B、C三块进行拼焊,A、B、C三块全部拼焊完成后,依次焊接主梁D(总共四块)以及主梁之间的筋板(1、2、3、4),完成之后对刀盘45、135、225、31

14、5四个副梁进行修复,由于副梁磨损区域较小,根据现场下料焊接修复,四、事件原因分析,图2-2 刀盘磨损区域示意图 图2-3 刀盘磨损宽度示意图,根据掘进参数、历次开仓检查结果及竖井揭示地质情况判断,事件原因分析如下: (1)鼓鸡区间地质复杂多变,软硬不均,且地层中含水量及其变化较大,区间详勘报告中岩层强度远低于实际岩石强度,在强度高的石英砂岩和粉质粘土的复合地层掘进容易导致刀盘磨损。 (2)南京市北京东路为城市主干道,来往车流量非常大、绿化改迁困难,无补充勘察条件,勘察资料不能准确反映该段地质情况,详勘地质纵断面图未反应岩石分布范围。 (3)在复合地质地段,第二次带压进仓对周边滚刀检查更换结束后,刀盘顶部塌陷(顶部坍塌高度约2.

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