集输站—田家洼沟岔公路施工组织设计

第一章总体施工组织布置及规划一、组织机构施工全过程我公司始终坚持科学管理、规范施工、统筹安排、均衡生产，遵循快速、有序、优质、高效的施工原则，顺利圆满地完成本工程建设任务。拟成立高效、精干的“项目经理部”，项目经理部设项目经理一名、总工程师一名，设五部二室，即工程部、质检部、安全部、物资部、财务部、试验室、综合办公室，下设了一个路面基层及底基层施工队、一个路面面层施工队、一个排水工程施工队，一个安保及附属工程施工队、一个绿化施工队。项目经理郝志雄技术负责人项目副经理各班组长质量员材料员安全员后勤资料员测量试验班专业施工班组后勤保障组二、工程概况本项目从集输站田家洼沟岔。道路总长4417公里，该公路等级为四级，路基宽度10米，路面宽8米，两侧为2075米路肩，桥涵设计荷载为公路2级。三、阶段施工计划安排施工准备路面底基层路面基层路面面层边沟安保工程标志、标线绿化工程竣工交验五、施工承诺事项1、中标后，我单位立即组织施工队伍进场，并配备投标书承诺的人力、物力资源，以保证工程按时顺利进行，按招标文件要求期限完成本工程任务。2、按照投标书所列机械设备、试验仪器等数量和型号投入工程建设，并实行动态管理，根据工程进度需要随时调配充足设备。3、各分项工程的评定实现优良工程目标。4、施工中严格遵守监理程序，按规范要求施工。四、工程目标管理A、施工管理目标为了建精品工程、样板工程，体现一流的管理水平，我单位的各项管理目标如下质量目标工程一次验收合格率100、分部工程合格率100，优良率98以上，单位工程达到优良等级；竣工文件收集及时、内容详实、文字标准；确保达到省部级优质工程标准，将该工程建成精品工程、样板工程。工期目标划工期为60天安全目标绝因工死亡事故，现场施工人员的年轻伤负率不大于3，重伤率不大于06,不发生重大事故、重大交通事故和火灾事故，建成安全线。文明施工和环境保护目标现标准化样板工地，创一流施工环境，文明施工，不发生争端事件和治安案件，体现一流施工管理。建成景观线、生态线。第二章主要施工项目的施工方案、方法与技术措施主要施工用材料1路面面层用4CM中粒式沥青混凝土面层2路面基层用沥青下封层20CM水泥石灰土综合稳定砂砾基层15天然砂砾垫层一、灰土砂砾底基层施工方案灰土砂砾底基层采用路拌法施工，底基层施工前先先将原有路基洒水养护，并测量压实度和弯沉值，合格后再开始底基层施工，施工时将石灰、土及砂砾分别按设计配合比规定的用量均匀地摊铺在整平的路基表面，稳定土拌和机现场拌和，平地机精确整平，压路机碾压完成后进行养生。施工工艺准备工作以配合比设计和试验路为重点加以说明1、混合料配合比设计在施工石灰土砂砾基层试验段28天前，将石灰、土、砂砾组成设计申报监理，组成设计包括确定石灰、土、砂砾之间的比例，确定混和料最佳含水量和最大干密度。使设计的7天浸水无侧限抗压强度大于09MPA。2、试验路施工填写开工申请单，内容包括施工方案、进度计划、人员、机械安排以及其它需要说明的事项，报送监理工程师师审批，在监理工程师批准的现场试验一段单幅不小于150M长的试验路。检验采用的机械能否满足备料、运输、拌和、摊铺及压实的质量要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性，并且记录所采取的拌和方法、摊铺方法、压实方法、压实机械类型、工序、虚铺系数、碾压遍数、压实厚度、最佳含水量、干密度等，将试验段结果呈报监理工程师，待认可后，方能用于指导施工。准备下承层将下承层上所有浮土、杂物清除干净，并洒水碾压，严格整形，保持潮湿，无任何松散材料的软弱地点。发现“弹簧”现象，采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施重新整型、碾压，其挖补厚度不得小于10CM。施工放样、挂基准钢丝线恢复中线，直线段每20M设一桩，平曲线段每10M设一桩，按设计高程综合考虑松铺系数，挂线外移30CM后引起的高差、计算挂线标高，并订立基准线，钢丝线的水平拉力不少于80KG，钢丝线中间挠度不大于5MM。路拌混合料现场拌和前将下层表面杂物清除干净，所备填料应满足规范要求，将石灰、土及砂砾石分别按规定的用量均匀地摊铺在整平的表面上，即可开始进行拌和。采用稳定土拌机拌制混合料。拌合时及时检查含水量，使其等于或略大于最佳含水量，以补偿施工中的水份损失，做到配料准确，拌和均匀，集料粒径组成以及级配范围符合混合料组成设计要求。整平用平地机精确整平。人工修补离析处及搓板下，特别是纵缝相接合处布料不足及离析的修补。碾压摊铺及修补后，按试验段试验后确定的碾压程序和遍数及时进行碾压。碾压长度通过试验段确定，含水量控制在最佳含水量的2以内。碾压时先用光轮压路机静压一遍，再用18吨光轮振动压路机振动碾压密实，压实后表面平整，无轮迹，最后以光轮压路机封面，即遵循先轻后重，先慢后快在单幅全宽内进行碾压的原则，并及时调整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾压方向应与中心线平行，直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次连续均匀碾压，碾压一直进行到符合规范要求的压实度标准为止。接缝和调头处的处理两工作段的搭接部分应采用对接形式，后一段施工时，将前段结束处不规则部分挖除，再开始摊铺。施工机械不宜在已压成型的石灰土砂砾基层上调头，如必须在上进行调头，应采承措施，如覆盖一层10CM厚的砂土，保护调头部分。养生及交通管制碾压完成并以检验压实度合格后开始养生。采用洒水养生法。养生期间每天洒水次数视气候条件而定，始终保持表面潮湿或湿润，不使表面干燥，也不忽干忽湿。养生期一般为7天。养生期结束后不能立即铺筑上层时也要保持其表面不能过分干燥，必要时要继续洒水。养生期间，禁止通车。二、石灰粉煤灰碎石基层中线和水准基点的恢复底基层经过监理工程师验收合格后，应及时组织测量人员对线路中线和水准基点进行沿线恢复。中桩在直线上应每20M布置一个。中线的恢复和水准点的布置应严格按照测量规程来办理，进行严格复核，确保准确，在确保中线和高程符合设计要求后，才可进行路面基层的铺设。二灰稳定碎石基层施工本标段基层为石灰粉煤灰稳定碎石，每层厚度均为220MM、根据施工具体情况和招标文件要求，基层采用集中厂拌、稳定土摊铺机滑模摊铺。石灰粉煤灰稳定碎石基层施工工艺流程如下检查路基混合料拌合运送混合料摊铺混合料碾压测试检查养护下承层准备在滑模摊铺前，对下承层进行必要的处理和检查，使其标高、厚度、宽度、路拱、坡度及平整度符合设计要求，表面杂物清除干净，保持潮湿以便于黏结。施工放样恢复中线和边线后，定出拉线桩的位置、拉线高程。拉线桩平面直线段每10M一个，曲线段每5M一个；竖曲线段每510M设置一个。一般在摊铺机靠面侧（或一侧）1015M打拉线桩，然后在拉线桩上标出所需摊铺厚度的位置，作出标记，沿标记拉线，拉线必须张紧，张紧后拉线的饿扰度应不大于11MM。拉线应提前设置，宜在前一天完成。设置好的拉线禁止扰动，在摊铺时严禁碰撞和振动，风大时应停止施工。混合料拌合施工采用厂拌石灰粉煤灰稳定碎石，施工前，报请监理工程师现场检验审批后再行施工。混合料的运输根据施工进度、运量和运距选配好运输车辆，运力要比拌合能力略有富余。摊铺前混合料在运输时应覆盖，以防水份蒸发。尽量掌握随拌和随运输，当运输混合料的车进入摊铺现场时速度要慢，以减少不均匀的碾压或车辙。布料往摊铺机前卸料时必须有专人指挥，应注意卸料速度，防止离析。注意摊铺机前的堆料高度，不得超过摊铺机控制板顶面。摊铺机前缺料时，可用装载机或挖掘机补充送料。滑模摊铺摊铺前应对现场准备工作进行全面检查。如拉线的位置、端模板、手持振导棒、抄平梁、施工纵缝等工作是否到位。首次摊铺时，在无纵坡和弯道的摊铺起点位置钉4个木桩，其顶面高程分别为挤压底板的4点高程，后2点为路面高程，如有路拱应增设2个中桩。准确测量摊铺机底板高程、横坡和路拱，将传感器挂在拉线上，并检查传感器的灵敏度，调出水平传感器立柱高度，使摊铺机挤压底板恰好落在精确测量设置好的木桩上。同时调整好摊铺机机架前后的水平度，令摊铺机挂线自动行走，再返回校核一遍，正确无误后，方可开始摊铺。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量的12，以补偿摊铺过程中的水分损失。在开始摊铺的5M以内，必须对所摊铺的路面标高、厚度、宽度、中线、横坡等技术参数进行水准测量，机手应根据测量结果微调各部件，确保高指标的完成摊铺。从摊铺机起步到调整到正常摊铺，应在10M内完成。摊铺数量达到要求的摊铺机工作参数，应设置固定并保护起来，不允许非操作手更改。第二天的连接摊铺，除按上述规程进行外，应将摊铺机后退到前一天做了带侧向收缩口工作缝的路面内，到挤压底板前缘与工作缝端部对齐，再开始摊铺。摊铺过程中，应根据实际情况调整摊铺速度，经常检查振捣棒的工作情况，确保摊铺质量。滑模摊铺结束时，应将摊铺机驾离工作面，把传感器从拉线解脱，解除摊铺机上拉线自动跟踪控制，并用水准仪抄平面板高程和测量横坡。为使下次摊铺时能紧接着施工缝开始机械摊铺，施工时两侧的支撑模需要向内各收进5CM左右。同时需要人工辅助振捣密实，并作好断头和结合部位的平整度，工作缝结合部应防止低洼跳车。搭缝处理同一天施工的两段衔接处，采用搭接拌合摊铺。即前一段摊铺后留58M不进行振捣碾压，第二段施工时，前段留下的未碾压的部分要加部分石灰粉煤灰重新人工拌合，并与第二段一起碾压。应十分注意每天最后一段末端（即工作缝）的处理。在石灰粉煤灰稳定碎石层末端，沿稳定碎石挖一条横贯全路面的长约30CM的槽，直至挖到路基面。槽内放两根与压实厚度相等的方木，方木的另一侧用素土回填，然后成型碾压。第二天，邻接段混合料接着摊铺时，先除去方木，清掉素土，用混合料回填，靠近方木一端应加部分石灰粉煤灰用人工补充拌合后，再行摊铺，摊铺时应重叠23M。碾压成型混合料摊铺后，用重型压路机振动碾压成型，碾压的原则为由低向高先静压后振压，碾压速度控制在1520KM/H，具体做法是先静压1遍，再振压35遍，最后再静压1遍，即可达到压实标准；随压随测铺层的压实度，采取快速测定含水量进行压实度计算的方法，现场指导压实遍数。碾压时配人工整平基层顶面，确保达到质量要求。养护石灰粉煤灰碎石成型后，及时洒水养护，养护期为7天，养护期间，路面基层上不得有重型车辆通行。三、水泥混凝土路面采用滑模摊铺机摊铺混凝土面层和贫灰混凝土基层，其施工工艺流程如下下承层准备在滑模摊铺前，对下承层进行必要的处理和检查，使其标高、厚度、宽度、路拱、坡度及平整度符合设计要求，表面杂物清除干净，保持潮湿以便于黏结。施工放样恢复中线和边线，定出拉线桩的位置、拉线高程。拉线桩平面直线段每10M一个，曲线段每5M一个，竖曲线段每510M设置一个。一般在摊铺机靠面侧（或一侧）1015M打拉线桩，然后在拉线桩上标出所需摊铺厚度的位置，做出标记，沿标记拉线，拉线必须张紧，张紧后拉线的饿扰度应不大于11MM。拉线应提前设置，宜在前一天完成。设置好的拉线禁止扰动，在摊铺时严禁碰撞和振动，风大时应停止施工。混凝土的搅拌和运输在各种原材料经检验合格后，严格按施工配合比进行搅拌，搅拌楼的配套容量要满足摊铺进度要求，搅拌楼搅拌出的混凝土要严格符合各种规范要求。每200M3混凝土都要抽检坍落度、含气量、湿度、砂石料含量及混凝土容重，按规定预留一组抗折强度试件。在炎热或寒冷气候下施工，应加测混凝土的温度、塌落损失率和粘接时间。混凝土的搅拌时间应根据现场实际观察具体定出。根据施工进度、运量和运距选配好运输车辆，运力要比拌和能力略有富余。运送新拌混凝土装料时应防止离析，超过初凝时间的混凝土要移作他用。要防止混凝土硬化在车厢或车罐内。用自卸汽车运输应遮盖棚布，防止污染混凝土。布料和钢筋结构设置混凝土卸料时必须有专人指挥，摊铺机前的堆料最高不得超过摊铺机控制板顶面，摊铺机前缺料可用装载机或挖掘机补充送料。在钢筋混凝土路面、桥面、双层钢筋搭板的布料进程中，必须焊接加强支架钢筋，防止卸料布料过程中变形，保证其位置和精度。滑模摊铺水泥混凝土面板摊铺前应对现场准备工作进行全面检查。如拉线的位置、端模板、手持振导棒、抄平梁、传力杆定位支架、施工纵缝等工作是否到位。首次摊铺时，在无纵坡和弯道的摊铺起点位置钉4个木桩，其顶面高程分别为挤压底版的4点高程，后2点为路面高程。有路拱应增设2个中桩，准确测量摊铺机底版高程、横坡和路拱，将传感器挂在拉线上，并检查传感器的灵敏度，调出水平传感器立柱高度，使摊铺机挤压底版恰好落在精确测量设置好的木桩上。同时调整好摊铺机机架前后的水平度，令摊铺机挂线自动行走，再返回校核一遍，正确无误，方可开始摊铺。在开始摊铺的5M以内，必须对所摊铺的路面标高、厚度、宽度、中线、横坡等技术参数进行水准测量，机手应根据测量结果微调各部件，确保高指标的完成摊铺。从摊铺机起步到调整到正常摊铺，应在10M内完成，摊铺数量达到要求的摊铺机工作参数应设置固定并保护起来，不允许非操作手更改。第二天的连接摊铺除按上述规程进行外，应将摊铺机后退到前一天做了带侧向收缩口工作缝的路面内，到挤压底版前缘与工作缝端部对齐，开始摊铺。摊铺过程中应根据实际情况调整摊铺速度，经常检查振捣棒的工作情况，确保摊铺质量。应创造良好条件使路面板与桥（涵）面钢筋混凝土铺装连续摊铺。滑模摊铺结束时，应将摊铺机驾离工作面，把传感器从拉线解脱，并解除摊铺机上拉线自动跟踪控制。设置施工缝端模，并用水准仪测量和抄平面板高程和横坡。为使下次摊铺时能紧接着施工缝开始机械摊铺，施工时两侧的支撑模需要向内各收进5CM左右。同时需要人工辅助振捣密实，并作好断头和结合部位的平整度。工作缝结合部应防止低洼跳车。接缝的设置及施工贫灰混凝土接缝的设置A、纵向接缝纵向施工缝应向路肩方向与面板纵缝错开30CM。根据摊铺宽度、路面总宽和车道分隔线位置综合确定，纵缝不设拉杆，缝中灌SBS改性沥青。半幅路面基层分两次施工时，不设纵向缩缝。B、横向接缝贫灰混凝土基层不设胀缝，每天摊铺结束或摊铺过程中因故中断摊铺，而中断时间超过初凝时间的2/3时，设横向施工缝，横向施工缝的位置宜与缩缝设计吻合。横向施工缝应与路面中心线垂直，不设传力杆，缝中灌改性沥青，缩缝应每10米一道。贫灰混凝土摊铺后立即在需设置缩缝处压入木条。木条为三角形，宽1CM，压入深度为4CM，尖部朝下压入，不设传力杆。面板横向缩缝、横向施工缝应与贫灰混凝土基层配合设置，一般沿线前进方向前错开80CM。混凝土面板接缝设置A、纵向接缝混凝土面板纵缝必须与线路中线平行，施工方法与贫灰混凝土基层相同，但应设置拉杆。拉杆采用螺纹钢筋，缩缝施工其构造采用假缝拉杆型，上部槽口采用切缝法施工。施工缝由施工情况具体而定。在插入纵缝拉杆前，侧壁上半部应涂饱满沥青。B、横向接缝横向施工缝的设置与贫灰混凝土方法相同，但应设传力杆，传力杆从端模插入，并安有固定钉。胀缝设置于弯板厚处、纵曲线凹点、桥头钢筋混凝土过渡板之间和桥面铺装与搭板之间等。缩缝由板长等间距布置，一般为5M。但调整板长时不得大于55M，也不宜小于板宽。胀缝与缩缝均应设置传力杆，传力杆由支架准确定位，传力杆长度、直径、位置等均应满足设计要求。对于缩缝、施工缝上部的槽口应采用切缝法施工。当混凝土强度达到设计强度2530时采用硬切缝机切割。切缝时间不得小于24小时，视施工时白天和夜晚的温差大小采用软切缝施工，防止断板。温差小时，横向每隔12块板先软切一道缝，温差大时应全部软切。施工差错应在混凝土尚未硬化前及时处理。抗滑构造的施工制作由摊铺机后设钢支架，拖挂13层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后，软拖制作微观抗滑构造，贫混凝土表面微观抗滑构造应适当加厚叠合麻布，人工处理修整进级路段，应再用拖麻布处理，以恢复微观抗滑构造。贫灰混凝土基层不作横向拉伸。宏观抗滑构造可采用拉毛机机械施工，也可人工拉槽，槽深23MM，宽35MM，槽间距1525MM。五、交通标志1、空心圆电杆。先根据标志尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并冲园角和冲孔，然后用三氯乙烯来脱脂，使钢板表面符合要求。2、贴反光膜根据牌面大小和几何形状用刀片切割反光材料。字符可采用电脑刻绘，将切割好的字符和反光膜进行粘贴。反光膜采用美国3M工程级反光膜，字体采用高强级反光膜。3、基础及支柱施工注意事项为避免汽车前灯光束的轻度反射，在直线段或左拐弯处标志牌应与车行道方向成95；在右拐弯处标志牌应与一条连接线成95，这条线是指标志牌处车行道边缘和200M前车行道边缘的连接线。四、沥青混凝土路面面层本合同工程路线长、工期紧，沥青混凝土路面是本工程的重点和难点工程项目，路面面层分为4CM沥青混凝土上面层和5CM沥青混凝土下面层。施工方案沥青混凝土路面面层采用厂拌法施工。沥青混合料在拌和厂集中拌制，拉运至施工现场，摊铺机整平，光轮压路机、轮胎式压路机碾压密实成型。施工工艺施工准备选定路段，调整摊铺机的铺筑宽度。下承层检查，对下承层进行各项技术指标检查，对病害隐患及时进行处理。测量放样按照控制点，在合格的下承层上恢复中线，沿线布设施工水准点，检查施工段的宽度、标高，用白灰或粉笔，标出路面宽度及摊铺机行进的导向线。为了保证排水畅通，路面铺筑时，其中线及边线标高按设计文件严格控制出。沥青面层施工时，在路面宽度大约40CM左右，两侧或单侧设置有活动横杆的钢钎支撑杆，其间距为10M，在其横杆上测设出平行于设计竖曲线的参考线，并架设直径25CM钢丝，每段长度不大于300M，用紧线钳张紧，并用扎丝固定好。对架设好的钢丝参考线，应有专人看管、检查，防止碰撞或滑落，发现异常及时纠正。每天放样长度略大于计划铺设长度，钢钎、钢丝应有足够的备用量。混合料的拌制按确定的生产配合比和沥青用量拌制混合料，严格控制沥青和集料的加热温度、混合料出厂温度，沥青加热温度为150170，矿料为160190，混合料的出厂温度为140165。拌出的成品料应颜色均匀一致，无花白，无结团成块或粗细料离析现象，拌和时间4060S，控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量，专人检测出厂温度，对每车成品逐车称量、测温，签发四联单。沥青混合料的运输成品料的运输应采用大吨位车辆和覆盖蓬布防雨布防尘，根据拌和机生产能力、运输距离、摊铺、碾压速度确定运输车辆。运输车辆应打扫干净，侧板和底部可涂刷13的柴油与水混合液，接料时要注意车辆前后移动，防止混合料离析，运到工地时温度在130150，不应低于120。在摊铺机受料时汽车挂空档在摊铺机前1030CM停住，靠后者推动前进，若在上坡段且坡度较大时，料车可保持低档与摊铺机同步推进，一般不下坡铺筑。沥青混合料的摊铺摊铺机的就位与调整准备30CM50CM与虚铺厚度同等的板四块，分别垫于熨平板的两侧各1/3及2/3处，使机板平稳搁置于板上，即可调整机板横坡，待开始铺筑后，取出木板。将摊铺机方向指示标于方向线上。调整摊铺机两侧挡板，使其宽度与路面的实际铺筑宽度相同，将传感器臂杆以45度角搭在架好的钢丝上，接通电源，打开开关预热10分钟，使其温度在65以上。混合料的铺筑布料器开始布料，用热料预热数分钟后，便可开动摊铺机，开始时速度应缓慢，以使机身逐渐达到工作温度，若摊铺后的路面表面有拉毛现象，说明熨平板预热不够，待该现象消失后再关掉摊铺机上的预热装置。摊铺好的路面一般不用人工修整，在与构造物接头处缺料或有明显不平整、离析、拖痕需找平或换料时，应在专人指导下进行。摊铺中应使螺旋布料器布料均匀，振捣板前的混合料保持固定的高度，以保证摊铺机受力均匀，平稳行进，摊铺机不应频繁打方向，这样也会严重影响平整度。铺筑一定时间后，要翻合料斗两边板，清理粘着的混合料，与热料一起铺筑。摊铺过程中，要经常检查平整度、横坡度、标高、宽度、厚度，发现问题及时处理。对于摊铺过程中出现的波浪或拥包，必须在未碾压前进行去高、找平修整，经初压后再用热料修面。碾压成型压实采用1台916T胶轮压路机，1台CC21双钢轮振动压路机及1台68T光轮压路机进行。终压采用68T光轮压路机，以防影响路面抗滑能力，初压温度130140，速度1520KM/H，碾压两遍，复压接着初压进行，速度3545KM/H，碾压四遍，终压主要是消除轮迹，速度2530KM/H，终了温度不低于70。为了防止混合料粘附压路机轮，压路机应有自动喷水装置，在水中加入适量洗衣粉防止粘轮，或人工用托布沾13的柴油与水混合液，擦拭轮胎表面，以防粘连混合料。碾压时，直线段由路边向中心线碾压，超高段由内侧到外侧碾压。开始时路面边缘留下3040CM暂不压，待压实一遍后再压，每次重叠1/31/2轮迹，主动轮在前碾压，不得在未成型和未冷却的路段上转向、调头、停机，振动压路机倒车时，应先关闭振动，待行走后再开振动。压路机的碾压，每次应由两端折回的位置呈阶梯形随摊机向前摊进，使折回处不在同一横断面上，在连续摊铺过程中，碾压路面不得随意停顿。当天碾压尚未冷却的沥青路面上不得停放压路机或其它车辆，并防止矿料和杂物撒落在未成型的路面上，压实完成后，待摊铺层表温低于50时才能开放交通。横接缝的处理横缝采用平接缝在施工结束时，摊铺机两侧应布料均匀，在接近端部前，关闭振捣系统，将熨平板稍稍抬起驶离现场，用三米直尺检查平整度，在符合要求的地方将混合料宽约50CM，沿横断方向翻向未铺的下承层上，使该缝顺直，并在两侧作出标记，在翻开的部分均匀撒布一层薄砂，用铁耙刮平，用翻开的混合料回填至原来高度，整平，清除多余废料，然后正常碾压，待碾压结束后，按标记画线，用切割机切割，这样，用铁铲就可将铺有黄砂的部分清除，然后，用水冲洗切口，扫净黄砂。在第二次施工时，将摊铺机在切口处就位，在熨平板下垫四块50100CM，相当于松铺预加厚度的薄板或纤维板，待摊铺机行走后，取掉该板，清除已铺层上的废料，用铁耙使横缝整齐、清洁，用双钢轮压路机进行横向碾压，先位于已压实的混合料上，逐渐向新铺层每次推移1520CM，直至全部在新铺层上，再逐渐退出新铺层，改为纵向碾压，并用三米直尺检查平整度，进行重点振压或静压，直至合格。接缝处有离析现象时，用热料中的细料刮平整饰。第三章工程质量管理体系及保证措施一、质量管理体系1、质量目标分项工程一次验收合格率100、分部工程合格率100，优良率98以上，单位工程达到优良等级。2、质量检查程序为确保工程质量，我们着重对生产过程和原材料质量进行检查和控制。质量检查程序为质检员检查合格后，报队质检工程师；质检工程师检查合格后，报项目安质科；安质科验收合格并签认后，报监理工程师和业主，以层层把关，确保工程质量。二、质量保证措施量保证体系机构框图括工程测量、工程试验和监控量测。施工控制的好坏直接关系到工程质量乃至工程项目的正常使用。因此，拟从施工测量、监控量测和工程试验三项控制入手来确保工程质量。2、技术保证措施技术工作是工程质量的重要保证，做好项目的施工技术工作，除全面质量管理领导小组组长项目经理副组长项目副经理、总工程师队质量管理领导小组QC小组工程部部长计财部部长机电工程师材料工程师安检工程师质检工程师试验工程师安质室主任质检工程师各工班长专职质检员采取在施工方法中的各项具体措施外，还将作如下安排1保证技术管理力量，建立技术管理体系。根据本项目的工程技术特点，选派施工经验丰富、组织管理能力强、技术过硬的工程技术人员组成项目技术管理班子，以项目经理和总工程师为首，建立起本工程的技术管理体系，严格项目工作程序。2完善各项技术管理制度，在项目工程实施中严格执行。施工组织管理措施A、施工前，项目经理要主持编制切实可行的施工组织设计和针对本项目的质量保证措施，制定本项目的质量计划，并领导组织实施。在施工过程中，全部施工人员要严格按项目部制定的各项技术文件认真执行。B、搜集并掌握与项目有关的技术规范，施工操作规则，国家和行业标准，评定验收标准等，据此制定施工方案、各项工序的作业指导书。C、施工过程中，引入计算机进行管理，利用现代化工具对施工组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施工组织方案，使之最合理、最科学、最切合工程实际。技术图纸复核制度所获得的施工图纸，必须经项目总工程师和专业工程师认真审查复核，确认该图纸正确无误并签署复核意见后，才可使用。技术交底制度施工前，项目总工程师和主管工程师亲自抓技术交底工作，将工程特点、工程内容、施工部署、施工方法、施工顺序、进度安排、设计要求和规范要求等以书面形式向各部门和工程队施工管理人员进行详细的技术交底，施工阶段由经理部技术人员和工程队技术主管将单位、分部、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求、技术标准等向现场技术人员及领工员进行交底，现场技术交底由现场技术人员向领工员和作业人员进行分项技术交底。技术交底应有配套措施。测量复核制度A、所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计算，一人复核。B、由测量结果形成的技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。C、构造物定位放样测量必须用不少于两组人员、两种方法进行检核，无误后方可进行下一步作业或交接。D、所有测量的外业记录格式应符合行业测量规定要求，原始记录清晰、整洁，不涂改，原始记录、计算及成果书妥善保存。E、现场测量的主要控制桩点放交叉护桩，临时水准点与两头正式基点闭合。隐蔽检查制度开工前项目部制定本工程的全部隐检项目报监理工程师审批。施工过程中，严格执行施工人员自检、专业检查工程师检查和监理工程师终检的制度，未经专业检查工程师检查和监理工程师检查合格的任何工序不得自行转入下道工序。隐蔽部位不得覆盖。试验检验制度规范计量检测试验工作。组建项目中心试验室和合格的工地试验室、质检站。按试验检测程序进行现场检测试验工作，不漏检。定期对测量、试验仪器进行检验、校正或送有资格的部门进行检验、标定。技术资料管理制度工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责填写、整理、分类。施工过程中，要随时收集、记录和整理各项施工资料，以便于竣工文件编制，做到工程施工完成，竣工文件也编制完成。推行规范化管理、标准化施工按照ISO9002质量保证体系，引入计算机进行管理，利用现代化工具规范技术操作及技术管理工作，杜绝由于管理上的随意性造成的技术失误；施工过程中严格执行本公司质量体系中的检验、施工过程控制、不合格控制等程序文件以及制定的施工工艺细则和相关的规范、规程，以严格的工作标准确保技术、质量标准的实现。3严格现场技术管理，落实质量承包责任制开展群众性的质量自检、互检和班前、班中、班后三检制，广泛开展全面质量管理和QC小组活动。重要工程部位、重要工序除按设计控制外，都应以测量、试验信息为依据，必要时设置试验段采集相关参数以指导施工。下达计划、调整工序、技术交底应有质量保证措施，制定重要工序、难点部位控制点的实施方案都要制定质量保证措施及操作注意事项。组织我方直属施工、科研、安质、机电、物资等部门赴现场进行现场办公，随时协调解决现场难以解决的问题，确保项目顺利实施。建立经理部和现场质量承包责任制，并分解到工班和个人，严明施工纪律，严格奖惩制度。4对难点工程或工序，组织专家、技术人员和作业人员进行技术攻关，从难点分析入手，有针对性地研究、制定技术方案、操作工艺和实施措施，提高施工技术水平。组织有经验的专家常驻进行咨询。3、隐蔽工程质量保证措施结合GB/T19001标准管理和程序文件，把责任落实到人，建立健全的隐蔽工程质量检查和验收制度。1保证隐蔽工程检查和验收的管理措施隐蔽工程在专职检查以自检与专职检查相结合。施工班组在班中、下班前应对当天隐蔽工程初始质量进行自检，对不符合质量要求的由质检工程师命令返工。各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的各工序都应当严格执行“三工序制度”即检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。在各个施工工序中设立专门的质检员进行原始记录，负责把好质量关。每道工序完成并经专职质检员检查合格后，报请驻地监理工程师验收，并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证。所有隐蔽工程必须在获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工，未经签证的工序不得进行下道工序的施工。未通过隐蔽工程验收的项目，返工自检、复验合格后，填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复验申请，并办理相应的签认手续。按要求整理各项隐蔽工程资料，并按文件、资料控制程序进行归档。在工序施工中，有严格的施工记录，隐蔽工程施工记录应有检查项目、检查手段技术要求及检查验收部位等。隐蔽工程检查程序见下表2内部各级质检人员都要明确隐蔽工程检查项目和程序，实行逐级负责制度，为保证上述隐蔽工程质量，实行定岗制度，采取如下措施项目部将结合工程实际，建立健全质量责任制机构，配齐所需资源，落实质量责任人。建立隐蔽工程台账和隐蔽部位一览表，到达隐蔽部位前预先通报、预先申请检查。加强作业人员“质量第一、顾客至上、下道工序是顾客”的质量隐蔽工程上道工序项目经理部验收合格施工队自检合格报项目经理部填写隐蔽工程验收报告签署隐蔽工程验收证书监理工程师验收报请监理工程师合格合格不合格不合格意识教育，深化质量责任制，组织技能培训，严格遵守操作规程，广泛开展QC小组活动，促进自我提高和自我改进能力，消除和预防作业人员因素造成工序质量缺陷。3加强设备维护和保养工作，配置先进适应和合理配套的设备，消除和预防机械设备因素造成的工序质量缺陷。4加强采购各环节控制工作，定点、定量采购，严格要求过程检验和试验，消除和预防材料因素造成的工序质量缺陷。5严格持证上岗，严肃工艺纪律，消除和预防因施工方法因素造成的工序质量缺陷。6确保工序作业的环境条件，搞好文明施工，消除和预防环境因素造成的工序质量缺陷。7督促计量设备的周期鉴定，督促增加检、测、试的频次，积极引导采用先进计量设备和快速准确的测试技术，消除和预防检测、测量和试验因素造成的工序质量缺陷。8项目总工程师要了解设计意图并详细审查图纸，掌握适用标准规范，明确质量要求，并作好技术交底。第四章工期保证体系及保证措施一、工期保证体系工期保证方案本工程计划工期为（60）天1、项目经理部在施工管理中坚持“月初有计划，月末有总结，及时汇总分析，加强过程控制”的原则，本着质量和进度就是工程生产命的思想，认真做好施工计划和过程控制。2、提早安排图纸会审，及时确定有关施工方案，采取行之有效的施工措施，安全技术交底等均在施工前完成。3、土建和设备施工应相互配合，在施工安排上要求科学合理，同时必须注意工序间的穿插，科学合理地组织各种机械、材料有序进场，确保文明施工。在施工进度上做到干一、备二、观三的战略技术，不打无准备之仗。4、做好材料及构配件计划，其中施工所需的大宗材料必须提前20天提出计划。试验员及时作好进场材料的验收和试验工作，确保施工不影响。材料进场做到急用先进，缓用后进，不压库，不占场。5、施工机械设备，设有专人负责日常维护，保持机械设备处于良好的状态。组织机构工期保证机构由项目经理全权负责，总工程师协助项目经理工作，组织机构框图如下所示工期保证领导小组工程技术部质检部设备物资部财务部综合办公室施工进度管理程序图二、工期保证措施1、缩短施工准备期，提前施工正式工程若我单位中标立即组织项目管理人员及其它有关人员五日内进入现场，开始紧张有序的工作。进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计，人员、材料、机具设备迅速进场，施工图纸、电力尽早到位。组织生产、生活设施齐头并进，尽早开工，尽量缩短施工准备期。施工人员进入工地后若施工用电未能及时接通，即用临时发电和内燃机械投入施工。组织好施工机械、设备和材料的调运，急用设备在一周之内进入施工现场，以满足施工的需要。2、保证工期的组织措施抽调富有实践经验，又年富力强的干部，有施工经验、战斗力强的施工队伍，迅速成立项目经理部；配备充足、结构合理的施工人员和机械设备，担任本标段的施工。加强现场施工组织指挥，作到指挥正确、指挥得力、效率高、应变能力强。以项目经理、项目总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，确保施工进度。建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按设计要求施工。各施工队队长3、保证工期的技术措施精心安排施组，强化管理，在深入调查，弄清设计意图的基础上，编制实施性施工组织设计。分级负责，认真实施，并在实践中不断深化。施组的关键在强化管理、要高起点、高质量、严要求。抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳产高产。认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。根据该标段所处地理位置的气候特点，充分考虑季节对施工的影响，对受季节影响的路面工程妥善安排。4、提高机械设备完好率编制机械安全技术操作规程，组织专人深入现场，督促检查机械设备安全工作情况，发现问题，及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等操作行为。严格执行交接班制度。5、紧急处理措施由项目经理部有关科室负责人和各工程队队长成立紧急处理领导小组，项目经理任组长，项目副经理和项目总工程师任副组长。紧急处理办公室设在施工技术科。对重点工程项目和工点，在做实施性施工组织设计时，制定紧急处理具体方案和措施。当现场条件发生变化时，方案和措施随之变化。第五章文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工、文物保护保证体系项目经理部成立文明施工、文物保护领导小组，指定一名经理部负责人主抓文明施工和文物保护专职工作，结合现场实际情况制定施工管理细则，上报业主及监理工程师同意后实施。二、文明施工保证措施1、加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强文明施工和加强现场管理自觉性。2、结合本工程实际情况，在项目经理部及各队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。3、合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准，作到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。4、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图要设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目。5、施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中整齐堆放，及时处理。施工废水严禁乱排乱放，必须严格按照文明施工要求经处理后达标排放。6、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，查纠不足。7、施工场地管理1按施工总平面布置图实施定位管理，分管段、分片区进行场地规划，运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、和生活区要按照总平面图合理布局，统一规划，布置整齐并在施工区域设醒目标牌。要求布置合理，秩序井然。2在大门围墙处，设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理工程师负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图即平面布置图；三牌即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。在施工现场出、入口设置大门，实行半封闭施工。3施工现场设置的临时设施，做到生活区和施工区划分明确，按规定布置防火设施。建立文明、卫生、防火责任制，并落实到专人。4合理布置施工现场给、排水系统。保证给水设施不渗漏，供水安全。排水系统顺畅，整齐大方。5临时用电按施工组织设计布置，不乱接乱扯，供电设施良好，光照充足。6建筑材料堆码按交通部和陕西省交通厅关于文明施工及文明工地建设管理办法要求按平面布置图分类堆放，并用标识牌标识清楚，严禁混堆乱放。7所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。8、环境卫生管理生活和工程垃圾要及时清理。不用的料具和机械及时清退出场，保持洞内、外场地清洁。所有工点和住区排水畅通，并建立必要的卫生设施。生活区内设置垃圾箱，每日专人清运。工地范围内由保健医生负责定期消毒。现场食堂按卫生标准配备设施，工作人员定期体检，配证上岗。三、文物保护保证措施1、对涉及文物保护地理范围的施工队、及专业班组的员工及现场作业人员进行文物保护的知识、意识方面的培训、教育。2、施工项目在建设工程、临时搭建和机械设备放置选址，应当尽可能避开文物范围。因特殊情况不能避开的,必须及时报告当地文物主管部门，由当地文物主管部门提出原址保护、迁移的处理意见。公司内任何个人和部门不得擅自提出处理措施并实施。3、施工项目在建设工程施工过程中，不得在已知文物的保护范围内进行爆破、钻探、挖掘等作业。4项目部发现的文物属于国家所有,任何单位或者个人不得哄抢、私分、藏匿。5违反中华人民共和国文物保护法、中华人民共和国文物保护法实施条例，造成文物灭失、损毁的，要依法承担民事和法律责任。6在施工过程中挖掘或发现文物或疑似文物，现场施工员、班组长或在现场的其他管理、作业人员应立即停止作业，向项目部报告，组织保护现场。项目部领导应到现场初步确认后，及时向当地文物主管部门、公安部门报告并向业主单位、监理单位报告。在当地文物部门未赶到之前，项目部有责任保护好现场，在当地文物主管部门赶到后及时办理移交现场手续。第六章安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系1、安全方针安全第一，预防为主。2、安全目标杜绝因工死亡事故，现场施工人员的年轻伤负率不大于3，重伤率不大于06,不发生重大事故、重大交通事故和火灾事故，建成安全线。3、安全管理体系二、安全生产保证措施项目经理项目副经理技术总负责人工程部安全部物供部资料室计划部质检部资料员质检员计划员材料员安全员焊工