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文档简介

摇臂油控制阀的拆卸/安装EOP传感器的拆卸/安装1拆下车辕罩见20169页。2断开摇臂油控制阀插头A与EOP传感器插头B。3拆下摇臂油控制阀C。4按照与拆卸相反的顺序安装摇臂油控制阀,同时安装新摇臂油控制阀滤清器D。1拆下车辕罩见20169页。2断开EOP传感器插头A。3拆下支架B和EOP传感器C。4使用一只新O形密封圈D按照与拆卸相反的顺序,安装EOP传感器。组件位置索引图中所示左侧驾驶型。图中所示左侧驾驶型。动力转向压力PSP开关信号电路故障处理,见11267页A/C压缩机离合器继电器A信号电路故障处理,见11265页A/C压缩机A/C压力传感器交流发电机信号电路故障处理,见11266页制动踏板位置开关信号电路故障处理,见11269页DTC故障处理DTCP0532A/C压力传感器电路电压低说明进行故障处理之前,先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据,再查阅一般故障处理说明见113页。1打开点火开关至ONII。2使用HDS在数据表DATALIST中检查A/C压力传感器。电压是否约为03V或更低是进行第3步。否间歇性故障,此时系统正常。检查A/C压力传感器与ECM/PCM处端子连接是否良好或松动。3关闭点火开关。4断开压力传感器3芯插头。5打开点火开关至ONII。6使用HDS在数据表DATALIST中检查A/C压力传感器。电压是否约为03V或更低是进行第8步。否进行第7步。7测量A/C压力传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。A/C压力传感器3芯插头凹头插头导线侧电压是否约为5V是进行第16步否进行第12步。8关闭点火开关。9使用HDS短接SCS线。10断开ECM/PCM插头A44芯。11检查A/C压力传感器3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。压力传感器3芯插头凹头插头导线侧是否导通是排除ECM/PCMA16与A/C压力传感器之间的导线短路故障,然后进行第18步。否进行第23步。VCC6红SG6黑ACPD淡绿12关闭点火开关。13使用HDS短接SCS线。14断开ECM/PCM插头A44芯。15检查A/C压力传感器3芯插头1号端子与ECM/PCM插头A19端子之间的导通性。A/C压力传感器3芯插头凹头插头端子侧是否导通是排除ECM/PCMA19与A/C压力传感器之间的导线断路故障,然后进行第18步。否进行第23步。16关闭点火开关。17更换A/C压力传感器见2134页。18重新连接所有插头。19打开点火开关至ONII。20使用HDS重新设置ECM/PCM。21进行ECM/PCM怠速学习程序见11272页。22使用HDS检查DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC是如果显示DTCP0532,检查A/C压力传感器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动,然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC,则排除DTC故障。否故障处理完成。23如果ECM/PCM不是最新版软件,则升级ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM替换见117页。24使用HDS检查DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC是如果显示DTCP0532,检查A/C压力传感器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动,然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC,则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件,则完成故障处理。如果替换ECM/PCM软件,则更换原来的ECM/PCM见11194页。凹头插头导线侧ECM/PCM插头A44芯VCC6红VCC6红DTC故障处理续DTCP0533A/C压力传感器电路电压高说明进行故障处理之前,先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据,再查阅一般故障处理说明见113页。1打开点火开关至ONII。2使用HDS在数据表DATALIST中检查A/C压力传感器。电压是否约为475V或更高是进行第3步。否间歇性故障,此时系统正常。检查A/C压力传感器与ECM/PCM处端子连接是否良好或松动。3关闭点火开关。4断开A/C压力传感器3芯插头。5使用一根短接线将A/C压力传感器3芯插头2号端子与3号端子相连接。A/C压力传感器3芯插头凹头插头导线侧6打开点火开关至ONII。7使用HDS检查数据表中的空调压力传感器。电压是否约为475V或更高是进行第8步。否进行第20步。8关闭点火开关。9从A/C压力传感器3芯插头上拆下短接线。10打开点火开关至ONII。11测量A/C压力传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。A/C压力传感器3芯插头凹头插头导线侧电压是否约为5V是进行第12步。否进行第16步。ACPD淡绿SG6黑短接线VCC6红SG6黑12关闭点火开关。13使用HDS短接SCS线。14断开ECM/PCM插头A44芯。15检查A/C压力传感器3芯插头2号端子与ECM/PCM插头A16端子之间的导通性。A/C压力传感器3芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第27步。否排除ECM/PCMA16与A/C压力传感器之间导线断路故障,然后进行第22步。16关闭点火开关。17使用HDS短接SCS线。18断开ECM/PCM插头A44芯。19检查A/C压力传感器3芯插头3号端子与ECM/PCM插头A9端子之间的导通性。A/C压力传感器3芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第27步。否排除ECM/PCMA9与A/C压力传感器之间的导线断路故障,然后进行第22步。续ECM/PCM插头A44芯ACPD淡绿凹头插头导线侧ACPD淡绿凹头插头导线侧ECM/PCM插头A44芯SG6黑SG6黑DTC故障处理续20关闭点火开关。21更换A/C压力传感器见2134页。22重新连接所有插头。23打开点火开关至ONII。24使用HDS重新设置ECM/PCM。25进行ECM/PCM怠速学习程序见11272页。26使用HDS检查DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC是如果显示DTCP0533,检查A/C压力传感器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动,然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC,则排除DTC故障。否故障处理完成。27如果ECM/PCM不是最新版软件,则升级ECM/PCM或用运行良好的ECM/PCM替换见117页。28使用HDS检查DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC是如果显示DTCP0533,检查A/C压力传感器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动,然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC,则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件,则完成故障处理。如果替换ECM/PCM软件,则更换原来的ECM/PCM见11194页。空调A/C信号电路故障处理1起动发动机。2打开鼓风机开关。3打开A/C开关。4使用HDS在数据表DATALIST中检查A/C离合器。是否显示开ON是进行第5步。否进行A/C系统测试见2192页。5检查A/C系统。A/C系统是否运行是空调系统电路正常。否进行第6步。6关闭点火开关。7打开点火开关至ONII。8使用HDS在检测菜单中起动A/C离合器。A/C压缩机离合器是否有咔哒声是进行A/C系统测试见2192页。否进行第9步。9关闭点火开关。10使用HDS短接SCS线。11断开ECM/PCM插头A44芯。12打开点火开关至ONII。13使用一根短接线将ECM/PCM插头A14端子与车身地线瞬时连接数次。ECM/PCM插头A44芯凹头插头端子侧A/C压缩机离合器是否有咔哒声是如果ECM/PCM不是最新版软件,则升级ECM/PCM或用运行良好的ECM/PCM替换见117页,然后重新检查。若使用运行良好的ECM/PCM后故障/迹象消除,则应更换原来的ECM/PCM见11194页。否检查A/C离合器继电器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动。如果连接正常,应检查A/C离合器继电器见2278页,然后排除ECM/PCMA14与A/C离合器继电器和其他A/C系统之间的导线断路故障。ACC红短接线交流发电机FR信号电路故障处理1起动发动机,并使其怠速运转。2使用HDS监测数据表DATALIST中的交流发电机。3前大灯亮起时,检查显示的百分比是否改变。百分比是否改变是交流发电机信号电路正常。否进行第4步。4关闭前大灯开关和点火开关。5使用HDS短接SCS线。6断开交流发电机4芯插头。7断开ECM/PCM插头B44芯。8检查车身地线与ECM/PCM插头B43端子之间的导通性。ECM/PCM插头B44芯凹头插头端子侧是否导通是排除ECM/PCMB43与交流发电机之间的导线短路故障。否如果ECM/PCM不是最新版软件,则升级ECM/PCM或用运行良好的ECM/PCM替换见117页,然后重新检查。若使用运行良好的ECM/PCM后故障/迹象消除,则应更换原来的ECM/PCM见11194页。ALTF白/红PSP开关信号电路故障处理1起动发动机,并使其怠速。2调直转向盘。3使用HDS在数据表DATALIST中检查PSP开关。是否显示开ON是进行第4步。否进行第14步。4将转向盘旋转到全锁位置。5使用HDS在数据表DATALIST中检查PSP开关。是否改变至关OFF是PSP开关信号电路正常。否进行第6步。6关闭点火开关。7断开PSP开关2芯插头。8起动发动机。9使用HDS在数据表DATALIST中检查PSP开关。是否改变至关OFF是更换PSP开关。否进行第10步。10关闭点火开关。11使用HDS短接SCS线。12断开ECM/PCM插头A44芯。13检查PSP开关2芯插头1号端子与车身地线之间的导通性。PSP开关2芯插头凹头插头导线侧是否导通是排除ECM/PCMA22与PSP开关之间的导线短路故障。否如果ECM/PCM不是最新版软件,则升级ECM/PCM或用运行良好的ECM/PCM替换见117页,然后重新检查。若使用运行良好的ECM/PCM后故障/迹象消除,则应更换原来的ECM/PCM见11194页。14关闭点火开关。15断开PSP开关2芯插头。16使用一根短接线将PSP开关2芯插头1号端子与2号端子相连接,然后起动发动机。PSP开关2芯插头凹头插头导线侧续PSPSW粉红PSPSW粉红短接线GND黑PSP开关信号电路故障处理续17使用HDS在数据表DATALIST中检查PSP开关。是否改变至开ON是更换PSP开关。否进行第18步。18关闭点火开关。19从PSP开关2芯插头上拆下短接线。20使用HDS短接SCS线。21断开ECM/PCM插头A44芯。22使用一根短接线将PSP开关2芯插头1号端子与车身地线相连接。PSP开关2芯插头凹头插头导线侧23检查车身地线与ECM/PCM插头A22端子之间的导通性。ECM/PCM插头A44芯凹头插头端子侧是否导通是进行第24步。否排除PSP开关与ECM/PCMA22之间的导线断路故障。24检查PSP开关2芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。PSP开关2芯插头凹头插头导线侧是否导通是如果ECM/PCM不是最新版软件,则升级ECM/PCM或用运行良好的ECM/PCM替换见117页,然后重新检查。若使用运行良好的ECM/PCM后故障/迹象消除,则应更换原来的ECM/PCM见11194页。否排除PSP开关与车身地线左侧驾驶型G401,右侧驾驶型G201之间的导线断路故障。PSPSW粉红短接线PSPSW粉红GND黑制动踏板位置开关信号电路故障处理1打开点火开关至ONII。2使用HDS在数据表DATALIST中检查制动开关。是否显示关OFF是进行第3步。否检查制动踏板位置开关见196页。3压下制动踏板,并使用HDS在数据表DATALIST中检查制动开关。是否改变至开ON是制动踏板位置开关信号电路BKSW导线正常。否进行第4步。4关闭点火开关。5使用HDS短接SCS线。6断开制动踏板位置开关4芯插头。7断开ECM/PCM插头A44芯。8检查ECM/PCMA40端子与车身地线之间的导通性。ECM/PCM插头A44芯凹头插头端子侧是否导通是排除ECM/PCMA40与12号喇叭、制动保险丝15A之间的导线短路故障。更换12号喇叭、制动保险丝15A。否进行第9步。续BKSW淡绿制动踏板位置开关信号电路故障处理续9使用一根短接线将制动踏板位置开关4芯插头2号端子与车身地线相连接。制动踏板位置开关4芯插头凹头插头导线侧10检查ECM/PCM插头A40端子与车身地线之间的导通性。ECM/PCM插头A44芯凹头插头端子侧是否导通是排除制动踏板位置开关与12号喇叭、制动保险丝15A之间的导线断路故障。检查制动踏板位置开关见196页。否排除ECM/PCMA40与制动踏板位置开关之间的导线断路故障。短接线BKSW淡绿BKSW淡绿怠速检查说明检查怠速之前,应检查以下项目是否未报告故障指示灯MIL、是否无DTC。点火正时火花塞空气滤清器PCV系统前大灯熄灭1断开蒸发排放EVAP活性炭罐净化阀插头。2将HDS与驾驶席侧仪表板下方的数据传输插头DLCA相连接。图中所示左侧驾驶型。3起动发动机。在无负荷驻车或空档时,将发动机转速维持在3,000RPMMIN1,直至散热器风扇运行,然后使其怠速运转。4无负荷条件下,检查怠速前大灯、鼓风机风扇、散热器风扇和空调关闭。怠速应为M/T75050RPMMIN1A/T71050RPMMIN1驻车或空档5在电气高负荷打开A/C开关、温度设置为最冷温度、鼓风机风扇开至最高档及前大灯远光灯开时,使发动机怠速运转1分钟。怠速应为M/T71050RPMMIN1A/T71050RPMMIN1驻车或空档说明如果怠速不在规定值中,应进行ECM/PCM怠速学习程序见11272页。如果怠速仍不在规定值中,应进行症状故障处理。6重新连接EVAP活性炭罐净化阀插头。AECM/PCM怠速学习程序应进行怠速学习程序,使ECM/PCM可以学习发动机怠速特点。进行以下操作时,应进行怠速学习程序更换ECM/PCM。重新设置ECM/PCM。升级ECM/PCM。更换或清洁节气门体。说明使用HDS清除DTC时,不需要进行怠速学习程序。程序1确保所有电气项目A/C、音频装置、灯等处于关闭状态。2使用HDS重新设置ECM/PCM。3打开点火开关至ONII,并等待2秒钟。4起动发动机。在无负荷驻车或空档时,将发动机转速维持在3,000RPMMIN1,直至散热器风扇运行,或直至发动机冷却液温度达到90OC194OF。5节气门全开时,使发动机怠速约5分钟。说明如果散热器风扇运行,5分钟的运转时间除外。组件位置索引续燃油箱排放,见11282页更换,见11294页分油器燃油加注口盖燃油蒸汽管路燃油供给管路燃油管路/快速接头注意事项,见11285页拆卸,见11286页安装,见11287页燃油管路/快速接头注意事项,见11285页拆卸,见11286页安装,见11287页燃油箱装置拆卸/安装,见11290页燃油泵电路故障处理,见11275页更换,见11293页燃油表发送装置更换,见11293页测试,见11295页燃油压力调节器更换,见11292页燃油滤清器更换,见11292页组件位置索引续图示为左侧驾驶型。图示为左侧驾驶型。PGMFI主继电器1C发动机控制模块ECM/动力系统控制模块PCMPGMFI主继电器2燃油泵燃油泵电路故障处理如果使用燃油泵时发现故障问题,应检查燃油泵是否确实运转;开启燃油泵时,如果倾听燃油加注口,会听见声音。首次打开点火开关至ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵未产生声音,应检查以下内容1关闭点火开关。2拆下仪表板下保险/继电器盒见2276页,然后从仪表板下保险/继电器盒上拆下PGMFI主继电器2燃油泵A。3重新安装仪表板下保险/继电器盒。4打开点火开关至ONII。5测量PGMFI主继电器2燃油泵4芯插头3号端子与车身地线之间的电压。PGMFI主继电器2燃油泵4芯插头凹头插头端子侧是否为蓄电池电压是进行第10步。否进行第6步。6关闭点火开关。7断开发动机盖下保险/继电器盒10芯插头。8打开点火开关至ONII。9测量发动机盖下保险/继电器盒10芯插头5号端子与车身地线之间的电压。发动机盖下保险/继电器盒10芯插头凹头插头导线侧是否为蓄电池电压是排除发动机盖下保险/继电器盒与仪表板下保险/继电器盒之间的导线断路故障。否更换PGMFI主继电器1C。必要时,更换发动机盖下保险/继电器盒。续IGP橙IGP燃油泵电路故障处理续10测量PGMFI主继电器2燃油泵4芯插头1号端子与车身地线之间的电压。PGMFI主继电器2燃油泵4芯插头凹头插头端子侧是否为蓄电池电压是进行第11步。否检查仪表板下保险/继电器盒内的2号燃油泵保险丝15A。必要时,更换仪表板下保险/继电器盒。11关闭点火开关。12使用一根短接线将PGMFI主继电器2燃油泵4芯插头4号端子与车身地线相连接。PGMFI主继电器2燃油泵4芯插头凹头插头端子侧13使用HDS短接SCS线。14断开ECM/PCM插头A44芯。15检查车身地线与ECM/PCM插头A15端子之间的导通性。ECM/PCM插头44芯凹头插头端子侧是否导通是进行第16步。否排除PGMFI主继电器2燃油泵与ECM/PCMA15之间的导线断路故障。16拆下仪表板下保险/继电器盒见2276页,然后重新安装PGMFI主继电器2燃油泵。17重新安装仪表板下保险/继电器盒见2276。18使用一根短接线将ECM/PCM插头A6端子与车身地线相连接。ECM/PCM插头44芯凹头插头端子侧IG1IMOFPR棕短接线IMOFPRMRLY绿短接线19打开点火开关至ONII。20测量ECM/PCM插头A15端子与车身地线之间的电压。ECM/PCM插头44芯凹头插头端子侧是否为蓄电池电压是进行第21步。否更换PGMFI主继电器2燃油泵。21关闭点火开关。22重新连接ECM/PCM插头A44芯。23使用HDS断开SCS线。24关闭点火开关。25打开点火开关至ONII,并在2秒钟之内测量仪表板下保险/继电器盒34芯插头10号端子与车身地线之间的电压。仪表板下保险/继电器盒34芯插头凹头插头导线侧是否为蓄电池电压是如果ECM/PCM不是最新版软件,则升级ECM/PCM或用运行良好的ECM/PCM替换见117页,然后重新检查。若使用运行良好的ECM/PCM后故障/迹象消除,则应更换原来的ECM/PCM见11194页,然后进行第26步。否必要时,更换仪表板下保险/继电器盒,然后进行第26步。26关闭点火开关。27拆下后排座椅坐垫见20141页。28拆下中横梁角块,然后从车地板上拆下检修板。见11290页。续IMOFPR棕IMOFPR棕燃油泵电路故障处理续29打开点火开关至ONII,并在2秒钟之内测量燃油箱装置4芯插头2号端子与车身地线的电压。燃油箱装置4芯插头凹头插头导线侧是否为蓄电池电压是进行第34步。否进行第30步。30关闭点火开关。31拆下PGMFI主继电器2燃油泵。32使用一根短接线将PGMFI主继电器2燃油泵4芯插头1号端子与2号端子相连接。PGMFI主继电器2燃油泵4芯插头凹头插头端子侧33打开点火开关至ONII,并在2秒钟之内测量燃油箱装置4芯插头2号端子与车身地线的电压。燃油箱装置4芯插头凹头插头导线侧是否为蓄电池电压是更换PGMFI主继电器2燃油泵。否排除PGMFI主继电器2燃油泵与燃油箱装置4芯插头之间的导线断路故障。34关闭点火开关。35检查燃油箱装置4芯插头4号端子与车身地线之间的导通性。燃油箱装置4芯插头凹头插头导线侧是否导通是更换燃油泵见11293页。否排除燃油箱装置4芯插头与G601之间的导线断路故障。燃油泵绿GND黑燃油泵绿IG1燃油泵短接线燃油压力的释放断开燃油管路或软管之前,首先关闭燃油泵,然后断开发动机舱内的燃油管/快速接头,以释放系统的压力。使用HDS1确保收音机系统设置防盗密码。2拆下燃油加注口盖,并释放燃油箱内的压力。3打开点火开关至ONII。4在HDS检查测试菜单INSPECTIONMENU中选择燃油泵关OFF,然后起动发动机,并使其怠速直至失速。5关闭点火开关。说明不得使发动机怠速达到约1,000RPMMIN1以上,否则ECM/PCM将使燃油泵继续运行。该程序期间,可能设置ADTC或临时DTC。如果有必要,检查DTC并将其清除见113页。6关闭点火开关。7将负极导线与蓄电池断开。8拆下快速接头罩A。9检查燃油快速接头是否脏污。如有必要,进行清理。10将抹布或维修用布放置在快速接头A上。11断开快速接头A一只手握住接头B,另一只手压下固定座锁片C,以使其从止锁片D上脱开,然后拉出接头。说明小心不得损坏管路E或其他零组件。不得使用工具。如果接头不动,则使固定座锁片处于压下状态,交替推拉接头,直到接头顺利地脱开。不要从管路上拆下固定座。一旦拆下,则必须使用新品更换固定座。续燃油压力的释放续12断开快速接头后,检查其是否脏污或损坏见

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