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文档简介

目录第一章工程概况111工程概况112编制依据2第二章进度计划及工期521总进度计划522阶段进度计划523工期保证措施5第三章主要施工方案和技术措施731施工测量732场地清理及平整1133土方工程1234施工导流1635土方回填1737砌体工程2038预制力混凝土T梁工程2839橡胶板式支座施工36310桥面铺装38311步行道及地袱施工工法46312人行道施工工艺47313车道施工工艺49314栏杆施工工法50315灌注桩施工方案52316换填垫层63第四章劳材机计划6541劳动力计划6542主要材料计划6743施工机械设备配置6744施工机械设备进场计划70第五章施工组织机构及施工总体部署7151项目部的组建7152项目部主要岗位职责7253施工技术准备7454项目划分7555施工作业区划分7556施工部署7557与本工程施工各方之间的沟通与配合76第六章施工总平面布置7861总体平面布置7862生活区及生产区布置7863生产区平面布置7964供电系统7965供水8166通讯系统8267消防系统8368信号工程、接地及避雷装置8369施工道路83第七章质量保证措施8471质量保证技术标准8472质量保证目标8673质量保证体系8674质量控制点分析9775执行GB/T190012008质量管理标准9876各主要项目质量控制措施10177确保工程质量的成品保护措施106第八章安全防护施工管理措施11281安全生产目标11282建立项目经理部安全保证体系11283安全保证措施12684紧急情况的应急措施13585保卫、消防工作措施142第九章施工期环境保护措施14791环境保护体系14792一般规定14793施工现场防止噪音措施14894施工现场防尘措施14895河道治理材料的控制14896食宿安全卫生管理措施14897施工期水土保持措施149第十章文明施工措施150101文明施工目标150102文明工地建设规划及制度150103文明施工管理体系及组织机构151104文明施工方案154105文明施工保证措施154106配合、协调、搞好各方面的关系156107文明施工应急预案157108文明施工措施费使用计划158第十一章冬季、雨季施工措施及度汛方案159111编制依据159112雨季施工措施159113防洪度汛应急措施163114冬季施工措施169第十二章工期、质量、安全承诺书174121工期承诺174122质量承诺174123安全承诺174第十三章附图附表175第一章工程概况11工程概况魏东路工程位于大兴魏善庄镇区,规划魏永路南侧,是大兴魏善庄组团中南北向的一条主要道路。本次设计道路为魏东路北延,起点为魏永路,终点接环魏北路。该段规划为城市次干路,红线宽度为30米,道路全长约0473公里。本次新建桥梁位于魏东路北延与大龙河交汇处,桥中心道路桩号0401600,桥中心坐标X278259097,Y505525535。新建桥梁为316预应力混凝土简支T梁桥,梁高为1,桥面连续。本桥为斜桥,斜交角度MMA102934“。下部结构采用柱式墩,桥台为桩接盖梁,桩采用钻孔灌注桩基础。在桥墩处设桥面连续,在两个桥台处设XLF80型伸缩缝。桥全长54米,全宽37米,两侧人行道各宽45米,车行道各宽140米。111主要施工内容魏善庄镇魏东路北延(魏永路环魏北路)桥梁,桥长54米,宽度37米,跨度316米。其中包括土石方工程、桥涵工程、钢筋工程、混凝土工程、护砌工程等。112水文气象和工程地质(1)水文气象本次岩土工程勘察期间2012年8月27日2014年3月27日最深钻孔45米,见三层地下水,其静止位水量测结果详见表2“地下水情况一览表”。地下水情况一览表表2钻孔内静止水位序号地下水类型水位埋深M水位标高M备注1滞水03600400261426952潜水13201390167517303潜水1700172012931350本场区50年代最高水位曾接近地表,近35年地下水位埋深为1518米(不包括滞水)。依据中华人民共和国国家标准岩土工程勘察规范GB500212001,2009年局部修订中有关标准及场区内水质分析报告,本场区地下水滞水对混凝土结构在干湿交替作用下具弱腐蚀性;对钢筋混凝土中钢筋具微腐蚀性。根据地区经验判定据调查拟建场区内无污染环境,场区地基土对混凝土结构及其中的钢筋均具微腐蚀性。(2)地基土质概况根据现场钻探与原位测试及室内土工试验成果的综合分析,在本次岩土工程勘察最大勘探深度范围内所分布的土层按沉积年代、成因类型可分为人工堆积层、新近沉积层和一般第四纪沉积层三大类,按地层岩性及工程特性进一步划分为19个大层,现分述如下人工堆积层该层分布于地表标高27143065人工堆积之粉砂、粉土填土层新近沉积层该层分布于人工堆积层之下标高22642961新近沉积之粉砂、细砂层粉土1层一般第四纪沉积层该层分布于标高14592601一般第四纪沉积之粉土层粉质粘土1层粉质粘土层粉土层粉质粘土1层细砂层粉土层细砂层卵石层粘土层粉质粘土层粉土层粉质粘土1112层粉土1层细砂层卵石层中砂层粉质粘土1层圆砾层细13131415161617砂层粉质粘土层粉土1层181919本次岩土工程勘察现场钻探工作中最深钻至标高1459,止于大层。1912编制依据121编制依据(1)施工图纸;(2)技术标准和规程规范;(3)城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ12008(4)公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ02586(5)钢结构设计规范GB500172003(6)组合钢模板技术规范GB502142013(7)钢筋焊接及验收规程JGJ182012(8)混凝土强度检验评定标准GB/T501072010(9)混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002(10)混凝土用水标准JGJ632006(11)混凝土外加剂GB80762008(12)普通混凝土配合比设计规程JGJ552000(13)混凝土外加剂应用技术规范GB501192013(14)混凝土质量控制标准GB501642011(15)普通混凝土长期性能和耐久性能GB/T500822009(16)公路工程技术标准JTGB012003(17)城市桥梁设计规范CJJ112011(18)公路桥涵设计通用规范JTGD602004(19)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD622004(20)城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ22008(21)预应力混凝土用钢绞线GB/T52242003(22)公路桥涵板式橡胶支座规格系列JT/T6632006(23)公路桥梁涵伸缩装置JT/T3272004(24)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTEE302005(25)路桥用塑性体(APP)沥青防水卷材JT/T5362004(26)国家现行的相关法律、法规、规范、规程及文件以及其他相关规程、规范。122编制原则按计划工期规定略有前提的原则编制施工组织设计,以此为前提配备劳动力、材料、机械机具设备。坚持以进度、质量、安全、成本为根本原则,合理配置生产要素,坚持以精良的机械机具、科学的施工方法、成熟的施工工艺、最低的成本控制为主的总体指导思想,充分考虑施工重点、难点,抓紧施工季节、精心施工、提高效率。科学合理的施工组织设计,遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则,认真阅读、研究施工文件,严格遵照业主管理办法中对质量、进度、安全等要求,结合工程实际编制。突出重、难点工程。根据工期紧,当地的一些因素影响施工进度,把桥梁工程的桩基、T梁安装都应有具体的实施性施工方案。冬季混凝土浇筑,将采取有效的升温、保温措施,确保混凝土质量。施工中最大限度的减少对环境的影响,制定完善的施工阶段环境保护措施。坚持专业化施工,选择组织经验丰富的专业化施工队伍施工。统筹安排,做到“三早一快”,即早进场、早设点、早开工,尽快形成施工高潮。坚持高起点、高标准、高质量、高效率,严格要求,严格管理,创一流、创品牌、优质、安全、高效地完成施工任务,创建优质精品工程。第二章进度计划及工期21总进度计划根据业主在施工中的要求,并针对本工程特点,我公司在认真研究设计图纸和对现场进行勘踏后,结合公司的管理能力、设备机具等实力情况,确定本工程具体的工期控制计划如下2112014年12月1日工程开工;2132015年8月12日前工程完工验收;22工期保证措施为保证工程按期优质的完成整个施工任务,我公司将采取以下保证措施221施工时做到进场快,施工准备快,开工快。施工道路、用水、用电及生产、生活设施本着先通后善的原则,保证主体工程按计划开工,高标准按期完成任务。222科学组织、精心安排。加强施工的计划性和科学管理性,编制切实可行的施工组织设计,选择最优的施工方案,使工程计划的落实可信可靠。223实施目标管理,分项承包责任制。项目经理负责整个工程的全面工作,协调人力、物力。每周召开一次工程例会,检查布置总结工程进度,同时布置下一阶段任务。224实行定额管理,体现多劳多得的原则,充分调动全体人员的积极性,投入足够的技术骨干以及机械设备、物资器材,做好机械设备的维护和保养,保证施工的正常进行。225做好施工材料采购和供应,对供货周期长的材料,如混凝土、钢筋、预制构件管道、砖砌体等,应提前做好采购计划,及时定货,保证材料供应满足施工要求。226加强与当地有关部门的联系与协调,争取理解与支持,共同为本工程尽心尽力,对可能出现的影响施工的因素做出预防,以确保工程按计划进行。第三章主要施工方案和技术措施31施工测量311施测原则(1)严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部的定位放线。(2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核。(3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。(4)测量方法要简捷,仪器使用要熟练,满足工程需要。312准备工作(1)施工测量准备全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,首先了解工程总体布局、工程特点、周围环境、建筑物的位置等,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系、水准点的位置及高程、建筑物的绝对标高等。认真学习施工图,及时校对建筑物的平、立、剖面的尺寸、形状、构造、横断面的尺寸、形状等,查看其相关之间的轴线及标高是否吻合,有无矛盾。(2)测量仪器的选用测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有仪器校验资质的检测厂家进行校验,检验合格后方可投入使用。现场测量仪器一览表序号器具名称型号单位数量1全站仪GTS332N台12水准仪DZS31台13水准仪DSC432台14钢卷尺75M把15钢卷尺50M把16对讲机MOTOROLA台6313测量的基本要求测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;测量精度要满足要求。根据现行测量规范和施工图要求进行精度控制。314控制网的确定按测量标准和本工程施工精度的要求,测设用于工程施工的控制网,将施工控制网资料报送监理工程师审批。平面施工测量控制网采用全站仪进行观测,测角两测回,测距往返各两测回,高程控制网采用水准仪。测量控制的保护措施所有测量桩位应设明显标志加以保护,桩位选择应选在便于施测,牢固不易破坏的地方,并用混凝土浇筑,砌砖围护,严防车辆碾压,遇有破坏的桩位,及时补测,做好复核。冬、雨季过后应对控制桩位进行复验。平面控制法与主轴线的桩位是定位放线的重要依据。当控制网与主轴线测定后应立即对桩位采取保护措施。采取在桩上方立三角标或围栅栏等保护措施,并对其它班组施工人员进行保护测量标志的教育。315资料整理施工测量成果资料、图表要统一编号,妥善保管。对所有观测记录,必须保持完整,不得任意撕页,记录中间也不得无故留下空页;对所有观测数据,应随测随记,严禁转抄、伪造,文字与数字力求清晰、整齐、美观。对取用的已知数据、资料均应由两人独立进行百分之百的检查、核对,确信无误后方可提供使用。316测量报验工程的施工测量放线完毕后,项目部及时向监理申请对所有相关内容进行检查。317质量保证措施(1)测量作业的各项技术按水利水电工程施工测量规范(GB500262007)和建筑工程施工测量规程DBJ012195进行。(2)测量人员全部持证上岗。(3)进场的测量仪器设备,必须检定合格且在有效期内,标识保存完好。(4)施工图、测量桩点,必须经过校算、校测合格才能作为测量依据。(5)所有测量作业完后,测量作业人员必须进行自检,自检合格后,进行核验,最后向监理报验。(6)自检时,对作业成果进行全数检查。(7)核验时,要重点检查轴线间距、纵横轴线交角以及工程重点部位,保证几何关系正确。(8)加强现场内的测量桩点的保护,所有桩点均明确标识,防止用错和破坏。32河道清淤(1)清淤施工方法河道清淤断面宽约19M,清淤土方425M3,确定采用机械机械挖运,直接下河作业挖出淤泥,分部分段进行疏浚,长臂挖机配合转土的施工方法。(2)施工顺序为从工程起点为清淤起点,施工顺序按照顺河流方向,自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。(3)分别在沿河道方向设置坡道,作为下河马道,形成河底与地面交通连接。具体施工(4)机械准备,日立200反铲挖掘机2台。步骤如下1)首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。2)安排夜间清淤施工及渣土外运施工。3)清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到,故需准备探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。(4)淤泥渣土运输管理本标段渣土运输将严格按照北京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全(消纳证、准运证)的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。根据北京关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作并由专人负责。各施工段分别配备5名杂工,负责保护沿河已形成的设施,为保证车辆运输不对城区环境造成污染,施工现场两个出入口分别设置洗车槽,同时铺设草垫,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫并安排专人巡视、值班、组织路口交通。33施工导流331导流方案本工程根据河流、地形和建筑物布置特点,结合施工工艺特点,本工程主河道采用分段围堰导流。河道导流采用分段围堰法导流方式。从主河道中心挖一道纵向导流槽,在导流槽内铺防渗膜(两布一膜),河水通过导流槽将上游来水导入下游,确保左右岸施工的正常进行。详见附图5导流平面图、附图6导流断面图332导流渠断面形式导流渠断面采用梯形断面根据现场土壤类别确定坡比。同时为了增强导流渠抗冲刷能力,减少导流渠渗漏量降低基坑排水压力,在导流渠内全断面增设防渗土工膜。土工膜在导流渠形成,并进行表面整形后在导流渠内全断面内铺设,利用防水土工膜的抗渗性能增大导流渠渗径,减少导流渠渗漏量。铺设时应松紧适宜,并且间隔1M左右在导流渠顶均匀压土袋压重,确保土工布紧密附着在导流渠坡上及渠底,切实起到防渗、抗冲涮作用。为增加防水土工膜使用寿命,需在土工膜表面撒一层沙壤土,避免日光直接照晒使土工膜过早老化破坏。34灌注桩施工方案根据本工程的地勘资料、施工组织设计工期安排以及本工程招标文件,结合我司的施工经验和现场施工条件,护坡桩采用旋挖钻机钻孔成孔,钻机设备选用2台FXZ250型旋挖钻机。341施工准备(1)场地准备1)平整施工现场,满足钻机施工工作面,同时设置好泥浆循环系统,接好临电设备,搭设钢筋加工平台。2)清除桩基范围内的高空、地面、地下障碍物,架空高压线距打桩架不得少于10M,并做好排水措施。3)地基要有足够的强度保证钻机稳定。场地位于陡坡时,用挖掘机挖出满足钻机工作的平台并夯实整平,若不满足要求时,挖除软基并换填夯实平整;若在钻孔作业中发现钻机有下沉现象,应及时停机处理。(2)设备及材料准备根据施工图纸规定的桩位、桩型、桩径、桩长,复勘场地地质条件和持力层埋藏深度,选择成孔和成桩施工机具设备包括打桩、锤击和压桩等的压力机械。钻机及吊装设备进场组装完毕并调试好,泥浆清理设备、挖掘机、铲车等就位,准备清理现场沉渣,所有的钢筋材料进场应有出厂合格证,并做原材复试,复试合格,报送监理,现场调配护壁泥浆。成孔和成桩设备安装就位应平整和稳固,确保施工中不发生倾斜、移动;在桩架或桩管上应设置用于施工中观测深度和斜度的装置。(3)试钻孔桩基工程施工前,应按施工图纸的规定和监理工程师的指示,进行成孔或成桩试验,以检验施工参数和工艺,并应将试验成果提交监理人。采用旋挖钻机试孔,试孔深度为符合设计要求,检验设备及施工工艺及技术要求,尤其是成孔过程中一定要控制成孔速度,以实际查清实际地层分布情况为目的,试成孔达到设计深度后,请监理工程师检查,检查完毕后方可进行下一道工序施工。342工艺流程护坡桩采用旋挖钻机成孔(局部受施工场地或空间限制的部位,采用人工挖孔成孔)、泥浆护壁、气举反循环清孔、导管内浇筑水下灌注混凝土的成桩工艺。钢筋笼采用加工成一节一次性下设,部分受空间高度限制或起重高度限制的部位,钢筋笼下设时节间对接采用单面搭接焊。测量放线安装护筒泥浆制备钻进至设计孔底上约05M净置一段时间后再钻至设计孔深吊装钢筋笼下导管灌注混凝土。(1)测量放线根据业主提供的施工场地的桩位控制点坐标资料及高程点资料,办理书面交接手续,根据现场情况排布桩位,并引测桩位坐标。根据已获批的桩位图,使用全站仪测定桩位,在桩位点打30厘米深的木桩,桩上钉小钉定桩位中心,并用十字拴桩法作好拴桩标记,并加以保护。根据本工程的实际护坡桩桩位情况,按“从整体到局部”进行桩基的位置放样,避免延误下一个施工程序。进行钻孔的标高放样时,应及时对放样的标高进行复核。场内施工机械较多,桩位的破坏在所难免,因此在适当的时候需要及时补放桩位。测量结果经自检、复检后报请监理复核,复核无误并经签字确认后,方可施工。(2)埋设护筒护筒用48MM的钢板制作,护筒内径应大于孔径直径约10CM,护筒深度为3M,为增加刚度防止变形,在护筒上、下端口各焊一道加劲肋。确保护筒底端座在原状土层,准确固定钻孔位置,隔离地面水,稳定孔口土壤和保护孔壁不塌,以利钻孔工作进行。埋设护筒前应先测放桩位,并引出护桩或轴线端点,护桩或轴线端点要坚实稳定,不易破坏。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,钻头中心与护筒中心平面位置偏差不大于5CM,倾斜度偏差不大于1。护筒埋入深度,黏性土时不少于10M,砂性土时不少于15M;当表层土松软时,宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少05M。护筒四周回填黏土并分层夯实。在护筒顶部应开设12个溢浆口。(3)护壁泥浆制备与维护为保证护壁质量,采用现场配置泥浆并用泥浆池储备,储备的泥浆量能保证每天成孔的施工需要,旋挖作业时,应保证泥浆液面高度,以形成足够的泥浆柱压力,并随时向孔内补充泥浆,在灌注混凝土时应适时做好泥浆回收,以再利用并防止造成环境污染。1)采用纳基膨润土,掺加外加剂护壁泥浆,新鲜泥浆配合比膨润土()纯碱()CMC()其它310101根据实际情况而定2)泥浆性能指标测试方法序号项目性能指标测试方法1比重大于125G/CM3泥浆比重称2粘度不大于28500、700CC漏斗法3含砂量混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;2振捣不在出现显著气泡,或振动器周围无气泡冒出;3混凝土表面呈现平坦、浮浆;4混凝土已将模板边角部位填满充实。(5)养护、拆模砼的养护1)砼浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。2)当气温低于5时,应覆盖保温,不得向砼面上洒水。3)砼养护用水的条件与拌和用水相同。4)砼的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。5)模板拆除后,随即进行砼表面的修饰。当气温过低时,可采取蒸气覆盖养生。6)砼强度达到25MPA前,不得使其承受外荷载。4、拆模(1)混凝土达到一定强度后进行拆模;拆模前应通知项目部并报送拆模申请,经质安员、监理同意后方可拆除。(2)模板拆除前,作业人员要事先检查所使用的工具是否完好牢固。(3)拆模时应按后支先拆顺序拆除,拆模时严禁随意松动不能拆除的支撑体系钢管、扣件、严禁大面积倒塌排架,严禁高处钢管,扣件任意下落,严禁猛高蛮撬。要保护好成型混凝土产品的棱角,要用手握住钢管,模板慢慢放倒楼面,以防损坏材料砸伤自己或他人。(4)排架、模板拆除后,要及时清理,把材料分类整齐堆放在指定地点,不同材料,同种材料不同规格不能混堆、模板,木方钉要及时拔掉,水泥浆要及时铲除,发现混凝土产品有缺陷要及时报告项目部处理。(5)拆模时严禁用大锤或硬撬;人员不得站在正在拆除的横板上操作;在拆除顶横板时,应注意整块模板掉落;高处拆模时,上下应有人传递或用绳索传下,严禁向下乱扔。(6)模板拆除区的临边洞口应按规范要求防护到位。(7)悬空作业面应有立足平台,避免同一垂直线上下同时操作,必要时要有可靠的防护隔离措施。(8)作业人员戴安全帽、系安全带、穿软底鞋才允许上架作业。(9)拆除人员严禁酒后上岗,不能中途换人,必要时应将拆除情况交代清楚方可离开。(10)如需用到吊运工具,应先仔细检查吊运机械,包括索具是否安全可靠,吊运机械严禁搭设在脚手架上。36盖梁工程361柱顶凿毛及测量放样桥台、桥墩拆模且质量验收合格后即可进行柱顶混凝土凿毛,凿除柱顶水泥浮浆,直至露出碎石。然后扫净柱顶混凝土渣和松散碎石。柱顶凿毛后,柱顶标高不得超过规范允许偏差10MM,柱顶面与盖梁底面保持平行为斜面。立柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理干净,直至露出钢筋本色。盖梁施工前必须测放立柱中心,即盖梁中心线,使用全站仪测量。将立柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。362钢筋工程钢筋进场后按牌号、规格、产地、级别分批架空堆置于钢筋加工场内,上盖彩条布防潮,堆场内无积水。钢筋机械性能和可焊性试验检测合格后,在钢筋加工场内集中进行钢筋下料和弯制,并将钢筋骨架焊接成型。然后在对应的桥墩下的空地上进行盖梁钢筋笼的绑扎成型,最后使用起重机整体吊装盖梁钢筋笼。1)钢筋下料钢筋下料前要清除钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和利用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。在除锈过程中或使用前,若发现钢筋表面的氧化铁皮鳞落现象或麻坑现象严重,并且已伤蚀钢筋截面时,不得将此钢筋用于施工中。所有钢筋在使用前要调直,直径12MM的钢筋必须用调直机调直,直径12MM的钢筋使用卷扬机冷拉调直或调直机调直。冷拉调直时级钢筋冷拉率不大于2。363钢筋弯制1)划线钢筋弯曲前,对形状复杂的钢筋根据设计尺寸用石笔将各弯曲点位置划线标示。划线时应注意根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值,具体从相邻两段长度扣一半。钢筋端部带半圆弯钩时,该段长度划线增加05DD为钢筋直径;划线工作要从钢筋中线开始向两边进行;两边不对称钢筋,要从一端开始划线,如划到另一端有出入时,则重新调整。第一根钢筋成型后必须与设计尺寸核对一遍,完全符合或符合限差要求后,再成批生产。2)钢筋弯曲成型钢筋在弯曲成型时,心轴直径为钢筋直径的25倍,成型轴要加偏心轴套,以便适应不同直径的钢筋弯曲需要。弯曲细钢筋时,为了使弯弧一侧的钢筋保持平直,挡铁轴要做成可变挡架或固定挡架加铁板调整。钢筋弯90时,弯曲点约与心轴内边缘齐。弯180时,弯曲点线距心轴内边缘为1015D。弯制钢筋要从中部开始,逐步弯向两端,弯钩要一次成型。3)质量要求钢筋形状正确,平面上没有翘曲不平现象。钢筋末端弯钩的净直径满足设计要求,无要求时不小于钢筋直径的25倍。钢筋弯起点处不得有裂缝,加工后的钢筋表面无削弱截面的伤痕。级钢筋不能弯过头再回弯。钢筋弯曲成型后的允许偏差为全长10MM,弯起钢筋弯起点位移20MM;弯起钢筋的弯起高度5MM,箍筋边长3MM。4)骨架钢筋组拼盖梁骨架钢筋组拼、焊接前,要根据设计图纸制作模具。如图1所示1/2桥墩盖梁骨架1/2桥台盖梁骨架加工出的模具模内尺寸及角度与理论计算值间的偏差不得超出规范允许范围。加工出的模具还必须有足够的刚度,以防模具在使用过程中变形过大。在模具内侧焊上一些用来辅助钢筋定位的短钢筋。将骨架钢筋按设计图依次摆放在模具内。要注意各骨架钢筋上的搭接焊接头所在面要与骨架面垂直。位置摆放正确后,采取点焊或绑扎临时固定,然后进行钢筋骨架的焊接。每种骨架的第一片点焊完成后必须由现场质检员验收。5)钢筋焊接的一般要求本桥盖梁钢筋焊接主要采用搭接焊,搭接焊要符合以下要求焊接钢筋所用各种焊条、焊剂要有产品合格证。雨天、雪天不宜在现场进行施焊。必须施焊时,要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头不得碰到雨水。搭接焊时,引弧要在形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋。在端头收弧前要填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。定位焊缝与搭接端部的距离宜不小于20MM;焊接过程中及时清渣,焊缝表面光滑,焊缝余高平缓过渡,弧坑填满。电弧焊时,宜采用双面焊。当不能进行双面焊时,方可采用单面焊。单面焊焊缝长度不小于10倍钢筋直径,双面焊焊缝长度不小于5倍钢筋直径,且不宜位于构件的最大弯矩处。364混凝土运输罐车在运输过程中以每分钟24转的转速搅拌,中途不得停止搅拌。混凝土在运输过程中不能离析、严重泌水或坍落度损失过大。如果现场混凝土离析、严重泌水或坍落度损失过大,则应该按设计水灰比同时加水和水泥,不能只加水,然后在罐车内进行二次快速搅拌。365混凝土浇筑混凝土到达现场后由试验人员检测其坍落度和其它性能,不合格的混凝土要及时退回搅拌站,由试验室重新调配,不得勉强使用。混凝土浇筑前,必须用清水打湿柱顶的混凝土即混凝土接合面,或者在柱顶铺35CM厚的同标号水泥砂浆。将混凝土放入容量为08M3的料斗内之后,用25T起重机吊料斗至支架上的集料斗上空,混凝土进入模内,其自由落度不超过2M。布料要分层进行,层厚不大于30CM。振捣工入模内持ZN50型插入式振捣棒进行混凝土振捣,操作时必须严格做到快插慢拔,严禁慢插快拔。振捣时间及插捣间距必须控制好,防止漏振、欠振和过振。振捣时间以混凝土面不下沉、表面无气泡逸出、表面平坦且泛浆但隐见粗骨料为准。ZN50型振捣棒作用半径为3040CM,作用范围从上至下呈倒锥形分布。因此,振捣棒插捣间距为5060CM,每层插入下层混凝土10CM。振捣过程中,要注意避免使振捣棒棒头碰触模板、钢筋。每层混凝土振捣完成之后才能进行下一层的布料,严禁边振捣边布料或一层尚未振捣完就开始后面的布料。混凝土浇筑同时要做好机械、用电线路的检修等辅助工作,避免造成混凝土浇筑间歇。混凝土浇筑间歇时间不得超过混凝土初凝时间,在恢复浇筑之后的首次振捣必须将振捣棒插入下层混凝土20CM以上,即回浆、重塑。在浇筑过程中要经常检查模板的垂直度和模板紧固情况。一旦发现有漏浆现象必须立即停止该处混凝土的振捣,采取措施止浆,然后进行回浆,防止出现露石、砂斑、砂线等缺陷。366拆模及养护盖梁混凝土强度达到25MPA方可拆除侧模板,底模的拆除必须在混凝土强度达到100强度要求后进行。模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序。拆模过早会导致混凝土面粘模、缺棱掉角,过晚会增加拆模难度。在拆模过程中注意模板不要碰撞立柱混凝土,现场要有人专门指挥。模板拆除之后立即用塑料薄膜将盖梁整个包裹起来,塑料薄膜之间接缝用胶带粘封,保证塑料薄膜不漏气。具体拆模过程如下(1)混凝土强度达到25MPA后,拆除侧模,用25T吊车按照从中间向两端对称、均匀和有顺序的推进。(2)混凝土强度达到100设计强度后,在每个抱箍上各穿两根直径为20的钢丝绳,固定好钢丝绳后,用25T吊车吊住四个钢丝绳,待吊车稳定并处于受力状态后,两边同时松开抱箍,吊车保持匀速缓慢向下释放盖梁底模,直至盖梁地模落到原地面,然后再拆分盖梁底模。(3)在吊车释放盖梁底模的过程中,严禁人员站在盖梁及起重臂下方,现场安全员要全程监控,注意警戒范围,严禁人员随意走动。混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,混凝土的洒水养护时间一般为7天,混凝土达到一定强度后进行拆模,拆模后立即检查成品混凝土的外观质量,发现问题及时处理,检验合格后用土工布或塑料薄膜包裹养护。(4)夏季施工时,拆模后及时用土工布包住墩身并洒水养护;冬季施工时,模板尽量晚拆,拆除后用塑料薄膜包裹加以保温养护,必要时用小太阳灯烘烤,防止产生砼裂缝。37预制力混凝土T梁工程主梁采用316M装配式预应力混凝土简支T梁,桥面连续。混凝土的标号是C50,预应力混凝土T梁现浇混凝土顶面要求密实平整,严格控制混凝土坍落度,加强养护防止混凝土表面裂缝。T梁底面和盖梁顶面应清洁平整,不许沾有油污。371预制预应力混凝土T梁施工工艺工艺梁厂制作测量运输吊装湿接头模板、钢筋、混凝土模板拆除()预应力混凝土T梁制作(1)原材料要求预应力混凝土结构所采用的钢丝、钢绞线和热处理钢筋等的质量,应符合现行国家标准的规定。预应力混凝土用钢丝应符合预应力混凝土用钢丝GBT5223的要求;预应力混凝土用钢绞线应符合预应力混凝土用钢绞线GBT5224的要求;预应力混凝土用热处理钢筋应符合预应力混凝土用热处理钢筋GB4463的要求。预应力筋进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,尚须从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘,则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量应不大于60T。预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业,并应符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器GBT14370的要求。锚具进场验收规定1)锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量。2外观检查应从每批中抽取10的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。3硬度检验应从每批中抽取5的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用。4静载锚固性能试验对大桥等重要工程,当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经上述两项试验合格后,应从同批中抽取6套锚具夹具或连接器组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具夹具或连接器重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具夹具或连接器为不合格品。预应力筋运至现场后要分区分类堆放,露天堆放时,需覆盖防雨布,下面应加垫木,尽量不与地面接触。(2)预应力筋下料下料是整个工艺的前奏,也是原材料控制的关键。下料前,应核对预应力筋的规格、品种是否符合设计图纸要求。同时,预应力筋应通过进场复检合格,展开后应平顺,不得有弯折,表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。下料时,下料长度应考虑设计曲线长度、张拉端外伸预留长度、弹性回缩值、张拉设备、施工方法等因素。预应力筋应采用砂轮锯或切断机切断,不得采用电弧切割。钢绞线下料安全措施钢绞线自盘卷放出时须采用固定架进行放出,固定架采用10钢筋及扣件进行连接固定。预应力筋编束预应力筋由多根钢绞线组成时,应逐根理顺,绑扎牢固,防止互相缠绕,绑扎采用铁丝绑扎。(3)波纹管安装1)波纹管使用前应检查其表面有无孔洞,波纹管接头采用大一号波纹管连接,套接处用胶带缠裹,并用铁丝绑扎,防止水泥浆渗入孔道内。接头尽量设在直线段。同时要求内管接触要严密。2)波纹管安装时,必须沿预应力筋穿束方向顺纹安装;对接时,必须顺纹对接,以免穿束时产生毛刺。3)波纹管安装时应严格控制其位置,保持线形,确保孔道与锚垫板垂直,由于波纹管本身轻,在混凝土内柔软变形的原因,在安装时用短钢筋每隔1M(曲线段加密至05M)与结构钢筋焊接作定位筋。定位筋采用井字形钢筋定位。4)为防止灌注混凝土时波纹管上浮而使孔道偏离设计位置改变预应力受力状态,采用先穿束工艺避免孔道位置改变。5)混凝土浇筑过程中抽动钢束,以保持孔道畅通。6)波纹管根据不同情况在不同位置设灌浆孔和排气孔A、设有固定端的预应力孔道在固定端留置排气孔,张拉端锚垫板预留孔为灌浆孔;B、两端张拉的锚垫板预留孔两端分别为灌浆孔和排气孔;C、预应力孔道较长或曲线变化较多的在预应力孔道高点处增设检查孔。7)在钢筋绑扎过程中必须切实好预留孔道的位置、形状、外观,在电焊作业时,禁止电焊火花触及管道,以免烧伤孔道。8)锚垫板随波纹管一同安装,安装是锚垫板、波纹管必须同一轴线,并垂直于槽口或齿板,槽口和齿板的普通钢筋必须与结构钢筋连接,当槽口和齿板的普通钢筋与预应力筋冲突时,普通钢筋可适当移位。9)锚垫板安装位置、角度必须准确,必须垂直于孔道中心线,锚垫板与模板应贴近固定,同时将波纹管穿出锚垫板,锚垫板上的压浆孔、排气孔应设置在上方。(4)预应力穿束钢绞线穿束本项目采用的钢绞线为152MM,抗拉强度标准值S1860MPA,张拉控制应力07213392MPA,单股张拉控制力PKFCONPKFP1875MPA。预应力钢绞线穿束可采用两种办法,一种为在浇筑前将钢绞线编束穿在波纹管内,在浇筑过程中来回拉动钢绞线;另种为在浇筑后进行编束穿束。无论采用哪种方法,必须要保证钢绞线在张拉前可以活动,保证钢绞线在孔内不缠绕,不绞琐。波纹管穿束穿塑料波纹管时,顺定位钢筋箍穿入钢筋骨架,接头处用胶带缠好,确保砼在密实的振动下不漏浆。为防止波纹管损坏;而引起孔道堵塞现象,采用先穿钢绞线的方式,在浇注过程中,应抽动钢绞线束,确保管道的通畅。注意保护好埋设的波纹管,防止压扁变形,接头处应防止漏浆和卷口,焊接时钢花避免溅落在塑料波纹管上。波纹管定位按照图纸要求施工,波纹管安装完毕后将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。T梁端负弯矩钢绞线预留孔的位置必须精确,保证负弯矩钢绞线的对位准确,线形顺畅。钢绞线要保证下料精度,同一时间下的料绑扎在一起,按设计进行编束,并做出可靠的标识,注明长度、使用部位,并分别存放,防止错乱。钢绞线的弯折处采用圆曲线过度,管道必须圆滑,定位钢筋严格按照设计要求设置,在曲线部位可以适当加密。()模板T梁采用厂制定钢模,定型钢模制作的精度均达到设计要求。为防止漏振,根据施工进度要求,加工二套中模及半套边模。本工程的模板为定型组合钢模板。为了保证模板方便拆模,模板与混凝土接触面涂刷脱模剂。支模前将梁底模清扫干净,并涂刷优质脱模剂,加设软塑料密封条,按设计图尺寸加设支座梁底钢垫板。侧模的每块模板的平面位置按照试拼好后的编号顺序排放,安装时对应就位,按准确位置落模安装,确保每片梁间横隔板不错位。并用木楔在框架下找平并对支顶加固,防止模板移位和相邻处不平整,通过拉杆对模板进行固定后,对模板的平面位置,顶部标高及横坡,节点联系及稳定性进行检查,要求模板的安装精度符合设计规范要求。经监理工程师检查合格后方可进入下道工序施工。()混凝土施工混凝土的配制除应满足设计及施工规范要求外,同时亦要方便施工,混凝土浇筑后各构件及外观颜色一致,混凝土表面气泡少,因此混凝土正式搅拌之前应做好各组成材料的试验和复验、配合比试验。分阶段供应的混凝土所用水泥及外加剂品种要一致。为防止混凝土开裂,提高混凝土的耐久性要求,可以参入抗裂膨胀剂。具体掺量应根据实验确定。为尽可能减少砼表面气泡,混凝土的水灰比在满足施工的前提下尽可能控制小点。1、混凝土浇筑方法1)混凝土的浇筑方法采用连续浇筑法,先振捣密实,后腹板、翼板,一般采用水平浇筑法,也可采用斜向分段,水平分层浇筑。2)混凝土浇筑方向从梁的一端循序进展至另一端,为了避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象,应在将近另一端时,改由另一端向中间反方向投料,在距该端45M处合拢后整体浇筑完成。3)分层浇筑时,每层厚度不宜超过30CM,上、下层浇筑时间相隔不宜超过L15小时。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑,以保证混凝土有良好的密实度。4)混凝土浇筑进行中不得任意中断,预应力混凝土T梁的部分钢筋较密,为保证质量,可先浇注较密部分,后浇腹板,为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,可在腹板混凝土浇完后略停一段时间,使腹板砼能充分沉落,然后再浇筑翼板。总体分段进行,以保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕,及时整平、收浆。5)浇筑过程中及时对混凝土振捣密实,采用插入式振捣器振捣时应注意振动棒不得触撞模板和预应力管道,并在模板两侧相应位置安装附座式振捣器,安排专人管理。6)预应力T梁的端头处因预埋件、加固钢筋很多,应注意该处混凝土的密实性。7)混凝土浇注时,应设专人检查模板、钢筋和预埋件等发现有松动,变形,移位时及时处理,并严格保护波纹管不损坏、不位移、不堵塞。为避免孔道变形,在浇注过程中不得用振捣器触及波纹管。防止波纹管损坏漏浆,在浇注过程中,不断地抽动钢绞线束,以确保张拉工作的顺利进行。8)混凝土施工时,温度控制在535度之间,如果温度过高或过低,应采取降温或升温措施。9)混凝土试件每片T梁混凝土试件至少取35组,1组与T梁同条件养护作7天强度为钢束张拉依据,3组作28天强度评定,1组作监理抽检使用。2、混凝土养护、拆模1)混凝土浇筑完成后,在收浆后尽快予以洒水养护。一般在常温下砼的洒水养护时间不少于7天,当气温低于5时,应覆盖保温。为了保证砼的强度,待初凝后及时覆盖并人工洒水养生,每天洒水57遍,保证砼表面经常处于湿润状态,养护时间一周以上。2)按设计的顺序进行,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。3)拆模的程序拆除与待拆模板相邻的接缝,应清除渗进缝内的水泥浆,以消除或减少模板间的粘结力。4)拆除模板时不得大力敲打、冲撞,避免造成损伤。5)模板离开T梁后,仍需多移出一定的空隙,再起吊,以免直吊时T梁和模板碰撞,然后吊运到存放处,清洗、维修、刷油保养供下次使用。3、T梁的临时支撑1)用20CM20CM的方木支撑T梁梁端横隔板,再用直径20CM的圆木斜撑T梁腹板与翼板夹角处。2)吊移存梁区的T梁采用上述相同方法进行支撑,并在相邻T梁两个梁端和中间部位用钢筋临时焊接。()测量轴线、中心测量复合轴线和中心线,符合规定后投测控制轴线和平面点。标高测量依据提供的原始水准点,对任意一个水准点桩进行测定。往、返各测2次,所测得的高程之差不大于3MM为合格,取平均值作为最后观测果。利用已测定的水准点桩,使用水准仪对其它点桩进行测定,往、返各测一次,2次观测结果不大于05MM为合格。垂直度的控制根据工程的进展情况,使用台经纬仪对临时支架进行垂直校正。()T梁运输为了保证公路运输安全及构件不受损坏,所有运输车辆严格执行装载、加固、捆绑方案外,并派专人随车押运。运输过程中,运输构件车必须有明确的标志。严格按交管局批复的方案规定的时间、地点、顺序发运,保证工地架梁需要。所有T梁发运前向有关部门取得货物运输许可及办理货物运输保险。为防止运输途中出现意外,运输前对所有运输车辆进行细致检查,坚决杜绝带病作业。运输途中配合两台工程车准备足够数量的备胎及其他备件,安置专业修理工随车,遇到特殊情况及时处理排障。运输车辆行驶途中保持匀速慢性,且有专人负责控制车辆速度,途经桥梁禁止紧急刹车,确保件车安全到达现场。参加T梁的运输和吊装的作业人员应进行专业安全技术培训,经考试合格后,须取得主管部门的资质证后持证上岗。()T梁吊装据吊车的位置,做好两侧道路的清理工作,拆除吊装作业区的障碍物,作业场地要求平整夯实,达到吊车的就位条件。吊装时要做好交通的疏导工作,吊装时严禁无关人员进场。本工程采用钢丝绳套箍吊装T梁,当吊车挂好钩后,一律听从信号指挥员的指挥方可起钩。起钩时一方应先起,等构建脱离车体时,另一端再起。在吊装梁的各个阶段,都要时刻注意中心位置,梁的系吊点位置要比梁重心高,否则不稳定。当梁接近支座时,由梁体两端的技术人员确定横向和纵向位置是否准确,保证偏差值在允许范围内,使梁就位准确且与制作密贴,就位不密贴时,必须吊起重新就位。T梁的安装从盖梁的一侧起逐片安装。()湿接头施工T梁的连续化作业要按设计逐孔连接湿接头、湿接缝、梁间横隔板钢筋,并依次浇筑梁间湿接头、湿接缝、梁间横隔板混凝土。所以在混凝土浇筑前,要将新老混凝土接合面进行彻底凿毛,混凝土浇筑完毕后,要加强养生。桥梁的顶板、底板及腹板接头钢筋采用单面焊接,焊接长度不小于10D。钢筋加工及安装根据现场实际情况进行下料,保证湿接头、湿接缝钢筋两端的焊接或绑扎长度满足规范要求;钢筋焊接采用单面搭接焊,中隔板焊接钢板采用周围角焊接;按设计图纸加工及预埋护栏、伸缩缝等各种预埋钢筋;对锈蚀的钢筋进行除锈处理,并采取防锈措施。模板安装及加固湿接头内膜采用普通锯材,其余模板均采用优质竹胶板;模板间及模板与梁板间板缝均贴双面胶带,防止漏浆;模板采用木支撑与拉杆配合加固;模板表面均匀涂刷脱模剂。混凝土浇筑混凝土在搅拌站严格按照配合比集中搅拌;混凝土采用混凝土运输车运输,手推车送入模,捣固棒振捣。混凝土浇筑完毕后,在与桥面铺装接合面进行人工拉毛;混凝土采用土工布覆盖,洒水养生,混凝土未达到设计强度时,不得任何碾压和扰动。注意事项湿接缝环形钢筋下料后,在钢筋场把搭接焊好后,在往湿接缝上焊,焊接采用单面焊接,钢筋每2个搭接满焊1根(上下全部满焊)点焊1根。钢筋必须按实际情况下料,焊接时要把钢筋扳直,一一对应。在钢筋焊好后,先报检钢筋焊接,在现场技术员与监理同意后,才可以安装模板,模板安装完后,报检后方可进行混凝土浇注,如果不按此程序进行施工,发生的一切不良后果有施工队承担,项目部可以进行相应的处罚。浇注混凝土前,要在梁边上洒水,以便于新老混凝土更好的结合,混凝土浇筑后,要及时拉毛处理。及时的洒水养护,要保证每时每刻混凝土表面是湿润的。39橡胶板式支座施工391橡胶板式支座安装施工工艺流程施工准备垫石顶面凿毛清理测量放样焊接找平修补拌制环氧砂浆支座安装;392橡胶板式支座操作工艺垫石顶面凿毛处理支座垫石采用40CM40CM,顶面要求平整。人工用铁錾凿毛,凿毛程度满足“桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定。测量放线根据设计图上标明的支座中心位置,分别在支座及垫石上划出纵横轴线,在

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