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莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇莀螄羃莃芆螃膅膆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆螀聿肇莂蝿蝿节芈袈袁肅薇袈羃芁蒃袇肆肃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄袄肀莇薀袃膂膀蒆袂袂莅莂蕿羄膈芇薈肇莄薆薇螆膇薂薆罿蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅蚂肇芁莁蚁螇肄芇蚀衿芀蚅蚀肂肃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈螅螈莅蒄螄袀膇继续教育学院毕业设计(论文)题目汽车发动机的维护与保养专业机械工程及其自动化姓名刘介祥学号指导教师孙强东起讫日期201212212013632013年6月3日汽车发动机的维护与保养摘要在这个汽车日益发展的时代,汽车已成为人们必不可少的消费品,汽车本身的价值也不言而喻。汽车的修理和维护是大家头痛的问题。如果平时不知好好保养自己的爱车,或者驾车习惯不好,一旦车子不工作了要进厂大修特修的时候你就后悔了,不单要付出一笔可观的维修费用,而且有浪费时间精力得不偿失。所以,汽车要时刻注意保养,从你拥有汽车的第一时间开始,就要小心的维护爱车,汽车因其本身的价值决定了人们对其的爱护,因而,汽车保养日益发展,而作为汽车的“心脏”发动机,对其的保养更是必不可。,下面,将对汽车发动机维护与保养进行一些简单的介绍。【关键词】发动机诊断检修保养MAINTENANCEOFAUTOMOTIVEENGINESUMMARYCONSUMERGOODS,THECARITSELFVALUEISSELFEVIDENTAUTOMOBILEREPAIRANDMAINTENANCEISYOURHEADACHEIFYOUDONTTAKEGOODCAREOFYOURCAR,ORDRIVINGHABITSISNOTGOOD,YOUWILLREGRETWHENTHECARNOTTOWORKINTOTHEFACTORYWILLOVERHAULSPECIALREPAIROF,NOTONLYTOPAYASUBSTANTIALREPAIRCOSTS,BUTALSOAWASTEOFTIMEANDENERGYTHELOSSOUTWEIGHSTHEGAINTHEREFORE,THECARSHOULDALWAYSPAYATTENTIONTOMAINTENANCE,FROMTHEFIRSTTIMEYOUHAVETHECARSTART,BECAREFULMAINTENANCECAR,THECARBECAUSEOFITSOWNVALUEDETERMINESTHEPEOPLETOTAKECAREOFIT,THEREFORE,VEHICLEMAINTENANCEANDDEVELOPMENT,ASTHE“HEART“OFANAUTOMOBILETHEENGINE,ITSMAINTENANCEISINDISPENSABLELESS,BELOINTHEAUTOMOBILEERAOFGROWING,THECARHASBECOMEANINDISPENSABLEW,WILLTOTHEENGINEOFTHECARMAINTENANCEFORSOMESIMPLEINTRODUCTIONANDMAINTENANCEKEYWORDENGINEDIAGNOSISMAINTENANCEMAINTENANCE目录绪论1第一章发动机基本构造1第二章关于发动机故障及维护221发动机故障八大主要因素222发动机故障诊断方法423发动机简单维护5第三章发动机主要保养方面731车辆保养识常732夏季雨天汽车维护的常识833新车1万公里内换油法934爱车保养“三滤”先行10第四章润滑系统的日常维护11第五章制动系统使用与安全12第六章蓄电池使用八大注意13第七章汽车传感器故障诊断18个要点14第四章汽车的三级保养检查项目及规范9总结13第五章结束语14致谢15参考文献16绪论发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动。虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,这是一个富于创造的时代,那些发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各大汽车生产厂商发动机发动机的性能作为其竞争亮点。发动机是车辆的重要组成部分,关系到车辆的使用性能和行驶安全。在汽车的运行过程中,要特别预防发动机的早期磨损,防止发动机的不正常损坏,正确有效合理的使用发动机,可以有效的延长发动机的使用寿命。但是,由于操作使用不当和保养检修不及时,将导致发动机的损伤,直接影响汽车的技术性能和经济性。因此对于发动机的维护和维修我们应该重视。通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说,在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个说法,所以发动机的保养与维护很重要。第一章发动机基本构造发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车发动机汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。1曲柄连杆机构曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。2配气机构配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸,并将燃烧产生的废气及时排出气缸。3燃料供给系由于使用的燃料不同,可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种,通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气,并控制进入气缸内可燃混合气数量,以调节发动机输出的功率和转速,最后,将燃烧后废气排出气缸。4冷却系机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套(在机体内)等组成,其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中,从而维持发动机电动正常工作的温度15润滑系润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面,以减小摩擦力,减缓机件磨损,并清洗、冷却摩擦表面。6点火系汽油机点火系由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成,其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。7起动系起动系由起动机和起动继电器等组成,用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。发动机工作原理发动机将热能转变为机械能的过程,是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。1四冲程汽油机的工作原理1进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进气门开启,排气门关闭。活塞移动过程中,气缸内容积逐渐增大,形成真空度,于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸,直至活塞到达下止点,进气门关闭时结束。2压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭,可燃混合气被压缩,至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中,气体压力和温度同时升高,并使混合气进一步均匀混合,压缩终了时,气缸内的压力约为06MPA12MPA,温度约为600K800K。3作功行程。在压缩行程末,火花塞产生电火花点燃混合气,并迅速燃烧,使气体的温度、压力迅速升高,从而推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转作功,至活塞到达下止点时作功结束。作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升,瞬间压力可达3MPA5MPA,瞬时温度可达2200K2800K。4排气行程。在作功行程接近终了时,排气门打开,进气门关闭,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下,被排出气缸,至活塞到达上止点时,排气门关闭,排气结束。因排气系统存在排气阻力,排气冲程终了时,气缸内压力略高于大气压力,约为0105MPA0115MPA,温度约为900K1200K。第二章关于发动机故障及维护21发动机出现故障的几大主要因素发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离故障,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患故障的几大要因,或许会给让你有所受益。2一、保养不按时通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但很容易忽视按时给发动机做保养。据一些经验的汽修师傅说“在他们所经手修理的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障一半之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到关键的作用。也会给车主减少不必要的损失,不然怎么会有“以养代修”这个名词。二、机油变质及机油滤芯不畅润滑油是分不同等级的,所以使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,磨损会加大性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免或减少之类故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换机油,并保持油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时,把机油中的细小颗粒和黏稠物积存在滤清器中。例如滤清器堵塞,机油就不能顺畅通过滤芯,就会会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带到润滑部位,促使发动机内部零件磨损加快,内部的污染加聚。因此定期更换机油滤清器同样重要。三、空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。因为空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力控制好,以免压力过高损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。四、进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致充气效率的下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。五、曲轴箱油泥过多发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑减震困难,从而加剧发动机的磨损。此外还有可能会进入气缸内,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸那样发动机就要大修了。3六、燃油系统保养不好燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统,能够始终使发动机保持最佳状态。七、水箱生锈、结垢发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热性,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化会形成酸性物质,从而腐蚀水箱中的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命。八、冷却系统状况不良人们对汽车发动机的养护时,更重视的是润滑系统,很少重视冷却系统。有所不知汽车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力不足等等,都是由于汽车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。22发动机故障诊断方法故障诊断定义故障诊断是指在不解体或仅拆除个别小件的条件下,确定发动机技术状况,查明故障部位及原因故障诊断方法诊断故障时应遵循“先易后难、先简后繁、先外后内、分段查找、逐步缩小范围“的原则,通常采用人工直观法、仪器设备法、故障树分析法对故障予以分析诊断。人工直观法人工直观法就是通过问、看、嗅、摸、试、听等直接感观,或借助简单工具,以确定机器技术状况和故障的方法。1问即向驾驶员询问查核故障前后的诸如车辆行驶里程、使用年限、维护修理、故障预兆、故障发生过程等有关情况2看即观察有故障疑点的机构、总成和零件的状况,如各仪表指示数值、机体裂痕和变形、消声器排放废气的颜色、滴漏的油迹和水迹,再结合其他有关情况分析、判断发动机的工作情况。43嗅即根据发动机运行中散发出的异常气味判断故障部位,如有生汽油昧,表明有漏油或燃烧不良。4摸即用手触试可能产故障部位的温度、振动情况等,从而判断出诸如配合的松紧度、轴承间隙的大小零件配重的平衡、柴油管路的脉动以及油、水温度等5试就是通过各种试验方法,使故障现象充分地显现出来,如按喇叭、打开点火开关或灯开关、火花塞“断火“、拉阻风门、使发动机转速迅速升高或降低等,必要时还可换装好的总成或零件进行对比试验6听就是根据发动机在不同工作情况、不同部位发出的声响及声响的规律,判断哪些是正常的,哪些是异常的。如汽缸内有无爆震声、化油器有无“回火“、排气消声器有无放炮声或“突、突“声等。以上方法,并非每一种故障诊断都必须遵循该程序,不同的故障应视其具体情况灵活运用。23发动机的简单维护(1)先检查汽车的防冻液的液面是否合适,正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置(2)车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3步,1步先检查电瓶的电解液是否不足(除免维护电瓶)2步检查电瓶的正负极的庄头是否松动,3步清除电瓶两极庄头上的氧化物(3)检查和更换机油,这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面,然后观察机油的颜色,当透过油尺上的机油看不清刻线时就必须更换了。(4)空气滤芯器的检查或更换,这一项工作非常简单,只要把滤芯器拆下检查,如果不是特脏就可以不更换用高压气枪吹净即可(5)检查清洗散热器和进气道,这一项工作是春天过后必须检查的,因为已进入春天就会有很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上这对汽车进入夏天后发动机散热造成影响必须到维修站用高压气枪吹净(6)检查汽车发动机舱内裸露的橡胶皮管(包括水管,油管,气管)是否有老化皲裂(7)检查汽车发动机舱内裸露的电线,是否有开胶(8)检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的,如果有立即拧紧(9)检查汽车发动机舱内的各处皮带强度是否够5第三章发动机主要保养方面31车辆保养常识汽车按时定程保养是关键,汽车保养就如同健身,对延长汽车的使用寿命有很大帮助。很多车主平时工作太忙,等到节假日又把时间用在休闲旅游上。这样循环往复,自己既没有时间养护,又不具备养护专业知识,最终汽车会以发生故障为抗议,到那时后悔晚矣。根据环境情况和车型的不同,轿车一般每5000公里左右保养一次。其主要内容是更换机油、机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化,随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢地增多,机油的颜色会渐渐变黑,黏度也会逐渐下降,到了规定的换油期则必须更换新油。如果长时间不更换机油,这些沉淀物可能会阻塞油道,导致发动机干磨,严重影响发动机的使用寿命。保养项目中除更换项目外,还有很多检查项目,工序流程也是相当细致和复杂。首先,要确保汽车各个系统的润滑和油路无渗漏,对各种液面的检查缺一不可机油液面、防冻液液面、刹车油液面、助力转向液面、齿轮油液面、电解液液面、玻璃清洁液液面等。需要添加的要及时增补,发现渗漏现象,要做到小病及早发现、提前解决,将其对车辆损害降到最低程度。其次,与驾驶员生命息息相关的制动、行使和动力系统也是保养检查的重头戏。内容包括制动磨擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等项目。千万不要贪图便宜到路边摊做保养,那些地方对检查和添加项目往往一笔带过,没有质量保证,最后吃亏上当的只有自己。另外,全车照明及指示灯的检查也是必不可少的。如今的交法条文一天比一天细,处罚力度一天比一天大。无疑,在灯光不全的情况下驾车上路是不明智的行为。保养中更换零部件依据行使里程的需要有所区别。各汽车品牌对其下名下的不同车型安排保养计划,更换燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、正时皮带、制动液、齿轮油等部件。适时更换以上部件对于保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性、延长使用寿命有重要意义。广大司机朋友要改变老的“以修代保”的错误观念,不可以嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。32夏季雨天汽车维护的常识夏天雨季来临,尤其当雨量偏大时,往往会令开车人无所适从,对安全驾车十分不利。这只是个权宜之计,暂时应付一下,有机会还是要认真地给爱车做真正的车身修容或是车漆修补。1及时清洗遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。62漆面容雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。3地盘维护底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。4点火启动雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一阵后就可启动发动机了。5制动除水轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,值得重视的是传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。6雨刷保养雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任,因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。7勤开空调在室内防潮方面,开冷气是最好的方法,即使天气凉,只要设定温度,一并开启冷气并不会减少暖气的效果,反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让室内空气对流一番,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。不用车时,干燥剂是代替空调除湿的好帮手,空气清新剂也有不少好处,又省电,两节电池便可不间断地用好长时间,有了这两样东西,再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。78音响避潮雨季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困眩,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处,但是不要安装在后风挡玻璃处,温度过高会使电子元件和激光头加速老化。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后行李箱中放个小型的除湿盒,安置稳当,以确保在行车时不会倾倒,隔一段时间需开启后备箱检视一番。33新车1万公里内换油法我买了一辆新的长安双排座微型小货车,车牌是闽A33106,所用机油是国产SAE40SE,换油法是走行70公里,80公里,100公里,200公里,300公里,500公里,800公里,1000公里,3000公里各换油一次,以后是每4000公里换油思路很简单,现在所有的新车出厂磨合都不好,发动机在正常行驶需要先良好地磨合后,才能正常发挥其功率70或80公里就换油不是机油不好,而是润滑油中的磨损金属粉末太大,容易损坏其它好的摩擦面并且没有SL特殊过滤器专利产品,只好用油来保养了发动机磨合良好后,较低级别的润滑油都能用了后来将车卖掉,新车主说做在驾驶室里几乎感觉不到发动机的振动声音4加润滑油量应低于油尺上限加过量润滑油会增加曲轴的转动阻力,打击润滑油油面,造成飞溅,容易形成乳化,降低发动机输出功率,易形成窜入燃烧室参与燃烧,使车辆烧润滑油,冒蓝烟等目前,润滑油炒作有许多版本,下面介绍一下润滑油的选择1国产润滑油比国外牌子的润滑油质量好或一样据说,2003年4月6日,汽车时代策划,组织了一次对国内外品牌的润滑油成品油到市场购买,并送国家认可实验室检验的活动这次抽检加德士,福斯,昆仑,埃索,壳牌和长城,并由公证员在字母上加盖“证据保全专用章“,签名,并以公证书的形式进行记录检测结果是国产品牌在APISG/SAE15W40组占有绝对优势基础油或矿物油不一定比全合成润滑油差,它们都含添加剂,基础油或矿物油9999是油,添加剂也9999是油,主要在对象使用上有差别发动机在设计匹配上有的要求流动性好,有的要求黏度好如果匹配得当,级别较低的润滑油用在要求级别较高的发动机上,长期使用并无大碍为什么会出现这种现象呢一是,国外石油大厂为了挤压小厂,把润滑油炒作后提升自己的形象这是所谓的惟我独尊二是,汽车生产厂家为了提升自己产业的形象,给原本普通型发动机说成能生产符合国外石油大厂高等级润滑油的,这是所谓的借光三是,原本普通型发动机配车辆,可以提高身价,这是所谓的利益驱动日本琦玉县西农运输公司139辆采用株式会社住本科学研究所的SL特殊过滤器管理法,无任新车旧车,高档车低档车,是属汽油机的全部采用SAE15W40SG的润滑油,效果都一样34爱车保养“三滤”先行“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。1、空气滤清器清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。2、机油滤清器一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。3、汽油滤清器注意使用93标准机油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。第四章润滑系统的日常维护机油并非多多益善油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。机油的检查定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。然后再次拿出油尺,观察油面是否在MAXDMIN之间。如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合产品规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜9油位达到上线。机油品质的检查在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。眼观若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。鼻嗅若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到维修站去维修。手感用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去维修站检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。第五章制动系统使用与安全了解你的车如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片,在前200公里制动效果可能不太如愿,须经磨合方能达到最佳的制动效果,你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。当车子在涉水暴雨或洗车之后,制动衬片会受潮使制动效果略

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