高速公路施工组织设计

第一部分工程概况我标段承建吉林黑河高速公路北安孙吴段公路改扩建工程，该工程是吉黑高速的最北段，是国家高速公路网、黑龙江高速公路网和对俄运输主骨架公路通道的重要组成段落。迄止桩号K70000K1231625，公路工程属桥梁工程项目。路线起源K70000，路经龙门农场、小兴安镇、红旗乡、辰清镇，终点里程K1231625，路线长度532KM。共32座桥梁。1气候、水文情况北安至龙门农场路段自然区划分B1（3），位于小兴安岭及东部山地山前台地区，即西部温和半湿润区。该区域属大陆性季风气候，气候寒冷而温润，冬季寒冷漫长，夏季温和短促，年平均气温为1304，极端最高气温352，极端最低气温481。年平均降水量在491540MM之间，多集中于夏季68月，约占全年总降水量的96125天，冬季多西北风和偏北风，夏季多偏东风和偏北风，冬季风控制时间约从9月到次年5月，大大长于夏季风，年平均风速2740M/S。我部沿线主要城镇是北安市、辰清镇，路线所跨主要河流有讷漠尔河、辰清河。路线所处龙镇至西岗子路段跨越小兴安岭北部区域，属小兴安岭台地状丘陵地区，地势相对有所起伏，海拔高度300420M，属低山区地形。2地震情况根据黑龙江省抗震设防工作图，北安和五大连池境内段地震动峰值加速度为005G，孙吴和黑河市境内段地震动峰值加速度小于005G，依据交通部颁发的公路工程技术标准、公路工程抗震设计规范，区域内的大型桥梁等构造物不需抗震设计。一、技术标准1该工程属高速公路2桥涵设计荷载（1）汽车荷载等级公路级（2）桥面净宽桥面横向布置为2净11M050M（外侧）050（内侧）05M净距。（3）设计洪水频率大、中、小桥P1/100二、工程量1主要工程量详见工程量明细表本合同段工程具体见下表桥梁工程结构类型序号桥名孔数及孔径孔M交角度桥梁全长（米）上部构造下部构造基础1K1155795辰清大桥8209016524预应力砼空心板梁预应力混凝土简支转连续箱梁柱式桥墩肋板式桥台钻孔桩基础2K1120445中桥213904354预应力混凝土空心板柱式桥墩柱式桥台钻孔桩基础3K1072662中桥313504354预应力混凝土空心板柱式桥墩柱式桥台钻孔桩基础4K794672中桥413905654预应力混凝土空心板柱式桥墩柱式桥台钻孔桩基础5K704831小桥113602054预应力混凝土空心板薄壁式桥台钻孔桩基础6K709006老龙头小桥3101203754预应力混凝土空心板薄壁式墩台钻孔桩基础7K833311五分场小桥310903754预应力混凝土空心板薄壁式墩台钻孔桩基础8K942698小桥1101201754预应力混凝土空心板薄壁式桥台钻孔桩基础9K969299二里小桥310903754预应力混凝土空心板柱式桥墩薄壁式桥台钻孔桩基础10K1007077五里小桥310903754预应力混凝土空心板柱式墩薄壁台钻孔桩基础11AK0602928龙门互通42510510692预应力混凝土简支转连续箱梁柱式墩肋式台钻孔桩基础12K75578分离立交桥4201208524预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础13K106985分离立交桥4201208524预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础14K108527分离立交桥8207516524预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础15K70731天桥4166884预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩及扩大基础16K73915天桥4166884预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础17K809174天桥4208524预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础18K83175天桥4208524预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础19K91640天桥5163201632022104预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础20K94241天桥4208524预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础21K101850天桥4166884预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础22K112713天桥4208524预应力混凝土空心板柱式墩肋式台钻孔桩基础23K749851人行天桥2209524预应力混凝土空心板柱式墩重力式台钻孔桩及扩大基础24K85164通道桥1101051754预应力混凝土空心板薄壁墩台钻孔桩基础25K97250通道桥110901754预应力混凝土空心板薄壁台钻孔桩基础26K98275通道桥110601754预应力混凝土空心板薄壁墩台钻孔桩基础27K105625通道桥110901754预应力混凝土空心板薄壁台钻孔桩基础28K1163062分离桥316905204预应力混凝土空心板柱式墩、台钻孔桩基础29K116600通道桥110901754预应力混凝土空心板薄壁台钻孔桩基础30K11902957辰清互通桥320706524预应力混凝土空心板柱式墩、台钻孔桩基础31K120775分离桥4201208524预应力混凝土空心板柱式墩、台钻孔桩基础32K1231625分离桥1131202054预应力混凝土空心板薄壁台钻孔桩基础、自然资源1、材料来源序号材料名称材料产地运距（KM）备注1砂讷漠尔砂场52/852碎石龙门石场14/473水泥黑河160/1274钢筋甲供2、水、电拌和站和预制场施工用水采用打井取水，生活用水使用驻地当地饮用水。拌和站和预制场施工生产用电以国电为主，自发电为辅，每个施工现场用电采用发电机组提供电力供应。、施工的难点和技术关键点（一）、空心板梁安装一、施工准备1从梁厂行走施工便道运输至架设场地，施工便道在架梁前进行整平，以保证拖车及汽车吊能顺利通过。2架梁施工现场场地必须进行压实，达到吊车能够安全进行架梁的强度，其施工便道调整其纵坡，路面基层按路基94区压实要求进行压实，达到运梁车能够安全通行。3测量放线（1）、项目部测量班根据设计要求在盖梁上将支座中心线及控制高程点放好，需要架梁施工队配合并根据测量办交底加添支座垫块轮廓线。（2）、为控制架梁过程中梁的位置符合设计要求，架梁应在盖梁及梁板两侧加添控制梁板纵、横方向位置的控制线（如顺跨径方向的空心板两侧边线及标志在板侧的支座位置控制线），同时测量班在架梁前对桥梁中心线及各垫块高程、支座中心线进行复测，并用墨线弹出每一片空心板梁落梁边线，保证落梁位置正确。（3）、安装板梁时，支撑结构（墩台、盖梁）的强度应符合设计要求，安装前必须先检查空心板的外形和板上预埋件的尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定，否则要求调整后再架设。（4）组织施工技术人员进行图纸审核，现场工人及工班长进行架梁技术交底。二、施工要点1空心板在移运时混凝土的强度应不低于设计所要求的吊装强度。2空心板在起吊时必须以空心板上预设的吊环作为吊点位置，当吊绳与起吊空心板的交角小于60度时，必须设置吊架或扁担，应尽可能使吊环垂直受力。3空心板移运和堆放的支撑位置应与吊点位置一致，并应支撑牢固，避免损伤构件。4吊移空心板时，不得吊错上、下面，以免折断。构件运输时应有特制的固定架以稳定构件。梁板的运输应顺高度方向竖立放置，两端吊点处必须设置支搁方木。并有防止倾倒的固定措施。装卸梁板时，必须等支撑稳妥后，才允许卸除吊钩。5用拖车运输梁板时，支点处应设活动转盘以免挫伤梁板混凝土。6预制构件的运输必须设专人指挥，并经常检查构件在平车上的稳定状况，特别注意平车上绝对禁止坐人。7平板车运输梁板时，除一名驾驶员外，还应该指派一名助手，协助观望，及时反映安全情况和处理安全事宜。8重车下坡应缓慢行使，并避免紧急刹车，在转弯或险要地段时，应降低车速，并注意两边的行人和障碍物。9装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点，并设置刹车保护。10吊装前，先将橡胶支座安装在垫石上，如有间隙，应用钢板垫片找平，严禁有三条腿现象发生。11一孔梁架设完成自检合格后，应向监理工程师报验，争取报验一次合格率100。三、吊车安装空心板梁由平板拖车运至桥位附近，用两台汽车式起重机吊装。空心板梁安装就位主要操作程序如下（1）检查支座垫石的标高，平整度，然后将支座按设计要求安装好。（2）由场地龙门将预制完成的空心板梁起吊。吊点离预制梁端1米，吊具与梁体接触处用橡胶板隔离，防止损坏梁体。（3）龙门吊将空心板梁吊至平板拖车上，运至待安装孔位处，运梁时，采取有效措施确保空心板梁不倾覆和不受损坏。（4）在待安装孔位处的两墩附近，在稳定的基础上，各稳固一台汽车式起重机。（5）起吊将梁运至待安装孔位处，用吊车将梁吊起，开动吊车同时稳步将空心板梁运至正确位置，按支座位置落梁。经检查，如达到安装质量标准，则可进行梁体横向连接加固，如达不到安装质量标准，应进行调整或起吊重新就位。2、确保预制梁安装安全及质量的技术措施（1）施工现场严格实行统一指挥，在吊装过程中，严禁非施工人员进入施工现场。（2）现场施工人员要分工明确，定岗定人，施工中严格遵守安全技术操作规程。（3）各种机具、设备在施工前要进行严格检查，使用后要进行认真保养，在使用过程中设专人负责检查和维修。（4）起吊前，要特别注意检查梁吊得正不正，落梁后检查支撑是否牢固，起落要缓慢平稳，不得发生急升急落或冲击现象。（5）在施工前，技术人员做好安全、技术交底工作，明确质量标准技术要求及施工中的注意事项，严格按质量标准要求施工。（6）龙门架轨道坡度不得大于2。吊装时不得大于1，超过时用枕木将龙门架调整到规范要求时方可吊装。（7）吊车一定要坐落在坚实的基础上，稳固好。空心板梁安装合格后，连接墩顶连续段预留钢筋，浇筑湿接缝砼。（二）、预应力混凝土空心板梁预制和安装施工方案本合同段预应力混凝土空心板梁施工，是本合同工程重点，其方案在后续章节中进行阐述。施工总体平面概况图（附图）1、生活区项目经理部驻地设在K85600右侧，紧邻老吉黑路，租用龙门农场五分场原场部办公室，占地面积为1600M2；施工人员驻地设在K85550右侧，紧邻老吉黑路，临时修建五栋砖房，占地面积为1200M2。2、生产区在K85500右侧设置空心板梁预制场1处；共占地34000M2。3、便道、便桥一部分利用乡村路做施工便道，一部分老吉黑公路，便道过沟、渠部分搭设便涵、便桥，保证全天施工运行通畅。临时便道要满足现有交通量的要求，在使用过程中对临时便道进行日常养护。具体详见后附施工平面布置图附表。第二部分编制依据一、建设单位吉林至黑河高速公路扩建工程（土建工程）招标文件（项目专用本、设计图纸、工程量清单）、工程承包合同文件、资格预审强制性履约标准、施工图纸补充文件，变更设计图纸及其它有关资料。二、交通部颁发的规范、规程、技术标准。1公路工程技术标准（JTGB012003）2公路桥涵设计通用规范（JTGD602004）3公路圬工桥涵设计规范（JTGD612005）4公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD622004）5公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD632007）6桥涵结构高耐久性混凝土设计与施工规程（DB23/T082002）7公路交通安全设施设计规范（JTGD812006）8公路交通安全设施设计细则（JTG/TD812006）9路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）10路路线设计规范11路路基设计规范12路水泥混凝土路面设计规范13公路水泥混凝土路面施工技术规范14路基施工技术规范三、依据建设单位设计图纸及补遗书。四、结合现场的实际情况编制。五、我公司的企业管理水平、财务状况及以往类似的施工经验。第三部分指导思想和目标一、指导思想党、政、工、团紧密配合，宣传创建优质工程的重要意义，树立企业的荣誉感、责任感和使命感。把质量创优工作列入各级工作会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，引导创优工作健康发展。确定“防检结合，以防为主，重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结果负责，更要对过程负责。要树立“一切用数据说话”的观点，工程施工的全面质量用定性的指标来控制。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前实施技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前必须按合同要求执行，先试验再展开的程序，开工前必须按技术规范规定向监理工程师报送试验报告（包括施工方案、施工方法、施工准备、质保措施等）经监理工程师审核批准后方能展开施工。选拔质量意识强、领导水平高、施工经验丰富、身体素质好的人员组成经理部，项目经理亲自抓质量，对质量负责，同时配备功能齐全、业务熟练、配合默契的精干工作班子，做好具体质量工作。坚决实行质量一票否决权，工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。全面实行样板制，达到创优标准后，再全面展开工作。目标1、总目标以ISO9002国际标准作指导，在公路桥梁施工建设中，实施全过程质量控制，确保竣工工程满足业主规定的要求。以企业质量为宗旨，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意的工程。企业质量方针提供优良工程达到业主满意持续改进质量保持国内一流2、质量目标确保优质工程，争创精品工程。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的质量检验评定标准。确保本工程为优良工程，争创部优。企业质量目标分项工程竣工一次验收合格率100单位工程优良品率100工程履约率100顾客满意率95以上3、进度目标（要求具体到分项工程）合同工期为2009年5月1日2011年5月30日，总工期23个月2009年工期为2009年5月1日2009年9月30日，工期为5个月4、安全目标杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。死亡率01，重伤率02。5、环保目标生活垃圾、污水排放按环保部门规定的地点弃置；保证电度消耗每季度节约5；保证机械油耗每季度节约3；保证取土场及弃土场的绿化恢复至与该地容地貌融为一体，不影响自然景观和当地的生态平衡；保证运输车辆在施工场地内行驶过程中有专用洒水车洒水，扬尘程度达到不影响当地农民的生活和庄稼的成活率；保证施工现场的机械噪声不影响当地居民的生活和休息；保证施工期间与当地村屯和老百姓不因环境污染而产生纠纷。第四部分施工组织工地实行分级管理，项目经理部设立各业务部门，主要负责处理项目部各项业务及与上级机关和监理工程师的联系及质检工作，并有效的监督和指导生产班组的工作；各生产班组则主要负责现场的具体施工。组织机构项目经理部组织机构1项目经理部组织机构图北安至孙吴段公路改扩建工程B2合同段组织机构图项目总工刘勇项目经理田雷项目副经理李刚项目书记冷志勇2、项目经理部主要人员岗位配备表填到股长3、施工管理人员及专业技术人员配备表人员数量备注管理人员3技术人员10专业高级工程师3拌和站序号岗位姓名工作年限资质1项目经理田雷15高级工程师2项目书记冷志勇21高级工程师3项目总工刘勇15高级工程师4项目副经理李刚7工程师4工程部李辉4助工5测量员尹志明4助工6劳资员高璇6助工7机务部长赵天红18工程师8技术员任洪敏1工程部机务部财务部综合部后勤部供应部质检部工程师4助工2技术员2技术员技术含量100工程质量管理组织机构（一）工程质量管理组织机构成立以项目经理为首，项目总工主抓的，各职能部门参加的质量管理组织机构。项目经理；田雷（二）工地试验室建设试验室人员配备表（三）测量组人员配备表序号岗位姓名工作年限资质负责分项工程名称1试验室主任苏秀梅15助工各桥梁工程2试验员李强1技术员各桥梁工程序号岗位姓名工作年限资质负责分项工程名称1测量工程师卢井利30工程师各桥梁工程2测量工程师尹志明4助工各桥梁工程工程部李辉质检部耿宏凯各工段李强试验室苏秀梅测量组尹志明项目总工刘勇（四）施工档案整理人员配备表生产要素配备情况1施工任务划分及人员配备施工任务划分表（包括取土场、拌合站、预制厂）序号分项工程施工桩号工程量人员配备机械配备备注1拌合站K85500工长1测量员1质检员1试验员1民工10050装载机116吨吊车1混凝土车22拌合站K115200工长1测量员1质检员1试验员1民工10050装载机116吨吊车1混凝土车23预制厂K85500工长5测量员2质检员1试验员1民工45050装载机116吨吊车1混凝土车24基础工程K704831K1231625603252工长10测量员7质检员7试验员7民工32016吨吊车1混凝土车2墩台工程K704831K1231625376364工长13测量员8质检员8试验员8民工37016吨吊车1混凝土车2盖梁工程K704831K1231625101466工长13测量员5质检员5试验员5民工30016吨吊车1混凝土车22机械设备配备表配备情况序号设备名称型号需用数量自有外雇合计备注（外雇机械来源）序号岗位姓名工作年限其他项目类似工作经历1档案员任洪敏11电力变压器S93152台2台2装载机ZL502台2台3搅拌机JS5001台1台4配料机PL8001台1台5搅拌机JS10002台2台6配料机PL12002台2台7翻斗车FJ202台2台8推土机T8021台1台黑河9挖掘机ZX20051台1台黑河10汽车起重机QY16D2辆2辆11发电机组120KW6台6台12混凝土运输车9M34辆4辆13生活车现代1辆1辆14生活车松花江微型8辆8辆15电焊机BX31550030台30台16弯曲机GW406台6台17调直机GZ126台6台18钢筋切断机GQ406台6台19客货车五十铃5辆5辆20架桥机1台1台21龙门吊2套2套22振捣梁1个1个3、测量试验仪器配备表配备情况序号设备名称型号需用数量自有需采购合计一测量仪器1全站仪瑞士莱卡TC702/B1有12水准仪瑞士莱卡NA7242有2二试验仪器3万能试验机浙江YE600B1有14压力试验机无锡YE2000E1有15水泥净浆搅拌机沈阳SJ1601有16水泥胶砂搅拌机无锡JJ51有17水泥胶砂振动台无锡ZS151有18稠度凝结测定仪沈阳LYS1有19烘干箱上海80011有110沸煮箱无锡FZ311有111水泥砼标准养护箱天津YH40B1有112砼标准养护室温湿自动控制仪无锡BYS1有113回弹仪天津HT2251有114集料压碎实验仪152型1有115砼强制式搅拌机单卧式HJW301有116砼振动台无锡BYS1有13主要材料需求计划表序号材料名称单位库存量冬季备料数量开工前应备数量合计1水泥T5004502中砂M3200016003碎石M3400032004钢筋T20001000第五部分工期控制一、总体工期控制1、竣工工程开工时间200951竣工时间20115302、完工工程开工时间；200951、完工时间2010930主要工程施工进度计划主要工程项目施工时间1、施工准备200941520095202、基础工程20095212009853、墩台工程20096120098154、盖梁工程200961020098105、梁板预制20096120107156梁板安装200972020107307桥面系20105120108158、附属工程2010612010915二、分项工程工期控制措施1、加强工程计划管理，详细编制年、季、月各分项工程施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳动力安排、施工质量和安全保证措施等内容，并使监理工程师满意。各分项工作按计划要求顺利进行，做到有条不紊。2、合理组织调度，充分发挥已有设备和人员的效率。注意加强种机械设备的维修保养，保证出勤率。3、充分调动职工的积极性，开展劳动竞赛。在施工高峰期适当增加工作人员并采取加班加点的施工办法。三、工序控制横道图（附图3）四、工序控制斜线坐标图（附图4）五、工序控制网络图（附图推荐单代号并且六时标注法5）六、工序控制时标网络图（按有效工作日实线，非有效工日虚线）八、桥涵施工进度图（自行设计应按部位分别列出柱状图）（附图6）第六部分工程施工计划按照招标文件要求，本项目合同工期为3年,即2009年5月1日开工，至2011年5月30日竣工。计算有效工日（按地区特点计算）2009年施工月份12345678910111213141516171819202122232425262728293031合计四11五31六30七31八31九30十31有效工日非施工日2计算有效工日（按地区特点计算）2010年施工月份12345678910111213141516171819202122232425262728293031合计四11五31六30七31八31九304分项工程详细施工计划分项工程工程量单位日历天数纯施工天数日进度占合同数量累计完成（）起讫日期基础工程603252M385857112520墩台工程376364M375755013610盖梁工程101466M3808012715961梁板预制667656M31771773770661梁板安装702片115115608727桥面系215298M31051052059551附属工程45512M3105105439461注结构层名称KM2/KM（KM3）月日月日完成日进度KM2/KM（KM3）日历天数、纯施工天数三、分项工程劳动力配备表A月份劳动力配备2009年不均匀系数最高峰人数/平均月人数15月份四月五月六月七月八月九月十月合计纯施工天数11313031313031195月份劳动力人数60300550550550400802490日平均劳动力人数5497183177177133268472010年不均匀系数最高峰人数/平均月人数15月份四月五月六月七月八月九月十月合计纯施工天数113130313130164月份劳动力人数803204204202701201630日平均劳动力人数731031414874583B月份人工工日使用计划表（按分项工程编写）2009年序号分项工程单位四月五月六月七月八月九月十月合计1临建工程人60601202基础及下部工程人10035035035020013503上部工程人1402002002002008010203、月份劳动力分布直方图（附图）人数550人450人300人400人60人80人2009年4月5月6月7月8月9月10月月份2010年人数420人450人320人270人80人120人2010年4月5月6月7月8月9月10月月份序号分项工程单位四月五月六月七月八月九月十月合计1上部工程人80200200200507302桥面系人120120120120605403附属工程人10010010060360材料使用计划材料使用计划表材料使用计划序号材料名称单位四月五月六月七月八月九月十月合计1水泥T450100015001500200064502中砂M3900120020002600150074003碎石M3150045005560600050004钢筋T14550086016001000机械设备使用计划2009年月份机械台班使用计划表序号机械名称规格单位（台数/台班）四月五月六月七月八月九月十月合计1装载机ZL50251241201241241206172挖掘机ZX2005131303131301533砼运输车9M3424824024824824012244汽车起重机QY16D21241201241241206122010年月份机械台班使用计划表序号机械名称规格单位（台数/台班）四月五月六月七月八月九月十月合计1装载机ZL5021241201241241206122砼运输车9M342482402482482401224六、工作量曲线图万元（累计）440040003000200010002009年4月5月6月7月8月9月10月万元（累计）7326600050002010年4月5月6月7月8月9月七、年度检试验计划1、工程项目检验和验收标准表。施工生产过程中，对工程各工序应进行严格的检验及验收工作，并严格以质量验收标准及指挥部下达的质检标准执行，各分项工程的验收标准如下各表所示表一扩大基础实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPA）在合格标准内试验室检验32平面尺寸（MM）50尺量长、宽各检查3处23轴线偏位（MM）10土质504基础底面高程（MM）石质50，200用经纬仪测量纵、横各2点水准仪每支座检查1点25基础顶面高程（MM）30用尺量16轴线片位（MM）25用尺量2表二钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPA）在合格标准内试验室检验（按附录D检查）3群桩100允许502桩位（MM）排架桩极值100全站仪或经纬仪每桩检查23孔深（MM）不小于设计测绳量每桩测量34孔径（MM）不小于设计探孔器每桩测量35钻孔倾斜度（MM）1桩长，且不大于500MM钻杆垂线法，每桩检查1摩擦桩符合设计规定，设计无规定时按施工规范要求6沉淀厚度（MM）支承桩不大于设计规定沉淀盒或标准测锤27钢筋骨架底面高程（MM）50水准仪测顶面高程后反算1表三墩、台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPA）在合格标准内试验室检验32断面尺寸（MM）20尺量检查3个断面23竖直度或斜度（MM）03H且不大于20用垂线或经纬仪测量2点24顶面高程（MM）10用水准仪测量3点25轴线偏位（MM）10用全站仪或经纬仪测量纵、横各2点16大面积平整度（MM）5用2M直尺检查竖直、水平两个方向，每20M2测1处17预埋件位置（MM）符合设计规定，设计未规定时10用尺量每件1注H为墩、台身高度；表四柱或双壁墩身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPA）在合格标准内试验室检验32相邻间距（MM）20用尺或全站仪检查顶、中、底3处13竖直度（MM）03H且不用垂线或经纬仪测量22大于20点4柱（墩）顶高程（MM）10用水准仪测量3点25轴线偏位（MM）10用全站仪或经纬仪纵、横各测2点26断面尺寸（MM）15用尺量检查3各断面17节段间错台（MM）3用尺量每节检查24处1表五盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPA）在合格标准内试验室检验32断面尺寸（MM）20检查3各断面23轴线偏位（MM）10用经纬仪测量纵、横各2点24顶面高程（MM）10水准仪检查35点25支座垫石预留位置（MM）10用尺量每个1表六钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值两排以上排距5梁板、拱肋10同排基础、锚碇、墩台、柱201受力钢筋间距（MM）灌注桩20每构件检查2个断面，用尺量32箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（MM）20每构件检查510个间距2长103钢筋骨架尺寸（MM）宽、高或直径5按骨架总数30抽查14弯起钢筋位置（MM）20每骨架抽查302柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台105保护层厚度（MM）板3每构件沿模板周边检查8处3表七梁（板）预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPA）在合格标准内试验室检验（按附录D检查）32梁（板）长度（MM）5，10尺量每梁板1干接缝10湿接缝20顶宽303宽度（MM）箱梁底宽20尺量检查3处1梁、板54高度（MM）箱梁0，5尺量检查2个断面1顶板厚底板厚5断面尺寸（MM）腹板或肋板5，0尺量检查2个断面26平整度（MM）5用2M直尺每侧面每10M梁长测1处17横系梁及预埋件位置（MM）5尺量每件1表八梁（板）安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值梁51支承中心偏位（MM）板10尺量每孔抽查46个支座32倾斜度（）12吊垂线每孔检查3片梁23梁（板）顶面纵向高程MM8，5水准仪抽查每孔2片，每片3点24相邻梁（板）顶面高差MM8尺量每相邻梁板1表九就地浇筑梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPA）在合格标准内试验室检验（按附录D检查）32轴线偏位（MM）10用全站仪或经纬仪测量3处23顶面高程（MM）10水准仪检查35处1高度5，10顶宽30底宽204断面尺寸（MM）顶、底、腹板或肋厚10，0尺量每跨检查13个断面25长度（MM）5，10尺量每梁板16横坡（）015水准仪每跨检查13处17平整度（MM）8用2M直尺每侧面每10M梁长测1处1表十主墩上梁段浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPA）在合格标准内试验室检验（按附录D检查）32轴线偏位（MM）跨径/10000用全站仪或经纬仪纵桥向检查2处23顶面高程（MM）10水准仪检查3处2高度5，10顶宽30底宽或肋间宽204断面尺寸（MM）顶、底、腹板厚或肋厚10，0尺量检查2个断面25横坡（）015水准仪检查13处16预埋件位置MM5尺量每件17平整度（MM）5用2M直尺检查竖直、水平两个方向，每侧面每10M梁长测1处1表十一后张法实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值梁长方向301管道坐标（MM）梁高方向10尺量抽查30，每根查10个点1同排102管道间距（MM）上下层10尺量抽查30，每根查5个点13张拉应力值符合设计要求查油压表读数全部44张拉伸长率符合设计规定，设计未规定时6尺量全部3钢束每束1根且每断面不超过钢丝总数的15断丝滑丝数钢筋不允许目测每根（束）3表十二伸缩缝安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1缝宽符合设计要求用尺量每道22缝宽符合设计要求用尺量每道两处33与桥面高差MM2用尺量每侧37处3大型024纵坡一般05用水准仪测量，小型缝测纵向锚固砼端部3处，大型缝测纵向两侧3处25横向平整度MM3用3M直尺测量1表十三桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1强度或压实度在合格标准内按质检标准附录B或D检查32厚度MM10，5以同体产生相同下挠变形的点为基准点测量桥面浇筑前后相对高差，每100M测5处2沥青砼水泥砼IRIM/KM25303平整度MM1518平整度仪，全桥每车道连续检测，每100M计算IRI或2水泥砼0154横坡沥青面层03水准仪每100M检查3个断面15抗滑构造深度符合设计要求砂铺法每200M查3处1表十四护栏安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度MPA在合格标准内按质检标准附录D检查32平面偏位MM4经纬仪、钢尺拉线检查每100M检查3处23断面尺寸MM5用尺量，每100M每侧3处24竖直度MM4用垂线检查，每100M每侧3处15护拦接缝两侧高差MM5用尺量，每100M每侧3处1表十五波形梁护栏实测项目项次检查项目规定值或允许检查方法和频率权值偏差1波形梁板基底金属厚度MM016板厚千分尺；抽检522立柱壁厚MM45025测厚仪、千分尺抽检523镀涂层厚度MM符合设计测厚仪抽检1024拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（MPA）600抽样做拉力试验每批3组15立柱埋入深度（MM）符合设计规定过程检查，直尺抽检1016立柱外边缘距路肩边线距离MM20直尺抽检1017立柱中距MM50直尺抽检1018立柱竖直度MM/M10垂线、直尺抽检1029横梁中心高度MM20直尺抽检10210护栏顺直度MM/M5拉线、塞尺抽检102表十六桥梁总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率权值1桥面中线偏位20全站仪或用经纬仪检查38处2车行道102桥宽人行道10用钢尺量每孔35处23桥宽MM300,100用全站仪或经纬仪、钢尺检查中心线14引桥中心线与桥梁中心线的衔接MM20尺量分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置25桥头高程衔接MM3用水准仪测量桥头搭板范围内顺延桥面纵坡，每米1点测量标高22、工程材料检验和验收标准表。主要材料数量表、材料技术标准材料名称规格单位设计总数量2009年计划进场数量材料技术标准水泥425RT92105200公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ055394）碎石13CM/12CMM31793610126公路工程集料试验规程（JTJ0582000）砂中砂M3109076158公路工程集料试验规程（JTJ0582000）I级810KG592424334482钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB130131991）钢筋II级1232KG29175071647224钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB14991998）第七部分预制场及搅拌站建设一、混凝土搅拌站K115200搅拌站建立在辰清镇旧小学校内，场地垫砂50CM，采用25T震动式压路机进行碾压，配备JS1000ML型搅拌机一台，PL1200ML型配料机一台，混凝土生产能力达15M3/H,砂石料场占地面积2000M2，砂石料场严格按照指挥部要求进行规堆、码方、整形隔离与标识，搅拌站周围设8米宽的施工便道，搅拌站严格按照指挥部要求设立标语、彩旗、标识牌等。搅拌站场地规划及施工平面布置图附图1。二、预制场建设预制场建立在K85500龙门农场五分场亚麻厂内，首先规划预制场地，平整压实，处理好场地地基。场地垫碎石土50CM，采用25T震动式压路机进行碾压。预制场临建房屋5栋，其中4栋为工人宿舍，1栋为办公室。临时设立工地试验室1处，木工场地、钢筋场地、机械存放场地各1处。预制场配备JS1000ML型搅拌机一台，JS500ML型搅拌机一台，PL1200ML型配料机一台，PL800ML型配料机一台，混凝土生产能力达20M3/H,砂石料场占地面积2000M2，砂石料场严格按照指挥部要求进行规堆、码方、整形隔离与标识，预制场四周设10米宽的施工便道，配备变压器BY315型一台,保证预制场国电的供应，预制场内设一口水井，出水能力为200M3/天，预制场地共设30片梁底，梁底间距2和4米，梁头靠搅拌站侧为砼运输车道，存梁场地存放能力为260片梁，预制场设3套龙门架，其中采用一套龙门架进行梁体的移运，采用两套龙门架进行梁体钢筋的支立、模板的支立与拆除、混凝土的浇注等。场地规划及施工平面布置图附图2。第八部分施工方法及工艺一、桥梁施工工艺及方法内容本合同段工程内容主要为32座大、中、小、分离立交、互通、天桥、通道桥梁工程，预制10米空心板梁207片，13米空心板梁144片，16米空心板107片，20米空心板361片；（一）、钻孔桩基础施工方案钻孔桩10米230根，12米95根，13米4根，14米48根，15米10根。柱式桥墩、柱式桥台、薄壁式桥台、钻孔桩基础、扩大基础。钻孔桩施工主要由施工准备测量放样埋设护筒造浆成孔清孔焊接钢筋骨架浇注水下砼等八部分组成，各部分施工要点分别为1、施工准备施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、钢筋加工场地，施工便道等做统一安排。每个施工作业点都要作道“水、电、路”三通和现场平整。2、测量放样采用全站仪现场进行桩位精确放样，并桩位中心采用拴桩定位。在桩中心位置钉木桩，并设护桩，施工中由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。3、埋设护筒护筒采用10MM厚钢板制作，直径大于孔径2040CM，埋设的深度一般为24M，护筒顶面高出施工水位1015M，高出地面至少30CM，护筒埋设平面位置偏差不大于5CM，倾斜程度不大于1。埋置护筒时，应在底部和周围夯填50厘米厚的粘土；在护筒周围也要夯填粘土并逐层夯实，在护筒周围要均匀回填，以保证护筒的稳定及防止地面水的渗入。4、造浆在开钻前，先进行配备泥浆，采用机械造浆法制备复合泥浆。泥浆的各项技术指标对成孔的质量有极其重要的作用，调制的泥浆及循环净化的泥浆应根据钻孔方法和地质情况采用不同的性能指标。因孔位均处于砂层、砾石层内，泥浆易流失，故应严格控制泥浆指标并有两个孔体积泥浆储备，而且要在孔口储备粘土，以防泥浆流失无法控制。5、成孔我们将采用大功率的150型冲击钻机，以保证成孔的速度和质量。钻机要保持水平，钻杆轴线和桩中心线一致，并做好原始记录。达到设计要求深度后，检查孔深、孔径和孔位，填写终孔检查记录。钻孔事故预防和处理钻孔灌注桩因钻孔时间长，容易造成蹋孔，同时因为地质复杂，可能遇到孤石，或孔位范围内，地质软硬不一，可能造成偏孔。施工过程中，采取积极有效的措施进行预防和处理。事故预防措施在钻孔过程中，始终保持孔内泥浆水头，保持护筒内的泥浆顶面高出地下水位20米以上，为防止出现缩孔和塌孔现象，及时、连续补充泥浆。塌孔处理若在孔口塌孔，回填后重新埋护筒再钻；若在孔内坍塌，首先在坍塌位置回填片石与粘土混合物到塌孔位置以上1020米；若塌孔严重时则全部回填，待回填物密实后再进行钻进。钻孔偏斜的处理提起钻杆，回填片石与粘土到偏斜处，待密实后再进行钻进。6、清孔钻孔深度达到设计标高后，检查孔深、孔径和孔位均满足要求后即可清孔。清孔采用换浆清孔法，清孔泥浆符合规范要求，需迅速清孔并和下钢筋骨架紧密配合，尽量缩短泥浆沉淀时间。7、焊接钢筋骨架钢筋骨架的制作与安装分段进行，骨架分段长度，根据吊车起吊净空和钢筋长度分节。制作采用胎具成型，主筋与架立箍筋要焊接，在钢筋骨架内采用22钢筋设十字交叉，以保证钢筋骨架的圆度与顺直。箍筋与主筋采用绑线及点焊固定。入孔时要检查垂直度，以保证钢筋骨架安装优质、快速完成。钢筋骨架除严格按设计和规范控制质量外，谨防运输和吊装中变型。8、浇注水下砼灌注前必须检查沉淀厚度，合格后方可进行，灌注前必须控制首批灌注砼的方量，其方量由计算确定，首批灌注砼的数量应满足导管初次埋置深度（10M）和填充导管底部一定高度空间的需要，按如下公式计算式中V首批砼所需数量（M3）D井孔直径（M）D导管内径（M）H1井孔砼面高度达到HC时，导管内砼柱需要的高度（M）HC首批砼孔内砼面至孔底高度（M）HW井孔内砼面以上泥浆深度（M）TW泥浆容重（KN/M3）TC砼容重（KN/M3）H2导管初次埋深大于1MH3导管底至孔底间隙约0204M公式为VD2H2/4D2HC/4H1TWHW/TC由以上公式确定首批砼灌注方量，确保首批砼灌注后的导管埋深10米。水泥混凝土灌注，必须连续进行，在灌注过程中应经常检测孔内混凝土面的位置，及时卸导管以调整埋深，当井孔混凝土接近和进入骨架时，应放慢灌注速度，以免钢筋骨架上浮，灌注混凝土完成后桩顶高度应比设计高出0810M。混凝土灌注过程中，应根据要求进行混凝土取样，制作标养及同条件养生试件若干，作为检验桩基混凝土强度的依据。（二）、扩大基础施工方案扩大基础采用放坡开挖，人工配合挖掘机进行挖装，自卸车外运的方法进行施工，对于基础易坍塌的基础视具体情况进行支护。基坑开挖至设计标高时，四周各加宽开挖50CM，人工平整基础坑底，并做简单夯实，检查基地承载力满足设计要求后，钢筋由钢筋加工厂统一加工制作，现场绑扎，组立模板，经监理工程师检查并签证后，方可浇筑基础砼，插入式振动器振捣。模板采用高度为130CM的定型钢模板，模板间通过螺栓联接，模板加固通过加长背肋以对拉螺栓对拉，沿模板垂直方向布设三条横向钢带，用方木对撑加固，模板间嵌塞钢木密封条，以保证良好的结构尺寸和结构外型。（三）、墩台身施工方案在基础顶面精确放线，然后安装钢筋，钢筋采用场地胎具法预制骨架，现场吊装，与预埋钢筋焊接成型；接缝嵌橡胶条，保证严密不漏水。模板支立时，采用地锚手动葫芦拉线进行固定，采用经纬仪严格控制，保证施工时墩顶不偏心。模板支立完毕浇注墩台身混凝土，混凝土搅拌运输车运输混凝土，汽车式起重机配吊斗浇注混凝土，为防止砼离析，浇筑砼时采用串筒浇筑，混凝土采用插入式振捣棒分层振捣，确保不漏振不过振。浇注混凝土时要随时注意结构物的垂直度，拆模后立即用塑料薄膜封闭保水养护。（四）、盖梁施工方案本标段桥梁工程中盖梁模板采用6MM厚钢板加工制作，分块吊装组拼。盖梁模型支撑采用抱箍法。即用高强螺栓将两个半园钢板牢固固定于墩柱上，其上铺设I字钢纵梁，纵梁上铺方木，其上面铺设盖梁底模。钢筋采用桥下加工成型，吊车整体提升安装就位。砼由拌合站拌制，罐车运输，汽车式起重机配吊斗浇注混凝土，采取水平分层、斜向分段，一次灌筑完成，插入式振动棒捣固密实。1、模板制作盖梁底模及侧模使用外加工定型钢模，模板的强度、刚度、平整度、表面光洁度需符合规范要求，盖梁的突出部分应做成倒角或削边，以利脱模和防止棱角损坏。为了满足施工需要，计划制作10套底模，3套侧模，1套薄壁墩模板。2、底模安装在处理好盖梁底下的施工场地后，使用吊车安装抱箍。然后在立柱两侧抱箍的牛腿上架设字钢横梁，再在字钢横梁上铺设1015CM方木，间距60CM，最后铺设底模；在铺设方木及底板时，精确测量底板标高，并考虑方木与底板的压缩量。3、钢筋制作及安装钢筋骨架于钢筋加工场集中下料，现场加工制作成型。绑扎前，先把墩柱顶面的混凝土进行凿毛处理，然后精确放出墩柱中心位置，保证钢筋位置正确，保护层符合要求，钢筋绑扎要牢固，焊接要符合规范要求。使用吊车整体将钢筋吊装就位。4、侧模安装及混凝土浇筑钢筋安装完毕后，安装侧模，几何尺寸一定要符合设计图纸，安装必须牢固、稳定，浇筑前模内一定清理干净，混凝土采用水泥混凝土输送泵水平分层、斜向分段进行浇筑，浇筑时注意观察模板的变形，混凝土的坍落度要控制好，振岛要充分密实。5、混凝土养生盖梁顶面采用土工布覆盖进行养护，混凝土浇筑完毕后，及时覆盖，防止水分散失，待混凝土达到一定强度（设计强度的80），拆除侧模后将盖梁用土工布整个包裹洒水养护。6、拆除底模根据同条件养护试件，当强度达到设计要求后，方可拆除模板，进行下一道工序施工。（五）、空心板梁施工方案一、施工工艺1、首先规划预制场地，平整压实，处理好场地地基。预制场面积34000平方米，共30片梁底，梁底间距2和4米，梁头靠搅拌站侧为砼运输车道。详见附表10。2、预制台座及制作底模板。板梁底座设计应考虑地基承载力及预应力施加后的压力重新分布情况。板梁底座采用山皮土作垫层，20素砼作基础。梁底按设计要求设置抛线反拱，有效消除板梁在施加预应力后的上拱。底座表面采用与梁体等宽的5MM钢板作为底模，保证梁底面光洁圆滑。板梁模板计划外模制作25套，采用5MM厚钢板在模板厂制作加工，确保模板质量，从而保证板梁外观，做到内实外光。芯模计划采用2套木模板、3套气囊。3、板梁预制A、板梁钢筋加工绑扎及波纹管安装。板梁钢筋下料，制作采用切断机，成型机，电焊机，等机具按设计尺寸进行常规加工。板梁钢筋绑扎采用整体与现场绑扎相结合的方法施工。1）在事先制作好的台座上，制作板梁钢筋绑扎底胎；2）在钢筋绑扎底胎侧面,划线定位，用以准确地标定板梁腹板主筋与箍筋的根数和间距。3）人工