岚山区交通运输发展及物流专项规划

岚山区交通发展与物流专项规划为构建适合鲁南临海工业区发展的现代物流体系，加快岚山物流业发展，根据日照市城市总体规划（2006-2020）、日照市货运枢纽总体规划研究（2008-2020）、日照市岚山区总体规划（2003-2020），制定岚山交通物流发展专项规划如下。该计划基于2008年的统计数据，2010年是规划期。它分为两个阶段，第一阶段计划到2015年，第二阶段计划到2020年。一、交通发展规划(一)交通运输发展现状交通运输是国民经济和社会发展的重要支撑。岚山作为沿海新兴港口城市，不仅是日照附近的重工业基地，也是鲁南经济区物流集聚和疏散的主要通道。自片区划分以来，在岚山区委、区政府的正确领导下，全区交通系统抓住鲁南经济带规划建设的发展机遇，大力发展交通基础设施建设，大力推进客运站建设。交通运输业发展迅速，交通网络服务水平大大提高。依托三条高速公路、204条国道、222条省道、沿海公路、疏港公路等主干道，建设了“六纵五横”交通网络。修复了548条硬化公路和1059公里的村庄间公路。该地区的417个行政村都已连接到硬化的道路和公共汽车上。领土的道路密度为159.8公里/100平方公里，28.9公里/10 000人。中国铁路主干线里程28.5公里，年货运量671.1万吨。岚山港现有9个泊位，年吞吐量4300万吨。它已基本形成了一个交通网络，普遍获得水和广泛的道路。但是，我们也应该清醒地看到，在兰山区交通运输业取得显著成绩的同时，区域经济的跨越式发展和货物流量的急剧增加对其提出了新的要求。也就是说，各种渠道的发展需要进一步加快。同时，要注意航运、铁路、公路等渠道的有机配置。特别是要发挥海洋运输的带动作用、公路运输的延伸作用、辐射到户的配送功能、铁路货运的互补和完善作用，形成完善的立体综合物流通道体系。道路运输发展迅速。新建、改建和扩建8个农村客运站；征地40亩，市场运营资金900万元，建设岚山公交公司；岚山汽车站规划建设在圣兰路王家庄子小区，1999年作为二级客运站投入运营。候车室占地3374平方米，面积225平方米，有8个停车位，日均客流量约2700人次。该地区拥有97家运输和物流企业、2家客运企业、2家租赁公司、128家各类维修企业、1700多辆货车、6条城市公共交通线路和23条运输能力、155个日均班次和4600多名乘客。将开通34条农村客运线路和163辆汽车。有1200名个体运输从业人员和12000多名物流从业人员，为岚山经济社会跨越式发展奠定了良好基础。但是，道路运输发展水平相对较低，管理不规范，不适应我区港口经济和工业经济的发展水平。主要表现为：物流运输组织规模化、集约化、低水平化；客运出租市场秩序不规范；货运车辆管理环节薄弱、漏洞百出；维修企业小而分散；管理松散粗放；安全形势不稳定。由于公交车站运营时间长，车站的设施和设备已不能满足乘客的需求。此外，客运停车场离一些货运站很近以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实中央、省、市政府关于推进社会主义新农村建设的有关文件精神，全面落实科学发展观，以经济建设为中心，以服务岚山经济发展为宗旨，大力实施科技兴通战略，坚持以人为本，全程人性化服务。 突出道路运输安全管理和行业文明建设，不断满足人民群众对道路运输的需求。 坚持统筹协调，统筹交通建设和道路运输发展，统筹道路运输子产业发展，统筹城乡道路运输发展；坚持可持续发展，积极调整和优化运力结构，促进增长方式转变；坚持长效管理，以市场导向为主要方式，以市场规范为主要方向，以市场机制为主要保障，形成统一、开放、竞争、有序的道路运输管理体系。2.规划目标加快国内交通建设步伐。兰枣高速公路已经建成通车。主要公路达到一级标准，支线公路达到三级以上标准。将形成六个垂直运输网络和四个水平运输网络。兰坪铁路已完成复线改造，年通行能力6940万吨。港口泊位超过26个，年吞吐量达到5800万吨。全面推进本地区经济发展和社会进步，为岚山现代化和农村全面小康提供保障。(三)2010 -2020年交通公路建设规划1.高速公路岚山至枣庄高速公路项目将于2020年竣工通车。2.国道204国道升级改造工程已经完成，路面拓宽至24.5米，达到一级公路标准。3.省道341号和342号省道的升级改造已经完成。路面拓宽至18米，道路等级达到一级标准。4.县乡公路区内所有县乡道路将升级为15米以上的县道，道路等级不低于二级。乡道宽度大于8m，公路等级不低于三级。5.乡村道路序号项目名称公路等级长度(公里)宽度(米)投资(万元)1黄墩医院-凌家滩井40.8418黄墩水利站2号-环山路42.54403黄墩圪团-圪团Xi山司1.84294黄墩黑家沟-王石寺1.94315黄墩东石山-孔庄41.24206黄敦草涧-南庄西北沟41.5424黄栋高家北7号-白环山路42432号黄墩寺村8号-日东路43.2452黄墩背崖北山9号-黄墩1村46.149810黄敦阁团日东路42.544011黄墩秦家滩井-青年岭四1.842912黄墩秦家滩井-山家沟42.143413.黄墩陈家关庄-上河环山路445.94697914巨峰刘欣-大村41.876715巨峰大坡邱厚思2.177816.巨峰-昌家庄老龙窝4.27867聚丰杨家庄-黄山路17号41.776318巨峰上家庄-222省道40.973319巨峰湘家楼-陆家寺1.3748巨峰关家湖20号平甲村40.873021巨人峰路3711022巨峰石桥-222省道42.478923巨峰大王沟-山西都司3.1711524巨峰柿树园-朱路斯3.47126黄步25后巨峰-快乐4 2.2782北口市北郭镇秀珍河路26号，邮编2417.357199727北国三公山环山路4号5513228北国南张家庄-北国四村43997.8788888888929北国马家岭-小四官庄41.13.521北国岳家村30号-莒南鹅沟40.33.5631北国东后稷-董新行路42.356032快乐何庄-赵卿线47.1415033快乐白云阳千山4 6.6517534快乐向阳-六合4 5.3514035.幸福的徐家店-南辛庄子4.0693936.快乐的南辛庄子-夏鲁沟4455.563666666666.铁路(1)日照-连云港-盐城铁路走廊规划建设，北起日照市，介绍了利亚陇海铁路云台山站(4)新建15条企业专用线，全部实现大型企业铁路运输。(5)进一步提高铁路运营能力，实施平兰铁路电气化改造工程，加强铁路装卸运输技术发展与电气化铁路的匹配，满足本地区经济社会发展的需要。7.港口岚山港新建9个泊位，增加吞吐量3040万吨，增加海岸线长2605米，计划投资约21.9亿元。序号项目规模总投资(亿元)设计通过能力(万吨)岸线长度(米)计划实施时间18#泊位改造至7万吨级11502702011-20122东区液化泊位3万吨0.7902452011-20133东液化泊位4万吨0.81002452011-20134东区液化泊位4万吨0.81002452011-20135东区散货泊位10万吨57003402013-20156 25万吨东区散货泊位等级8150038012-20147西码头总泊位5万吨级1.31002702014-20158西码头总泊位5万吨级1.31002702014-20159西码头32003402014-2015总泊位10万吨(4) 20102020道路运输发展规划1、优化交通网络，提高车辆装备水平加大资金投入，在城市中建设一个中心客运站，为城市打造一张美丽的名片。围绕鲁南经济开发区的规划建设，发展长途和超长途省际线路，增强城市辐射力。优先发展城市公共交通，大力发展农村客运。城市和区域客运线路应当科学合理布局。客运网络的覆盖面应不断提高。形成便捷、快捷、统一、有序的城乡公共交通体系。公交车(农村公交车)服务率应达到100%以上。(1)考虑到客流分布，在岚山市角顶山路与G204国道交汇处西北角新建一座岚山客运站。车站周围的交通条件很便利。在城市区域的西出口，G204和沈海高速公路可通过岚山北路连接，然后兰草高速公路和日东高速公路可连接。车站附近规划了一个公共交通枢纽。随着岚山市配套基础设施的建设，居民出行和换乘城市交通十分方便。主要服务区为岚山老城区，是一个以居住和行政办公为主体的综合区域，是老城区北部的临港工业区。到2020年，岚山市将有30万人口，其中大部分将集中在古城岚山，这是游客的主要分布区。岚山客运站规划占地54000平方米，设计日送15000人。服务功能主要是为岚山市的游客提供道路客运服务。负责城际铁路岚山站的客运；它具有普通客运和高速客运等多种运输服务功能。通过市场化运作，将在分水建设一个岚山二等公交枢纽。同时，完善北郭、湖山、巨峰、邢台、后村、黄墩等公交车站的各项安全设施建设，全面开放农村公交车站。(2)通过积极引导，新成立的民营客运旅游企业计划增加20辆以上客运车辆；发展2-3家出租车公司和200-400辆出租车；(3)增加10条以上岚山至中心城市的客运线路，投入50多辆长途客车；该地区将新增33条公交线路，开通公共汽车，投入60多辆客车，实现该地区每个村庄都有公共汽车。(4)所有长途客车线路均配备中级以上空调客车，空调客车在区域内所占比例超过50%；引导出租车车主向中高级车型发展。原则上，新开发的出租车将超过桑塔纳，环保将达到欧二标准，并配备全球定位系统3、搞好配套建设，提高机动车维修保障能力。引导维修企业建立全员、规范有序、优质服务、清洁环保的机动车维修服务保障体系。充分考虑维修网点布局，满足维修服务需求，严格控制城区蓝山头、安东卫、北郭、湖山四镇(街道)维修企业发展，鼓励和引导北方四镇大型维修企业发展。到2020年，全市将有23家一级汽车维修企业。建设岚山汽车综合性能检测站1个，开发4S店2家，汽车维修连锁店20家；每个镇计划发展13家二级汽车维修企业和510家三级汽车维修企业。二、现代物流发展专项规划(一)规划目标和指导思想，主要依据1.总体目标是到2020年，通过建立和完善适应物流发展需要的相关制度和规范，发展和完善现代物流设施，建立适应岚山及周边地区经济发展需要的社会化、专业化的物流服务体系。规划阶段的目标是：第一阶段，继续建设和完善岚山市规划的物流设施，完成专业物流中心、城市配送中心、农村物流站和物流信息点建设。完成包括农村物流在内的整个物流信息平台建设。我们已经基本完成了岚山物流系统的整体建设，为充分发挥物流系统的整体服务功能奠定了坚实的基础。第二阶段，进一步完善物流系统基础平台和信息平台，完善物流网络各级节点的服务功能，提升服务水平，提升信息化水平，全面完成物流系统建设任务。最后，建设功能齐全、设备先进、管理科学、服务质量高的现代物流服务体系，满足未来城市发展和国民经济发展的需要。岚山农村物流将规范繁荣，城市化进程将得到推进。2.指导思想和基础规划指导思想：在党的十七大精神指引下，深入贯彻落实科学发展观，顺应和服务日照经济社会发展战略，以适应市场需求为前提，以符合城乡经济发展和生产力布局、促进综合交通协调发展、实现物流系统基本功能为基本要求，以提高物流系统能力和服务质量为核心。以推进城乡物流一体化，加快建立现代物流体系，实现物流业全面、协调、可持续发展为目标，为社会提供安全、便捷、经济、可靠、和谐的物流服务奠定坚实基础，为国民经济持续、快速、健康发展和社会全面进步发挥重要支撑作用，提供有力的物流服务保障。3.规划基础主要依据关于印发国家公路运输枢纽布的通知(交通部、交平发2007220号)、汽车货运站（场）级别划分和建设要求 (JT/T 402-1999)、日照市岚山区国民经济和社会发展第十