某道路可行性研究报告

1 行性研究报告 工程编号： 2 目 录 第一章 概 述 . 10 目背景、建设必要性及研究过程 . 10 目背景 . 10 设必要性 . 11 制依据 . 14 准的道路规划 . 14 究的范围及内容 . 15 究范围 . 15 究内容 . 15 要研究结论 . 15 程建设条件 . 15 通量预测 . 16 程建设标准 . 16 程建设规模 . 17 3 路征地拆迁 . 17 程方案设计 . 17 资估算 . 19 金筹措 . 19 设进度设想 . 20 第二章 现状评价及建设条件 . 21 域概况 . 21 史沿革与行政区划 . 21 理区位 . 22 然资源 . 22 路现状及评价 . 23 然条件 . 23 形地貌 . 23 候条件 . 24 流水文 . 24 4 壤 . 25 程地质资料 . 25 第三章 道路规 划及交通量预测 . 26 市规划概要 . 26 2004 2020）概况 . 26 体规划（ 2010 2030）概况 27 路规划 . 28 通量预测 . 28 第四章 采用的规范和标准 . 31 用规范 . 31 计标准 . 32 路工程 . 32 水工程 . 32 建道路通行能力分析 . 33 路等级的确定 . 33 5 机动车道通行能力分析 . 33 动车道通行能力分析 . 34 第五章 道路方案内容 . 36 计原则 . 36 计标准 . 37 道路工程 . 37 纵横设计 . 37 路交叉设计方案 . 39 基工程 . 41 次可研阶段路基的处理原则 . 41 堤边坡设计 . 41 堑边坡设计 . 42 基、路面排水 . 43 基防护 . 43 基借方、弃方处理 . 44 6 基施工注意事项 . 44 基压实度 . 44 面结构 . 44 水工程设计 . 46 设计依据 . 46 水系统 . 46 属工程 . 46 交通 工程 . 46 照明工程 . 51 路绿化工程 . 53 第六章 环境评价 . 55 评分析 . 55 环评依据 . 55 环境影响因素 . 56 环保措施及建议 . 58 7 环境评价 . 60 第七章 工程建设阶段划分和进度计划安排 . 61 设进度 . 61 织管理 . 61 第八章 征地拆迁及主要工程数量 . 62 路征地拆迁 . 62 第九章 项目 资建设方案 . 65 t 建设模式综述 . 65 项目建设采用 . 65 t 模式的特点 . 66 t 模式的种类 . 67 t 建设模式适用的法律及法规 . 68 项目 式的选择及运作程序 . 69 项目 资建设的内容、范围、数量 . 70 项目 资人应当具备的条件和能力 . 70 8 同双方的权利和义务 . 70 项目资金、质量、进度的监控措施 . 71 购条件与程序 . 72 回购资金的来源 . 73 . 73 . 74 第十章 项目招投标 . 75 标原则 . 75 . 75 . 75 . 75 . 76 标 . 76 标 . 77 标、评标和中标 . 77 9 标内容 . 78 第十一章 投资估算及经济评价 . 79 目与内容 . 79 程主要材料用量表 . 79 程投资估算 . 79 制依据 . 80 . 80 . 82 会效益分析 . 82 第十二章 结论与建议 . 83 . 83 目建议 . 83 10 第一章 概 述 目 背景、建设必要性及研究过程 目背景 957年伴随着万里黄河第一坝的建设而崛起的一座新兴工业城市，位于 部边陲黄河南岸，东经110 11，北纬 34 48。东连洛 阳市，南接南阳市，西与陕西渭南为邻，北与山西运城隔河相望，是豫、陕、晋三省交接区域的经济文化中心。目前 5 平方公里，城市人口 42 万。 状城区东部集中在青龙涧河以北，为城市的中心区，主要承担文化旅游、行政办公、商贸居住等功能；西部主要集中在陇海铁路以北区域。随着迎宾大道的建成通车及快速通道西延，城市向南、向西拓展的态势已经形成。 根据 民经济和社会发展第十二个五年计划，要将 造成中原经济区重要支撑，区域合作示范城市和豫晋陕黄河金 三角区域中心城市。 区的建设是实现这一目标的关键，因此，必须加快实施中心城市带动战略，重点发展中心城市。 项目所在地位于 区的起步区，是城市向南拓展的主要区域，城市道路的修建，直接关系着起步区的发展和繁荣兴旺。 故受 区 建设投资开发有限化司 的委托，编制该项目的可行性研究报告。 11 设必要性 城市道路是城市的命脉，是城市生产、生活的必要条件，是制约城市发展的决定性因素之一，也是关系到社会安定的重要因素。随着经济持续发展 ， 经济结构优化升级，为满足日益提 高的人民生活水平 ，保障可持续发展的逐步增强 ， 符合社会事业发展的要求，势必需求基础设施的进一步完善。合理地建设道路工程是国民经济建设发展的前提、是保障人民日常生活的基础、是提升城市形象和改善投资环境的必要条件。 依据 市总体规划（ 2004及 2010， 为 区路网的主要组成 部分 ，担负 着 站向东西方向拓展的 重要作用，不仅承担着起步区南站近出入的需求，还承担着过境交通及 货运交通通行的繁重任务。因此，本项目的建设对于完善 区的道路网络、改善周边交通环境，对 高铁南站 交通流能否快速集散，起着至关重要的作用，对于促进 进 会、经济及城市健康发展，均具有重要的意义。 1） 项目建设是 完善城市干道网络化的需要 岭南路是 于 2011 年 1 月开工。 段（迎宾大道 快速通道）是东西向沟通迎宾大道、苍龙大道、元江路等的主干道，因此，本项目所新建的城市道路是城市路网的扩展， 12 是城市 2）项目建设是 铁南站区域 经济发展的需要 城市道路是城市的基础设施，按照“城市建设，基础设施先行”的原则，本项目的建设，对提高道路沿线地域经济价值，促进沿线土地开发利用将发挥重要作用，是贯彻落实 立高效便捷的快速交通体系、优化投资环境的具体措施，是带动市 建设的先锋，能够促进道路两侧商业设施的建设，是建设黄河金三角商贸物流中心的需要，更是全市经济发展的战略需要。 3）是未来城市土地开发建设的需要 于 区的起步区，道路沿线为待开发区域，市政管线基础设施尚未建立，为了新区开发的需求，满足城市日益增长的交通需求和人们生活的需求，提升沿线的土地开发和居民的生活环境质量，需要进行未来城市土地开发。 道路和市政管线的敷设，是城市土地开发利用的最基本条件，也是当前土地批租、转让等土地经营管理的先决条件。 设完工后由于交通环境改善，土地增值，可以促进沿线土地开发，必将有效带动道路两侧用地的开发和城市整体经济的发展，并将极大改善道路沿线市容市貌，提高城市品味。 4）项目建设是推进城市化进程的需要 本项目的建设，是城市新区功能的完善，将城市道路、城市给水、排水、绿化、照明灯紧密结合在一起，改善城市环境。项目建设区域 13 内的居民，通过搬迁，改善居住条件和居住环境，通过户籍性质的转变，享受城市居民的个各种待遇，是一个城市化的过程。本项目的实施，是推进城市化进程的需要。 5） 是促进城市工农业生产和改善居民生活水平的需要 路工程的实施，首先改善了城市居住环境，缩短了城市居民的出行时间，方遍了城市居民通行，完善了城市道路路网，密切了 外界的联系，对 长远发展和城市居民的生活环境带来极大地促进作用。 其次，随着 路工程的实施，相关的配套管线等市政基础设施及完善，将彻底改善道路沿线居民的生活环境，提高沿线居民的生活质量。 另外，目前 按照全面建设小康社会的精神，大力推进城镇化建设和新农村建设。本项目实施后，大力改善沿线区 域经济发展条件带来工业发展并推进城镇化建设的同时，将把沿线居住区和外界更便捷地联系起来，极大程度方便沿线居民的出行，给他们的就业、经商、就学、就医等带来方便，改善群众的生活条件，为城市发展建设提供基础设施保证。 6）是美化城市的需要 作为城市道路，其主要功能是交通，但其地上部分可成为美化城市环境、改善城市形象的载体，其地下则又为各种管线的敷设提供空间走廊。 路灯、非机动车道等辅助设施的完善也更大地保障 14 了沿线居民的出行安全。通过道路绿带的设计可以起到完善环境、净化空气的作用，设置在外侧绿化 带里的人行道对于居民来说，既可以是自由出入休息 娱乐的 林荫带，又是能有效防止和减少车辆废气、噪音空间隔离带。能够起到美化城市生活环境、提高生活质量，改善城市形象的作用。道路也为区域市政管线的埋设提供机会，有利于完善区域给排水、电力、燃气等市政管线，改善区域环境卫生质量。 制依据 1、 2004 2、 20102030）总体规划 ； 3、城市道路设计规范 0； 4、城市道路绿化规划与设计规范 597； 5、城市道路交通规划设计规范 5； 6、 7、室外排水设计规范（ (97 版 )； 8、城市工程管线综合规划规范（ ； 9、 改委“关于 迎宾大道 项目建议书 ” 的批复 10、国家有关投资项目管理及可行性研究方面的法律、法规、方法与参数等； 准的道路规划 体规划于 2011 年 3 月 10号召开评审会， 并顺利能过评审。起步区主干道路网规划为“三横四纵”，贯穿城市东西的主 15 要道路是陕州大道、 黄金大道；城市南北向的主要道路是大岭南路、光华路、迎宾大道和苍龙大道。 本次研究的 宾大道 起步区东西向的一条主干道，规划为三块板，道路红线为 60 米。 究的范围及内容 究范围 本项目为 迎宾 大道 快速通道 ） 道路工程项目 。 针对项目的特点、任务与要求，对其建设的背景、社会需求状况进行 认真的调查研究。在项目建设条件分析的 基础上，对项目的建设内容、建设规模等方面进行了全面的安排。通过定性分析和定量计算，初步分析论证了本项目建设的必要性、经济的合理性与实施的可行性。 究内容 （ 1） 现状分析及工程建设的必要性 （ 2） 交通量预测分析 （ 3） 工程方案内容 （ 4） 组织管理与保障措施 （ 5） 环境影响评价 （ 6） 投资估算与资金筹措 （ 7） 社会效益分析 要研究结论 程建设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为起步区地理位置等自然条件 16 优越，社会经济持续稳定快速发展，经济实力雄厚，道路建设材料来源丰富，运输条件 极其便利，具备良好的工程建设条件。 通量预测 通过分析，未来特征交通量预测结果（ ） 年份 道路标准 2013 年 2018 年 2023 年 2028 年 2033 年 交通流量 （ h） i 500 735 1031 1380 1761 程建设标准 一、 道路工程 项目 单位 路等级 城 市 级主干道 计算行车速度 km/h 60 路面设计标准轴载 00 平 曲 线 不设缓和曲线最小圆曲线半径 m - 平曲线最小长度 m 50 缓和曲线最小长度 m 25 竖 曲 线 最大纵坡 % 7% 最小纵坡 % 停车视距 m 30 凸形竖曲线一般最小半径 m 400 凹形竖曲线一般最小半径 m 400 抗震设防 度 7 三 、排水工程 1、雨水工程 （ 1）设计重现期： p=1年 （ 2）暴雨强度公式： q 0( ) t t （ 3）地面径流系数 ： 径流系数，取 17 （ 4）地面集水积水时间 t 取 10分钟 水管道选择管径 下采用 壁波纹排水管， 上采用混凝土管道，沿道路两侧布置，总长度 3187 米。 2、污水工程 水管道选择管径 采用 道路两侧布置，总长度 3230米。 程建设规模 根据合同要求，本工程道路建设规模如下： 道路名称 建设标准 （城 建设长度 （ m） 红线宽度 （ m） 设计车速 （ km/h） 干道 3465 60 60 路征地拆迁 本项目位于 市 成区南部边缘。目前拟建道路沿线基本为农田、果园、荒地、荒沟。根据道路选线意见，拟建 线涉及自然村庄 3个，需拆迁部分村民房屋。 本项目占地约 312亩，拆迁村民房屋约 13300平方米。征地拆迁价格按照 方土地征用赔偿标准确定。 程方案 设计 1、平面设计 面线性按城市规划路网布置。 见附图。 18 2、纵段设计 道路纵断面线性设计主要根据以下要素来确定： （ 1） 规划路网控制标高； （ 2） 现状自然地面； （ 3） 地下水位标高、城市防洪标高； （ 4） 相交道路等控制性标高 。 3、横断面设计 横断面设计以规划为依据，并结合道路的实际确立横断面设计方案，横断面 车道横坡为 人行道横坡为 2% 本道路规划红线宽度 60m。 4、交叉口设计 与 宾大道 交叉的道路从东到西主要有迎宾大道、站前西路、苍龙大道、元江路、天尤路、经十路、广场西路、御水路、创新路、 环中路、七里路、永泰路和快速通道。均采用平面交叉形式，其中与主干道交叉时，应为灯控平面交叉。 5、路面设计 车道均采用沥青混凝土路面，结构自上而下为： 3 粒式沥青混凝土 4 粒式沥青混凝土 6 粒式沥青混凝土 1封层 18泥稳定碎石 30灰土 19 素土压实 总厚度 62 车道均采用沥青混凝土路面，结构自上而下为： 3粒式沥青混凝土 6 粒式沥青混凝土 1封层 18泥稳定碎石 20灰土 素土压实 总厚度 48 行道面层采用荷兰砖，结构层自上而下为： 兰砖 2泥砂浆 1010 混凝土 15灰土 总厚度 资估算 本项目 总投资 17390 万元 。 金筹措 项目采用 式，建设资金由具备资金实力的施工单位融资建设，业主以约定期限回购。 20 设进度设想 本项目建设期自开工之日起拟安排 1 年全部完工。 项目安排实施计划如下： 2011年 7月，完成前期准备工作； 2011年 7月 2000年 8月，完成勘察、设计工作； 2011年 9月 2012年 3 月，完成项目全部建设。具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。 21 第二章 现状评价及建设条件 域概况 史沿革与行政区划 史悠久，人杰地灵。相传 4000 多年前大禹治水，使神 斧将高山劈成 “人门 ”、 “神门 ”、 “鬼门 ”三道峡谷，引滔滔黄河向东流去， 此而得名。 这里是华夏文明的发祥地之一，约在五六千年以前，就出现了较大的氏族部落。公元前 21前 13 世纪，这里是夏商王朝统治的中心区域。西周属虢 国，秦置三川郡，西汉为河南府，汉武帝设置弘农郡，北魏置陕州后一直延续至明、清。新中国成立后，设立陕州专署，1957年国务院批准设立省辖市。 境内现有全国重点文物保护单位 6 处，馆藏文物 7 万余件。其中仰韶文化遗址、庙底沟文化遗址、虢国上阳城与虢国墓地三大发掘入选中国 20世纪 100 项考古大发现。这里是东汉 “关西孔子 ”杨震，唐朝贤相姚崇，唐朝宫廷文人上官仪、上官婉儿，宋代诗人魏野，著名翻译家曹靖华的故里，也是 “紫气东来 ”、 “白马非马 ”、 “唇亡齿寒 ”、“完璧归赵 ”、 “秦赵会盟 ”等重要历史典故的发生地。老子在函谷关太初 宫著就道德经，黄帝、大禹、刘邦、李世民、武则天、李白、杜甫、白居易、韩愈、司马光等历代名人，周恩来、刘少奇、朱德、邓小平、江泽民等党和国家领导人及郭沫若、贺敬之、郭小川等现代文人也在这里留下了足迹或诗篇。 1956年 4 月从陕县划出会兴区建立 区政府，同年 9 22 月改为 1957年设 截至 2005 年 12月 31 日， 1 个市辖区、 3 个县，代管 2 个县级市；全市共有 12 个街道、 27个镇、 35 个乡， 117 个居委会、 1362 个村委会， 11456个 村民小组，总人口 。 理区位 于 部边缘，豫晋陕三省交界处，东连洛阳，南接南阳，西与陕西省接壤，北隔黄河与山西省相望。介于北纬 333124 350548、东经 1102142 1120124，东西长 米，南北宽 132 千米，总面积 10 496 平方千米，占全省面积的 6%。 然资源 一 、 生物资源。 农作物主要有小麦、玉米、棉花、烟叶、豆类、薯类等。药材资源丰富，药用植物有 250 多种、 600 多属、 1300 多种， 蕴藏量达 4亿多公斤。素有 “天然药库 ”之誉的卢氏县盛产天麻、贝母、麝香等名贵药材。灵宝市的七日果、大枣、贵妃杏，卢氏县的核桃、猕猴桃、木耳、香菇、生漆，渑池县的牛心柿、仰韶杏等久负盛名。动物资源有 6 大类， 150 余种。饲养家畜家禽有牛、驴、骡、马、羊、猪、兔、貂、猫、鸡、鸭、鹌鹑等。野生动物有虎、豹、山猪、山羊、鹿、狼、黄鼠狼、刺猬、蛇等。水生动物有鲤鱼、草鱼、鳝、青蛙、大鲵等。禽类有喜鹊、麻雀 30 余种。昆虫类有 60 余种。 二 、 森林资源。 23 森林资源有四大优势：以栋类为主的 公顷天然次生林；以刺槐、油松为 主的 顷人工林；以泡桐、杨树、落叶松为主的 公顷速生丰产林；以苹果、核桃、大枣为主的 公顷经济林。 三 、 矿产资源。 已发现的矿产达 57种，探明储量的有 26 种。其中黄金储量 234吨，铝土矿储量 吨，耐火粘土储量 1109 万吨，煤炭总储量 26亿多吨。此外，银、铜、锑、铁、锌、钼、石灰岩、石英砂、石墨、云母等矿藏也有一定储量，其中铁矿储量已达亿吨。 路现状及评价 位优越，交通便捷。地处中西部地区的结合部，东临中原腹地，西望西安，是亚欧大陆桥的重要节点城市。 境内陇海铁路、连霍高速公路、 310 国道、郑（州）西（安）高速铁路客运专线横贯东西， 209 国道和即将开工建设的运（城）十（堰）铁路、三（门峡）淅（川）高速公路沟通南北，将形成 “三纵四横 ”大交通网络，是连接豫晋陕三省、北上南下、西进东出的区域交通枢纽城市。 然条件 形地貌 川丘陵起伏，沟壑纵横，地貌大体呈 “七山二陵一分川 ”，山地、丘陵、河川地面，分别占面积的 迎宾大道交叉口（起点）高程为 398 米，与快速提高交叉口（ 终点）高程为 340 米，呈东高西低状，高差 58 米。沿途要跨 24 越苍龙涧河、运三铁路、连霍高速等，东部和中部两部分路段有较大自然荒沟，线路沿途地形较为复杂，工程土方量较大。 候条件 本地区处于黄土高原边缘，是典型的大陆性季风气候，四季分明，雨量较小，且雨量多集中在 68 月，年平均降水量为566平均气温 主导风向为东北风，秒，冬季有不同程度的冰冻天气。 流水文 处豫西山地，河流沟渠较多，有河溪 3000 多条，其中较大河流 29 条。以熊耳山 为界，把市辖区分为长江和黄河两大流域，以黄河流域面积最大。长江水系主要是卢氏县南部和东南部的老灌河和淇河及其支流；其他河流则属于黄河水系。多数河流的发源地或大部分河床都在山地丘陵间，水流湍急，落差大。 质结构复杂，活动剧烈，对本市地形、矿藏、地质产生了建造影响，成为有色金属矿藏资源和沉积变质矿产资源极大隐藏量的富集地。在地质结构上，位于华北地台西南隅和昆仑 秦岭地槽东延部分的结合部位。在结构体系上，属于昆仑 秦岭纬向构造带和新华夏系的华北沉降带、太行山隆起带的交接复合、联合部位的一部分。 基地构造以紧密褶皱为主，岩层遭受区域变质作用和混合岩化作用。区内断裂发育，规模较大，纵横交错，尤以中新生代的断裂活动最强。 根据 边区域工程地质勘查报告显示，建设区域 25 属青龙涧河冲积二级阶地。基本为黄土状粉土，具有湿陷性，底部为细沙。 道路路线经过地段的地下水主要为第四系碳酸盐类岩溶水，地下水受大气降水补给，深度较深且比较稳定，水质良好，对道路施工有利，地质整体条件较好。 壤 土壤以棕壤、褐土、潮土、红土为主，共有 10 个土类， 54个土属，适宜多种农作物生长 。 程地质资 料 质结构复杂，活动剧烈，对本市地形、矿藏、地质产生了影响，成为有色金属矿藏资源和沉积变质矿产资源极大隐藏量的富集地。在地质结构上，位于华北地台西南隅和昆仑 秦岭地槽东延部分的结合部位。在结构体系上，属于昆仑 秦岭纬向构造带和新华夏系的华北沉降带、太行山隆起带的交接复合、联合部位的一部分。基地构造以紧密褶皱为主，岩层遭受区域变质作用和混合岩化作用。区内断裂发育，规模较大，纵横交错，尤以中新生代的断裂活动最强。 根据 设区域属青龙涧河冲积二级 阶地。基本为黄土状粉土，具有湿陷性，底部为细沙。 道路路线经过地段的地下水主要为第四系碳酸盐类岩溶水，地下水受大气降水补给，深度较深且比较稳定，水质良好，对道路施工有利，地质整体条件较好。 26 第三章 道路规划及交通量预测 市规划概要 市总体规划（ 2004 2020） 概况 城市规划性质 ： 豫晋陕三省交界区域的中心城市；能源、重化基础工业和加工制造业基地。 城市规划区 ： 湖滨城区和（规划的）陕县城区及周边地区，包括会兴镇、崖底乡、高庙乡、磁钟乡、交口乡、张湾乡、原店镇和 大营镇，以及宜村乡、东凡乡、菜园乡、大王镇、张汴乡、阳店镇和函谷关镇的部分地区。规划区总面积为 具体范围：东至 坝，向南经泉脑村西、南麓坡南、马家店南、东凡乡政府驻地，至南湾、刁家，向西经北梁村南、东沟、西沟、庙后村北、寺古洼、朱家湾、下庄、沟水坡水库、西至宏农涧河。 城市空间主要发展方向 ： 区位于 滨区和陕县城区之间，是未来展的主要方向。 规划期限和城市规模 ： 规划期限： 2004；近期规划期限为 2010 年；远期规划期限为 2020 年。 城市规模： 27 心城区人口规模：至 2010 年为 45 万人；至 2020年为 65 万人。 心城区城市建设用地规模：近期（ 2010 年）： 远期（ 2020 年）： 方公里 。 体规划（ 2010 2030）概况 划性质 ： 面向黄河金三角城市群的现代服务业的集聚平台，区域性的交通枢纽，沿黄城市带上的重要节点，是集商贸、旅游、居住和生态保育于一体的新兴 城区。 划区 ： 于湖滨区和陕县之间，东至青龙涧河、南至段家村、西至陕县、北至陕州大道（ 310 国道），规划面积为 44 平方公里。 城市空间主要发展方向 ： 南拓北联，新老一体；核心驱动，轴线引领。 划期限和规模