194 埃森哲给深圳机场的战略建议书

2016年 6月 30日 信德 : 关于 2001 份文件是埃森哲公司为 经埃森哲公司许可不得向第三方透露或用于其他目的 录 I. 埃森哲对项目的理解 埃森哲的观点 埃森哲公司简介 遇一： 通运输网络辐射 出海陆空物流战略 盐田 /蛇口 /赤湾集装箱码头、黄田国际机场、京九 /京广铁路使 进出口额占全国 1/7强，有着巨大的物流服务的潜在市场 大类型、物种类别和八大园区的构想，其中航空物流园区主要为航空物流的到发组织、国际货运代理、保税服务等提供服务空间 是中国境内唯一一家可以提供过境运输方式的空港 策条件有利 - - 资料来源：中国资讯行 理外包合约 便利的地面交通 资本纽带 机遇二：香港与内地机场货运物流分工合作 资料来源：中国资讯行 香港机场 向东南亚和欧美的国际航空货运航线 面向东南亚和欧美的国际航空快递专线 支线航空货运 /快递 地面转运 - - 且使 此， 身能力也不断提高 资料来源：中国资讯行，上市公司年报、中报 1041141552033000501001502002503003501997 1998 1999 2000 2 0 0 1 ( E )- 1997- 单位：千吨 年均增长率（ 30% 2000年 这些航空货运和快递相关的基础设施建设将使 发展成为华南地区的货运枢纽港和国际快件集散 /分拨中心打下基础。 战一：珠江三角洲三个国内机场和两个特别行政区机场抢分华南地区物流流量蛋糕， - 珠江三角洲地区国际机场示意 - 珠江三角洲的经济规模和贸易量不如上海机场所在的长江三角洲经济圈，但是却聚集了广州、 香港机场由于拥有一连串的物流支持服务，本地庞大的转运市场及卓越的地理位置，致使其在未来仍能在亚洲乃至全球保持航空货运中心的地位，致使 须致力于国内物流市场的开拓 广州机场地处三角洲腹地，是国家确定的 十五 计划三个枢纽港之一，年吞吐量达 110万吨，是 于 免重复建设、恶性竞争 资料来源：中国资讯行，中国民航总局 战二： 不在国家三个枢纽机场之列，建立航空物流园区需要大量资金投入和长期的人员技能培养 中国民航总局将北京机场、上海机场、广州机场定为 十五 期间重点建设的三大枢纽机场 991年正式通航，至今有十年历史，在这十年间，国际、国内航空货运业务量和复杂程度都有很大增长，对于 物流园区将不同程度的具备地面运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、结算、物流系统设计咨询、需求预测等功能，这与机场原有的货运协调功能有很大不同，物流园区建立这些能力需要资金和人力资源的巨大投入 资料来源：中国机场，中国资讯行 - 十五计划重点建设的三大枢纽机场示意 - 主需要更加可靠的供应链方案 综合 服务商和货代向供应链管理方向发展 综合 服务商和邮政服务扩展网络容量和送货范围 货代控制和管理航空运能但 无需拥有资产 货代 在行业中的更为整合并更加专业化 承运人 通过纵向联盟业务来加强其相对于货主和综合商的地位 横向联盟增加承运人网络覆盖 非资产 性的信息中介如互联网中介提供从订舱，发票到合同管理等服务 承运人通过新的产品特性和 良好品牌来避免服务的一般商品化 1 2 3 4 5 6 7 8 9 信息媒介 信息 中介 服务范围与复杂性 小型 (150 到门 供应链管理 货主 1 2 4 2 航空公司 7 货代 5 6 8 8 9 3 综合服务商邮政服务行业背景：航空货运价值链正在发生深刻变化，对于货主关系的争夺导致航空公司、货代公司、综合服务商等纷纷从事物流业务的开发 信息管理需求增强货运类型 业背景：机场功能延伸可以在行业演进的过程中扮演重要的角色，因此 机场货站 航空货代 速递代理 铁路 /公路联运 海关 /联检 银行 /保险 /财政税收 航空公司 速递操作点 速递分拣中心 速递公司 支线转运系统 航空物流园区为航空运输和物流企业提供信息交换和金融、清关等服务的一站式服务 第三方物流 通关 操作 配送 场功能延伸至为航空物流相关企业提供增值服务需要强大的信息系统支持， 在积极寻求信息系统集成服务 数据库服务 应用系统服务 应用系统接口 机场应用系统 第三方物流企业 航空公司 快递公司 海关 /联检 银行 /保险 用户界面（电话 /传真 /互联网等） 这样的系统集成项目极为复杂 接口工作的复杂度体现在各企业 /机构的系统多数是自行开发的应用系统，导致数据交换缺乏标准的协议和接口数据定义 应用系统服务的复杂度体现在航空物流园区为各种企业提供的服务流程有别于常见的运输、仓储等业务的标准流程 数据库服务的复杂程度体现在不同应用系统对于数据的存取方式和要求各异 统计 /税务 . 公司使命(2. 优先发展的业务 （ 3. 成长目标:(- 综合性的 - 各业务领域的 4. 竞争优势 （ 5. 关键能力 6. 如何 （ 业务设置 : - 策略联盟 - 自制 /收购 /联盟 (网络 ) 业务流程和主要流程的行业最佳业务实践 技术信息战略方针 组织定义 : - 宏观结构 - 人员规模 /主要能力 7. 行动方案 (8. 预期成果 项目 1 项目 2 项目 3 项目 n 业 务 目 标 运营目标 在企业战略引导下的业务定义、范围和覆盖面 市场定位 公司的独特能力 共享的企业价值 业务和市场组合 优先发展的业务和优先服务的客户 有增长潜力的业务领域和客户 财务目标 (4， 战略目标 (市场份额，运力，机型 ) 内部目标 (客户 (市场分类， 人员资本 价值定位 与竞争者的区别 产品 /服务 市场定位 (品牌、定价 ) 产品种类和产品生命周期规划 我们认为 将导致整个业务计划的虚设 键成功要素的确定 竞争力矩阵 规模和成熟度 市场规模 市场成长率 技术的重要性 产品组成 竞争程度 竞争对手数量 可能会进入市场的竞争对手 供应商能力 客户能力 竞争对手竞争力优势 优势 用于 : 业务发展目标 : 目标业务 目标领域 竞争优势 主要行动 业务重组 /购并带来的增长能力和其整合的难度 经济收益 联盟 关键成功要素 价值定位 运营模式 机场的物流园的 竞争力定位 市场份额 机场的物流园 竞争力定位 业务组合分析 业务 /部门优势 4 1 部分发展 1 回投资 全力发展 一般来说，我们应用 竞争力矩阵 来选择和确定企业的业务计划 目前埃森哲的初步的研究和得到的信息来分析， 是机场场地的租赁 國際快件海關監管中心 國內貨運區 國內貨運村 國際貨運村 聯檢綜合樓 保稅倉庫 保稅加工貿易區 多功能倉庫 南航 國際貨站 加油站 關檢查 务模式的确定为信息技术的规划奠定了基础 为什么 ? 项目没有清楚和一致的与业务需求相联系 不断变化的业务需求和优先级需求 费用超支 , 计划被延迟 , 架构问题 - “ 一次性 ” 的方案 _ 软硬件、数据冗余 不能方便地提供用户不断提高的服务内容 什么？ 保证策略性的 怎么办？ 审核战略计划，通过管理层的评审来确定需要进行的 从业务运作层面来考察，确定运作模式，再确定实施的 识别、定义并确定在今后三年 制定应用开发和技术架构的发展计划 定义时间表和所需的人力资源 项目 A 项目 B 项目 C 项目 X 算 求 划 . . 公司战略 业务规划 评估策略性影响 森哲公司有一套完整的方法论来支持信息技术的规划 划 解行业 有哪些业务要求可以通过 定 织架构和管理流程 如何进行 认业务需求和对什么是 机场的物流园 的业务和对 定 来架构 对于支持业务目标所必须的 状评估 现有的 息系统规划 现有的环境比较将来的目标有何不足，如何弥补这些不足 ? 该方法反映了企业短期和长期目标的平衡 录 I. 埃森哲对项目的理解 埃森哲的观点 埃森哲公司简介 森哲作为全球最大的管理和 望进一步了解 时就信息系统的实施提出几点意见供 信息密集型的企业在构建阶段面临三个主要风险： 信息系统实施后没有有效的市场需求 企业业务模式或者战略方向有误 在信息系统实施中现金流量不足 资源需求计划欠缺 在系统实施中由于功能定义不清晰导致实施失败 不了解目标客户需求或者没有进行明确细致的信息系统功能定义 因此，埃森哲建议企业在大规模实施信息系统之前务必做到： 具有包括市场评估、策略陈述、投入产出分析、风险分析的商业计划书 根据业务能力和客户的要求制作模块级的信息系统功能定义文档 森哲总结众多大型信息系统实施项目的得失教训以后，提出了如下项目实施方法论，以尽可能的帮助客户成功完成信息系统实施 管理园区建设周期 管理阶段性系统实施项目组合 管理单个系统实施项目 系统功能需求分析 信息系统设计 信息系统实施 信息系统投入运作 确定战略方向 制定操作策略 设计业务模式 业务环境评估 管理应用系统软件组合 操作信息系统 略规划阶段需要回答：航空物流园区如何盈利、园区如何区别于竞争对手、园区对于包括信息系统功能在内的能力要求等问题 认可操作策略 认可战略方向 认可评估结果 领导层认可对园区业务模式的商业论证 园区建设项目倾动 定义业务能力需求 估现有业务能力 定义提供的服务种类、范围和目标服务水平 制定运营层面的行动指南 制定整个园区的战略（如何区别于竞争对手） 制定园区各个业务单元的策略（如多功能共享仓库） 定义在目标业务领域的价值创造机会 确定业务发展的领域（如国内航线快件转运） 了解 理解 团）的战略意图 管理园区建设周期 管理单个系统的设计和实施 业务环境评估 战略方向 操作策略 业务模式设计（ 重复以上步骤直到业务能力框架的规划满足策略方向的要求 找出业务能力的差距 重复步骤直到业务能力和行动目标相匹配 投入 投入 投入 投入 投入 陈述对目标市场的价值诉求 投入产出分析 制定行动计划 勾画业务功能组合蓝图 确认商业计划书内容 了解市场需求和竞争者行为 这些问题的回答如果不符合市场实际或者没有得到回答将产生非常严重的后果 物流园区如何盈利？ 物流园区如何区别于竞争对手？ 物流园区需要具备哪些能力？ 物流园区建设项目的投入产出如何？ 物流园区的战略定位是什么？ 物流园区在 担什么样的职能？ 物流园区在 其它物流园区关系如何？ 如果定位不清晰，可能导致与 息流、现金流无法畅通，并且航空物流园区本身功能缺乏设计依据 物流园区的收入来源有哪些？ 物流园区服务于哪些企业？ 物流园区提供哪些服务以取得收入？ 片面追求高起点，导致建设成本很高而回收投资的途径很有限并且回收期漫长；如果不能了解将来园区服务项目的成本收益结构更无法作投入产出分析 物流园区与香港、澳门机场的物流服务功能如何分工、协作？ 物流园区与广州、珠海机场的物流服务功能如何分工、协作？ 往往导致重复建设，结果是价格竞争，设备闲置；回答这个问题时一定要准确估计各种可能的服务将来的市场需求是多大，并准确把握其它机场的发展策略 物流园区提供的服务需要什么样的能力（装卸、仓储、分拆、包装等）？ 需要什么样的信息系统支持？ 如何获得这些能力（招聘、收购、合资）？ 关键能力没有按时到位，而很多投资自建的能力又与企业的需要不能吻合 物流园区的投资回报率如何？ 哪些是影响投资回报水平的最关键因素（敏感性分析）以及主要的风险因素？ 往往会乐观估计将来的收入，而对于运营成本估计不足，同时对于建设投资估计不足，因而影响对将来资本成本的估算；如果投资回报水平对某个外在变量特别敏感（比如入住园区的企业数、园区的货物流量）则这个变量低于预估的水平将成为致命的风险 问题描述 可能的后果 体到物流园区的信息服务功能，埃森哲建议园区领导不妨先就信息服务的不同层面作出选择 物流信息处理层次的服务指的是物流园区的信息系统具有数据交换、数据处理的功能模块，园内企业可以通过加入虚拟社区的形式使用这些模块的功能 物流信息处理服务 提供多种物流信息处理功能 物流解决方案服务 提供物流解决方案 信息基础设施服务 提供数据储存、局域网基础架构、互联网接入和 物流解决方案层次的服务指的是物流园区为园区内的企业提供整段业务流程的外包电子解决方案 - 在这个层面物流园区仅提供数据存储和数据交换的物理层基础架构，园区内的企业可以在这个公用的物理平台上构建或者配置各自的信息系统 别的，埃森哲公司建议 业务增长梯次发展的模式，而不要片面强调一步到位 业务发展的跳跃式前进 技能渐进发展的平台 采购其它企业的服务 可以由外部企业提供的业务能力 机场的其它业务单位需要具备的配套能力 集团）具备的能力 需要资本介入具备相关能力的企业 参资、控股企业的能力 物业管理 机场地面运作 信息接口、交换能力等 新的企业加入园区、新的服务种类开发等 现有能力 新获取能力 长期需要具 备的能力 园区的远景目标 核心技能 补充技能 以进行园区信息系统的设计和实施 系统功能需求分析 信息系统设计 信息系统实施 信息系统投入运作 领导层认可对园区业务模式的商业论证 局部演示系统实施 重复以上设计步骤直到确认系统功能符合业务流程的需要 重复进行这些步骤直到系统上线 进一步完善园区需要提供的服务内容概念模型 选择实施人员，设计人员工作制度 设计和安排所需的物理设施 设计详细业务流程、关键系统接口、用户界面 软件功能设计 * 设计技术体系架构（包括程序执行架构、系统操作架构和开发架构） 确认以上设计内容 系统实施队伍到位 构建并测试技术体系架构 系统测试 /新的服务功能试点运作 正式提供新的园区服务功能 批准系统操作和维护人员投入工作 采购并安装物理设施 构建并测试软件功能和性能监测系统 * 投入 投入 投入 投入 选择合适的软件包 选择需要信息系统支持的功能 如果自行开发软件模块可以不做此项工作 * 这一项工作有三种不同的展开方式，取决于是购买软件包还是自行开发软件 管理单个系统的设计和实施 投入 管理园区建设周期 实施计划 批准系统实施和测试阶段开始 批准系统上线 如，仓储管理与自动化系统的设计与多功能仓库需要满足的业务功能、仓库操作的业务流程密切相关 顾客 F S L s 退货处理区 客户呼叫中心 库区 到港货物 M R O R e c e i v e C o l l a r e d P a l l e t s & P a r c e l s P r o c e s s O r d e r / C o l l e c t i o n R e q u e s t D e l i v e r y / C o l l e c t i o n D e s p a t c h R e t u r n s ( C o l l a r e d P a l l e t s ) D e s p a t c h R e t u r n s ( C o l l a r e d P a l l e t s ) O r d e r / C o l l e c t i o n P r o c e s s i n g O f f L o a d & C o u n t B o o k i n g I n M o v e t o P i c k U p & D r o p P o i n t s ( P & D s ) M o v e t o P u t a w a y Z o n e s P u t a w a y P a l l e t s P u t a w a y B i n s L o a d T o t e b i n s S o r t t o h a l f P a l l e t P i c k F a s t G r o u n d S a m p l e S u m m a r y P i c k N o n F a s t P i c k t o P a l l e t S u m m a r y P i c k S i l o O r d e r P i c k S i l o P i c k t o C a r t o n P i c k t o T o t e B i n P i c k P a l l e t s F a s t M o v e r s M o v e t o P & D s P u t a w a y P a l l e t s a t G r o u n d L e v e l P i c k P a c k s i n t o T o t e M o v e t o P u t A w a y Z o n e P u t a w a y B i n s M o v e t o C o n s o l i d a t i o n M o v e t o L a b e l & D e s p a t c h Mo v e t o S m a l l W r a p s M o v e t o c a r t o n F i l l & S e a l M o v e t o C o n s o l i d a t i o n C o n s o l i d a t e P a c k D e s p a t c h C o l l a r e d P a l l e t s D e s p a t c h P a r c e l s S o r t / R e p a l l e t i s e M o v e t o T e m p o r a r y L o c a t i o n D e s p a t c h R e t u r n s t o R e p a i r C e n t r e P a l l e t s P a r c e l s C o n t a i n e r s C o l l e c t R e p a i r s E x R e p a i r R e c e i p t P i c k S i l o B u l k S t o r a g e / P u t A w a y P i c k i n g B u l k P i c k i n g R e p l e n i s h m e n t B u l k P i c k S i l o P i c k S i l o O u t s o r t & C h e c k P a c k i n g & C o n s o l i d a t i o n D e s p a t c h D e s p a t c h G o o d s R e p a i r s O r d e r 多功能仓库业务流程图 举例 比如，仓库的运输管理系统如何设计与园内物流企业的信息系统有很强的关联 客户发票模块或者 其它运输企业 /货代的单证处理 /货物跟踪模块 仓库管理系统 运单输入 支付 计划 执行 运输企业- 多功能仓库运输管理系统 - 物流企业财务系统 运单 认后的运单 of of L of 例 外，航空物流园区的系统功能设计也要充分考虑到与航空货运公司 /快递公司的业务流程，清晰定义园区信息系统欲与之实现无缝连接的环节 行程计划 承运商 /货代网络协议 核价 和其它承运商清算 订舱 定价 地面运输企业 航空公司 分拣中心（ 单据传送 合同 /订舱单管理 服务准备 销售 售后服务 合同管理 提供服务 销售 收款 客户服务 市场分析 承运商网络 执行确认 服务 标准 服务协议 总数据库 航班调度 监控 调度 清算 运作计划 执行 森哲对 意并且有能力为 系统功能需求分析 信息系统设计 信息系统实施 信息系统投入运作 确定战略方向 制定操作策略 设计业务模式 业务环境评估 整体规划项目 业务规划项目 从市场调研开始，系统进行策略规划和信息系统需求定义 如果 且处于对市场需求、竞争形态以及行业趋势的理解已经回答了园区整体如何区别于竞争者、在哪个细分市场竞争以及如何服务于 森哲可以对此进一步细化，从操作策略的制定入手进行规划 如果 且在 区设施规划、业务能力要求和获取方式、财务和人力资源计划等策略问题也有了明确回答，埃森哲可以对此进一步细化，从规划高层次业务和管理流程、 或者 或者 长期的经验表明，埃森哲尽早介入能够为客户创造更多的价值，使得 现战略优势，而不仅仅是保证系统基本功能的实现 录 I. 埃森哲对项目的理解 埃森哲的观点 埃森哲公司简介 全球领先的管理及信息技术咨询公司 在全球 48个国家中设有约 150家分公司 在亚太地区内 12 个国家及城市设有 15家分公司 在上海、北京、香港特别行政区和台北共设有 4 家分公司 埃森哲是世界最大的管理和信息技术咨询公司， 2000年全球营业收入达 103亿美元 全 球 收 入 （ 亿 美 元 ) 42536683931030204060801001201995 1996 1997 1998 1999 2000 上海： 85名咨询人员 北京： 75名咨询人员 2000年按销售收入排名为各管理咨询公司的首位 其他管理咨询公司相比，埃森哲公司能够提供从策略设计到信息系统实施的全方位服务 埃森哲的整合性咨询服务 系统实施和管理 系统管理 流程 /技术 发展战略 组织战略 业务运作模式 信息战略 变革管理 系统设计 战略服务 变革管理 研究 实施 帮助客户获得竞争优势和进行业务的优化 使客户业务和利润增长，并使其股东价值最大化 一体化高价值 服务体系 料来源 : 司远景的覆盖面 公司远景的覆盖面 公司远景的覆盖面 挑战者 领先者 局部 全局 实施能力 . P 997年全球业务流程重组能力比较 挑战者 领先者 局部 全局 1997年咨询和发展能力比较 P 战者 领先者 局部 全局 实施能力1998年商业系统集成能力比较 T&T P &Y 施能力行业观察家一致认同 具资质提供最佳的整体解决方案 每一个项目中，埃森哲公司将汇聚来自策略服务、变革管理、业务流程和信息技术各个领域的专家，与客户一起协同工作，共创未来 人员组织 业务流程 信息技术 策略服务 供应链管理 电子商务 客户关系管理 企业资源解决方案 . . . . . . 政府机构 产品制造产业 通信和高科技产业 金融服务行业 资源产业 . . . . . . 企业内部管理 产品制造产业 交通运输 机械制造 汽车 造船 电子和家电制造 消费品 医药 零售 2001年起埃森哲制定了新的战略 公司的战略是通过自身业务网络的建立来全面满足客户的业务需求，其中包括管理及信息技术咨询、企业经营外包、联盟和风险投资 管理咨询 信息技术咨询 企业经营外包 联盟 风险投资 埃森哲通过自己的业务培育中心和各种类型的服务，包括战略和业务架构、客户关系管理、供应链管理、人员绩效和财务和绩效管理，来向客户提供完整的解决方案。 埃森哲充分利用自己的技术研究和革新服务的能力 , 全球的解决方案中心和人员的精湛的技术能力 , 通过自己的解决方案设计服务 , 向客户提供应用最新技术的解决方案。 埃森哲通过传统的外包形式 (新经济时代的基于互联网的网络外包(形式向客户提供业务和信息技术外包服务。 埃森哲和各领域领先的公司，以及新建立的技术公司建立合作关系，来向客户提供一系列的解决方案以满足他们的业务需求。 和创业者一起建立对行业产生转变的成功企业，取得了巨大的经济回报。 森哲的物流咨询业务是全球最大，公司在全球 19个分公司拥有 600多名专职的物流顾问 o 2000年财政年度，埃森哲在物流和供应链管理方面获得 11亿美元的收入 森哲对物流服务行业的理解：物流领域的下一个发展趋势是第四方物流（ + 更高层次的功能整合 + 更广范围的自主运作 埃森哲率先在物流界提出了第四方物流的理念，并对其内容进行了界定和商标注册 内包 内部物流运作 客户 业务绩效联盟管理 客户 第三方物流服务提供者 4包 客户 第三方物流服务提供者 服务提供者 设发展了数个业务集成中心，以研究和推行针对解决特定行业或特定流程问题的最新方法、技术和解决方案 提高物流能力以提升竞争优势 新信息技术的战略制定和实施推广 品杂货行业的发展趋势 流程制造业的机遇和最佳业务实践 重工业和高科技行业达到领先的客户服务水平 商品零售商成功定位 在过去 7年中，我们聘用了在物流战略和需求链运营方面非常有经验的专业人员。这些专业人员分别来自： - 专业物流咨询公司 - 主要行业 - 著名的大学和商学院 我们在下列领域积累了深入的专业能力： - 需求链管理 - 采购 - 需求计划 - 物流网络战略和渠道选择 - 运输 - 仓库设计和运作管理 - 供应商 /物流合作关系 - 全球物流 - 应用运输技术 我们的物流战略业务已经获得了深入的专业能力和广泛的实践经验，并持续快速发展 电子 / 高科技 工业品 /钢铁 零售 航空运输 /物流 化工和能源 代表性客户 s A & P 消费品 s M&M ee 行业协作上的领导 /参与 美国生产库存控制协会 ( 物流管理理事会 ( 国际大型零售商联合会 ( 物资处理和管理协会 ( 全国零售联盟 ( 快速响应 ( 仓储教育和研究理事会 (教育和研究合作 佐治亚州技术物流学院 ( 为 物资处理学院 ( 和西北大学 /斯坦福大学合作的消费驱动需求网络研究 全球电子研究 出版物 第三方物流公司信息系统能力的开拓 (与 快速响应成本 /收益研究 (与 员会合著 ) 供应商合作研究 (和 统一代码理事会的横向战略技术规划 1993年及之后的欧洲物流理念 (与 无线电频率仓储应用技术 (与 大型商业分销渠道 (与 物流手册 欧洲物流研究 ( 新北美洲的供应链管理发展方向 究确定未来主要发展趋势，定义供应链管理的最佳业务实践 物流外包资历 代表性客户 范围 欧洲） 制定长期的欧洲分销战略 分销和运输管理外包 南美） 制定南美的物流服务战略 o. （ 北美） 降低北美业务物流成本的举措，及跨所有业务单位和产品的服务共享战略 020 （ 英国） 建立一个由 - 020 欧洲） 建立一个由 - 这家公司管理欧洲售后服务配件的分销业务 美国） 物流外包的开发和实施 三方战略联盟 北美分销业务外包 埃森哲不仅提供物流管理咨询，还积极参与物流管理实践，通过与业界领先的第三方物流公司建立合作伙伴关系，提升了全球物流外包资历 2000年 12月 埃森哲的供应链服务：行业中首屈一指 埃森哲的供应链服务设定了业界的标准，别的咨询公司都应以此来衡量他们的工作。 埃森哲有深度和广度，又能抓住业务的关键点，能把客户导向正确的方向。 更为令人信服的是实施项目的深厚基础，包括通过为大量现有客户服务积累的经验，与众多技术供应商的密切合作，对新出现的供应链厂商的投资 以及在研究和发表成果方面体现出来的生气勃勃的超前意识。 不要拣芝麻而丢西瓜：如果你要的是最好的服务，就非它莫属。 输管理研究院（ 2001年 4月 10日 埃森哲 : 2001年最佳供应链咨询服务 “由于其选择供应商的技巧，专业人才，最前沿的技术，对市场的透彻了解，以及突破常规思维，对于任何一家有供应链咨询需求的公司来说，埃森哲都是最佳的选择。 ” “埃森哲的供应链管理 业务优化中心在为客户提供最好的解决方案方面起着重大的作用。 ” 各业务优化中心专注于特定的领域，因而可以根据客户各自的需求，向他们提供深入的解决方案和全面的信息。 ” “埃森哲在电子商务方面又先走了一步，以其协调同步的供应链理念，它开发了一个有丰富内涵的供应链管理工具，用以整合涉及众多参加者的供应链上的各个环节。 ” 埃森哲供应链管理理念 比许多业界的同行都先进，它知道一个企业应该不断创新