河南省农村公路通达情况专项调查实施方案.doc

河南省农村公路通达情况专项调查技术实施方案与操作细则河南省农村公路通达情况专项调查办公室二00五年十二月目 录1. 技术方案的提出根据全国农村公路通达情况专项调查方案的要求，为全面、准确掌握全省所有乡（镇）和建制村的农村公路通达情况及农村公路的技术状况，通过专项调查实现以下目标：1）根据调查结果为交通部制定统一的农村公路通达标准提出河南省的建议。2）建立省、市、县三级农村公路通达情况数据库。3）建立带坐标信息的省、市、县、乡四级1:5万电子地图。4）建立完善农村公路管理系统，为农村公路建设、养护、计划管理、资金的合理分配以及统计工作提供科学依据。5）建立电子地图数据的更新、维护系统，实现与统计年报数据的同步更新。为此，在总结我省已经完成的村村通普查、县乡公路普查、十一五规划现状调查三次成果的基础上，通过和其他省份的技术交流，认真研究此次专项调查的数据特点，借鉴其他地区的技术经验，制定出适合我省情况的技术实施方案。2. 当前我省农村公路信息状况分析农村公路状况的普查工作就全国范围而言，是由我省首先开展的。我省于2004年开展了“村村通”普查工作，在该普查工作中率先采用GPS手段进行轨迹采集，为全国此项工作的开展起到示范作用。2005年，采用同样方式，我省又进行了县乡道的普查工作，从而大致了解了我省农村公路的现状。2005年适逢十一五规划，为实现十一五期间我省建制村、自然村联网成片的远期目标，我们首次将村道问题列入到规划范围，提出以村道调查为主的十一五农村公路现状调查。该调查依然沿用了前两次的调查方式，基本上以路线为调查主体，并未就通达问题做细致研究。通过调查我们大致了解到我省的村道规划现状，为村道的界定和后期规划采集到重要的数据。2005年，交通部在对全国已进行农村公路调查工作的若干省份的成果研究基础上，站在制定通达标准的高度，提出开展全国农村公路专项调查，并在我省召开布置会，启动了为期半年的专项调查工作。在全国农村公路通达情况专项调查方案中，提出了一套完整的可以充分体现通达状况与道路状况的数据指标，该方案与我省已完成的三次农村公路现状调查相比较有以下不同：1）在调查方案上，我省开展的两次普查按照普查方案，普查时只选择一条从国、省、县、乡道到行政村村委会或小学最近的一条道路，而不是对通往行政村所有公路的普查；2005年初进行的县乡道路况普查，是对全省县乡道路及桥涵状况的全面调查，而没有对乡（镇）通达情况进行普查。全国调查方案则更为全面的考虑到农村公路的通达问题，因此除道路信息外，以乡镇、建制村的通达状况作为此次调查的重要目标，并以此为依据试图建立全国农村公路的通达标准，为今后全国农村公路的建设提供决策依据。2）在数据指标上，我省调查方案目标以路线、路段、桥梁为主，附带补充了部分沿线乡镇、建制村的基本状况，但其数据挂接在路段信息中，未能给出独立的统计数据。在调查时，填写的数据指标仅包含两张数据表：路段表和桥梁表。全国调查方案提出了以获得乡镇、建制村基本状况、通达状况为目标的100多项数据指标共9张数据表，不但涵盖了我省现有的数据指标，并对乡镇、建制村的基本情况与通达进行了细致的调查要求。因此从数据指标的对比情况来看，我省现有的数据有70%以上难以满足全国调查要求。更重要的是，由于以前未对行政单位坐标信息进行采集，因此要补充这些信息必须对所有的乡镇、建制村村委会、小学进行全面补测。3）在电子地图上，我省通过GPS设备，获得路线的轨迹，并将轨迹套接到MapGIS格式的底图中，形成一套完整的乡镇电子地图。由GPS设备获得的轨迹是自带WGS84坐标的，可以与国际通行的地图数据进行交换。但我们在套接底图过程中，由于种种原因，使路线坐标信息完全丧失。此次全国专项调查提出对电子地图的坐标系统、数据格式、要素分类和要素属性等新要求，技术性强，符合国际通用标准，我省电子地图已不能满足部专项调查电子地图技术要求，因此需重新建立。3. 专项调查技术方案通过全国专项调查布置会的交流，我们可以看出，我省在农村公路普查中采用的技术手段是先进的。但由于当时条件所限，除设备采购外，没有就数据采集与处理环节进行深入的系统开发，以协调并减轻外业/内业的工作量。从本次技术交流的情况看，除安徽的技术方案与我们相近外，北京交科院、黑龙江所研发的采集系统，都加强了外业的软件研发力度，尽量减轻内业负荷。而内业负荷越大，意味着人的参与越多，工作量与出错率也越高，从而影响工作质量与效率。我省方案设计原则：既要满足部专项调查的数据要求，又要最大限度的降低采集测量人员的工作量，同时提高数据质量。另外，还要考虑对我省已完成的县乡道路、十一五现状调查数据的利用。3.1 专项调查流程本次专项调查，采集手段依然沿用GPS手持机进行航迹、航点的采集，为保证外业数据质量，为外业采集加配笔记本电脑，在外业就完成所有表式的填写工作。内业工作不是放在外业后而是放在外业前，即采集方案与线路规划是保证此次调查工作顺利完成的关键。采集流程大致如下：1）设备准备：由于我省在进行三次普查时，选购了GARMIN的GPS手持机进行轨迹测量，目前已有近400套手持机，为充分利用现有资源，我们此次调查依然采用手持机作为轨迹测量设备，但对采集方式进行了改进：首先将GPS车载外接天线布置好，再把GPS通过数据传输线连接在笔记本电脑的COM接口上，把GPS手持机与车载外接天线的内部感应头放在一起并保持稳定，以提高信号质量。采集航迹时只需要打开GPS电源，观察卫星信号是否可用（应不少于4星），实际工作并不操作GPS手持机。采集时，在笔记本电脑上先启动MapSource中文版软件，按照操作指南进入轨迹跟踪状态。再启动公路通达3.0软件，选择2005外业调查表，准备进行测量数据的填写。为获得桥梁的图片信息，还需准备数码相机。2）信息采集：采集航迹的具体步骤，可参看调查作业流程。采集流程图如下所示：图1 数据采集方案流程3.2 外业准备3.2.1 设备准备 笔记本电脑（携带电源线），数量：1台 车载电源转换器（150W），数量：1部。建议采用2+1或3+1备份采购 接线板，数量：1个 数码相机（携带电源线），数量：1部 GPS手持机，数量：1部 GPS车载天线，数量：1个 点烟器，数量2孔。如果车辆点烟器只有一个，应加装一个 5号AA碱性电池：数量：若干3.2.2 设备检测 笔记本电脑状态检测 点烟器供电与车载电源转换器状态检测 GPS手持机及信号接收状态检测 数码相机状态检测，分辨率调整到500x500以下3.2.3 资料准备 市县地图册（县、乡道路调查使用） 调查乡镇的乡镇地图（或电子地图，村道调查使用） 调查乡镇的土地利用规划图（标注村道走向与编号） 调查乡镇的建制村与自然村数量、人口资料 记录卡，若干张。除隧道表、渡口表不常用外，作为备份应携带其他9张表（含自然村调查表）若干套（建议20套） 记录用笔若干只3.2.4 路线调查规划图 县道调查规划图（参照2005年报数据） 乡道调查规划图（参照2005年报数据） 村道调查规划图，由所属乡政府提供给出村道路线走向图，可从土地利用规划图中标注。在村道编码时，由于本次调查采用县级村道统一编码，应在0999之间为各乡安排好编码范围，以免冲突3.2.5 数据检查 检查GPS数据是否下载并正确命名存储完毕 检查GPS航迹是否清理完毕 检查“2005外业调查表”是否保存并正确命名 检查“2005外业调查表”是否清理完毕3.2.6 注意事项 注意GPS天线的信号强弱，察看天线线路状况，发现问题要及时检修天线 GPS手持机应与天线接近，以保证信号强度，避免盖压手持机 GPS手持机与笔记本电脑的连接要加固，连接螺丝要扣紧 鼠标操作要习惯，屏幕亮度要调节好 注意车辆的抖动对点烟器连接的影响3.2.7 人员配备 司机一名 调查员2名，可交互操作设备与填表 向导一名3.3 调查方法3.3.1外业调查表此次专项调查，无论其内容还是复杂性都远大于以往的普查。2004年至05年三次普查数据特点：1）普查仅以路线为主，普查表也仅填写一张路段表和一张桥梁表。大部分地市仅以一张简单的外业调查表纪录航点；2）地图路线与普查里程数据分离，不考虑其关联。专项调查的数据特点：1）填表量达，供需填写11张表，其中部里要求填写的9张表，我省需补充的2张表；2）表结构复杂，表与表之间有较为强的关联，填写困难；3）路线要求与里程数据关联，因此路线线形必须完整正确；4）村道作为调查对象其界定非常复杂，村道选线困难。为顺利完成此次专项调查，在对专项调查数据详细研究的基础上，我们进行了一系列的实地填测，总结出完成本次调查的过程方法：首先简化规范外业信息填写。由于部调查数据指标较多，且分为9张数据表，加上我省根据自身需求添加的2张自然村调查表，使调查表式达到11张之多。另外，由于数据表之间的指标关联性较强，根据我们以往普查的经验，这些指标如果不在外业现场确定填写，依靠内业调整很容易造成数据失真。但在外业现场填写11张表对操作人员而言也是非常困难的。为此，我们将11张调查进行分析组合，去除固定信息，得到一张外业调查表。该表采用以往普查惯用的航点驱动方式，即每添加一个航点，就添加一条或多条与此航点信息相关的记录，航点的添加是在MapSource软件中完成的，记录的添加是在公路通达3.0软件中完成的，为保持信息的关联，需要将MapSource的航点编号填写到公路通达软件的记录中。另外，由于此次采集排出了人为读取里程、桩号信息可能引起的误差等问题，在外业调查表中，去除了所有里程的填写指标，转而从轨迹信息中直接提取里程值。为使数据记录与轨迹关联，在每一条记录中，还添加了“航迹文件名”字段，该文件名即是MapSource软件跟踪完成后存盘的文件名，对文件的命名有特定的要求由县编码-日期-组号组成，因此可以在填写记录时首先填写。外业调查表填写完成后，可以通过“数据合成”，将数据分发到9张调查表中。外业调查表见下图。该表除去了隧道调查表和渡口调查表，由于我省农村公路基本上没有隧道，只有少量的渡口，为减少信息量，我们不把这两张表作为外业调查信息，如果需要填写隧道渡口信息，可以直接在隧道表和渡口表中填写。3.3.2 调查前的准备工作1）做好培训工作。由于本次调查的复杂性，在进行实际调查之前，先要做好培训工作，外业调查人员应充分理解路线的调查顺序，通达表的填写方法，路线轨迹如何与数据绑定，如何修正轨迹，如何定义村道，应该调查那些路线等等一系列问题。2）确定调查路线。对县乡公路其编号可沿用2005普查结果或十一五调查结果，可对路线数量和总里程有一个大致的掌握。对村道则比较复杂，需要确定一下问题： 那些是应该调查的村道 村道的路线走向和起止点如何确定，建议由所在乡镇的管理部门在乡镇土地利用图中把该乡现有符合调查范围的村道用彩线标绘出来，再由公路部门筛选编号。由于此次村道以县为单位编号，因此要事先划分好村道编号范围，不要造成村道编码重复。还应注意最好不要把村道编号超过C999，以免给编码带来不必要的麻烦。当然，如何实际情况确实如此，也应从CA00向上续编。 村庄街道的确定3.3.3 调查顺序1）首先应该调查县道，由于有可能出现重复路段，需要填写重复路段序号，对县道应从较高等级的县道开始调查，对同等级县道，应从编号靠前的道路开始调查。2）其次调查乡道，乡道调查顺序与县道相似。3）最后调查村道，村道调查相当困难，特别是村内街道的调查容易引起调查路线的选择困难。4）非沿线自然村的调查在完成村道调查后再进行。3.4 调查作业流程3.4.1 设备连接采集作业前，要正确连接好相关设备。1） 电源连接方式：此次调查我们采用笔记本电脑进行外业数据记录，因此需要为笔记本电脑提供车载供电设备；另外，GPS车载外接天线也需要一个供电器，车载供电一般由点烟器供给，因此需要在车上提供两个点烟器。一个连接到车载天线，一个连接到车载供电器，供电器输出220V交流电源，可直接用于笔记本供电，也可连接到接线板，为多台设备供电，如为数码相机充电等，设备承载能力视供电器的功率而定，笔记本供电一般应大于70W。2） GPS与笔记本连接方式：GPS手持机通过数据传输线连接在笔记本电脑的串行通讯接口（COM）上，把GPS手持机与车载外接天线的内部感应头放在一起并保持稳定，以免接头松动，以提高信号质量。采集航迹时只需要打开GPS电源，观察卫星信号是否可用（应不少于4星），实际工作并不操作GPS手持机。3.4.2 软件操作对新电脑，应安装两套软件系统，首先安装MapSource 6.5中文版，该软件的使用方法参见MapSource操作指南部分。如果已安装MapSource英文版，请先将软件卸载，再安装。按默认路径安装完毕后，会在桌面上出现一个MapSource快捷方式图标。其次安装公路通达3.0 软件，该软件有两个部分，一是主安装程序，一是升级程序。主安装程序安装完毕后，会在桌面上生成一个公路通达3.0快捷方式。升级程序用于安装数据库。由于该软件目前多数计算机已安装，可以直接安装升级程序即可。安装完成后，会在C盘根目录下自动建立一个文件夹“2005农村公路专项调查数据”，该文件夹中建立了若干子文件夹，用于存放采集到的数据：GPS原始规迹外业采集到的由MapSource存盘轨迹。GPS合成规迹存放带属性的由原始轨迹整理得到的新轨迹，该轨迹可用于外业采集结果的复查，并可附加到卫星图片上进行核对。GPS分层规迹存放GPX分层地图文件。SHP分层规迹存放ShapeFile格式地图文件。数码照片数据存放桥梁照片。外业文件备份存放每天的外业调查表备份。外部接口存放可转入部调查软件的数据。外业数据采集时，设备连接完成后，应首先启动MapSource软件，切换到“GPS”选项卡页面，如下图：通过“选择设备”确认设备的连接是否通畅，再尝试“开始跟踪”确认卫星信号可用。“开始跟踪”按钮被点击后，会切换为“停止跟踪”，每切换一次，“航迹”选项卡中就会增加一条航迹，对无用航迹可以直接删除。记录航迹时，必须确保“记录航迹”选项被选中，才能产生航迹，如果仅为在路线外某处标记一个航点，可以暂时把“记录航迹”去掉，待回到路线上再选择“记录航迹”，可使航迹不间断。第一次启动MapSource应检查菜单“编辑”|“首选项”对话框中“单位”、“位置”选项卡是否如下图所示：配置完成后即可开始采集，如下图所示：航点工具比例尺应70m左右导航标记，在此添加航点记录航迹选项开始/停止跟踪每到路段起止点、分段点、乡镇、建制村、自然村、桥梁、隧道、渡口都需要添加航点。用计算机添加航点与用手持机添加有一点不同，计算机需要先选择“航点工具”，再用鼠标定位航点位置到红色三角导航箭头中心，点击即可添加，由于该处信息没有高程值，可以从屏幕左上角的高程值取值填写。如下图所示：航点添加完成后，切换到公路通达软件中，添加记录。先要选择数据类型，如下图：再填写记录内容，如下图：注意存盘航迹文件名，要与存盘文件一致航点编号，必须与MapSource中的编号一致在采集航迹过程中，为保证数据的可靠性，应随时存盘，保存路径为“GPS原始轨迹”文件夹。随着采集作业的进展，该文件夹中的文件会越来越多，要注意不要覆盖其他文件，最好要每天把“2005农村公路专项调查数据”文件夹备份一次。存盘如下图所示:存盘格式必须为gpx一般情况下，轨迹文件每天保存一份。但如果感觉这样会产生太多航迹文件，也可以连续使用一个航迹文件进行采集作业，这是就不要清空外业调查表，要使外业调查表与航迹文件保持对应。3.4.3 县乡道路调查步骤从县乡道路起点桩号开始，记录沿线所有的乡镇、建制村、自然村基本情况和通达情况。1）在路线起点 停车。 在MapSource中点击“开始跟踪”，并放大现实比例到一定值（100米）。 MapSource中，在红色箭头中心添加一个航点，并填写高程值，编号不变。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“路段信息”，路段序号设为“001”，填写其它信息，保留“路况评价”与“涵洞数”待下一个分段点再填写，保存记录。 车辆前行，并注意涵洞统计和途径的乡镇、建制村、自然村。2）在路线分段点、穿越乡镇和建制村入口、出口处 停车。 填写上一路段的涵洞数和路况评价。 MapSource中，在红色箭头中心添加一个航点，并填写高程值，编号不变。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“路段信息”， 路段序号加1。填写其它信息，保留“路况评价”与“涵洞数”待下一个分段点再填写，保存记录。添加记录前，应先在列表栏选一条要连续的记录，可以自动复制到下一条记录。第一条记录应仔细填写全面，这样后面的记录可以不必填写象市、县、乡、航迹文件名等信息。 车辆前行，并注意涵洞统计和途径的乡镇、建制村、自然村。3）在路线终点 停车。 填写上一路段的涵洞数和路况评价。 MapSource中，在红色箭头中心添加一个航点，并填写高程值，编号不变。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“路段信息”， 路段序号加1，其它信息可不填写，保存记录。 在MapSource中点击“停止跟踪”。 修正路线线形，并修改航迹属性用路线编号命名。4）在途径的乡镇 停车。 MapSource中，估计乡政府位置添加一个航点（如果乡政府距路线有一段距离，可估计方位打点，一般均在误差范围内。也可以暂停“记录航迹”，打点后再回来继续跟踪），并填写高程值，编号不变。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“乡镇基本情况”，填写乡镇人口数、建制村数等信息，保存记录。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“乡镇通达情况”，测算或估计乡镇政府距路线的距离（单位：公里），保存记录。 车辆前行，并注意涵洞统计和途径的乡镇、建制村、自然村。乡镇基本情况只记录一次，下次再有路线经过可不用填写，但通达情况要求每条路线经过时必须记录一次，建制村与自然村一样处理。5）在途径的建制村 停车。 MapSource中，估计村委会与小学的位置添加两个航点（如果只有村委会无小学只添加一个航点），一个为村委会，一个为小学（如果村委会、小学距路线有一段距离，可估计方位打点，一般均在误差范围内。也可以暂停“记录航迹”，打点后再回来继续跟踪），并填写高程值，编号不变。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“建制村基本情况”，航点名称为“村委会”，填写建制村人口数、辖自然村数等信息，保存记录。 采集软件中，复制增加上一条村委会记录， 航点名称选为“村小学” ，保存记录。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“建制村通达情况”，测算或估计村委会、小学距路线的距离并记录，如果没有小学则小学距离填写位-1（单位：公里），保存记录。 车辆前行，并注意涵洞统计和途径的乡镇、建制村、自然村。建制村基本情况只记录一次，下次再有路线经过可不用填写，但通达情况要求每条路线经过时必须记录一次。6）在途径的自然村 停车。 MapSource中，估计自然村位置，在路线轨迹边缘添加一个航点，并填写高程值，编号不变。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“自然村基本情况”，填写自然村人口数，保存记录。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“自然村通达”，保存记录。 车辆前行，并注意涵洞统计和途径的乡镇、建制村、自然村。7）在途径的桥梁 停车。 对大中桥拍照一张，记录照片编号。测量桥梁长度与宽度。 在MapSource中，红色箭头中心添加一个航点，并填写高程值，编号不变。 采集软件中，增加一条记录，选取航点类型为“桥梁”，并填写桥梁参数，保存记录。 车辆前行，并注意涵洞统计和途径的乡镇、建制村、自然村。8）在途径的隧道、渡口 停车。 拍照一张，记录照片编号。测量隧道宽、高 在MapSource中，红色箭头中心添加一个航点，并填写高程值，编号不变。 采集软件中，在“2005隧道表”或“2005渡口表”中增加一条记录，填写相关信息，保存记录。 车辆前行，并注意涵洞统计和途径的乡镇、建制村、自然村。9）错误航点的修正 对误打得航点，可以通过编辑功能予以修正或删除。 对方位有误的航点应删除纠正，重新定位，此时应保持航点编号与采集软件编号的一致性，航点编号在添加时是可以修改的。3.4.4 村道调查村道的调查大体与县乡道相似，但由于村道存在村内街道或到自然村的分支道路，因此村道调查应采取一些灵活的采集策略。1）鱼刺状村道的调查在调查村道时，由于村道路况一般比较差，因此最好能够一次性把沿线的所有道路调查完毕，但通过鱼刺状村道节点时，如何暂停当前村道的调查，转而先调查鱼刺分支道路，需要仔细的操作。 当到达一个鱼刺节点时，应停止跟踪当前道路，从而使当前道路航迹分断。 把鱼刺分支道路作为单独村道调查。 调查分支道路后折回原地，再重新开始跟踪。当分支很多时，会使原调查道路产生过多的分段航迹，需要在路线调查完毕后予以处理连接。2）网格分布的村内街道调查请参照案例（2）3.4.5 调查作业图建制村A判断调查路线X在建制村A通达位置采集建制村A村委会、小学坐标信息填写建制村A基本情况表填写建制村A通达信息表自然村B确定自然村B中心位置航点坐标填写自然村B基本情况表判断调查路线X在自然村B通达位置填写建自然村B通达信息表填写路线X路段信息表路线X桥梁C填写桥梁C信息表自然村D路线不穿越或连接自然村D，因此该自然村不属于调查范围3.5 内业处理本次调查的内业处理与数据的填写无关，主要是处理一些补充信息和图片信息。3.5.1 外业调查表的处理在外业调查过程中，由于某些原因，可能致使一些数据填写不规范或未能全部填写完成，在结束外业后，应进行修正和调整。3.5.2 航点、航迹的处理 此次专项调查，要求航点、航迹必须与数据表完全一致，因此对航点、航迹的规范提出了很高的要求，否则将无法处理出数据。航点：在外业操作过程中，航点可能会出现少打、多打或位置偏移的问题。对一条路线，如果分n段，其航点则必须为n+1个。如果出现两个控制点在同一位置，不能只打一个航点，而必须是两个，且打点时不能重叠，可略偏一些。航点如果打错了，可将旧航点删除重新打，但必须与数据表的航点编号保持一致。航迹：航迹可能出现的问题有，卫星信号丢失造成路线分成若干段；错车或走错路造成轨迹重叠；停车时间过久造成局部航迹混乱等。修正的方法如下：1）航迹的整理：当航迹出现重叠和毛刺时，需要对航迹进行整理。原始航迹如下图：在需要进行整理的航迹击鼠标右键：选择“航迹 属性”，得到选项卡如下图：选择需要删除的航迹段，如下图：蓝色线段为所要删除航迹。点击删除按钮，即可删除该航迹段。此时可连续选中下一条航迹段执行删除。如果错误删除了航迹，可以通过撤销按钮撤消上一步操作。删除所有错误航迹段，得到正确航迹如下图：2）断线处理：当航迹出现断开情况时，需要将航迹进行连接处理：选中需要连接的航迹，右击鼠标，选择剪切：选中需要被连接的航迹，右击鼠标：选择“航迹 属性”点击粘贴按钮，即可将航迹连接，须注意：按航迹采集方向决定将断开航迹粘贴在航迹的首部还是尾部。若粘贴反方向，则出现如图情况方向正确情况，如图选择另一断开航迹，如图重复上述操作，即可连接断开航迹，如下图：点击确定，可得如下图：断开航迹完整连接。3）路线编号：对修改后的航迹进行重新编号，选择需要编号的航迹，右击鼠标，选择航迹属性：在“名”项目中输入新的路线编号即可。3.5.3 数据合成数据合成有3个步骤：1） 要进行外业数据审核；2） 审核通过后，进行外业表的合成，即将外业表分成9张数据表，并合成新的航迹文件。3） 统一填写“填表人信息”。3.5.4 合成航迹的校核可将合成后的航迹gpx文件读入到MapSource中，观察校核。如下图：3.5.5 卫星图片复核GoogleEarth是一款免费的约30米精度的卫星地图查询软件，可以支持gpx格式的航迹文件，将合成后的航迹文件导入到GoogleEarth中，可较为直观的复核当日的外业路线。如下图所示：3.5.6 桥梁照片的整理 桥梁照片需从数码相机导入计算机中，存放到“数码照片”文件夹，数码相机对照片是自动命名的，在外业调查时，需要记录数码照片与桥梁的对应关系，在保存照片后，修改照片名为桥梁的编码，如果一座桥梁有多张照片，请在文件名后加“-1”“-2”加以区分。3.5.7 数据上报数据上报需要两个部分，一是数据库：二是所有采集文件，即文件夹“2005农村公路专项调查数据”中的所有文件。4 MapSource操作指南4.1 功能简介Garmin MapSource 通过提供地理数据，以便在 PC 上查看地理数据或将其添加到兼容 Garmin GPS 产品的底图上。通过 MapSource，可以： 将已保存的航点、航线和航迹从 GPS 传送到 PC，加以保存； 创建、查看和编辑航点、航线及航迹； 查找地图数据中的项目、地址和兴趣点； 将GPS 连接至便携式 PC 以进行实时跟踪； 将地图数据、航点、航线和航迹传送到GPS。MapSource 主界面屏幕包括下列各项：1. 菜单 - 屏幕的顶部会显示各种菜单。这些菜单允许在 MapSource 中执行各项任务，包括传送数据、更改、查看图形地图的首选项、查找位置等。2. 工具栏 - 工具栏显示在屏幕顶部附近，菜单的正下方。可以通过选择视图菜单中的显示工具栏来打开和关闭工具栏，然后选择所需的工具栏。也可以右击工具栏，然后选择想要显示或隐藏的工具栏。3. 数据选项卡 - 数据选项卡显示在屏幕的左侧。数据选项卡包含航点、航线、航迹、地图和 GPS。单击相应的数据选项卡可以查看所需的信息。每个数据选项卡均包含数列信息。要根据某个特定列排序，请单击该列标题。此外，还可通过以下方法更改列的顺序：单击列标题，然后将该列拖到所需位置。单击数据选项卡中的某一项目可以使其在图形地图中突出显示，或者右击某一个项目以显示允许执行多项任务的菜单。4. 图形地图 - 图形地图显示了已安装并解锁的底图和所有详细地图。此外，图形地图还显示了已传送或创建的任何航点、航线或航迹。有关详细信息，请参阅了解图形地图。5. 切分栏 - 切分栏位于图形地图和数据选项卡之间。可以单击切分栏，然后将其向右拖动以查看更多的数据选项卡列，或者将其向左拖动以查看图形地图的更多信息。6. 状态栏 - 状态栏平展在 MapSource 窗口的底部。它显示与正在执行的操作相关的各项信息。可以右击工具栏以显示或隐藏状态栏。状态栏可以显示下列项目： 在选项卡列表中选择的选项卡项目数。 当前在“首选项”中设置的“位置格式”和“地图基准”。 当鼠标指针放在图形地图上的某一位置时，会指示该位置的经纬度，不管选择了什么工具。如果正在使用带高度数据的地图产品，则高度显示在纬度和经度旁边。 如果正在使用“地图”工具，则会指示图形地图上当前突出显示的地图边界的名称和近似数据大小。 如果正在使用“距离/方位”工具，则会显示地图上的选定点相对于始点的距离和方位。4.2 数据的传送和保存图集、航点、航线和航迹可以从 MapSource 传送到 Garmin 设备，或从 Garmin 设备传送到 MapSource。注：有关将 GPS 或其它 Garmin 设备连接到计算机的信息，请参阅设备用户手册。请务必查阅 GPS 用户手册，以确定哪些数据传送选项可用。数据可按多种方式传送，如下表所示：l 传送到 Garmin GPS 的内置存储器，该存储器可以接受所有数据类型：地图、航点、航线和航迹。可以通过串口或 USB 端口（如果适用）传送。l 通过串口或 USB 端口（如果适用）传送到 Garmin GPS 中的存储卡。存储卡可以接受所有数据类型，但只有某些 Garmin GPS 设备能够读取所有数据类型。不过，所有 Garmin GPS 设备均可读取地图数据。l 传送到 Garmin USB 数据卡写卡器中的 Garmin 存储卡。某些 GPS 设备能接受所有数据类型，但大部分只能接受地图数据。l 传送到与计算机相连的读卡器中的非 Garmin 存储卡。视 Garmin GPS 支持的功能而定，可用的存储卡类型为 Compact Flash (CF) 卡或安全数字 (SD) 卡。只能传送地图数据。l 传送到 Garmin iQue 中的安全数字 (SD) 卡或设备的内置存储器。只有地图可以从 MapSource 传送到 iQue。在下一个 HotSync 操作期间，地图会保存并传送到 iQue。iQue 用户也可以通过 HotSync 操作将航迹从 iQue 传送到 MapSource。l 传送至安全数字 (SD) 卡或 Pocket PC 上的 Garmin cf Que，或传送至设备的内置存储器。可以传送地图、航点和航迹；这种情况下不支持航线传送。4.2.1 将数据从 MapSource 传送到设备1. 验证设备是否接通电源，是否正确连接到计算机，以及设备的传送模式是否设为 Garmin（如果适用）。有关详细说明，请参阅 GPS 用户手册。2. 如果 GPS 设备装有存储卡，请验证该卡是否正确插入设备中。3. 选择传送菜单中的发送到设备。4. 选择所需的设备；如果列表中没有出现的设备，请单击查找设备。MapSource 将检测设备。所连接设备的名称会显示在“设备”字段中。5. 选中要发送到 GPS 设备的项目旁边的复选标记。注：呈灰色显示的选项表示其不适于的设备。6. 单击发送。数据即会发送到 GPS 设备。4.2.2 将数据从设备传送到 MapSource1. 验证设备是否接通电源，是否正确连接到计算机，以及设备的传送模式是否设为 Garmin（如果适用）。有关详细说明，请参阅 GPS 用户手册。2. 如果 GPS 设备装有存储卡，请验证该卡是否正确插入设备中。3. 选择传送菜单中的从设备接收。4. 选择所需的设备；如果列表中没有出现的设备，请单击查找设备。MapSource 将检测设备。所连接设备的名称会显示在“设备”字段中。5. 选中要从 GPS 设备传送到 MapSource 的项目旁边的复选标记。注：呈灰色显示的选项表示其不适于的设备。6. 单击接收。数据即会发送到 MapSource。MapSource 中的数据可以保存在 PC 上。可以保存通过 MapSource 创建的图集、航点和航线，以及从 GPS 传送的航点、航线和航迹。默认的文件格式是 Garmin GPS 数据库第 2 版 (.gdb)。4.2.3 将 MapSource 数据保存在 PC 上1. 从文件菜单中选择保存。2. 输入文件名称，并在计算机上选择所需的位置。3. 单击保存。文件以 .gpx 扩展名保存。MapSource 数据还可以被保存为 Garmin GPS 数据库第 1 版文件或 .mps 文件（可通过 MapSource 的早期版本查看），保存为制表符分隔格式 (.txt) 以便在字处理程序或电子表格中使用，或保存为 GPS 交换格式 (.gpx)、.dxf 格式。将 MapSource 数据保存为 .mps、.txt 或 .dxf 文件：1. 从文件菜单中选择另存为。2. 输入文件名称，并在计算机上选择所需的位置。3. 在另存为类型字段中选择所需的文件类型。4. 单击保存。文件即会被保存。可以打开 MapSource 中已保存的 .gdb 文件，从而查看已保存的图集、航点、航线和航迹。当打开已保存的文件时，如果未保存当前数据，则 MapSource 会提示保存。打开已保存的 MapSource 文件：1. 从文件菜单中选择打开。2. 在文件类型列表中选择所需的文件类型或全部文件3. 浏览至计算机上所需的文件。4. 选择文件，单击打开。文件即会在 MapSource 中打开。4.3 航点航点是在地图上标记的位置。它可以是地址、现有的地图特征、兴趣点、地图上的空点或者希望的其它任何点。可以使用航点来标记喜欢的地方 -经常到访的地方等。既可以直接在地图上标记航点，也可使用查找功能来标记航点。也可以从 Garmin GPS 设备传送航点至 MapSource。MapSource 允许设置航点首选项以更改航点的默认显示方式。完成标记之后，还可以编辑航点属性。可以在“航点”选项卡上选择多个航点，并将这些航点作为一个整体来查看或更改它们的属性。航点显示在地图上以及屏幕底部的航点选项卡中。在“航点”选项卡中选择某一航点会使该航点在图形地图上突出显示。航点提示：l 可以在 MapSource 中创建航点或从 Garmin GPS 设备中传送它们。l 要使某一航点显示在图形地图上，请在“航点”选项卡中右击该航点，然后选择在地图上显示选定的航点。l 可以通过右击“航点”选项卡中的航点来执行多项任务。有关详细信息，请参阅航点右击菜单。l 可以将航点保存在计算机上的文件中。有关详细信息，请参阅保存数据。4.3.1 航点选项卡“航点”选项卡显示了已创建和/或从的 GPS 设备中传送的所有航点的列表。通过右击列表中的航点，可执行多项任务。有关详细信息，请参阅航点右击菜单。“航点”选项卡中的字段显示了可以在“航点属性”窗口输入或更改的数据。有关详细信息，请参阅编辑航点属性。要查看“航点”选项卡中的所有字段，请单击切分栏，然后将其向右拖动。“航点”选项卡包含下列字段：l 名称 - 航点的名称。l 符号 - 图形地图上显示的航点符号。l 注释 - 显示为航点输入的所有注释。l 位置 - 航点所处的纬度和经度。l 海拔高度 - 航点的海拔高度。l 深度 - 航点的深度。l 警告航点 - 航点的警告范围。l 温度 - 航点的温度。l 显示 - 描述航点在图形地图上的显示方式：符号、符号和名称或符号和说明。l 修改日期 - 航点创建或修改的日期和时间（如果适用）。l 按类别显示航点 - 选择所需的航点类别以便过滤列表和地图上的航点。此时，只会显示指定选定类别的航点。有关详细信息，请参阅创建航点类别。要重新排序列表中的航点，请单击用以排序列表的字段的名称（例如，如果想按航点名称来排序列表，则单击“名称”字段）。4.3.2 标记航点可通过单击图形地图上的任意点来标记航点。可使用查找功能来查找城市、地址、交叉点或兴趣点，然后将这些项目标记为航点。此外，还可以将处于图形地图中央的点标记为航点。要在图形地图上标记航点：1. 单击航点工具按钮 。2. 在图形地图上单击所需的位置。“航点属性”窗口将显示出来。3. 输入所需的航点属性，然后单击确定（有关详细信息，请参阅编辑航点属性）。航点将显示在地图上以及屏幕底部的“航点”选项卡中。4.3.3 编辑航点属性“航点属性”窗口允许编辑航点以及定制它们在地图上的显示方式。可以在航点数据选项卡上选择多个航点，并将这些航点作为一个整体来查看或更改它们的属性。例如，可以选择一组航点，然后将它们全部放进同一个类别或为它们分配相同的符号。在编辑航点属性时，请注意以下事项：1. Garmin GPS 产品限定了航点名称的字符数。如果传送的航点名称超出该字符限制，则 GPS 会截断该名称。如果截断后有多个航点具有相同的名称，则只有一个航点会载入 GPS 中。2. 某些 Garmin GPS 产品限定了航点说明的字符数。如果 MapSource 说明超出此限制，则航点说明会被截断。3. 如果为航点选择的符号在 GPS 中不存在，则该航点在传送到 GPS 后将由方框表示。编辑航点属性：1.执行以下任意一种操作来激活“航点属性”窗口：l 单击选择工具按钮 ，然后在图形地图上双击所需的航点。l 在航点数据选项卡中双击所需航点的名称。l 在航点数据选项卡或图形地图上单击所需的航点，然后从编辑菜单中选择航点属性。l 在航点数据选项卡或图形地图上右击所需的航点，然后从右击菜单中选择航点属性。“航点属性”窗口将显示出来。2.按需使用以下功能编辑航点：l 名称 - 根据需要为航点输入名称。默认名称是序列号加上在航点首选项窗口中输入的任何前缀。l 符号 - 选择要在地图上显示的所需符号。参阅“地图图例 - 符号”部分,了解可用的符号列表。l 说明 - 根据需要，输入说明以识别航点。如果在现有的地图特征上创建航点，则 MapSource 会将该特征的名称包括在“说明”字段中。如果在空位置上创建航点，则“说明”字段将默认为航点创建的日期和时间。l 位置 - 航点的坐标。如果需要，可以输入新的坐标来更改航点的位置。l 海拔高度 - 输入海拔高度或保留默认选中的未知复选框。在地图上显示 - 在图形地图上显示选定的航点。l 更多/更少细节 - 单击此按钮可切换“航点属性”窗口中的其它数据字段。3.显示其它细节，请单击“更多细节”按钮。屏幕上会显示其它字段。l 深度 - 输入深度或者保留默认选中的未知复选框。l 警告航点 - 输入警告航点的范围或者保留默认选中的未知复选框。（此属性并非适用于所有 Garmin GPS 系统。）l 温度 - 输入温度或者保留默认选中的未知复选框。l 注释 - 如果需要，请输入有关航点的注释。l 显示 - 选择航点在地图上的显示方式：符号、符号与名称或符号与说明。可以在航点首选项窗口中更改默认显示设置。l 修改日期 - 航点创建或修改的日期和时间（如果适用）。l 类别 - 要将此航点分配给航点类别，请选中相应的复选框。可按需将某一航点分配给多个类别。有关详细信息，请参阅创建航点类别。l 链接 - 此功能允许设置一个链接，以链接到包含航点相关信息的文件或 URL。例如，可以链接到包含航点说明的电子文档、在航点拍摄的数码照片、专用于航点周围区域的网站等。可以输入所需的文件名/URL，也可以单击浏览来选择所需的文件。单击打开链接按钮 可以激活链接。4.单击确定，的更改即被保存。4.3.4 删除航点可用多种方法从“航点”选项卡中删除航点：l 单击所需的航点，然后单击删除按钮 。l 右击所需的航点，然后从右击菜单中选择删除航点。l 单击所需的航点，然后从编辑菜单中选择删除航点。l 单击所需的航点，然后按键盘上的 Delete 键。如果错误地删除了航点，请单击撤消按钮 或者从编辑菜单中选择撤消。4.4 航迹和实时跟踪4.4.1 使用航迹选项卡航迹数据选项卡显示了已传送和/或记录的所有航迹的列表。可以通过右击列表中的航迹来执行多项任务。有关详细信息，请参阅航迹右击菜单。要查看“航迹”选项卡中的所有字段，请单击切分栏并将其向右拖动。“航迹”选项卡中包含下列字段：l 名称 - 航迹的名称。l 点 - 航迹中的点数。l 开始时间 - 开始记录航迹的日期和时间。l 用时 - 记录航迹所花费的总时间。l 长度 - 航迹的总长度。l 面积 - 航迹的总面积（以平方英尺为单位）。l 平均速度 - 机动车辆沿航迹行驶的平均速度。l 要重新排序列表中的航迹，请单击要用以排序列表的字段的名称（例如，如果想按航迹名称排序列表，请单击“名称”字段）。4.4.2 记录实时航迹可以使用 Garmin GPS 设备和 MapSource 的“实时跟踪”功能来记录航迹。当启用“实时跟踪”功能时，MapSource 可从 GPS 读取信息，在图形地图上以红色三角形显示 GPS，在 GPS 数据选项卡中显示跟踪数据，以及记录新航迹。如要使用锁定的 MapSource 产品进行实时跟踪，必须：l 拥有便携式 PC 或膝上型 PC；l 已在 MapSource 中安装了 GPS 设备的有效解锁代码；l 从支持锁定地图的 Garmin GPS 设备中接收实时信息;l 将 GPS 设备置入 Garmin 传送模式（有关信息，请参阅设备用户手册）。MapSource 可以通过 NMEA 模式下的 GPS 设备执行实时跟踪，但是地图仍保持锁定状态。记录航迹：1.验证的 GPS 是否正确连接到计算机上的串口或 USB 端口。2.验证的 GPS 设备已设为 Garmin 传送模式或 NMEA 传送模式（有关详细信息，请参阅设备用户手册）。3.在 MapSource 中，单击 GPS 选项卡，然后单击选择设备。屏幕上会显示“选择 GPS 设备”窗口。4.选择与的设备相对应的连接设置（串口或 USB 设备）： l 如果的 GPS 设备连接到串口，则选择相应的串口和波特率，或者单击自动检测让 MapSource 自动查找 GPS 设备。l 如果的 GPS 设备连接到 USB 端口，则单击 USB 设备。屏幕上会显示 G