基于ProE的雪地摩托车三维建模设计

本 科 毕 业 设 计基于 Pro/E 的雪地摩托车三维建模设计所 在 学 院 专 业 名 称 机械设计制造及其自动化 申请学士学位所属学科 工 学 年 级 二xxx 级 学 生 姓 名 、 学 号 xxxx xxxxxxxxxxx 指 导 教 师 姓 名、职称 完 成 日 期 xx 年 x 月 xx 号 I摘 要1985 年，Pro/E 软件系统由美国 PTC 公司开发，它以参数化设计的观念问世，为传统机械设计及制造工作带来了巨大的便利。1988 年，V1.0 的 Pro/E 诞生了。经过 10 余年的发展，Pro/E 已经成为三维建模软件的领头羊。目前已经发布了Pro/E2000i2。Pro/E 软件提供的参数化设计具有三维实体造型和以特征作为设计单位等特点，Pro/E 可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等，具有很强大的实体造型、曲面造型、虚拟产品装配仿真、工程图生成等功能，保证用户可以按照自己的需要进行选择使用，因此它可使设计者随时计算出产品的体积、面积、质心、质量和惯性矩等，并且不论在三维或二维图形作尺寸修改，其相关的三维或二维实体模型及装配、制造等也自动修改。目前该公司产品已经占据全球 CAD/CAM/CAE 市场超过三分之一的份额，成为该领域最具代表性的软件公司。本设计是基于 pro/e 的设计特点，采用草绘，拉伸，旋转，扫描，阵列，混合，复制，镜像，造型等命令来对雪地摩托车进行造型设计和装配的。关键词：pro/e；比例；造型；装配设计；雪地摩托车IIABSTRACTIn 1985, the Pro/E software system developed by American PTC Corporation, which appear in a parametric design idea, has brought great convenience for the traditional mechanical design and manufacturing. In 1988, V1.0 Pro/E was born. After more than 10 years of development, Pro/E 3 d modeling software has become a leader. At present already released Pro/E2000i2. With the 3D solid modeling and feature to feature as the design units such as the parametric design provided by Pro/E software, Pro/E can sketch, parts manufacturing, assembly design, sheet metal design, processing, has the solid modeling, surface modeling, virtual assembly simulation, engineering drawing, function is very powerful, to ensure that the user can to choose according to their own needs, so it can make the designers to calculate the volume, area, centroid, mass and moment of inertia, and whether in 3D or 2D graphics size modification, its associated two-dimensional or three-dimensional entity model and assembly, manufacturing also automatically modify. At present the companys products have occupied the global CAD/CAM/CAE market share of more than 1/3, become the most representative in the field of software company. Key words: the pro/e；ratio；modeling；assembly design；the snowmobile III目 录引 言 .11 Pro/E 的特性 .22 雪地摩托车的性能及其优化 .33 雪地摩托车各零件的造型设计 .43.1 滑雪板的分析与绘制 .43.1.1 滑雪板的功能 .43.1.2 滑雪板的结构分析 .43.1.3 滑雪板的绘制过程 .43.2 零件 2 的分析与绘制 .173.2.1 零件 2 的功能 .173.2.2 零件 2 的结构分析 .173.2.3 零件 2 的绘制过程 .183.3 零件 3 的分析与绘制 .213.3.1 零件 3 的功能 .213.3.2 零件 3 的结构分析 .213.3.3 零件 3 的绘制过程 .213.4 零件 4 的分析与绘制 .253.4.1 零件 4 的功能 .253.4.2 零件 4 的结构分析 .253.4.3 零件 4 的绘制过程 .253.5 零件 5 的分析与绘制 .333.5.1 零件 5 的功能 .333.5.2 零件 5 的结构分析 .333.5.3 零件 5 的绘制过程 .333.6 弹簧 6 的分析与绘制 .413.6.1 弹簧 6 的功能 .413.6.2 弹簧 6 的结构分析 .413.6.3 弹簧 6 的绘制过程 .413.7 零件 7 的分析与绘制 .423.7.1 零件 7 的功能 .423.7.2 零件 7 的结构分析 .433.7.3 零件 7 的绘制过程 .433.8 雪地摩托车车身的分析与绘制 .523.8.1 雪地摩托车车身 8 的功能 .523.8.2 雪地摩托车车身 8 的结构分析 .523.8.3 雪地摩托车的车身绘制过程 .523.9 雪地摩托车车把 9 的分析与绘制 .893.9.1 车把 9 的功能 .893.9.2 车把 9 的结构分析 .89IV3.9.3 车把 9 的绘制过程 .893.10 车灯 1 的分析与绘制 .1003.11 车灯 2 的分析与绘制 .1013.12 车灯 3 的分析与绘制 .1033.13 履带 10 的分析与绘制 .1043.13.1 履带 10 的功能 .1043.13.2 履带 10 的结构分析 .1053.13.3 履带 10 的绘制过程 .1053.14 链轮 11 的绘制过程 .1084 雪地摩托车的装配 .1095 对雪地摩托车各零件上色 .117总 结 .118参考文献 .119致 谢 .1201引 言Pro/E 操作软件是美国参数技术公司旗下的 CAD/CAM/CAE 一体化的三维设计软件。Pro/E 设计软件是以参数化而闻名于众的，是参数化技术中的最早实践者，在三维造型设计软件领域中占有很重要地位，Pro/E 设计软件作为当今世界机械设计领域的新标准而得到世界工业的认可和推广。是当今社会主流的CAD/CAM/CAE 软件之一，特别是在国内机械产品设计领域中占据重要地位 ，Pro/E 不仅仅提供了目前所能达到的相对最全面的、集成了相对紧密的产品开发设计环境，以及拥有数以万计的用户。Pro/E 的强大的功能、全参数化的设计方法使它应用于大多数的机械类行业、汽车行业、航天技术、电子行业以及家用电器等。 Pro/E 功能的强大，融合了产品零件的设计、大型组件的装配、模具模型的开发、加工、铸造件设计、造型设计、自动测量设计、产品仿真设计、有限元分析、数据库的管理以及印刷线路板设计等强大的功能于一体。其中的特长是实体造型设计、产品的以及大型零件装配组装、模具结构设计，这些方面的应用在世界各地乃至全球都得到推广和普及并且拥有极大的优势。21 Pro/E 的特性Pro/E 设计软件第一个提出了参数化设计的方法，并且采用相对单一的数据库来解决特征方面的相关性问题。此外，它还采用了模块化方案，使用者可以根据各自的的需要进行选择，而不必安装多余的模块。Pro/E 基础的特征方式，能够将设计过程甚至生产的过程集放到一起，实现并行工程的设计。它不仅仅可以应用于生产中，而且还可以用到单机上进行作业。 Pro/E 采用了模块方案，可以分别进行绘制草图、零件的制作、产品的装配设计、零件的加工处理等，保证使用者可以按照自己所需要的进行选择使用。1参数化设计 相对于零件来说，可以把它作几何模型或者模具，不管多么复杂的几何模型，都可以把它分解成好多个零散的零件特征，而每一个零件特征，都可以用有限的参数来约束，设计出此零件产品，这就是所谓的参数化特点。2基于特征建立模块 Pro/E 是基于特征的实体模型化设计软件，专业的设计人员采用智能特性的基于特征的功能及其方法去生成模型，如孔、壳、圆角倒角、曲线，可以根据自己的意愿去绘制草绘，可以简单的改变产品的造型。这一强大的功能特色给专业的设计人员提供了在设计方面从未有过的简便与灵活。3相对单一的数据库 Pro/E 软件设计是建立在相对统一的基层上的数据库，与以往传统的建立在多个数据库上的 CAD/CAM/CAE 系统不同。所谓单一数据库，是指工程中所有用到的的资料全部来自同一个数据库，这就意味着每一个独立使用者在为同一件产品造型设计而工作，无论他是哪一个模块的。换句话说，在设计过程的如有一处发生变动，就可以前后连锁反应在整个设计过程的相关连的环节上。如果工程详图有所改变的话，数控工具路径也会自动更新，随之而变；组装工程图有变动的话，也会同样的反应在整个三维模型设计上。这种特有的数据结构与工程设计的完美的结合，就会使得一件产品的设计结合起来。这一大特色，使得设计产品的过程更加简便，成品质量会更高，设计出来的产品就能更好地推向市场，价格相对也会更加便宜。更适合大多人的人使用 。32 雪地摩托车的性能及其优化雪地摩托车是一种新型的雪地交通工具，在严冬充当人们的娱乐和交通工具，给人们带来愉快刺激的体验，是雪场用途最广泛、便捷的交通工具。对于雪地野外作业者来说，没有雪地摩托车更好的选择。强大的装载拖曳能力，可以轻松抵达您需要到达的任何地方，助您顺利完成野外工作。该车功能齐全，不仅配备了高/低双速带倒档无级变速器，宽敞结实的载物架，更有超宽履带，以保证在各种复杂雪地均保持足够的浮力和牵引力。配备载物架，结实耐用的钢制载物架为您提供了足够空间放置行李和工具，当然也包括您的冰钻和油锯。可调试座椅靠背，为您提供方便舒适的驾驶驾乘感受。并可以通过调节座椅靠背的前后位置轻松在单、双人座之间变换。“高-低-空-倒”方式布置的变速档位，通过档位切换应对不同的路况和不同任务。同时还配备了倒车档，使您进退更自如。配备储藏空间，坐垫下储藏空间，在座位下为您提供了足够空间来存放手套、护目镜、外套、绳索、斧、锯等严寒条件下野外生存必备物品。本次设计将摩托车前轮改成雪橇滑行，后轮改成履带驱动，克服了雪地打滑、摔跤，可以实现摩托车在冰雪地面上各种地形行走。兼具轻盈和超强耐久力性，挑战原野深雪地域行驶性能极限。轻质，狭长并且流线型设计的车身前体，加上坚固的前保险杠，呈现出超群的车身稳定性和操控性。Walker Evans 气囊式减震器的极限性能和持久力，配合特有的弹簧设计，最大限度的减去了车身多余重量。在深雪地形上，带给你无与伦比的无敌性能。雪橇板主轴不仅轻便耐久，更增强了车辆的操控性和稳定性。带给驾驶者无比的驾驶自信。 43 雪地摩托车各零件的造型设计3.1 滑雪板的分析与绘制3.1.1 滑雪板的功能滑雪板通常由多层结构组成，主要包括弹性板材，抗扭力的盒形结构，板芯，玻璃纤维复合材料，高分子材料底板，金属边刃等。滑雪板首先起到支撑的作用，增大接触面积，减少受力。有利于保持滑行速度，提高滑行的安全性。更有利于驾驶者的操控。它的边刃是用来刻雪用，比如双板回转的时候想用最快的速度过旗门就要立刃刻滑来提高转向速度。在转向的时候主要靠前刃的引导，才能立刃。所以前面是向上翘的。3.1.2 滑雪板的结构分析本零件的是有曲面，斜面，棱台，孔等实体特征组合而成。在绘制滑雪板的过程中主要用到了 pro/e 软件中的拉伸造型，镜像，偏移实体，拉伸去材等命令，实体曲面化不仅有利于操作者方便使用，而且还减少行驶过程中的阻力。其初始参数详见绘制过程。3.1.3 滑雪板的绘制过程(1) 拉伸实体造型 单击新建命令按钮，新建名为 huaxueban.prt 的零件文件，用系统提供的缺省模板，进入三维设计建模环境。然后进入零件设计界面。选择拉伸命令按钮 打开拉伸设计图标版，单击放置按钮弹开草绘参数模板，单击定义按钮打开草绘命令对话框，选择 TOP 基准平面作为草绘平面。在草绘命令对话框中选择草绘按钮使用系统自带的缺省参照放置草绘平面，然后进行二维的草绘设计，绘制二维图。(2)在草绘平面内绘制如下所示的草绘图。如下图 4.1-1 所示。然后单击完成命令按钮退出草绘模式(3)定义拉伸长度为 3.3，得到如下图所示 4.1-2 的实体。 5图 4.1-1 滑雪板图 4.1-2 滑雪板(4)建立基准平面。在工具箱中选择创建基准平面命令按钮，打开基准平面对话框，选择 TOP 平面为参照面,设定偏移量为 11 在基准平面对话框中单击确定按钮，从而创建新的基准平面 DTM1。(5)拉伸去除材料。单击 按钮打开设计标版，单击放置按钮弹开草绘参数模板，单击定义按钮打开草绘命令对话框，选取标准基准平面 IOP 作为草绘平面进入草绘界面。绘制如下图 4.1-3 截面曲线。最后单击 按钮去除材料，最后在单击 按钮镜像，得到如下图 4.1-4 所示图形。6图 4.1-3 滑雪板图 4.1-4 滑雪板(6)建立基准轴。单击 创建基准抽命令按钮创建基准轴，弹出基准轴对话框，依次选中如下图 4.1-5 所示的两条基准平面，此时就会在两个面相交处创建出我们所需的基准轴线。图 4.1-5 滑雪板(7)建立基准平面。在工具箱中单击 创建基准轴命令按钮，弹出基准平面对话框。选取如下图 4.1-6 所示的基准平面和基准轴线，以两个基准为参照来建立基准平面。设定旋转值为 356。以同样的步骤选择参照平面 DTM3,设定偏移量为 4.5 在基准平面对话框中单击按钮，建立新的基准平面 DTM4。7图 4.1-6 滑雪板（8）拉伸实体造型。单击拉伸命令按钮 弹出拉伸设计图标版，单击放置按钮弹出草绘参数模板，单击定义按钮命令，弹出草绘命令对话框，选折标准基准平面 DTM4 为草绘平面，从而进入草绘界面。绘制如下图 4.1-7 所示的草绘截面。设定拉伸长度为 0.67，得到如下图 4.1-8 实体造型。图 4.1-7 滑雪板图 4.1-8 滑雪板(9)拉伸实体造型。点击草绘命令按钮选取标准基准平面 DTM4 作为草绘平面。从而进入草绘界面。绘制如下图 4.1-9 所示的草绘截面。指定拉伸长度为 0.8，从而得到如下图所示的实体造型图。8图 4.1-9 滑雪板(10)偏移实体造型。选取需要偏移的曲面，单击编辑命令按钮，选择 具有拔模特征按钮，单击参照，选取 DTM4 基准平面为草绘平面。进入草绘界面。绘制如下图 4.1-10 所示的截面。最后设定偏移距离为 0.55。得到如下图 4.1-11 所示图形。图 4.1-10 滑雪板图 4.1-11 滑雪板(11)拉伸去材。单击拉伸命令按钮，弹出设计面板，单击放置按钮弹出草绘参数模板，选取下图所示平面为基准平面作为草绘平面进入草绘界面。绘制如下图所示草绘截面曲线。最后单击去除材料命令按钮，去除材料从而可以得到如下图 4.1-12 所示的实物造型图。9图 4.1-12 滑雪板(12)创建基准面。同步骤得到如下图 4.1-13 所示基准平面 DTM5。图 4.1-13 滑雪板(13)拉伸实体并镜像。选择草绘命令 按钮，进入草绘界面，选取 DTM5 为基准平面，绘制如下图 4.1-14 所示曲线。点击拉伸 按钮，定义拉伸长度为0.055，再单击【镜像】按钮 ，选取 DTM2 为基准平面得到如下图 4.1-15 所示图形。图 4.1-14 滑雪板10图 4.1-15 滑雪板(14)拉伸去材并镜像。选择草绘命令 按钮，选取 TOP 为基准平面进入草绘界面，绘制如下图 4.1-16 所示草绘曲线。点击拉伸 命令按钮，单击去除材料命令按钮，再单击镜像命令按钮，最后得到如下图 4.1-17 所示实物造型图。图 4.1-16 滑雪板图 4.1-17 滑雪板(15)偏移实体造型。选择编辑命令，单击偏移命令按钮 ，选择具有拔模特征命令按钮 ，从而进入草绘界面，绘制如下图 4.1-18 所示的偏移草绘截面。最后设定偏移距离为 0.5。得到如下图 4.1-19 所示图形。11图 4.1-18 滑雪板图 4.1-19 滑雪板(16)拉伸去除材料。单击拉伸按钮 ，进入草绘截面，绘制如下图 4.1-20所示曲线，最后单击去除材料按钮 ，得到如下图 4.1-21 所示图形。图 4.1-20 滑雪板图 4.1-21 滑雪板(17)拉伸实体造型。单击拉伸命令按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 4.1-22 所示的实体草绘截面。设定参数为 0.98，并单击双向拉伸命令按钮 ，最后得到如下图 4.1-23 所示的实体造型图。12图 4.1-22 滑雪板图 4.1-23 滑雪板(18)拉伸去除材料。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 4.1-24所示截面，最后单击去除材料按钮 ，得到如下图 4.1-25 所示图形。图 4.1-24 滑雪板图 4.1-25 滑雪板13(19)创建基准面。单击基准平面按钮 ，打开基准平面对话框，按住 Ctrl键选取如下图 4.1-26 所示的曲面和参照点。图 4.1-26 滑雪板(20)拉伸实体造型并镜像。单击拉伸命令按钮进入草绘界面，绘制如下图4.1-27 所示的草绘截面，设定参数为 0.09。然后单击镜像命令按钮 ，得到如下图 4.1-28 所示的实体造型图。图 4.1-27 滑雪板图 4.1-28 滑雪板14(21)拉伸去除材料。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面绘制如下图 4.1-29 所示的拉伸截面，最后单击去除材料按钮 ，得到如下图 4.1-30 所示图形。图 4.1-29 滑雪板图 4.1-30 滑雪板(22)偏移实体造型。选择需要偏移的曲面，单击编辑，选择偏移命令按钮，单击具有拔模特征命令按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 4.1-31 所示的偏移草绘截面。最后设定偏移距离为 0.132，并且在与其对称的曲面上进行相同的偏移，得到如下图 4.1-32 所示图形。图 4.1-31 滑雪板15图 4.1-32 滑雪板(23)选择上步偏移对象进行倒圆角。单击倒圆角命令按钮 ，同时选取需要倒圆角的各个特征进行倒圆角。最后得到如下图 4.1-33 所示的效果。图 4.1-33 滑雪板(24)偏移实体。雷同上述偏移操作步骤 对如下图 4.1-34 所示的曲面同样进行偏移并且进行倒圆角，就会得到如下图 4.1-35 所示的实体造型图。图 4.1-34 滑雪板图 4.1-35 滑雪板16(25)偏移实体。选取需要偏移的曲面如下图 4.1-36 所示曲面，单击编辑，选择偏移命令按钮，单击具有拔模特征命令按钮 ，进入草绘界面记性操作，绘制如下图 4.1-37 所示的偏移草绘截面。最后设定偏移距离为 0.055。得到如下图4.1-38 所示图形图 4.1-36 滑雪板图 4.1-37 滑雪板图 4.1-38 滑雪板(26)拉伸去材。单击拉伸命令按钮 ，绘制如下图 4.1-39 所示草绘曲线，最后单击去除材料命令按钮 ，得到如下图 4.1-40 所示的实体造型图。17图 4.1-39 滑雪板图 4.1-40 滑雪板(27)倒圆角。单击倒圆角按钮 ，按住 Ctrl 连续选择需要倒圆角的边，设定适当的参数，得到如下图 4.1-41 所示的图形。至此造型 1 完成.图 4.1-41 滑雪板3.2 零件 2 的分析与绘制3.2.1 零件 2 的功能零件 2 的主要作用 是为了让滑雪板与零件 4 的联接同时起到缓冲的的作用。将滑雪板与车体连接固定在一起，更加稳定可靠。3.2.2 零件 2 的结构分析零件 2 在整个的设计中运用到了 pro/e 软件的拉伸造型，拉伸去材，倒圆角18的指定，同时在零件 2 中把多余的部分刚给去掉变成三角形的结构，使得零件 2的结结构更加的稳定。其初始参数如下图所示3.2.3 零件 2 的绘制过程(1)拉伸实体造型。单击拉伸命令按钮 ，进入草绘界面绘制草绘图，绘制如下图 3.2-1 所示的拉伸草绘截面。最后设定参数为 1.5，得到如下图 3.2-2 所示的实体造型图。图 3.2-1 零件 2图 3.2-2 零件 2（2）倒圆角。单击倒圆角命令按钮 ，选择需要倒圆角的边如下图 3.2-3和图 3.2-4 所示。最后得到如下图 3.2-5 所示实体造型图。19图 3.2-3 零件 2图 3.2-4 零件 2图 3.2-5 零件 2(3)拉伸去材。单击拉伸命令按钮打开设计标版，选取下图所示平面作为草绘平面进入草绘界面。绘制如下图 3.2-6 草绘截面曲线。单击去除材料命令按钮去除材料,如下图 3.2-6 所示，最后得到如下图 3.2-7 所示的实体造型图。20图 3.2-6 零件 2图 3.2-7 零件 2(4)同步骤 3 所示步骤。选取下图所示 2 个平面如下图 3.2-8 所示。拉伸去除材料，最后图形如下图 3.2-9 所示。至此造型 2 完成.图 3.2-8 零件 2图 3.2-9 零件 2213.3 零件 3 的分析与绘制3.3.1 零件 3 的功能零件 3 的主要作用是为了是零件 2 与滑雪板的联接更加稳定，同时固定好零件 2 在滑雪板上的位置。采用曲面的造型设计，不仅美观而且实用。3.3.2 零件 3 的结构分析本零件主要有曲面，斜面，孔等实体造型构成。在设计过程中采用了曲线的造型结构，不仅仅使得结构显得更加美观而且节省了材料，采用了软件设计中的扫描造型，拉伸造型，拉伸去材，倒圆角等指定。其初始参数如下图所示3.3.3 零件 3 的绘制过程(1)绘制草绘曲线。单击草绘命令按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.3-1 所示的绘制草绘曲线。图 3.3-1 零件 3(2)扫描混合。单击插入命令，选择扫描混合按钮 ，打开扫描混合对话框如下图.3-2 所示，单击参照，选择步骤(1)绘制的曲线，单击剖面选择如下图 3.3-3 所示的剖面点。最后得到如下图 3.3-4 所示的实体造型。22图 3.3-2 零件 3图 2.3-3 零件 3图 2.3-4 零件 3(3)拉伸实体造型。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.3-5 所示的拉伸截面，最后设定参数为 5.5，则得到如下图 3.3-6 所示的实体造型。23图 3.3-5 零件 3图 3.3-6 零件 3(4)拉伸去除材料。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.3-7 所示的绘制草绘曲线，最后单击去除材料按钮 ，则得到如下图 3.3-8 所示的图形。图 3.3-7 零件 324图 3.3-8 零件 3(5)倒圆角。单击倒圆角按钮 ，选择所需倒圆角的边，最后得到如下图3.3-9 所示的实体造形。图 3.3-9 零件 3(6)拉伸去除材料。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.3-10 所示的拉伸截面，最后单击去除材料按钮 ，则能得到如下图 3.3-11 所示的图形，到此零件 3 便完成了。图 3.3-10 零件 3图 3.3-11 零件 3253.4 零件 4 的分析与绘制3.4.1 零件 4 的功能本零件主要有曲面，斜面，棱台，棱柱等实体特征构成。主要功能是连接零件 2 与零件 7，使得零件连接在一起构成一个整体。此外本实体采用曲面不仅美观而且实用。3.4.2 零件 4 的结构分析本零件主要有曲面，斜面，棱台等实体构成。在设计造型过程中采用了拉伸造型，扫描造型，拉伸去材，特征镜像，倒圆角等指令，使得零件能够在多方位进行联接，同时结构的造型中采用扫描的指令，让零件 4 显得更加美观，实用。其初始参数详见绘制过程。3.4.3 零件 4 的绘制过程(1)扫描混合。单击插入命令，选择扫描-伸出项 ，弹出如下图 3.4-1 对话框所示，单击草绘轨迹，绘制如下图 3.4-1 的绘制草绘曲线，单击按钮完成草绘，最后得到如下图 3.4-2 所示的实体。图 3.4-1 零件 426图 3.4-2 零件 4(2)拉伸实体造型。单击拉伸命令按钮 ，选取 FRONT 平面作为参照进入草绘界面,绘制如下图 3.4-3 所示的曲线.最后得到如下图 3.4-4 所示的实体造型图 3.4-3 零件 4图 3.4-4 零件 4（3）创建基准平面。单击基准平面按钮 ，弹出如下图 3.4-5 所示的对话框，选择 FRONT 为基准,选择偏移距离为 56.88，创建基准平面 DTM1 如下图 3.4-5 所示图 3.4-5 零件 4(4)拉伸实体造型。同步骤 2 所示操作一样，绘制如下图 3.4-6 所示的草绘，最后得到如下图 3.4-7 所示的图形。27图 3.4-6 零件 4图 3.4-7 零件 4(5)拉伸实体造型。同步骤 2 所示操作一样，绘制如下图 3.4-8 所示的草绘，最后得到如下图 3.4-9 所示的图形。图 3.4-8 零件 428图 3.4-9 零件 4(6)拉伸去除材料。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.4-10 所示的拉伸截面曲线，最后设定拉伸距离为 1.2，则得到如下图 3.4-11 所示的图形。图 3.4-10 零件 4图 3.4-11 零件 4(7)拉伸去除材料。同步骤 6 单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图3.4-12 所示的拉伸截面，最后单击去除材料按钮 ，最后得到如下图 3.4-13 所示的图形29图 3.4-12 零件 4图 3.4-13 零件 4（8）倒圆角。单击倒圆角按钮 ，按住 Ctrl 键，选择需要倒圆角的边，最后得到如下图 3.4-14 所示的效果。图 3.4-14 零件 4(9)拉伸实体造型。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.4-15 所示的拉伸截面，最后设定拉伸距离为 0.165，则得到如下图 3.4-16 所示的实体图形。30图 3.4-15 零件 4图 3.4-16 零件 4(10)扫描混合。单击插入命令，选择扫描-伸出项 ，弹出如下图 3.4-17 所示对话框，单击轨迹，绘制如下图 3.4-18 的绘制草绘曲线，点击完成。然后单击属性，选择合并终点，然后点击截面，绘制如下图 3.4-19 所示的绘制草绘曲线。最后得到如下图 3.4-20 所示的实体。图 3.4-17 零件 4图 3.4-18 零件 431图 3.4-19 零件 4图 3.4-20 零件 4 (11)倒圆角。单击倒圆角按钮 ，按住 Ctrl 键，选择需要倒圆角的边，最后得到如下图 3.4-21 所示的效果。图 3.4-21 零件 4(12)拉伸实体实体。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.4-22所示的拉伸截面，最后设定拉伸距离为 0.16，最后得到如下图 3.4-23 所示的图32形。图 3.4-22 零件 4图 3.4-23 零件 4(13)拉伸去除材料。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.4-24所示的拉伸曲线，最后单击去除材料按钮 ，则得到如下图 3.4-25 所示的图形。图 3.4-24 零件 433图 3.4-25 零件 4(14)倒圆角。对步骤(12)拉伸的实体各个边进行倒圆角。单击倒圆角按钮，按住 Ctrl 键，选择需要倒圆角的边，最后得到如下图 3.4-26 所示的效果。至此零件 4 绘制完成。图 3.4-26 零件 43.5 零件 5 的分析与绘制3.5.1 零件 5 的功能本零件主要有曲面，斜面，棱台，棱柱等实体特征构成。主要功能是连接零件 2 与零件 7，使得零件连接在一起构成一个整体。使得零件 2 与零件 7 的连接更加可靠稳定，同时为弹簧的连接作为基础。此外本实体采用曲面不仅美观而且实用。3.5.2 零件 5 的结构分析本实体是有曲面，斜面，棱柱，圆台，空等实体特征构成，在设计造型过程中采用了拉伸造型，混合实体，旋转实体等指定完成本次造型。其初始参数详见绘制过程343.5.3 零件 5 的绘制过程(1)拉伸实体。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-1 所示的拉伸截面，最后设定拉伸距离为 0.6，则得到如下图 3.5-2 所示的图形。图 3.5-1 零件 5图 3.5-2 零件 5(2)拉伸实体造型。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-3 所示的拉伸截面，最后设定拉伸距离为 0.9，则得到如下图 3.5-4 所示的图形。35图 3.5-3 零件 5图 3.5-4 零件 5(3)拉伸实体造型。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-5 所示的拉伸截面，最后设定拉伸距离为 0.5，则得到如下图 3.5-6 所示的图形。图 3.5-5 零件 536图 3.5-6 零件 5(4)混合实体。单击插入菜单，单击混合按钮，打开【混合】对话框如下图3.5-7 所示，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-8 所示的截面，最后设定俩截面深度为 0.2，最后得到如下图 3.5-9 所示的图形。图 3.5-7 零件 5图 3.5-8 零件 537图 3.5-9 零件 5(5)混合实体。单击插入菜单，单击混合按钮，打开【混合】对话框如下图3.5-10，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-11 所示的截面，最后设定俩截面深度为 2，最后得到如下图 3.5-12 所示的图形。图 3.5-10 零件 5图 3.5-11 零件 538图 3.5-12 零件 5(6)拉伸实体。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-13 所示的拉伸截面，最后设定拉伸距离为 2，则得到如下图 3.5-14 所示的图形。图 3.5-13 零件 5图 3.5-14 零件 5(7)拉伸实体造型。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-1539所示的拉伸截面，最后设定拉伸距离为 1.8，则得到如下图 3.5-16 所示的图形。图 3.5-15 零件 5图 3.5-16 零件 5(8)拉伸实体造型。单击拉伸按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-17所示的拉伸截面，最后设定拉伸距离为 0.3，则得到如下图 3.5-18 所示的图形。图 3.5-17 零件 5图 3.5-18 零件 5(9)旋转实体造型。单击旋转按钮 ，进入草绘界面，绘制如下图 3.5-1940所示的旋转截面，旋转