高边坡监测方案

大丰华高速公大丰华高速公路丰顺至五华段路丰顺至五华段 先行工程先行工程 X1X1 合同段合同段 高边坡监测方案高边坡监测方案 施工单位 施工单位 中国路桥集团西安实业发展有限公司中国路桥集团西安实业发展有限公司 日日 期 期 二零一七年五月二零一七年五月 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 目目 录录 第一章第一章 编制说明编制说明 1 1 1 11 1 编制依据编制依据 1 1 1 21 2 编制原则编制原则 1 1 1 31 3 编制目的编制目的 1 1 第二章第二章 工程概况工程概况 2 2 2 12 1 工程简介工程简介 2 2 2 22 2 气象条件气象条件 2 2 2 32 3 地形 地貌地形 地貌 2 2 2 42 4 地层岩性地层岩性 2 2 2 52 5 水文情况水文情况 3 3 第三章第三章 人员 设备及材料准备人员 设备及材料准备 4 4 3 13 1 人员准备人员准备 4 4 3 23 2 仪器 设备准备仪器 设备准备 4 4 3 33 3 材料准备材料准备 4 4 第四章第四章 高边坡监测实施方案高边坡监测实施方案 5 5 4 14 1 检测内容检测内容 5 5 4 24 2 监测方法及流程监测方法及流程 5 5 4 34 3 监测仪器监测仪器 6 6 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 4 44 4 监测技术要求监测技术要求 6 6 第五章第五章 危险情况处理危险情况处理 8 8 5 15 1 稳定控制标准稳定控制标准 8 8 5 25 2 报警流程报警流程 8 8 第六章第六章 安全管理措施安全管理措施 9 9 6 16 1 加强安全生产教育加强安全生产教育 9 9 6 26 2 做好监测施工现场安全措施做好监测施工现场安全措施 9 9 6 36 3 制定相关应急预案制定相关应急预案 9 9 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 1 第一章第一章 编制说明编制说明 1 11 1 编制依据编制依据 1 1 1 本项目设计图纸等文件及有关的水文 地质资料 1 1 2 本项目施工组织设计 1 1 3 公路路基施工技术规范 JTG F10 2006 1 1 4 公路工程施工安全技术规范 JTG F90 2015 1 1 5 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 1 1 6 公路工程技术标准 JTG B01 2014 1 1 7 其他有关技术标准规范及相关文件资料等 1 21 2 编制原则编制原则 1 2 1 指导性原则 鉴于路堑边坡地质条件的复杂情况 需根据现场揭露的信息进 行动态调整 施工过程中对地质异常与设计差异较大者 及时向业主及设计单位反映 以便进行相关工程处理 指导施工 1 2 2 逐级开挖 加固的原则 对路堑高边坡和不良地质体边坡 进行实时监测 根据监测信息对边坡严格按逐级开挖 逐级加固的原则进行施工 严禁路基开挖与加固 防护工程脱节 以避免产生不必要的工程病害 1 2 3 系统性 对高边坡施工期间建立系统的位移 变形监测系统 掌握边坡施工 过程中位移 变形情况 以利于施工决策和设计调整 1 31 3 编制目的编制目的 高边坡监测方案编制的目的是对高危边坡 在施工期间建立的边坡监测系统 监测 结果用于指导 组织本项目高边坡防护的施工 确保高边坡防护施工的安全 质量及进 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 2 度 第第 2 2 章章 工程概况工程概况 2 12 1 工程简介工程简介 本合同段路堑高边坡有两段 分别是 XHK25 140 XHK25 430 左侧 XHK25 260 XHK25 565 BK0 145 BK0 210 右侧边坡 具体工程情况见下表 桩号桩号位置位置 最大最大 高度高度 边坡分边坡分 级级 坡率坡率 分段坡分段坡 长长 防护形式防护形式 第 1 级 0 50290 客土喷播 锚杆格梁 第 2 级 0 75194 客土喷播 锚杆格梁 锚索框梁 第 3 级 1 25113 原兴华防护 XHK25 140 XHK25 430左侧 33m 第 4 级 1 25 原兴华防护 第 1 级 1 25165 客土喷播 锚杆格梁 XHK25 260 XHK25 425右侧 41m 第 2 级 1 50153 客土喷播 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 3 第 3 级 1 7593 客土喷播 第 4 级 1 7562 客土喷播 第 1 级 1 50135 65 客土喷播 锚杆格梁 第 2 级 1 50135 34 客土喷播 锚杆格梁 第 3 级 1 50129 15 客土喷播 XHK25 425 XHK25 565 BK0 145 BK0 210 右侧 35m 第 4 级 1 5074 客土喷播 2 22 2 气象条件气象条件 项目所在区域 属南亚热带海洋性季风气候 又受山区特定地形影响 为武夷南 岭山地过湿区 IV6 华南沿海台风区 IV7 常年雨水充沛 光照充足 雨量 集中 气候变化大 年平均气温20 9 21 2 最冷月平均气温 10 3 10 9 最热月平均气温 28 3 28 5 多出现于 7 月 8 月受太平 洋副热带高压控制期间 2 32 3 地形 地貌地形 地貌 路基高边坡施工区域 地处低缓丘陵 地形起伏较大 坡体地面标高约 144 191m 自然坡角最大约为 30 山体植被一般发育 生长松树及少量灌木 蕨类 杂草等植物 2 42 4 地层岩性地层岩性 2 4 1 强风化泥质粉砂岩 棕红色 岩芯破碎 呈块状 饼状为主 块径 4 7cm 岩质极软 锤击易碎 2 4 2 强风化砾岩 棕红色 浅灰色 岩芯呈碎块状 岩质极软 锤击易碎 2 4 3 中风化砾岩 棕红色 砾状结构 层状结构 粒径 0 5 3cm 含量约占 50 节理裂隙发育 泥质胶结 岩芯较破碎 呈柱状 块状 块径 3 6cm 节长 10 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 4 26cm 大于 10cm 约占 50 岩质软 局部夹厚层强风化 2 4 4 微风化泥质粉砂岩 棕红色 粉砂质结构 层状结构 节理裂隙一般发育 泥质胶结 岩芯完整 呈柱状为主 节长 10 36cm 大于 10cm 约占 80 岩质新鲜 较 软 2 52 5 水文情况水文情况 地下水类型主要为孔隙水及基岩裂隙水 受大气降水补给 勘探期间钻孔未见 地下水稳定水位 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 5 第第 3 3 章章 人员 设备及材料准备人员 设备及材料准备 3 13 1 人员准备人员准备 根据本标段设计图纸 位移监测桩 C15 混凝土预制桩 共 12 根 我部根据 实际情况 做出以下人员准备安排 我标段成立以项目总工为组长 工程部长 测量队长 安全部长为成员的监测小组 监测组组织机构图监测组组织机构图 组长 项目总工程 师 作业组 监测组 安全组 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 6 3 23 2 仪器 设备仪器 设备准备准备 根据设计图纸 XHK25 140 XHK25 430 左侧 XHK25 260 XHK25 425 右侧 XHK25 425 XHK25 565 BK0 145 BK0 210 右侧边坡共计 12 根预制监测桩 规格 10cm 10cm 埋入 1 5m 露出地面 0 1m 共 1 6m 长 根据实际工程量拟投入仪器 设 备 打桩机 1 台 模板 3 套 振动棒 1 台 挖机 1 台 混凝土罐车 1 台 全站仪 莱卡 1 台 水准仪 1 台 3 33 3 材料准备材料准备 根据设计图纸 12 根预制桩所需混凝土 0 2m3 所需水泥 沙 石等材料已准备充 足 组员 张莹 王超 组员 孟小航 石明忠 钻孔作 业组 埋点作 业组 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 7 第第 4 4 章章 高边坡监测实施方案高边坡监测实施方案 4 14 1 检测内容检测内容 本标段高边坡监测主要是路堑高边坡监测 监测内容为人工巡视 水平位移观测 4 1 1 人工巡视观测 人工巡视是一项经常性的工作 我标将安排专人坚持每天进 行巡视 通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势 4 1 2 水平位移观测 水平位移观测主要为地面水平位移 采用位移边桩观测 4 24 2 监测方法及流程监测方法及流程 4 2 1 监测方法 根据实际情况 本合同段监测方法采用地面位移监测 位移边桩观测 和人工巡视 监测两种方法 4 2 2 观测流程 开挖边坡 动态监测跟踪 满足稳定标准 本级开挖完毕 不满足 动态监测跟踪 加固措施 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 8 4 2 3 资料报送内容 人工巡视记录表 观测点埋设考证表 观测点观测 记录表 报警联系函 4 34 3 监测仪器监测仪器 本合同段采用的监测仪器如下表 内容内容监测方法监测方法监测目的监测目的 水平位移监测全站仪 S3 水准仪观测地表位移 人工巡视监测观察观测地表变化情况 4 44 4 监测技术要求监测技术要求 4 4 1 地面水平位移边桩 本级加固防护 不满足 开挖完毕 继续监测 满足稳定标准 竣工 加固措施 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 9 1 埋设 位移边桩埋置于坡脚 边桩采用 10cm 10cm 砼预制桩 边桩的埋入深度 1 5m 露出对面为 10cm 埋置时采用打入法 桩周围回填密实 桩周上部 50cm 采用 C20 混凝土浇筑固定 在边桩顶部预埋不易损坏的金属测头 埋置好后位移边桩做好标记并 编号 设计要求两段边坡共计 12 根观测桩 埋置时 根据坡长位移桩 20 50m 等间距布 置在一个监测横断面 观测点埋设完毕后 稳定 2 3 天之后再进行初测 2 测点埋设后即开始监测 监测过程持续到边坡加固工程完工后 6 个月或当年雨 季结束后 3 个月无明显位移即可结束 监测频率按下表控制 变形量增大和变形速度加 快时加大监测频率 挖方高边坡监测频率表 时间时间坡面变形观测坡面变形观测深层水平位移深层水平位移 开挖期间 开挖一个月内 及旱季和少雨季节 1 次 15 天1 次 15 天 开挖一个月后1 次 30 天1 次 30 天 雨季1 次 1 周1 次 1 周 4 4 2 人工巡视监测 人工巡视监测是一项经常性工作 做到每天有专人进行巡视检查 1 测点设置 裂缝一般产生在边坡平台和边坡体边缘 部分分布在边坡体上结构 层 人工巡视中在发现裂缝的位置埋设裂缝监测点 如果边坡在开挖过程中坡面没有出 现裂缝则此类测点无需布置 人工巡视发现裂缝后及时埋设 1 2 天内完成 测点间 沿裂缝的间距以 20 30m 为宜 其方向平行滑坡的主滑方向或边坡的位移方向 2 施工期间 旱季和雨季节每日观测 1 2 次 雨季每天观测 1 次 暴雨期及雨后 数天内每天观测 2 次 边坡防护工程施工期间每周观测 1 次 直至防护工程结束六个月 或当年雨季结束后三个月无明显变化为止 人工巡视的主要内容 1 边坡地表有无新裂缝 坍塌发生 裂缝有无扩大 延伸 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 10 2 地表有无隆起或下陷 坡体后缘有无裂缝 前缘有无剪口出现 局部楔形体有 无滑动现象 3 排水沟 截水沟是否畅通 排水孔是否正常 4 挡墙基础是否出现架空现象 原有空隙有无扩大 5 有无新的地下水露头 原有的渗水量和水质是否正常 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 11 第第 5 5 章章 危险情况处理危险情况处理 5 15 1 稳定控制标准稳定控制标准 5 1 1 边坡稳定性评价主要根据以下几点进行综合判断 1 最大位移速率小于 2mm d 2 边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势 3 坡面 坡顶有无开裂 裂缝的变化趋势如何 在实际监测的过程中如果出现有上述一点或几点现象时 都应引起注意 及时对各 项监测内容作综合分析 并通过其他项目的监测资料相互进行对照 比较 以进一步讨 论边坡的稳定性 以便及早发现安全隐患情况 采取相应的补救措施 5 25 2 报警流程报警流程 5 2 1 报警工作及稳定控制按照资料报送程序执行 5 2 2 普通监测的边坡稳定性由我标监测组作为主要控制方 第三方予以辅助并在必 要时提供稳定性协助判别 重点监测断面由第三方监测单位与我标监测组共同完成 5 2 3 普通边坡监测指标超过控制标准并经综合判定边坡具有失稳危险时 及时填写 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公 司 12 报警联系函并立刻提交驻地监理 第第 6 章章 安全管理措施安全管理措施 因边坡监测往往坡度较陡 且高度较大 监测过程中的安全问题比路基监测要突出 因此 在进行高边坡监测过程中必须重视监测人员的安全问题 本次监测主要从以下三 个方面开展安全监测工作 6 16 1 加强安全生产教育加强安全生产教育 6 1 1 认真贯彻执行国家 部省 市有关安全的方针政策 规章 对职工进行安全 大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程 X1 合同段 中国路桥集团西