智慧交通信息化方案.doc

智慧交通信息化方案导读：智慧交通信息化平台建设整体解决方案,智慧交通信息化建设解决方案智慧交通信息化系统集成设计方案北京XX科技股份有限公司2018年6月XX市智能交通系统设计方案目录1项目概况.智慧交通信息化平台建设整体解决方案智慧交通信息化建设解决方案智慧交通信息化系统集成 设 计 方 案北京 XX 科技股份有限公司 2018 年 6 月XX 市智能交通系统设计方案目录1 项目概况 .17 1.1 项目背景 . 17 1.2 城市概况 . 18 2 现状分析 .20 2.1 城市道路交通现状 . 20 2.1.1 城区路网现状 . 202.1.1.1 市中区路网现状 . 21 2.1.1.2 东兴区路网现状 . 21 2.1.1.3 桥路组成 . 222.1.2 道路交通管理现状 . 242.1.2.1 勤务管理现状 . 24 2.1.2.2 交通组织现状 . 24 2.1.2.3 标志标线现状 . 25 2.1.2.4 停车泊位现状 . 262.2 交通拥堵现状分析 . 26 2.2.1 城区交通拥堵现状 . 26 2.2.2 城区交通拥堵分析 . 272.2.2.1 历史原因，城市交通先天性缺陷明显 . 27 2.2.2.2 城区路网结构差，城区南北道路联系不畅 . 28 2.2.2.3 连接东兴区、市中区的大桥各有难题 . 28 2.2.2.4 人车冲突严重，严重影响道路通行能力 . 29 2.2.2.5 停车泊位不足，车辆乱停乱放造成交通拥堵 . 292.3 城市交通管理科技建设现状分析 . 30 2.3.1 城市交通管理科技建设现状 . 302.3.1.1 交通指挥中心 . 30 2.3.1.2 交通信号控制系统 . 31 2.3.1.3 交通违法行为监测记录系统 . 32 2.3.1.4 高清卡口系统 . 341XX 市智能交通系统设计方案 2.3.1.5 其他相关系统建设情况 . 342.3.2 城市交通管理科技建设分析 . 352.3.2.1 道路交通管理基础设施仍有待加强 . 35 2.3.2.2 缺乏交通管控集中指挥调度平台 . 35 2.3.2.3 道路交通信号控制手段相对落后 . 36 2.3.2.4 交通违法监测手段少 . 36 2.3.2.5 路面管控手段单一、非现场执法手段匮乏 . 36 2.3.2.6 交通肇事逃逸案件侦破困难 . 37 2.3.2.7 科技建设缺乏统一规划、统一标准 . 373 、需求分析 .38 3.1 交通信号控制系统需求分析 . 38 3.2 交通违法行为监测记录系统需求分析 . 39 3.3 交通电视监视系统需求分析 . 40 3.4 高清卡口系统需求分析 . 43 3.5 交通指挥中心和集成指挥平台需求分析 . 46 4 必要性分析 .48 4.1 全面提升交通管理水平的需要 . 48 4.2 有效缓解拥堵的需要 . 48 4.3 加强交通安全的需要 . 49 4.4 提升信息服务水平 . 50 5 总体规划和设计 .51 5.1 总体规划 . 51 5.1.1 规划范围 . 51 5.1.2 规划时间 . 51 5.1.3 规划设计依据 . 51 5.1.4 规划内容 . 535.1.4.1 指挥中心及集成指挥平台建设 . 54 5.1.4.2 交通信号控制系统 . 56 5.1.4.3 交通电视监视系统 . 562XX 市智能交通系统设计方案 5.1.4.4 交通违法行为监测记录系统 . 57 5.1.4.5 高清卡口系统 . 575.1.5 系统建设步骤 . 585.1.5.1 建设步骤及范围 . 585.2 总体设计 . 59 5.2.1 技术路线 . 59 5.2.2 设计思想 . 59 5.2.3 设计原则 . 60 5.2.4 建设目标 . 61 5.2.5 系统总体结构 . 63 5.2.6 系统物理结构 . 63 5.2.7 系统功能 . 645.2.7.1 交通管理基础功能 . 64 5.2.7.2 城市交通安全和畅通保障功能 . 65 5.2.7.3 资源共享及信息交换功能 . 655.2.8 系统方案特点 . 665.2.8.1 以架构开放、方便扩展的集成指挥平台为核心，实现深度集成与应用 . 66 5.2.8.2 采用 FLEX 技术解决了 B/S 架构下实时展示能力差的问题 . 67 5.2.8.3 采用协议开放、算法先进的自适应信号控制系统 . 68 5.2.8.4 先进架构的高清视频监控系统 . 68 5.2.8.5 全视频检测的多功能高清电子警察系统 . 69 5.2.8.6 双检测模式的高清卡口系统 . 70 5.2.8.7 多断面检测交通信息，提供有效决策支持 . 70 5.2.8.8 方案技术特点 . 706 交通信号控制系统 .71 6.1 系统概况 . 71 6.2 设计依据与标准 . 72 6.3 设计原则 . 72 6.4 建设内容 . 74 6.4.1 布点原则 . 74 6.4.2 点位列表 . 743XX 市智能交通系统设计方案6.4.3 点位图 . 75 6.5 系统架构 . 76 6.6 网络架构 . 79 6.7 软件架构 . 80 6.8 系统功能 . 86 6.8.1 交通流检测 . 87 6.8.2 交通仿真 . 87 6.8.3 联网控制 . 88 6.8.4 自适应控制 . 88 6.8.5 远程管理 . 89 6.8.6 交通状态监视 . 89 6.8.7 交通流统计 . 89 6.8.8 路网管理功能 . 90 6.8.9 特殊勤务控制 . 90 6.8.10 公交优先 . 91 6.8.11 瓶颈控制 . 91 6.8.12 拥堵控制 . 91 6.9 系统控制策略 . 92 6.9.1 单点控制 . 92 6.9.2 协调控制 . 94 6.9.3 拥堵控制 . 97 6.9.4 优先控制 . 97 6.10 技术要求 . 100 6.10.1 自适应信号系统技术要求 . 100 6.10.2 信号机技术要求 . 103 6.11 主要设备性能指标 . 107 6.12 系统配置清单 . 109 6.13 施工要求 . 109 7 交通违法行为监测记录系统 . 1194XX 市智能交通系统设计方案7.1 系统概述 . 119 7.2 设计依据与标准 . 120 7.3 设计原则 . 121 7.4 设计思路 . 124 7.4.1 摄像机的选择 . 124 7.4.2 补光灯选择 . 124 7.4.3 检测方式的选择 . 125 7.4.4 嵌入式主机 . 126 7.5 建设内容 . 126 7.5.1 布点原则 . 126 7.5.2 点位列表 . 127 7.5.3 点位图 . 127 7.6 系统架构 . 127 7.7 网络架构 . 128 7.8 系统功能 . 130 7.9 指标要求 . 134 7.10 主要设备性能指标 . 135 7.10.1 高清电子警察处理器 . 135 7.10.2 高清摄像机 . 136 7.10.3 高清镜头 . 139 7.10.4 补光灯 . 140 7.10.5 室外机箱 . 141 7.10.6 防护罩 . 142 7.10.7 防雷器 . 142 7.11 系统配置清单 . 143 7.12 其他要求 . 144 7.12.1 接口协议要求 . 144 7.12.2 基础设施 . 144 7.12.3 交通设施要求 . 1455XX 市智能交通系统设计方案8 交通电视监视系统 . 145 8.1 系统概述 . 145 8.2 设计依据与标准 . 146 8.3 设计原则 . 147 8.4 建设内容 . 148 8.4.1 选点原则 . 148 8.4.2 点位列表 . 149 8.4.3 点位图 . 152 8.5 系统架构 . 153 8.5.1 高清摄像机前端 . 153 8.5.2 前端与支队间的网络传输系统 . 155 8.5.3 监控中心 . 155 8.6 网络架构 . 156 8.7 系统功能 . 156 8.7.1 前端摄像控制功能 . 157 8.7.2 矩阵控制功能 . 157 8.7.3 数字视频功能 . 158 8.7.4 网络存储管理功能 . 160 8.7.5 视频解码输出功能 . 161 8.7.6 中心管理服务功能 . 162 8.7.7 配置管理服务和 WEB 监控服务 . 163 8.7.8 存储管理服务 . 164 8.7.9 流媒体服务 . 164 8.7.10 视频录像摘要功能 . 165 8.7.11 综合监控客户端 . 165 8.7.12 违法取证功能 . 166 8.7.13