尚贤桥箱梁施工技术交底记录.doc

施工技术交底记录2012年3月20日 施管表5工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程箱梁 分项工程名称钢筋工程一、钢筋1、钢筋的一般要求a、本工程所用钢筋均应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标志。进场时按炉罐（批）号及直径分批检验。施工前必须复验合格后，方可采用，焊接接头钢筋均应由现场取试件送检，合格后方可焊接。b、钢筋必须严格按照钢筋类型、直径大小、钢号、批号等条件分别堆放，不得混淆；并应避免锈蚀和污染。（一般应架空地面30cm以上，并宜妥加遮盖）c、存放时应对钢筋外表的缺陷进行检查，发现有严重锈蚀、麻坑、劈裂、夹砂、夹层等缺陷时，应用明显记号，标明后剔除。2、钢筋加工.a、钢筋的调直和清除污锈应符合下列要求： 钢筋的表面应洁净，浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢等均应在使用前清除干净； 钢筋应平直，无局部曲折； 成卷的钢筋或弯曲的钢筋，均应在使用前调直；钢筋在调直机上调直时，应注意不得使钢筋受损伤，调直后如发现被擦伤的表面伤痕超过钢筋截面的5%时，该段钢筋不得使用。b、钢筋裁切前，可先将同直径不同长度的各种编号钢筋按顺序填制配料表，再按表列各种钢筋的长度及数量配料，使钢筋的断头废料尽量减少；下料前应认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止差错；下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别，并应分别堆放。c、钢筋应按需要长度下料，在计算钢筋需要长度时，应考虑钢筋弯曲时的延伸率：弯曲角度45时，延伸长度为钢筋直径的2/3倍；弯曲角度90时，延伸长度为钢筋直径的1倍；d、弯制钢筋时，一般采用冷弯，不得加热。弯曲时，应缓缓进行，避免弯曲处产生裂痕。同一类型的弯折钢筋，如钢筋直径不同时，成型后应分别堆放，做好标识。e、弯曲某中编号的第一根钢筋时，应反复修理至完全符合设计的尺寸和形状，作为样板，检查以后的钢筋成品。钢筋的弯制和未端的弯钩规定如下：交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人施工技术交底记录2012年3月20日 施管表5工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程箱梁 交底内容：分项工程名称钢筋工程弯曲角度弯曲直径平直部分长度备注1802.5d3dd为钢筋直径1354d5d904d10d3、钢筋连接a、受力钢筋接头不宜绑接，只能采用焊接；直径大于25cm的钢筋宜采用焊接。冷拔钢丝的接头只能采用绑扎接头，不允许采用电焊法。b、钢筋焊接前。必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。c、钢筋接头采用搭接焊，宜采用双面焊接，搭接接头的长度为5d。d、搭接焊接时应使两根搭接钢筋的轴线位于同一直线上。e、受力钢筋焊接设置在内力较小处，并错开布置。对于焊接接头在接头长度区段（35d长度范围内，不得小于50cm）内同一根钢筋部的有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋其接头的截面面积占总截面面积的百分率为：在受拉区为50%，在受压区可不受限制。f、电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。e、焊接时应符合下列要求：电弧稳定，燃烧均匀，金属和熔渣飞溅少；焊药融化均匀，熔渣的粘度及流动性适当。焊药不掉块，不成盖层，焊缝成型良好；脱渣性好，熔渣易于敲去；焊缝无气孔、夹渣、裂纹等缺陷；焊缝厚度应等于被焊接钢筋直径的0.25倍，但不得小于4mm；焊缝宽度应等于被焊接钢筋直径的0.7倍，但不得小于10mm。4、钢筋骨架和钢筋网的组成及安装a、焊接钢筋骨架和钢筋网采用接触点焊，焊点设置为：当焊接网的受力钢筋为螺纹钢筋时，根据运输和安装条件决定是否全焊或梅花状焊接。当焊接网的受力钢筋为圆钢筋时，如钢筋只有一个方向为受力钢筋，网端边缘的两根锚固横向钢筋的全部相交点必须焊接；如焊接网的两个方向均为受力钢筋，则沿四周边缘的钢筋全部相交点均焊接，其余采用梅花状焊接。焊接网的受力钢筋为冷把钢丝，而另一方向的钢筋间距小于10cm时。除网两端边缘的两根锚固横向交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人施工技术交底记录2012年3月20日 施管表5工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程箱梁 分项工程名称箱梁交底内容：钢筋的全部全部相交点必须焊接外，中间部分的焊接点距离可增大至25cm。b、已焊成的制品不得用重锤调平、调直，防止震裂焊道和钢筋断伤。c、骨架拼装时在焊接点位置设置楔形卡卡住，防止点焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位后，然后再施焊。各焊缝需一次成活。d、施焊顺序由中到边或边到中，采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，每篇骨架焊毕。敲掉全部药皮。5、钢筋绑扎安装a、核对成品钢筋的钢号直径、形状、尺寸和数量是否与料单、料牌相符。准备绑扎用的铁丝、绑扎工具、绑扎架和控制混凝土保护层用的水泥砂浆垫块等。b、绑扎形式复杂的结构部位，应先研究逐根穿插就位的顺序，并与模板工联系，确定支模与绑扎顺序，以减少绑扎困难。c、除设计有特殊要求外，箍筋应与其主筋垂直。箍筋转角与钢筋交叉点全部扎牢或电焊焊牢，其平直部分的相交点可成梅花式交错绑扎。d、为了保证和固定钢筋相互间的横向距离，两排钢筋之间可使用短钢筋扎结固定，或使用特制的钢筋支架支撑，支架应支撑在下层钢筋上，不得直接支设在模板上。e、安装好的钢筋架应有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动。如刚度不够，应增加扎结点或配以必要的家里钢筋。f、预埋铁件（支座螺栓和排水管等预埋件）应找准位置，绑扎牢固，必要时采用焊接。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人施工技术交底记录2012年3月20日 施管表5工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程箱梁 分项工程名称箱梁二、模板支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整。支架上托上顺桥向布置3根48mm钢管作为龙骨，其上铺设1010cm方木作为分配梁，顺桥向间距为25cm，模板的龙骨均二面刨光压平。然后安装箱梁模板。为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形，清水镜面砼的目的，箱梁模板统一采用竹胶板。首先安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，再安装外侧模。箱梁外模板统一采用=15mm厚竹胶板，外侧模支撑与底模相同。模板起拱：根据实测沉降量，模板设起拱度，呈抛物线形，对起拱度要认真放样，使起拱通顺、美观。箱梁的侧模、底板与齿板模：箱梁的侧模竖向安装，底模缝与竖向缝对齐，如果底模和侧模结合部分有缝隙（缝隙不大于2mm），则用107胶水堵塞严密，以防漏浆。齿板模与内侧模放出大样后施工。齿板采用定型模板，以保证齿板形状规则。齿板底模和顶模均用竖向木楞支撑，侧面模板之间用木楞作横向支撑；齿板端模处用木楞作斜撑对端模位置予以固定。模板的拆除时间：箱梁浇筑过程中，在现场做试件，试件随箱梁同步养生，拆除模板前以随箱梁同步养生的试件的强度为准。三、安全注意事项（1）进入施工现场必须要戴好安全帽。（2）高温天气严禁工人赤膊、穿拖鞋。（3）机械设备均有人进行例行保养，下班关掉闸，关机并装上防护措施，特种作业人员必须持证上岗。（4）施工现场建立安全值班制度，严格遵守公司的规章制度，值班人员由施工现场的管理人员组成。（5）加强施工现场用电管理，全面学习执行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005），切实做到“三级配电二级保护”，杜绝触电事故的发生。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人施工技术交底记录2012年3月20日 施管表5工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程箱梁 分项工程名称箱梁（6）施工现场道路畅通、平坦、整洁，场内场地平整无积水，无散落的杂物、散物。（7）现场临时用电采用木杆架空设置，用水按规范标准进行装配，配电箱统一规格、统一油漆颜色、要求美观、整洁。（8）、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。（9）、从事高处作业人员必须经过逐级的教育与指导，并告知从业岗位存在危险性，方能准其从事工作。（10）、夏季高温，要对登高作业人员采取降温措施，确保后勤保障，严防中暑现象发生；雨天施工要注意防滑。（11）、用人工搬运、支立模板时，应有专人指挥，所有的绳索要有足够的强度，绑抓牢固，支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。 (12)、乙炔瓶在使用、运输和储存时，环境温度一般不得超过40C;超过时，应采取有效的降温措施。严禁敲击、碰撞。（13） 、乙炔瓶储存时，一般要保持直立位置，并应有防止倾倒措施，储存间应有专人管理，在醒目的地方应设置“乙炔危险”、“严禁烟火”的标志。（14） 、氧气瓶储存处周围10m内，禁止堆放易燃易爆物品和动用明火同一储存间严禁存放其他可燃气瓶和油脂类物品。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人施工技术交底记录2009年7月11日 施管表5工程名称郑州市花园路水院东门人行天桥工程分部工程 分项工程名称桥面砼铺装交底内容： 一、施工方法1、作业条件：待铰缝砼强度达到70%时，可进行桥面及人行道板砼的铺装。浇筑砼前必须对预制板顶面进行拉毛处理，并冲刷干净，以得有效结合。 2、施工步骤a、模板： 以准确的平面为准，模板顶面在3m长度上不应出现大于3mm的偏差，其内表面的偏差也不应超过6mm。所有模板的高度与混凝土面厚度相同，误差2mm。 模板在整个长度上完全紧压在基层上，并正确地按完成后的边缘要求的坡度和线向安置。任何时候其偏离正确标高的垂直偏差不得超过3mm。 模板支设时要预留伸缩缝位置。（2）钢筋绑扎： 按照设计图纸设置隔离层，安放面板钢筋网。 在安放钢丝网时，使网至图纸所示的竣工表面有一定的保护层。 安放边缘钢筋时，在两端弯起处，用经监理工程师批准的方法固定。（3）混凝土浇筑： 混凝土摊铺时应在整个基层宽度上连续进行，如因任何原因发生中途停止，应按监理工程师的指示设置施工缝。 浇注好的混凝土应用平板振捣器沿模板各表面的模板整个长度内及所有胀缝装置两边加以充分捣实。振动器不许接触接缝装置和边模。在任一位置上，振捣时间不得超过15秒。 摊铺机从初次刮平到最终刮平的时间间隔不超过15分钟。 混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后，混凝土表面达到要求的坡度和平整度。 修整作业应在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从表面上清除水分和浮浆。在表面的低洼处，不得填以表面的浮浆，而必须用新制混凝土填补与修整。 混凝土浇注作业完成后，即开始养生并进行防护。 在完成初期养生和完成接缝作业后，用白色不透明的聚乙烯薄膜或草袋覆盖全部路面，持续到14天或达到混凝土设计强度的80。 桥面铺装砼未达到设计强度80%，不允许车辆在桥面行驶。（4）施工缝： 每天工作结束或当浇注工序中断超过30min混凝土已初凝时，则应按监理工程师指示设置垂直于路中线的平接施工缝。 接缝采用干净的厚木板为模板，端板应准确定位使其平面与路中心线成直角，且与混凝土面板表面垂直。端板的正面沿中线应用一梯形金属块或木块固定，以形成一企口接缝。（5）模板拆除： 拆模时间应在混凝土的强度达到设计强度的25以上或凝固时间超过12小时才能拆模。 拆模后，任何蜂窝麻面及板边的损坏应予修整，达到监理工程师满意的程度。二、质量标准1、面层与基层必须结合牢固。2、桥面泄水孔的进水口必须低于桥面、泄水不得流向墩台。3、桥头排水沟必须畅通，不得冲刷路提。交底单位接受单位交底人接受人施工技术交底记录2009年7月11日 施管表5工程名称郑州市花园路水院东门人行天桥工程分部工程 分项工程名称桥面砼铺装交底内容： 4、桥面防水层应符合设计要求。5、桥面厚度应满足设计要求。6、桥面铺装面层允许偏差项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数平整度5每20延米3用3m直尺或小线量取最大值中线高程101用水准仪测量横断高程10，且横坡差不得大于0.5%4用水准仪测量交底单位郑州市花园路水院东门人行天桥项目部接受单位郑州市花园路水院东门人行天桥施工队交底人李金锁接受人施工技术交底记录2009年7月11日 施管表5工程名称郑州市花园路水院东门人行天桥工程分部工程 分项工程名称伸缩缝安装交底内容： 一、施工方法（1）桥台盖梁浇筑时，在台用与梁端缝同样宽度的海绵条沿梁模向全断面整齐填塞，上顶比梁端预留台阶高出12厘米。（2）桥面砼铺装完成后及时修齐台背混凝土截面，并清扫干净。（3）按图纸设计要求安装伸缩缝的钢盖板、铁钉，其中，钢盖板由吊车吊装。海绵条及钢盖板位置必须准确严密，绝不允许出现混凝土流入预留缝内现象。（4）伸缩缝就位安装时，必须严格测量、复核程序。确保平面位置及高程准确。并建议使伸缩缝顶面高出设计路面12厘米。以备后期桥面复浇时不用调整伸缩缝。二、质量标准1、变形装置其构造及宽度必须符合设计规定。2、伸缩装置缝面应平整，伸缩性能必须有效。不得有堵塞、渗漏、变形和开裂等现象。3、沉降装置必须必须垂直，接触面平整；混凝土基础、压顶与挡墙墙身的沉降装置须在同一垂直线上，并使其缝在基桩间隙中通过。交底单位郑州市花园路水院东门人行天桥项目部接受单位郑州市花园路水院东门人行天桥施工队交底人李金锁接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称预应力混凝土工程交底内容：一、施工方法进场钢筋有出厂质保书、合格证和试验报告单。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格和生产厂家，按批进量规定，取样做理、化性能试验，合格后使用。钢筋的表面洁净，无损伤、油渍、锈蚀等污物。钢筋的对焊、双面焊事先试焊，经检验合格后全面施焊。钢筋的规格、形状、数量、位置、搭接长度，符合设计要求和施工验收规范。钢筋成型时的形状需作出样板，合格后正式批量生产。成型后的各类钢筋应分规格、型号、品种挂牌、标量捆绑、堆放并遮盖防锈。钢筋的焊接接头在受拉区内同一截面上不超过50%，在同一钢筋上尽量减少焊接接头。为确保钢筋位置的正确，保护层的厚度满足设计要求。为确保钢筋上排的正确位置，浇筑砼时架通道，不上人践踏。钢筋绑扎时纵横拉线，控制间距。安装并调整好底模和外侧模的标高和平面位置后，绑扎底板和腹板钢筋。钢筋的下料和制作在钢筋棚进行，对加工后的钢筋半成品进行分类标示和堆放，同时采取一定的防锈和防潮措施，钢筋的现场接长采用搭接焊，搭接长度以双面焊5d，钢筋接头按规范要求错开，钢筋的交叉节点采取铅丝梅花状绑扎。 预应力混凝土结构所采用的钢丝、钢绞线、螺纹钢筋等材料的性能和质量，应符合现行国家标准的规定。预应力筋进场时应分批验收，对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查；钢丝分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应先从每批中抽查5%且不少于5盘；钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验；螺纹钢筋分批检验时每批质量不大于100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。预应力筋应保持清洁，在存放和搬运过程中应避免使其产生机械损伤和有害的锈蚀，进场后的存放时间不宜超过6个月，在室外存放时，不得直接堆放于地面，应支垫并遮盖，防止雨露和各种腐蚀性介质对其产生不利影响。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程钢筋加工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称预应力混凝土工程交底内容：一、施工方法、预应力束下料下料长度主要根据设计图纸要求计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和张拉工作长度等因素，实际下料长度比理论计算长度多出1.8m，即每端各留90cm。预应力钢绞线的切割采用砂轮机，严禁使用电弧焊切割，防止损伤钢绞线。、预应力管道安装在支立完底模和侧模，绑扎钢筋时，同时进行预应力管道的安装。波纹管安装前首先对其进行检查，检查出厂合格证和质量保证书，核对其类别、型号、规格及数量外，尚应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。波纹管位置及坐标严格按照设计要求进行布置，并采用井字型10钢筋固定在钢筋骨架上限位，限位钢筋间距弯道处50cm一道、直线段80cm一道。安装过程中注意保护管道不受破损，一旦发现管道有破损或穿孔，必须用胶布缠裹以防止水泥浆进入堵塞管道，管道之间用PE专用接头连接，防止漏浆，对于局部因焊渣掉落烧穿的孔，用多层胶带补孔。锚垫板用型钢架住固定后再与模板点焊，防止锚垫板移位，用胶带将锚垫板喇叭口与预应力管道的连接处缠绕密实，防止水泥浆进入管道。、穿束为了防止塑料波纹管在砼浇筑过程中漏浆引起堵管，采用预穿法施工，砼达到初凝前，轻轻拉动孔内预应力钢束，确保预应力钢束不被粘牢。预应力钢绞线的张拉：a、掌握对称张拉原理，严格张拉顺序。b、配备好与钢绞线相适应的张拉设备。c、专人指导施工张拉，训练好施工人员。d、对于直线预应力钢筋，使张拉的作用线与孔道中心线重合，对曲线预应力钢绞线，使张拉的作用线与孔道中心线末端的切线重合。 箱梁砼施工完毕，养生待强度达到设计张拉强度要求时，方可进行预应力张拉。预应力施工按照规范要求采用两端张拉，张拉采用应力、应变双控。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称预应力混凝土工程交底内容：一、施工方法（4）、箱梁砼浇筑浇筑砼前对支架、模板、钢筋管道、预埋件先进行自检，后再监理抽检，验收合格后进行现浇筑砼施工。箱梁砼施工一次浇筑一联，每联分两次进行浇筑。砼由拌和站集中拌制，用罐车运输到施工现场，利用泵车通过泵管送料。由于箱梁钢筋布置较密，且有预应力管道，为防止砼下落过程中与钢筋碰撞引起砼离析，出料口避开钢筋密集处。砼从主梁跨中向两边推进，先浇底板，后纵、横梁腹板，第一次浇筑高度达箱梁横断面平齐内模侧模顶口，待第一次浇筑砼强度达到70，即可安装内模顶板，绑扎钢筋，待砼强度达到100可浇筑箱翼板顶板砼。砼斜向进行摊铺，振捣采用插入式振捣棒，各插入点之间的间距不得超过40cm。砼施工过程中，安排模板工专人负责跟踪，检查并处理漏浆问题。砼施工连续进行，泵送的间歇时间不宜过长，间歇时间过长，往往造成堵管。在短时间内不能泵送时，及时清除泵管内砼，并冲洗干净，泵车内砼保持2/3，以防止管内吸进空气，导致堵塞。砼浇筑按照先浇底板、再腹板纵横梁，最后浇筑顶板的顺序进行。一个施工面配6台50和3台30插入式震动器，1台平板震动器。插入式震动器略有倾斜斜插入砼中，遵循快插慢拔原则，边提边震，震动器移动距离不超过震动器作用半径的1.5倍，与模板保持5-10cm的间距，插入下层砼5-10cm，表面震动器的移动，以平板震动器的覆盖面重叠10cm为宜，砼震捣达到不再出现砼下沉为止。抹面：为控制箱梁顶面标高和表面平整度，在砼浇筑前，箱梁底板范围内顺桥向每隔5m从腹板内部焊接一根20钢筋，钢筋横桥向在箱梁每处腹板中间布置一道，测量在钢筋上放出相应位置箱梁顶面的标高控制点，然后在20钢筋上再焊接角钢，角钢顶面平齐控制点，角钢之间拉线作为标高控制标记，抹面时按标高标记沿箱梁顶面横坡进行。抹面前清除浮浆，顶板砼进行二次抹面，第一次抹面在砼振捣平整后进行，第二次抹面在砼近初凝时进行，以防早期无水引起表面干裂。扫毛可利用标高控制角钢搭设操作平台，采用自制的耙子人工扫毛，抹面和扫毛安排两班工人分开进行。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称预应力混凝土工程交底内容：一、施工方法（5）、施工缝处理第一次砼浇筑完毕后，砼结合面表面及时进行凿毛处理，凿毛质量严格按照规范规定控制。在第二次砼浇筑前，表面洒适量水进行湿润，防止砼接合面出现干缩裂缝。 （6）、砼养生 抹面完成后及时覆盖塑料布，防止表面风干龟裂，然后根据外界气温变化，选择相应的养护措施。外界气温较高时，待砼初凝后撤除塑料布改用土工布覆盖，并经常洒水养生，要点是保证砼表面时刻处于湿润状态；外界气温较低时，利用包裹塑料布和土工布进行保温和保湿，覆盖帆布防风。 （7）、预应力张拉张拉分别采用YCW150型油压张拉千斤顶，配ZB4-500油泵，千斤顶与压力表应配套检验，检验应在经主管主管部门授权的法定计量技术机构定期进行；张拉机具设备应与锚具配套使用，并在进场时进行检查和校验，当千斤顶使用超过6个月或300次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。A、张拉工艺流程 00.1kk持荷2分钟，同时量测引伸量2回油量测引伸量30.2k，0.1k的伸长量以0.1k0.2引伸量k1替代。其中符号说明如下：k：张拉控制应力1：10%至20%张拉控制应力间的引伸量2：10%至张拉控制应力间的引伸量（油泵未回油）3：0至张拉控制应力间的引伸量（油泵已回油）、检查千斤顶有无滑丝：若3-（2+10%伸长读数）大于8mm，则表明滑丝，应查明原因并采取措施，及时解决后方可继续张拉，再检查钢绞线尾端标记是否仍为一个平面，如平面发生了变化，说明有个别钢绞线出现了滑丝现象，必须采取措施进行及时处理。 、计算实测引伸量的方法：实测引伸量=2+1 、进行实测引伸量和计算引伸量的比较：张拉完后应对实测引伸量与计算引伸量进行比较，比较方法如下：交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称预应力混凝土工程交底内容：一、施工方法-6%（-） /6%方可满足设计要求，否则应查明原因，并予以解决。B、预应力施工技术方法及注意事项：a、预应力钢筋的张拉采取双控的原则：混凝土强度达到设计强度的95%，龄期8天以上。b、张拉施工前一定要进行安全技术交底会，确保施工安全和施工质量。c、将锚头平面与预应力筋管道垂直，锚具孔中心与管道中心同心。预应力管道定位准确、牢固，浇筑砼时不变形。d、张拉必须两端对称进行。预应力束张拉时，严格按照规范及设计要求进行，并真实记录每级油压表读数及相应伸长量，当两端伸长值相差较大时，应查找原因，纠正再进行张拉。预应力束是张拉采用“应力，伸长量”双控制，实际伸长量与理论伸长值差控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。断、滑丝数量不得超过规范要求：每束钢绞线断丝、滑丝允许1根，且每个断面断丝之和不超过改断面钢丝总数的1%。e、当张拉完毕后，松开千斤顶钢束回缩量超过6mm时，即认为滑丝，应将其单根拉出补足吨位，或者将正束放松，重新张拉。同束钢束重复张拉次数不得超过三次，否则应更换新钢束进行张拉。张拉完毕经24小时后复查，确认无滑断丝即可进行多余钢束头的切割。切断处距锚处3厘米以上，砂轮切割机切割。后张预应力筋断丝、滑移限制类别检查项目控制数钢丝束、钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的百分比1%螺纹钢筋断筋或滑移不容许（8）、孔道压浆本合同段预应力钢绞线张拉达标后，孔道压浆采用真空压浆（1）、水泥浆标号为C50，预留7.07*7.07*7.07cm水泥浆试件不少于3组，水泥浆指标如下：交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称预应力混凝土工程交底内容：一、施工方法 a、水灰比：0.300.35； b、泌水率：最大泌水率不大于3，拌和3小时后，泌水率小于2，泌水在24h内重新被浆吸收； c、流动度：浆体流动度控制在1418s，拌制30min后控制在50s内；d、膨胀率：通过试验确定膨胀剂的掺量，膨胀率小于5；e、初凝时间不小于3h；f、抗压强度：浆体7天强度不小于30MPa，28天强度不小于50MPa。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称支架、模板工程交底内容：一、施工方法 1、地基处理 （1）、地基回填和压实支架搭设前，对支架基础范围内外扩2m进行清表，主要清除原地面植被和腐殖土，清表深度30cm，其中鱼塘范围内应清淤，深度按1米计，并用三七灰土回填，清表完成后用推土机进行整平，然后用18t压路机对其进行碾压，地基处理原地面碾压压实度达到90%以上，然后在地基基础之上铺筑40cm砖渣+20cmC25砼，每幅桥下支架基础宽度为23.5m，支架周围设置环形排水沟，防止支架地基受雨水浸泡，发生沉陷变形。为使整个支架的基础不至于浸泡在水中而发生下沉，因此在支架的两侧各1米以外通长设置排水沟二条，每80米设集水坑一个，做到有水及时排出。（2）、地基承载实验对于本桥的支架基础能否承受上部结构如此大的荷载，对处理好的支架基础作承载试验，试验方法为：在认为比较软弱的地基上划出7.2m1.8m的地块，按支架立柱间距作支承加载平台，在加压前对平台的标高观测一次，然后用箱梁自重的110%荷载进行加压，在加压过程中平均每2小时观测一次，连续3次观测在24小时沉降量为小于预压总荷载1mm范围或72小时沉降量为小于预压总荷载5mm范围时即可，卸载后再对平台标高观测一次，从以上的观测资料中计算出地基的弹性变形及下沉量。2、满堂支架搭设 箱梁底模板及翼板采用碗扣式支撑架，沿箱梁纵横向满堂搭设，每箱梁的搭设宽度为23.1m，悬挑翼缘板每边向外挑0.8m。箱室支撑架立杆顺桥向间距为0.9m，横桥向间距为0.6m，其中腹立杆横桥向间距加密为0.3m，跨中横隔板下立杆纵桥向间距加密为0.3m，在主桥墩旁两侧各8m范围及跨中纵、横隔板梁1.5m范围部位，纵横向均采用0.6m。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称支架、模板工程交底内容：一、施工方法 悬挑翼缘板支撑架立杆顺桥向间距为1.2m，横桥向间距为0.9m。 支撑架双向水平杆的步距在主桥墩旁两侧各8m范围及跨中纵、横隔 板梁1.5m范围部位为0.9m，在跨中附近为1.2m。（1）、测量定位支撑架搭设前，应先测设桥的跨中线并在桥的两侧引出控制桩，同时在桥两侧的端部和跨中设标高控制桩，用以控制支撑架的搭设高度。用全站仪根据支撑架立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位，在基础表面弹出控制线作为搭设支撑架控制依据，保证支撑架立杆位置准确。（2）、放置可调底座按照放出的立杆纵横向间距放置可调底座，底座下的钢板为150mm150mm。在现场设置标高控制线，依据现场实际测设标高调整号底座上调节螺丝的位置，保证架体的水平。（3）、支撑架搭设搭设支撑架时应保证底层立杆的垂直度，在拼装底步水平杆的同时要注意检查立杆是否垂直，待第一步架体拼装完成后，应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度，待全部调整完毕后方可拼装上一步架体。搭设支撑架时立杆应采用不同长度的长度规格，以使立杆的接头得以错开。立杆接长必须采用立杆连接销，接头应交错布置，相邻两根立杆的接头不应设置在同一步架内，同步架内相隔立杆的接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。立杆接长时应检查立杆的垂直度，发现立杆的垂直度不符合要求时应及时调整。立杆的垂直偏差应控制在架体高度的1/400之内，防止立杆倾斜度过大，受力后产生偏心弯矩，影响立杆的稳定性。支撑架搭设完成以后，在立杆的下端设置纵、横向扫地杆，同时在架体的外侧设置剪刀撑。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称支架、模板工程交底内容：一、施工方法 扫地杆采用直角扣件与立杆连接，纵向扫地杆设在横向扫地杆之上，纵向扫地杆距地面的高度控制在350mm以内。架体外围的剪刀撑应从架底至架顶沿纵向连续设置，剪刀撑斜杆采用旋转扣件与每步立杆连接，剪刀撑斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在40Nm65Nm之间。剪刀撑斜杆的扣接点应在同一水平线和垂直线上。斜杆与地面的夹角应控制在4560范围内。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。在支撑架搭设过程中，应在支撑架内部沿纵向和横向分别设置竖向及水平剪刀撑，以增加支撑架的纵横向刚度和整体稳定性。其中竖向剪刀撑由架底至架顶连续设置，纵向搭设三道，布置在箱室下支撑架的两侧和中间，横向搭设的间距设为9m。水平剪刀撑沿纵横搭设在支撑架的顶部、底部和中间，每道水平剪刀撑的竖向间距不大于4.8m。竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接，斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在40Nm65Nm之间。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。竖向剪刀撑斜杆与地面的夹角应控制在4560之间，水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在6090之间。（4）、安装顶层可调托撑支撑架搭设高度可根据每横排支撑架距桥跨中的实际距离，用箱梁高度的1.8次方抛物线方程计算出各横排支撑架处箱梁的设计高度，再根据桥面标高推算出各横排支撑架处箱梁底面的标高，然后减去控制标高即可算出各排支撑架的搭设高度。并根据箱梁底板模板及楞木的尺寸计算出可调节托撑顶面的标高，计算时应计入预压测定的预抬量。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称支架、模板工程交底内容：一、施工方法（5）、铺设主楞和次楞立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到设计标高位置后，在托撑上铺设主楞，主楞横桥向放置。主楞接头处应放置在托撑的支撑处，严禁主楞的端头悬空。铺设主楞时应检查方木是否弯曲、截面尺寸是否符合要求。铺设完成后还要再检查主楞的顶部标高。主楞铺设完并检查以后在主楞上铺放次楞，次楞顺桥向放置。铺放次楞应严格按照预设间距进行，次楞铺放过程中应随时检查上口标高，保证箱梁底板凸形竖向曲线。主次楞铺设完成后，应分段组织检查验收，验收合格后方可在次楞上铺钉模板。(6)、箱梁底模、侧模安装与定位支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整。支架上托上顺桥向布置3根48mm钢管作为龙骨，其上铺设1010cm落叶松的方木作为分配梁，顺桥向间距为25cm，模板的龙骨均二面刨光压平。然后安装箱梁模板。为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形，清水镜面砼的目的，箱梁模板统一采用竹胶板。龙骨与分配梁之间用16#铁丝绑扎固定，防止横向滚动，板与分配梁之间用2寸钉连接，板缝之间用双面胶贴封。首先安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，再安装外侧模。箱梁外模板统一采用=15mm厚竹胶板，外侧模支撑与底模相同。模板起拱：根据实测沉降量，模板设起拱度，呈抛物线形，对起拱度要认真放样，使起拱通顺、美观。箱梁的侧模、底板与齿板模：箱梁的侧模竖向安装，底模缝与竖向缝对齐，如果底模和侧模结合部分有缝隙，则用107胶水堵塞严密，以防漏浆。齿板模与内侧模放出大样后施工。齿板采用定型模板，以保证齿板形状规则。齿板底模和顶模均用竖向木楞支撑，侧面模板之间用木楞作横向支撑；齿板端模处用木楞作斜撑对端模位置予以固定。模板的拆除时间：箱梁浇筑过程中，在现场做试件，试件随箱梁同步养生，拆除模板前以随箱梁同步养生的试件的强度为准。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称支架、模板工程交底内容：一、施工方法(7)、支架、模板预压a、支撑架预压目的根据设计要求和施工需要，箱梁底模板支撑架搭设完成后应对支撑架进行堆载预压。通过预压消除基础及支撑架的非弹性变形，并得出比较准确的弹性变形值，为箱梁施工更符合设计要求提供条件，同时可以检验支撑架的实际承载能力，为箱梁施工提供安全保障。b、支撑架预压布置为保证支撑架预压达到预期的效果，针对箱梁变截面的设计特点，采用全桥段分段预压。c、预压相关数据预压前应根据箱梁高度的抛物线方程和底板顶面高度的抛物线方程，按照支撑架立杆的顺桥向间距计算出箱梁底板、腹板、顶板的重量并附加施工荷载作为预压荷载，保证预压效果。d、预压方法 支撑架预压采用砂袋作为堆载物，待箱梁底模板的主楞铺放好以后铺上模板，将砂袋吊放在模板上，按照箱梁腹板及顶、底板的重量和变化情况放置，腹板处是重量集中的部位堆载量应较大，顶、底板重量比较分散堆载量应较小，以保证预压堆载的准确性。支架预压示意见后附图。 按照桥梁设计变更设计图纸上的要求，加载分三级进行，按照总荷载的80%、100%、110%进行加载。 每级加载后应进行底模板的变形观测，并做好详细记录。待加载完成后，以各监测点24小时观察结果差值小于1mm或72小时观察结果差值小于5mm，可判定支架预压合格。 在加载过程中应密切观察支撑架的变化，如有异常立即停止加载，待处理完毕后再进行。在加载过程中，严格模拟箱梁荷载的实际作用范围，对腹板、横梁按照实际荷载换算出应加载的重量和高度对支架进行科学、有效预压。交底单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程项目部接受单位郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程施工队交底人接受人工程名称郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程分部工程 分项工程名称支架、模板工程交底内容：一、施工方法e、沉降观测方式在预压区附近设置临时水准点，并设定水准点的高程作为观测依据。水准点设好后应及时对水准点进行保护和标识，防止在施工中被破坏。在箱梁的支撑架内按纵、横方向以66列阵选择36根立杆，立杆横桥向间距为2.4m，顺桥向间距2.7m在立杆的上部距模板底面200mm处设水平线，作为顶部观测点，同时在靠近立杆的地面上用同样的方法选择36个点，作为地面观测点。观测点布置平面见附图。将顶部和地面的每个观测点进行编号，并用红油漆作出醒目标志，保证每次观测都是同一个点。在预压前先进行首次观测。用水准仪对地面的观测点直接观测，对顶部观测点观测时，应在模板下的方木上将50m钢卷尺牢靠固定住，使钢卷尺零位位置对准顶部水平线，拉开10m的长度，在钢卷尺下部用5kg重物坠紧，使钢卷尺定长且不晃动，下边用仪器观测，并做好首次观测记录。全部加载完成后，立即观测支撑架立杆顶部和地面观测点的高程，以后每隔4小时观测一次，分别记录各点的高程，直至达到要求，其高程差即为该点支架和垫层的总弹性变形值。预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核，待荷载卸下后，再对原观测点进行复核，并将历次所测结果进行分析比较，计算出支架受压后压缩变形。压缩变形包括永久变形和弹性变形两部分，对于永久变形经过预压试验后可消除，不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝。对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时适当抬高底模标高即可，保证在箱梁浇筑混凝土后，箱梁的底板标高能够达到设计标