JY-300B（西安比亚迪 060825）.doc

光达牌JY-300B机油处理系统使用说明书 中国重庆工商大学科技开发总公司 制造（原重庆渝州大学科技开发总公司）联系地址：中国重庆市渝中区南区公园路98号邮编：400014 订货电话：（023）63530830 63530831传真：（023）62768222 维修电话：（023）62768299E-mail： salechinaLYJ.com http：www.chinaLYJ.com目 录一、用 途2二、主要特点2三、工作原理2四、安装调试5五、操作方法6六、注意事项7七、故障排除指南8八、电气原理图11- 11 -一、用 途JY-300B型机油处理系统是专门为柴油机、汽油机、拖拉机、汽车制造等机械加工制造过程中，对试机跑合过程中的68#以下（或相当粘度）的废机械油、液压油等进行恢复性处理而设计的一种机油处理系统。它能有效除去废机油中的磨屑、型砂、杂质、水份，恢复机油的使用性能，节约购油费用，节省油料资源，避免排放废油的污染。二、主要特点本系统应用户的要求，能满足对方小型发动机生产线的油处理工作。该系统包括机油定量注油装置、净油箱（具有加热和恒温功能）、真空过滤机、污油箱（具有加热和恒温功能）分为前室和后室、真空抽油装置（包含抽机油装置和抽汽油装置）等。整套系统按照生产线上发动机跑合油的循环使用设计。在整个系统设计中，电动机和电器控制柜采用防爆设计，防爆等级为dBT4级。系统的自动控制部分采用了PLC控制，主要电器控制元件采用施耐德、欧姆龙等世界著名品牌产品。三、工作原理JY-300B机油处理系统的工作原理如图1：其工作流程为：首先将净油箱中的油通过注油装置对发动机进行定量注油；然后对发动机进行跑合试验，试验完毕后将发动机中的机油或汽油通过真空抽油装置将其抽出，机油可以通过供油泵将抽出的油注入污油箱；汽油抽出后只能靠操作人员手动放出，放汽油时必须停止抽真空。抽油系统独立放置于流水线旁，不受PLC的自动控制。在污油箱中将油加热到4075，以改善其流动性及为下一步的油水分离做准备。再进入真空分离室，对其进行油水分离；最后通过排油泵、将油经过一级、二级精滤器过滤后进入净油箱，从而完成一个工作循环。图1：JY-300机油处理系统的工作流程图1、定量注油装置：应用准确可靠的PLC定时功能控制定量注油泵工作的方法将净油箱内机油通过注油枪定量注入发动机。可以通过调整PLC的定时参数来调节注油量。本机的注油量分两档，分别为2.5L和3L，注油时间分别为17秒和20秒。可以通过真空表和压力表之间的两位旋钮进行切换。2、加热：分别采用3只功率为2KW的防爆型远红外电加热管对污油箱和净油箱中的机油进行加热，其启停受模糊温度控制仪的自动控制，并分别与污油箱和净油箱的下油位（磁电式液位传感器）进行相应的互锁控制（防止干烧）。一般将温度控制在4075范围内。温度设置方法：开启加热开关，并将模糊温控仪的温度设置键向左拨，通过下限设置旋钮设定下限温度（如60）；当设置键向右拨时，通过上限设置旋钮设定上限温度（如70）；然后拨到中间工作位置，此时显示的温度即为油箱中的实际油温。3、净油箱：具有隔热保温作用的净油箱装有磁电式液位传感器，通过PLC控制油箱的正常工作油位。当净机油箱油面低于下油位（磁电式液位传感器）时，注油泵和加热器将停止工作，同时系统还将自动报警（时间为：10秒），以提醒操作人员向净油箱中补充油液。当净机油箱油面高于上油面且过滤部分未停机时，多于的油液将通过溢流管回到污油箱的后室。4、真空过滤机是整套机油处理系统的主体，主要由进油电磁阀、磁性过滤器、液位自动控制器、真空分离室、真空泵、冷凝滤气器、排油泵、单向阀、一级精滤器、二级精滤器等组成。它是根据油与水存在较大的沸点差，在高真空状态下，水的沸点大大下降的真空干燥原理和分离工程及精密过滤技术而设计的。其工作流程为：污油通过进油电磁阀首先进入磁性过滤器滤去除金属颗粒杂质，经自动油位调节阀进入真空分离室上部，污油会在真空中先形成雾状，再形成膜状，使其与真空的接触表面扩大为原来的数千倍，使污油中的水分在高热、高真空度、大表面、高抽速的条件下，得到快速汽化并由真空系统抽出，由真空分离室上部排出的水蒸汽，首先经消沫器和冷凝滤气器降温、除湿后，由真空泵排出。经真空气化脱水后的干燥机油经排油泵由负压升为正压，顶开单向阀，经一、二级精过滤后的洁净油被输送到净机油箱。技术参数见表1： 表1序号项 目参 数备 注1工作真空度0.080.096Mpa海拔195m时测得2工作压力0.5Mpa3工作温度40854过滤精度5m可根据需要选择3m5残余含水量痕迹6总功率15kw5、污油箱：具有隔热保温作用的污油箱内部被隔板分为两个部分，污油在前室沉淀后溢流进入后室待处理，装有磁电式液位传感器，通过PLC控制油箱的正常油位。当污油箱中油位低于低油位时，真空滤油系统将自动停止工作；当污油箱中油位高于高油位时，真空滤油系统将自动启动，当污油箱中油位高于超高油位时，真空滤油系统将自动启动，同时系统将自动报警（时间为：20秒），以提醒操作者。6、抽油装置：系统配置一台真空泵对运转测试后的发动机的机油或汽油进行抽出工作。抽出后的机油可以通过供油泵注入污油箱，供油泵的启、停受磁电式液位控制器的控制，当液位到达机油箱的高位时，供油泵将自动启动；当液位到达机油箱的低位时，供油泵将自动停止；如果液位处于机油箱的中间位置，此时需要将油注入污油箱时，可按住“供油泵启动”按钮（此为点动按钮，放手即停）。 四、安装调试1、将机器安放在水平的地面上，按图1将机油抽吸枪、汽油抽吸枪、机油注油枪和新油添加管道与主系统进行连接。用不小于6m截面积的电缆线接好三相四线电源（不接地线不符合安全要求，不接零线不能正常工作）和电气控制柜。主系统和抽油装置分开放置。将注油启动按钮固定在方便操作的位置。 2、将控制柜上的电源总开关搬到“合闸”位置，点动各真空泵、油泵，观察并调整其电机转向与其箭头方向一致。 3、点动几次各真空泵、油泵，检查并消除其卡阻和偏心振动现象。4、检查各油、气管路应无泄漏。5、调试真空过滤机时，首先启动真空泵，打开真空隔离阀，关闭其它各阀，检查真空泵所显示油量是否在正常油位，在运行中，调节泵油循环阀2（泵油循环阀1全开），可使油位保持在两红线之间（主系统的真空泵因是断续工作，所以没有设计附油箱）。但当真空度比正常时下降很多，或油质严重乳化发白时，应更换真空泵油（1#真空泵油或15-32#机油），方法是：先启动真空泵5分钟，停泵，打开附油箱排污阀，把油放尽，用手转动皮带轮，使泵腔内的存油完全排尽，然后从泵顶加油孔灌入部分新油，再转动泵轮，清洗真空泵内腔和附油箱内部，再排尽污油，最后再向附油箱内灌新油至两红线之间。6、启动真空泵，运转2分钟以上再停真空泵，关泵油循环阀1、2，此时真空表读数应基本不变或下降很慢（0.002MPa/分钟）,否则应消除漏气现象。五、操作方法该系统的控制主要采用PLC控制，分为自动控制和手动控制两档，必须人工干预的部分包括：开、关系统电源；污油箱和净油箱的加热装置是否投入；添加新油；注油量的切换等。需要自动工作时，需将“手动/自动”开关拨到“自动”位置，分别投入污油箱和净油箱的加热装置。然后系统将根据其检测到的状态自动按程序进行相应的工作，例如，当污油箱的油位处于高位，则真空过滤机将自行启动；当净油箱油位处于低位，报警器将自动报警10秒钟，同时注油泵也将不能工作；如果油位在污油箱的中间位置，又需要对油进行过滤，此时只需按下“自动启动”按钮即可。下面再介绍手动操作的方法（需将“手动/自动”开关拨到“手动”位置） 1、抽油（只有手动操作） 启动真空抽油装置的真空泵，使机油箱中形成负压，发动机中的机油将在大气压的作用下被吸入机油箱。当机油箱中的油液达到上油位时，供油泵将自动启动，将油注入污油箱；当机油箱中的油液达到下油位时，供油泵将自动停止。如果液位处于机油箱的中间位置，此时需要将油注入污油箱时，可按住“供油泵启动”按钮（此为点动按钮，放手即停）。2、滤油2.1、启动真空泵，真空度达最大值（约二分钟后）时微开进气节流阀，使真空度稳定在0.0750.095之间（使真空室液面无明显泡沫即可）。 2.2、根据需要选择是否开启补油阀，当真空分离室油位达中心线时启动排油泵。2.3、开启加热开关，并将模糊温控仪的温度设置键向左拨，通过下限设置旋钮设定下限温度（如60）；当设置键向右拨时，通过上限设置旋钮设定上限温度（如70）；然后拨到中间工作位置（一般设置到4075为宜，如需去除油中的微量水分时，温度可取偏大值）5、若油液含水过重时，净化初期，由于在高真空状态下挥发出的水蒸汽太多，大量水蒸汽与轻油混合形成油泡沫，很容易进入冷凝器并由真空泵喷出。此时，请略微开启真空分离室下部的进气节流阀（开启程度以真空室油位窗中无过多泡沫为宜），由此处进入的空气作为载体，会快速把水蒸汽携带排除。通过一段时间处理后，泡沫会逐渐消失，然后再逐渐关闭进气节流阀，进入高真空正常运行，以便提高分离效率。同时，请旋开真空泵前方的气镇阀，向泵的排气腔注入空气，使水蒸汽有效的随空气一起被排除（可避免水蒸汽凝结成水滴混入真空泵油中），从而可延长泵油的使用寿命。但气镇阀打开后真空度略有下降，所以无明显水分后请关闭气镇阀。6、停机时，先关加热器，再停真空泵，待油液排净后再停排油泵，关闭电源；最后，不能忽略的是要开启进气节流阀，使真空表读数为0。可避免在负压作用下，将大量待净化油液慢性吸入真空分离室，在下次启动真空泵时容易喷油。7、冷凝水在线排除方法：开启在线排水器的真空隔离阀，当冷凝水进入排水杯后，关闭隔离阀，旋松上部充气螺塞，冷凝水就可从下部排水阀2排掉。六、注意事项 1、不得将本机中线（零线）错误的接地，否则不能正常工作，尤其是用户电源装有漏电保护开关时，会出现开关自动跳闸的误动作现象。正确的做法是将电源中线接到本机中（零）线，而地线接到本机架上的接地标志处。2、本系统运行中压力长时间超过0.4Mpa时，通常是精滤器堵塞，此时应清洗或更换精滤器。本系统具有自动减压功能，当压力达到电接点压力表的设定值（如：0.45Mpa）时，减压电磁阀将自动打开，油液将流入污油箱，两分钟后会自动关闭。3、由于本机采用了高效型特殊真空分离塔，挥发效果很显著，当含水较重时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象。可调节进气节流阀充入空气，实现快速脱水。循环数遍后，随油中水分的减少再提高真空度，进入深度脱水。4、若净化工作开始前因某种原因，使真空分离室内存油远高于正常油位时，请在开机前先启动排油泵，使油位下降到正常位置后再启动真空泵，以免出现真空泵喷油现象。5、当真空分离室油位不平衡时，也可微调进油阀，使进出油量保持平衡。6、对海拔较高的地区真空度达不到属正常现象，此时可适当提高温度进行补偿，使其保证蒸发效果。7、本机具有自动充气功能，当真空泵停止运行后，自动充气阀将会自动打开30秒钟向真空分离室内充气。8、对于选配了多级高精度过滤器的设备，请采用专用的取样容瓶和清洗溶剂，因普通的取样容器和清洗方式均达不到NAS1638标准中级数小于7的高洁净度要求。根据规定，用于颗粒度检测的取样瓶，应采用专用的颗粒度取样瓶，此类瓶子只有专门厂家或商店才有卖。取样瓶一般应采用新瓶，且不允许用纤维材料擦拭。当试瓶已用过或有污染时请先用洗涤剂清洗，再用自来水冲洗、烘干、溶剂汽油（或四氯化碳）清洗、蒸馏水清洗、烘干，才能再用。取样初期的前半瓶油不要，应将油液在瓶中来回晃动后到掉，重复2次。七、故障排除指南故障现象产 生 原 因排 除 方 法真空度不足1.海拔高度太高是正常现象。可适当提高加热温度2.管路及密封件松动漏气检查消除3.真空泵油量不足加新油至油标两红线之间4.真空泵油含水太多而乳化严重换新油5.被净化油含水太多旋开气镇阀抽除并等待6.真空泵内进油孔堵塞使供油不足清理进油孔7.排气阀片损坏或旋片弹簧断裂更换零件8.真空泵使用日久零件磨损检修真空泵真空泵启动困难1.滤油机长期未用或油温过低，使油的粘稠度变大、阻力增大打开充气阀，用手转动泵轮或断续启动电机（点动），或把泵油加温，运转几周后即可连续运转2.异物掉入泵内检查清除，重点查进气口铜滤网是否破碎掉入3.皮带过紧或过松，或联轴器故障调整电机位置4.电源缺相或电机故障检修真空泵排气口喷油1.泵内油量过多放油至油标两红线内2.被净化油含水过重，气化成分及泡沫太多，真空度过高略开充气阀，开启气镇阀，温控钮置60以上，循环数遍消除后，再逐渐关小充气阀和气镇阀3.真空分离罐内存油太多，高于油位计中心线以上停机后，启动排油泵，使罐内油位降到中心线以下，再开真空泵排油流量不