常见ECAM警告信息.doc

ATA 第21章 空调ECAM 警告 放行条件备注空气/AIR后货舱通风故障参考MEL21-28-04AFT CRG VENT FAULT前货舱通风故障参考MEL21-28-01FWD CRG VENT FAULT1(2)号组件故障或过热或关断参考MEL21-52-01PACK 1(2) FAULT or OVHT orOFF1(2)号组件调节器故障参考MEL21-61-02，或如果影响到涡轮旁通活门参考MEL21-61-011 号和2 号组件故障参考FCOM2-04-20PACK 1+2 FAULT空调/CONT后货舱管道过热参考MEL21-43-02AFT CRG DUCT OVHT后货舱加温故障参考MEL 21-43-02AFT CRG HEAT FAULT后货舱隔离活门参考MEL 21-28-05AFT CRG ISOL VALVE驾驶舱(前客舱)(后客舱)参考MEL21-63-02 管道过热CKPT (FWD CAB)(AFT CAB) DUCT OVHT前货舱管道过热参考MEL21-63-02FWD CRG DUCT OVHT前货舱加温故障FWD CRG HEAT FAULT前货舱隔离活门参考MEL21-28-02FWD CRG ISOL VALVE热空气故障参考MEL21-63-03和如果不出现“TRIM AIRHOT AIR FAULT参考MEL21-43-01， 或SYS FAULT”信息。参考MEL21-63-02和如果出现“TRIM AIR参考MEL21-43-01 FAULT”信息。左和右客舱风扇故障参考MEL 21-21-01L+R CAB FAN FAULT厕所和厨房风扇故障参考 MEL 21-23-01LAV+GALLEY FAN FAULT掺混空气系统故障注: 如果该警告信息触发时掺TRIM AIR SYS FAULT混空气活门都处于关断位，则可不考虑该警告。参考MEL 21-63-02，或若ECAM上显示“AFT CAB/FWDCAB/CKPT TRIM VALVE”信息。参考MEL 21-63-03和若ECAM 显示“TRIM AIR HI PR”参考MEL 21-43-01信息。区域调节器故障参考MEL 21-63-01,a)和如果显示“ CAB ZONE ATZONE REGUL FAULT参考MEL 21-43-01, 或FIXED EMPERATURE”信息。参考MEL 21-63-01,c)和如果显示“PACKS AT FIXED参考MEL 21-43-01TEMPERATURE”信息。座舱增压/CAB PR座舱高度过大无关EXCESS CAB ALT着陆高度故障参考MEL 21-31-05LDG ELEV FAULT低压差无关LO DIFF PR外流活门打不开不放行OUTFLOW VALVE NOT OPEN安全活门打开参考FCOM 2-04-20真警告SAFETY VALVE OPEN或MEL21-31-08假警告1(2)号系统故障参考MEL 21-31-01SYS 1 (2) FAULT1 号和2 号系统故障参考FCOM 2-04-20SYS 1+2 FAULT通风/VENT电子系统故障参考 MEL 21-26-04蒙皮活门故障(SKIN VALVE AVNCS SYS FAULT FAULT)警告或MEL21-26-05，或参考MEL 21-26-03或MEL21-26-08或MEL21-26-06或MEL21-26-10排气风扇故障参考 MEL 21-26-01真警告BLOWER FAULT 或参考 MEL 21-26-11 假警告抽气风扇故障参考 MEL 21-26-02真警告EXTRACT FAULT或参考 MEL 21-26-12假警告地面冷却故障或参考 MEL 21-27-01GND COOL FAULT蒙皮活门故障参考 MEL 21-26-04在ECAM 的CAB PRESS(座舱增SKIN VALVE FAULT压)或MEL21-26-05页判断故障的活门（此页空白）ATA 第22章 自动飞行ECAM 警告 放行条件备注自动飞行/AUTO FLT自动推力关断参考MEL 22-30-01，或真警告A/THR OFF参考MEL 22-30-03假警告自动推力极限（若安装）无关A/THR LIMITED（if installed）自动驾驶关断参考MEL 22-10-01，或真警告AP OFF参考MEL 22-10-05假警告1(2)号(1 号和2 号)飞行参考MEL 22-66-01增稳计算机故障FAC 1(2)(1+2)FAULT1(2)号(1 号和2 号)飞行参考MEL 22-81-01控制组件故障FCU1(2)(1+2)FAULTREAC风切变探测失效参考MEL 22-66-03REAC W/S DET FAULT（若安装）1(2)号方向舵配平故障参考MEL 27-22-01RUD TRIM 1(2)FAULT方向舵配平系统参考MEL 27-22-01RUD TRIM SYS1(2)号方向舵行程限制器参考MEL 27-23-01RUD TRV LIM 1(2)方向舵行程限制系统不放行RUD TRV LIM SYS1(2)号偏航阻尼器参考MEL 22-63-01YAW DAMPER 1(2)偏航阻尼系统不放行YAW DAMPER SYS风切变/WIND SHEAR风切变探测故障参考MEL 22-66-03DET FAULT（此页空白）ATA 第23章 通讯ECAM 警告 放行条件备注通信/COM无线电寻址报告参考 MEL 46-21-01系统故障ACARS FAULT1号和2号客舱内部参考MEL 23-73-01通信系统故障CIDS 1+2 FAULT高频1（2）发射不放行HF1（2）EMITTING卫星通讯失效（若安装）参考MEL 23-28-01SATCOM FAULT（if Installed）甚高频1(2)(3)发射不放行VHF1(2)(3) EMITTING（此页空白）ATA 第24章 电源ECAM 放行条件备注电 源/ELEC交流汇流条1故障不放行AC BUS 1 FAULT交流汇流条2故障不放行AC BUS 2 FAULT交流基本汇流条故障不放行AC ESS BUSS FAULT交流基本汇流条保护不放行, 或者真警诫AC ESS BUSS SHED参考MEL 24-27-07假警诫APU 发电机故障 参考 MEL 24-20-02APU GEN FAULT1(2)号电瓶故障参考MEL 24-30-02BAT 1(2) FAULT1(2)号电瓶关断不适用BAT 1(2) OFF1(2)号电瓶充电限制器故障参考 MEL 24-30-03BCL 1(2) FAULT跳开关跳开参见受影响的系统C/B TRIPPED直流电瓶汇流条故障不放行DC BAT BUS FAULT1 号和2 号直流汇流条故障不放行DC BUS 1+2 FAULT1 号直流汇流条故障不放行DC BUS 1 FAULT2 号直流汇流条故障不放行DC BUS 2 FAULT直流应急构型 不放行DC EMER CONFIG基本直流汇流条故障不放行DC ESS BUS FAULT基本直流汇流条卸载不放行DC ESS BUS SHED应急构型不放行EMER CONFIG1 号应急发电机断开不适用EMER GEN 1 LINE OFF基本汇流条由电瓶供电不放行ESS BUSSES ON BAT1(2)号发电机故障参考 MEL 24-20-01GEN 1(2) FAULT1(2)号发电机关断无关GEN 1(2) OFF1(2)号发电机或APU 发电机过载参考 MEL 24-56-01GEN 1(2) or APU GEN OVER LOAD1(2)号整体驱动发电机参考 MEL 24-20-01滑油压力低压/过热IDG 1(2) OIL LO PR/OVHT静变流机故障参考MEL 24-20-05STAT INV FAULTTR 1(2)或基本变压整流故障参考MEL24-30-01TR 1(2) or ESS TR FAULTATA 第26章 防火ECAM 警告放行条件备注烟 雾/SMOKE后货舱烟雾(如果有装)不放行, 或真警告AFT CARGO SMOKE (If installed)参考 MMEL 26-16-02假警告后货舱灭火瓶故障(如果有装)参考 MMEL 26-23-01-B)如果FWD CRG BTL FAULT没有AFT CRG BTL FAULT (If installed)显示在ECAM E/WD页面上, 或参考 MMEL 26-23-01-A)后货舱灭火瓶1(2)故障(如果有装)参考 MMEL 26-23-01-B)如果FWD CRG BTL 1(2) FAULT AFT CRG BTL 1(2) FAULT (If installed)没有显示在ECAM E/WD页面上, 或参考 MMEL 26-23-01-A)后货舱探测器故障 (如果有装)参考 MEL 26-16-02AFT CRG DET FAULT (If installed)电子舱烟雾不放行，或真警告AVIONICS SMOKE参考 MEL 26-15-01假警告前货舱烟雾 (如果有装)不放行, 或真警告FWD CARGO SMOKE (If installed)参考 MMEL 26-16-01假警告前货舱灭火瓶故障 (如果有装)参考 MMEL 26-23-01-B)如果AFT CRG BTL FAULT没有FWD CRG BTL FAULT (If installed)显示在ECAM E/WD页面上, 或参考 MMEL 26-23-01-A)前货舱灭火瓶1(2)故障(如果有装)参考 MMEL 26-23-01-B)如果AFT CRG BTL 1(2) FAULT FWD CRG BTL 1(2) FAULT (If installed)没有显示在ECAM E/WD页面上, 或参考 MMEL 26-23-01-A)前货舱探测器故障(如果有装)参考 MEL 26-16-01FWD CRG DET FAULT (If installed)厕所和货舱探测器故障参考 MEL 26-17-02LAV+CRG DET FAULT厕所探测器故障参考 MEL 26-17-01LAVATORY DET FAULT厕所烟雾不放行，或真警告LAVATORY SMOKE 参考 MEL 26-17-01假警告货舱烟雾/CARGO SMOKE后灭火瓶爆炸帽故障参考 MEL 26-23AFT BTL SQUIB FAULT前灭火瓶爆炸帽故障参考 MEL 26-23FWD BTL SQUIB FAULT发动机1（2）/ENG1（2）火警探测故障参考 MEL 26-12-01FIRE DET FAULTA(B)火警环路故障参考 MEL 26-12-01FIRE LOOP A(B) FAULT发动机1（2）火警不放行ENG1（2）FIRE辅助动力装置/APU火警探测故障参考 MEL 26-13-01FIRE DET FAULTA(B)火警环路故障参考 MEL 26-13-01FIRE LOOP A(B) FAULTAPU 火警不放行，或真警告APU FIRE参考MEL 49-10-01假警告ATA 第27章 飞行控制ECAM 警告放行条件备注飞行操纵/F/CTL副翼伺服故障参考MEL 27-14-01AIL SERVO FAULT备用法则不放行ALTN LAW直接法则不放行DIRECT LAW1(2)升降舵副翼计算机俯仰故障参考MEL 27-93-01ELAC 1(2) PITCH FAULT1(2)升降舵副翼计算机故障参考MEL 27-93-01ELAC1（2） FAULT升降舵伺服故障参考MEL 27-34-01，ELEV SERVO FAULT或参考MEL 27-34-02飞行操纵数据集中器故障参考MEL 27-95-01FCDC FAULT襟翼连接传感器不放行FLAP ATTACH SENSOR1(2)号襟翼系统故障参考MEL 27-51-01FLAP SYS 1(2) FAULT或参考MEL 27-54-01如果机务人员证实该警告是由襟翼马达失效引起的。襟翼翼尖刹车故障参考MEL 27-51-02FLAP TIP BRK FAULT襟翼/缝翼故障不放行FLAPS/SLATS FAULT襟翼/缝翼锁定不放行FLAPS/SLATS LOCKED(1 号和2 号)(3 号和4 号)参考MEL 27-92-02地面扰流板故障GND SPLR (1+2)(3+4) FAULT地面扰流板故障参考MEL 27-92-02若不影响刹车系统GND SPLR FAULT或参考MEL 32-42-05若影响到刹车系统左和右升降舵故障不放行L+R ELEV FAULT左(右)副翼故障不放行L(R)AIL FAULT左(右)升降舵故障不放行L(R) ELEV FAULT左(右)侧杆故障无关L(R) SIDESTICK FAULT(1)号(2)号(3)号参考MEL 27-94-01扰流板计算机故障SEC 1(2)(3) FAULT侧杆优先权若优先权功能不工作参考飞行机组使用手册（FCOM）SIDESTICK PRIORITY则不能放行3.02.271(2)号缝翼系统故障参考MEL 27-51-01 SLAT SYS 1(2) FAULT或参考MEL 27-84-01如果机务人员证实该警告是由缝翼马达失效引起的缝翼翼尖刹车故障参考MEL 27-81-01SLAT TIP BRK FAULT缝翼和襟翼在0构型故障不放行SLATS and FLAPS FAULT in conf 02 号(3 号和4 号)减速板故障参考MEL 27-92-01SPD BRK 2(3+4)FAULT减速板不一致参考MEL 27-92-01SPD BRK DISAGREE减速板故障参考MEL 27-92-01SPD BRK FAULT扰流板故障参考MEL 27-64-01SPLR FAULT安定面卡阻不放行STABILIZER JAM构 型/CONFIG左(右)侧杆故障不放行L(R) SIDESTICK FAULT俯仰配平不在起飞范围不放行PITCH TRIM NOT IN T.O. RANGE方向舵配平不在起飞范围不放行RUD TRIM NOT IN T.O. RANGE缝翼(襟翼)不在起飞构型不放行SLATS (FLAPS) NOT IN T.O. CONFIG.减速板未收回不放行SPEED BRK NOT RETRACTED（此页空白）ATA 第28章 燃油ECAM 警告放行条件备注燃 油/FUELAPU 低压活门故障参考MEL 49-30-02APU LP VALVE FAULT自动供油故障参考MEL 28-20-01AUTO FEED FAULT中央油箱1(2)号泵低压参考MEL 28-21-02CTR TK PUMP 1(2) LO PR中央油箱燃油泵低压参考MEL 28-21-02CTR TK PUMPS LO PR中央油箱燃油泵关断无关CTR TK PUMPS OFF发动机1(2)低压活门打开参考MEL 28-24-01ENG 1(2) LP VALVE OPEN燃油量指示器1(2)参考MEL 28-40-02号通道故障FQI CH 1(2) FAULT左和右大翼油箱油量低不放行L+R WING TK LO LVL左(右)内(外)油箱温度高ECAM不显示“DELAY T.O.”真警告L(R) INNER (OUTER)-TK才能放行，或HI TEMP参考MEL 28-40-09-A)假警告左(右)内(外)油箱温度低不放行真警告L(R) INNER (OUTER)-TK或参考MEL 28-40-09-B)假警告LO TEMP 左(右)油箱1 号和2 号泵低压参考MEL 28-21-01L(R) TK PUMP 1+2 LO PR左(右)油箱1(2)号泵低压参考MEL 28-21-01L(R) TK PUMP 1(2) LO PR左(右)大翼油箱油量低不放行，真警告L(R) WING TK LO LVL或参考MEL 28-40-01-E）假警告左(右)传输活门关闭或打开参考MEL 28-15-01L (R) XFR VALVE CLOSEDor OPEN交输油门故障参考MEL 28-23-01X FEED VALVE FAULTATA 第29章 液压ECAM 警告放行条件备注液 压/HYD蓝系统电动泵压力低不放行，或真警告B ELEC PUMP LO PR参考MEL 29-30-04-E)假警告蓝系统电动泵过热不放行，或真警告B ELEC PUMP OVHT参考MEL 29-30-04-D)假警告蓝液压油箱空气压力低不放行，或真警告B RSVR LO AIR PR参考MEL 29-30-04-B）假警告蓝液压油箱油量低不放行，或真警告B RSVR LO LVL参考MEL 29-30-04-A)假警告蓝液压油箱过热不放行，或真警告B RSVR OVHT参考MEL 29-30-04-C)假警告蓝系统压力低不放行，或真警告B SYS LO PR参考MEL 29-30-04-F)假警告蓝和绿系统压力低不放行，或真警告B+G SYS LO PR参考MEL 29-30-04-F)假警告蓝和黄系统压力低不放行，或真警告B+Y SYS LO PR参考MEL 29-30-04-F)假警告绿1(2)号发动机不放行，或真警告驱动泵压力低参考MEL 29-30-04-I)假警告G ENG 1(2) PUMP LO PR绿液压油箱空气压力低不放行，或真警告G RSVR LO AIR PR参考MEL 29-30-04-B）假警告绿液压油箱油量低不放行，或真警告G RSVR LO LVL参考MEL 29-30-04-A)假警告绿液压油箱过热不放行，或真警告G RSVR OVHT参考MEL 29-30-04-C)假警告绿系统压力低不放行，或真警告G SYS LO PR参考MEL 29-30-04-F)假警告绿和黄系统压力低不放行，或真警告G+Y SYS LO PR参考MEL 29-30-04-F)假警告动力传输组件故障不放行，或真警告PTU FAULT参考MEL 29-30-04-G)假警告冲压空气涡轮故障不放行，或真警告RAT FAULT参考MEL 29-30-04-H)假警告黄系统电动泵压力低参考MEL 29-24-01真警告Y ELEC PUMP LO PR或参考MEL 29-30-04-E)假警告黄系统电动泵过热参考MEL 29-24-01真警告Y ELEC PUMP OVHT或参考MEL 29-30-04-D)假警告黄1(2)号发动机不放行，或真警告驱动泵压力低参考MEL 29-30-04-I)假警告Y ENG 1(2) PUMP LO PR黄液压油箱空气压力低不放行，或真警告Y RSVR LO AIR PR参考MEL 29-30-04-B）假警告黄液压油箱油量低不放行，或真警告Y RSVR LO LVL参考MEL 29-30-04-A)假警告黄液压油箱过热不放行，或真警告Y RSVR OVHT参考MEL 29-30-04-C)假警告黄系统压力低不放行，或真警告Y SYS LO PR参考MEL 29-30-04-F)假警告ATA 第30章 防冰和防雨ECAM 警告放行条件备注防 冰/ANTI ICE机长(副驾驶)(备用)迎角叶片参考MEL 30-31-04CAPT (F/O)(STBY) AOA机长(副驾驶)(备用)左(右)静压口参考MEL 30-31-03CAPT (F/O)(STBY) L(R) STAT机长(副驾驶)(备用)皮托管参考MEL 30-31-02CAPT (F/O)(STBY) PITOT机长(副驾驶)(备用)探头参考MEL 30-31-01CAPT (F/O)(SBY) PROBES机长(副驾驶)大气总温参考MEL 30-31-05CAPT (F/O) TAT探测故障参考MEL 30-81-02DETECT FAULT1(2)号发动机活门关断或打开参考MEL 30-21-01ENG 1(2) VALVE CLSD or OPEN探测到结冰不适用ICE DETECTED左和右风挡不放行L+R WINDSHIELD左(右)窗参考MEL 30-42-02L(R) WINDOW左(右)风挡参考MEL 30-42-03L(R) WINDSHIELD探测到严重的结冰不适用SEVERE ICE DETECTED机翼防冰/WING ANTI ICE左(右)高压不放行L(R) HI PR左(右)活门打开参考MEL 30-11-01L(R) VALVE OPEN地面打开参考MEL 30-11-01OPEN ON GND系统故障参考MEL 30-11-01SYS FAULTATA 第31章 仪表和记录系统ECAM 警告放行条件备注电子仪表系统/EIS显示管理计算机1(2)(3)故障参考MEL 31-63-02DMC1(2)(3) FAULT飞行警告系统/FWS1(2)号(1 号和2 号)飞行参考MEL 31-53-01警告计算机故障FWC 1(2)(1+2)FAULT1(2)号(1 号和2 号)系统参考MEL 31-55-01数据采集集中器故障SDAC 1(2)(1+2)FAULT记录器/RECORDER数字式飞行数据记录器故障参考MEL 31-30-02DFDR FAULT飞行数据接口组件故障参考MEL 31-30-03FDIU FAULT（此页空白）ATA 第32章 起落架ECAM 警告放行条件备注起落架/L/G小车调整故障无关BOGIE ALIGN FAULT舱门未关闭不放行DOORS NOT CLOSED起落架未放下无关GEAR NOT DOWN起落架未放下锁好无关GEAR NOT DOWNLOCKED起落架未收上锁好无关GEAR NOT UPLOCKED起落架上锁故障参考FCOM 2-04-25GEAR UPLOCK FAULT1(2)号起落架控制参考MEL 32-31-01接口组件故障 或MEL 32-31-02LGCIU 1(2) FAULT减震支柱故障不放行SHOCK ABSORBER FAULT系统不一致不放行SYS DISAGREE机 轮/WHEEL液压选择故障不放行HYD SEL FAULT前轮转弯故障参考MEL 32-51-01N/W STEER FAULT轮胎气压低不放行，或真警告TYRE LO PR参考MEL 32-49-02假警告构 型/CONFIG停留刹车接通不放行PARK BRAKE ON刹 车/BRAKES防滞故障不放行ANTI SKID FAULT防滞/前轮转弯关断无关ANTI SKID/NWS OFF自动刹车故障不放行，或若正常刹车功能故障（不显示AUTO BRK FAULT“BRAKE RELEASED”信息）参考MEL 32-42-04，或若自动刹车功能受影响（出现“BRAKE RELEASED”信息）参考MEL 32-42-05如轮速计受影响（出现“BRAKE “BRAKE RELEASED”信息）热不放行, 或真警告HOT参考MEL32-60-03H)假警告系统1(2)故障参考MEL 32-42-03SYS 1(2) FAULTATA 第34章 导航ECAM 警告放行条件备注导 航/NAV大气数据基准故障参考MEL 34-10-01ADR FAULTFM与GPS位置不一致（若安装）无关FM/GPS POS DISAGREE(if Installed)GPS1（2）故障（若安装）参考MEL 34-58-01GPS 1（2） FAULT(if Installed)近地警告系统故障 参考MEL 34-48-01，或GPWS FAULT34-48-02GPWS 地形探测故障参考MEL 34-48-02GPWS TERR DET FAULT航向/姿态/高度不一致MEL 34-10-01HDG/ ATT/ALTI DISCREPANCY1(2)号仪表着陆系统故障参考MEL 34-36-01ILS 1(2) FAULT惯性基准故障参考MEL 34-10-01IR FAULT超速无关OVER SPEED风切变预报探测故障参考MEL 34-41-02PRED W/S DET FAULT1(2)号无线电高度表故障参考MEL 34-42-01RA 1(2) FAULTTCAS 故障参考MEL 34-43-01TCAS FAULT飞行控制/F/CTL大气数据基准不一致不放行ADR DISAGREE惯性基准不一致不放行IR DISGREEATA 第36章 气源ECAM 警告放行条件备注空 气/AIR1(2)号引气关断参考MEL 36-11-01BLEED 1(2) OFF1(2)号发动机引气故障参考MEL 36-11-01ENG 1(2) BLEED FAULT1(2)号发动机引气未关闭参考MEL 36-11-02ENG 1(2) BLEED NOT CLSD1(2)号发动机引气压力不正常参考MEL 36-11-01ENG 1(2) BLEED ABNORM PRAPU 引气故障参考MEL 36-12-02APU BLEED FAULT左(右)机翼管道漏气不放行，或真警告L(R) WING LEAK参考MEL 36-22-16假警告1(2)号发动机引气泄漏不放行，或真警告ENG 1(2) BLEED LEAK参考MEL 36-22-15假警告APU 引气泄漏参考MEL 36-12-01真警告APU BLEED LEAK参考MEL 36-22-17假警告交叉引气故障参考MEL 36-12-04X BLEED FAULT发动机高压活门故障参考MEL 36-11-07ENG HP VALVE FAULT左(右)机翼泄漏探测故障不放行L(R) WING LEAK DET FAULT1(2)号(1 号和2 号)参考MEL 36-11-04发动机引气温度低ENG 1(2)(1+2) BLEED LO TEMP引 气/BLEED监测故障不放行MONITORING FAULT(此页空白)ATA 第49章 辅助动力装置ECAM 警告放行条件备注辅助动力装置APU自动(紧急)停车参考MEL 49-10-01AUTO (EMER) SHUT DOWN（此页空白）ATA 第52章 门ECAM 警告放行条件备注舱 门/DOORS左(右)前(后)电子舱不放行，或真警告L(R) FWD(AFT) AVIONICS参考MEL 52-70-01假警告客舱(应急出口)(货舱)不放行，或真警告CABIN(EMER EXIT)(CARGO)参考MEL 52-70-01假警告登机梯(若安装)不放行，或真警告STAIRS参考MEL 52-70-01假警告（此页空白）ATA 第70章 发动机ECAM 警告放行条件备注发动机/ENG引气状态故障应用ECAM程序如果警戒提示在第一台发动机起BLEED STATUS FAULT动前被触发, 检查相关的发动机ECAM ENG页面上的OIL TEMP指示,确认没有黄色交叉线显示. 如