水泥稳定级配碎石底基层、基层施工方案.doc

水泥稳定级配碎石底基层、基层施工方案一、 工程概况：纵五路位于同兴工业园区北区内，南起蔡支路，向北经新蔡支路，从玉皇观变电站西侧通过，交横二路西段，止于消洞沟水库南侧。起点桩号为K0+400，设计标高293.598m，终点桩号为K2+568.395，设计标高357m，全长2168.395m，为城市次干道I级，设计时速40km/h，双向四车道，全线共设五段纵坡，最大坡度为7.9%、最小坡度为0.7%，最小竖曲线半径2000m，标准路幅宽为26米，K0+400-K0+760标准路幅为：5m（人行道）+8m（车行道）+8m（车行道）+5m（人行道），K0+760-K0+568.395标准路幅为：5.5m（人行道）+7.5m（车行道）+7.5m（车行道）+5.5m（人行道）。本路段采用SMA改性沥青柔性路面，路面构造为4cmSMA-13+6cmAC-20+0.6cm改性沥青稀浆封层，基层用掺6%水泥稳定级配碎石厚20cm，工程量为37000m2余，计划施工工期15天。底基层用掺4%水泥稳定级配碎石，其中挖石路段厚25cm，填方及挖土路段厚30cm，工程量为38000m2余，计划施工工期20天。二、施工组织机构及人员安排 三、投入的主要施工机械设备水泥稳定碎石底基层、基层路段拟投入的主要机械设备如表2所示； 表2机 械 名 称数 量YZ18-20T振动压路机2台挖掘机3台50装载机1台重型自卸车5辆四、施工方案及质量控制1、施工工艺图路床清理配料计算、设计配合比拌和水泥、碎石浇水湿润路床养护混合料摊铺压实2、施工方案准备下承层底基层施工前对路槽进行全面检查验收，逐桩检查路基的断面尺寸；压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、纵坡、中线、平整度等均符合要求。路基达到表面平整、坚实、没有松散和软弱点，边缘顺直、路肩平整、整齐。同时清扫路基上的杂物，确保摊铺工作面清洁，摊铺前洒适量的水使路基表面湿润，对于松散的部位用机械配合人工清扫干净。测量放样施工前对拟铺筑路段按10m一个断面进行标高与中边桩测量，并报监理工程师批准后，才能正式施工。施工前现场按断面10m一个中边桩标高进行控制。主要施工参数施工混合料的控制含水量：最佳含水量1%摊铺宽度：半幅宽度8m施工中遵守的技术质量标准，如表4所示。底基层质量标准项目规 定 值频率压实度（灌砂法）（）97每200m每车道2处平整度（mm）123m直尺：每200m测2处10m高程（mm）5，15水准仪：每200m测4处厚度（mm）+10每200m每车道1处10宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处横坡度（）0.3水准仪：每200m测4断面抗压强度（Mpa）2按JTG F10-2006检查保证底基层的均匀性、强度、压实度、含水量基层质量标准项目规 定 值频率压实度（灌砂法）（）98每200m每车道2处平整度（mm）83m直尺：每200m测2处10m高程（mm）5，10水准仪：每200m测4处厚度（mm）+8每200m每车道1处8宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处横坡度（）0.3水准仪：每200m测4断面抗压强度（Mpa）4按JTG F10-2006检查保证底基层的均匀性、强度、压实度、含水量混合料的拌和采用集中厂拌法，拌和机械为MWB-6001拌和楼一套，由重庆富皇混凝土有限公司提供商品料，其生产能力为每小时550600吨。运输运输车辆在开工前，要检验其完好情况，车厢清洗干净。运输车辆数量要满足拌合出料与摊铺需要，并略有富余。运输车采用重型自卸车进行运输，自卸车运送混合料，直接卸至摊铺地点进行人工摊铺，在卸料过程中有专人指挥卸料。料车距摊铺机的间距应适中（30cm左右），以免碰撞摊铺机。混合料从加水拌合、运输、摊铺到碾压完毕时间一般不超过2小时，特殊情况下一般不超过3小时（应有延迟时间试验验证资料）。混合料运输时应覆盖，减少水分损失。摊铺混合料摊铺前应将底基层或基层的下承层适当洒水湿润。严格控制基层厚度和高裎，保证路拱横坡满足规范规定的技术要求。底基层或基层摊铺采用人工摊铺三班制作业，保证松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致等。在摊铺后，及时用水准仪检测铺筑厚度，若不符合要求，及时调整。碾压人工摊铺后，紧跟振动压路机进行碾压，一次碾压长度一般为5080m，碾压路段必须层次分明，设置明显得到分界标志。做到摊铺一段，碾压一段。并要注意的摊铺延滞时间(即从开始拌和到压实成型，不能超过水泥终凝时间)，争取在三小时以内完成碾压。碾压时遵循稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，先稳压（遍数适中，压实度达到90）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。振动碾压时，两相邻碾压道不小于30cm左右重叠量。碾压接头处为阶梯形，每次碾压接头错开0.51m。碾压到一定遍数后要立即检测压实度，不合格时，重复再压。压路机碾压时应重叠1/2轮宽。压路机倒车换档时要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初压稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好路段上，在未碾压的一头换档位置要错开，要成齿状，出现个别壅包时，配有专人进行铲平处理。压路机碾压时的建议速度为第12遍为1.51.7km/h以后各遍为1.82.2km/h。压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证水泥稳定碎石表面层不受破坏。碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。接缝处理水泥稳定碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设置横缝。横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：a、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平靠紧方木的混合料。b、将混合料碾压密实。c、在重新开始摊铺混合前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。养生每一段碾压完成检测合格以后应立即养生。养生时采用土工纺织物覆盖养生，时间不少于7d。养生期间应使水泥稳定料始终处于湿润状态。除洒水车外应封闭五、质量保证措施1、施工现场设立质量检测小组，检测平整度与摊铺面高程，对摊铺出来的前50m及时检测，验证预计的摊铺厚度和虚铺厚度是否正确无误，对松铺系数进行验证，并在后续的摊铺中进行调整。质检人员随时研究改进方法，及时反馈各项目信息，使各项指标符合技术规范要求，使试验段施工保质保量顺利进行。2、按照城市道路路基施工及验收规范(CJJ44-91)和公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）技术要求进行压实度、平整度、纵断面高程、横坡等检测，取样进行水泥含量、矿料级配试验，鉴定水稳层外观。试验段结束后，及时进行成果整理，待驻地办审查成果报告后，报监理工程师代表批准。六、安全保证措施1、项目经理是本项目工程安全工作的第一责任者。项目部设专职安全员负责安全技术监督工作。 2、加强安全教育，强化安全生产意识，