244+200-212V级复合开挖技术交底变更.doc

新建成都至兰州铁路成都至川主寺段CLZQ-13标 技术交底记录（一） 第1页共2页工程名称松潘隧道斜井工区交底编号JS-2014- 交底项目（D3K244+200-D3K244+212）正洞V级复合开挖交底日期2014.8.30交底内容：松潘隧道正洞D3K244+200-D3K244+212段原IV级复合围岩变更为V级复合衬砌按成兰隧参（11）08-15图，断面加宽20cm。根据松潘隧道设计图，和变更文件说明，松潘隧道正洞D3K244+200-D3K244+212级复合围岩地段，采用台阶法加临时仰拱或台阶法分部开挖后在底部增设临时仰拱。开挖技术交底如下：一、本洞段为V级复合围岩，开挖采用三台阶法施工：对开挖D3K244+200-D3K244+212洞身围岩进行地质超前预报，探测前方围岩的性质，地质状况和不良地质状况，宏观掌握隧道段落围岩状况；同时采用地质钻机对隧道围岩进行直观探测，结合围岩、支护的变形监测，对围岩状况进行分析，其结果与施工图、施工组织设计进行比较，及时修正开挖、支护参数。1、上台阶开挖高度为3.49m，每循环开挖进尺不得大于1榀拱架间距。开挖前，需对上台阶断面进行测量放样，用油漆标出开挖轮廓线，误差不大于5cm；为减少对围岩的扰动，爆破时遵循多打眼、少装药原则，出碴采用装载机装渣，自卸汽车运输的方法施工，开挖后先进行初喷混凝土封闭开挖面，再打锚杆、挂网、安装钢架，复喷混凝土至设计厚度；2、中台阶左、右侧交错开挖，开挖高度为3.50m，每循环开挖进尺为2榀钢架，左、右侧台阶错开3m，开挖后先进行初喷混凝土封闭开挖面，再打锚杆、挂网、安装拱架，复喷混凝土至设计厚度；3、下台阶左、右侧交错开挖，开挖高度为3.12m，每循环开挖进尺为2榀钢架，左、右侧台阶错开3m，开挖后先进行初喷混凝土封闭开挖面，再打锚杆、挂网、安装拱架，复喷混凝土至设计厚度；交底人： 接受人：注：本表为架子队技术主管对架子队领工员交底记录。新建成都至兰州铁路成都至川主寺段CLZQ-13标 技术交底记录（一） 第2页共2页工程名称松潘隧道斜井工区交底编号JS-2014- 交底项目（D3K244+200-D3K244+212）正洞V级复合开挖交底日期2014.8.30交底内容：4、隧底开挖高度为2.50m，开挖后及时立架封闭成环。二、安全注意事项：1.放炮后需通风、排尘，防止进洞人员吸入有害气体。2.剩余火工品需由安全员送回炸药库进行保存。三、质量验收标准：1、主控项目(1)、隧道开挖断面中线、高程必须符合设计要求。(2)、隧道不应欠挖。(3)、隧底开挖底部高程应符合设计要求，基底内无积水浮渣。2、一般项目(1)、光面爆破炮眼痕迹保存率，硬岩应大于等于80，中硬岩应大于等于60，并在开挖轮廓上均匀分布。(2)、水沟应与边墙基础同时开挖，且一次成型。边墙基础高程应符合要求。(3)、隧底轮廓符合设计要求，隧底允许最大平均超挖值为10cm。交底人： 接受人：注：本表为架子队技术主管对架子队领工员交底记录。新建成都至兰州铁路成都至川主寺段CLZQ-13标 技术交底记录（二） 第1页共2页工程名称松潘隧道斜井工区交底编号JS-2014- 交底项目（D3K244+200-D3K244+212）正洞V级复合开挖交底日期2014.8.30交