第七章 物流信息系统建设.doc

物流管理知识点小条第七章第七章物流信息系统建设1从广义上来说，物流中心信息系统应包括物流中心业务过程的各个领域的信息系统，包括订单处理、人出库作业、运输、仓储作业、拣选作业、配送作业等，是一个由计算机设备、应用软件及其他高科技的物流设备通过通信网络将供应链上下游企业连接起来的纵横交错的立体的动态互动的系统2物流中心信息系统的类别及其特征（1）面向制造企业零配件采购供应物流中心信息系统。集成制造企业位于供应链的起点或中间接点，其物流管理的目的是为了顺利进行生产，对原材料、物料、日常耗用品等的采购时间、路线、存储等进行计划、管理、控制（2）面向制造企业产成品分销物流中心信息系统。制造企业根据市场需求，组织生产。生产出来的产品进入物流中心，物流中心信息系统接受各个分销商的订单，将商品分拨到各地去（3）面向批发企业分销物流中心信息系统。面向批发企业的物流中心最为复杂，信息系统既要完成物流中心具体的物流运作管理，同时也承担着采购进货、销售出货业务的管理（4）属于第三方专业物流服务商的物流中心。第三方物流服务商经营的物流中心特点是服务于多个货主企业。严格意义上的第三方物流是整个供应链的组织者，通过第三方物流企业的物流管理信息系统将供应链上的各个节点（如制造商、零售商）及相应的交通运输工具（承运人）链接起来3运输信息技术（1）条码技术。条码技术是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。在道路货运行业，它实现了物理货物与相关数据的分离，大大提高了货物的分拣速度和效率（2）RF技术。射频技术RF的优点是不局限于视线，识别距离比光学系统远（3）EDI技术。EDI几乎可以应用于各行各业，其快速、准确、安全的特点非常适合于运输行业。在交通运输行业，它始用于集装箱远洋运输，后逐渐推广到其他运输方式（4）GIS技术。GIS与多种交通信息分析和处理技术的集成，可以为运输管理提供数字化平台，如借助GIS的运行路径选择功能，运输企业可以对公司的运输线路进行优化，并根据专题地图的统计分析功能，分析客货流量的变化情况，制定行车计划（5）GPS技术。全球定位系统GPS是一种以空中卫星为基础的高精度无线电导航、定位系统。具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力和全天候、高精度、自动化、高效益的显著特点4区域物流信息平台系统化评价标准（1）网络的通达性（2）物流活动一体化（3）物流信息的电子化、互联网络化（4）网络运行的高效化5系统实施阶段的主要任务（1）按总体设计方案购置和安装计算机网络系统（2）程序设计和软件购置（3）人员培训（4）数据和系统转换6程序设计的性能指标（1）可维护性（2）可靠性（3）可读性（4）规范性（5）实用性（6）高效率7系统测试的原则（1）测试人员应避免测试自己设计的程序（2）测试用例应考虑输入、输出（3）测试数据的选取应考虑各种不同情况（4）检查程序是否执行了规定以外的操作（5）对每一个测试结果做全面检查（6）妥善保存测试用例8系统测试的方法（1）黑箱测试（Black box testing）（2）数据测试（Data testing）（3）穷举测试（Exhaustive testing）（4）操作测试（Operating testing）（5）模型测试（Model testing）9进行系统切换常用的方法（1）直接切换。直接切换方式是指在某一时刻旧系统停止使用，新系统开始工作（2）并行切换。针对直接切换方式存在的问题，并行切换方式保持一段新老并存的时间，并存时间一般为35个月左右，在这段时间内，新老系统同时分别工作（3）逐步切换。逐步切换方式是分阶段交互使用新系统的切换方式（4）试运行方式。试运行方式又称为导航方式，是类似于平行方式的一种系统切换方式10系统维护的内容：（1）程序维护。程序的维护是指根据需求变化或硬件环境的变化，对程序进行部分或全部的修改（2）数据维护。系统业务处理对数据的需求是不断变化的，因此，需要对数据进行不定期的修改和调整（3）代码维护。随着系统环境的变化，现行代码可能满足不了新的要求，需要对其进行修改（4）设备维护。系统使用的计算机及其外部设备保持良好的运行状态，是系统正常工作的重要条件之一11系统评价的主要内容（1）系统运行的一般状况（2）系统性能（3）使用效果（4）经济效益。在经济上的评价内容主要是系统的效果和效益，包括直接效益与间接效益两个方面。12物流信息系统运行管理的主要内容（1）日常管理。日常事务管理主要包括数据收集、数据整理、数据录人及处理结果的整理与分发。除此之外，还包括简单的硬件管理和设施管理（2）系统文档规范化管理。系统规范管理的内容包