轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计.doc

南 阳 理 工 学 院 本科生毕业设计 论文 学院 系 机 电 工 程 系 专 业 机械设计制造及其自动化 学 生 指导教师 完成日期 2012 年 5 月 南阳理工学院本科生毕业设计 论文 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床 液压系统设计 Design of Hydraulic Transmission System of Special Boring Machine of Both Holes and End Surfaces of Bearing Supporting Tube 总 计 25 页 表 格 16 个 插 图 9 幅 南南 阳阳 理理 工工 学学 院院 本本 科科 生生 毕毕 业业 设设 计计 论论文文 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 Design of Hydraulic Transmission System of Special Boring Machine of Both Holes and End Surfaces of Bearing Supporting Tube 学院 系 机 电 工 程 系 专 业 机械设计制造及其自动化 学生姓名 学 号 指导教师 职称 评阅教师 完成日期 南阳理工学院 Nanyang Institute of Technology 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 4 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 机械设计制造及其自动化 摘摘 要要 本文是为南阳陆德公司设计的轴承支撑管两端面孔及两端面专用镗床液 压系统的设计 按照任务书的要求 系统采用叠加阀 通过到陆德公司生产现场的考 察 对零件的工艺分析 确定机床的加工循环 零件加工工艺方案和切削用量 完成 了切削力的计算 液压系统原理图的设计 液压元件的计算和选择 液压站的设计 油箱和阀块连接底座的设计等 本系统由双泵供油 能够达到防干扰 夹紧力稳定 易于实现机床自动化等要求 本设计组成员又共同参与加工和装配了一套镗模 在这 次设计中 系统地复习了学过的知识 对专用机床有了了解 完成了液压系统的设计 满足了陆德公司的需求 达到了任务书上的要求 关键词关键词 镗孔车端面 液压系统 叠加阀 液压站 Design of Hydraulic Transmission System of Special Boring Machine of Both Holes and End Surfaces of Bearing Supporting Tube Mechanical Design Manufacturing and Automation Major Abstract This paper focuses on the design of hydraulic transmission system of special boring machine of both holes and end surfaces of bearing supporting tube for Roady corporation Following the task book stacked valves are used Trough the investigation of Roady Corporation process analysis of the part machine s machining circulation process plan and cutting parameters of the part are determined Design of hydraulic transmission system principles calculation and selection of hydraulic components design of hydraulic station design of oil tanks and valve blocks is completed Double pump is used in this system requirements of anti interference clamping force stability and easy to realize the machine automation can be achieved A set of boring mould is machined and assembled by all of us design group From this design the knowledge is systematically reviewed special machine is realized hydraulic system is designed needs of Roady corporation are achieved requirements of the task book are met Key words boring holes and turning end face hydraulic system stacked valves hydraulic station 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 5 目目 录录 1 引言 1 1 1 国外现状 1 1 2 国内现状 2 2 选题背景 2 2 1 选题的目的 意义 2 2 2 外出实地调查 2 2 3 课题的解决方案 3 2 4 任务的分配 5 3 液压系统的设计 5 3 1 明确设计要求 确定加工循环 5 3 2 负载 工况分析 5 3 3 计算液压缸的主要结构尺寸 7 3 4 系统原理图的确定 11 3 5 液压元件的计算和选择 11 3 5 1 液压泵和电动机的选择 11 3 5 2 液压阀的选择 12 3 5 3 连接底板的设计 12 3 5 4 油管尺寸的选择 14 3 5 5 蓄能器规格的选择 15 3 5 6 油箱设计及容量的设计 15 4 液压站的设计 17 4 1 液压站的组成 17 4 2 管路的布置与连接 17 4 2 1 管路布置 17 4 2 2 管路连接 18 5 镗模的加工 18 结束语 22 参考文献 22 致谢 23 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 1 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 姓名 陈晓变 学号 21107019 班级 072111 1 1 引言引言 组合机床是以通用部件为基础 配以按工件特定形状和加工工艺设计的专 用部件和夹具 组成的半自动或自动专用机床 组合机床一般采用多轴 多刀 多工序 多面或多工位同时加工的方式 生产效率比通用机床高几倍至几十倍 由于通用部件已经标准化和系列化 可根据需要灵活配置 能缩短设计和制造 周期 因此 组合机床兼有低成本和高效率的优点 在大批 大量生产中得到 广泛应用 并可用以组成自动生产线 二十世纪 70 年代以来 随着可转位刀具 密齿铣刀 镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展 组合机床的加工精 度也有所提高 铣削平面的平面度可达 0 05 毫米 1000 毫米 表面粗糙度可低 达 2 5 0 63 微米 镗孔精度可达 IT7 6 级 孔距精度可达 0 03 0 02 微米 随着科技的发展 液压技术因其独有的特点在机床控制上的运用越来越多 而液压控制阀就是这种控制的实质所在 液压阀根据不同的分类方法 有很多 种形式 目前 叠加阀 插装阀 比例阀 多路阀等应用比例正在日益增加 随着电子技术 电磁比例控制技术以及集成技术的发展 液压阀也有了很大的 变化 1 1国外现状 国外发展的直动式电液比例阀采用高频响比例电磁铁或动圈式力马达驱动 阀芯 位移由位置传感器反馈 由内置电子线路进行阀芯的闭环控制 加拿大 微液 Micro Hydraulics 公司生产的高频电液比例流量阀CETOP5可提供伺服阀特 性 但是只相当于比例阀的价格 频宽达到40Hz 德国博世一力士乐 Bosch Rexroth 公司开发的直动型高频电液比例阀4WRREH系列 采用高频比 例电磁铁驱动 阀芯位移用电反馈 内置电子线路实现阀芯的闭环控制 具有 良好的频响特性 其额定流量为8 40L min 滞环 0 2 频响为250Hz 先导型高频电液比例阀4WRDE系列 额定流量为350L min 滞环 0 2 频响为1 30Hz 意大利阿托斯 Atos 公司提出由高精度比例电磁铁驱动阀芯 位 置传感器进行检测 内置电子线路实行闭环控制的比例阀其频响接近一般电液 伺服阀 25 60Hz 德国Bosch公司也成功地开发出一种适用于超高压下工作的 高速电磁开关阀 该阀的开启时间为0 3ms 关闭时间为0 65ms 但是值得 注意的是 高速电磁开关阀的工作流量都甚小 在日本 德国等国家 利用脉 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 2 冲调制式数字开关阀的PWM电液控制系统已经应用到农业机械 运输设备 机 床 航空等领域 1 2国内现状 国内因为对液压的研究起步较晚以及综合实力不如一些发达国家 因此在 这反面的研究成果不是很突出 但也取得了很大的进步 哈尔滨工业大学李勇 联合一汽富奥公司于韶辉针对比例阀阀控缸下响应慢和精度低的现状 提出电 液比例阀双闭环控制技术 仿真和试验结果表明双闭环控制在响应速度及控制 精度方面明显优于单闭环控制系统 系统稳定时间缩短了21 北京理工大学 的黄官升提出高响应电磁流量阀 该阀直接将开关电信号通过机械装置 阀体 转换为液压模拟信号 不需要进行D A转换 可直接与计算机接口 非常适用 于微机或单片机实时控制 试验测得其额定流量为4L min 响应时间为 24ms 同时 黄官升还确定了高响应电磁阀常见的故障模式为液压密封失效 电磁线圈过短或断路 弹簧疲劳失效 连接支架松动等 为高响应电液比例阀 的改进设计和性能指标的提高途径提供了有效的借鉴 2选题背景选题背景 2 1选题的目的 意义 轴承支撑管是陆德公司生产的LB系列沥青混凝土搅拌器成套设备的主要部 件之一 石料振动筛的激振器的一对偏心块回转轴的两端面轴承的整体支撑座 用于支撑回转轴并把激振器能量传递给振动筛 支撑管既要保证激振器轴的回 转平稳 又要受到交变载荷的作用 因此 设计图纸对其提出了一系列尺寸精 度 行为公差和表面粗糙度的要求 加上该零件几何尺寸大 总长 1476mm 最大直径 448mm 使得该零件的加工十分困难 而公司却常年在一台旧镗床 上加工一端孔面 调头后再加工另一端孔面 由于设备精度不高 致使形位公 差超差 加上受工人的技术水平 责任心和情绪的影响 加工精度难以保证激 振器的使用要求 经常出现轴承发热严重 轴承烧损等故障和事故 严重是甚 至导致支撑管与支撑侧板之间连接法兰止口紧固面之间金属熔化失效 该公司 所生产的筑路设备是在野外作业的 安装与调试要动用大量人员 工作过程中 出现故障还要由公司派专门技术人员赴现场检修 严重是损坏部件还要运回公 司处理 所以一旦设备出现故障经济损失很大 再加上耽误使用单位的工期 总体损失之大是不言而喻的 因此 寻找一种能够确保零件加工精度的工艺和 设备势在必行 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 3 2 2外出实地调查 这次设计的目的是解决陆德公司的需要 在其现有的基础上改进 在指导 老师的带领下 我们去了陆德公司的生产现场 通过了老师 公司领导和工程 师的讲解 对现有设备的了解 知道了轴承支撑管的材料 加工工艺 进刀量 加工的技术要求等 为我们的设计打下基础 图 2 1 陆德生产现场 图 2 2 研究被加工零件 2 3课题的解决方案 组合机床是以通用部件为基础 配以按工件特定形状和加工工艺设计的专 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 4 用部件和夹具 组成的半自动或自动专用机床 组合机床一般采用多轴 多刀 多工序 多面或多工位同时加工的方式 生产效率比通用机床高几倍至几十倍 由于通用部件已经标准化和系列化 可根据需要灵活配置 能缩短设计和制造 周期 图 2 3 公司领导在指导 图 2 1 被加工零件 图 2 1 被加工零件图 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 5 因此 组合机床兼有低成本和高效率的优点 在大批 大量生产中得到广泛应 用 并可用以组成自动生产线 组合机床具有生产效率高 加工精度稳定 便 于设计 制造和使用维护 成本低等优点 特别适用于平面加工和孔加工两类 工序 轴承支撑管待加工的几何要素只有孔和平面两类 因此选用组合机床加 工十分合理可行 轴承支撑管的两端面孔及端面的要求是一样的 所以可采用两头同时加工 这也是专用机床的特点 因为该零件对孔和面都有精度要求 分析其零件图 如图 2 1 我们可以采用先镗后车的路线来设计组合机床 经过分析讨论 我们决定设计一台镗孔车端面的专用镗床 2 4任务的分配 组合机床是以大量通用部件为基础 配以专用部件组成的一种高效专用机 床 其中通用部件有传动装置 动力箱 进给滑台等动力部件 专用部件主要 是指夹具和刀具等 本机床设计有四个人共同完成 其中黄飞扬负责总体设计 周平负责专用 刀具设计 何丹丹负责专用夹具设计 我负责液压系统的设计 主轴箱的移动是在滑台上进行的 动力头的进给由液压滑台驱动 工件的尺 寸很大 必需考虑定位夹紧方式 经过讨论分析 采用液压夹紧 3 液压系统的设计液压系统的设计 3 1明确设计要求 确定加工循环 零件的主要加工尺寸是支撑管内壁 280 外圆 320 以及连接端面 在 经过到陆德的实地考察之后知道 支撑管的毛坯是铸钢 在焊接之前已进行了 粗加工 现需要设计的是一台精加工的专用机床 只需走刀一次 因为被加工零件不仅有孔和外圆的加工还要加工一端面 所以我们要选择 镗车动力头 那我们的路线基本就是 原位 快进 工进 死挡铁停留 横工进 横快退 快退 由于动力头是由步进电机驱动的 所以液压 系统所要控制的就是 主运动的快进 工进 快退和工件的夹紧 经计算选择得知 组合机床工作时的最大轴向切削力为 F 6700N 运动 maxt 部件重量为 F 20000N 加紧力为 F 8195N 快进 快退速度为 8m min 工 Gf 作进给速度为 16mm min 导轨为平面导轨 动摩擦系数 0 1 静摩擦系数 k f 0 15 液压传动系统中的液压缸均采用双作用单活塞杆液压缸 其机械效率 s f 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 6 均为 0 9 m 3 2负载 工况分析 1 负载分析 轴向切削力 7444N t F m t F max 9 0 6700 摩擦阻力 mGsfs FfF 38339 0 2300015 0 N mGkfk FfF 25569 0 230001 0 N 惯性阻力 1134 9 0 1 5 0 8 9 200001 m G m i t v g Fma F 重力阻力 因为工作部件是卧式安装 故重力阻力为零 背压力 回油路短 因此可以忽略 表 3 1 主液压缸速度和负载值 工况 计算公式 速度 v m s 推力 F N 启动 fs FF 3833 加速 ifk FFF 3690 快速 fk FF 0 133 2556 工进 fkt FFF 0 0027 10000 快退 fk FF 0 133 2556 2 绘制负载图和速度图 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 7 图 2 液压缸的负载图和速度图 根据负载计算结果和已知的各阶段的速度 可绘出负载图 F l 和速度图 v l 见图 2 横坐标以上为液压缸活塞前进时的曲线 以下为液压缸活塞 退回时的曲线 3 3计算液压缸的主要结构尺寸 1 初选液压缸的结构尺寸 压力的选择要根据载荷大小和设备类型而定 一般来说 对于固定的尺寸 不太受限制的设备 压力可以选低一些 行走机械重载设备压力要选得高一些 具体选择参考表 3 2 与表 3 3 机械类 型 磨床组合机 床 龙门刨 床 拉床 农业机械 小型工程机械 建筑机械 液压机 大中型挖掘机 重型机械 工作压 力 MPa 0 8 23 52 88 1010 1820 32 负载 F N 50000 工作 压力 MPa 0 8 1 1 5 2 2 5 3 3 4 4 5 5 7 表 3 2 各种机械常用的系统工作压力 表 3 3 按负载选择液压传动系 统的工作压力 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 8 由表 3 1 和 3 2 初选 主液压缸的工作压力值 P 2MPa 加紧液压缸的工作 压力值为 P 1 8MPa 2 计算液压缸的结构尺寸 1 计算主液压缸的结构尺寸 液压缸有关设计参数见下图 3 2 活塞杆受压时 3 1 2211 ApApF 活塞杆受时 3 2 1221 ApApF 式中 无杆腔活塞有效作用面积 2 1 4 DA 2 m 有杆腔活塞有效作用面积 22 2 4 dDA 2 m 液压缸工作压力 Pa 1 p 液压缸回油腔压力 即背压力 此处为 0 2 p D 活塞直径 m 活塞杆直径 m d 图 3 2 液压缸结构简图 一般 液压缸在受压状态下工作 其活塞面积为 3 3 1 22 p ApF A 运用上式须事先确定和的关系 或是活塞杆直径 d 和活塞直径 D 的关 1 A 2 A 系 令 d D 参照表 3 4 选 0 55 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 9 由可得 1 22 p ApF A 主液压缸直径 A 50 2 cm 液压缸直径 mmcmmm A D8 7998 7 5044 1 按国家标准取 80mm 19932348 TGBD 液压缸活塞杆直径 则取 50mm mmDd 5 499055 0 55 0 d 由此求的液压缸实际有效工作面积为 无杆腔面积 2 22 1 24 50 4 80 4 cm D A 有杆腔面积 22222 2 62 30 5080 4 4 cmdDA 表 3 4 按工作压力选取 dD 工作压力 MPa 0 25 0 p 1 p 0 p 2 p 蓄能器的工作容积 x V 3 m 系统最低压力 Pa 1 p 系统最高压力 Pa 2 p 指数 等温是取 1 绝热时取 1 4 n 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 16 其中 3 6 60 1 tQ kvV p n i ix 22 0 1034 34222 0 1027 502 4 4 2 1103 60 306 3 49L 3 5L 其中 3 10 iii lAv 则油箱的容量 8 87L 8 9L 4 1 1 4 1 1 0 15 2 83 0 1 6 0 1 5 3 V 查机械设计手册 取 16L 其型号为 NXQ1 L16 H 0 V 3 5 6 油箱设计及容量的设计 油箱在液压系统中除了储油外 还起着散热 分离油液中的气泡 沉淀杂 质 为液压元件提供安装位置等作用 图 3 为油箱零件图 油箱容量可按经验公式计算 3 V p Q 7 对于低压系统 2 5 V p Q 对于中压系统 5 7 V p Q 对于高压系统 10 12 V p Q 式中 油箱的容积 L V 泵的额定流量 L min p Q 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 17 图 3 4 油箱零件图 各式中的系数选择原则是 不连续工作时取小值 连续工作时取大值 对于 本液压系统 压力 1 7MPa 故油箱的有效容积为 1 pV 5 5 38 4L 192LV p Q 油箱实际体积 0 8 240L t VV 则按国标 JB T7938 1999 取 250LV 油箱长 宽 高的值为 970mm 770mm 660mm 因为系统选有蓄能器 详见 3 5 5 所以此油箱的有效容积比较大 但这样有利于散热 油液中的 杂质能够充分沉淀 渗入在油液中的空气也可以充分逸出 4 液压站的设计液压站的设计 4 1液压站的组成 液压站是由液压油箱 液压泵装置 蓄能器及液压控制装置等组成 见图 4 1 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 18 图4 1 液压站装配图 液压泵装置包括液压泵 驱动电机及其它们之间的联轴器等 这里选用立 式上置式安装方式 因此设计一钟形罩作支撑 液压控制装置是指组成液压系统的各类叠加阀块及其联接底座 液压控制 装置是液压站的重要组成部分 因为它的控制决定着液压系统能否快速准确的 完成加工 液压油箱是按照自己设计的需要设定其尺寸 但为了节约成本及时间 选 择与设计油箱最接近的标准油箱是最可行的 油箱上装有空气滤清器 滤油器 液面指示器和清洗孔等 4 2管路的布置与连接 4 2 1 管路布置 管路是液压系统中液压元件之间传送液体的各种油管的总称 液压系统的 管路要进入油箱内部 主管路 吸油管和回油管 液压泵的吸油管和系统的回油管是系统的主管 路 要分别进入由隔板隔开的吸油区和回油区 管端应加工成朝向箱壁的 45 斜口 这样既可增加开口面积 又有利于沿箱壁环流 为了防止从吸油管吸入空气或从回油管混入空气 以免搅动或吸入箱底沉 积物 管口上缘至少要低于最低液面 75mm 或 2 倍管径 管口下缘至少离开箱 底高点 50mm 吸油管口与油箱侧壁距离应大于吸油管径的 3 倍 吸油管前必须安装粗过滤器 以清除较大颗粒杂质 保护液压泵 在回油管上 安装精过滤器 以滤除细微颗粒杂质 包括液压元件 表 4 1 管接头的类型 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 19 类型结构图特点标准号 焊接 式管 接头 利用接管与管子焊接 接头体和接 管之间用 O 形密封圈端面密封 结 构简单 易制造 密封性好 对管 子尺寸精度要求不高 要求焊接质 量高 装拆不便 工作压力可达 31 5MPa 工作温度 25 80 适 用于以油为介质的管路系统 JB966 1 003 1977 快换 接头 两 端开 闭式 管子拆开后 可自行密封 管道内 液体不会流失 因此适用于经常拆 卸场合 结构比较复杂 局部阻力 损失较大 适用于油 气为介质的 管路系统 工作压力低于 31 5MPa 介质温度 20 80 JB ZQ407 8 1997 油管从箱顶或箱壁穿过而进入油箱 穿孔处要进行密封处理 如果油管从 箱壁穿过而进入油箱 除了要进行密封处理外 还要装设截止阀便于油箱外部 液压元件的维修 4 2 2 管路连接 管接头用于油管与油管之间的连接以及油管与元件之间的连接 根据设计系统的要求和管接头的特点 选择焊接式管接头和快换接头 如 表 4 1 所示 5 5 镗模的加工镗模的加工 为了提高大家的动手能力 我们组在王老师的指导下又设计加工了一套镗 模 镗模的加工工艺如下 1 加工大镗套时 应按表 5 1 的工序进行 单位 mm 表 5 1 大镗套的加工工序 序号工序名称工序内容加工设备 1下料45 号钢棒料 规格 45 30切割机 2车粗 精车外圆CA6140 3钻钻孔 19 8CA6140 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 20 4铰铰孔 20 至尺寸CA6140 5铣粗铣 40 台阶多功能立铣 6钳锉边 去毛刺 2 加工镗模板时 应按表 5 2 的工序进行 单位 mm 表 5 2 镗模板的加工工序 序号工序名称工序内容加工设备 1下料45 号钢 规格 130 110 20 190 35 25 气割 2焊焊接两块钢板焊机 3铣粗铣各个平面BJ 立铣 4铣用立铣刀铣四个侧面BJ 立铣 5铣粗铣侧面BJ 立铣 6铣精铣侧面BJ 立铣 7铣铣阶梯面多功能立铣 8铣铣阶梯面多功能立铣 9钻用 29 8 24 8 钻头钻孔摇臂钻 10铰铰孔 30 25 至尺寸摇臂钻 11检查 12钻钻孔 10 2 7 5摇臂钻 13铰铰孔 8 至尺寸 12钳锉边 去毛刺 3 加工底板时 应按表 5 3 的工序进行 单位 mm 4 加工导向定位块时 应按表 5 4 的工序进行 单位 mm 5 加工底座定位块时 应按表 5 5 的工序进行 单位 mm 6 加工夹紧螺钉座时 应按表 5 6 的工序进行 单位 mm 7 加工压板时 应按表 5 7 的工序进行 单位 mm 表 5 3 底板的加工工序 序号工序名称工序内容加工设备 1下料 45 号钢板料 规格 410 360 25 气割 2车粗车上下表面CA6140 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 21 3铣粗铣四个侧面欧马 810A 4钻钻各个孔至尺寸摇臂钻 5铰铰孔 8 至尺寸摇臂钻 6钳锉边 去毛刺 7钳攻丝 各种规格丝锥 台虎钳 表 5 4 导向定位块的加工工序 序号工序名称工序内容加工设备 1下料 45 号钢板料 规格 125 25 20 气割 2铣粗铣六个面BJ 立铣 3铣半精铣六个面至尺寸BJ 立铣 4钻钻 10 2 7 5 孔摇臂钻 5铰铰孔 8 至尺寸摇臂钻 6钳锉边 去毛刺 7钳攻丝 M12M12 丝锥 8钳去毛刺 表 5 5 底座定位块的加工工序 序号工序名称工序内容加工设备 1下料45 号钢板料 规格 90 25 10气割 2铣粗铣六个面BJ 立铣 3铣半精铣六个面至尺寸BJ 立铣 4钻钻 10 2 7 5 孔摇臂钻 5铰铰孔 8 至尺寸摇臂钻 6钳锉边 去毛刺 7钳攻丝 M12M12 丝锥 8钳去毛刺 表 5 6 夹紧螺钉座的加工工序 序号工序名称工序内容加工设备 1下料45 号钢棒料 规格 25 60切割机 2车粗车外圆至 24CA6140 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 22 3车车阶梯轴至 12CA6140 4车拔丝M12 板牙 5铣铣轴上下面BJ 立铣 6钳钻 10 2 孔台钻 7钳攻丝 M12M12 丝锥 8钳锉边 去毛刺 表 5 7 压板的加工工序 序号工序名称工序内容加工设备 1下料 45 号钢板料 规格 80 55 18 切割机 2铣粗铣六个面至尺寸BJ 立铣 3铣铣斜面BJ 立铣 4铣铣键槽孔BJ 立铣 5钳钻 8 7 孔台钻 6钳攻丝 M10M10 丝锥 7钳锉边 去毛刺 8 加工支撑柱时 应按表 5 8 的工序进行 单位 mm 表 5 8 支撑柱的加工工序 序号工序名称工序内容加工设备 1下料45 号钢棒料 规格 20 123切割机 2车粗车外圆至尺寸CA6140 3车车阶梯轴至尺寸CA6140 4车拔丝M12 板牙 5铣铣两个平面BJ 立铣 6钳锉边 去毛刺 加工中出现很多问题 是因为经验不足引起的 如加工前并没有把各个零 件的工艺路线给确定 以至于在加工出现错误是修改设计图纸 在加工过程中 没有考虑到各个零件之间的装配配合 这说明我们还是没有能把学到的理论知 识用在实际的操作过程中 装配图如图 5 1 所示 轴承支撑管两端面孔及端面专用镗床液压系统设计 23 结束语结束语 此次我做的是专用镗床的液压系统设计 在准备阶段 先阅读了相关文献 图书馆的图书系统为我们提供了方便 遇到问题及时请教指导老师王老师 对 设计过程有了初步地了解 设计过程中 更是出现很多问题 一是基础知识不 牢固 还有就是对液压的接触少 幸而有王老师不时的