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摆线 啮合 齿轮泵 设计 SW 三维 CAD

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摆线式内啮合齿轮泵的设计摘要内啮合摆线泵及各种摆线类齿轮泵的进一步研究是当前齿轮泵技术发展的一个重要课题。对摆线泵的啮合特性流量特性、运动特性以及泵的容积效率、机械效率等基本特性的研究是提高摆线泵质量的关键所在。本文的基本分析内容如下：在本第一章节中，重点分析了本文研究的齿轮泵设备所处的大背景，并分析了本文研究的意义，对西方发达国家以及我们中国在齿轮泵的研究上的基本情况进行了分析，并也看出了其中的差距，有待于我们后续的发展中获取更大的进步，此外分析了摆线类型的齿轮泵设备在以后的一段时间内的基本发展趋势，比如有提高泵的压力载荷，有效的实现低流量的脉动形式，有效的降低泵的作业噪音，整体提高泵设备的基本排量，并对排量的参数实现可变转换等等。第二章节的主要任务在于对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备的基本组成进行了分析，并结合图纸阐述了摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在工作中的基本作业原理，分析了摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在日常的工作中的相关作业性能的影响因素，如有各种参数对排量大小、作业效率大小、转动速度大小、容积效率大小等等。第三章节的基本任务在于对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备相关基本参数进行有效的计算分析，比如分析了内转子结构部件和外转子结构部件的齿数数目，确定了其基本的中心距大小，阐述分析了其中的创成系数以及弧径系数，对转子的基本参数进行了分析；第四章节的主要任务是对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备的模型进行建立，首先重点分析了本文的建模软件SOLIDWORKS的基本背景进行了阐述，对其基本的建模途径及方法进行了简单的介绍。重点在于建立了垫板结构部件、衬套结构部件、主轴结构部件、内转子结构部件、泵体结构部件、泵盖结构部件等零件，并对其进行装配形成了内啮合摆线齿轮泵的整机模型。第五章节的重点在于摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在日常的基本使用过程中需要注意的细节以及问题点，并对日常的基本维护以及保养进行了简单的阐述。关键字：摆线、内啮合、齿轮泵- 2 -AbstractThe further research on the internal meshing cycloid pump and various cycloid gear pumps is an important issue in the development of the gear pump technology. The key to improve the quality of cycloidal pump is to study the meshing characteristics, flow characteristics, motion characteristics, volumetric efficiency and mechanical efficiency of cycloidal pumps. Analysis of the basic contents of this paper are as follows: in the first chapter, analyzes the background of the gear pump equipment is studied in this paper are, and analyzes the significance of this study, the western developed countries and our China in research on the basic situation of gear pump are analyzed, and also see the gap. We need to be further development to obtain greater progress, in addition to the basic development trend of gear pump type equipment cycloid after a period of time in the analysis, such as increasing the pressure load of the pump, the effective implementation of low flow pulse form, effectively reduce the operation noise of the pump, improve basic displacement the pump, and the displacement of the variable parameters on the conversion and so on. The main task of the second chapter is the basic form of the composition of the cycloidal internal gear pump structure of the equipment are analyzed, and expounds the basic operation principle combined with the drawings in the form of cycloid gear pump structure of the equipment in the work, analyzes the factors that influence the work performance of cycloid gear pump form the structure of the equipment in daily in the work, such as a variety of parameters on the displacement efficiency, size size, rotation speed, size of the volume efficiency of size etc. The basic task of the third chapter is the internal gear pump structure equipment basic parameters of cycloid is analyzed the effective calculation, such as analysis of the number of teeth of inner rotor and outer rotor structure parts of structural components, determine the distance of its basic center, on analyzing the generative coefficient and arc path coefficient and the basic parameters of the rotor are analyzed; the main task of the fourth chapter is on the form of the cycloid gear pump structure device model was established, firstly analyzes the basic background of the modeling software SOLIDWORKS is discussed and the basic modeling approaches and methods are introduced. The key point is to set up the parts of the backing plate, the bushing, the main shaft, the inner rotor, the pump and the pump and so on. The fifth chapter focuses on the details and points of attention in the basic operation process of the internal gear pump structure and equipment in the cycloidal form, and describes the basic maintenance and maintenance in daily life.Keywords: Cycloid, internal meshing, gear pump 目 录摘要- 2 -Abstract- 3 -第一章 绪论- 8 -1.1 课题研究背景- 8 -1.2齿轮泵的国内外研究分析- 8 -1.2.1 摆线齿轮泵国外研究现状- 8 -1.2.2 摆线齿轮泵国内研究现状- 9 -1.3 摆线齿轮泵的发展趋势- 9 -1.4本章小结- 10 -第二章 内啮合摆线齿轮泵整体设计分析- 11 -2.1 内啮合摆线齿轮泵结构分析- 11 -2.2 内啮合摆线齿轮泵工作原理分析- 12 -2.3摆线齿轮泵性能的影响参数分析- 13 -2.3.1影响排量的泵齿轮参数分析- 13 -2.3.2齿轮参数对内啮合齿轮泵效率的影响- 13 -2.3.3偏心距、齿厚和转速的影响- 13 -2.3.4油腔的形状对容积效率的影响- 14 -2.4本章小结- 14 -第三章 关键部件及参数的计算分析- 15 -3.1 齿数的分析确定- 15 -3.2 中心距a- 15 -3.3创成系数 k- 15 -3.4弧径系数 h- 16 -3.5 齿轮几何尺寸分析- 16 -3.5.1 传动比分析- 16 -3.5.2 节圆半径- 17 -3.5.3齿根圆及齿顶圆半径- 17 -3.5.4 齿全高- 17 -3.5.5外转子齿根过渡圆角半径- 17 -3.6 本章小结- 18 -第四章 摆线齿轮泵的模型建立- 19 -4.1SOLIDWORKS软件介绍- 19 -4.1.1 SOLIDWORKS背景- 19 -4.1.2 SOLIDWORKS软件建模途径- 21 -4.2 齿轮泵的三维模型的建立- 22 -4.2.1 垫板结构部件- 22 -4.2.2 衬套结构部件- 23 -4.2.3外转子结构部件- 23 -4.2.4主轴结构部件- 24 -4.2.5内转子结构部件- 24 -4.2.6 泵体结构部件- 25 -4.2.7 泵盖结构部件- 25 -4.2.8 整机模型- 26 -4.3 本章小结- 26 -第五章 齿轮泵的使用和保养- 27 -5.1 齿轮泵的基本使用- 27 -5.2 本章小结- 28 -结 论- 29 -致 谢- 31 -参考文献- 32 -第一章 绪论1.1 课题研究背景内啮合摆线齿轮粟的体积比较小，结构相对紧凑，工作运转中比较平稳，不容易产生气泡，而且容积效率和排量都比较高，正是由于这些优点，内喷合摆线齿轮栗在化工、纺织、机械等行业中被广泛地使用。在如今的市场上主要存在着单齿差摆线齿轮栗和多齿差摆线齿轮粟这两种类型，尽管单齿差摆线粟在很久以前就幵始应用了，但是因为它自身复杂的齿廓曲线导致了加工制造上的困难，所以不可以得到进一步广泛的应用。自动变速器中油泵的性能直接影响着液压系统的稳定性，而自动变速器工作的噪声和振动和其自身的液压系统的稳定性密切相关的，所以，油菜参数选择的不合适会使得液压系统产生流量脉动，最终导致自动变速器产生过大的振动和噪声。所以，在对油粟的设计过程中，一定要深入研究探讨油粟的参数，使得油栗单位体积的排量最大，并且要深入考虑如何降低流量脉动。再进一步说，使得油粟单位体积的排量最大即可降低油栗的体积，然后可以降低变速器的质量，对整车的轻量化有着不可估量的重要意义。1.2齿轮泵的国内外研究分析1.2.1 摆线齿轮泵国外研究现状一齿差摆线齿轮泵（即普通摆线齿轮泵）设计和应用较早，一般有关齿轮泵的文献中经常提到，但由于其设计制造复杂，一直在齿轮泵中处于次要地位。国外近几年有文献对普通摆线齿轮泵进行研究，文献38基于微分几何中的包络理论，研究了摆线泵齿廓包络形成法、包络线奇异点的产生条件和避免齿廓出现奇异点的条件；文献40针对应用于齿轮泵和罗茨风机上的摆线啮合研究了摆线啮合和螺旋转子的产生方法及其几何学，讨论了齿廓曲线和曲面出现奇异的条件；文献52提出了摆线齿廓几何修正方法，讨论了中心距不重合误差和安装误差对摆线齿轮啮误差的影响。该法能保证在每一时刻仅有一对齿廓相互啮合，可以避免齿廓产生干涉和减轻齿廓的磨损中，但其计算方法非常复杂；其它文献39-46,59-62从不同侧面应用齿轮啮合原理和微分几何理论对曲线及其包络线的形成进行了研究。对此作出较大贡献的是著名学者F.L.Litvine及其所在的伊利诺伊大学的齿轮研究实验室的同事们。国外学者的研究主要集中在齿廓啮合理论方面，而对实际应用问题的研究尚未见相关文献。1.2.2 摆线齿轮泵国内研究现状国内文献对摆线齿轮泵的研究主要在结构设计，参数选择方面。毛华永36,53对摆线泵的结构设计方面问题进行了研究；卞学良5提出了摆线泵和摆线马达齿形参数的优化设计方法。但其仅对某一特定的摆线啮合参数进行了优化设计，所建立的数学模型不具有通用性。上述研究都是针对具体的设计要求进行的，且都缺乏深度。对摆线泵啮合的运动分析、泵的流量特性等方面的研究目前还末见相应文献。实际计算中多应用近似公式进行计算。国外生产摆线齿轮泵的水平较高，从我国的进口设备中所用泵的情况就可说明这一点。我国生产一齿差摆线泵的厂家较多，但产量都比较少。主要原因是摆线轮的加工制造成本较高，生产效率还较低，致使产品价格较高，影响了该泵的使用。而生产多齿差摆线泵的厂家较少，大部分生产企业是合资企业或外资企业，如日本住友等，属于技术引进。有些企业为满足进口设备的维修需要而进行测绘仿制。因此，我国在摆线泵的研究水平和制造技术落后于国外。1.3 摆线齿轮泵的发展趋势一、高压化高压化是系统所要求的,也是齿轮泵与柱塞泵、叶片泵竞争所必须解决的卿题。齿轮泵的高压化工作己取得较大进展,但因受其本身结构的限制,要想进步提高工作压力是很困难的,必须研制出新结构的齿轮泵。这方面,多齿轮泵将有很大优势。二、低流量脉动流量脉动将引起压力脉动,从而导致系统产生振动和噪声,这是与现代液压系统的要求不符的。降低流量脉动的方法,除了前面所介绍的措施外,采用内啮合齿轮泵、复合齿轮泵、多齿轮泵将是一种趋势。三、低噪声人们对环保意识的提高,也因此对齿轮泵的低噪音提出了很高的要求。而多齿轮泵在这方面也比普通齿轮泵有明显的优势。四、大排量对于一些要求快速运动的系统来说,大排量是必需的。但普通齿轮泵排量的提高受到很多因素的限制。这方面,平衡式复合齿轮泵具有显著优势,如台三惰轮复合齿轮泵的排量相当于台单泵的排量。五、可变排量齿轮泵的排量不可调节,限制了其使用范围。为了改变齿轮泵的排量,国内外学者进行了大量的研究工作,并取得了很多研究成果。有关齿轮泵变排量方面的专利己有很多,但真正能转化为产品的很少。1.4本章小结在本次章节中，重点分析了本文研究的齿轮泵设备所处的大背景，并分析了本文研究的意义，对西方发达国家以及我们中国在齿轮泵的研究上的基本情况进行了分析，并也看出了其中的差距，有待于我们后续的发展中获取更大的进步，此外分析了摆线类型的齿轮泵设备在以后的一段时间内的基本发展趋势，比如有提高泵的压力载荷，有效的实现低流量的脉动形式，有效的降低泵的作业噪音，整体提高泵设备的基本排量，并对排量的参数实现可变转换等等。- 27 -第二章 内啮合摆线齿轮泵整体设计分析2.1 内啮合摆线齿轮泵结构分析摆线内啮合齿轮泵简称摆线泵(也叫摆线转子泵)，它与渐开线外啮合齿轮泵相比，具有结构紧凑、零件少、噪声低、流量脉动小、自吸性能好、适应于调整高速等优点。现内啮合渐开线齿轮泵相比，又具有排量大，结构简单等特点。由于摆线泵的齿廓曲线比渐开线齿轮的曲线方程复杂，加工工艺复杂，制造成本较高，因而使设计制造和应用带来了许多不便，限制了摆线泵的应用和发展。内啮合摆线齿轮泵，它是由配油盘(前、后盖)、外转子(从动轮)和偏心安置在泵体内的内转子(主动轮)等组成。内、外转子相差一齿,图中内转子为六齿,外转子为七齿,由于内外转子是多齿啮合,这就形成了若干密封容积。图2.1 内啮合摆线齿轮泵结构组成2.2 内啮合摆线齿轮泵工作原理分析当内转子围绕中心O1旋转时,带动外转子绕外转子中心O2作同向旋转。这 时,由内转子齿顶A1和外转子齿谷A2间形成的密封容积C(图中阴线部分),随着转子的转动密封容积就逐渐扩大,于是就形成局部真空,油液从配油窗口b被 吸入密封腔,至A1、A2位置时封闭容积最大,这时吸油完毕。当转子继续旋转时,充满油液的密封容积便逐渐减小,油液受挤压,于是通过另一配油窗口a 将油排出,至内转子的另一齿全部和外转子的齿凹A2全部啮合时,压油完毕,内转子每转一周,由内转子齿顶和外转子齿谷所构成的每个密封容积,完成吸、压油 各一次,当内转子连续转动时,即完成了液压泵的吸排油工作。 内啮合摆线齿轮泵 的外转子齿形是圆弧,内转子齿形为短幅外摆线的等距线,故又称为内啮合摆线齿轮泵,也叫转子泵。内啮合摆线齿轮泵的作业原理简图如下图2.2所示： 图2.2 内啮合摆线齿轮泵的作业原理简图2.3摆线齿轮泵性能的影响参数分析2.3.1影响排量的泵齿轮参数分析1、齿数：排量 V 与齿数 z 成正比。齿数多，排量大，但齿数太多，泵的体积增大。如保持体积不变，z 增大时，排量 V 减小。齿数一般取 z=510 为宜。 2、模数：排量 V 与模数 m 的平方成正比。模数大，则排量大。因此，若要增加排量，增大模数比增大齿数要好。 3、齿顶高系数：内啮合齿轮泵的排量与这对齿轮的有效工作齿高有关。通过合理设计齿顶高系数来增大有效工作齿高，会增大排量 V。4、变位系数：齿轮采用变位以后，以小齿轮为例：ha1=（ha1*+x1+y） m，hf1=（hf1*+c*-x1） m齿顶高、齿根高的计算公式都发生了改变，从而齿顶圆直径、齿根圆直径有所改变。选择合理的变位系数，可以增大齿轮泵的排量。 5、齿轮宽度 B 对排量的影响：泵齿轮宽度越大，排量越大。2.3.2齿轮参数对内啮合齿轮泵效率的影响齿轮泵的内泄漏直接决定了齿轮泵的容积效率。外转子的外圆与泵体（偏心套）的配合间隙大约在 0.030.25mm 之间，对于直径大、转速高、转子宽度大的泵取大值，反之取小值。内、外转子径向齿顶啮合间隙为 0.020.15mm，对油液粘度低、压力高、低转速的泵应选较小值。2.3.3偏心距、齿厚和转速的影响偏心距 a 决定了泵的流量和结构尺寸的大小，其选择必须与转速 n 和齿厚 B 一起考虑，以求好的折中。经验表明：在选择 a、B、n 时，只有泵的流量特性保持线性关系的范围才是合适的。a 与 n 决定了齿间液体离心增压作用的大小，偏心距设计过大时，应适当降低转速，反之亦然。转速降低可使泵高空性能提高，由于齿腔轴向进油，使转子厚度的增加来不及受到充油的限制，这在进口压力较低时，尤为敏感。因此在相同转速下，薄转子的流量特性与高空性能要好些。2.3.4油腔的形状对容积效率的影响进、排油腔窗口通常呈月牙状布置在泵盖上，油腔的形状是否合理对容积效率有影响。一般月牙状油腔的内缘是以内转子的回转中心为中心，以内转子的短半径（齿根圆半径）为半径的圆弧；而月牙状油腔的外缘则是以外转子的回转中心为中心，以外转子的限制圆（齿根圆）半径为半径的圆弧。对于双向摆线泵的设计要求，可知一般月牙状油腔并不适合，在此建议进行改进，使泵正、反方向旋转时具有相同的进、排油性能，即：进、排油腔的内、外缘均为以内转子的回转中心为圆心的圆弧。2.4本章小结第二章节的主要任务在于对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备的基本组成进行了分析，并结合图纸阐述了摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在工作中的基本作业原理，分析了摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在日常的工作中的相关作业性能的影响因素，如有各种参数对排量大小、作业效率大小、转动速度大小、容积效率大小等等。第三章 关键部件及参数的计算分析3.1 齿数的分析确定摆线转子泵中，内外转子的齿数差为 1，且一般z1的取值较小。齿数少时，单位体积的排量较大，但流量脉动也同时增大，引起大的压力脉动。增大齿数可减小泵的流量脉冲和压力脉动，但会使泵的体积增大，使整个泵的外形尺寸增大。实际应用中通常取z138，流量脉动要求小时,z取大值，反之则z取小值： 在本文的研究中我们取，。3.2 中心距a中心距是指相啮合的两齿轮的回转中心之间的距离，当两轮齿数确定后，中心距的大小决定着齿轮节圆半径的大小，也决定着泵的排量及泵的外形尺寸的大小。中心距的大小应根据排量来选择。为了设计制造方便，取中心距为标准数列，可参照齿轮模数的值来选取,即取 a=1,1.25.1.5,2。3.3创成系数 k在摆线针轮传动中，常用短幅系数作为基本参数，短幅系数 K 为形成短幅外摆线的滚圆半径与滚圆中心至定点 C 距离的比值。在摆线转子泵中，即为外转子节圆半径与外转子回转中心至其齿廓圆弧中心之间距离的比值，即：式中 外转子的节圆半径(mm)； L 外转子中心至其齿廓圆弧中心的距离，也称为创成圆半径(mm)； 为了计算方便，取 ，称为创成系数；则创成圆半径:创成系数 k 的取值一般为 1.11.7,齿数多时取小值，齿数少时取大值。其值可通过优化设计方法求得。3.4弧径系数 h 当 L 确定后，外转子的齿廓圆弧半径 R 的取值直接影响圆弧齿的齿厚和齿间尺寸的大小。圆弧半径 R 过大，会使摆线齿廓产生失真或顶切，R 的取值要根据短幅摆线的曲率半径的大小来选择。在设计摆线泵时，令：h 齿形圆半径系数，简称弧径系数； 当选择了 h 以后，外转子的齿形圆半径弧径系数 h 要以能保证短幅外摆线不出现顶切的条件来确定，一般取值 h=0.20.95。3.5 齿轮几何尺寸分析3.5.1 传动比分析根据传动比的定义，圆弧摆线齿轮的传动比为：式中：-内外转子的转动基本角速度大小 内、外转子的转速(rpm,r/min)； 3.5.2 节圆半径 等传动比传动的摆线齿轮间的传动相当于两节圆在作纯滚动。因此，两节圆半径 与基本参数之间存在下列关系； 3.5.3齿根圆及齿顶圆半径 摆线齿轮泵具有自身密封性，内转子的齿顶与外转子的齿根之间在理论上是没齿顶间隙。可得它们的齿顶圆和齿根圆半径为：式中： 分别是转子结构部件的齿根圆基本直径和齿顶圆基本直径大小。3.5.4 齿全高齿全高是一个齿从齿根至齿顶间的径向高度，若不考虑内转子齿顶与外转子齿根间的间隙，几何关系可得：3.5.5外转子齿根过渡圆角半径外转子齿根圆与齿形圆弧相交处存在着一尖角，为了制造方便，可采用一圆角过渡。此圆角半径的大小以内转子齿顶不发生干涉为限制条件，理论上确定RC的最大值较困难，可采用作图法来确定。 另外，内转子齿顶与外转子齿根间实际上是有啮合间隙的，在以上关系式中没有考虑。此间隙可通过将外转子齿根圆半径加大一值来实现。此值与转子直径的大小和加工精度有关，大约为 0.030.5mm。3.6 本章小结第三章节的基本任务在于对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备相关基本参数进行有效的计算分析，比如分析了内转子结构部件和外转子结构部件的齿数数目，确定了其基本的中心距大小，阐述分析了其中的创成系数以及弧径系数，对转子的基本参数进行了分析；第四章 摆线齿轮泵的模型建立4.1SOLIDWORKS软件介绍4.1.1 SOLIDWORKS背景本文的基本研究目的是通过国内比较成熟的三维建模SOLIDWORKS软件对本文的基本研究对象可比例缩放的桌面装饰设备进行一些列的建模分析，并以此对进行熟知巩固。SOLIDWORKS企业于一九九三年的时候开立，由PTC企业的技术负责人和CV的企业的负责人共同开发成立的，其总公司处于马萨诸州的康克尔郡里面。当初的目标是希望在每一个工程师的桌面上提供一套具有生产力的实体模型设计系统。从1995年推出第一套SOLIDWORKS三维机械设计软件至今已经拥有位于全球的办事处，并经由300家经销商在全球140个国家进行销售与分销该产品。1997年，SOLIDWORKS被法国达索（Dassault Systemes）公司收购，作为达索中端主流市场的主打品牌。SOLIDWORKS软件是目前世界领域里面第一个以Windows系统作为基础而开发的一个立体模型的CAD系统，因为该软件的基本创新点符合了当前CAD课题的基本走势，从而该软件在短短的两年内为公司创造了同行业里利润最高的企业。反之，用于了比较好的经济基础的企业投放了更多了时间和财力用于软件的升级和创新当中，从而让该软件在短时间内获得了数以百计的技术革新，因而也获得了很多的荣誉和骄傲。从一九九五年年到今天，已经累计获得十七项国际大奖。其中仅从1999年起，美国权威的CAD专业杂志CADENCE连续4年授予SOLIDWORKS最佳编辑奖，以表彰SOLIDWORKS的创新、活力和简明。至此，SOLIDWORKS所遵循的易用、稳定和创新三大原则得到了全面的落实和证明，使用它，设计师大大缩短了设计时间，产品快速、高效地投向了市场。因为SOLIDWORKS软件在市场上的优秀表现，慢慢的变为了CAD领域十分重要的一个新星，同时也得到了美国华尔街的看重，终于在1997年由法国达索公司以三亿一千万美元的高额市值将SOLIDWORKS全资并购。 由于使用了Windows OLE技术、直观式设计技术、先进的parasolid内核（由剑桥提供）以及良好的与第三方软件的集成技术。SOLIDWORKS软件成为了世界范围内使用量最大的软件之一。1、草图绘制在草图的基本绘制界面中有点命令、直线命令、矩形命令、圆命令等基本的图形绘制途径，同时也有基本的样条曲线、文本等一类型的较为高级的图形命令，同时在基本草绘中有各个约束命令，比如垂直、平行、角度等等一些列的约束，此外还有阵列命令、基本的实体模型转换等命令工具，即草绘功能是基于草绘界面通过一些列的草绘命令来建立实体模型的基本投影曲线，并通过后续的拉伸等高级命令来完成模型的建模。2、基准特征-参考几何体的创建本特征的基本宗旨在于了解各个模型的基本建模特征以及一些列的参数化类型的基本理念，并且巧妙的熟知一些列的构建基本点的途径，并且巧妙的熟知一些列的构建基准轴的途径，并且巧妙的熟知一些列的构建坐标系的途径，能够结合模型构建的基本要求建立各种不同的参考来建立几何模型。3、拉伸、旋转、扫描和放样特征建模巧妙的结合拉伸的基本命令熟知其建模宗旨以及途径；巧妙的结合旋转的基本命令熟知其建模宗旨以及途径；巧妙的结合放样的基本命令熟知其建模宗旨以及途径；巧妙的结合放样特征的基本命令熟知其建模宗旨以及途径；综合应用扫描、放样、弯曲、镜向、阵列等特征建立各种实体。4、工程图设计巧妙的通过使用者的自定义模式来确定工程二维图的基本截面方法，通过合理的选取视图摆放来确定较为标准的三个基本视图，剖切后视图、打断后的截面视图、某个位置的局部视图、参考视图，并且巧妙的使用各种不同类型的视图描述方法。5、装配设计在基本的装配设计中，我们往往采用从底部及上的安装方法或途径，并将装配好后的零部件通过爆炸功能将装配好后的零件进行爆炸从而便于观察，灵活的检测装配零部件的基本状态以及其基本的属性，同时一个装配体中可以为了体线出其层级结构，能够在装配体中设计子装配体，同时可以在二维的装配图中云运用其基本功能标注零件的序号一级明细栏等等。4.1.2 SOLIDWORKS软件建模途径针对组件模型，SOLIDWORKS有两者建模方法，分别是自顶向下设计和自底向上设计。1.自顶向下设计该设计方式有力而稳定地扩展了参数设计，使产品设计更为有效。自顶向下设计使您可以在产品组件的环境中创建零件，并在创建新零件特征时参照现有几何。示意图如下所示：图4.1 自顶向下设计2. 自底向上设计该设计方法不同于传统的自底向上设计方法，在自底向上设计方法中，各个元件是独立于组件进行设计的，然后再将这些元件组合到一起来开发顶级组件。图4.2自底向上设计4.2 齿轮泵的三维模型的建立4.2.1 垫板结构部件图4.3垫板结构部件4.2.2 衬套结构部件图4.4衬套结构部件4.2.3外转子结构部件图4.5外转子结构部件4.2.4主轴结构部件图4.6主轴结构部件4.2.5内转子结构部件图4.7内转子结构部件4.2.6 泵体结构部件图4.8泵体结构部件4.2.7 泵盖结构部件图4.9泵盖结构部件4.2.8 整机模型图4.10整机模型4.3 本章小结本章节的主要任务是对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备的模型进行建立，首先重点分析了本文的建模软件SOLIDWORKS的基本背景进行了阐述，对其基本的建模途径及方法进行了简单的介绍。重点在于建立了垫板结构部件、衬套结构部件、主轴结构部件、内转子结构部件、泵体结构部件、泵盖结构部件等零件，并对其进行装配形成了内啮合摆线齿轮泵的整机模型。第五章 齿轮泵的使用和保养5.1 齿轮泵的基本使用(1)如发现内啮合摆线齿轮泵有异常声音应立即停车检查原因；(2)向内啮合摆线齿轮泵轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充；(3)拧下内啮合摆线齿轮泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)；(4)关好内啮合摆线齿轮泵出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表；(5)点动内啮合摆线齿轮泵电机,试看电机转向是否正确；(6)开动内啮合摆线齿轮泵电机,当内啮合摆线齿轮泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况；(7)内啮合摆线齿轮泵长期停用,需将内啮合摆线齿轮泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保存；(8)内啮合摆线齿轮泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过80C ；(9)检查内啮合摆线齿轮泵及管路及结合处有无松动现象.用手转动内啮合摆线齿轮泵,试看内啮合摆线齿轮泵是否灵；(10)内啮合摆线齿轮泵要停止使用时,先关闭闸阀,压力表,然后停止电机；(11)内啮合摆线齿轮泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次；(12)经常调整内啮合摆线齿轮泵填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)；(13)定期检查内啮合摆线齿轮泵轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换；5.2 本章小结本章节的重点在于摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在日常的基本使用过程中需要注意的细节以及问题点，并对日常的基本维护以及保养进行了简单的阐述。- 29 -结 论通过本学期最后的毕业论文的这段时间，让我自己能够较好的学习了设计一个产品的基本途径以及其基本的步骤，不仅把之前老师交给我们的知识进行了一个很好的复习，且从中学到了很多的新的启发，比如各种软件的学习和熟练使用，各种资料和文献的查询等等。在基本的设计过程中也遇到了很多的困难、但通过本人的钻研学习以及各位同学和老师所提供的帮助，从而没有耽搁基本的设计进度。本文的基本研究内如下： 在本第一章节中，重点分析了本文研究的齿轮泵设备所处的大背景，并分析了本文研究的意义，对西方发达国家以及我们中国在齿轮泵的研究上的基本情况进行了分析，并也看出了其中的差距，有待于我们后续的发展中获取更大的进步，此外分析了摆线类型的齿轮泵设备在以后的一段时间内的基本发展趋势，比如有提高泵的压力载荷，有效的实现低流量的脉动形式，有效的降低泵的作业噪音，整体提高泵设备的基本排量，并对排量的参数实现可变转换等等。第二章节的主要任务在于对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备的基本组成进行了分析，并结合图纸阐述了摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在工作中的基本作业原理，分析了摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在日常的工作中的相关作业性能的影响因素，如有各种参数对排量大小、作业效率大小、转动速度大小、容积效率大小等等。第三章节的基本任务在于对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备相关基本参数进行有效的计算分析，比如分析了内转子结构部件和外转子结构部件的齿数数目，确定了其基本的中心距大小，阐述分析了其中的创成系数以及弧径系数，对转子的基本参数进行了分析；第四章节的主要任务是对摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备的模型进行建立，首先重点分析了本文的建模软件SOLIDWORKS的基本背景进行了阐述，对其基本的建模途径及方法进行了简单的介绍。重点在于建立了垫板结构部件、衬套结构部件、主轴结构部件、内转子结构部件、泵体结构部件、泵盖结构部件等零件，并对其进行装配形成了内啮合摆线齿轮泵的整机模型。第五章节的重点在于摆线形式的内啮合齿轮泵结构设备在日常的基本使用过程中需要注意的细节以及问题点，并对日常的基本维护以及保养进行了简单的阐述。- 31 -致 谢从论文的选题到今天，论文的说明书的编写和图纸的绘制基本算完成了，本人心里感觉到十分的开心和释然。在此我从心底向在论文的写作中给我帮助的老师以及同班的同学表示由衷的感谢，在老师不厌其烦的教诲下，我才学习到了很多的知识以及书本上学不到的做事做人的道理，所以我在此特别感谢我的毕业设计导师，您不仅在学习上、论文上给与了我无私的帮助，对我的论文给与了很多的灵感，还在生活中给了我很多的照顾。所以导师是我人生的启明灯。同时也感谢和我同窗的大学同学，我们互相帮助互相学习，不管在学习上生活上都互相关心毫无保留，这些帮助我都十分地感谢，同时我们一起度过了人生中最难忘的阶段，这也将留给我最深刻的印象，在这次毕业设计过程中，我搜索了很多文献和资料，这让我接触到了许多新的理论和知识，同时我也对文献和资料作了很多学习思考，让我从中领悟和懂得了很多科学知识，让我受益匪浅，最后我也通过自己的努力终于顺利完成了此次毕业设计。最后，我要感谢养育我这么多年的父母以及对我关心帮助的亲人，正是有你们的关心与支持，让我能够有克服一切困难的勇气，顺利完成自己的学业。未来我将更加努力，不辜负你们的期望！参考文献1何存兴，液压元件M. 北京：机械工业出版社，1982. 2唐 兵，栾振辉. 齿轮泵的发展趋势J. 流体机械，1999(5)：26-28. 3赵连春，许贤良, 栾振辉等. 平衡式复合齿轮泵的流量特性J. 机械工程学报，1999，35（2）: 66-69 4范明豪，杨华勇，许贤良等. 复合齿轮泵流量特性及计算机仿真J. 机床与液压，2000（6）：10-11 5卞学良. 摆线泵和摆线马达齿形参数优化设计J. 河北工学院学报， 1995，24(4): 103-108 6孟继安, 路永太等. 内啮合摆线齿轮泵齿廓特征参数优化设计探讨J. 化工机械, 1993,20(3).145-150. 7赵菊娣. 圆弧摆线齿轮油泵的齿廓曲线参数优化设计J. 流体机械, 2003, 31(7): 18-21 8李秀明. 高粘度齿轮泵特性分析及齿轮参数优化D：硕士学位论文.郑州：郑州机械研究所，2002.6 9李志华，刘小思，顾广华.齿轮泵齿轮基本参数的优化设计J.江西农业大学学报，1997，19（3）: 132-136 10甘学辉, 侯东海, 吴晓铃. 全齿廓啮合斜齿齿轮泵的流量脉动特性J. 石油化工设备, 2002, 31(5): 8-1011李毅华，栾振辉. 复合齿轮泵优化设计方法研究J.煤矿机械，2004(1):34-35 12王浩孚. 摆线副齿腔困油的计算方法J. 机床与液压,19