大型煤业集团煤矿生产运营管理制度汇编（下册）

大型煤业集团煤矿生产运营管理制度汇编 （下册） 刮板运送机司机操作规程 总则 输送机司机须经培训考试合格者担任，并应熟悉设备构造及性能，执行每日 2 小时检修制度，保证安全运转。 输送机司机要负责输送机的操作，维护和保养工作，并备好各种小型配件，以便及时维修，遇到自己不能处理的故障时，要报告机电维修工或主管人员解决。 工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过煤矿安全规程之规定。 风机停止运转时，在影响范围内切断电源，不经瓦斯检查员批准不准启动。 发现巷道支架，有危害人身和机电设备 安全时，要立即报告领导或调度室，及时处理。 停车检修输送机时，要将开关打到零位，并在开关上装挂“有人工作不准送电”的白底红字停电牌，以免误开车发生危险。 电气设备（如电动机开关等）要摆放平稳且无滴水的干燥地点，要在棚顶上妥善遮挡。 输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向接班人员和机电维护员交待清楚，以便下班处理。 开动前准备工作 检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。 检查通风、信号系统是否畅通，操作按钮是否灵敏可靠。 检查减速箱油量是否符合规定，检查液力联轴器油量及减速箱有无漏油现 象。 开动试转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链环刮板连接螺栓有无丢失或松动及弯曲变形现象，如有应立即补齐，拧紧或更换。 运转中注意事项 细听信号，信号不清不准操作。 经常注意电机，减速箱的运转声音，发现异响立即停机检查，处理好后方准重新开动。 经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况，发现问题及时处理。 液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。 利用输送机运大件时，必须采取有效措施，确保安全，严禁损坏设备。 停机后 应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。 清扫机头各部，不得压埋电机，减速箱和液力联轴器，保护 设备，确保工作环境整洁。 认真填写运转日志和交接班记录。 斜巷把钩工操作规程 接班上岗后，必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查，发现问题及时处理和回报。 负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的连挂情况进行全面检查，确保安全无误。 下口把钩工必须严格按照主钩提升，必须进入主轨道，副钩提升必须进入副轨道的规定，正确使用分道搬道器。 下放车辆时，上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平，然后用信号与下口及各水平把钩工联系好。方可向绞车司机发开车信号，这时才能允许推车下放，并负责 打开安全门。 提升车辆时，必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信号，上口把钩工回发信号后，同时向绞车司机发出开车信号。 下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后，方可发出开车信号，在开车信号发出后和在提升或下放车辆没停稳之前，严禁任何人走出躲避硐。 在提升运行中，应集中精力，注意观察，发现有异常或危险情况时，立即发出停车信号。 当车辆进入规定的停车位置时，把钩工必须及时准确地发出停车信号。待车辆完全停稳后，方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。 在处理掉道等事故和其它作业时，必须严格按照所制定的安 全措施工作。 绞车运行中，安全门和阻车器必须处于关闭状态。 下放特殊物料，严格按制订的安全措施进行操作。 架空人车司机操作规程 架空人车司机必须经过技术培训，熟悉人行车的构造、性能，经过考试合格后才准上岗。 在每次开车前，必须得到把罐工允许或得到开车指令后才可发开车信号。发出的信号必须准确、清晰，开车信号发出后。 人行车司机必须坐在规定的司机座位上，任何人不得与司机并坐一起。 严格按规定信号发点，时刻做好发出停车信号的准备，以备出现意外时及时发出停车信号、当人行车行进到终点站时，信号工必须做好发出提醒信 号，准备下车注意安全。 在运行中，出现以外用手触摸停车线会立即停车，带故障排除后可用电话通知司机重新启动，使人行车正常运行。 人行车行人时上下人员要自觉排队，要稳上稳下不要抢罐，吊椅要挂稳。 瓦斯检查员操作规程 瓦斯检定器的使用： 第一条使用前的准备工作： 检查外貌要整洁完好，附件要齐全。 检查电源开关及灯泡，开关灵活，灯泡要有足够的亮度，光谱要清晰，无变形现象。 检查仪器气密性，手压气球后放开吸气管，如果气球很快胀起，说明气路畅通，否则要查出堵塞部分；手压气球同时堵住吸气胶管，松开压气球后，如果一分钟 不胀起即为不漏气，否则再用同样的方法找出漏气的部分。 检查药品的有效性，先检查水分吸收管中的氯化钙，若氯化钙凝结成大块，则要换掉，再检查二氧化碳吸收管中的钠石灰，若钠石灰变色则失效，要重新换药。 换气调零：在井底车场接好二氧化碳吸收管后，手捏气球 5 10次，然后对瓦检仪进行调零。 第二条使用与保护注意事项： 携带和使用时，防止和其它硬物碰撞，以免损坏仪器，班中随身携带，不准丢失。 瓦检仪出现故障时不准擅自修理，要及时汇报并由修校人员进行修理。 瓦检仪要集中统一管理，上井后及时交发放室，不得私自保存。 第三条 检查方法： 检查前背好仪器，一手将胶管送到预测地点，另一只手按气球 5 10 次，然后再进行读数。 检查高冒点，回采面上隅角等地点时，人员要站在支护完好的地点，用一根小棍将胶管送到应测地点然后再抽取气体进行测定，检查人员不得进入老塘，高冒点等巷道失修地点。 二、检查制度 第四条瓦检员应严格按照煤矿安全规程及矿和公司有关规定，对应查地点按规定次数进行检查。 第五条负责分工区域内的瓦斯巡回检查，不准一人负责多头多面，不准空班、漏检、假检，严禁弄虚作假。放炮时要严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。瓦检员应 将工作地点检查气体情况填在记录牌上，并通知现场作业人员，其它如硐室、炸药库等地点的气体情况也应按规定进行检查，检查地点的牌板要填写清晰，内容要完整。 第六条当检查地点出现瓦斯超限或其它问题时，应根据煤矿安全规程和其它有关规定，及时向矿调度室和通风工区值班室和现场班组长及作业人员汇报，找出产生的原因，采取有效措施进行处理。 第七条报表填写：当班上井后要及时填写瓦斯日报和“一管四”报表，不准隔班填写，填写内容要详细齐全，字迹要工整清晰。井下牌板与原始记录及报表要做到“三对照”。 第八条班中汇报和班末交接班。 瓦检员在班中必须按矿和工区管理规定，通过电话汇报现场情况，如遇特殊情况要立即向矿调度室和工区值班室汇报和请示。瓦检员必须在井下指定地点实行交接班，把工作情况和重点注意事项交接清楚，并填好交接记录。 三、检查内容 第九条检查地点及次数根据瓦斯管理规定执行。 第十条检查项目包括沼气浓度、二氧化碳浓度、空气温度。 四、特殊情况的处理 第十一条井下工作地点出现盲巷时，要及时设置栅栏、揭示警标，防止无关人员误入。 第十二条作业地点瓦斯积聚但沼气或二氧化碳浓度不超过 3%时，必须报矿调度室、工区值班室，然后采取有效措施， 就地进行排放；当瓦斯浓度超过 3%时，必须报通风队，制订排放措施后，由矿救护队排放。 测风员操作规程 第一条下井前要检查所使用的风表是否完好并携带皮尺、温度计、手表或秒表及记录表格。 第二条主要巷道应在专门的测风站内进行测定，无固定测风站时，应在断面规整、完好、前后 10m 无杂物及拐弯的临时测风站内测定。 第三条回采工作面的风量应在回采面机巷或回风巷中测定。 第四条掘进工作面应测定迎头风袋出口风量及该掘进面总回风量。 第五条测风站的设立及管理。 主要测风地点应建立固定的测风站，测风站长度不得小于 4 米，四壁应 光滑、规整，前后 10 米无拐弯，临时测风站的设立同本操作规程第二条。 所有测风站都必须挂牌管理，定期测风。 第六条风量测定注意事项。 风表选择：要根据测风地点风速情况，按测量风速的范围选择高、中、微速风表。 风表移动路线：根据我矿巷道断面状况大、中、小断面巷道分别用八线法、六线法、四线法，每次每测点测定不得少于 3 遍，每两遍的读数误差不得超过 4%，否则必须重新测量，每次测定结果取三遍的平均值。 测风时，风表一定要与风流方向垂直，风表要匀速移动，测风开始前应关闭风速计数器，将指针回零，待风表运转 30 秒后，再打开记 数器开始测量风速，每遍测定时间为 60 秒钟。 每次测定完后，对测定数据要及时计算，如出入过大要查明原因，并向区长或技术人员汇报情况。 第七条测风制度 每旬对全矿井所有用风地点进行一次全面测定，个别地点应根据实际情况增加测定次数，每次测风结果都要填写在测风地点的记录牌上和原始记录、地面测风记录上，记录内容包括：断面积、风速、风量、温度、沼气浓度、二氧化碳浓度、测风员姓名、测定日期。 每旬测风的数据，要通过通风旬报报矿生产科、技术科、安监科、矿长、总工，每月要将三旬旬报一次性报集团公司，报送前要经矿总工程师审阅签 字。 测风牌板、原始记录、测风台帐及月旬报表数据，要真实、一致。 使用中的风表必须 6 个月校正修理一次，并根据校正曲线测量计算。 第八条安全注意事项： 在巷道有车辆通过时，要停止测风，躲到安全地点，待车辆通过、风流稳定后再开始测风。 在有架空线巷道测风时，要注意风表离架空线距离至少为 10 厘米，以防止触电。 在临时测风站测风时，要注要观察顶板和巷道支护状况，防止片帮或冒顶伤人。 禁止在失修巷道内设测风站。 测尘员操作规程 第一条准备工作 认真检查仪器的完好性，蓄电池电流电压要达到要求，测尘仪开关、按扭要灵敏 、可靠。 采样滤膜要事先烘干，准确称重，并放进编好号码的滤膜盒中。 根据当班工作计划，带好原始记录和足够的采样滤膜。 第二条采样过程 采样点应在尘源的回风测，粉尘分布较均匀的职工工作地点，距底板高度为 1.5 米的呼吸带。 对连续性产尘作业，应在生产达到正常状态 5 分钟后采样，对间断性产尘作业，应在工人作业时采样。 采样时先用装有未称重的滤膜调节好采样流量，然后取出准备好的滤膜进行采样，采样头的接尘面必须迎向风流。 开始采样，立即记录采样起始时间，采样中注意保持流速稳定，并估计滤膜上的粉尘增重。采样完毕，立即将采 样地点、作业工序、样号、流速、测定时间、防尘措施等填入原始记录。 第三条注意事项 要掌握所测粉尘的性质和工作场所的情况，注意观察顶板及运输等情况，保证测尘工作中的人身安全。 每一工作地点采样个数必须符合粉尘浓度和分散度测定办法规定。 称量滤膜用的称重仪器必须精确，每年要由计量部门校正一次。 采样器上井后要及时擦拭、检查、充电。 采样结果要及时分析，填写测量记录。 每半月对全矿应测地点进行一次全面测定，并填写报表，上报矿有关部门，月底要一次性上报集团公司。 通风工操作规程 第一条一般规定 砌筑风门，调 节、密闭的地点应尽量避开动压区，如现场情况不允许，应尽量选在巷道邦顶较为完好处。 通风设施包括风门、密闭、调节、挡风墙、永久栅栏等。 通风设施前后 5 米内支护要完好，无杂物、淤泥、积水。否则要先修复设施处巷道，并清理干净。 按工作计划及质量标准施工，并且熟知安全注意事项。第二条掏槽 岩石巷道中要用钎子和大锤，撬掉浮矸和带裂缝矸石，底板处要挖到实茬。 煤巷中可用手稿掏到实茬，若顶部空虚，要进行放顶，一直见到实茬为止。 第三条砌墙 砌墙时必须挂线，墙面平整（ 1 米直径范围内凸凹高差不大于 1厘米），无裂缝（雷管脚线不 能插入），无重缝。墙体四周要抹出10 厘米的裙边，与墙体要有 20 厘米砂浆充填。 墙体厚度：根据天能集团公司规定，墙体厚度至少为 50 厘米。 灰砂配比：通常选择灰砂比为 1： 4 至 1： 5 即可，砖或料石之间的缝隙要填实。 设施处有水流时，要留设反水池。有电缆线、水风管路时，要留设孔洞，不得砌严。 第四条风门的安装 风门上下坎要平行，两边框平行，坎框互成直角。 门框在砌筑前要架设好，边框要有朝顺风方向倾斜度，与水平角夹角以 80 85为宜，门框架设牢固。 风门四周要包边沿口，板缝要堵死不得漏风。 风门挂好后，要进行开关 试验，要求开关灵活，关闭严密，无拖地刮地现象。 在有溜子的运输道中建风门时，要选择在支架完好，断面较大的地点，风门要尽量留设在无溜子一邦，溜槽上部留 20 30 厘米高度的口，口上钉单层或多层布帘挡风。 第五条附属设施及管理 风门砌好后要挂牌管理，定期检查维护。主要风门要实施连锁并能自动关闭，一般风门可不安连锁，但必须能自动关闭。 调节风窗上的调节板只有通风人员根据实际需要，才可进行调节，其它人员不得随意改变调节窗的大小。 永久密闭墙上要根据施工措施留设放水孔、观察孔、注浆孔。放水孔、观察孔用直径为 1 寸长度为 1 米的防尘管；注浆孔用直径为 2 寸，长度为 1 米的防尘管。密闭墙前要挂管理牌、要有检查箱，定期检查，墙前还必须设永久栅栏、揭示警标。 第六条施工安全注意事项 砌墙时，要随时观察巷道邦顶变化情况，不得冒险作业。 在有架空线地点砌筑设施时，要先停电，后作业。墙体或风门等要与架空线间绝缘，以防止漏电触电。 运送设施材料过程中要遵章作业，不得有“三违”现象。上下山运料时，不得采用无控制下放物料，以防意外。人工运料时，必须在上下山运料区段两端设警戒加挡牌，严禁运料时行人。 在大角度上山或小眼砌墙时，要先把墙位置以上地点背严 挡牢，连成一体，防止掏槽拆除支护时，上部支护失效脱落矸石伤人。 监测系统维修工操作规程 第一条日常管理 监测系统的安装、维护与调试检修由专职管理人员进行，专职管理人员必须经过技术培训，懂得仪器的工作原理、结构、日常维护，能熟练作业。 仪器在搬动，拆卸时要小心谨慎，不要摔碰，不要强行拉扯连线，要轻拿轻放，以免损坏脆弱元件和线路板开焊。 遥测仪、断电仪必须选用矿用防爆型，其安装运行与修理必须符合防爆性能的各项技术要求。 仪器安装位置一般原则是：主机放在新鲜风流中，探头位置根据集团公司管理规定确定，具体位置和 安装移动由专职管理人员负责，并要根据生产布局变化随时安装回收移动。 仪器的报警值为 1%,断电值为 1.5%,具体由专职人员执行。 第二条维护与调试 要经常擦拭仪器上的煤尘，特别是探头进气孔上的煤尘，防止堵塞气孔，影响沼气进入探头气室。 定期清扫气室中污物。 仪器在井下运行半年后，要将其回至井上进行全面清洗、擦拭、烘干，然后进行试运行，完好后方可再下井使用。 仪器初安装五天内，要每天检查稳流，精度报警、断电点等。 仪器正常工作后，每周检查调整一次主机稳流源输出电流（催化元件的工作电流）；检查和调整差放零点、机零 点，检查和调整接收机和主机的跟踪、报警点；检查和调整主机断电点、指示精度。 催化元件更换。遥测仪使用一定时期后，催化元件活性要下降，当精度电位器调到头，而主机指示仍低于实际的瓦斯含量而又无别的故障时，要更换新的催化元件，更换时，需把探头拿到地面，在更换后进行调试。 第三条仪器的修理 专职管理员必须熟练掌握各种故障的原因和修理。 仪器的检修必须按厂家提供的原理图和说明书进行。 发现仪器工作不正常而又不能及时修理时，要及时查明原因，向矿调度室、通风工区值班室、通风监测室汇报后，要整机更换，旧机要及时打上井修理。 建立健全各项台帐、记录、图纸、报表。 通防仪器维修工作操作规程 通防仪器的检查。 通防仪器主要包括光学瓦斯鉴定仪、便携数字式瓦斯检查报警仪、自救器等，通防仪必须每班检查一次，发现问题及时查明原因进行检修，不得让仪器带病工作。 瓦鉴定器每班必须检查其气密性、光谱的清晰度，灯泡的亮度，药品的有效性。 便携仪必须在班后及时检查一次，然后充电。 自救器每班必须检查其封印条和橡胶套，每月检查一次气密性。 光学瓦斯鉴定仪的检修 气球的检修：主要检查气球是否破裂，若破裂要更换新气球或用胶补，其次应检查气门活塞，若活 塞老化，封闭不严密，要更换新活塞。 干燥管组的检修： 检查干燥管气密性，若干燥管破裂，应更换新管子，若接头螺丝漏气，可用硅油涂抹。 (2)检查药品有效性：若药品呈粉状或大块状，必须更换新药品。 气室组检修： 先检查整个气室密封性，若不漏气，即检查完毕，若漏气，须接着按如下顺序检查： 气密胶管老化，应更换新管。 气室玻璃开胶，玻璃损坏，应重新胶合，或更换气室玻璃。 金属件开焊，应用电烙铁焊好。 电路检修： 灯泡损坏，应换新灯泡。 灯泡接触片弹性差或锈蚀，可调整接触片的弹性角度，用砂纸打磨接触片锈蚀部分。 目镜组 检修 保护玻璃划伤严重或破碎，应换新品。 若目镜上有异物，应取出接目镜和场镜，擦拭干净。 查找光谱 先按要求装好各棱镜组。 调整聚光镜和平面镜及折光棱镜，反复调整即可在目镜里看到光谱。 自救器的检修 外观检修 先查橡胶套 ，橡胶套磨损严重及破裂后不得继续使用，应及时更换。 封印条损坏，应暂停使用，必须进行气密性检修后再使用。 气密性检修 将自救器放入气密性检查仪中，若检查无漏气现象，即检查完毕，若漏气应按如下顺序检修： 打开封印条和自救器上下盖后，检查密封橡胶圈，若橡胶圈老化，要更换新的，并涂上硅油，以防橡 胶圈老化。若橡胶圈内有异物，取出异物，再涂上硅油即可。 合上外壳，扣上封扣带，将封印条锡焊即可。 称重 经前两项检查后还需对自救器称重，若自救器增重超过 10 克，则自救器报废，若增重小于 10 克，可继续使用。 四、便携仪的检修 每班要清理隔煤罩上的煤尘，以保证仪器的正常使用。 下井前须检查便携仪零点和电压值，不符合要求时禁止发放使用。 便携仪严格按产品说明书进行操作，严禁擅自调校和拆开仪器。 每隔 10 天对便携仪的零点、精度、报警点进行一次调校，并做好记录，使各项指示符合规定，否则，禁止使用。 超过说明书规定使用 年限或精度达不到要求时，要及时更换有关元器件或修理。 煤层注水工操作规程 钻机司机要持证上岗，遵章作业。 钻机下井前，司机首先学习注水作业规程，掌握后再下井，下井前还要详细检查钻机及配件的完好性，不完好时不得运下井作业。 安装注水泵及钻机时，首先要检查安装位置处的巷道状态，不安全时不准施工。 开钻前要进行试机，发现问题及时处理，然后再开钻作业。 应根据作业规程要求布置钻孔的间距、方位、倾角、长度。 钻孔时至少两人一同作业，开钻先开水，停钻后停水。 打完钻孔封孔前，先用清水冲净孔内煤粉，然后再封孔。 采用 水泥砂浆或封孔器封孔，封孔长度至少为 1 米。 无论是用静压注水还是用动压注水，都应用流量表进行测量，掌握每孔注水量，发现钻孔附近煤壁出水及机巷出现水珠时，可停注，隔一段时间后再对该孔注水。 注水孔超前回采面距离以 20 50 米为宜。 十一、注水工应做好班记录，内容包括钻孔钻进深度，钻孔直径，各孔注水时间及注水量等，上井后及时填入注水记录台帐中。 十二、注水工作告一段落后，要配合工区及时对注水工作进行总结。 采煤工操作规程 电煤钻工 装备与检查工作 使用前检查电煤钻外壳有无裂纹式破裂，螺丝、缧帽是否松动，插销是 否完整。 电缆接头要严密结实，如有“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头或断相不准使用。 检查综合保护设备是否灵活可靠，如失灵应停止使用。 拿电钻时，务必抓提手把或用绳拴好背在肩上，严禁用电缆直接拖拽电钻。 检查开关是否灵活好用。 准备好已打磨锋利的钻头。 检查支柱和顶板情况，要敲帮问顶。如有冒顶危险时要及时处理。 检查旋转方向是否倒转，声音是否正常。 打眼时禁止带帆布手套和线手套，工作服袖口必须绑扎好，系好钮扣，以免被钻杆咬住。 电缆必须悬挂好，特别是横过输送机时，要悬吊妥善，以防溜子开动时拉断。 打眼工作及注意 事项 打眼时应严格按照作业规程规定的炮眼布置方式、炮眼深度及炮眼角度执行。如有特别变化，应经现场班长同意方可改变。 用镐点眼定位，启动电钻用力要适当，电钻开动后要注意钻杆的进度，每隔一定时间，要把钻杆往外拉一拉，以便排除煤粉。 打眼时用力要均匀，不准强推硬压。 打眼时应时刻注意溜子的上方，以防被溜子拉下大块煤、矸和其它物料碰伤，在薄煤层横跨溜子打眼时应停溜子，机采工作面打眼时应预防牵引链弹人。 禁止在老炮眼内重新打眼。 电钻在运转中，若发现启动困难或有其他故障时，应停止打眼，进行检查，以免烧坏电机。 由于操 作不当或碰到较硬的岩石等原因，致使电钻发热时，应把电钻放在干燥、通风处，待温度降低后再使用。 要随时注意电机减速箱、风扇的运转情况。如外壳温度过高时，应停止使用。 电煤钻必须用四蕊电缆，接地必须完好，并按规定使用，以保证工作安全。 电钻不用时，应把钻杆拔出，盘好电缆，放要顶板完好或指定地点，防止损坏。 工作完毕后，应先切断电源，然后拔出防爆插销。 为操作安全，要爱护电钻。各部件如有损坏，要及时更换。 其它 电钻出现故障，打眼工不能处理时，应及时找机电维修工进行检修。 机电维修工，应经常主动地和打眼工配合，使 电钻处于正常状态。 攉煤工操作规程 攉煤前必须首先观察工作地点的点柱、煤壁、顶板、老空悬顶等情况，严格执行敲帮问顶制度。发现不安全因素，必须先处理后才能进行攉煤工作。 攉煤工必须在点柱保护下工作，严禁空顶作业。在溜子前面攉煤时，要严格检查顶梁、临时柱是否架设齐全、扁销子是否牢固可靠，并认真处理伞檐和松动的煤壁，然后才能工作。 攉煤时，遇有瞎炮丢炮时，必须通知放炮员帮助处理，严禁手拉、镐刨或用锨挖，待按规定处理好后，才能工作。 攉煤中如有发现浮煤中有丢失的炸药、雷管应用木质物找出，交给放炮员处理。 攉煤中 要锨到哪里，眼到哪里，不但要注意自己的安全，还要注意别人的安全。 攉煤时，不要把矸石攉到溜子里，放炮崩到溜子里的大块矸石要拣出来攉到老空里去。如溜子里发现柱子、顶梁、扁销子等物，要拣出来。拣出支柱或其它物料时要抓拾其后头，必要时要先停溜子后拣料。 在留底煤的工作面攉煤，若支柱穿鞋时露出柱鞋后就不许再攉，以免倒柱伤人。如发现柱子失脚要立即处理好再工作。 工作面上的浮煤必须清理干净，严禁丢失。 攉煤过程中要时刻注意溜子内是否有其它物料，以防顶伤人员或顶倒支柱。溜子停止运转时不许往溜子内攉煤，溜子内不许站人和行走 。 禁止向溜子内攉入其它物料。 在回采工作面使用搪瓷溜槽运煤时，必须按下列规定操作： 倾角超过 25 度的工作面必须分段进行打闸或设挡煤板，在看溜口上必须设护身闸。溜槽内的煤不得放空，以免煤块伤人； 在回采工作面铺设的搪瓷溜槽上下错节时，上一块溜槽必须用铁丝栓在有劲的柱脚上，以防溜槽下滑发生事故； 拆移搪瓷溜槽时，必须将溜槽斜放，下端支在柱腿上，防止溜子下滑伤人； 禁止骑溜子攉煤； 搪瓷溜槽内淤住煤时，要及时攉开，但必须首先通知上部停止攉煤，以免上部飞煤伤人； 工作面安溜槽时，首先在上方撤掉一节溜槽，靠在柱子上 ，以挡住上部煤，然后在安装下部溜槽； 上方攉煤时，下煤点内严禁有人作业。 放顶煤回采，要按专项措施规定程序执行。 收工时要将工具收拾好，交回工具房，不许乱扔乱放。 支柱工操作规程 一般规定 所有支柱工必须了解所用支柱的特性、基本结构和使用方法。 支柱工必须熟悉工作面规程的有关规定。如柱距、排距、支柱迎山角、临时支柱和贴帮支柱密度、支柱支设要求等。 要严格执行敲帮问顶制度。遇有煤岩松动，随时摘掉，敲帮问顶时要按下列规定执行。 敲帮要用镐和长钎，煤壁留有伞檐时要立即摘掉； 问顶时要站在斜上方安全地点，一手拿 镐，一手托顶，先轻敲顶板，未问明时，再重敲。摘掉悬岩时，要对上下人员先打好招呼，清理好退路，用镐自上而下，由外向内摘除。 支柱不准打在浮煤或浮矸上。 如遇顶板破碎或片帮严重地点，必须提前用板棚支护，并用彩笆背好顶。 支柱时必须在完整顶板下进行操作。 支柱时要注意附近工作人员的安全，正规支柱未打上之前不准回掉临时支柱。 支柱的柱脚，必须放在实底或柱窝、柱鞋中间，并支设牢固。活柱最小伸出量应符合作业规程规定。 支柱时要拉线支直，不准使用折损、弯曲、零部件不全、失效、漏液及未经试压合格的支柱。 支柱时要保护好各种 管线。 单体液压支柱 支柱要两人配合作业，一人将支柱对号入座，支在实底 (或铁木鞋 )上，并抓好支柱手把 ,板动注液枪手把升柱。注液枪插入阀嘴前，应先用注液枪冲洗阀嘴，内注式支柱插上摇柄上下摇动，将支柱升起。另一人要查看顶板，扶好顶梁和水平销以防从顶梁缺口掉下砸人。柱子升紧前，要把顶梁调正 ,使之垂直煤壁，并刹好顶。 支柱时，应将三用阀嘴朝向老空或工作面下部，内柱式支柱将卸载手把朝向煤壁，禁止朝向老塘。 注液枪用完后应挂在支柱手把上。禁止将注液枪抛在底板上，禁止用注液枪砸三用阀。要防止注液枪的高压管缠绕打结被煤矸埋住。 禁止使用漏液或失效的支柱，禁止用不正当的方式处理漏液的三用阀。 支柱工用手抓支柱手把时，应使掌心向上，防止升柱过程中顶板掉落小块矸石砸伤手臂。 支柱必须达到规定的初撑力。 工作面特殊支架 木垛要支设在实底上。不准支在浮煤、浮矸上，上部与顶接实。材料规格符合作业规程规定。 木垛支设要符合三个面（三个面成平面）一条线（各层接触点必须在一条线上）的要求，其迎山角要与支柱相同。 木垛四角必须用楔子加紧，接顶处不准加楔子。木垛应垂直工作面，并留有符合规定的人行道。 木垛材料要一致，木垛靠工作面侧要打齐。 木垛同 层不得垫重墩重楔。回木垛时，要打好新木垛后再回旧木垛，不准先回后支。 上、下两巷超前支护方式，要按作业规程规定执行。 充填带宽度，要按作业规程执行。 充填带必须用规定的材料打垒，矸石墙厚度要符合规定，并严密接顶，充填带内必须用规定的材料充填，不准用浮煤或老料做充填物。 用矸石垒充填带需从老塘内取石时，必须用长把工具钩取，不准人员进入老塘取石。 打密集支柱、斜撑柱及丛柱时，其数量、规格按作业规程规定执行。 打密集支柱时先清浮煤、浮矸，密集柱子要留有回柱穿绳空隙。 回柱工操作规程 一般规定 回柱时必须按照作 业规程规定的方法回柱。 回柱前要检查周围顶板、把各种不安全因素处理好后，再开始回柱。 工作面有断梁、缺柱时，必须将断梁、缺柱补齐后方可回柱。 回柱要两人配合。一人回柱，一人照明观察顶板，回柱时必须在顶板完好的安全地点进行工作，要清理好后退路，打好护身柱，并告知在附近工作的其他人员。 回柱顺序一般自下而上，由里向外的方式回柱（特殊情况应在规程或措施内规定）。当顶板来压或遇到其它险情时要停止回柱，待处理安全后再回柱。 回柱前要详细观察顶板的滑纹变化情况，根据具体情况采取相应的回柱方法。 工作面上、下两巷放顶线处 、断层处及有复合顶板或大面积悬顶和顶板压力过大时，不得人工回柱，应用绞车远距离回柱或用其它安全方式回柱。 回出的支柱必须实行全承载、无空载支柱。 回单体液压支柱 单体液压支柱卸载时，必须使用卸载手把或专用工具。卸载时必须由小到大逐步卸载，待顶板稳定，支柱脱离顶梁后，方可快速卸载。 单体液压支柱不准用绞车回撤。如出现死柱子，可用掏底和松顶的方法回出，严禁放炮处理。 回出的单体液压支柱要补升到放顶线顶板上，实行全承载，并留出人行道。 回柱过程中，对支柱要轻搬轻放，严禁乱抛、碰砸，以免损坏支柱。 乳化液泵站司机 操作规程 启动前的准备和检查 检查各部件是否完好无损，表针是否回零，各接头是否松动，手动部分是否灵活，过滤器是否堵塞，吸、排液管是否曲折和被挤压。 检查润滑油量是否在油标红线以上，绿线以下，油质是否变质。 液压箱内注入浓度为 23%的乳化液，液位应在液标管 2/3 以上。 打开手动卸载阀，拧开泵头放气螺丝至出液为止，然后拧紧。 点动电机，看转向是否与转向箭头方向一致，否则更正。 启动 经上述工作后，即可正式启动，并慢慢关闭手动卸载阀，使泵压力逐渐上升到规定压力 18MPa，使泵投入正常运行。 停泵 先打开手动卸 载阀，使泵空载运行。 切断电源停止运转。 对泵站进行全面检查，发现问题及时处理或汇报有关单位。 注意事项 泵站司机经过培训考试合格，并持有合格证后方可操作机器。 泵站运行中声音是否正常，有无漏液现象，压力是否符合要求，卸载阀是否灵活准确。 随时补充乳化液，使液面保持在液标 2/3 以上，液压箱不能敞盖作业。 观察泵体温度变化，不得超过 650，观察润滑油耗量，如须补充应补入适量油脂。 泵站司机必须保证泵站正常运转，泵站压力不得低于 18MPa。 泵站司机必须配备有深度浓度配比检测仪，随时检查乳化液的配比浓度是否保 持在 23%的要求，严禁乳化液泵打清水。 泵站司机在交接班时，必须对工作面的管路及各接头进行一次全面检查，发现泵站压力下降到 18MPa 以下时，必须及时查明原因，有损坏管路、接头等要及时进行处理。掘进技术操作规程 掘进打眼工操作规程 打眼前的准备 采用凿岩机打眼时，在打眼前必须检查风、水管是否完好、畅通，其连接头是否牢固，凿岩机零部件是否齐全，螺丝是否紧固，并注油进行试运转。如上述情况达不到完好要求，要进行处理； 采用煤电钻打眼时，在打眼前必须检查电缆有无破皮漏电、煤电钻外壳、后罩、风翅是否完好，开关 是否灵活，并送电进行试运转，听其声音是否正常。如上述检查项目有一项不符合要求的，必须进行处理，否则不得进行打眼； 检查钎子是否有弯曲现象，凿岩机钎子中通孔有无堵塞。如钎子弯曲不直或中通孔堵塞不透气，应进行更换； 检查钎头刃角是否锋利，合金片是否缺损或脱落，钎头水孔有无堵塞，不合格的钻头、钎头应进行更换； 检查打眼地点的安全情况是否良好。如打眼工作面的顶、帮有活动岩石，要进行清除。 打眼工作面有下列情况之一，不得打眼。 迎头局扇停止运转； 采用煤电钻打眼，工作面 20 米范围内空气中沼气含量达 1%时，或 掘进工作面内，局部积聚沼气浓度达到 2%时； 无水防尘； 工作面瞎炮未处理完毕； 工作面安全存有隐患。 打眼前必须看好中、腰线，按作业规程中的爆破图表所规定的眼位、方向、深度进行打眼。 开眼时，应把凿岩机操纵阀开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进20mm30mm 后，再把操纵手把板到中运转位置钻进。当钻进约50mm，且钻头不至于脱离眼口时，再全速钻进。 在煤电钻打眼过程中，要经常来回窜动钎子进行排粉。特别是在松软岩层中打眼，更应增加排粉次数，防止发生卡钎事故。 用凿岩机打眼时，应先开水后开风。打完眼后，应先 关风后关水（风水联动的凿岩机除外）。打眼过程中给水要均匀适当，防止水量过大或过小。多台凿岩机打中上眼时，禁止在凿岩机前及钎子下面站人。 用凿岩机打眼时，在打眼过程中，要经常检查风、水管的联接头是否牢固，有无脱扣现象。如接头不牢，应停钻处理好后再开钻。 打眼时，凿岩机、钎子与打眼方向要保持一致。推动要均匀适当，不要过大，以防断钎、夹钎。 禁止将钎子当其它工具用。若发现钎子变形弯曲，必须进行更换，否则不准使用。 钎头与钎子的连接要牢固。在打眼过程中，若发现钎头合金片脱落时，必须及时更换，否则不得继续打眼。 打眼 中，掌钎人不准带手套，袖口必须扎紧，脖子上的毛巾头必须塞到工作服领口里面并扣好，防止钎子转动而扭卷伤人。 打眼扶钻的人员，要躲开眼口方向，站在钻机侧面，两腿前后错开，脚蹬实底。禁止踩空或骑在支架上打眼，防止断钎时扑倒伤人。 眼位过高时，必须搭设牢固的工作台，不准蹬在支架上打眼。 在上山迎头打眼，人不要对准眼口，以免钎子折断滑下伤人。 在倾角超过 25 度以上的上山迎头打眼，其后方要设档板，以防人员滑下而发生人身事故。 在下山或立井迎头打眼，应将底部浮煤、浮矸清理到实底。如有积水应排净，禁止在水中打眼，以防打在残 眼上。 在倾角较大的下山或立井迎头打眼，每打一个眼，钎子拔出后，应及时插上木塞，以防岩粉将眼堵住。 在打眼过程中，如突然停风停电，不能打眼，应将凿岩机取下，钎子拔出，防止凿岩机将钎子坠弯。 在打眼过程中，如发现煤、岩层出水、瓦斯涌出等异常现象时，要停止打眼工作，并汇报矿调度室。 迎头装药时不得打眼，严禁打眼与装药同时作业。 处理瞎炮的炮眼，必须在与原炮眼相距不小于 300mm 的距离，并平行原炮眼方向，严禁与原炮眼斜交。 打完眼后，将打眼工具、设备撤出迎头，存放在安全地点。将电缆、风管、水管盘放整齐，并停电、停 水，关上压风。 打眼时要采取防尘措施。凿岩机打眼一定要湿式打眼，凿岩机打眼要采取中心供水或侧式供水防尘，严禁打干眼。 支架工操作规程 棚式支架（木棚、铁棚、钢筋混凝土棚） 一般规定 所架设的棚子必须符合作业规程规定及部颁生产矿井质量标准仪标准要求。 对于平巷、倾斜巷道、交岔点、弯道处棚子，必须按照局部支护的施工大样图所对每架棚的具体要求进行架设。 支棚要及时，棚子距迎头不能超过作业规程或施工措施中所规定的最大空顶距。如放炮后最大空顶距超过规定而又无法正规架设时，要进行临时支护。架设临时支架必须按照作 业规程和施工措施所规定的临时支架形式和要求进行。 严格执行敲帮问顶制度。支棚前要对顶、帮围岩认真检查，并摘除活石、危石，对一时无法排除或找不下来的松动岩石要采取有效措施，切实控制好，只有认为安全时，才能进行支护工作。 梯形支架 架棚前必须备齐备好所用的支架材料（如小杆、小楔、拉条、扒钉等）工具以及支设高棚要用的凳子、架设钢筋混凝土棚所用的上梁机等，并要仔细检查材料的规格，材质是否符合规定。对不符合规定的材料和不能保证安全的工具一律不准使用。 支棚前要首先看好中、腰线，量取棚距并按中线拉三角线找出棚子的腿窝。 按作业规程要求，将腿窝扒够深度并清出实底，棚腿不许高吊。架设时要互相叫应好（钢筋混凝土支架可用上梁机），扶好腿再上梁。上梁时要注意棚梁与棚腿接口处必须严密吻合，上梁后校正 中、腰线和其它项目，无问题后方可背顶背帮。枇子要按设计规定位置及数量要求刹紧背实。 用锛（斧）砍棚口时，要两腿叉开，以免跑锛伤人。 在倾斜巷道内架棚时，要按作业规程中规定的迎山角支设。其两帮必须有防止棚子向下方倾斜的可靠措施（如设撑木、拉条或铁橛子控制等）。 架设铁棚、钢筋混凝土棚，为防止发滑增加可塑性和加强牢固性，梁腿接口处，必须设置木 质垫板，其材质，规格要符合作业规程要求。 、拱形金属支架： 架设支架前必须符合将所需要的腿、梁、铁路橛子、拉钩、夹板、螺栓、工具及其它材料等准备齐全。 上梁前必须将巷道两帮的铁路橛子眼按作业规程所规定的位置、深度打好，并把铁路橛子打牢固。 无腿金属拱形支架上梁时，要配足人力，由专人指挥并互相叫应好，将拱顶托在铁路橛子上，在靠近梁的两端各装一条拉钩。再次检查中、腰线，确无问题后将顶、帮背实刹紧。 使用有腿金属拱形支架时，在靠近梁的两端各装一条拉钩，将拱形托在铁橛子上，检查中、腰线后将拉杆上齐，再将顶背实刹紧 。待装完矸石（煤）露出实底后，支起棚腿并上齐两帮拉钩，夹板紧固螺栓，最后将壁杆背实。 在煤层或软岩中支护时，其棚腿下面要设垫木，垫木规格要符合作业规程规定。 (二 )临时支护 前探支架 架棚巷道（板棚、点柱除外）、锚喷、锚杆支护巷道都要使用前探支架。新开门处的掘进进尺够前探梁的长度时，就要使用前探支架。 支设前探支架，其操作方式应符合下列规定： 放炮前应将前探支架紧固，防止打倒棚子； 前探支架的长度和材料都要符合作业规程规定； 放炮后先整理放炮打歪斜的支架，并加固接顶，敲除迎头活石； 松动前探梁的固定 点，将外面一个固定点移到最前面的棚子上（锚杆上），向前窜动前探梁。其窜动探出的长度，从新的固定点算起，不得超过规程规定； 前探梁的固定方式和位置、根数都要符合作业规程规定； 前探梁必须刹紧背牢。 临时支柱 支柱的材质要符合作业规程规定。 支柱必须打得迎山有力，并要打在实底上。如底板为煤层或软岩时，柱腿下要加木垫，但不能重楔重座。 如在碎石堆上打柱时，其柱腿下必须加木垫，其规格要符合作业规程要求，并要打牢。出矸石后柱腿活动前应先打好替柱，再回下原来的支柱。 临时护顶 搪梁护顶。岩石破碎有冒顶危险，可采用搪 梁护顶的办法。就是先在迎头的上部打眼，利用眼孔打带钩的铁路橛子，其上放置铁梁，然后用板棚（一般用四条），将迎头第一架梁与铁梁、板棚组合一起控制顶板，板棚顶上用小杆木楔接顶背实。铁路橛子、铁梁、木板棚 的规格、架设方法作业规程要做出具体规定。 吊环棚护顶。在两帮煤、岩坚硬时，在两帮的上部打眼，并在眼中打带钩的铁路橛子，橛子上放道木，道木上架棚头或板棚，而后用小杆木楔接顶背实。对铁路橛子、道木等的规格、材质和架设方法要符合作业规程的具体规定。 采用搪梁或吊环棚护顶，要把板棚或小杆等架设的高一些，待装完矸石（煤） 以后，在下面支设正规支架，然后用小杆木楔与临时支架背实刹紧即可。这样可不需要回撤临时支架。当临时支架必须回撤时，要按作业规程要求回撤。 砌碹工操作规程 拆除临时支架 如临时支架为拱形支架，当巷道压力不大，岩层比较稳固时，可先拆去两帮背板，处理两帮浮矸，在距两帮底槽以里分别为 0.3米处挖腿窝，使托棚架在棚顶，用方木或小杆托住支架，拱顶用木楔刹紧，而后可回拆两肩小杆，清除活石，再回拆柱腿，而后用小径长圆木控 制两肩，清除矸石再挖底槽。砌完墙再进行放顶，支券胎、砌拱。其托棚的间距，一次拉墙、放顶的长度要按作 业规程规定。当巷道围岩破碎、压力较大时，作业规程要有特殊的施工 方法； 如临时棚为梯形棚时，在拆除棚腿前，应先在两帮底槽以里 0.3米处挖腿窝，使用四撑棚。四撑棚的规格、材质要符合作业规程规定。接口严密并用扒钉或撑杆连接牢固。四撑棚托 原棚不得超过 4 架，其腿窝要落在实底上确保安全后才能拆除棚腿。拆除棚腿前，先折小杆找活石清理工作面及后退路，而后逐个回拆棚腿，再进行敲帮找活石，有危石但又找不下来的，要用小径长圆木控制好才能挖底槽、砌墙。 挖底槽砌基础 在控制好两帮或两肩之后，再根据中、腰线定底槽位置，并挂好 两侧墙的垂线，根据此线挖底槽； 挖底槽只能用风镐、手镐进行。如必须放炮，则应有专门措施，防止崩倒四撑棚。挖掘时也要注意四撑棚腿窝，防止松动或高吊； 砌基础应将水排出，底上铺设 30mm 的砂浆，基础要够深，料石要平、直、坚实可靠。 砌墙 首先要校正两侧垂线是否与中线的间距相等，够宽后开始砌墙。料石要平直，灰缝饱满，上下料石的错距不能小于 1/4 的料石宽度； 壁后充填要用片石或坚硬矸石，并要随砌随充，用砂浆灌实。砌完后进行检缝； 混凝土墙要在挖好基础后，安设模板，模板要根据中、腰线安设。而后用拉撑杆固定， 浇灌混凝土。混凝土要按规定配比搅拌均匀捣实。 立券胎 首先按规定的放顶步距进行放顶工作，一人放顶，一人观察。拆除临时支架后，如顶不够高，则需放炮，放炮工作要在找完活石、加固好临时支架、确认安全后才能进行打眼，打眼工作要根据哪里需要哪里打的具体情况进行； 放完顶找净活石，即可按腰线支托抬棚，棚腿要落在实处。如底上是软松岩则要垫板，托胎棚腿和棚头要用扒钉扒紧。前后棚腿要用扒钉扒牢； 立胎前先检查胎的规格。立胎时配足人员，由小组长或有经验的老工人统一指挥。券胎组合结构应按规程要求施工； 稳胎工作由卷茬向里 进行，第一胎稳在券茬下并与券茬墙卡固，然后用券板、拉杆再稳第 二胎，稳好后再测量，调正券胎方向、高低。使其符合设计要求。而后打好拉杆完整券胎的结构，并从两边上券板、铺灰砂、放料石或打混凝土。 砌拱 砌拱要随高度搭设适当的工作台，其梁要用铁轨或专用铁梁，每根梁下面应打上撑柱； 工作台必须搭稳，工作台上的木板要铺平铺严，不许用腐朽或破裂的木板搭设工作台。通过车辆的工作台必须高于车沿 300mm 以上。在砌拱过程中要经常检查工作台的稳定性，以防止发生崩塌； 搭设工作台要使用专用梯子，梁要卡在梯子上，两端至少要探出200mm； 人与矿车通过工作台时，应先打好招呼然后通过； 禁止在工作台上砸垫石，也不允许在工作台上存放过多的料石； 砌拱模板的厚度要符合作业规程的规定，全套模板必须一致。模板必须随砌随放； 砌拱时应使用顶头灰，灰缝要均匀，灰浆要饱满，防止干缝、瞎缝； 砌拱时必须压好茬，留好长短茬，不得出现齐茬、齐缝。压茬长度不得小于料石长度的四分之一； 砌拱时要注意料石的反正面，不得使反，料石必须贴着模板，放平稳，否则要加好垫石； 要随砌随充填，一般不准使用木料或料石充填。如冒顶过高，需要以木垛接顶时，必须按作业规程规定施工 ； 封顶时要选用合格的料石，并要使用封顶板。而且加好合适的垫石； 砌拱时两边的高度要一致，不许有内借与外借券墙的现象； 砌双层料石，后层的要求要与前层一致，后层料石要求五石见灰，禁止将后层料石乱扔乱放，干码干放； 砸料石不准对人； 砌拱必须从两侧拱基向拱顶对称进行，并保持砌块垂直于拱的辐射线； 每段拱墙砌筑告一段落，都要留有台阶式咬合茬。 回胎清理 回胎要按作业规程的规定时间进行； 回胎时要配足人力，由组长或有经验的工人统一指挥，与回胎无关的人员禁止在胎下停留； 回胎工作应由外向里先去掉拉板上的小垫， 并观察券顶有无走动。如有走动时应立即停止回胎工作； 回胎人员要站在安全地点，退路要畅通； 回胎后要将贴在券上模板及封顶板全部回掉； 拆下的券胎、模板应及时洗刷、整理、码放整齐。对损坏变形的应及时修理整形或更换； 禁止使用装岩机回胎； 砌券表面不足之处，如灰缝不饱满、局部有蜂窝、麻面等，应用砂浆勾缝、抹面。 混凝土券使用材料、配合比、水灰比，必须符合设计要求，并保证搅拌均匀。 混凝土浇注基础，侧墙必须根据巷道中、腰线，首先打稳打牢立柱、底梁、横梁、撑木、组立模板并检查无问题后才能浇灌混凝土，浇灌时要 注意，分层浇灌和捣固，每层厚度不大于 300mm。 刷大 巷道刷大工作应根据施工图纸要求，严格按中、腰线进行，其打眼、放炮、敲帮问顶工作均按有关操作规程进行； 开工前检查已刷大部分的支架是否因放炮震动而损坏变形，一旦发现要及时进行处理，处理后方可开始工作； 刷大挑顶前，要检查挑顶地点前边原有巷道的券和棚子。如有损坏变形时，应进行整理加固； 放炮刷大后，应进行敲帮问顶找掉巷岩，然后再检查巷道是否符合要求，达到要求后，再按作业规程规定护顶； 根据岩石条件和现场情况可用如下方法进行临时护顶。 搪瓷护顶、吊 环护顶、探头棚护顶，其适应条件与作业方法与前面临时支护相同； 当岩石松散、破碎、压力大，打不住铁镢子时，可利用木垛，在木垛上窜两根托梁，再在其上打小木垛代替铁镢子的办法进行护顶工作。但要保证木垛和托梁的材质及规格符合要求。 装岩（煤）工操作规程 工作前首先检查工作地点的支护，顶板及两帮的安全情况是否良好。如有不安全现象要立即处理，未处理好前不得工作。 进行装岩（煤）工作之前要检查所用的工具，如锨、镐、锤、耙子是否完好、坚固、好使。若工具损坏、活动、掉把不能安全使用时，要进行修理更换，否则不得进行装岩工作 。 工作时要戴手套，以防碰破手。 装岩（煤）工作之前，必须洒水灭尘，并要坚持随装随洒水。 装岩（煤）时，要注意检查有无瞎炮。如发现瞎炮，及时按处理瞎炮的规定进行处理。未处理之前，不准进行装岩（煤）工作。 装岩（煤）时，人应站在矿车的侧前方进行装车。两人同时装车时，要站在矿车两侧，互相照应，装矿车要一前一后交错轮番进行，避免两锨同时入车，以防碰伤对方。 装车时，眼要盯着锨走，不能背着矿车乱装，以防锨一入车，影响装车效果，甚至锨碰它物及伤人。 装车时，两腿前后叉开，两手前后握住锨把，铲满煤矸后用力向上绕过肩膀装 入车内，禁止水平旋转式装两旁，以防碰伤。并随时检查支架及顶、帮安全情况。如发现危情，停止装车，处理好后再进行装车。 装车过程中任何人不准手扶车沿和站在矿车上。 装车时遇到大块煤、矸必须破碎。用大锤砸大块煤、矸石时，周围禁止站人，以防掉锤或粉碎的煤、矸石飞溅伤人。 用手搬大块矸石时，要注意大块矸石的完整性。对于裂隙发育易粉碎的岩块不得用手搬，以防搬动过程中因岩块破裂折断而砸脚，严禁两人共同搬运大块岩石装车。 工作面有滑铁板的，应在放炮前将铁板铺好，并用煤、矸将铁板掩盖，防止放炮锨起。在装车过程中，移动铁板时， 应用撬棍。如用手抬时，要看好前面棚子的宽度，做到同时放下，以防挤伤手。 装车时要注意工作地点周围的电缆、放炮线、架空线及风电管路等，以防碰坏。 往溜子上装煤时，溜子尾必须打牢两根压柱，方可耙装。严禁打反车运料和乘坐溜子。 在倾角超过 25 度的上山迎头向自滑溜子上装煤时，自滑溜槽应靠巷道一边铺设，溜子口以下靠人行道一边要订设档板。 往矿车内及溜子上装煤（岩）时，量要适中，不要装得太满。在倾角超过 25 度的巷道中装车时，煤、矸不得超出车沿。 溜子司机操作规程 溜子司机要经过技术培训，持合格证者方可操作。 溜子电 动机附近 20 米以内风流沼气浓度达到 1.5%时，必须停止运转，切断电源。接班后要对溜子进行以下几个方面的检查： 各部螺栓是否齐全、紧固； 液压联轴节是否缺油，防护罩是否齐全； 防尘的喷雾头是否灵活、可靠； 操作按钮是否灵活、可靠； 信号按钮是否灵活、可靠； 压柱是否打齐、打牢； 大小链是否松紧适宜； 变速箱是否缺油。 以上各项如果检查出问题，要及时处理，严禁带病运转。 3、将开关柄打到送电位置，对溜子进行反正转检查。 司机接到开溜子信号后，要先点一下溜子，如果没有异常情况，再按启动按钮，使溜子 进行运转。 在正常情况下接到停车信号，如有多部溜子要按从迎头往外，逐台停止运转。启动时，从外往里逐台启动的原则进行。若遇紧急情况，接到停车信号，必须立即停止运转。 在运转中，司机精力必须集中，发现断链子，立即停车进行处理。 在运转中，发现不正常声响或异常情况，要停溜子找出原因。 溜子铺设要平直。 停溜子后交接班时，要将开关手柄打到零位，对溜子在运转中出现的可疑情况要交待清楚。 停溜子后，司机要清理溜子头及两侧的浮煤（岩）。 平巷推车工操作规程 推车前首先了解巷道情况。清理影响通车的碴石、木杆等所有障碍物 。 推车前要检查轨道质量。如轨距及接头平整度超过规定，影响通车时，要进行修理。检查道岔、岔尖是否紧贴基本轨。如间隙过大，要进行修理。 推车前要检查巷道支架是否完好。如发现有断梁折柱，造成片帮、冒顶等不安全因素（隐患），要进行处理，否则不得推车。 推车时两手不许扶在车角及车帮上，防止碰手。 人力推车必须遵守下列规定： 推车时，必须时刻注意前方，接近道岔、弯道巷道口、风门，开始推车、停车、掉车，前方有障碍物或坡度较大的地方，都必须发出警号，严禁低头推车； 严禁放飞车； 同方向推车时，两车间距不得小于 10 米 。 推车过风门时，如是自动风门，要放慢车速缓慢通过，严禁猛冲硬撞。如是非自动风门，应用人工打开第一道风门，车过去后，将风门关好，再打开第二道风门。严禁用车撞开风门及两边风门同时打开。 停车时，要将车停放牢靠，防止跑车。 推车过弯道时，除要减速外，外弯推力要加大，里弯用力往回扭，迫使矿车改变方向，避免掉道。 一人不准同时推两个不连接的矿车。 轨道铺设工操作规程 装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥，两头不准同时起放，不得猛摔。较重的钢轨要有人发肩落肩。 钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。 长度大于 3 米的钢轨，用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于 30 厘米，而且不得影响连接器的连接；用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下；运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。 上、下山运送钢轨时，必须使用材料车且固定牢固，防止材料散落。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。 人力推运钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推最长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。 人力运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，并且车前 50 米要有一人探路，在拐弯或过道口时，应及时发号联系，缓慢行车。 铺道前先准备 好一切材料、工具和量具等。 根据设计要求的中、腰线进行铺设，其顺序如下： 整理道床； 摆轨枕； 摆钢轨； 上夹板接轨； 上扣件 (上压板或钉道钉 )； 垫道碴； 调平拔直（初调）； 捣固道碴； 按质量标准进行最后调整。 上夹板时不准用手试钢轨眼。 在一节轨道两头同时工作时，一头移动钢轨必须通知另一头。 道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一人将轨枕撬实，一个人砸钉，人要骑居轨顶，手捏轨身，开始轻轻打入枕内20mm 后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。 捣固时，钢轨下的道碴必须捣实，前后同时捣固 ，必须离开不少于 2 米的距离。 用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固，打锤人和把钎人不准对面作业，以免走锤或甩头伤人。 用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。 用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。 131、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或歪斜伤人。 铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值按作业规程执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺轨规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。 在倾角较大的倾斜巷道内铺道 时，其工作地点下方不得有人，必要时在上、下口设置警牌及警戒。 铺道前先准备好材料、工具和量具等。 按照设计要求和中、腰线铺轨，其顺序如下： 整理道床； 挖导水坑（地势低洼处例外）； 摆道木； 摆钢轨； 上夹板接轨； 钉道钉； 调平拨正； 填道碴并捣实。 同第 118127 条。 在拆道前，应检查巷道内是否有应运出的物料或设备。如有时应报有关负责人，处理后再拆道。 拆道时如有锈住的螺丝，可用扁铲铲断。但附近 6 米内不得有人停留，以免飞起的螺帽伤人。 在倾斜巷道中拆道，用绞车运送钢轨时，斜巷禁 止有人；上、下口要设好警戒牌，并 设信号联系；不得人力溜放，不得拆、运同时作业。 在停工很久的巷道内拆道时，应先检查瓦斯、顶板和支架，认为安全可靠时方可拆道。 光爆锚喷支护工操作规程 打眼 准备 打眼前必须全面检查顶板，将活矸处理掉，并用手镐刷齐迎头； 按中、腰线根据光爆图表在迎头画出眼位，做好标记； 预量钎长，在钎杆上做好标记，以便掌握打眼深度； 巷道高度较大时，要预先搭好工作台； 必须使用吊环式前探支架跟到迎头。 打眼工作 多台风钻同时施工时，要做到分区打眼，不得交叉打眼。领钎工点完眼后 ，要及时退回，防止断钎伤人； 每台凿岩机首先按中、腰线的要求在迎头打第一个眼，其它眼依此眼方向为准进行作业，做到眼位、方向、深度符合爆破图规定； 当周边眼遇有软夹层、煤层或节理发育的部位，可按补充措施适当加密炮眼，减少装药量； 当周边眼布置在设计断面轮廓线上时，炮眼角度向巷道外侧的偏斜值，不应超过作业规程规定。 打锚杆眼 打眼前要敲帮问顶。找掉危石，发现顶板不好，必须支设护身点柱，然后再打锚杆眼； 根据设计要求，检查巷道规格，然后再定眼位，并作出标记； 锚杆眼的方向与岩层面或主要裂隙面要成较大角 布置。如果岩层层面与裂隙面不明显时，应与巷道周边尽量垂直布置。高度不大的巷道，其顶部锚杆眼要使用套钎（短、中、长）的方法打眼； 锚杆眼的直径、深度、间距、排距及布置形式必须按作业规程规定施工； 要用压风将眼内岩粉和积水吹干净。 (二 )装药连线 必须按照爆破图表规定的装药量装药，特别是周边眼不得随意加大装药量，同时要按照规定的装药方式装药。 炮泥封填要符合作业规程规定。 炮眼连线使用瞬发雷管的掘进工作面，其周边眼要在中部炮眼（掏槽眼和辅助眼）爆破后单装单放；使用毫秒雷管时，周边眼必须选用同段雷管，逐个串联 后再与其它炮眼连接。 (三 )锚杆的安装 安装前必须检查锚杆眼的眼位、眼径、眼深、巷道规格、锚杆部件等。如发现有不符合设计规定的，要进行处理。 锚杆的外露长度要符合设计规定。 严禁撬弯杆体，禁止在托盘上垫木头、石块或多加托板。 托盘要与巷边围岩表面接触严实。 小于 12 英寸的扳手等工具用力拧紧。 树脂锚杆的安装： 用电钻安装时，要准备接头，即在长度为 100mm 至 300mm 的麻花钻杆上焊一个与锚杆相配合的螺母或六方套筒； 安装前将连接头拧紧在杆体上，并用杆体量准眼深，留好标记； 安装时，用杆体将药包送至眼底 ，再开动电钻捅破药包搅拌，同时把杆体均匀推至孔底，搅拌时间钢杆约为 30s 左右，木杆约为 20s 左右，安装不能中断，应锚到底； 安装完毕时，取下电钻，用木楔或石块挤住杆体，待树脂固化后再取下连接头； 树脂经 15min 固化后，再安装托盘，托盘与岩石面要紧贴，用扳手上紧螺帽； 树脂药包的固化剂为有毒性和腐蚀性的药物，要避免和皮肤接触，损坏的药包要妥善处理； 树脂的药包是易燃品，禁止接触火源； 过期药包不准使用。如要使用必须进行锚固力试验，符合要求时，方可使用。 由螺母紧固的锚杆在喷浆前或安装后 1 至 2 天应进 行检查，发现托盘松动时，必须及时处理。 (四 )喷射混凝土的准备与收尾。 检查井巷工程的掘进规格、质量，并使其符合设计要求。 巷道两帮基底的存矸必须清理干净，并要达到设计深度。 初喷前首先敲帮问顶，摘掉活石。初喷和复喷前，必须用风水冲刷岩壁，当围岩不宜见水时，可单独以压风吹净岩壁浮尘。 复喷前在拱顶、拱肩、拱基线等处每隔 10 米打点拉线并在拱基线上挂垂线，严格拉线复喷，以保证喷厚和平整度。 对影响喷浆的障碍物必须拆除，如不能拆除的必须加以保护。 高度大于 3 米的巷道或硐室工程，要搭设工作台或使用机械手喷射。喷射时 ，喷头距岩面不得超过 1 米。 喷射机与喷射手之间不能直接联系时，应配备专用的联络信号。 喷射手应配 2 人， 1 人持枪喷射， 1 人辅助照明并负责联络、观察顶及喷射情况，以保证安全和喷射质量。 对喷射机具和风、水、电管线，进行全面检查，并试运转，若发现橡胶结合板磨损，压紧螺丝杆失灵，橡皮清扫器磨损，喷头出水不正常等，要及时处理。 带好防尘口罩、手套、眼镜或其它保护面具，穿好雨衣。 做好回弹物的回收利用。 停机前要吹净机内余料，停机后必须将喷机具及周围清理干净，管路要盘放整齐。 (五 )喷浆时注意事项。 喷浆前全部设备必须 进行动力和压风空转试验。 作业开始时，喷射机应先给风，再开电动机，然后给水，最后给料。结束时先停料，待料用完后停电动机，最后关闭风、水阀门。并将喷射机斗加盖，防护好。 向喷射机中加料，要过筛，要保持连续和均匀。机械正常运转时，料斗内要保持足够的存料。 对喷浆、喷射混凝土的要求。 水泥：标号一般不低于 400 号，过期、受潮、结块的水泥或混凝土不准使用； 骨料：细骨料可用中砂或粗砂过筛后装入干净的矿车，细骨料要加水浸湿；粗骨料一般采用粒径为 510mm 的石子，筛洗后装入干净的矿车； 水：要干净，无杂物，污水 、酸性水不允许使用； 速凝剂：要按出厂说明书和水泥性质配合使用，掺量一般为水泥重量的 2.45%。要求在 35min 内初凝， 10min 内终凝。速凝剂的存放要保持干燥，不得破包，以防受潮； 用散装水泥时，应先堵严矿车的小孔，然后把水泥装入干净的矿车； 迎头都要设专门的卸料场。加水的砂子和石子要先卸到料场，凉 10h 以上方可使用； 拌料时，应先把潮湿的砂子和石子按比例混合搅拌一次，并摊开，再把水泥按比例扣掀（严禁用锨扬水泥）掺到湿料堆上，边和水泥边拌和。加水泥后的拌和不得少于两