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浅谈如何提高学生识读游标卡尺的速度 文/李学宝 摘要：游标卡尺的读数方法虽有章可循，但学生能否正确掌握却是个问题。他们在使用游标卡尺的过程中，往往存在读数缓慢、精准度不高等诸多问题，所以，有必要进一步指导学生掌握此技巧。本文通过分析尝试，提出了游标卡尺的快速识读教学的新教法。 关键词：游标卡尺快速识读新教法 游标卡尺是一种中等精度的量具，可以直接测量出工件的外径、孔径、长度、宽度、深度和孔距等尺寸，使用方便，“出镜率高”。尽管在以往的“工艺与技能训练”等书中均有介绍，但教学内容偏少，过程简单，学生读数时间过长，学习效果不甚理想。如果在初始阶段就不能正确使用游标卡尺，甚至误测误读，那么对今后的技能训练和工作效率都会产生极大的影响。 笔者通过多年的教学经验和反思，提出了“精通原理，认识游标，快速识读”三步走的教学方法，效果良好，具体如下。 一、精通原理 精通原理是指精通游标卡尺的读数原理。目前我国生产的三种游标卡尺，按游标读数值（分度值）分主要有0.02mm、0.05mm、0.10mm三种，下面就以最常用的0.02mm精度游标卡尺的示值原理为例，来说明其刻线原理。学生们在小学、初中所认知的长度单位，一般是米（m）和厘米（cm），而在实际的机械加工中是以毫米（mm）甚至比毫米还小的精度为单位的。所以教师应首先要对学生在长度单位的换算上讲清楚，如1cm=10mm等。 游标卡尺主尺上显示的是厘米（cm）而读数时要换算成毫米（mm），其每一小格为1mm，在游标上把49mm均分为50小格，当两量爪合并即“0”线对齐时，游标上的第50格刚好与主尺第49mm格线对齐，因此游标刻线每一小格为49/50=0.98mm，也就是说游标尺上的一小格不足“1”与主尺上的“1”相差为1mm-0.98mm=0.02mm，所以它的测量分度值为0.02mm。 通常情况下，教师讲解至此，刻线原理的部分内容就算讲完了，而学生往往还没有完全弄明白游标上的刻线值，这时教师还应该做进一步演示。游标尺上的刻度为0.1.2.38.9.0（10），当游标尺上右边“0”线与主尺50格线对齐时，则两量爪之间的空隙为1mm，即被测物体为1mm，要以此类推，加强练习。 二、认识游标 认识游标是因为读数时，要同时看主尺刻线与游标尺的刻线，两者要配合起来读。游标尺左端“0”线是读数的基准，读数时首先要看游标“0”线左边主尺上刻线的数值，作为整数。再看游标尺上哪条线与主尺上的刻线重合（对齐）再乘以分度值（0.02mm）所得的积，即为读数的小数值，二者相加。在实际教学中，究竟是游标上哪条线与主尺上刻线对齐了，往往有争议。这时教师应该通过前面所讲的“读数原理”中的每小格线有差距的认识来指导学生，即游标尺上每一小格都比主尺上的小格要小（小0.02mm）。如果在主、副尺上各选取三个刻线放大来看（这时要在黑板上来演示），假设中间的刻线与主尺上的刻线对齐，那么必然出现下面这种情况，即左右相邻两刻线与主尺刻线比，都向中间错开，这时即可判定该线是一对齐线，如果左右两邻线与主尺线向一个方向错开，则该线没有对齐，还需重新选定。 三、快速识读 快速识读是指快速、准确地读数，是使用游标卡尺的主要目的。学生往往在读数环节感到迷茫，读数又慢又不准确，严重影响了学生学习的积极性，使其丧失自信心。以往读数方法是：所求尺寸=主尺整数+（游标刻线序号游标分度值）。下面还以最常用的游标分度值为0.02mm为例，根据笔者多年的教学经验总结出了一套更快速的读数方法。 第一步：要将主尺上的厘米换算为毫米。 第二步：看游标尺上“0”线左边挨得最近那根主尺上刻线的数值，先读出整数。 第三步：把游标尺上的“0”看作是一个小数点，再看游标尺上的整数值（作为小数点后第一个读数）和哪条线与主尺刻线对齐（算出小数点后第二个数）。这时有个小窍门，即先目测“0”点在主尺上的准确位置，当游标上“0”线在主尺刻线上小于一半时，对齐线应在“5”线的左边找。反之，“0”线大于一半时应在“5”线右边找，而游标尺上每一个整数区间均为“5”个小格，分度值刚好是“2”所以读数时，可按“2”“4”“6”“8”“10”来读，直接算出得数。 教学实践表明，运用上述读数方法后，学生识读游标卡尺的速度明显提高，大大调动了学生学习积极性，增强了他们的自信心，同时使学生获得了学习过程中的快乐和自信，培养了学生善于思考