斗轮取料机安装施工安全技术措施.doc

仅供参考整理安全管理文书斗轮取料机安装施工安全技术措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 14 页斗轮取料机安装施工安全技术措施一、工程概况储煤场堆取料是xx矿储煤场已有设备，拆除到xxx储煤场。在设备安装前，需对现有旧设备进行清点、维修。DQL1500/206035型斗轮堆取料机主要由斗轮装置、悬臂梁装置、悬臂皮带机、俯仰装置、回转刚结构、回转装置、门座架装置、走形装置、润滑系统、尾车、除尘装置、变压器室、司机室、电气室、电缆卷筒、电缆桥架、电气等组成，设备总重约520t，外形尺寸（长宽高）：75m10m21m。主要技术性能：1.物料种类煤2.取料能力1500t/h3.堆料能力2060t/h4.回转半径35000mm5.回转角度11006.俯仰角度10.5012.507.轨距7000mm8.轮压250KN9.走行速度：慢速6.5m/min；快速25m/min10.电源：供电电源10KV，50HZ；主回路电源380V，50HZ；控制电源220V，50HZ；照明电源220V，50HZ；维修电源：380V/220V，50HZ；PC电源220V，50HZ；PC输入电源：24V；PC输出电源24V。11.装机功率350kw安装时大型部件明细表序号零部件名称实际重量（t）安装高度（m）备注1走行装置38.41.83组装件2门座架30.26.25组装件3回转刚结构45.069.3组装件（分上、下两部分）4悬臂梁36.25组装件（分两部分）5电气室3.612.26三角架6.189.37尾车梁8.49.4组装件8配重臂10.415.9组装件9司机室2.2412.2为安全、高效、保质、保量地完成本次施工任务，特编制本施工技术安全措施以指导生产。二、施工前准备工作（一）技术准备1.施工前由厂家对本工程进行详细的技术交底，有利于施工单位掌握设计意图和要求。2.组织施工人员学习有关的安装工艺、质量标准和技术规范。3.组织施工人员熟悉有关图纸，说明书等有关技术资料。4.组织施工员、技术员熟悉施工现场、确定施工方法；技术员编制施工技术安全措施，贯彻到每位参加该工程的施工人员并签字，重点讲解安装质量安全保证措施。（二）设备、材料和施工工具准备1.检查设备情况是否与设计要求相符合。2.由于设备为旧设备，须按设备清单对设备进行清点校核，发现缺损件应逐一分类，登记制表上报。设备清点时必须与建设单位共同进行，并做好旧设备清点检查记录。3.编制设备计划，材料计划和工器具计划。4.对施工所用的各种加工件、材料进行全面的检查，合格后方可使用，确保其安全、可靠性。如有问题及时向有关负责人汇报并作出处理。5.目前堆取料机旧设备堆放在潘一东区设备库外空旷场地，由于堆放混乱，需事先用100t吊车及40t平板车将设备倒运至安装地点附近空旷场地出进行清点、维修。（三）工程质量管理准备1.严格执行施工日志制，工程进度和工程质量报表同步，完整施工原始资料。2.严格执行工程质量自检、互检和专职质检制度，保证质保体系有效运转。3.严格执行工程质量检查制度，上一道工序工程质量不合格不准进入到下一道工序施工。三、施工方法（一）安装顺序（为方便安装，列出总装时各大部件的安装顺序）：行走装置门座架回转轴承变压器室、电缆卷筒下部回转刚结构悬臂梁装置上部回转刚结构电气室斗轮装置和司机室俯仰机构皮带机胶带尾车除尘系统、润滑系统浇注俯仰机构平衡配重（二）设备倒运1.大件设备倒运采用100t吊车和40t平板车进行倒运，设备倒运时必须封车牢固（采用2t手拉葫芦及12.5钢丝绳进行封车），车辆启动及制动要缓慢进行。倒运路线中沿途及铁道口要派专人监护。2.小件运输采用自吊车进行倒运，运输过程中，设备必须封好车，并控制车速，铁道口要派专人监护。（四）主要设备安装及技术要求整个安装过程在厂家的指导下进行。1.安装走行装置主要技术性能：轨道中心距7m轴距7m走行速度6.525m/min走行轮数24个最大轮压250KN钢轨类型50kg/m走行装置是保证堆取料机在全场范围内按要求进行行走的机构，由驱动台车、从动台车、平衡梁、锚定器、夹轨器等部件组成。主机的走行轮为24个，主动轮为12个，从动轮为12个。利用100t汽车吊和50t汽车吊将走行装置各部件就位在标准轨道上（即经过检查调整后符合要求的走行轨道），并按图纸要求进行安装。在走行装置的轨道两侧打道木垛，将走行装置固定牢靠。（1）调整走行机构上部四个平衡梁中心的距离（即门座架的四个支撑点），使四个平衡梁中心对角线之差15mm，轴距、轨距的偏差5mm；（2）调整锚定器和夹轨器，锚定器销板应能灵活地插入锚定器内，夹轨器夹钳应夹在轨头二侧面上，夹轨器钳口中心与轨道中心偏差0.5mm。（3）走行机构尺寸调整后，将其固定牢靠。2.安装门座架装置门座架装置是连接走行机构和回转部件的承载结构。该结构全部为焊接箱形梁机构。门座架在适当处进行了分体，采用高强度螺栓连接。门座架上设有环形走台和梯子，以供操作、维修人员登机作业。（1）利用100t汽车吊将门座架体的左、右两部分在地面组对好，将M20高强度螺栓全部穿入，高强度螺栓分两次拧紧，两次拧紧力矩参照设备安装说明书。（2）用50t汽车吊将门座架的两个前腿和两个后腿安装到走行装置的四个平衡梁上，并且每个支腿两侧用花篮螺栓固定牢靠。（3）然后利用100t汽车吊将门座架主体吊装到四个支腿上，将M30高强度联接螺栓全部穿入并紧固。（4）安装前腿和后腿之间的稳定杆。（5）门座架与走行装置联接后，应使门座架保持水平，测量座圈上面，上平面与轨面的平行度误差不大于2mm，误差大于2mm时可在支撑座处加垫片进行调整。（6）门座架座圈上面水平调整好后，方可按全部扭矩拧紧全部高强度螺栓。（7）按照图纸要求安装环形平台、梯子及栏杆等附件。注：1M20高强度螺栓的全部拧紧力矩为474NM。2拧紧螺栓时应对称紧固。3.安装回转轴承主要技术性能：回转机构型式交叉圆柱（圆锥）滚子轴承回转半径（至斗轮中心）38m回转角度1100回转速度0.040.12r/min回转轨道直径4000mm回转装置由回转支撑和回转驱动装置两大部分组成。本机的回转支撑采用转盘轴承，回转驱动装置采用四合一减速机，立式减速机输出轴的小齿轮与固定于门座架上的大齿圈齿和，从而实现堆取料机的回转运动。（1）首先利用100t汽车吊就位回转大轴承，并按图纸要求对其进行安装。（2）按图纸要求安装回转检测装置和回转限位装置。（3）调整回转装置制动器闸瓦与制动轮之间隙，使其在24mm之间。（4）试运行前，应检查减速箱油位，使其符合要求；调整各限位装置，使之满足工作要求。4.安装中心漏斗、安装变压器室、安装电缆卷筒等部件（1）在地面事先将变压器全部安装在变压器室内，并且将变压器室的空调安装好，然后将变压器室整体吊装到变压器平台上，并且固定牢靠。（2）按照图纸要求安装动力电缆卷筒和通讯电缆卷筒，电缆卷筒要有足够的缠绕力矩，防止收放电缆时紊乱。（3）电缆卷筒应确保连续运转而不堵转。（4）电缆卷筒佩带导缆架，导缆架支撑现场配作，导缆架座现场焊接在走行装置上。5.安装下部回转刚结构回转刚结构是整机可回转部件的承载构件。结构主体是由两箱形梁组成，并配有适当的横向联接结构，以保证有足够的强度和刚度，整体分为两部分，采用高强度螺栓连接。整个回转刚结构适当配置走台梯子及护栏，以便于人员作业及维修。（1）利用100t汽车吊将回转刚结构下体直接吊装就位，并按照图纸要求进行找正安装。（2）按照图纸要求安装悬臂梁支撑轴承座及悬臂梁皮带机驱动装置。（3）按照图纸要求安装回转驱动装置和上部漏斗等部分。（4）安装下部回转刚结构的走台梯子及护栏等部件。6.安装悬臂梁装置及悬臂梁皮带机悬臂梁是支撑斗轮和悬臂皮带机的部件，它由两片工字形断面的主梁和水平行架组成，工字形主梁为钢板焊接结构，水平行架由钢板和型钢焊成。悬臂梁根部铰点处采用了轴承支撑，以承受低速重载转动，悬臂梁分成两段，接头采用高强度螺栓联接。悬臂皮带机为双向可逆形式，以满足堆、取物料两种工况的需要。悬臂皮带机由驱动装置、托辊组、改向滚筒、张紧装置、漏斗等部分组成。在安装悬臂梁之前，可将悬臂梁皮带机滚筒和托辊等先装于悬臂梁上。（1）在地面利用100t汽车吊和50t汽车吊将悬臂梁两部分利用高强度螺栓（M20）连接在一起。（2）安装悬臂梁皮带机的改向滚筒。（3）根据悬臂梁放出皮带中心线，皮带机腿线及支腿位置尺寸，利用中心线对中间架进行找正，安装固定，然后按图纸组对中间架槽钢，并装上皮带机上下托辊，按设计位置安装缓冲调心等特殊托辊。（中间架安装时，以30米为一节点进行施工）。（4）调整皮带机各零部件的安装位置，槽形托辊、缓冲托辊、调心托辊、平托辊、改向滚筒及驱动滚筒应处于同一中心线上，其偏差不得大于3mm。（5）利用100t和50t汽车吊将悬臂梁整体吊装就位，并按照图纸要求进行安装。（6）安装悬臂梁皮带机重锤拉紧装置。7.安装上部回转刚结构上部回转刚结构上有卷扬装置和平衡三角架等部件以及司机室、电气室等。（1）利用100t汽车吊吊装上部会装刚结构，并按图纸要求进行安装，M20高强度螺栓按照说明书要求进行拧紧。（2）安装回转刚结构走台梯子及栏杆等。8.安装斗轮装置、安装电气室、司机室主要技术性能：斗轮直径6.5m斗轮转速7.83r/min（可选择）斗容0.55m3斗数8个斗轮装置位于悬臂梁的前端，随悬臂梁俯仰和回转，主要由斗轮体、料斗、圆弧挡料板、卸料装置、电动机、液压马达组成。斗轮装置采用无格式斗轮体，料斗的两侧及尾部设有调整板，以调整料斗与圆弧挡料板之间的间隙。（1）利用100t吊车在地面将斗轮体、料斗、圆弧挡料板、卸料装置、电动及液压马达组装成整体，然后按照图纸要求整体安装。（2）调整斗轮与圆弧料板的间隙，使其在37mm。（3）料斗安装后，在斗轮体与料斗上打上对位标记。（4）在安装斗轮装置的同时，安装电气室及司机室，并将其固定牢靠。9.安装俯仰机构（变幅机构拉杆，撑杆及平衡三角架、油缸、配套臂）主要技术性能：俯仰速度45m/min俯仰范围10.5012.50俯仰驱动液压油缸油缸伸缩速度0.650.8m/min（1）俯仰机构是调整斗轮及悬臂梁位置的机构。主要由拉杆、撑杆、平衡三角架、液压系统、油缸装置、配重臂及配重等部分组成。（2）按照图纸要求，利用100t和50t汽车吊安装变幅机构拉杆、撑杆及平衡三角架、油缸和配套臂。（3）按照图纸要求，安装其它附件。10.安装皮带机胶带利用回柱绞车进行胶带的展放工作，胶带展放时，需用专用的皮带卡子，卡紧皮带，另外一端与汽油绞磨钢丝绳相连。胶带接头在厂家的指导下进行安装。11.安装尾车尾车是主联接地面皮带机功能转换装置。由尾车梁、前后横梁、中间支撑梁、走行轮、尾梁、平台、油缸及摘挂钩装置组成。尾车液压站和除尘装置安装于尾车上。（1）利用100t汽车吊在地面将四个轮组和车架组装在一起，高强度螺栓紧固到位。（2）联接走行装置与尾车之间的挂钩装置。（3）安装车架的前后撑杆。（4）安装尾车的改向滚筒等部件（5根据尾车的前、后臂杆放出皮带中心线，皮带机腿线及支腿位置尺寸，利用中心线对中间架进行找正，安装固定，然后按图纸组对中间架槽钢，并装上皮带机上下托辊，按设计位置安装缓冲调心等特殊托辊。（6）调整尾车各零部件的安装位置，槽形托辊、缓冲托辊、调心托辊、平托辊、改向滚筒及驱动滚筒应处于同一中心线上，其偏差不得大于3mm。（7）安装后臂杆，然后安装前臂架。（8）安装前部溜斗及导料槽。（9最后安装尾车的过桥、梯子及栏杆。12.润滑系统和除尘系统润滑系统：按照图纸要求进行润滑。（1）在斗轮机构、走行机构、俯仰机构及回转机构中由于润滑点较集中，采用手动集中润滑的方式。（2）其它部件的润滑点过于分散，由使用单位自备油枪进行注油润滑。（3）减速机全部采用油池或油池与润滑泵相结合的方式进行润滑。（4）润滑系统所有润滑脂的针入度应不小于265/10mm（200，150g）管路接头处不允许用麻丝，白漆及铅油。除尘系统：按照图纸要求进行安装。（1）本机的除尘措施采用喷雾压尘、降尘的方法。在各扬尘点配置了喷嘴。（2）在尾车平台上安装储水箱及供水泵，地面每隔一段距离设置一个供水点及快速接头，以向水箱供水。快速接头选用消防用水带接口KDD50。（3）管路去向尺寸，根据现场实际情况进行调整，管路附件也根据现场实际情况安装在适当的位置上。（4）斗轮处喷嘴支撑，根据现场实际情况焊于溜槽上。注：为防止喷水嘴堵塞，安装前对所有管路进行酸洗。13.安装俯仰机构平衡配重采取充分的安全措施后浇注俯仰机构平衡配重（混凝土），混凝土比重不低于2.2t/m3。（1）调整配重2.5t现场制成立方体方块，边长尺寸为200mm和400mm两种，边长为200mm的立方体制作60块，边长为400mm的立方体制作14块，其余34.5t直接浇注在配重箱中。（2）浇注时应注意左右对称并且捣固，同时测量斗轮处的接地力，当斗轮在最低位置接地力为3110kg时停止浇注，并把上表面整平，当箱体中的混凝土凝固后，将调整配重块装入配重箱，大块装在中间，排成两行，小块装在两侧，每侧两行，装入时要左右对称，直至接地力为1950kg，并把配重箱封严。（3）安装有润滑油槽的销轴时应注意使油槽处于受压范围内。14.其它附件安装按照图纸要求，安装堆取料机的其它附件。四、钢丝绳的选择和校验1.此次吊装的最大件为悬臂梁（包括皮带机滚筒及托辊组），重约45t选用637-43-1700的钢丝绳，分支数n=4选择动不平衡系数为1.2，夹角为750单绳受力F=Q重1.2/4sin75014t；单绳破断拉力p破=118.5t安全系数K=P破0.85/F=118.50.85/14=7.2满足使用要求2.其它设备吊装根据设备重量选用合适的吊索具，且必须校验合格后方可使用。五、安全注意事项：1.凡参加本工程的施工人员均需熟悉本工程施工内容并按照施工方法进行施工。2.在整个施工过程中,要加强现场文明施工管理工作。3.进入施工现场必须穿戴齐劳保用品,登高作业必须正确使用合格的安全带。4.起吊时,吊车起重臂下严禁站人或走人。5.设备卸车放置时，必须放稳并绑扎牢固、稳妥。6.箱体的吊运必须按箱体上标志的吊挂点吊装。7.参加吊装作业的工作人员必须有一定的工作经验，并有较强的工作责任心，严格遵守规程操作。8.起吊时,必须设专人统一指挥,信号清晰、明确、可靠,并设专人监督、警戒。工作任务和责任必须明确到人。9.起重重物的起吊索具必须经过强度校核，不允许以小代大的现象出现。10.为防止设备割绳，在钢丝绳与设备拐角接触部分应设有护绳皮，以免损伤吊索而发生意外。11.起重机索具使用前安排专人检查，不合格品