行车岗位操作规程

仅供参考整理安全管理文书行车岗位操作规程 日期：_ 单位：_第 1 页 共 7 页行车岗位操作规程将过磅后的甘蔗进行起吊后堆码或吊榨，严格遵守安全操作规程，保证起重作业安全。2.工艺流程简介（略）3.工艺指标（略）4.管理范围4.1管辖区域：本岗位管辖范围为2台行车及仪表和建构筑物等。4.2主要设备（见下表）a）检查机械是否正常，螺栓有无松脱；b）检查电机轴承，齿轮箱及滑轮有无异常，路轨有无障碍物等；c）检查吊钩接合情况，钢丝绳有无损坏或出现松驰的现象；d）检查制动器的刹车零件有无松脱，弹簧有无折断失效；e）检查各电器设备是否盖好。7.2.2开机操作a）先将各开关（控制器）旋至断电位置，然后把电源总开关接上，作三次空载运转检查；b）检查完毕后先试吊；c）全部机器运转正常后，才可以正式吊运甘蔗。4.2.3正常操作a）经常注意与挂、脱钩工联系，避免发生事故；b）起重时，要求钢丝绳垂直起吊重物，原则上不准斜吊，摆动，以免发生脱钩及碰撞；c）掌握吊重定额，均匀吊蔗，不得超过起重机额定起重量，保证均匀生产；d）起吊甘蔗时应慢慢起吊，放下甘蔗时不能急落和摇摆，发现不安全时立即停止吊蔗，放下处理妥当后方可复吊；e）操作中应经常注意倾听机器运转的声音，如有严重的金属撞击声和其他异常情况时，应立即停止机器运转，马上检查处理；f）相邻两台吊车之间要保持一定的距离，避免撞车；不能开倒车作刹车用，在吊车吊蔗行走过程中，如遇到下面有人员和车辆时，应打铃示意，防止意外事故发生；g）在吊蔗过程中，汽车驾驶室内不能坐人，否则不给起吊。7.2.4停机操作a）停止吊蔗后，将起重吊钩尽量升高，小车尽量靠近操纵室；b）将全部控制器旋至零位位置，切断总开关电源；c）关好门和窗，将吊车锁牢。5.3.2.1停电停机（略）6.安全注意事项；认真穿戴劳动保护用品；严守厂纪厂规，不得擅离岗位。若不慎石灰乳接触皮肤，特别是进入眼睛，立即用大量清水冲洗相应部位，直至严禁用水冲洗电器设备，在刷洗机器，打扫卫生时必须严防电器设备受潮；电器部分发生故障，不可私自处理，应该尽快向班长回报，请检修工处理；-dE-工作岗位严禁动火x)x1；经常倾听设备内有无异常响声，发现异常尽快上报；检查及维修设备部件时，作业之前，必须切断电源，挂上“有人作业，不准开车”的字样警示牌，以防事故发生。每台起重机,必须由经过培训、考核合格并持有操作证的行车工操作。严格执行行车操作“十不吊”：a)超过额定负荷不吊；b)指挥信号不明,重量不清,光线暗淡,干部违章指挥不吊；c)捆绑,吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊；d)被吊物上有人或浮置物时不吊；e)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器及安全装置不灵,吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤达到报废标准时不吊；f)遇有拉力不清的埋置物体时不吊；g)歪拉斜吊重物时不吊；h)行车吊挂重物直接进行加工时不吊；i)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；j)重物棱角处与捆绑钢丝绳子之间未加衬垫时不吊。不允许斜拉捆蔗钢丝绳。确属必要时，只准用大车抽出，不得小车提升挂钩同时开动大车；熟悉本公司五台行车的用途、装备、保养规则及操作方法；熟悉使用灭火器和掌握触电急救；严格禁止与工作无关的人员上行车；行车运转时,操作工不得做其它不相关的事情。开车前必须鸣铃或报警。操作中接近人时,也应给予断续铃声或报警；进行维护保养时，应切断主电源并挂上标牌或加锁。必须带电修理时，应带绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护；在行车操作过程中，如发现钢绳有严重的损坏现象时，必须尽快停车，发出急剧的警告信号，并及时报告值班长，采取检修措施；当确认行车上或其周围无人时，才可以闭合主电源。闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。操作工离开操纵室时，必须将行车开到固定的停放地点，并将各手柄置于零位，切断主电源；熟悉本公司行车轨道接头情况，以便在行车经过接头时，尽可能降低运行速度，减少震动；交班时两班人员必须会同检查行车，填写交接班记录；行车工只有向接班人员交班后或经领导允许方可离开岗位；工作中突然断电或线路电压大幅下降时，应立即将所有控制器手柄置于零位。重新工作前，应检查行车动作是否正常，出现异常情况必须查清原因并排除故障后，方可继续操作；对于检修后的行车，只有得到主操作工的许可，方可进行试车并继续使用；绝对禁止使用反向电流急剧进行各机构的制动，只有在发生不得已的情况下，方可使用这种方法；操作工应按指挥信号进行。对于紧急停车信号，无论任何人发出，都应立即停车；行车运行时，不得用极限位置限制器停车。无反接制动性能的行车，除特殊情况外，不得靠打反车制动；不得在载荷的情况下调整起升机构制动器；行车工作时，不得检查和维修；吊运重物时，严禁从他人头上通过；一般情况下，吊具或吊物底面应距地面2米以上，有障碍物时，吊具或吊物底面应高出障碍物0.5米以上；所吊重物接近或达到额定起重量时，吊运前检查制动器，并用小高度（200-300mm）短行程试吊后，再平稳地运行；吊运有害液体，液态金属，易燃易爆物品时，虽然起重重量未接近额定重量，也应进行小高度短行程试吊；起重机吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留有设计规定的安全圈数（2-3圈）；重物起落速度要均匀，非特殊情况下不得紧急制动和高速下降；重物不得在空中悬停时间过长；用两台行车吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，行车升降运行应保持同步，行车所承受的载荷不得超过额定起重能力。如达不到上述要求，行车的起重量应降低到额定起重量的80%，并进行合理的载荷分配；行车上所有的电气设备，金属外壳必须可靠接地，操作室的地板应铺设橡胶或其它绝缘材料；禁止在行车上存放易燃易爆物品，操纵室内应备灭火器；每两年要对行车进行一次全面的安全技术性检验；起重吊运作业的指挥人员，应经过专门的培训，考核合格后方可上岗，指挥起重吊运作业时，指挥信号必须明确，并符合国家标准；绑挂时，两根吊索之间的夹角一般不应大于90，特殊情况下不得大于120，不应出现“十不吊”中的情况；多人绑挂时，应由一人统一指挥，绑扎设备或构件留出的不受负荷的绳头，必须紧挠在吊物上，防止吊运时挂住人和物件；地面操作人员应站在重物倾斜方向的背面，防止被重物意外倾落砸伤；吊运开始前，必须指挥周围人员退到安全位置，然后才能发出吊运信号；装卸大型设备或构件时，必须由两名以上挂钩工操作，其中一人负责指挥，并观察被吊物是否平稳，吊钩与重物重心是否在一条垂线上，确认平稳后方可起吊或松钩；所吊运的设备或构件，不得