中国电信GPS实时监控调度及管理信息服务系统(公交车).doc

gps实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书 中国电信gps 管理信息服务系统 公交车中国电信股份有限公司贵州省分公司2019年7月目 录1.系统概述32.系统特点42.1 gps车载终端42.2同时提供c/s方式和b/s方式的实时监控调度系统52.3强大的后台管理信息服务系统53.系统数据设计54.系统功能64.1 多级管理64.2 实时监控64.3电子地图64.4报警分类74.5车辆行驶轨迹回放84.6 车辆行驶数据统计分析94.7 车辆智能调度124.8 实时图象监控功能134.9 司机考勤功能144.10统计乘客人数144.11播放站牌及广告154.12自动语音播报155.售后服务156.产品应用策略161. 系统概述随着我国国民经济的高速发展，交通运输企业之间的竞争不断加剧，带来了诸多的交通、安全和车辆的管理问题。发展交通运输，仅仅是建设基础设施、增加车辆是不够的，软硬件要一起抓，如何运用现代化的高科技手段对车辆进行实时监督和科学调度，是企业提高服务质量，降低运营成本和强化车辆安全的一个必不可少的重要方面。交通部、公安部、国家安全生产监督管理局在2001年10月联合发布关于加强公路客运交通安全管理的通知，要求长途客车应当逐步安装，使用符合国家标准的行车记录仪。2002年5月第226号文件关于继续进行道路危险货物运输专项整治的通知更明确要求，车辆应安装gps卫星定位系统。各地也纷纷出台相关政策，例如湖南交管局和运管局联合规定未安装行车记录仪或gps设备的车辆不准营运。广东省也规定营运车辆应该安装gps 监控系统。我们提供的“gps车辆监控与服务系统”是一个建立在gps、gis和现代通讯手段之上，专业服务于车辆监控与调度的gps软件平台，实现车辆的实时监控和科学调度，降低事故发生率。广泛应用于公路客运系统，将为各地客运系统的信息化和服务水平的提高提供帮助。gps实时监控调度及管理信息服务系统由四大部分组成：1.1 车载终端部分：包括gps车载终端1.2 c/s方式的gps实时监控调度系统 （专用网控方式）1.3 b/s方式的gps实时监控调度系统 （网络实时查询方式）1.4 后台管理信息服务系统以上四部分相互关联，相辅相成。2. 系统特点2.1 gps车载终端2.1.1 gps是global positioning system的缩写，意思为全球定位系统，它是由美国政府历经20多年，耗资120亿美金而实施的一项庞大的宇宙及航天工程。该系统可以在全球范围内全天候地为地面目标提供信息，从而确定该目标在地面上的精确位置、速度、运行方面等参数。2.1.2 我公司提供的车载终端，是一种数字式车辆监控终端，它可以精确记录行车的相关数据：包括时间、速度、里程、各种报警、轨迹记录、司机考勤、各类报表、图像监控等，为车辆调度的科学管理和司机的人身安全提供了有力可靠的保障。本车载终端按照国标gb/t19056-2003设计，相关性能指标达到或超过国标标准。2.1.3 本系统采用gps技术与gprs相结合，用户可以直接从监控调度系统中查询到所有实时的行车数据，通过gsm网络传输数据，而不用事后再拿u盘采集，把事后监督提高到实时监控，操作的方便性、实时性大大提高。2.2同时提供c/s方式和b/s方式的实时监控调度系统2.2.1 c/s方式是一种专网监控方式，适用于较大规模用户。采用c/s方式的监控调度系统运行稳定可靠，操作速度快，保密性和抗干扰能力强，除了可以实现通用功能外，能够为用户量身定做特需功能，拓展能力很强。2.2.2 b/s方式是浏览器方式，用户使用任何计算机上网即可对车辆进行实时监控调度，使用非常方便。2.3强大的后台管理信息服务系统管理信息服务系统包括单位信息管理、车辆信息管理、驾驶员信息管理、车载终端信息管理，这些信息可以直接反映在实时监控调度系统中，实现数据共享。3. 系统数据设计系统数据来源主要有两个方面：gps车载终端实时上传的车辆位置信息数据、摄像头实时上传的图片数据。这些数据全部利用gprs无线传输技术上传至监控中心服务器中的数据库内，应用系统平台和管理信息系统可以从这个数据库中快速读取数据，直观地反映给用户管理者。4. 系统功能4.1 多级管理采用多层树状管理结构，依次为公司、分公司、车队、车辆，最多可设计为5层树状结构，并按管理级别分级授权。4.2 实时监控4.2.1任意设置监控频率管理者可以通过对系统平台参数设置来监控车辆，监控频率可以为1秒/1次以上的任意值。监控参数的设置，可以根据实际需要来定，参数设置的不同，数据上传的量也就不同，时间设置越短，则上传数据量越大，服务器的负荷也就相应加大。4.2.2 电子地图直观显示车辆实时位置与实时信息列表管理者可以在实时信息列表中任选一车辆目标，该车辆目标在应用平台的电子地图中显示出来，鼠标指向该车，系统会显示该车辆目前的速度、方向、车牌号等信息。实时信息列表实时显示车辆的当前速度、方向、经纬度、实时报警状态。 4.3电子地图支持移动、放大、缩小、标记地标、标记营运路线、测算距离、周长、面积等全部地图功能。在地图上标记地标和营运线路，系统提供个性化的图标样式供用户选择。 4.4报警分类4.4.1 超速报警管理者可以预先设定车辆的限速标准,当车辆实际行驶速度超出这个值时,系统会自动提示报警,终端也会以声、文字信息提醒驾驶员谨慎驾驶、超速行驶的数据会在系统中自动记录下来,方便用户进行查询,对管理部门有效管理违章超速和对驾驶员工作考评提供了有效依据。4.4.2 越界报警包括电子围栏和偏离营运线路报警。管理者可以对车辆的运输行驶路径设定规定的行驶路径范围,一旦超出设定的路径,则系统会自动提示报警。电子围栏分为驶入设定区域报警和驶出设定区域报警，偏离营运线路报警设定的限值为半径0.1km。车辆违章越界行驶记录都会在系统中自动记录。4.4.3 疲劳驾驶报警管理者可以预先设定车辆连续行驶的时间范围，当驾驶员驾驶车辆超出这个时间范围时，系统提示报警，同时车载终端会以文字、声音形式向驾驶员友好提醒，告诉他们已经处于疲劳驾驶状态，请他们注意行车安全。疲劳驾驶报警记录会在系统中及记录仪中自动记录。4.4.4 紧急报警当车辆遇到紧急情况时，驾驶员可以使用车辆上安装的报警终端向监控中心报警，监控中心可以在第一时间获知车辆出事地点，可以有效防止被劫被盗，对车辆的安全行驶，驾驶员的生命安全有着积极的意义。紧急报警记录会在系统中自动记录。4.5车辆行驶轨迹回放4.5.1 地图直观显示系统可以按设置的时间段在电子地图上直观再现车辆运行的路线，管理者可以设定轨迹回放的速度和回放的间隔，可以暂停或停止轨迹回放。鼠标指向任意轨迹点，系统会显示该轨迹点的时间、速度、方向等历史数据，为车辆的管理提供了管理依据。实时车辆监控图4.6 车辆行驶数据统计分析4.6.1车辆营运报表系统可以按设置的时间范围列表显示车辆的历史行车数据，对每辆车的营运状况进行统计，使管理人员及时掌握车辆使用状况，包括每台车辆的运行时间、运行里程、理论油耗、最高车速、平均车速、超速行驶里程、超速行驶时间和超速行驶次数。报表可以多种文本格式导出。车辆运营报表车辆运行日报表4.6.2速度波动曲线和日速度波动曲线速度波动曲线显示每台车辆在一定时间范围内速度的波动状况，日速度波动曲线显示每台车辆在某一天的速度波动状况，同时显示记录仪的各项行车数据，能够更加直观地显示车辆运行状况，为管理者稽查驾驶员的不良驾驶行为，进行交通事故疑点分析提供了科学有效的判断依据。4.6.3筛选超速报表筛选超速报表显示每台车在一定时间范围内车速超出某个设定值的行驶数据。报表可以多种文本格式导出。 4.7 车辆智能调度4.7.1调度信息发布 系统可以短信息的方式发布各类调度管理信息、天气预报、路况通知、关怀祝福信息等。系统可预设常用调度管理信息，使用时只要打勾选中后就可发送。同时，车载终端也可预设常用回复短信，驾驶员通过液晶调度屏按键选择后即可发送到监控中心，大大提高操作的便捷性。4.7.2 发送滚动屏幕信息监控中心可以向安装在车辆上的滚动屏发送各类信息，包括商业广告信息、天气预报、路况通知、关怀信息等。4.7.3 监听功能当车辆发生紧急报警或其它警情时,监控中心可以通过拨打车载终端的手机号来监听车内状况,反之,驾驶员也可通过调度屏上预设的报警号码拨通监控中心电话，让管理者监听车内状况；连接麦克风可实现与车内通话功能。4.8 实时图象监控功能通过安装在车辆不同部位的摄像头实时采集车内状态和车外环境的图像资料，然后经由无线网络传输到监控中心,给车辆运营企业提供了一个可视化的管理手段。4.9 司机考勤功能通过安装插卡式ic卡及车载读卡器，通过司机插卡，可以对司机考勤及驾驶行为进行监控和管理，便于鉴定驾驶员违章驾驶的责任人，进行科学公平合理的驾驶员工作行为考评。4.10统计乘客人数通过加装在gps记录仪上的传感设备，可时实统计车内人数，达到预防超载的效果。4.11播放站牌及广告选择加装滚动屏幕，可实现文字提醒公交车站和车内播放广告的功能，方便乘客下车和增加车内广告收入。4.12自动语音播报 系统可提供上行及下行各20个播报区域，车辆进入预设的区域后，自动播报公交站名。5. 售后服务5.1车载终端设备自安装之日起保修期壹年,对非人为因素造成的故障，保修期内供方提供免费维修服务；保修期满，供方按成本计价服务。5.2 7 天24小时热线电话支持服务: 满足连续运行的系统保障需求，客户可以得到我方工程师7天24小时电话技术咨询和支持服务。5.3 4小时现场响应服务,在接到用户有关车载终端的服务申请后，4个小时内工程师现场服务并解决问题。5.4 提供备机,保证客户正常使用。5.5 非工作时间预约服务： 用户可以根据业务需要，自由选择服务时间段,我方的工程师可以在客户认为合适的