汽车空调冷凝器的组装检验

丽水职业技术学院机电信息分院毕 业 设 计汽车空调冷凝器的组装检验学生学号：1403140426学生姓名：徐国龙导师姓名：潘芳伟班级 机电1404 专业名称 机电一体化技术 提交日期 2016年5月29日 答辩日期 2016年6月4日 2016 年 6 月 汽车空调冷凝器的组装检验摘 要作为一名质量工作者首先要有着对工作负责的心态然后就是仔细、认真、一定要负责，无论对与错自己错了更加要勇于承担责任。冷凝器是安装在汽车水箱的前面，大小，尺寸必须要求严格。检验过程中，用卷尺、游标卡尺、直尺等精密工具严格进行检验。然后一步一步按顺序仔细检验，发现不合格原因，必须尽快纠正或者及时报告领导，不然的话，会给公司带来不必要的损失，甚至影响公司声誉，造成不可挽回的后果等关键字：松信、冷凝器、检验目 录一、引言3二、冷凝器32.1冷凝器原理42.2冷凝器组成4三、 检验工具53.1钢卷尺53.2游标卡尺53.3钢直尺63.4角度尺6四、 检验过程74.1检验第一步74.2检验第二步74.3检验第三步94.4检验第四步94.5不合格原因10五、总结评价10致谢11参考文献12附录13一、引言浙江松信汽车空调有限公司创建于1999年，占地面积60余亩，公司先后获得国家级高新技术企业、浙江省著名商标。公司拥有省级高新技术产品研发中心和国内领先的汽车空调冷凝器和蒸发器生产设备。在行业内率先通过ISOTS16949-2009国际汽车行业质量体系和ISO14001-2004 环境管理体系认证，企业主要从事科研、生产及销售为一体的专业汽车空调零部件及空调系统生产企业，主打产品为汽车空调冷凝器、蒸发器1500多个品种，可覆盖全球95%以上的车型需求，年生产能力达到130万台套。公司位于中国汽车空调零部件产业基地浙江省龙泉市，公司产品主要销往美国、南美、东南亚、中东等地区及中国汽车售后市场；公司还为国内外整车一级、二级配套，获得客户良好的评价。图1-1松信汽车空调有限公司检验员，一个质量工作者，主要的工作是负责产品的质量检查，实现公司的预期目标，检验员的工具有很多，我们用最多的是卷尺，游标卡尺和钢直尺，因为这三种工具能帮助我们更快更好地完成质量工作。一个冷凝器检验员的成长从看图纸开始，然后慢慢一步一步开始检测，一个有点基础的人大概三天就可以胜任工作二、冷凝器冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。图2-1冷凝器2.1冷凝器原理气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为高温高压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环。单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。2.2冷凝器组成在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用，同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。空调机根据冷凝形式可分为：水冷式和空冷式两种，根据使用目的可分为单冷式和制冷制暖式两种，不论是哪一种型式的构成，都是由以下的主要部件组合而成的。冷凝器的必要性基于热力学第二定律根据热力学第二定律，封闭系统内部热能自发的流动方向是单向的，即只能从高热流向低热，在微观世界表现为承载热能的微观粒子只能由有序变成无序。所以，一个热机在有能量输入做功的同时，下游也必须有能量放出，这样上下游才会有热能差距，热能的流动才会成为可能，循环才会继续下去。所以，如果想让承载物重新做功，就必须先把没有完全释放的热能释放干净，这时候就需要用到冷凝器。如果周围的热能比冷凝器中的温度还要高的话，为了使得冷凝器降温，就必须人为做功（一般来说是使用压缩机）。冷凝后的流体重新回归高有序、低热能的状态，可以重新做功。冷凝器的选择包括形式和型号的选择，并确定流经冷凝器的冷却水或空气的流量和阻力。冷凝器型式的选择要考虑当地的水源、水温、气候条件，以及制冷系统总制冷量的大小和制冷机房的布置要求。在确定冷凝器型式的前提下，根据冷凝负荷和冷凝器单位面积的热负荷来计算冷凝器的传热面积，以此来选定具体的冷凝器的型号。3、 检验工具检验需要的各种工具是每一个检验员的好帮手，巧妙使用各种工具可以帮助检验员更快、更准确地完成工作3.1钢卷尺卷尺是日常生活中常用的工量具，也是我们检验最常用的工具之一。卷尺头是松的，以便于我们量尺寸，卷尺量尺寸时，有两种量法。一种是挂在物体上，一种是顶到物体上。两种量法的差别就是卷尺头部铁片的厚度。卷尺头部松的目的就是在顶在物体上时，能将卷尺头部铁片补偿出来。图3-1钢卷尺3.2游标卡尺游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具。测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数。游标卡尺的特点就是精准和钢卷尺相比，游标卡尺可以量的精确很多，可是游标卡尺长度有限，虽然有大游标卡尺（1米），但是没有钢卷尺灵活，轻便，游标卡尺在量一些小尺寸的会有优势。图3-2游标卡尺3.3钢直尺钢直尺用于测量零件的长度尺寸，它的测量结果不太准确。这是由于钢直尺的刻线间距为1mm，而刻线本身的宽度就有0.10.2mm，所以测量时读数误差比较大，只能读出毫米数，即它的最小读数值为1mm，比1mm小的数值，只能估计而得。钢直尺一般用来当参照物和钢卷尺相比，钢直尺不易弯曲，在测量的长距离时，如果有点弧度，卷尺测量很容易弯曲，相比之下，钢直尺测量会跟精确，而测量平面时，钢直尺和卷尺一样适用。和游标卡尺相比，游标卡尺比它精确，它比游标卡尺简便图3-3钢直尺3.4角度尺角度尺是用来检测冷凝器某些零件的焊接角度是否达标。使用时，先用长边抵住冷凝器的一边，然后拿半圆尺顶到被测角度上，接着旋紧旋钮拿开读数，他是我们唯一测量角度的工具，但是它的一边是直尺，也可以用来测量短一点的长度图3-4角度尺4、 检验过程 我所需要负责的就是测量冷凝器产品图纸中所有的尺寸，一般需要检测产品总数的3%。组装的工人有三个，她们速度很快，开始前几天根本忙不过来，半个月后就赶得上了，甚至能多测几台4.1第一步，看图纸先看型号，从冷凝器的型号可以看出这批冷凝器的颜色，颜色要是不对这批冷凝器就要返工甚至报废。看完型号再看有没有随冷凝器附送的螺杆。图4-1 PE3349AA00 材料清单4.2第二步，测量尺寸检验图纸所有标注的尺寸和一些没有标注的尺寸，也就是对角线。我一般是先是从主视图中间开始检，然后上左下右依次检测，然后检验左视图和俯视图。检测要求是与被测尺寸相差不超过3mm即为合格，对角线相差要不超过5mm图4-2 PE3349AA00冷凝器主视图1、 储液罐桶2、 出口压板3、 进出口压板4、 连接管5、 铝支架16、 铝支架27、 扁管8、 边板图4-3测量中4.3第三步，整体检验第二步的抽检全部合格后，然后去堆放地进行下一步的检验。图4-4是刚喷漆完的产品，因为有地方需要原色，需要用胶布粘住再进行喷漆，喷完漆后胶布是要全部撕下来的，没有撕完的话就要下一道工序的人自己撕，很容易引起员工的不满，也会拖慢生产进度。图4-4喷完漆的残留胶布4.4第四步，包装检验第四步是检验产品的包装，检验包装的要点是，摇晃听不到声音。工人们会拿两个三角衬来防止摇晃变形，然后拿打包机固定，这样冷凝器在运输过程中不会因为碰撞导致变形图4-5冷凝器包装1图4-6冷凝器包装24.5不合格原因1、翅片掉片、倒片2、芯体变形3、零件缺少、位置错误4、尺寸不够图4-7翅片倒片五、总结评价毕业设计心得体会随着毕业日子的到来，毕业设计也接近了尾声。经过几周的奋战我的毕业设计终于完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。这次毕业设计我做的是汽车空调冷凝器的组装检验，这是知道老师根据实习内容量身定制的，因为老师也知道，我们工作忙，根据实习的内容设计会轻松一点。刚到松信公司的时候，就被公司的环境，文化所吸引。于是放弃可能更好公司，来到松信，这里的老员工非常乐于住人，不懂的他们都会教。来松信第一天，老师傅就问我们基础怎么样，会不会看图纸，三视图会不会看，我们机电的当然能看懂，不然五年白读了。老师傅说三天带你们熟悉流程，然后你们就自己做了，你们哪里不懂一定要问，我最怕你们不问了。我们在老师傅的带领下三天后就已经基本熟悉了，然后我被分配到炉后的检验岗。我总是感觉老师傅的期望太高，我达不到他要的期望。我们我们对毕业设计都是十分重视的，也不会因为有要找工作而拖延进度的，老师对我能认真对待毕业设计的态度也较满意。设计期间，我们自觉独立进行设计，有问题时学生之间会进行讨论、争论，师生之间也常进行研讨，通过这种方式，我们觉得收获很大。我们经常能够主动走进图书馆查阅有关资料，与其他同学进行资料的讨论。我通过毕业设计，普遍感到自己应用基础知识及专业知识解决问题的能力有了很大的提高，以前所学的许多课程觉得很零散，也不知道有什么用及怎么用，现在也都找到了用武之地。今后走上社会，我主要还是靠在学校学到的只是技能来养活自己，并回报社会，回报父母，所以通过这次的毕业设计，我也了解到了自己的很多不足，在今后的工作与学习中，我会不断的提高与改进。通过这次毕业设计我收获良多，获得了许多珍贵的知识，学到了在许多书本上不可能收录的东西。例如一些设计的具体的规范，和一些设计的要求。如何把规范里的明文规定运用到实际上去，以及运用过程中的把握上。也学到了如何独立思考，如何自己查阅资料，如何与人相处融洽等实际经验。 致谢非常感谢潘芳伟老师在我大学的最后学习阶段毕业设计阶段给自己的指导从最初的定题到资料收集到写作、修改到论文定稿她们给了我耐心的指导和无私的帮助。为了指导我们的毕业论文她们放弃了自己的休息时间她们的这种无私奉献的敬业精神令人钦佩在此我向她们表示我诚挚的谢意。同时感谢所有任课老师和所有同学在这四年来给自己的指导和帮助是他们教会了我专业知识教会了我如何学习教会了我如何做人。正是由于他们我才能在各方面取得显著的进步在此向他们表示我由衷的谢意并祝所有的老师培养出越来越多的优秀人才桃李满天下在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意!最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们!最后，再次对关心、帮助我的老师和同学表示衷心地感谢！参考文献 ：1、何远模, 李夔宁, 程小浩,. 平行流冷凝器:, CN2537941P. 2006.2、舒朝晖, 李丛来, 陈焕新,. 扁管结构对平行流冷凝器制冷剂侧性能的影响J. 化工学报, 2008, 59(S2):129-133.3、张娅妮, 陈蕴光, 阚杰,. 多元平行流冷凝器传热与流动性能模拟研究J. 哈尔滨工业大学学报, 2008, 40(3):483-487.4、姬利明, 祁影霞, 郭聪. 平行流冷凝器空气侧传热性能探讨J. 流体机械, 2011, 39(9):78-81.5、张荣花, 程文龙. 基于蒙特卡罗法的平行流冷凝器的翅片参数优化J. 制冷学报, 2011, 32(5):53-58.6