沥青混凝土施工组织设计.doc

沁阳市2012年农村公路建设项目施工组织设计文字说明一编制依据1、沁阳市2012年农村公路建设项目资格预审文件2、公路工程国内招标文件范本3、JTJ033-95 公路路基施工技术规范4、JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范5、JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范6、JTG F30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规范二工程概况沁阳市2012年农村公路建设项目含尚伏公路改建工程、沁孟公路崇义段改建工程、葛温公路韩村段改建工程、卫西公路改建工程、沁伏公路(冢沁线至常付线)改建工程、沁伏公路延伸线改建工程、山王庄至马庄公路改建工程、Y005蔡湾干渠桥改建工程、y002线干河桥改建工程、x038线猪龙河桥改建工程。以上全部工程均位于沁阳市境内。 本项目计划工期为2012年7月至2012年1O月。本施工组织设计适用于本项目的NO.4、NO.5、 NO.8合同段。三设备、人员、材料进场计划根据施工进度和业主要求，人员及物资设备分期分批进入现场，并依据实际情况随时地加强。我方设置一个项目部，对本段进行统筹管理，充分合理利用人力、物力、财力，优质、高效、安全完成任务。第一批施工人员约30人和部分机械设备从我公司及我公司即将结束的工点调入。首批机械设备有自卸汽车、推土机、装载机、压路机、挖掘机、平地机及测量、试验仪器等，进场后迅速清理现场、修筑便道、平整场地、修建临时房屋、接通水电，并联系购买材料等。第二批施工人员及设备在十天内陆续进场，人员约20人，施工阶段有施工人员50人左右。机械设备主要有挖掘机、吊车、拌合楼、混凝土运输车、混凝土泵车、发电机、抽水机、洒水车等，尽快形成规模作业能力，同时备足配件，进行机械保养、检修，为工程的全面展开做好一切必要的准备。机械设备进场根据具体情况，可以上路行驶的走行机械直接进场。不便上路行驶的，利用平板拖车运抵现场。钢筋都采用名牌钢厂产品，在安阳、济源等钢厂直接订货，水泥用焦作水泥厂水泥，自己组织车辆从厂家拉至现场，中粗砂则从南阳、信阳等地购买，石灰、石料则直接从博爱、沁阳等地购买直接运送到工地，沥青由我公司自行购买。所有材料都要根据工程进度需要，并每批进行严格检验，在监理工程师批准后方可进场，不合格材料一律不得进入施工现场，进场材料要分批整齐堆放，妥善保管。四、主要项目的施工方案1、作业类型及施工组织划分：根据施工任务和施工能力，为保证工期和质量，我们划分路基路面组三个施工队。2、生产规模：路基、路面：采用机械化施工，每队施工人员20人；投入机械：10吨自卸汽车6台，洒水车2台，装载机2台， 18吨压路机2台等相关设备，水泥混凝土拌合设备。3、生产形式：平行作业和流水作业兼用。五、沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层采用集中厂拌，摊铺机摊铺进行施工。（1）备料a、按照试验配合比确定各种材料及用量，并选择符合要求的料源程序；所有进场材料必须经检测方可进场；b、所有石料分开堆放，竖立标志牌，防止材料混合。（2）沥青混合料的拌制a、沥青拌合厂的设置应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外，还应具备下列备件：1、应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方；2、各种矿料分别堆放，不得混杂，矿料应防止受潮；3、应有良好的排水设施；4、有保证质量的试验室；5、有可靠电力供应。b、热拌沥青砼混合料采用间歇式拌和机拌制，矿料添加装置为密封式贮料仓，有除尘设备，对混合料、石油沥青均有温度显示装置。拌和机输送皮带有计量电子称，可以调整混合料比例，所有材料的料源必须保持稳定一致。c、沥青扩混合料温度应严格控制，应符合规范规定。当混合料出厂温度过高，影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得运输到摊铺现场，应废弃。d、拌和厂拌和的沥青砼混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。e、拌和好的沥青砼混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存，贮料仓无保温设备时，允许储料时间以符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间亦不宜超过72h。（3）运输a、热拌沥青砼混合料宜采用较大吨位的自卸车运输，车厢应清扫干净，为防止沥青与车粘结。车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。b、从拌和机向运输车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。c、运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，但运输时间较短时，也可不加覆盖。d、沥青砼混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料。e、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（4）摊铺a、铺筑沥青砼混合料前，应确认检查下层的质量，下层必须碾压密实，表面干燥，清洁无浮土，其平整度和路拱应符合要求，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层油时，不得铺筑沥青面层。b、采用自动找平摊铺机，按全宽度的二分之一摊铺。按照路线设计高程每10m放样，用钢丝拉线引导控制高程，使摊铺成型具有与设计相同的高程、路拱、平整度等。c、对于沥青砼混合料的松铺系数，应根据实际的混合料类型、施工机械和工艺等，由试验段试铺试压后或根据以往实践经验确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并计算使用的混合料总量与面积检验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。d、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度和中途停顿；摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况，及摊铺层厚度、宽度2-6m/min的要求。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。e、用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现下列情况时，可用人工作局部找补或更换混合料。1、横断面不符合要求；2、构造物接头部位缺料；3、摊铺带边缘局部缺料；4、表面明显不平整；5、局部混合料明显离析；6、摊铺机后有明显的拖痕。f、人工找补或更换混合料应在现场施工人员指导下进行。缺陷严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺，当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺，人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。g、人工撒料用的铁锹等工具宜加热使用，也可以沽轻柴油或油水混合液，以防粘结混合料，不得过于频繁，影响混合料质量。h、摊铺好的沥青混合烊应及时碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温。（5） 压实及成型 a.根据沥青砼混合料摊铺厚度，选择合适的压路机，我们拟用双钢筒YZC8t一台，三轮钢筒压路机12-15t一台，YL25型轮胎压路机一台。 b.当沥青砼混合料摊铺成型的，根据温度情况及时碾压，分为初压、复压、终压。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍；边缘应将混合料稍微抬高，压路机向外侧轮伸出边缘10cm以上碾压，也可在边缘先空出宽30-40cm，待压完第一遍后，最后碾压。 c.初压时用YZC8T双钢筒压路机速度宜为1.5-2km/h，初压的应检查平整度，路拱，必要时予以适当修整。碾压时压路机驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 d.复压应在初压后进行，用YL25型轮胎压路机碾压遍数不宜少于4-6遍，碾压速度为2.5-3.5km/h，达到要求的压实度，无显著轮迹。用三轮钢筒压路机时，总质量宜不小于12t，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度，三轮钢筒压路机碾压3遍，轮胎压路机碾压2遍。 e.终压可以采用YZC8T双钢筒压路机，或关闭振动CA25振动压路机碾压不宜少于两遍，碾压速度为2.5-3.5km/h，最大为5km/h。 f.当天碾压前尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。（6）接缝A、施工缝及纵缝必须仔细操作，保证紧密、平顺；B、纵向接缝处应将先前压实的混合料采用切刀切齐，然后摊铺，铺筑前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上15-20cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走；碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密，上下层的接缝应错开15cm以上。C、横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式硬度路机进行横向碾压，每次15cm向新铺筑的沥青砼混合料伸入，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。D、相邻的横向接缝均应错位1m以上，下层的横向接缝采用斜接缝，在上面层采用垂直的平接缝。（7）开放交通及其他热拌沥青砼混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施1、检验、检测按照试验规程，进行路面的压实度检查试验。设立符合规范规定的现场标养室设置。2、材料质量控制措施 下列材料不得使用： A.未经检验、试验和紧急放行的材料； B.检验和试验不合格的材料； C.无标识或标识不清楚的材料； D.过期失效变质受潮破损和对质量有怀疑的材料 E.需代用的材料，未办理代用手续。砂石必须有出厂合格证及复试合格报告。防水材料必须有合格证和认证书，工艺标准，复试合格报告。其它材料必须按相关规定做好质量验收。3、主要施工技术措施定位放线：施工测量的精度应符合公路勘测规范（JTJ061-99）的要求。还应符合公路各分项工程施工规范。进场后对导线点、水准点复测，严格控制测量精度。各导线点、水准点应保证通视，并用混凝土加以固定和保护。 七、雨季施工及农忙季节的工作安排一、雨季施工1原则上季雨季不安排路面的施工，若业主有要求安排时，则需在雨天施工前按规范要求编制实施性的雨季施工计划，提交监理工程师审批后方实施。 2雨天停止施工，未经压实的填料被雨水淋湿时需及时清除。二、农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。八、文明施工和环保的措施一、文明施工 我公司将把本工程确定为标准化施工工地，推行我公司已经取得的项目法施工经验，加强文明施工管理，使整个工程严格按照施工组织设计中的总平面布置，统一规划，统一管理。 1、坚持文明施工，为业主提供优良的服务。在施工过程中服从业主的现场调度，及时准确地执行工程师代表的指令。 2、教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚，做好与业主的协作与配合工作，协助业主等有关部门处理好与当地群众和地方政府的关系，一切服从和满足新原高速公路工程建设需要。 3、杜绝野蛮施工。进入施工现场人员必须严格执行施工现场文明管理规章制度，保持施工现场周围地段的整洁，注意并做好道路的保洁，养护。材料进场必须按指定地点堆放，严禁乱堆、乱卸，坚决杜绝野蛮施工。4、积极主动处理好与邻边居民、企业等单位的相互合作，搞好睦邻关系，尊重当地居委及社区各行政主管部门和当地机关，开展共创文明工地活动，建造“爱民、便民、不扰民”工地。 5、尽量采用大模板、定型模板和竹胶模板。对于板梁预制的底模采用水磨石并磨光。 6、采用优质的脱模剂，保证砼外观光洁、不受污染；针对大模板面积大，透气性差的特点,分层浇筑时改进工艺，减薄层厚，加强振捣，振捣可靠近外模，但不可能碰撞。 7、砼配置时，适当增加水泥用量，并可掺加外加剂，使砼外露面密实。用材相对统一，保证构筑物不出现色差。8、施工中要注意不产生施工缝，如出现施工缝，则采用薄木条外嵌，使施工缝整齐平顺。二、环境、人文景观保护为合同段工程建成一条环境优美的公路。我单位在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理： 1、开工前对全体职工进行环保知识教育，环境保护技术措施、技术交底，加强环保意识和以明确环保工作的重大意义。积极主动地参与环保工作，自觉遵守国家和当地环保各项规章制度。2、项目经理部建立环保管理工作机构，制定环保工作计划和措施，自觉接受环保部门、地方政府对工地环保工作的监督、检查。 3、本合同段环保的重点为：水资源的利用与排放、临时用地的使用、农田排灌系统、工地保洁、材料漏失。废弃物的处理、有毒气体、噪声防护。控制扬尘及排污等。 4、临时设施的布置必须符合当地环保部门的要求，生产及生活区搭设在少占耕地的同时，注意对水资源的保护，污水的排放要经过处理，生产及生产垃圾进行集中处理。 5、施工过程中注意当地水系及农田排灌系统的保护，弃土堆应堆置整齐、美观、稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏。边沟、截水沟、排水沟开挖应与原有水系联通，临时排水要结合正式排水沟及设施进行开挖，避免重复开挖，所有排水渠应从下游出口向上游开挖。 6、雨季施工应注意随挖、随运、随填和随压，以避免造成土源污染废弃和污染农田及水源。 7、路基施工过程中，对路基用地范围的腐植土、草皮土、灌木等垃圾的清理要一次清理到位，及时进行回填碾压，对挖方区的不适宜材料的清理应根据工程进度进行清理，分段施工，不得过早因清理后对植被产生挠动和破坏，造成水土流失和污染周围环境。 8、开工前应认真对沿线地上、地下的管道、线缆和排水设施、构造物进行详细的调查，并制作警示牌标定出位置及走向，以便进行必要的保护。同时应注意对图纸未标出的如上设施的保护，并应妥善保护文物古迹，一旦发现上述情况，应立即报告监理工程师和当地文物管理部门，停止作业听候处理。 9、施工作业中对沿线村道及引线必须进行保洁，运输车辆必须按规定的行驶路线运输作业，路过居民区时应慢速行驶，尽可能的避免震动和噪声，材料运输过程中应有避免发生抛、洒、滴、漏的防护措施，必要时采用覆盖措施。干燥季节湿度较小时，应对沿线道路进行洒水，防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。 10、在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工，处理好与地方及当地居民之间的矛盾，建立友好的睦邻关系，防止噪声挠民的发生。11、工程竣工后应对临时用地部分进行处理，对占用农田的临时用地必须进行复耕还田处理，其余山地及坡地进行绿化，保持原来的自然景观。按业主或工程师要求拆除施工现场的所有临时设施，安全防护和施工围墙，将土地四周环境清理整洁，做到工完、料净、场清。 12、做到文明施工。随时处理和清运施工过程中产生的垃圾和废弃物，做好工完场清，不留死角。九、保证工期的主要措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。十、确保质量的措施为了确保工程质量达到优良、争创部优工程目标，采取以下质量保证措施。建立以项目经理为首的质量保证体系(详见质量保证体系控制框图)，确立以质量为主的管理方针，推行全面质量管理，按照ISO9002质量标准进行管理。建立由项目经理，项目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组，并在各施工队建立QC小组、强化过程控制，使工程质量在PDCA循环中不断提高。使每道工序始终处于受控状态。开工前编制比较完善的施工组织设计，报业主审批后，认真组织实施。对一些关键部位和分部分项工程要编制详细分部分项工程施工方案。 项目经理部建立完备的工地中心试验室，严格检测手段，做好材料进场、标准试验、工序检测等工作，严格控制工程质量。 加强质量的检查验收，建立质量否决权制度，把质量考核与职工利益挂钩，严格工序报验，分级把关，工序报验不合格，不得实施下一道工序的施工。具体为：(1)由指挥部、质检站、工程监理、项目经理部质量部门共同完成对工程质量的控制，形成质量监督体系。(2)本工程成立以项目经理为组长的项目质量领导小组，全面负责质量管理工作。(3)设立质量管理部门，选派业务水平较高、实践经验丰富、工作作风踏实的质量管理人员充实质量管理岗位。项目部质量领导小组检查管理保证技术管理保证职工素质教育定期不定期检查职工培训各项规章制度工程质量三检查分级检查处理质量问题“三不放过”质量目标：确保优良工程争创精品工程(4)质量部门主控，施工队专职质量员专管，各施工班组质保小组参与，实施施工全过程质量监控。(5)严格质量管理制度，坚持“把六关”，“五不准”及“交底制”、“三检制”制度，使工程始终处于受控状态，确保工程质量。“把六关”：把施工方案关；材料进场关；技术交底关；检测计量关；工序交接关；质量验收关。“五不准”：无施工组织设计不准施工；不合格的原材料、半成品不准使用；技术交底不清不准施工；检测数据有怀疑不准施工；上道工序不符合质量标准的不准进行下道工序施工(6)制定各专业、各层次的工作岗位责任制，公布上墙，使各级质检人员有章可循。(7)强化质量意识，开展争创名优工程的全员质量意识教育，加强规范规程、质量验评标准的学习。(8)建立质量例会制度，定期召开质量分析会。(9)各班组成立QC小组，开展群众性的质量攻关活动。(10)对重点和难点工序，如新老路结合部处理、预应力空心板预制等分项工程施工前，应编写作业指导书，并实行旁站。附质量保证体系（框）质量保证体系（框）十一、施工安全保证体系1、组织机构 根据工程特点和总体施工部署，我公司将在本工程建立健全以项目经理为首的施工安全管理保证体系，并在项目经理部设立安全管理领导小组和安全保卫科。项目经理任安全管理领导小组组长，成员由各工程处主管领导组成，确保安全保证措施的层层落实，既有执行者，又有监督者；安全保卫科设科长一名，专职安全员3名，具体负责制定健康保护与事故防范措施和个人检查、查看所有安全规则与条例的实施情况。 各工程处相应成立安全管理领导小组，并设置专兼职安全员23名，具体负责本工程处的施工安全管理工作。 各工程处（队）设专兼职安全员1名，由工程处（队）专职安全员担任。施工班组设兼职安全员1名，一般由组长担任。2、管理制度树立“安全第一，预防为主”的思想。建立安全学习制度，做好安全宣传教育工作，提高全员施工安全意识。各级安全管理人员，必须经过安全管理培训，做到持证上岗。下一级安全管理人员，必须在上一级安全管