南钢集团石头河公路桥新建工程施工组织工设计.doc

施工组织设计 项目名称： 南钢集团石头河公路桥新建工程 投标单位：南京市水利建筑工程总公司建设单位：南京钢铁联合有限公司目录编制说明 第一章 工 程 概 况第一节 工程概况第二节 自然条件第三节 工程特点第二章 施工组织机构第三章 施工准备工作与协调工作的安排第一节 施工调查与协调安排第二节 技术准备第三节 施工总安排第四节 施工项目任务划分第五节 施工材料组织第四章 施工现场布置第五章 材料控制第六章 桥梁工程施工方法第一节 桥梁工程主要施工顺序第二节 模板和支架第三节 钢 筋第四节 基础挖方及回填第五节 钻孔灌柱桩第六节 结构砼第七节 预应力砼一、箱梁脚手支架设计及施工二、支架脚手试压三、箱梁砼施工四、支架拆除五、预应力张拉设备选择及布置六、预应力钢绞线制作和安装七、预应力钢材管道安装和成形八、预应力施工工艺九、质量控制第七章 道路工程施工第一节 碎石桩施工第二节 道路工程施工第八章 施工进度计划第一节 工程进度控制计划第二节 劳动力组织第三节 主要施工机械设备及材料计划第九章 施工保证措施第一节 质量保证措施第二节 安全生产保证措施第三节 工期保证措施第四节 现场文明施工及环境保护措施第五节 成本控制措施第十章 附图编 制 说 明本施工组织设计是我公司关于南钢集团石头河公路桥新建工程的技术文件。（一）、编制范围：施工图纸所示内容。（二）、编制依据：1. 石头河公路桥新建工程施工图纸。2.有关本工程的施工规范、规程、验算及技术安全规则。3.现场施工调查资料。4.南京市气象部门提供的气象资料。5.本公司编制的质量手册。第一章 工 程 概 况第一节工程概况一、项目名称项目名称：南钢集团石头河公路桥新建工程.二、工程地点本工程在南钢石头河港池码头工程西侧石头河上。三、主要施工项目石头河公路桥及道路工程。四、主要控制目标1、施工工期：总工期140日历天。2、施工质量：优良。3、施工安全：确保安全无事故。4、文明施工：创标准化施工现场。第二节 自然条件一、气象1、气温所平均温度：15.4；年平均最高温度：20.3；年平均最低气温11.4； 最热月平均温度29.9；最冷月平均温度-2.9。2、相对湿度年平均相对湿度：77%；夏季相对湿度：78%；冬季相对湿度：81%。二、地形地貌南钢集团股份有限公司拟建的石头河公路桥桥工程濒临长江，场地属长江漫滩地貌单元，经人类长期活动改造，原始地貌形态已改变，两岸基本平坦，岸坡上地面高程在9.6510.2m之间，坡下地面高程6.5m左右，河床面的高程大约4.5m，坡上下的最大高差3.6m。三、地质概况根据岩土工程地质勘测报告，场地岩土层自上而下依次为：杂填土、素填土，主要由新近吹填组成，厚度1.05.0m左右；其下为粉砂、淤泥质粉质粘土、粉土夹粉砂、粉砂、淤泥质粉质粘土、粉细砂，厚24左右；下伏基岩为强风化粉砂岩、弱风化粉砂岩。四、施工用水、用电条件电源和水源由现场附近可以接入，我方根据实际施工需要在进行现场布置。第三节 工程特点（一）本工程主桥结构复杂、工艺要求高。 本工程主桥结构为预应力砼连续箱梁，技术要求较高，必须合理的组织劳动力，优化管理结构，材料选料精细。（二）我公司在组织、施工中将克服种种不利条件，以饱满的精神，拼搏、求实的工作作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程进度，以优良的工程为目标，顺利完成该工程建设任务。第二章 施工组织机构为了按期、保质、保量、安全地完成本工程施工任务，公司按项目法施工管理要求，选派一名具有丰富类似施工管理经验的一级项目经理担任本工程的项目经理，代表本公司全权负责现场施工管理工作。从公司各处室抽调有经验且责任心强的工程、技术、经济、材料、政工等各类管理干部成立强有力的项目经理部，设项目副经理1名、项目总工程师1名，负责施工现场指挥、物资供应、成本控制及总体技术工作。质检工程师1名、专职安全员1名、测量队、试验室主任1名，负责工程技术、施工、质量及安全工作。设会计师1名，负责计划、财务、预决算工作。设物资部主任1名、工程总调2名、机械工程师1名，负责工程物资、材料、机具设备供应和现场协调指挥及设备管理。做到统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资供应、统一资金收付、统一对外联络等“六个统一”。各专业队伍之间在项目经理领导下，协作配合共同完成这一任务。施工中，应发挥本公司知识密集的优势，动员科技人员积极推广应用新工艺、新材料、新技术，开展合理化建议活动，在此基础上研制更好更实用的新成果。附：1、组织机构管理网络图2、项目组织机构框架图3、拟投入本工程管理人员表（一）组织机构管理网络图：总公司级 总经理 工程处 经营处 总工 各职能科室 公司级 经理室 工程部 经营部 总工 各职能部门项目级 项目经理 项 目 经 理 部（二）项目组织机构框架图项目经理项目副经理 项目工程师工程部质安部计财部物资部总调室设备管理部测量队试验室木工队钢筋工队混凝土工队基础施工队预应力队(三) 拟投入本工程管理人员表：任 命 职 务姓 名年龄资 历以 往 经 验现 任 职 务一、总部法定代表人马忠顺49高工累计4.2亿项目管理总 经 理技术负责人高天下42高工累计4.0.亿项目管理总 工 程 师本工程技术总顾问杨鸣生44高工累计3.8亿项目管理副 总 工 程 师二、现场办公室项目经理程 俊35工程师累计3.7亿项目管理副 总 经 理施工总工程师殷发海34工程师累计2.4亿项目管理工 程 科 副 科 长质检总工程师崔彩26工程师累计1.8亿项目管理工 程 科 副 科 长测量工程师孙强30助 工累计1.8亿项目管理三分公司测量员安全工程师尹江容39工程师累计3.0亿项目管理三分公司安全员计划统计负责人陈 健 25助 工 累计1.2亿项目管理统 计 主 管财务负责人帅光平35会计师累计3.4亿项目管理财 务 部 主 任项目部各部门职责分工情况如下：1、工程部由项目副经理全权负责，根据批准的总进度计划，监督指导各专业施工队伍形成进度计划；负责各专业施工队伍间的施工协调；配合与政府管理部门、地方政府之间协调；施工队伍的操作质量控制；检查监督、落实业主指令及有关会议决议；向业主提供工程进度完工验收报告，对工程进操作的质量、各专业队协调负全责。2、物资部由物资供应组长统一负责材料设备报价管理，统购管理、保管、发放一切材料；对工程使用的材料机具设备的质量和管理负全责。3、工程技术部由项目总工程师负责，落实主要分部工程施工方案设计；按规定制定工艺卡；落实工程测量、试验和全面质量管理工作；根据设计及监理要求制定施工使用规范，作好技术档案工作；审查各专业施工技术措施；对工程管理负全责。4、质安部由质检工程师负责，按工程质量总目标制定质检管理网络；负责对工程进行监督、检查、评定，对原材料进行检验，使之符合合同、设计、规范要求；进行隐蔽工程的检查评定；对工程产品的最终质量负全责。由安全工程师负责，建立健全安全管理网络，监督检查各专业队伍施工安全制度职责的落实，检查各专业施工队安全措施的落实情况，对工程施工全过程安全负全责。5、财务部工程造价控制；工程费使用控制；合同条款执行监督；办理与业主之间的工程款收取、支付；编制工程成本、造价的月计划指导。对工程预决算、造价控制和成本控制负全责。第三章 施工准备工作与协调工作的安排第一节 施工调查与协调安排施工前组织对施工地区进行深入细致的调查，主要内容如下：工地现场具体的地形地貌，充分分析有没有对施工过程产生影响的外界因素，比如说是否在居住区附近施工，是否影响当地交通等等，及时做好这些准备工作。了解当地交通情况，哪些道路可供施工运输使用。地方材料的价格、质量。可资利用的房屋。架设临时线路方法。可利用的水，并测定水质和水量，以及设置引水蓄水等临时设施，拟定管道布置办法。了解医疗，主要食品供应，日用品，以及燃料供应等情况。第二节 技术准备（一）正式开工前，会同设计院进行技术交底工作，基桩测量后复核定线，并在开工前进行施工贯通测量，建立施工测控网。（二）对技术文件进行现场核对，熟悉文件内容，根据施工调查，对设计中存在的问题，及时提请设计单位解决，同时根据施工需要，作出补充施工详图。（三）根据施工调查资料，设计文件及业主的要求，编写实施性施工组织设计，组织和指导施工。（四）根据设计文件准备各种施工图。（五）清场施工地界内的杂物，垃圾等。（六）安排施工队进驻现场，办理租用场地、房屋及用水用电手续，做好各项临时的准备。（七）施工人员，设备及材料的准备，拟投入本工程的人员，设备一次性到位，做好岗前期培训工作及安全教育，同时做好沟通各方面关系，联系料源及确定运料途径和期限。（八）选择和落实有技术实力和保证质量的预应力大梁的预制厂家。第三节 施工总安排本工程施工区域较集中，技术含量较大，因此在施工上安排必须紧凑、合理。因我单位长期在该地域施工，故可以在一天之内完成所有施工准备工作。第四节 施工项目任务划分现拟选用公司四个施工队伍和一个预制构件厂参与本工程的施工，任务分工情况如下：序号施工队伍主要任务1预应力队负责C50预应力砼连接箱梁的支架搭设及张拉2木工队所有结构模板3钢筋工队现场所有结构部位的钢筋绑扎4混凝土施工队负责混凝土的浇筑施工5基础施工队负责道路软基处理、桥梁基础及箱梁支架基础的施工6测量队现场施工定位、测量、复核7试验室施工过程中所有材料试验及常规试验根据所施工时间段，认真进行步骤，确保工程在业主要求的工期内完成。第五节 施工材料组织本工程所需的材料由物资部负责，统一组织符合设计及有关规程规范要求的材料，并符合监理单位和业主对材料检验要求。（一）材料采购1、砂石料：砂由施工现场附近的沿江砂场购买，石料从六合和浦口购买；2、钢材、水泥、木材本工程的大宗材料为水泥、钢材、黄砂、石子、木材等，根据对建材市场的调查，本公司可从有长期供料协议的有关单位调配本工程所需材料，因工期较紧，因此须备足砂石料，保本工程施工进度要求。（二）材料运输因该地周围交通较好，材料采用汽车陆上运输。第四章 施工现场布置本工程地处南钢新建港池码头工程西侧石头河上，和港池与石头河连接段相邻，我公司因进行港池码头工程的施工，施工现场各项施工临时设施均有，在利用现有临时设施的基础上，针对石头河公司桥，对本工程的施工现场布置如下：（一）施工围堰本工程位于港池西侧的石头河上，现场已有为港池施工而建的一道施工围堰，位于桥梁的西侧，该围堰上游为石头河，下游与港池码头相接，其水位与长江齐平。为保证桥梁施工需要，在桥梁东侧设置一道临时施工围堰通过桥梁上下游两道施工围堰使桥梁施工可以干作业状态下进行，但根据设计图纸桥梁平面位置距港池码头石头河连接段第一级跌水仅10米距离，在平面上已没有位置修筑施工围堰，故下游施工围堰只能布置在第一级跌水0.0m的位置上。围堰顶高考虑在汛期施工的要求，设在9.5m，两侧边坡为1：2（详见附图一）。施工围堰采用粘性土填筑。（二）施工场内外交通由于港池码头的施工，有现成的施工场内外交通可直接用作本工程的施工道路。（三）水、电供应1、供电系统本工程主要用电工程为软基处理施工、砼拌和、木工加工、钢筋加工、生产和生活照明等，整个工程工的用电量约600KVA。工程用电直接采用由南钢炼铁新厂提供的动力线路。工地设置配发电间，配备2台120kw发电机自备发电及备用。在各施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区内均设置足够的照明为保证用电安全，配电房引出的各路线配有负荷开关、隔离开关、过载保护装置、漏电保护设施。各相对独立的作业区、宿舍、照明固定区域在支线始端安装各类保护元件，以尽量缩小故障影响范围。配电房和各用电点有电工24小时值班，定时记录有关的电气参数，如电压、电流、功率因素等，以备检查和线路调整时参考。过载和漏电保护定期试验，线路绝缘定期检测，在潮湿和易触电及带电体场所的照明供电电压不超过36V。确保线路运行安全、灵敏、正确，电工持上岗证作业，配电房制定有关章程，确保供电安全可靠。交通道路末端、危险地带设置警戒红灯。室外开关箱防水、防灰、防小动物进入，有触电危险标志。所有施工作业区、办公区（包括监理驻地）以及道路在内的施工区均安装照明和照明设施。为保证夜间过往车辆及人员安全行走，进出道路和主要干道每隔50m设置高杆路灯，次要道路每隔50m亦设置简易路灯。2、供水系统本工程跨石头河，水资源比较丰富，且港池北岸有自来水管道直通石头河连接段可接至施工现场，因此生产、生活用水直接采用厂区内自来水。 （四）办公通讯项目部安装一部程控电话，项目经理和主要施工负责人各配备一部手机，保证施工期对外对风通信及时联系。由于本工程施工范围大，为便于施工管理和联系，项目部配备10台结讲机用于施工现场指挥和联系。工程施工办公，配备多台电脑处理文件，实现办公现代化。（五）砼生产系统本工程主要砼有C50预应力箱梁砼、C40桥面防水砼、C30桥墩台及路面面层砼、C25桩基及人行道栏杆。由于预应力箱梁为一次性浇筑，单次浇筑数量大，且砼标号高，为保证施工质量和浇筑速度， C50预应力箱梁砼、C40桥面防水砼和桩基砼拟采用商品砼施工，其余低标号砼和路面及小构件砼采用现场搅拌砼。1、砂石料场和砼生产系统的布置砂石料场和现场拌制砼生产系布置在桥梁西北侧的石头河左堤内侧。布置2台400L砼拌和机。2、水泥、砂石料的储运水泥、砂石料均由陆路汽车运输从厂区道路进场。砂石料的卸运堆放全部装载机等机械作业。（六）各类加工场布置在施工现场布置各类必须的生产加工场，主要有：钢筋加工场、木工加工场、修理间和车辆停放场、简易仓库等。（七）工地试验室工地现场用标准砖搭盖三间砼及土工试验室，布置在预制场旁。砂石材料筛分、土工试验、砼及水泥砂浆的试配和试块的强度检验均在工地试验室完成，砂石料、钢材的物理力学性能及水泥质量检验等，委托持有二级以上资质的试验室进行。试验室的主要设备：200T压力机 1台烘箱 2台砼试模151515cm 50组砂浆试模7.077.077.07cm 20组砂石标准筛 2套土工试验设备 2套标养室加湿仪 2台标养室加温设备 2套（八）办公及生活设施我公司可利用现有港池码头施工用的办公及生活设施。第五章 材料控制本工程所有采购的材料，都必须是合格材料，其来源必须获得监理人的批准，其质量和性能必须符合规范、设计图纸及所引用的其他标准，同时按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验，检验合格并在监理人认可的情况下方可用于本工程。本工程按招标文件要求，所有材料均由承包商自行采购，根据本工程的所在位置及其它要求，材料采购及质量控制按排如下：在施工过程中，根据工程施工进度计划编制水泥、钢材的供应到工计划，并报监理工程师批准后，提交给钢材、水泥供应商。本公司及时做好材料卸车验收入库、质量检测及储存工作。各种原材料在进场前，首先进行材料供方评定，选择优质、信誉好的单位。进行本工程的材料供应。一、水泥1、水泥品种及标号选择要求其水泥中铝酸三钙含量不大于8%。根据本工程砼强度等级，选用32.5#以上普通硅配盐水泥，当砼强度等级大于C30时，选用42.5#普通硅配盐水泥。2、水泥质量控制施工过程中，水泥应按照设计要求和使用条件选用适当的品种，水泥的品质应符合现行的国家标准、部颁标准的规定，每批水泥的生产厂家、品种、标号、数量、出厂日期以及厂家的试验证明均应报送监理工程师批准，并严禁格按ISO9000标准进行控制，会同监理工程师按规范要求进行抽样试验，检测的项目包括：水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等试验。合格后方能使用。袋装水泥储存在工地现场搭设的水泥仓库内。不同类的水泥分别存放，并设有标识牌，做到使用时能按到工先后次序使用。当对水泥出厂超过三个月或对水泥质量有怀疑时，应做重新试验。二、钢材1、普通钢筋、原材选择本工程钢筋选用南京钢铁厂生产的钢筋。所有锚具及连接器均采用柳州市建筑机械总厂产品。、质量控制为了确保原材料的质量。每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书，到工后，根据规格、数量按有关规范规定分批做机械性能抽样试验。试验合格后使用，不合格者禁用。钢筋到工后分品种、规格分别架空堆放，为防止钢筋表面锈蚀，用彩条布覆盖。2、预应力钢绞线本工程箱梁预应力钢绞线采用15.24，R186Mpa高强度低松驰钢绞线，弹性模量Ey=1.9105Mpa。预应力钢绞线拟选用天津钢绞线厂产品。进场后的预应力钢绞线按GB/T522395、GB/T522495的规定用抽样检查。每批预应力钢绞线均应有材质成分的质量证明书，并按有关规定，对预应力钢绞线抽样进行力学性能试验，报送监理批准。运输和贮存：为防止预应力钢材在装运与储存中的物理损害和腐蚀，运输过程中，将预应力钢材包装于装运箱内。在使用前存放在木箱内，安放在离开地面清洁、干燥环境中放置，并复盖防水帆布。3、波纹管预埋预应力钢筋管道采用冷轧薄钢带卷制的镀锌波纹管，厚度大于0.3mm。4、锚具、夹具和连接器锚固器根据施工图纸的规定和监理要求进行采购和安装。预应力连续箱梁锚具及锚具连接器均采用OVM159型成套定型产品。施工前将预应力锚固器具的安装图纸、锚固器具的产品合格证书和厂家检验资料报送监理。施工时，按有关规定对预应力锚固器具验收，对进场的锚具除逐一检查其尺寸，同时逐一进行探伤检验，经监理检查合格后，才能投入使用。预应力锚固使用的支撑垫片按施工图纸规定的材质和尺寸进行制作，支撑钢垫片安装后注意防止浸蚀和锈蚀。5、其它钢材本工程其钢材有防撞护栏用钢材及预埋件用钢材等，所有钢材料均采购合格的产品，并报监理人批准。二、木材及竹胶板木材用于临时性的，以松什木为主；用于永久性工程的按设计图纸要求组织供应。制作模板用的竹胶板选用表面光滑、强度高、不易变形的优质竹胶板。三、大宗材料1、黄砂、采购产地黄砂：采用级配良好的天然砂，本工程以六合砂为主。、质量控制到工前经目测合格后进行试验，试验项目：黄砂细度模数、含泥量、含水量、比重等，在质量标准符合要求的方能卸货进场。施工过程中，经常测定黄砂的含水量。2、碎石碎石到工地后经验收合格方可卸料，并按规范要求取样试验，合格后才能使用，不合格的严禁使用。用于道路的碎石由岩石轧制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，不得含有软质和其他杂质，碎石的压碎值不大于30。石子的堆放按品种、规格分开，不得混杂，严禁在卸料、转运过程中混入土及其它杂质。3、石灰、粉煤灰石灰采用符合规范规定的级以上的消解石灰或生石灰，石灰在用于工程之前7天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，设棚存放，并能防风避雨，且尽快使用。在用于工程之前按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ05794）进行试验。粉煤灰中 SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于7，粉煤灰的烧失量不应超过20，粉煤灰比面积宜大于2500cm2/g。湿粉煤灰的含水量不超过35。使用时，将凝固的粉煤灰块打碎过筛，同时清除有害杂质。五、其它材料1、支座材料支座采用定型产品，到工后按招标文件要求进行检测。2、伸缩装置材料支座采用定型产品，施工前，提供制造厂家用于制造接缝或伸缩装置的材料及制造规范，和有关成品的检验说明。第六章 桥梁工程施工方法石头河公路桥工程为三跨连续箱梁结构，中跨长度25米，边跨20米。上部结构为（20+25+20）米预应力砼连续箱梁，横截面为单箱四室，箱梁高1.4m，顶底板厚0.2m腹板跨中段0.4m，支承处加厚为0.8m，翼缘板悬臂长2.0m，桥梁全长71.10m；下部结构桥墩采用圆形三柱式无盖梁墩，桥台为耳墙式轻型桥台，钻孔灌注桩。第一节 桥梁工程主要施工顺序第二节 模板和支架模板及脚手架施工先进行施工图放样设计，并报监理人批准。本工程现浇箱梁模板全部采用新购竹胶板，所有外露面模板一次性使用支撑架采用钢管脚手架，承重脚手架依据受力计算，绘制脚手架施工图，现场实施。1、模板加工木模板加工采用内场放样、制作，现场拼装的方式。用料为二等木材，模板采用竹胶板，灌柱桩接长部分模板定做。对位于土面以下灌柱桩，而后期需露出土面部位模板，采用专用钢模，施工时埋入土内，待以后土方开挖后再拆除钢模。所有模板质量标准符合规定，立模前涂脱模剂。对于大面积的混凝土，其每块模板的面积大于2.5平方米。 2、模板安装按施工放样图现场拼装，底部工程侧面模板用支撑架固定，上部工程侧面模板用对销螺栓固定。模板安装要具有足够的强度、刚度和稳定性，保证浇注后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在规范允许范围之内。模板安装后的缝隙用玻璃胶封闭，以防砼漏浆。梁及墩台帽的突出部分，做成倒角或削边，以便脱模。按图纸所示或监理人指示，在结构物的规定部位设置凸条或凹槽的装饰线。、主跨现浇箱梁模板安装现浇箱梁模板分两次安装，第一次首先安装箱梁底部模板及外侧模，然后浇筑箱梁底部砼，待底板砼达到一定强度、并按工作缝处理后，再支撑内模、顶模。、当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，经监理人检查认可后，方可浇筑混凝土。这些工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。3、模板拆除模板的拆除考虑到砼上的荷载及砼的龄期强度，不承重侧面模板在砼达到其表面及棱角在拆模时不致损坏时才拆除，墩、梁和柱部位在其强度不低于2.5Mpa时，方可拆除。考虑到本工程砼结构断面较小的特点，为防止砼表面裂缝产生，适当延长拆模时间。承重模板在砼强度达设计等级的90%时拆除。4、脚手架工程本工程所需脚手部位主要为：主跨366036米现浇箱梁满堂脚手，灌柱桩接高及帽梁脚手，其中帽梁脚手及主跨满堂脚手等都为承重脚手。根据现场实际情况，以及招标文件提供的地质资料看，本工程主跨下地貌为石头河河底，地基的承载力较小，且施工期需带水作业，所以在实施前，先打钢管桩架设贝雷架，具体处理方法及脚手支架详见后“预应力砼浇筑”。所有脚手支撑确保牢固、稳定、可靠。一般脚手架搭设符合脚手架工程的搭设规定，承重脚手根据荷载情况进行设计校核，确定搭设标准，同时满足脚手架工程搭设的要求。脚手架工程根据各部位的施工情况绘制脚手架图。钢管脚手架采用1.5英寸钢管，连接件为铸钢扣件。第三节 钢 筋1、钢筋的放样根据会审过的施工图纸，深刻理解设计意图，根据施工规范要求进行施工放样，将经质检科审核后的钢筋放样图，报监理工程师审核批准后再付诸实施。2、钢筋的制作根据下达的钢筋配料单在钢筋加工场进行回直、断配，并对成型钢筋进行标识。加工后的钢筋按不同规格、品种、部位分别架空堆放，并加以覆盖。焊接采用对接电弧焊，对接焊后按规范规定取样做对焊强度试验，合格后才能进行现场施工。3、钢筋的现场绑扎和安装钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。采用人工绑扎，现场接长采用搭接焊，搭接长度及焊接区域内钢筋接头面积按招标文件技术条款及施工规范规定的标准进行控制。垂直插筋，除绑扎外，再用电焊搭接牢固。钢筋架立除设计另有要求外，钢筋保护层采用预制混凝土垫块，垫块根据它们的用途尽量做得小些，其形状大小为监理人所接受，同时，它们在浇混凝土时不致倾倒。垫块混凝土的集料粒径最大为10mm，其强度与相邻的混凝土强度一致。为避免浇筑砼过程中垫块位移或倾倒，预埋1.3mm直径的退火软铁丝与钢筋绑扎。钢筋的垫块间距在纵横向均不大于1.2m。桥面板混凝土的钢筋安设按照图纸所示，在竖向不大于5mm的偏差。钢筋网片间或钢筋网格间，相互搭接使能保持强度均匀，且在端部及边缘绑扎牢固。边缘搭接长度不小于一个网眼宽度。安装在预应力构件上的吊环钢筋，采用未经冷拉的级热扎钢筋。钢筋与钢板结合，例如钢筋骨架，按电弧焊接的规定焊接。4、预应力钢绞线施工详见预应力砼。5、钢筋质量检测、钢筋加工及安装钢筋加工及安装的检查按设计、招标文件及施工规范要求进行，并符合质量要求。、焊接钢筋的检查和允许偏差钢筋焊接按规定要求进行取样，进行个观检测，同时做冷弯及拉力试验，要求质量符合标准。第四节 基础挖方及回填本工程基础挖方及回填主要是灌柱桩之间的系梁部位、桥台部位的土方开挖及回填等。1、基础开挖根据现场实际情况，主桥位于石头河上，而且桥身部位有港池江水，利用桥身上下游的施工围堰大桥的上下游的临时施工围堰进行抽水干施工作业。灌注桩间系梁基坑土方开挖机械采用1m3挖掘机配合汽车翻斗车进行，预留30cm土方保护层用人工开挖。在开挖过程中，按设计图纸自上而下一次开挖到位，开挖四周留足模板支撑的操作面，并保持一定的开挖边坡，并保证边坡的稳定。开挖的土料，如可用作回填或铺筑路堤使用的，在征得监理人同意的情况下尽可能利用，不可用的土按监理人指示处理。2、基础回填基坑开挖局部因桥梁结构施工需要而超挖的，按设计及规范要求回填，其中结构物基础部位的超挖回填采用C20混凝土。所有结构物的回填必须采用经监理人批准的能够充分压实的材料。回填土一般在结构物的拆模期终了3d之后进行回填。桥台和桥墩等周围的回填，应同时在两侧及基本相同的标高上进行，要防止对结构物形成单侧受土压。必要时，挖方内的边坡修成台阶形。回填材料分层摊铺，并用符合要求的设备压实。每层都压实到图纸或监理人要求的压实度标准。3、质量检验、基坑开挖完毕，进行检验，并将检验情况填写地基检验表，报请监理人复验批准后，方可进行基础施工。、基底检验内容：基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质情况和承载力是否与图纸相符；基底处理是否符合图纸和规范的要求。、基底平面位置、尺寸和基底标高应符合规范要求。、地基的检验采用触探或钻探（钻深至少4m）取样作土工试验。第五节 钻孔灌柱桩本工程桥梁基础均为直径1.3米的钻孔灌柱桩基础，共12根。其中桥梁南北两岸桥墩灌注桩在石头河两岸坡部位，两岸地面高程为9.5m，该部位灌注桩可在现有地面上进行钻孔施工；中跨两排灌注桩位于石头河中间，在两侧围堰完成后可在灌注桩部位填土至高程8.0m上进行灌注桩施工。1、机械投入：本工程拟采用2台GPS15型回旋灌柱桩钻机进行施工（具体设备数量可根据甲方工期要求进行调整）。 2、施工准备：、组织有关人员熟悉和审阅施工图并进行施工技术交底。、调查和收集所需的气象资料、地质资料等。、专业测放人员做好桩位放样工作，并画出具体桩基的放样图。、钻机进行保养和进场。、桩基施工用的临时设施、供水、供电、道路的安排，保证机械能正常作业。2、施工工艺：本工程灌注桩的施工按照如下工艺流程进行：测放桩位机架就位组装埋设护筒造浆钻孔清孔吊放孔轨钢筋笼安放下导管灌注砼拆除护筒成桩桩头处理。、测放桩位：根据提供的基准点，进行放样并定好桩位中心，报监理工程师校核。 、桩架就位组装根据轴线拼装机架，并进行试运行。 、钢护筒的埋设陆上护筒采用挖埋法，护筒高出地面30cm，埋入土内1.0m左右，使孔内泥浆高出孔外水面和地面；护筒十字交会法定出桩中心，护筒中心与桩位中心偏差不大于50mm，护筒与孔壁间用粘土分层夯实，以防地面水流入，并能固定护筒。钢护筒埋设好以后，调整机架的垂直度和水平度，确保钻头中心和桩中心偏差不超过1。、造浆钻孔：、根据土质情况，为防止灌注桩产生坍孔、缩颈现象，适当采用膨润土配制优质的泥浆，以保证孔壁不坍，不缩颈。施工时要经常测定泥浆浓度，过浓影响钻进速度，过稀不利于护壁，根据港池码头灌柱桩施工经验，在粘性土中：循环泥浆比重控制在1.051.20之间为宜；在砂壤土中：循环泥浆比重控制在1.21.4之间为宜。、泥浆的循环，由于本工程灌注桩桩长为51米，桩身较长，采用泵吸反循环的施工方法。压浆采用22KW泥浆泵、排浆采用15KW泥浆泵。施工时，采用挖泥浆沟自流入泥浆池的方法进行抽排循环。、钻孔：以上工序全部完成后开始钻进，一般以每小时24m左右的速度为宜，这样既能保护壁均匀完好，又有利于保持循环液钻渣含量基本稳定适量，排渣顺畅、均匀，混合液的浓度得到控制，具体操作要点如下：安装钻机时，转盘中心同钻架上吊滑轮同在一垂直线上，钻机位置偏差不大于1cm。正常钻进时，合理调整和掌握钻进参数，不得随意提动孔内钻具，操作时应精力集中，掌握升降机钢丝绳的松紧度，减小钻杆水龙头晃动。在砂壤土层中钻进时，宜选用稠泥浆、平底钻头，中等钻速的钻进规程。在粘土层中钻进时，宜采用大泵量、稀泥浆、夹角较小的钻头。钻进过程中，防止扳手、管钳等金属工具掉落孔内，损坏钻头。钻孔深度根据设计图纸及嵌入弱风化层不小于3米进行控制。、清孔：、孔达到设计要求深度后，进行循环换浆，清孔结束时间一般为3060min，泥浆比重在1.081.20之间，含砂率4%，粘度在1720(s)之间。、灌注砼前，清孔结束后稍停机510min，用测深锤进行沉渣厚度的测定，沉渣厚度应小于0.4d（d 为设计桩径）。如不满足要求，可继续进行一次清孔。、钢筋笼制安：、钢筋笼制作，根据图纸及规范要求，在钢筋场完成钢筋笼的制作，在钢筋笼四周每隔4m左右安放砼垫块，每层5块，均匀布置，且在钢筋笼上端设置一层垫块。起导向和保证砼保护层厚度的作用。、下钢筋笼前，用自制的孔规进行孔的垂直度检验，合格的才允许进行下一步操作。、钢筋笼的安放，用自身卷扬机完成钢筋笼的吊装安放,安放时对准桩孔，确保笼中轴线垂直，同时避免碰撞孔壁，安放到位后立即用吊钩和钢管固定。钢筋笼焊接时，按照有关规范执行。、安放导管本桩基工程拟采用内径25CM，壁厚5mm的钢管进行灌注砼，导管连接为螺纹连接或法兰连接，连接处保持密封可靠。在灌注砼前，导管居中插入，底口至孔底应留有25cm40cm的间隙，灌注时应在漏斗底口处设置可靠的隔水设施（塞球或砂袋）。当漏斗中存备足够数量的混凝土后，剪断拴住塞球或砂袋的铁丝，使砼迅速下沉，首批灌注砼数量应满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要。灌注过程中保证导管底口埋在砼中26m。、灌注砼、砼配合比（按监理工程师批准的配合比进行配料）砼按设计要求配料，保证砼塌落度为1822CM。、灌注砼因受施工条件的限制，拟采用混凝土输送进行浇灌。灌注之前应对第一斗量严格试算，以保证注入灌注砼后导管埋入灌注砼内1m以上，在以后的灌注过程中要进行连续施工，导管埋入灌注砼的深度要大于2m，但不要超过6m。在整个灌注过程中，要定时测量砼面上升情况，记下灌入的砼量，控制导管埋深，及时拆除导管并用水冲洗干净，集中堆放整齐。其第一斗砼的灌注量由以下公式计算（桩长以10桩长53.0m计算）： V=D2（h2+hm）/4+d2h1/4 式中：V初灌砼量（M3） D实际桩孔直径（M） hm导管埋深（m），初灌时不小于1.0m h2导管底口至孔底高度（m）d导管内径（m） h1孔内砼达到埋管高度时，导管内砼与导管外水压力平衡所需的高度（m），即h1=hw*w/c 式中：hw孔内砼面至孔水位口的高度（m） w泥浆密度（KN/m3） C砼密度（KN/m3、此次施工的关键在于控制泥浆的性能指标，确保钻孔时泥浆比重1.051.20之间，清孔后泥浆比重1.051.08之间，水头差在50100cm之间，以防坍孔、缩径现象的发生。、护筒埋设牢固，平面偏差5cm，偏出桩轴线1%，护筒高出地面不小于30CM。护筒直径：130钻孔灌柱桩用150钢护筒，160钻孔灌柱桩用180钢护筒。5、确保钻孔时泥浆比重1.121.20之间，清孔后泥浆比重1.15，粘度1720s，含砂率4%。、成桩施工：、保证桩的完整性，桩位、桩长符合要求。清孔后桩的沉渣厚度不大于30cm，必要时进行二次清孔。、严格规范钢筋笼制作，按图纸要求制作，在钢筋笼放入4h内，必须灌注砼。、每根桩灌注时，必须做好砼试压块一组。、灌注时要保证首批砼量能使导管底口埋置深度达到1m以上，灌注过程中，导管底口埋置深度在26m之间，灌注连续进行。、灌注桩的实际浇注量不得少于计算方量。、对每根桩进行大小应变测试，以检测灌柱桩的完整性，以及桩的承载能力。、加强施工原始数据的管理：、钻孔灌注桩成孔施工记录；、钻孔灌注桩砼施工记录；、隐蔽工程验收记录，确保及时验收，再施工下道工序。、砼配合比、坍落度抽查、试块制作编号记录。、增强工人的质量意识，加强每道工序的质量检查工作，技术人员24h跟班监督、检查。规定每道工序需进行班组自检，质检员复检，重要部位通过监理人员检查，在上道工序未验收合格，不得进行下道工序施工。第六节 结构砼1、砼配合比设计、普通砼配合比设计根据进场的水泥品种、标号、骨料，各部位的砼强度，施工规范的要求，以及施工要求，进行综合考虑。在试验室优化组合先进行不同的砼配合比设计，根据试配情况及砼强度试验，选择最优砼配合比，并经监理工程师批准。混凝土的最大水灰比、最小水泥用量，应符合下表要求：砼最大水灰比、最少水泥用量表砼结构所处的环境素砼钢筋砼/预应力砼最大水灰比最少水泥用量最大水灰比最少水泥用量温暖地区或寒冷地区，无侵蚀影响、与土直接接触0.62500.55275严寒地区、使用除冰盐的桥涵0.552750.5300受侵蚀性物质影响0.453000.4325混凝土的水泥用量，一般不超过500kgm3，不低于300kgm3，预应力混凝土不超过550kgm3。现场砼施工配合比的控制，根据试验室确定的最优基准砼配合比，结合现场材料的实际含水率，来确定现场砼施工配合比。预应力混凝土中不掺入加气剂及加气型减水剂。、泵送砼配合比设计本工程砼浇筑大部分采用泵送，而泵送砼施工由于单位水泥用量较大，因此砼的收缩比普通砼的收缩相对较大，在施工过程中必须严格控制泵送砼的配合比，尽可能缩短泵送砼的输送长度，并选择合适的泵送砼外加剂，以减少泵送砼的单位用水量，从而减少砼的收缩变形，减少砼的表面裂缝，保证外观质量。具体泵送配合比设计如下：水泥：主跨连续箱梁为C50砼，因此水泥标号宜选用42.5#普通水泥，水泥进场后进行抽样试验，在水泥的各项指标试验合格后方可用于本工程。骨料：骨料除满足普通砼骨料要求外，还必须符合以下条件：最大骨料粒径与输送管径之比不宜大于1：3，根据用于本工程的泵管直径（125mm），本工程石子的最大粒径不得大于4cm。黄砂选用中粗砂,细度模度控制在2.52.8之间,如过细则增加砼拌和物的粘性，影响可泵性；如过粗，则容易离析，产生堵管现象。外加剂：外加剂选用专业厂家生产的泵送砼外加剂，外加剂质量必须符合国家现行的标准混凝土泵送剂要求，掺量通过试验而确定。配合比：泵送砼配合比根据混凝土的原材料、混凝土运输距离、混凝土泵与混凝土输送管径、气温条件等具体情况通过试配及试泵送确定。入泵时的砼坍落度控制在14cm以下，泵送砼水灰比控制在0.450.55之间，砂率控制在38%45%，而且泵送砼的最小水泥用量不小于300kg/m3。、砼试配每个级别的混凝土，先做3盘或更多的试配合，用来估定和易性、强度、经济性、含气量、坍落度、修饰及一般外观。然后将最佳的配合比分做同样配料的三盘，每盘有150mm150mm150mm6个立方体，3个用于7d的抗压试验，3个用于28d的抗压试验。对于预应力混凝土，每盘应另按JTJ05394制备6个150mm150mm300mm试件并进行抗压弹性模量试验。所有试验按JTJ05394进行，且经监理人过目。当做出符合要求的试拌合后，提出每种配合比的详细资料，包括强度、各集料的级配、混合级配、配合比、水灰比、集料水泥比及坍落度，报请监理人批准。3、砼拌和机械的选择本工程箱梁和灌注桩砼采用商品砼，其余小型结构砼如桥墩台砼采用自拌砼。4、砼拌和按经监理工程师审批的施工配合比进行配料。采用搅拌站集中拌和，砼配料计量采用自动控制系统。投料误差在浇筑砼前进行试配调整，在施工过程中经常进行检校，确保计量准确。拌和时间满足规范要求，以确保砼的和易性、均匀性。5、砼运输商品砼由砼罐车直接运至施工现场，再由砼泵车将砼输送入仓。现场自拌砼采用砼翻斗车运输。对于上升结构的砼运输，泵送砼至浇筑仓面，然后通过导管入仓，保证砼和易性，以防砼发生离析。砼输送泵管的布置统筹规划，合理布置，确保在砼输送过程中发生堵管能尽快疏通。6、砼浇筑、振捣所有砼浇筑前，必须对浇筑部位进行清理并通过检查验收合格后方可浇筑。浇筑混凝土前，全部模板和钢筋清理洁净，不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质，未经监理人检查批准，不得在结构任何部分浇筑混凝土。在浇筑时对混凝土表面操作仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上地、水平地分层浇筑，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层的前端距先浇筑的下层的前端1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。中部及上部结构砼：砼开始浇筑时，先浇5cm厚与砼砂浆成份相同的水泥砂浆，然后再进行砼浇筑，每次浇筑厚度30cm以内，浇筑过程中专人经常检查钢筋位置、保护层厚度及所有预埋件的位置准确性。砼用串筒入仓，采用插入式振捣器振捣。砼分层浇筑厚度按下表控制：砼分层浇筑厚度表项次振捣方式浇筑层厚度（）1用插入式振动器3002用附着式振动器3003用表面振动器配筋稀疏时250配筋较密时150浇筑混凝土连续进行，如因故必须间断，间断时间经试验确定，并经监理人认可，且不得超过规范规定，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。浇混凝土作业过程，随时检查预理件（螺栓、锚固筋等）位置，如有任何位移，及时进行矫正。7、施工缝的处理在施工缝处继续浇筑砼前对硬化砼表面进行处理，清除垃圾、水泥薄膜、表面松动砂石和软弱砼层，同时加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，避免表面积水。施工缝位置的钢筋回弯时，做到钢筋周围的砼不受松动和破坏，钢筋上油污、水泥砂浆及浮锈等杂物应清除。浇筑时先在其表面铺厚1020mm的1：2水泥砂浆，其配合比与砼的砂浆一致，浇筑时对施工缝处加强振捣，使新老砼结合紧密。下部结构混凝土的浇筑做到施工缝保持水平，并在可能时，缝位于结构的不暴露部位。当施工缝为斜面时，凿成台阶状。8、各类砼结构的砼浇筑施工、桥台砼施工桥台在灌柱桩施工完毕，并在灌柱桩砼强度达一定要求,且桩基通过检测后即可进行。首先用挖掘机开挖承台部位的土方，并做好开挖面的排水工作，然后进行封底及凿除灌柱桩桩头部位的砼到设计要求，再进行承台部位立模及绑扎钢筋工作，绑扎钢筋时，做好箱形桥墩的插筋，经监理验收合格后即可进行承台砼的浇筑，砼浇筑运输采用泵送，振捣采用插入振动器。浇筑砼做到如下几点：A、浇筑基础混凝土前，应将地基进行清理使符合图纸要求。B、一般基础、承台及墩、台混凝土在整