岱海电厂低压电机检修作业指导书.doc

内蒙古岱海发电有限责任公司 低压电动机检修作业指导书批准：审核：编写：樊立云2005 年 07 月 24 日低压电机检修作业指导书目 录1. 低压电机有关参数1.1. 低压电机技术数据1.2. 低压电机结构概述2. 引用标准3. 检修周期与检修项目3.1. 检修周期3.2. 检修项目3.2.1. 大修标准项目3.2.2. 小修标准项目4. 危险点分析及注意事项4.1. 危险点分析4.2. 注意事项5. 检修准备工作5.1. 作业条件5.1.1. 机组或系统状态5.1.2. 检修条件5.1.3. 配合工作5.2. 图纸5.3. 备品、备件5.4. 材料5.5. 仪器、仪表及工具5.5.1. 专用仪器、仪表及工具5.5.2. 常用仪器、仪表及工具5.6. 检修场地及机械6. 低压电机检修工艺及质量标准6.1. 电机解体6.2. 解体后部件的清扫、保管6.3. 电动机清扫、检修6.4. 滚动轴承清扫、检查6.5. 滚动轴承的拆卸6.6. 滚动轴承的安装6.7. 转轴常见故障的处理6.8. 电机组装与调整6.9. 电机接线及试转7. 试验项目7.1. 修前试验7.2. 修中试验7.3. 修后试验8. 质检点及标准1. 低压电机有关参数1.1. 低压电机技术数据 详细技术数据请查阅低压电机负荷手册1.2. 低压电机结构概述1.2.1. 安装型式有卧式、立式两种，圆型机座。1.2.2. 通风冷却方式电机采用自扇冷式，表面冷却方式，非驱动端风扇将冷风吹向电机本体散热筋，与电机本体交换热量后，排入周围环境。电机内采用转子铁芯自带风扇冷却，空气循环在电机定、转子和机壳的封闭回路里，经过电机定、转子时吸收热量，而再经机壳时放出热量。1.2.3. 轴承结构电机两端采用滚动轴承结构，由内外小盖、大盖、弹簧圈等构成。2. 引用标准：2.1. 电气检修工艺规程电机工程手册（机械工业出版社）2.2. 电动机修理手册（机械工业出版社）3. 检修周期及检修项目：3.1. 检修周期：大修，每12年一次，特殊情况下周期可适当缩短或延长，小修每年一到两次。3.2. 检修项目：3.2.1. 大修标准项目：3.2.1.1. 移位、解体抽出转子。3.2.1.2. 定子检修。3.2.1.3. 转子检修。3.2.1.4. 轴承检修。3.2.2. 小修标准项目。3.2.2.1. 吹风、清扫。3.2.2.2. 检查轴承。3.2.2.3. 接线端子、引出线检查。3.2.2.4. 其他部分全面检查、处理缺陷。3.2.2.5. 检查补齐标志。4. 危险点分析及注意事项4.1. 危险点分析4.1.1. 电机吊移及就位时可能坠落或伤人。4.1.2. 电机解体检修时零配件损坏或丢失。4.1.3. 抽、穿转子时定、转子损坏。4.1.4. 用汽油等清洗剂清洗零配件及动用电、火焊时可能失火。4.2. 注意事项:4.2.1. 电机各部件拆卸、组装及检修严格执行低压电机检修工艺要求。4.2.2. 电机吊移及放置时要小心谨慎，由专业起重工指挥，电机要放置稳固。4.2.3. 拆卸电机端盖时小心操作，严禁损伤定子线圈。4.2.4. 用汽油等清洗剂清洗配件时注意防火。4.2.5. 严禁用硬物击打或误碰转轴轴面。4.2.6. 退、打槽楔时小心操作，严禁损伤定子线圈。4.2.7. 拆卸的零部件妥善保管，严禁丢失或损坏。4.2.8. 动用电、火焊时做好安全措施，准备好灭火用具。4.2.9. 电机吊移应用足够安全系数的吊具，并仔细检查起重工具完好。检修过程中发现问题及时停止工作并及时汇报。4.2.10. 检修工作中全体工作人员一律听从工作负责人的安排和指挥，工作中小心仔细，不得蛮干，杜绝一切人身和设备损害事故发生。5. 检修准备工作5.1. 作业条件5.1.1. 机组或系统状态低压电机已停止运行,并且运行人员已做好安全措施。5.1.2. 检修条件5.1.2.1. 办理电气第二种工作票。5.1.2.2. 断开低压电机电源开关，小车拉出。5.1.2.3. 在低压电机电源开关操作把手上挂“禁止合闸，有人工作”标示牌。5.1.3. 配合工作试运后,相应机械班组连接机械与低压电机的对轮，并进行找正。5.2. 图纸:5.2.1. 低压电机装配图5.2.2. 低压电机绕组图5.3. 备品配件:向心球轴承、导向滚柱轴承、槽楔5.4. 材料:清洗剂（或汽油）、油石、砂布、破布、毛刷、火焊（包括氧气、乙炔气体）、#3锂基脂、松动剂5.5. 仪器、仪表及工具5.5.1. 专用仪器、仪表及工具5.5.1.1. 抽、穿转子专用假轴5.5.1.2. 拔对轮用对轮拿子5.5.2. 常用仪器、仪表及工具5.5.2.1. 梅花扳手：810 1214 1417 1719 1922 2224 5.5.2.2. 插口扳手：810 1214 1417 17195.5.2.3. 活扳子： 8 105.5.2.4. 其它工具：导链（2T）、钢索、卡扣、套筒扳手、内六角扳手、撬棍、铜棒、手锤、大锤、千斤顶5.5.2.5. 仪器及量具5.5.2.5.1. 游标卡尺（ 0150mm）5.5.2.5.2. 外径千分尺（025mm；5075mm；75100mm）及细电阻丝。5.5.2.5.3. 塞尺（0150mm；0300mm）。5.6. 检修场地及机械：电机就地平台或#1、#2机零米之间地面6. 工艺标准及步骤6.1. 电机解体6.1.1. 拆解电机引线,做好相序标记，三相电源线短接后并用软铜线可靠接地。6.1.2. 拆地脚，解对轮螺丝。6.1.3. 搭设检修围栏。6.1.4. 吊装或移开电机时，要记录电机地脚下面的垫片厚度和数量，不要弄错，以防电机落回原位，再重新调整垫片厚度和数量时增加工作量。6.1.5. 拆对轮：6.1.5.1. 安装对轮拿子，要将各拉杆间距离和长度完全相等，钩爪平直地钩住连接件的轮缘，两钩爪受力一致。有时为防止钩爪滑下，还要用金属丝将拉杆捆绑在一起。为防止拆卸时产生偏斜，要使主拉杆与转轴中心线一致。6.1.5.2. 拆卸时动作要平稳、均匀，要保持对轮拿子的两臂平衡；然后逐渐加力将连接件取下。6.1.5.3. 对于轴中心较高的电机，为防止拆卸工具转动和保持平稳，可在其下面垫上道木。6.1.5.4. 拆卸过程中不许用大锤直接打击对轮的边缘。6.1.5.5. 对于100KW及以上电机，若对轮较紧，可采用氧-乙炔火焰加热的方法进行拆卸。6.1.6. 拆下风扇罩和外风扇，拆除风扇时，要先松掉风扇轴键上的压紧螺丝和固定螺丝，用手取下风扇。如果风扇固定很紧，不得用撬棍硬撬，要用压板顶出风扇或用螺丝拉出。在拆卸前，应在端盖的端接处作好标志。6.1.7. 拆卸端盖6.1.7.1. 在拆除端盖之前，要在机座两侧的端盖与机座配合缝上打上不同的标志，同时要详细检查所有紧固零件是否齐全和记录损伤情况，以防装配时怀疑紧固零件（如小螺丝、垫圈、垫片）遗落在电机内部。6.1.7.2. 拆端盖之前，应先拆除前后轴承盖螺丝，取下前后轴承盖。6.1.7.3. 拆下的小零件应存放在专用的零件箱内，并且将每组零件按原样装配在一起保存好，这样便于装配，节省找零件时间。6.1.7.4. 拧出端盖螺丝，并用顶丝将端盖从定子机座止口中均匀顶出，一直到端盖完全脱离机座止口为止。注意：遇有螺丝生锈、过紧，不许用蛮力去拆，先喷上松动剂，过五分钟后拆卸。如果端盖孔上不具备拆卸端盖用的顶丝孔，当止口配合较松时，可将扁凿插入端盖与机座配合缝隙内，用手锤沿端盖圆周均匀的敲打，或用撬棍将端盖撬出。但不得用力过猛，以防打碎端盖的“突耳”或碰伤止口配合面。6.1.7.5. 对于负荷端是滚柱轴承的电动机，应先拆卸非负荷端。6.1.7.6. 拆卸较重的端盖时，在拆卸之前要用吊车或起重工具吊好，然后再进行拆除。6.1.8. 抽转子6.1.8.1. 小型低压电机转子不重，一侧一个人配合抽出即可，抽出时要缓慢、平稳，保证转子在轴向移出时不易碰撞定子铁芯及端部线圈。6.1.8.2. 对于中型低压电机，转子较重，要用假轴，借肋于铁马或吊车将转子抽出。6.1.8.3. 抽出转子后，要及时检查线圈、铁芯、槽楔、端部绑扎等是否有碰伤，对碰伤部位要及时修理好。6.2. 解体后部件的清扫、保管6.2.1. 拆下来的小盖、端盖、弹簧圈、挡圈、风扇等所有部件，应清洗干净，导向轴承的滚柱和外套不许有任何损伤，按拆卸次序妥善保管，必要的可装箱或用毡布盖好。6.2.2. 拆下来的所有螺丝、锁片、密封圈清洗干净后，分门别类，妥善保管，不得移做他用。6.2.3. 用完的专用工具妥善保管起来，待组装时再用。6.3. 电动机的清扫、检查6.3.1.1. 清扫定、转子内外表面尘垢，并用蘸汽油的棉布擦拭干净。6.3.1.2. 清除电机内部异物和浸漆留下的漆瘤。特别是机座和端盖止口上的漆瘤和污垢一定要用刮刀和铲刀铲除干净，否者影响装配质量。6.3.1.3. 检查槽楔、齿压板、绕组端部绑扎和绝缘垫块是否松动和脱落，槽楔和绑扎的无纬带或绑绳是否高出铁芯表面。槽口楔子伸出铁芯端面长度应适当，一般100千瓦以下的电动机为5-10mm。6.3.1.4. 绕组绝缘和引线绝缘以及出线盒绝缘应良好，不得损伤。6.3.1.5. 检查定子线圈及引出线表面绝缘漆膜应完整、平滑光亮，无变色过热，无磨损，不破裂，烧焦、膨胀、断裂、清洁无明显油垢。6.3.1.6. 检查铁芯各部，应紧固完整；没有过热变色、锈斑、磨损、弯曲、折断、堆倒、变形和松动等异常现象。6.3.1.7. 检查引入线铜鼻子与导线的连接应可靠，导线无折断，引线绝缘良好，无破损、裂纹、脱断现象。6.3.1.8. 检查、清扫、修缮电机本体及零部件螺丝孔。6.4. 滚动轴承的清扫、检查6.4.1. 用汽油彻底清洗，仔细检查珠架和滚动体的缝隙里是否还残存油脂和污物。擦干后仔细检查轴承内外表面有无锈斑、划痕。保持架要紧固有力，铆钉丰满、齐全、无损伤、珠粒光亮无划痕，内外滑套滚道清洁光亮。6.4.2. 用手搬转整个滚动轴承，应转动灵活，无咬住，制动，摇摆及转动不良、轴向串动等现象。6.4.3. 用压铅丝法和塞尺测量法（不常用）检查轴承间隙，压铅丝法是将轴承固定，用直径1-2mm的保险丝事先压扁，比轴承间隙稍大，然后将此保险丝塞入滚动体和滚道的间隙内，转动轴承外圈将保险丝压扁。然后将压扁的保险丝从轴承内取出，用千分表测量其平均厚度，此平均厚度就是轴承的径向间隙。如果轴承间隙超过下表规定或有严重缺陷，需要更换新轴承。轴承内径新滚球新滚柱磨损最大允许（mm）（mm）（mm）（mm）20300.010.020.030.050.1035500.010.020.050.070.2055800.010.020.060.080.25851200.020.040.080.100.301301500.020.050.100.120.356.5. 滚动轴承的拆卸6.5.1. 由于拆卸滚动轴承时会磨损配合表面，降低配合强度，所以不轻易拆卸轴承，在检修中遇到下列情况时才考虑拆卸轴承：6.5.1.1. 修理或更换有故障的轴承。6.5.1.2. 轴承正常磨损已超过使用寿命，间隙过大。6.5.1.3. 轴承安装不良，需返工重新装配等。6.5.1.4. 更换其他零部件必须拆卸轴承方能进行时，比如换轴。6.5.2. 通常#5机座以下的小型电机的轴承是采用冷压入、冷拆出。6.5.3. 热套装的轴承因过盈量较大，不允许采用冷拆办法，因为这样做不但拆卸困难，同时也会损伤轴承配合精度，增加轴承噪声，所以必须采取热拆法。6.5.4. 轴承拆卸使用专用对轮拿子，安装时要使各拉杆长度相等，距离主螺杆中心线的距离相等，钩爪平直地钩住轴承内圈，两钩爪受力一致，并保证主螺杆与转轴中心线重合。6.5.5. 对于一些较特殊的轴承结构，轴承盖移开后的间隙小于钩爪的厚度，轴承拆卸较为费事：6.5.5.1. 轴承盖强度允许时，可利用轴承盖将轴承拉出。6.5.5.2. 当轴承盖强度不够时，可加工两个对缝的铁板插入轴承盖与轴承的间隙内，然后用螺丝固定成整体，将钩爪钩在整体铁板上拉出轴承。6.5.6. 拆卸轴承时的注意事项：6.5.6.1. 用石棉布把轴承附近的转轴表面包上，防止氧-乙炔火焰加热时转轴与轴承内圈同时膨胀而不好拆卸。6.5.6.2. 用石棉布把定子端部线圈保护好，防止加热时端部线圈绝缘受损。6.5.6.3. 加热轴承时要均匀、准确，使轴承内套在最短的时间内均匀膨胀，便于拆卸。6.5.6.4. 操作时要戴手套，防止烫伤。6.5.6.5. 为了保护转轴端的顶尖孔，不要使对轮拿子的主螺杆直接顶在顶尖孔上，在它们之间应垫上金属板或滚珠进行保护。6.5.6.6. 拆卸轴承时，应使轴承受力点正确，从轴上拆下轴承时，应使轴承内圈均匀受力。6.5.6.7. 在拆卸过程中，要保持转轴的轴颈配合表面的精度不受损伤。 6.6. 滚动轴承的安装6.6.1. 套装前，要检查轴承内圈与轴颈配合公差以及轴承外圈与端盖轴承座的配合公差；同时还要检查轴承、轴颈、端盖轴承座三者配合表面的光洁度。6.6.2. 配装轴承前，要先把内轴承盖涂好#3锂基脂套入轴上固定位置。在轴颈上薄薄涂上一层润滑脂，便可着手装配轴承。6.6.3. 对于#5号机座以下的电机，可以采用套筒打入法，在安装轴承时，应保证轴承受力均匀。套筒可采用软金属或铜管制成，其内颈应比轴颈大23mm，其厚度应小于轴承内圈的厚度。套筒与轴承内圈端面的接触应紧密。要求套筒事先擦拭干净，清除毛刺和脏物，否则敲打套筒时，脏物和毛刺会落进轴承内。原则上不允许采取铜棒打入轴承的方法。6.6.4. 其余的要采用油煮轴承的方法，将轴承加热至100左右，当内套涨大后迅速将轴承套入轴颈上，然后自然冷却。热套配合前，先要仔细检查轴承与轴颈的配合尺寸，因为热套与冷套不同，热套时在套入的过程中不易发觉轴颈的配合公差和过盈度是否合适，而冷套过程中可以根据套入过程的压紧力大小能间接判断出配合过盈量是否合适。6.6.5. 装配轴承时，轴承带型号的一面应朝外，以便检修更换时方便。6.6.6. 轴承内要塞满润滑脂，由轴承的一端挤入润滑脂，由轴承的另一端挤出，使润滑脂添充在轴承内。轴承盖内腔所涂的油量应占轴承盖总容积的1/32/3。6.7. 转轴常见故障的处理6.7.1. 键槽损伤的修复6.7.1.1. 键槽损伤多发生在重载，正反转的电机上，使电机在超载情况下“滚键”。6.7.1.2. 如果键槽损伤严重，可将旧键槽堆焊补平，离旧键槽90度位置处新铣出键槽。加工精度应符合三级精度。6.7.1.3. 对于键槽损伤不大时，可采用二氧化碳保护焊进行堆焊，然后再铣出所需键槽尺寸。也可以加宽旧键槽，配制一个梯形键。但增加的宽度不应大于原键槽宽度的15%。6.7.1.4. 配键时，要求键与键槽两侧的工作面加工精度符合要求，配合紧密。健在键槽内上下间隙应适当，一般间隙为0.10.5mm。临时解决健在键槽中的松动问题，可采用中间加垫撑紧的方法。6.7.2. 轴颈磨损的原因及修复6.7.2.1. 轴颈与滚动轴承配合表面磨损。由于磨损，轴颈呈现椭圆度。产生的原因有以下几种：6.7.2.1.1. 轴颈加工精度不够，当轴颈承受冲击载荷时，配合强度削弱，导致磨合面磨损。6.7.2.1.2. 热套轴承改用冷拆冷装。6.7.2.1.3. 装配轴承时，使轴承受力不均，轴承以“扭动”方式装入轴颈，并使轴承也遭受损伤。6.7.2.1.4. 电机在轴承松动情况下运转，因轴承内圈与轴相对运动，造成配合面磨损。6.7.2.2. 轴颈表面有轻微刮伤、锈斑、刻痕和凹陷等缺陷，可用#0砂布加机油进行打磨，并随时用千分表检查轴颈的椭圆度，随时纠正偏差，使轴颈椭圆度符合要求值。轴颈椭圆度平均值是轴颈的0.2%，轴颈的圆锥度平均允许值是轴颈的0.3%。6.7.2.3. 当轴颈严重磨损超限时，要考虑车削或磨削轴颈。对于一般电动机而言，轴颈允许切削量不大于轴颈的5%。6.7.2.4. 采用胶粘剂修复法：对于滚动轴承或轴颈配合表面的磨损，当磨损量在0.2mm及以下时，用汽油擦拭磨损轴颈、轴承内外圈，在轴颈配合表面上均匀涂刷胶粘剂，待1020分钟后，在将轴承套入轴颈内。因为磨损量小，有局部金属点接触，所以不必担心不同心问题，待固化后便可装配使用。6.7.2.5. 低温镀铁修复法：磨损量大于0.2mm时，可以采用此法，这种方法镀层厚，耐磨，因此很适合现场修复。6.7.2.6. 普通直流焊机堆焊法：将轴颈磨损部位清理干净后，用直流焊机沿轴向条形堆焊，要保证对侧对称堆焊，消除轴颈变形，自然冷却后，车削至标准尺寸。6.7.2.7. 镶钢套法：如果轴颈强度允许，可车去45深度（但不超过允许最小值d小值），然后采取镶钢套办法。钢套材料选45#钢，厚度不小于2，视轴颈直径大小而定。采用Jb3配合公差，热套在已加工好的轴颈上。冷却后，再精加工钢套外圈，使符合装配尺寸要求。6.7.2.8. 在机床上加工轴颈时，要注意检查轴颈外圆、顶丝孔和铁芯外圆三者的同心度。为此，将转子安装在车床或磨床上加工前，应用千分表沿转子铁芯轴向取三点，校验转子外圆偏心情况，并且放在车床工作台上的化线盘检查转子外圆位置。只有转轴外圆、轴颈外圆以及铁芯外圆三者的同心度一致时，才能保证加工后的几何尺寸正确和保证电机装配质量。如果顶丝孔损伤，应以铁芯外圆为准，并参考转轴和轴颈外圆尺寸，加工校正顶丝孔，修正后，再按新顶丝孔找正铁芯、转轴和轴颈三者的同心度，要求转轴对轴中心孔脉动不大于0.03为合格。这时再加工轴颈和有关零件就能保证质量。6.7.3. 转轴弯曲的修复6.7.3.1. 冷态直轴法：对于小型电动机转轴弯曲，可采用此法。通常在油压机或螺旋压力机上进行矫正。对于弯曲程度轻微的转轴，要求矫直后的精确度不低于0.05/m；对于严重弯曲的转轴，要求矫直后的精确度有低于0.2/m。6.7.3.2. 热态直轴法，它有两种方式：6.7.3.2.1. 先加压力再加热直轴：适合弯曲不太严重的转轴，将转轴凸起部位朝上放置，并使转轴两端在支架上放稳，然后在弯曲点附近施加压力，压力要逐渐加大，使转轴朝向凸起相反方向变形，并用千分表随时检查弯形程度。然后用石棉布把不需加热的部位包盖好，露出需加热的部位。在压力下开始加热，加热时间和加热用焊枪选择，是根据转轴直径大小和弯曲程度而定。加热时需逐渐扩大加热范围，使加热区温度达到600700，呈现出暗樱桃色。加热直轴符合要求后，立即将加热部位用干石棉布盖上保温，使转轴自然冷却到室温，这时取消压力，用千分表测量。如果转轴尚未矫正到理想程度，可按上述方法重复矫正。6.7.3.2.2. 先加热后加压直轴：适合弯曲严重的转轴。先在转轴弯曲处的整个圆周上均匀加热至600650，然后用压力机加压，使转轴矫直过来。在直轴过程中，用装在轴端的千分表检查，当检查合格后，在压力保持不变条件下，用干石棉布包好加热处，一直保持冷却到室温。6.8. 电机组装和调整6.8.1. 彻底检查定子膛内清洁无异物。6.8.2. 使用专用工具，按抽转子相反顺序回穿转子。6.8.3. 所有零部件在安装前确已用汽油清洗，擦拭干净，机座和端盖止口上的漆瘤和污垢已清除干净。6.8.4. 按电机分解的相反顺序组装电机，端盖的组装要以对角螺丝逐个拧紧带入，拧紧螺丝掌握力度，打紧锁片。注意，不要碰伤轴承内套、滚柱、支持架。6.8.5. 上好风扇、风扇罩，注意各部间隙。6.8.6. 电机手动盘车，转动平稳，无杂音，无卡涩。6.8.7. 电机就位。6.9. 电机接线及试运6.9.1. 连接引线,进线相序正确，固定螺丝拧紧。6.9.2. 检查电机各部确已组装到位，地脚螺丝已把紧。6.9.3. 电机加速过程中及达到额定转速后，应无摩擦声和不正常的噪音、或失常的振动。6.9.4. 电机无刮擦、振动等声响。6.9.5. 试运结束后通知机械连对轮、找正。7. 试验项目：7.1. 修前试验：7.2. 修中试验：用500V摇表测量定子线圈绝缘电阻，并换算到热态下，不得低于0.5 M。7.3. 修后试验：7.3.1. 测量定子绝缘电阻。7.3.2. 电动机空载试验。8. 质检点及标准 序号质 检 点类别标 准备注1定、转子铁芯各部分无灰尘油垢、及杂物；各部铁芯都严密结合，无弯曲、破裂、过热、烧伤变色和红色锈斑现象；2检后前、后轴承间隙符合规定值。3电机试运运行良好、