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过滤分离器相关知识 一、工作原理 天然气首先进入进料布气腔，气体撞击在支撑滤芯的支撑管上，较大的固液颗粒被初步分离，并在重力的作用下沉降到容器底部 (定期从排污口排出)。接着气体从外向里通过过滤聚结滤芯. 固体颗粒被过滤介质截留，液体颗粒则因过滤介质聚结功能而在滤芯的内表面逐渐聚结长大，当液滴到达一定尺寸时会因气流的冲击作用从内表面脱落出来而进入滤芯内部流道而后进入汇流出料腔。在汇流出科腔内，较大的液珠依靠重力沉降分离出来，此外，在汇流出科腔，还设有分离元件. 它能有效的捕集液滴，以防止出口液滴被夹带，进一步提高分离效果。最后洁净的气体流出过滤分离器。随着燃气通过量的增加，沉积在滤芯上的颗粒会引起燃气过滤器压差的增加，当压差上升到规定值时 (从压差计读出)，说明滤芯已被严重堵塞. 应该及时更换。二、设备结构 过滤分离器主要由滤芯、壳体、快开盲板以及内外部件组成，采用卧式、快开盲板结构。基本结构如图所示：三、常见故障及处理1. 法兰或快开盲板泄漏 运行或升压过程中，使用皂液法检查，发现泄漏时必须立即切换流程，停运事故分离器，然后进行放空排污操作. 压力降为零后方可进行维修操作。2. 分离器前后压差增大或流量减小 运行过程中，由于天然气杂质增多或固体颗粒较多. 引起分离器前后压差增大，当超过0. lMPa时，表明过滤器内部出现堵塞，应及时停运更换滤芯。若2台以上分离器同时运行时，当某台过滤分离器后的流量计的流量值比其它几路小 300s时，表明这路过滤分离器可能堵塞，需进行检修或更换滤芯。四、过滤分离器的检修维护操作1. 关闭过滤器进出口阀及差压表。2.打开分离器放空阀将压力下降到0.2Mpa左右，按排污程序将分离器内的污物排净，然后放净过滤分离器内的压力直至压力表读数为零：3. 拧松过滤分离器顶盖螺母查看是否漏气，如果不漏气则打开过滤器顶盖，除掉壳体0型圈：4. 抓住滤芯扭转. 从管板上拔除滤芯，清除滤芯上的赃物，用清洁的布擦净壳体内表面污物，检查滤壳中的各部件，特别是壳体 0型圈和滤芯0型圈，看是否有损坏或过渡磨损、腐蚀的现象，更换已破坏或磨损的部件；5. 装好滤芯及其他组件.特别要注意检查过滤器滤芯的密封圈是否与滤芯密封面紧贴，保证滤芯的内端密封可靠，不出现气体短路现象：6. 仔细检查过滤器的内部组件，确保组件齐全、安装正确；7. 盖好盖子，上好螺栓和拧紧螺母. 关闭排污阀：8. 打开过滤器上游阀门对过滤器进行置换. 将空气置换干净，检查是否漏气，如果漏气，则进行紧固；9. 关闭过滤式分离器上
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