十、安全生产管理.doc

第一部分公路工程安全生产管理安全管理的基本原则：1安全管理是一门综合性的系统科学（需懂全面的去抓，必须懂专业）；2安全管理的对象是生产中的一切人、物、环境的管理与控制 安全管理是一种动态的管理；3什么是管理：是指通过计划、组织、实施、监督、控制协调等行动，对相应的各种因素进行组织优化，从而取得好的安全效果；4施工现场施工生产活动的安全管理内容有如下四方面：（1）安全组织管理；（2）场地与设施管理；（3）行为控制管理；（4）安全技术管理。就是对生产中的人、物、环境分别进行上述四个方面的具体管理和控制，达到安全目标的实现。5在安全管理中要正确处理五种关系：（1）安全与危险的关系他们是并存的，是在同一事物的运动中相互对立，相互依赖而存在的关系，安全和危险每时都在变化，不存在着绝对安全或绝对的危险。坚持以预防为主，积极采取各种措施，危险因素是完全可以控制的。（2）安全与生产的关系安全与生产是辨证的统一，生产是人类社会存在和发展的基础，生产中的人、物、环境如果都处于危险状态则生产无法进行，因此安全是生产的客观要求。只要有了生产 社会增加财富 改善人民生活如生产时刻存在危险 人身安全和健康受伤害 不会有生产的积极 影响经济的发展“安全第一”的提法，强调的是安全的重要性，而不是把安全和生产对立起来，我们要对国家、人们、社会最大限度的负责。（3）安全与质量的关系从全面的质量意义来说，质量包括产品质量和工作质量（其中有安全工作质量），安全的概念就包含着质量。就是说“安全第一，质量第一”二者并提并不矛盾，一个是从保护生产因素的角度提出，另一个是从对产品成果的要求提出的。安全为质量服务，质量需要安全保证。施工生产活动中丢掉哪一项，都要陷于失控状态。安全 全心投入 做出高质量的产品（4）安全和速度的关系显而易见，施工生产活动中一味蛮干、乱干、在侥幸中求快，缺乏真实与可靠，一旦酿成不幸，出现安全事故，就必须停工-影响速度。所以说不怕慢就怕停，没有安全就保证不了速度。（5）安全与效益的关系安全生产法明确规定：“生产经营单位应当具备的安全生产条件必须的资金投入，由生产经营单位的决策机构，主要负责人或者个人投资予以保证，并对由于安全生产所必须的资金投入不足导致的后果承担责任”。我们必须认识到采取各种有效的安全技术措施，按国家规定保证劳动保护条件，创造和改善好劳动条件，只有这样才能大大调动职工的生产积极性，焕发劳动热情，带来经济效益-获得更大的回报。从这个意义上讲安全与效益是完全一致的，安全会促进效益的增长。当然在安全管理中，投入要适度、适当，要按政策和实际需要办事，要精打细算，统筹安排，既要保证安全生产，又要经济合理，安全和效益应相互兼顾。6安全管理的基本原则（1）管生产同时管安全的原则安全管理是生产管理的重要组成部分，两者密切相关，是共同管理的基础。（2）安全管理的目的性原则安全管理的内容：主要是对生产施工活动中的人、物、环境因素状态的管理，有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态，消除或避免事故，达到保护劳动者健康和安全的目的。环境因素：1) 工程技术环境：工程地质、水文气象等；2) 安全管理环境：安全管理的保证体系的建立，安全责任制度、规章是否建立、完善、有效、落实；3) 劳动环境：指劳动组合、作业和生活场所工作面等环境；总之在环境因素中潜伏着众多的不安全因素，我们必须通过加强安全管理，进行有效的控制。没有目的安全管理是一种盲目行为，是花架子，劳民伤财，危险因素依然存在。（3）必须贯彻以预防为主的原则进行安全管理不是处理事故，而是在生产活动中，针对施工生产的特点，有效，即使地控制不安因素的发展与扩大，把可能发生的事故消灭在萌芽状态。（4）坚持动态管理的原则“四全”：全员，全过程，全方位，全天候的动态安全管理。（5）安全管理重在控制的原则在施工过程中有很多的干扰因素，它们均包含潜在的不安因素，如：1）人的不安全行为；2）物的不安全状态；3）工艺及技术的不安全因素；4）环境的不安全因素；7安全生产管理体制（1）企业负责安全生产法明确规定：“生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作全面负责”。企业要根据这一原则对本企业的劳动保护和安全生产工作负责。（2）行业管理即企业行政主管部门根据“管生产必须管安全”的原则，对本行业安全生产工作进行计划、组织和监督、检查、考核。（3）国家监察（省安全生产监督管理局）由各级安全生产监督部门按照国务院要求实施国家劳动安全监察，是一种执法监察，主要是监察国家法规、政策的执行情况，预防和纠正违反法规、政策的偏差。（4）群众（工会组织或职业安全健康委员会）监督群众（工会）有权对建设项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用进行监督，提出意见，并有权向有关部门提出处理意见，追究有关人员的责任。（5）劳动者遵章守纪事实证明，众多事故发生的原因与职工的违章行为有直接关系。因此要求劳动者在施工生产过程中应该自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律，严格执行安全操作规程公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）。（6）工程监理：安全监理是监理工作的重要组成部分。8安全职责（1）项目经理的安全职责安全生产法明确规定：生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：1) 建立、健全本单位安全生产责任制；2) 组织指定本单位安全生产规章制度和操作规程；3) 保证本单位安全生产投入的有效实施；4) 督促检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；5) 组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；6) 及时、如实报告生产安全事故。（2）安全员的责任要点1）安全员的权利遇有严重隐患或违反规章制度的行为、有可能立即造成重大伤亡事故危险、特别紧急的不安全情况时，有权指令先行停止生产，并且立即报告领导研究处理；有权检查所在单位对安全生产方针或上级指示贯彻执行的情况；对不认真执行指示的单位或个人，有权越级向上汇报。2）安全员的任务参加编制年度安全措施计划和安全操作规程、制度的制定工作；指导生产班组安全员开展安全工作；会同有关部门做好安全宣传教育和培训，总结和推广安全生产的先进经验；参加伤亡事故的调查和处理，做好工伤事故的统计、分析和报告，协助有关部门人员提出防止事故的措施，并督促他们按期实现；经常对现场、车间、仓库、试验室等处的安全进行检查，及时发现各种不安全问题；督促有关部门人员按规定及时分发和合理使用个人防护用品、保健食品和清凉饮料；会同有关部门人员做好防尘、防毒、防爆、防暑降温和女工保护作用。3）安全员的责任所在单位如安全工作长期存在严重问题，既没有提出意见，又没有向上级汇报。因而发生了事故，要负责任。在安全检查工作中不深入细致，放过了严重事故隐患，而造成了事故，要负责任。在安全评比工作中，由于掌握资料不真实，以致影响评比工作，要负责任。（3）严格坚持安全操作规程，加强宣传教育，增强责任心 要坚持安全生产制度，没有劳动纪律和规章制度，也就没有办法组织正常的生产，安全也没有保证。为此，对规章制度，我们要严字当头，严肃对待，严格要求，严格执行。为了贯彻安全生产规章制度，把安全生产方针政策、规程、制度变为群众的自觉行动就应该：1）加强贯彻执行安全卫生法规的宣传教育。加强安全生产、劳动保护的宣传教育工作，就要大力宣传党和国家的安全生产方针、政策、法令。组织劳动保护学术讨论，召开安全生产座谈会，报告会。用事故教训、树立样板、表扬先进的方法进行安全教育。开展安全技术培训。2）安全生产规章制度，是我们在安全生产上的行动规则，是指导安全工作的准则。在新工程和重大特殊工程开工前，应坚持由技术、施工部门编制施工中各个阶段的安全技术措施。在不同生产时期，大造声势，提醒员工在生产中注意安全作业。当新工人、代培工人和实习学生进入生产现场前，严格执行入场安全教育和岗位安全教育。3）坚持贯彻执行安全生产规章制度，遇到问题不马虎迁就，得过且过。加强法制教育，增强法制观念。忠于职守，责任明确。要建立正常的安全生产秩序，贯彻以责任制为中心的领导、群众、专业部门三结合，加强管理、实现安全生产。要使安全工作形成经常化、制度化、计划化、群众化。各级领导班子必须做到“五要”：a要正确处理好安全与生产的矛盾，班子中要有领导分管安全生产；b要对本单位安全生产和劳动保护、文明生产情况做到“家底清”，心中有数；c要坚持每月一次定期研究安全生产，要有专门会议记录可查；d要带头学习贯彻执行党和政府颁发的有关安全生产劳动的方针、政策、法令，做好安全思想教育工作；e要坚持“五同时”制度（即研究生产研究安全；布置生产布置安全；检查生产检查安全；总结生产总结安全；表彰先进生产者表彰先进安全生产者）；4）有法必依，执法必严。5）依靠党的领导，充分发动群众管好安全生产。安全员在工作中，要充分发动全体职工参与安全管理，坚持“安全生产，人人有责”的原则，开展多方面的活动。 组织编写安全生产快报、广播稿、表扬好人好事，指出不安全因素或问题，使大家时时记得安全生产这个大课题。 开展安全技术交底活动，班组安全员、安全值日检查和群众、班组安全自检和互检。形成有布置、有交底、有检查的群众性的安全生产活动网。 除组织定期性的安全大检查外，可不定期地组织以老工人为主，班组安全员参加的安全大检查。对检查出来的问题，采取定人、定时间、定措施的办法来解决。 开展定期的（如百日）无事故竞赛，发动群众找事故苗子，查事故隐患，积极采取措施，以保证安全生产，也促进人人重视安全，执行规章制度的自觉性。 提出安全生产课题，广泛发动群众攻关、创新，献计献策。 组织安全生产知识竞赛、演讲会。6）认真调查事故、分析事故、总结提高、掌握客观规律，增强预防事故发生的效果。专职安全员应对事故进行认真深入地调查了解，获得第一手资料，不能只听汇报、反映、做到小事故当大事故、未遂事故当已遂事故来抓，兄弟单位的事故作为借鉴当本单位的事故来抓。其最主要的目的不是为“抓”而“抓”，而是为了掌握事故发生的客观规律，增强我们预防事故发生的能力。因此，要求安全员对每一事故发生前后的每一细微的情况，实事求是，弄清事故的时间、地点、研究事故受害者的工作环境、本人的情况，包括身体和思想情况，在作业中工具、材料机具设备情况，技术交底情况，对操作规程是否熟悉，是否持证上岗，现场管理情况等是否存在不安全因素，是哪些不安全因素，是如何诱发事故的等等。掌握情况多，研究分析实事求是，我们就能摸出规律，提高驾御能力。安全工作的实践告诉我们，下述情况下，容易出现不安全问题，要特别注意加强安全管理和思想教育工作：1生产忙，任务重时，往往容易生产只抢进度、不顾安全，违反科学，盲目蛮干，特别是当能获得较多的经济利益（如高等奖金等）更易忽视和不顾安全，自然也就容易出现事故。2骄傲自满，自以为很有经验，忽视操作规程要求，对安全制度慢不精心，存在侥幸心理，则容易出现安全事故。3过年、过节、休假、探亲前后精力往往不集中，思想开小差，则容易出现安全事故。4雷雨季节、施工现场上的临时构造物易于倒塌，电器、器械设备的防雷接地易出现问题，则易于出现安全事故。5盛夏酷暑季节、露天作业，易于出现中暑事故。6冬季天冷，在作业点烧火烤火或在室内用烧煤取暖容易出现火灾、煤气中毒事故，防寒不到位，手脚易于冻伤。7工程竣工收尾时，思想容易松懈，比工程开工和进入高峰时更容易出现事故。8夜间作业比白班作业、前半夜作业比后半夜作业（由于人的身体关系）容易出现事故。9新工人安全技术知识不足，对安全生产防护用具不了解，往往使用不当，或嫌麻烦不愿意使用等，容易出现事故。10地下作业、高空作业、水下作业、近水作业等比地上作业更易出现事故。11页：191页：191使用新机械、新材料、新工艺比按传统作业更易出现事故。12危险品与有毒材料的存储、保管比一般材料更容易出现事故。我们还可以列出其他容易出现安全事故的情况。这些都反映了事故发生都有很好的规律性。这样，我们就能结合实际情况，有针对性地采取措施，预防安全事故的发生。下面是在多年实践基础上总结出来的一些搞好安全生产的工作经验：（1）抓好“三基”工作抓好基础工作，加强安全思想教育，树立安全第一的观念。特别要通过真人真时，实现思想的教育，打好安全思想基础。抓好基层工作要抓好基层工作，一定要健全队组安全组织，充分发挥队组安全员的作用，通过队组安全员在群众中开展各种安全活动和宣传教育。抓好基本功使每个职工都熟悉各自工作范围内的安全基本知识与要求，平时知道应如何正确操作，遇到问题知道怎样处理。（2）抓好“三种人”的工作做好新工人、生产技能较低的工人和以遂、未遂事故责任者的工作，加强对他们的帮助与教育，注意他们的思想情绪变化，认真而有效地帮助他们解决思想上和技术上的问题。做好干部和技术人员的工作，严格要求，具体帮助，使他们真正作到安全工作和成产工作的“五同时”。做好安全生产积极分子和先进人物的工作，及时推广他们的经验，表彰他们的先进事迹，加强对他们的培养，充分发挥他们的模范带头作用。（3）抓住“三个时间”节前节后思想容易波动。任务紧张时，为赶任务，容易忽视安全。天气或生产条件变化时，工人对新环境不熟悉、不习惯，容易出事故。应认真抓好这“三个时间”的安全工作。（4）抓好“三件事”每月抓好“三件事”a抓好每月安全工作计划措施的制定。b抓好每月安全工作计划措施的实现。c抓好每月安全工作的总结评比。每天抓好“三件事”a班前抓好安全讲话。b班中抓好安全巡视。c交班抓好安全检查。每项工作抓好“三件事”a开工前抓好安全工作的布置和交底b施工过程中抓好现场安全情况的检查和事故的严肃处理。c完工后抓好安全生产经验的总结和工作质量的验收。（5）抓好“两个结合”安全工作与其他工作相结合。安全教育与技术培训相结合。（6）抓好“三发言”班组安全员班前会上的发言：介绍班组安全情况，交代安全注意事项。班组安全员施工过程中的发言：积极进行安全喊话，发现问题及时提出意见。班组安全员月终总结会上的发言：如实反映每个人在安全方面的表现，提出表扬平定意见。（7）抓好“八防”工作防触电；防爆炸；防高处坠落；防物体打击；防机械伤害；防坍塌等事故；防水下作业和近水作业出问题；防有毒气体伤害。安全生产工作是一项经常性的、长期性的、细致性的工作，必须坚持“预防为主”的方针，应严字当头，依靠群众把好关。第二部分施工准备工作中的安全要点一、正确合理的平面布置与安全要点施工现场应有利于生产、方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。在开工前，在施工组织设计（或施工方案）中，必须有详细的施工平面布置图。对于施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通信线路和其他临时工程均应保证符合有关安全规定的要求。施工现场的生产生活用房、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干枯地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。1.施工现场应根据现场实际情况和需要，设置醒目的安全标志，并不得擅自拆除。2.施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。3.生产生活房屋应按防火要求规定，保持必须的安全距离。4.易燃易爆品的仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。5.炸药库的设置应符合国家有关规定。6.工地的小型临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。7.工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如炸药库、油库、发（变）电房、塔架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。8.对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污染严重的工程场所应配有防污染的设施。9.工现场的生活用水必须符合国家有关饮用水水质标准的规定。10.生活污水应进行处理。11.做好垃圾处理，确保环境卫生，防止疾病发生。二、现场安全管理资料与档案安全管理基础资料主要包括方针、目标等职业安全健康管理五大核心要素的文化资料，例如：（1）安全组织机构。（2）安全生产规章制度。（3）安全生产宣传、教育、培训。（4）安全技术资料（计划、措施、交底、验收、复杂或特殊要求的设施，还应有设计图纸、计算书）。（5）采用新工艺、新技术、新设备、新材料安全交底书和安全操作规定。（6）安全检查考核（包括隐患整改）。（7）特种作业人员验证记录。（8）伤亡事故档案。（9）有关文件、会议记录。（10）总、分包工程安全文书资料（11）班组安全活动。（12）奖罚资料。三、施工安全技术措施 施工安全技术措施是施工组织设计（或施工方案）的重要组成部分。1 安全技术措施编制的要求（1）应在工程开工前编制，并经过审批。（2）要有针对性。（3）考虑要全面、具体。（4）对大型群体工程或一些工程量大且结构复杂的重点工程，除必须在施工组织设计中编制施工安全技术总体措施外，还应编制单位工程或分（部）项工程安全技术措施，详细地制定出有关安全方面的防护要求与措施，确保该单位工程或分（部）分项工程的安全施工。2 贯彻执行安全技术措施的要求（1）要切实并认真做好安全技术措施的交底工作；（2）安全责任落实；（3）加强实施情况的检查；（4）对安全技术措施的执行情况，除认真监督检查外，还应建立必要的与经济挂钩的奖罚制度；（5）应做好安全检查记录，做好建党工作。3安全检查的要求（1）安全检查的目标预防伤亡事故或者说把事故降下来，把伤亡事故频率和经济损失率降到低于社会容许的范围，达到国际同行业的先进水平。不断改善生产条件和作业环境，达到最佳安全状态。（2）安全检查的内容检查内容主要应根据施工生产条件的特点，指定检查项目、标准。（3）安全检查的要求配备人员；明确检查目的、项目、内容及标准；检查记录要真实、可靠；做好安全评价的工作；认真做好整改工作。四、施工测量中安全要点由于公路线长、点多，穿越平原、山川和城镇，与周边环境及各种构造物、电信设施等均会发生干扰。因此，在施工测量工作中潜在着众多的不安全因素和隐患。所以在施工测量中必须做好安全工作。其安全要点主要有：（1）密林草丛间进行施工测量时，应遵守护林防火的规定。（2）测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤，以免伤人。（3）测量人员在高压线附近作业时，必须保持足够的安全距离。（4）在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便。在桥墩上测量时。应设置上下桥墩时防止人体坠落的安全措施。（5）在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须设置专人警戒，必要时，应通过交警同意设置汽车行使减速标志，防止交通事故发生。（6）水文测量人员应穿救生衣。夜间进行水文测量时，必须备有足够的照明设备。（7）冰上测量时，应向当地有关部门了解冰封情况，确认无危险后，方可测量作业。（8）施工测量经常是在险恶甚至有危险的条件下作业，十分辛苦，人易疲劳，因此要采取措施搞好生活、注意卫生、注意劳逸结合，并应备有常用的药品。五、施工机械的安全要点随着公路工程施工机械化的发展，施工机械的品种和数量越来越多，科技含量也越来越高。因此，必须重视施工机械的安全要求。1工作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与本人所获得操作证不相符合的机械；不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作，以确保人的安全、机械的完好。2操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。4严禁酒后操作机械、机械带故障运转或超负荷运转。5机械设备在现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。6手柄起动的机械应注意防止手柄倒转伤人。向机械内加油时，附近应严禁烟火。7柴、汽油机的正常工作温度应保持在6090之间，温度在40以下时不得带负荷工作。8冷却的机械，当气温低于0时，工作后应及时放水，或采取其他防冻措施，以防冻裂机体。9放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。第三部分路基工程中的安全重点土方工程施工中的安全重点1人工挖掘土方的安全重点：（1）开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。因此，在开挖前，应根据工作面的大小，按上述要求，合理安排施工人数，以确保安全。（2）开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底角的操作方法（即挖“神仙土”）。（3）挖掘工具必须进行检查，如锄头、铁锹、一字镐等，其把手与铁具接头必须牢固可靠，以防铁具部分脱把伤人。（4）人工挖掘土方劳动强度很大，工人容易疲劳，要注意劳逸结合，做好劳动保护工作。2在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖方时，应注意严格控制开挖标高，并采取相应的安全措施。3高陡边坡处施工安全要点：（1）作业人员必须绑系安全带，在作业前，应对安全带整套装置进行严格检查。（2）边坡开挖中如遇地下水涌出，应立即停止开挖，应先排水，后开挖，并严密注意边坡的稳定性，采取相应安全措施。（3）开挖工作应与装运作业相互错开，严禁上下双重作业。（4）注意对开挖中的孤散石块的处理。弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时，坡下严禁通行。4设有支挡工程的地质不良地段，根据设计并结合实地情况，在认真确定分段开挖的同时，及时分段修建支挡工程。在开挖过程中应严密注意土体的稳定情况，并应有相应的安全措施，以保证在变化情况下的施工安全，并注意弃土的堆放，不要影响不良地质地段的原有稳定状态。5在施工中，会车时应轻车让重车。6大型施工机械进场前，应查清所有通过的道路、桥梁的净宽和承载能力是否足够，达不到要求时，应先予以拓宽和加固，保证其机械安全通过。并应与主管部门联系，取得同意。7机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，以免造成翻机或其他事故发生。8挖掘机作业施工的安全要点：（1）发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。（2）工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘机工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。（3）在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石块和杂物除掉。（4）对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。（5）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。9推土机作业的安全要点：（1）推土机上下坡时。其坡度不得大于30，在横坡上作业，其坡度不得大于10。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动，以确保安全。（2）在陡坡、高坝上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的过缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。（3）在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。（4）推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时，辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝时应带手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。（5）多机在同一作业面作业时，前后下机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土作业时，两推土机刀片之间应保持2030cm间距。推土前进，必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止互相发生碰撞。（6）用推出机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下，并应接近和停留作业的危险范围之内。10平地机作业的安全要点：（1）在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。（2）刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降差不得过大。（3）遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。（4）在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。11装载机作业的安全要点：（1）起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载入。（2）行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业。运送距离不宜过长。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。（3）在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大时，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单臂受力。（4）向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车箱。（5）经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作，一面在牵引中出现事故。12汽车作业的安全要点：（1）载重汽车必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥。公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆大翁危险品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。不得在雷雨夜晚运送爆炸物品。在装有长物件时，如装运钢筋、钢管，必须扎牢，以免下滑伤人，在转弯时，必须减速，以免长物因转动半径过大而出事故。物尾应扎红布作为警示标志。装运土石，应装量适当，特别是在公路和穿过城镇时，不得下掉土石，污染环境，或造成交通受阻等问题。（2）自卸汽车发动机启动后，应检查起翻装置，确保可靠、良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人。当装载高度超过车箱栏板时，不得猛力加速，也不得紧急制动，启动也应平稳。卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。13压路机作业中的安全要点：（1）必须在压路机前后，左右无人和障碍物时才能启动。（2）变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。（3）压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。（4）两台以上压路机同时作业时，其前后间距不得小于3m；坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。（5）振动压路机作业时尚应遵守下述规定：起振和停振必须在压路机行走时进行：在坚硬路面上行走，严禁振动。碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压12遍，然后再振动碾压。换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在沿未起振情况下调节振动频率。第四部分路面工程施工中的安全要点一、基层施工中的安全要点1消解石灰时,不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。2沿路肩堆放石灰消解时，应慢洒水或泼水，操作人员应站在上风。3装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘，并应配戴口罩或其他防护用品。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车箱上采用蓬布遮盖。装卸避免在大风天下进行，否则，应特别加强安全防护。4稳定土拌和机作业安全要点：（1）应根据不同的拌和材料，选用合适的拌和齿，并对机械及相关的配件等进行检查。（2）拌和机作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。（3）在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进行拌和作业。遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。（4）拌和机再行走和作业过程中，必须采用低速并保持均速。液压油的温度不得超过规定。（5）停车时应拉上制动器，将转子置于地面。5厂拌稳定土机械作业安全要点：（1）对机械及配套设施进行安全检查。（2）皮带运输机应尽量低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。（3）拌和机仓壁振动器在作业中铁心和衔铁不得碰壁。如发生碰撞应立即调整振动的振幅和工作间歇。仓内不出料时，严禁使用振动器。（4）拌和结速后，仓料不出料时，严禁使用振动器。 （5）搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧，如有损坏，必须更换。二、沥青路面施工中的安全要点1操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎，皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。2从事沥青作业人员，皮肤外露部分均需涂抹防护药膏，3沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍4沥青加热及混合料拌制，宜设在人员较少且场地空旷的地段，产量较大的拌和设备，有条件的应增设防尘设施。5液态沥青宜采用液态沥青车运送。6人工运送液态沥青，装油量不得超过容器的2/3。7导热油加热沥青，应遵守下列规定：（1）加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的二倍。（2）对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠。（3）必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除炉管及除尘器内的积灰。（4）导热油的管道应有防护设施。8沥青混合料摊铺作业时的安全要点：（1）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。（2）运料车身摊机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。（3）换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。（4）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中，必须设专人看管。（5）驾驶力求平稳，不得急剧转向，弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞。（6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。（7）作业中应设立施工标志。三、水泥混凝土路面施工中的安全要点（一）混凝土拌和与运送中的安全要点1 混凝土拌和的安全要点。2 手推车或小型翻斗车装运混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离。3 水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时，其安全要点是：（1）液压泵、液压马达及阀应紧固，密封良好。各泵旋转应无卡阻和异常声响。（2）当传动系统出现故障，液压油输出中断而导致滚筒停转，并一时无法修复时，要利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和物。（3）严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。（4）在运送过程中，要遵守交通规则。（5）自卸汽车运送混凝土混合物，不得超载和超速行驶。车停稳后方准顶升车箱卸料。车箱尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。（二）混凝土路面摊铺施工中的安全要点 1.机械摊铺作业中的安全要点（1）轨道摊铺机布料机与振平机之间应保持58m的安全距离。要认真检查布料机传动钢丝的松紧是否适度。不得将刮板置于运行方向垂直的位置,也不得借助整机的惯性冲击料堆。作业中严禁驾驶员擅离岗位。无关人员不得在驾驶台上停留或上下摊铺机。在弯道上作业时，要注意防止摊铺机脱轨。（2）滑模施工安全生产规定施工过程中，应制定搅拌楼、运输车辆、滑模摊铺机及其辅助机械设备的安全操作规程，并在施工中严格执行。在搅拌楼的拌和锅内清理粘结混凝土，无电视监控的搅拌楼，必须有两个人以上，方可进行，一人清理，一人值守操作台。有电视监控的搅拌楼，必须打开电视监控系统，关闭主电视电源，并在主开关上挂警示红牌。搅拌楼上料时，在铲斗及拉铲活动范围内，人员不得逗留和通过。运输车辆倒退时，车辆应鸣后退警报，并有专人指挥和查看车后。施工中，布料机支腿臂、松铺高度梁和滑模摊铺机支腿臂、搓平梁、抹平板上严禁站人及操作。夜间施工，在滑模摊铺机上应有明亮的照明和明显的示警标志。滑模摊铺机停放在通车道路上，周围必须设置明显的安全标志，夜间应用红灯警示。施工中所有机械设备禁止机手擅离操作台，严禁烟火。（3）切缝与养护的安全要点切缝机锯缝时，刀片加班的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应检查，必须完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时，应停止切缝。切缝时刀片要缓缓切入，并注意切入深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切缝时，应先将刀片提离板面后才可停止运转。薄膜养护的溶剂，一般具有毒性和易燃性等特性，应做好贮运装卸的安全工作。喷洒时应站在上风，穿戴安全防护用品。第 五 部 分桥涵工程施工中的安全要点一、桥涵工程施工中的安全基本规定要求1高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。2桥涵施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面调查，确认符合安全要求后方可施工。3手持式电动工具，应按国标手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程（GB378783）的规定，根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。4桥涵施工，采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，应布设安全网。5对于通航江河上的桥涵工程，施工前应与当地船港监督部门联系，制定有关通航、作业安全事宜。6桥涵施工受气候环境因素影响很大。二、工程施工中的安全要点1明挖基础（1）开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全保护措施。（2）挖掘机等机械在挖顶进行基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应小于1.0m，堆放材料及机具时应小于0.8m。（3）采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围。吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。（4）在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。挖坑中，当坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。（5）基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。（6）小型桥涵施工，如不能保证车辆通行，应事先修好便道或便桥（涵），并在修桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。（7）寒冷地区采用冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结，逐层开挖。（8）基坑开挖需要爆破，应按国家现行爆破安全规程（GB672286）办理。2钻孔灌注桩基础（1）钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。（2）冲击钻孔应选用起重能力较大的机具设备。所选用的钻锥、卷扬机和钢丝等，应配置适当，并必须检查质量合格，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。（3）正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处的情况，应架空搭设。挪动钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。（4）潜水钻机钻孔时，由于在潮湿环境作业，电动机绝缘电阻降低，漏电上午可能性增大，因此一般在完成一根钻孔时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。（5）采用冲抓或冲击钻孔时，当钻头提到接近护筒底缘处，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒低缘。（6）钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统；并注意防止或减少环境污染。（7）钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。（8）对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的，应加护筒顶盖或铺设安全网遮罩。三、 墩台工程施工中的安全要点1就地浇筑墩台施工（1）施工前必须搭好脚手架及作业平台，并应仔细检查，确保稳固可靠。在平台外侧应设置可靠的栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网，并作检查，确保其有效可靠性。（2）吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员，必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。2 砌筑墩台施工（1）人工、手推车推（抬）运石块或预制快件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。（2）吊机、桅杆调运砌筑材料时，应听从指挥信号。（3）人工抬运大块石料时，应捆绑牢靠，抬运动做协调一致，缓慢平放。3滑模施工（1）高桥墩（台），索塔等高层结构，应遵守“高处作业”的安全规定。（2）滑升模板主要是承受混凝土的侧压力，而侧压力的大小与混凝土的容重、浇注速度、振捣方式、入模时的冲击力等因素有关。（3）爬架一般是在分段制作之后至现场拼装，必须按规定的制作工艺进行制作并达到验收标准。（4）液压提升系统是液压滑升模板施工中的重要组成部分，是整套滑模装置中的提升动力和荷载传递装置。（5）模板升到2m高以后，应安装好内外吊架、脚手架、铺好手板，挂好安全网，并应检查其可靠性。（6）混凝土浇注，不得用大罐漏斗直接灌入，不得冲击模板。（7）模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。（8）施工中发现支撑杆有弯曲变形时，应及时加固。四、上部施工中的安全要点1预制构件的安装（1）装配式构件（梁、板）的安装，应编制安装方案及安全技术措施，并成立统一的指挥系统，做到统一指挥，有序展开作业。对施工难度和危险性较大的作业项目应组织培训，并细致地进行安全交底。（2）吊装偏心构件时，应使用可调整偏心的吊具进行吊装，安装的构件应平起稳落。如简支梁吊装，就应采用能调整偏心的吊具，使其在吊运、安装过程中保持翼板处于水平状态。（3）单导梁、墩顶龙门架（又称拐龙门架）视边梁可以一次横移到位的全副宽安装设备。施工中可根据实际可能，采用万能杆件、桁架、大型工字钢等组拼的导梁应有足够的刚度。为减少导梁的跨度，增强刚度，可在两桥墩之间设立临时墩。临时墩的基础必须坚实，墩体应有足够的负荷量和稳定性。为确保安全生产，单导梁、墩顶龙门架安装构件时，应符合下列规定要求：导梁组装时，各节点应联结牢固，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁的1/3。墩顶（或临时墩顶）导梁通过的导轮支座必须牢固可靠。导梁接近导轮时，应采取渐进的方法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上。导梁上的轨道应平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应妥善处理，不得有错台。墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平衡稳定，行进速度应缓慢。龙门架落位后应立即与预埋件联结，并系好缆风绳。构件在预制场地起重装车后，牵引至导梁时，行进速度不得大于5m/min，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧，以防出现事故。构件起吊横移就位后，应加设支撑、垫木、以保持构件稳定。龙门架顶横移轨道的两端应设置动枕木，以确保安全。（4）双导梁上置横梁安装预制构件，一般采用在落梁后，部分梁片需要再次横移就位的施工方法。如采用“甩梁法”安装（即桁梁端部再设置一组起吊设备和横梁主吊设备一起共同横移梁片），可使边梁一次安装就位，但此法在T梁安装中不宜采用。千斤顶顶升T梁时，必须采取安全措施。在预制场采用千斤顶顶升构件装车及双导梁、桁梁安装构件时，应符合下列规定要求：千斤顶在使用前，要做承载实验。起重吨位不得小于顶升构件的1.2倍。千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1/3。千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离置控制在5cm之内。构件进入落梁架（或其他装载工具）横移到位时，应保持构件在落梁时的平衡稳定。顶升T梁、箱梁等大吨位构件时，必须在梁两端加设支撑；构件两端不得同时顶起或下落，一端顶升时，另一端应支撑、撑牢。预制场和墩顶装构件的滑移设备要有足够的强度和稳定性，牵引（或顶推）构件滑移时，施力应均匀。双导梁向前推进中，应保持两导梁同速进行；各岗位作业人员要精心工作，听从指挥，发现问题及时处理。双导梁进入墩顶导轮支座前、后，应采取与单导梁相同的措施。（5）架桥机安装构件时，应符合下列规定要求：架桥机组拼（或定型产品）、悬臂牵引中的平行稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固与墩顶两侧，以保稳定安全。构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件落入后，早进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作。（6）墩龙门架，跨度大、高度高、构件