塔吊运行及高压线防护方案.doc

万盛永利豪庭一期B标项目塔吊运转与高压线防护方案本施工方案根据永利豪庭B标工程现场塔吊、高压线及电线杆状况，参照JGJ6589、JGJ1302001、JGJ462005、施工手册进行编制。一、工程概况根据施工现场平面图以及对施工现场的实际勘踏，受施工场地条件的限制,根据现场实际情况及工程情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的2台QTZ60tm自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程B1号楼南侧及B3号楼北侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该塔吊工作高度约35m,起重臂回转半径50m,2#塔机首次安装高度约28米； 其中B栋B3#楼东侧有高压输电线路在2#塔吊大臂回转半径内，其为电压约10000V的高压电线，走向为北南方向，根据建筑施工安全技术标准JGJ462005要求，在建工程不得在高、低压线路下方施工，不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。最小安全操作距离:10kV电压水平距离不小于6米，垂直距离不小于2米，对于达不到该标准规定的距离时均需搭设防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。为了保障安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生，所以必须搭设高压线防护架进行保护。2、 方案措施确定与实施 (1)严格控制塔吊在逆高压线路方向的东半区施工区域的230O安全区范围内进行吊运作业(见图1)。并且在旋转机构270O处设置超限制动装置,在230O与270O之间的南北向各20O范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。 (2)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。 (3)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。 (4)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内(见图3),吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。 (5)严格塔吊的调运操作,由于2台塔吊北侧为柯北大道,行人较多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上(见图2)。 (6)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,脱离高压线路感应电场的范围。(7)设置高压静电释放装置和防护设施。 1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1。 2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。 (8)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。 (9)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。(10)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。 (11)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。 (12)群塔运行控制。 1.两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。 2.低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。 3.动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。 4.轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。 4、 其它注意事项 (1)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。 (2)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。 (3)为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。 (4)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。 (5)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。(6)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。 (7)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。 (8)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。 三、高压线保护措施高压线防护架全部采用木脚手架，立杆横距为1.5米，纵距1.5米，防护架设置双向剪刀撑。木脚手架采用麻绳绑扎，不得采用金属铁丝之类材料进行绑扎加固。脚手架的底部垫木板或素混凝土基础垫层，并将立杆四周土体挤压密实。木脚手架的高度高出最高处高压线不小于1米，架体与高压线水平安全距离符合有关的规定，塔吊旋转半径加限位，操作人员严格控制使用半径，每天对于操作的塔吊司机和塔吊地面指挥人员上班前要进行专项交底，增强操作人员思想意识，确保施工期间高压线不受干扰，保证安全。高压线防护架应由专业人员搭设，经有关部门验收合格后挂牌使用。在醒目的位置张贴警示标志，警示标志要符合规范要求。本工程高压防护架采用木脚手架搭设，架体宽度3.0m，长50米，高度超过电线5米，两排立杆，立杆横距1.5m、纵距1.5m、步距1.5m，麻绳或藤条绑扎；防护架两侧立面设剪刀撑；两边用抛撑拉结固定。1、 施工方法搭设要点：场地要求：防护架底部地坪夯实，垫木板或素混凝土垫层（不小于100mm），设排水沟，预防架体下沉。搭设要求：立杆应做到纵橫通线、杆身垂直。相邻两杆的接头应错开一步架。接头搭接长度不小于1.5 m，4点绑扎。搭接头的方向应互相错开，保正上下杆一线。大横杆应绑扎在立杆里侧，力求做到水平，平直；两杆接头应置于立杆处，并使小头压大头上。横杆最短应跨两立杆，搭接长度不小于2 m，绑扎不少于三道。接头位置要上下里外错开，即同一步架里外两根大横杆的接头，不得在同一跨间内，上下相连两根大横杆的接头应错开一立杆，两端伸出不少于30cm。脚手架体搭设过程中,剪刀撑要同进跟上,且应与立杆和水平横杆之间绑扎牢固。麻绳绑扎（或藤条），在立杆与大横杆相交处，在相对角绑扎两个扣。三根杆交汇在一处时，采用三箍绑扎法二二三绑扎法。每处绑扎为46圈。铺设的笆片必须与下部的大横杆绑扎牢固。上下层笆片接缝错开。2、注意事项严把材料质量关，横杆、立杆的有效长度不得低于46m，。购置的材料要严格挑选，按立杆、大横杆要求分类堆放。按方案组织施工，现场需要改动时，要得到项目经理、安全员、技术人员的同意后方可实施。提前请甲方通知供电局停电操作。及时检查搭设质量，确保横平竖直、绑扎方式正确、牢固。3、安全措施高压线防护架的搭设应遵循“安全第一，预防为主”的方针。防护架搭设前应与供电部门联系，请他们监护、验收，以保证安全和符合规范。搭拆工人必须持证上岗，正确使用劳保用品，严格按操作规程进行施工。搭拆时必须在现场设置警戒线，并有专人负责看守。大风、雨雪季节期间必须严格检查架体稳定性，绑扎接头是否有磨损。如发现不安全因素，必须及时更换或加固。在架体外侧必须悬挂安全宣传标语、警