亮点工程汇报材料-何雷省.doc

柳塔矿亮点工程汇报材料生产技术办何雷省2009年12月5日星期六柳塔矿亮点工程汇报材料一、动态达标方面：为了实现我矿井下整体达标，我矿首先从区队班前会入手，严格执行班前会流程。一是，参加矿调度会的值班队领导传达矿调度会精神及其它通知、通报，通报上次班前会安排任务完成情况；二是，利用班前会对工人进行本安体系危险源辨识培训，使工人对本职工作有更清楚的认识并能很好的完成；三是,队领队针对上班任务安排完成情况，布置本班的各项任务，强调工程质量，班组长进行本班任务分配；四是，参会矿领导对存在问题提出指导性意见；五是，区队领导对工作安排进行评估，经商定后确定。其次，我矿开展了如何控制“三违”和零敲碎打事故大讨论：1、在井下加强现场管理，各个主要施工地点指派专职安检员现场跟班；2、矿领导及矿内各业务科室和安检科利用日检、旬检、井下跟班，强化步行检查力度；3、矿领导参加区队班前会，将安全力度传达到每一位员工；4、深入推进国资委21号令的落实；5、基建项目及外委队伍的检查要与集团公司即将下发的基建建设项目和外委队伍安全监管办法相结合。把好“五个关口”，做到“五个统一”等； 6、加强应急预案的编制、培训和演练；7、深入推进科技创新，提升科技兴安水平；8、落实好班中餐制度及质量。第三、柳塔矿严格按照公司有关文件精神执行，班班配领导跟班及职能科室主管现场监督并按相关文件及奖惩规定进行奖惩，达到动态达标。有努力就有成绩，经过我矿各级领导及全体员工的共同努力，我矿动态达标工程取得优异成绩。在神华集团矿长大会期间，集团公司领导及神东公司董事长等一行夜查我矿，对我矿动态达标给予高度评价，受到神华公司及神东集团公司主要领导的一致好评。同时地方政府对我矿进行两次检查，对我矿综采队上隅角瓦斯控制及工程质量等情况所采取的措施给予充分肯定和赞誉。二、质量标准化亮点推广： 在四公司整合后，通过各矿之间互检、相互学习，我矿的各项工作取得了很大进步，主要分为以下方面： 1、综采工作面已应用情况：1）、工程质量总体要求；2）、综采工作面交接班地点要求；3）、采高链；4）、超前维护；5）、综采工作面导风帘安装；6）、移变列车到工作面管线管理；7）、电缆收放装置；8）、单体注液枪压力表； 9）、机头机尾冷却水排水箱；10）、支架编号管理； 11）、综采工作面推进度标识牌；12）、移变列车阻车器。 剩余：1、移变列车工具箱；2、转载机处喷雾；3、移变列车油脂存放点将在即将安装的12109放顶煤工作面内应用。 2、连采工作面已应用情况：1）、工程质量总体要求；2）交接班地点；3）、空顶警示杆；4）、巷道掘进标识；5）材料码放；6）、局部通风管理；7）掘进工作面生产过程中警戒设置；8）负压除尘系统；9)、工具摆放架；10）、掘进工作面缆线过巷临时托架。3、大巷及顺槽已应用情况：1）、水泵窝；2）、反光标识；3）、巷道转弯标志；4）、安全标牌；5）、巷道管线布置； 6）、大巷自动喷雾系统；7）、机头硐室；9)、变电硐室；9）、水泵房；10）、测风站；11）隔爆水棚；12）导风筒。4、井口及地面已应用情况：1)、井口验身；2）现代化矿井材料管理精细化模式。三、单产单进水平： 公司整合以来，为了进一步提高我矿的生产水平，提高工人的劳动积极性，我矿各领导通过做思想工作，下区队开班前会，使员工从思想到认识上进行了根本转变，让工人以矿为家，以矿为荣，在工作中能够以主人翁的态度全身心投入工作。通过我矿全体员工的共同努力，我矿今年创造了建矿以来单产单进双项记录：1、我矿11月份，12108放顶煤工作面单月完成原煤66.3892万吨，创造了我矿技改以来的最高水平。2、我矿连采一队2009年7月14日开始使用掘锚机掘进巷道，在短短的36天内（自7月14日到8月23日，中间8个班合计4天没有生产），不仅完全掌握了掘锚机的操作方法，而且在这段时间里还创造了神东集团公司甚至整个神华公司的一个奇迹。我矿连采一队在此期间，不仅按照设计规格，按着质量标准化的标准完成了巷道掘进的要求，而且是超额完成了我矿下达的生产任务，创造了单巷掘进巷道进米平均每天31.3m，最高日进米达到52米的单巷掘进记录(2009年8月6日)。四、搬家倒面矿务工程 为了实现工作面的顺利贯通，我矿成立了以矿长为组长的工作面贯通领导小组。工作面挂网期间，每班都有矿领导、各职能科室现场指挥，对工作面出现的问题，现场发现，现场解决。通过我矿全体员工的共同努力，我矿12103工作面、12104-2工作面贯通取得了很好的成绩1、12103工作面回撤共用时11天。该工作面是在不影响12104-1工作面正常生产、遇到特殊地质冲刷构造（工作面内冲刷带达50m宽），每天仅组织一个班生产及挂网的情况下顺利贯通的，并且该工作面是按规定时间优质高效的完成末采工作。2、12104-2工作面挂网共用时7个班完成末采挂网工作，经神东煤炭集团公司生产部验收得分91.5分，创造我矿贯通速度、质量最好记录。五、工程设计施工方面：1、计划炮掘巷道改变为机掘巷道：机头硐室机掘费用：1）、12108机头硐室实际发生费用：17.9622+48=65.9622万元；2）、12109机头硐室实际发生费用：5.0482+0.7118+78=83.76万元；根据矿内预算，机头硐室炮掘每个120万元，2个共计240万元。由以上计算,机头硐室工程我矿节省资金：240-65.9622-83.76=90.2778万元； 另外利用连采机掘进机头硐室，大大缩短了工期，为我矿的正常生产接续提供重要保证。2、风桥设计立交变平交：1）、12108工段1#、2#风桥（东集中辅运巷处、东集中胶运巷处），如若设计成立交式风桥，巷道层间距按5m计算，风桥长度为：113.45m岩巷；2）、12109风桥（东集中辅运巷处、东集中胶运巷处），如若设计成立交式风桥，巷道层间距按5m计算，风桥长度为：113.45m岩巷；3）、西部延伸巷风桥2座，如若设计成立交式风桥，巷道层间距按5m计算，风桥长度合计为：202.34m岩巷；4）2-2煤风桥，如若设计成立交式风桥，巷道层间距按5m计算，风桥长度合计为：102.9m；巷道单价，岩巷每米4800元，风桥巷道合计费用：（113.45+113.45+202.34+102.9）*4800=2640672元。风桥改为平交后，我矿实际发生费用：12108工段1#风桥75359元，2#风桥42509元，12109风桥30989元，西部延伸巷风桥2座162500元，2-2煤风桥1座50000元，风桥实际发生费用：361357元。根据以上计算，风桥费用我矿节省资金：2640672-361357=2279315元。六、煤矸置换方面：1、利用废巷排矸：东部水仓附近排矸利用废弃巷道长度:410m,巷道断面：4*2.8m，矸石填充系数按0.8计算，填充矸石量：410*4*2.8*0.8=3672.6m3；根据我矿实际运输费用，每3m3矸石运输到地面矸石山需要80元，运输费用共计：3672.6/3*80=97936元。2、开设排矸巷：1）、12108回撤通道矸石硐室掘进52m；2）、12109切眼、运输、辅运顺槽矸石硐室掘进93m；3）、12106辅回撤矸石硐室掘进60m；4）、12104-2旺采顺槽掘进矸石硐室53.9m；合计掘进矸石硐室258.9m，断面5.5*3.5m，出煤量：258.9*5.5*3.5*1.32=6578.65吨，每吨按80.34元计算，共计：528528.74元。 矸石硐室填充系数按0.8计算，可填充矸石量：258.9*5.5*3.5*0.8=3987.06m3；根据我矿实际运输费用，每3m3矸石运输到地面矸石山需要80元，运输费用共计：3987.06/3*80=106321.6元。 我矿双巷巷道进米单价为417元/m，掘进巷道费用258.9*417=107961.3元。 根据以上计算所得，我矿矸石井下排放盈利：528528.74+106321.6-107961.3+97936=624825.04元。七、防治水方面：我矿连采二队今年掘进的12109运输、辅运顺槽在掘进过程中，巷道淋水、渗水比较大。而已掘进完的12109、12110切眼巷道已封闭很长时间。根据巷道掘进涌水情况，当时我矿推测切眼巷道内可能有大量积水，为了保证巷道施工安全，我矿特制订切眼贯通前探放水方案，具体为：1、连采二队在巷道掘进到距与切眼贯通50m时，安设好2台37kw强排泵并接好电源、水管准备排水。2、地测站从距贯通100m开始，每天准确测量巷道的掘进进米，并报生产办与调度，提前做好贯通准备。3、生产办安排钻孔施工人员提前准备好钻机等相关设备，在距离贯通10m时安排人员打钻孔。4、根据12109、12110切眼标高，钻孔先在12109切眼施工，这样如果切眼内积水较多，可以首先降低切眼巷道内积水压力，保证作业人员的人身安全。5、机电办做好各种设备的调运工作，保证按规定时间各种设备安装调试好，井下待命。6、安检科跟班人员要随时观测巷道的渗水情况，当发现渗水量增大时，提前停止掘进，进行钻孔作业，防止切眼内积水突然涌出。八、煤质方面：1、通过经验和勘探成果有机结合，合理布置综采工作面长度或采取相应过断层措施（采取跳采或局部跳采），从设计源头为提高煤质提供保障。2、综采工作面遇到断层或其它地质构造时，分时段割煤割岩，在顺槽皮带上设立煤岩分离器。割岩时用分离器将岩刮落皮带，再用车运至地面排矸场，以达到煤岩分装分运。3、掘排矸巷。将掘进巷道中连采机压碎的底板岩石和淤泥及时堆放在排矸巷中，避免进入系统。4、掘进工作面遇顶板淋水较大时，安设导水槽及临时接水桶，集中排放。5、安检员为兼职煤质检查员。现场全时段监督、检查各生产单位的煤质工作。九、其它方面：1、综放工作面的机头缆线布置：综放工作面机头的缆线布置采用电缆盒进行吊挂，使其电缆封闭减少与其他设备的摩擦、挤压、既美观，又能减少电缆的事故率，延长使用周期，还能消除工作人员触电等安全隐患。2、运输系统转载点粉尘打封闭：转载点封闭既能阻止煤尘及粉尘的飞荡又能防止喷雾水进入运输系统，并且对转载点封闭还能消除部分安全隐患、提高煤质、保证人员安全，既美观又实用，起到一举多得之效果。3、采空区密闭管理：根据我矿实际生产情况，我矿井下共有防爆闭及采空区密闭共有79道。由于我矿所开采的煤层属于易自燃煤层。针对这一情况，为防止采空区内着火，我单位每天早班安排2人对井下防爆闭和采空区密闭内的情况进行检查，检查的内容包括：采空区密闭内甲烷CH4、二氧化碳CO2、一氧化碳CO等浓度、温差、水温、氧气、内外压差。4、电缆过桥的应用：我矿技术改革以来，随着开采面积的扩大，机械化程度的提高，相应的电缆线路也随之增加。为合理的布置电缆线路，不免要经过很多巷道才能到达用电地点。在电缆经过巷道时，由于中间部分吊挂不方便，电缆的垂度较大，当车辆在底下通过时，容易发生拽断、挂坏电缆的现象。为解决这一实际问题，我矿机电队员工想出了在电缆经过巷道时，用角铁制成的过桥托住电缆的方法。具体操作方法是：在地面预先制作好电缆过桥支架（根据巷道的宽度以及通过电缆的重量确定电缆过桥的尺寸、规格），在安设电缆过桥的巷道顶部打600mm锚杆两排，间排距不大于800mm，用托架托住电缆底部，再把托架吊挂在锚杆上，最后可以根据实际需要调节托架的高度。自我矿在各巷道交岔口使用电缆托架以来，再没有发生因电缆垂度过大出现的电缆挂断、挂坏等事故。这不仅保证了我矿的正常生产，更避免了漏电，断电等事故，为我矿的安全生产提供了更高、更好的保证。5、拐弯皮带的应用：长期以来，我们一直习惯在顺槽皮带头和胶运大巷之间掘进一个机头硐室，这不仅工作量大、施工难度系数大，而且费用很高。对于我矿来说，与12104工作面相邻的12104-1和12104-2两个短工作面。如果按照正常的巷道铺设，需要3条皮带，但使用拐弯皮带后，只需铺2条皮带。并且通过安设皮带拐弯装置，可以减少掘进工作量并降低设备和生产成本，减少一个皮带机头硐室的掘进和支护费用，少安设一部皮带的三个驱动部，可以提高我矿煤炭回采率。 具体节约费用如下： 1）、一个机头硐室的造价费为：120万元左右；2）、以1.4米皮带为例：减少一部皮带的驱动部（电机：10480元，减速器：54200元，液力耦合器：7300元，蛇形联轴器：24500元，驱动装置架：7600元，逆止器：4400元）费用约为：325440元。减少驱动部的同时，节约了电费，按一部皮带两个400kw驱动部计算，每天按两个生产班计算（16小时），半年可节约电费：4002160.58180=133.6万元；3）、可以多采两个70米煤柱，70米的煤柱产生的煤量：(长宽高密度)70（279+220.5）51.32=230769吨。 煤价按80.34元/吨计算：23076980.34=1854万元；合计费用：120*2+32.544+133.6+18542260万元；4）、拐弯皮带型号：DZ-IV B=1400/90，价格：46万元。 根据计算，拐弯皮带装置大约为我矿节余资金：2260-46=2214万元；我矿12104-1和12104-2工作面都使用皮带拐弯装置。拐弯皮带使用过程中，没有出现过任何非人为故障，在我矿应用过程中也没有发现它与安设皮带机头有什么本质上的区别，但它取得的经济效益非常值得推广这项技术。6、轨道井利用回柱绞车回收道轨：我矿的主井原先是主要的运煤通道，内铺设轨道结构为木制道枕上面用道钉固定轨道。自从我矿技术改革以来，我矿所生产的煤炭直接通过南翼的皮带斜井运往公司洗煤厂，轨道斜井的轨道也就没有了用武之地。为了满足我矿机械化采煤对通风量的要求，轨道斜井需要改为回风井，井内的轨道也需要拆除。如果用推车拆除每日安排10人工作，1天可以拆10根轨道，共需用时1周左右。主要施工难度是轨道已铺设多年，与底板的淤泥陷在一起，人工拆卸、搬抬时很是费力，而且回收速率极低。该施工队在经过一番商量后，提出用回柱绞车回收轨道的方法。实施方法是：提前把回柱绞车固定在合理位置，用牵引钢丝绳把需要回收的轨道固定住，开动回柱绞车把轨道拉起。这种施工方法仅一天就回收完所有轨道，缩短工期又节省人工60个。使用这种方法，不仅轨道的回收时间缩短6天，而且大幅度地减少了工人的劳动强度，同时消除了跑车和抬道轨伤人的风险。7、立柱防倒装置拉杆应用：综采工作面的超前支护在保障综采工作面安全出口、工人人身安全方面起着非常重要的作用。但从事综采工作的人都非常了解，用来超前支护的单体液压支柱经常出现倒柱、泄液甚至倾倒的现象，这对在综采工作面工作的员工生命安全造成了很大威胁。以前我们采取的是用绳相互连接的办法，但绳的伸缩性很大，如果捆绑不好很难起到防止单体倾斜的作用。怎样保证单体液压支柱在泄液后不倾倒伤人，也就成了我们急需解决的问题。为解决这一实际问题，我矿由生产办设计，机电队施工，经过多次拉力和相关受力学分析的试验，最后设计出液压支架防倒拉杆，用拉杆固定单体支柱的办法。具体操作方法是：用拉杆通过钢管连接套在单体支柱上的半圆扁钢（扁钢用M16mm螺栓拧紧），当单体的距离固定后，可以通过转动拉杆来紧固单体。即使某个单体因为某种原因发生泄液有倾倒趋势时，两旁的拉杆也能把其固定住等待工作人员过来充液，不至于发生单体液压支柱倾倒伤人现象。8、利用钻孔代替回撤通道探巷：回采工作面与回撤通道贯通时，为了保证贯通质量，一般需要掘进4条探巷，每个探巷掘进15米，在工作面推进贯通过程中，探巷片帮、冒顶严重，顶板维护很困难。为了达到指挥工作面贯通的目的，又解决贯通过程中巷道维护的困难，12104-1、12104-2、12108工作面回撤时，在主回撤通道距离底板1.5米，每隔10m水平向工作面方向打钻孔代替探巷，取得了较好的效果。这种方法即节省了掘进巷道费用，又避免了巷道维护方面的困难。按照我矿现在煤巷炮掘单价，每米巷道2500元左右，4个探巷60m，共计资金：2500*60=15万元。而打10个钻孔仅仅是一些人工费和电费，总共加起来不到5000元。并且这种方法增加了对工作面贯通的指导作用（因为钻孔增加能更好的确定工作面起降的高度），为我矿整个工作面回撤工作创造了很好的条件。9、溜煤眼防砸装置：以前对溜煤眼的设计，都是把从工作面运来的煤不加任何缓冲装置直接倒入溜煤眼，这样当煤降落到溜煤眼下口时势必存在很大的冲量，对溜煤眼下口的巷道维护造成很大的难度。为了减小煤对溜煤眼下口的冲击，防止大块煤直接冲击皮带，我矿设计了一种新的落煤方法。具体方法是在溜煤眼中加设一溜煤滑道，使工作面运来的煤经过滑道到达溜煤眼下口。这样可以避免煤自由落体运动降到溜煤眼底部，把部分作用力转化成水平作用力作用到溜煤眼帮上。该装置现已在我矿12上层煤留煤眼得到应用，效果良好，可以使运来的煤不加破碎就直接到入留煤眼，很大程度上减少了工人的劳动强度。10、纳米改性密闭堵漏弹性体材料应用：煤矿井下煤炭的自燃、瓦斯等一系列灾害严重地威胁着安全生产和工人的人身安全。在引起自燃与瓦斯事故诸种因素中，漏风是重要的因素之一，我矿以前使用的方法是水泥砂浆抹涂堵漏，这一方法的主要缺点是抹墙后存在回弹，产生二次裂隙，影响堵漏效果。新型矿用纳米改性密闭堵漏弹性体材料是由山西先导科技开发有限公司多年研制开发的聚氨酯弹性体煤矿专用材料，与水泥砂浆抹涂堵漏相比存在以下优点：1、 经纳米材料改性，该聚氨酯弹性体具有阻燃抑烟、抗静电、气密性好、伸长率大的性能；2、 该材料不含溶剂，固化后无毒、无味，是一种环保型材料；固化时间可调，可根据施工需要调整固化时间，固化后表面形成弹性体；3、 湿面施工，该材料可刮、涂、抹、喷在煤岩体、木材及任何堵风处，操作简单，使用方便；4、 气密性好可防止甲烷、一氧化碳等火灾气体的涌出；5、 热稳定性好，热解温度高；6、 该材料伸长率大，可随煤岩体变形而变形，不破裂，服务年限不低于10年。该材料在我矿很多密闭先后应用，使用效果良好。通过我矿将近90个密闭的实际应用，使用该密闭材料的地点没有发现一处出现漏气现象，由此可以证明该材料的性能比较良好，作为一项新技术，特以推广。11、AS系列切割泵的应用：随着我矿开采面积的增大，巷道内的水仓也相应增加，这就为水仓的清理带来越来越大的工作量。以前使用的人工清理的方法不仅效率低，施工速度慢，而且工人长时间浸泡在煤泥中对身体健康也不好。AS系列潜水排污泵引进德国ABS公司的技术，采用单叶片自动切割叶轮，性能优于QW型排污泵，它能将抽送介质中的长纤维、塑料纸、带条布、稻草、绳子等杂质切碎后排出，从而具有极好的无堵塞功能。就因为该泵的使用，彻底解决了由于主斜井轨道拆除无法人工清挖中央水仓的被动局面，而且同人工矿车清挖相比，每次可比预定工期提前10天完工。在没有AS系列潜水排污泵时，依我矿中央水仓为例，用轨道矿车清理，每年清理3 次，每次清理工期不少于1个月，各种清理费用至少32万元，使用排污泵后工期缩短为20天，清理费用20万元左右就可以完成所用清理工作。12、皮带保护架（在正常运转时挑顶、扩帮）综合机械化采煤以来，我矿运煤系统改用皮带运输，这就导致在安装皮带的巷道内施工时，为了确保工人安全，有时不得不停止皮带运转，这样即影响我矿经济效益又阻碍我矿煤炭任务量的完成。为了不影响生产，我矿自主设计出皮带保护架装置。在安设皮带保护架的地点施工，不仅安全可靠又不影响正常生产。有了这套皮带保护架装置，使我矿在保证工人人身安全方面有了更好的保证，为我矿的全年安全无伤亡事故生产提供了前提条件。13、设备列车拐弯随着我矿采煤机械化的提高，所需要的电气设备相应增加，目前我矿综采工作面的电气设备列车长度占用距离可达200m左右。如果按照原定设计，在运输顺槽距辅回撤通道200m处把设备列车撤出，主辅回撤之间的保护煤柱至少需要180m才能满足要求。这样的设计方案势必会造成煤炭资源的浪费，而且为掘进工作面增加难度（增长主辅回撤之间联巷）。为了减少煤炭损失，提高综采设备利用率，我矿技术人员对巷道布置进行了改进。具体方法是：在运输顺槽靠近皮带机头硐室处掘进一设备列车回撤斜巷，当综采工作面推到一定位置时，让设备列车通过回撤斜巷拐进辅回撤通道，这样工作面就可以继续推进。在没有进行设备列车拐弯设计以前，主、辅回撤保护煤柱原定为180m，实施拐弯方案后，主辅回撤保护煤柱改为煤矿设计规程规定的30m。按12104-1工作面设计长度L=279m、采高h=5m、多推进长度l=150，=1.32吨/m3计算，可多回收煤炭资源： L*h*l*=279*5*150*1.32=27.62万吨14、无压风门及无压闭锁装置的应用：在我矿盘区回风巷、总回风大巷等风量较大地点，安设普通风门开门、关门时很不方便，有时一人很难开启。矿用液压闭锁无压风门采用压力平衡原理制作，每道风门为双扇异向同步开闭，运用机械联杆把作用在风门上的阻力通过机械联杆转化为一种内力，只要打开一