车辆管理暂行办法、司机岗位责任制.doc

阳泉市上社二景煤炭有限责任公司车辆管理暂行办法随着公司的发展和壮大，各种机动车辆不断增加，为了加强车辆管理，规范公务用车，提高车辆使用率以及规范驾驶员行为，强化服务意识，预防交通事故的发生，特制定本规定：一、车辆使用管理1、除铲车以外的机动车辆统一由公司汽车队管理，其汽、柴油消耗量及修理费标准统一核定。2、生产公务用车每月正常出车八次（公司阳泉往返）,后勤公务用车每月正常出车十五次（公司阳泉往返），其它时间公务用车，需到汽车队开具出车申请单，经公司主要领导签字同意后，由汽车队安排出车3、驾驶员应经常检查所有证件的有效性，到期前要提前请示办理。各种证件由于过期导致的各种处罚及后果，由驾驶员个人承担。4、车辆的各种证件如行车证、保险卡及车用工具等由驾驶员妥善保管，由个人原因使证件等物品丢失，驾驶员自行承担补办费用及期间的一切后果；如该车移转办理车辆转籍手续时，应将该车各种资料随车携带。5、车辆应停放在有人看管的停车场，驾驶员离开车辆时，应仔细检查车门是否锁好，防止车辆及物品被盗。6、各车司机每月将行驶里程记录报车队查核，如超过耗油标准时(指不正常)应及时查明原因，确系车辆自身原因的，派送调整修理。7、机动车因违反交通法规的处罚由驾驶员本人承担。8、车辆如在公务中发生交通事故，应立即与车队联系，并及时向附近交管部门及投保保险公司报案，保护现场，对伤者进行适当救治，并向公司领导如实报告情况，妥善处理善后事宜。9、车辆长途出差途中产生的车辆费用（如：通行费、燃油费等）由出车司机签字，每月30日前将当月票据交主管部门核实领导签字后方可报销，如有长途出车不报知的，一切车辆费用由司机本人承担。二、驾驶员管理1、驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法及有关交通安全管理的规定，安全驾车。并应遵守本单位相关的规章制度。2、驾驶员应爱惜单位车辆，做到出车前、途中检查，定时检查车辆的主要机件，每月用适当时间对自己所开车辆进行检修，发现异常及时上报调修，确保行车安全。3、驾驶员每天都应擦洗自己所开车辆，以保持清洁（包括车内、车外和引擎）。4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他安全性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车返回后，要检查存油量，存油量不足时，应立即加油，以免出车前临时加油耽搁时间。5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。对故障诊断不清的应立即上报车队，并提出具体的维修意见（包括维修项目），凭开据的维修通知单到指定的修理厂修理。未经批准，严禁私自将车辆送厂维修。6、驾驶员应妥善保管车钥匙及各种证件，保证出车时证件齐全。因保管不当丢失，应及时上报，如不上报，造成的经济损失由驾驶员承担。7、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取适当的停放地点和位置，不在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗抢。8、驾驶员出车时不得私自改变行车路线。因私自外出或出车时私自改变行车路线发生事故，造成的一切损失由驾驶员本人承担，后果严重的追究其行政责任。9、班车驾驶员，要准时出车，不得误点，搞好平时车内卫生。10、要安全行车、文明驾驶，不开带故障车；不开斗气车；不开疲劳车；坚决杜绝酒后驾车，一经发现严肃处理。11、驾驶员因违章或证件不全被罚款和造成事故的由当事人负全责，费用不予报销。12、上班时间驾驶员未被派车的，应随时在司机班等候出车，不准串岗。有要事确需离开时，要将去向及所需时间告知车队及分管领导，经批准后方可离开，外出回来及时报到。13、驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，可向车队及分管领导反映。对一些无理要求，应当场回绝，回单位后主动汇报情况。14、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车队，并说明原因。得到允许，方可实施，否则按违纪处理。15、未经领导批准，驾驶员不准将车辆交给他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶。16、严格执行请销假制度，有事有病向车队及分管领导请假批准后方可，不请假的按旷工处理，除扣除休息期间工资外，罚款200500元。17、严禁工作时间赌博，一经发现罚款200500元。18、每月2125日将公里数报回，期间未报公里油耗费用自理，虚报瞒报公里的一经发现罚款200500元。三、违章违纪管理1、驾驶员因违章驾车被交管部门吊销驾照的、被罚款的，由司机本人承担。2、驾驶员未经允许私人用车或擅自将车借出，发现一次扣除当月奖金。如果发生交通事故造成经济损失的，一切责任和后果（包括维修费用）由司机自负，并视情节给予待岗或辞退处理。3、由于个人原因，在存放、停靠车辆时，所发生的磕碰、划伤等现象，所有费用自理，视程度扣罚其奖金。4、保持车辆卫生整洁，实行不定期抽检制度，卫生不合格的，扣除当月奖金。5、驾驶员外出用餐或与业务单位联系往来时，要严格遵守职业道德，尊重对方安排，严禁吃、拿、卡、要，一经发现，根据情节轻重予以处罚。四、车辆维修保养管理1、车辆维修及保养严格实行派修单制度，由车队统一安排并签发车辆报修单后送修理厂，定点、定期维护保养。因公外出时车辆出现故障，确需换件修理的，需向公司领导请示，回来后由当事司机提供修理厂修理凭证，经车队及公司领导审核后方可报销。2、在修理过程中，驾驶员应加强监督，实际维修项目和车辆报修单不相符时，应与修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，符合维修标准的在修理结算单上签字。 3、严禁私自修理派修单以外的零部件，不按规定执行的，费用自理。 五、油料管理1、车辆加油实行加油卡制度，严格实行一车一卡，每次加油后核对油卡剩余金额，为防止油卡丢失自行设置密码保护，未设密码导致油款丢失损失由司机承担；杜绝私自给个人及外单位车辆加油，一经发现给予10倍的罚款。2、驾驶员出车前，应检查油量，油量不足时应及时补充，尽量避免外地加油；遇特殊情况时需告知批准。3、油耗以公里和派车单双考核计算，超出考核范围由司机本人承担。六、车辆交通事故管理（一）、事故现场管理1、保护现场原样，第一时间向汽车队负责人汇报，如实说明事故现场情况，请示处置意见。2、较大事故及时向交管部门报警，同时通知所在投保保险公司赶赴现场进行勘察。3、遇有人员伤亡的，先采取救人的原则，视伤势轻重妥善救治，有重伤人员时及时拨打急救电话，遇交通不便利、通讯不畅等情况时想办法施救或送就近医院。4、事故发生后，及时收交本车所有钥匙，待事故处理完毕，按最后决定执行。5、发生的表面油漆刮擦等小事，自行协商处理，并在三个工作日内恢复原貌，费用自理。（二）、责任划分1、全部责任发生事故后逃逸；造成现场变动证据灭失；故意破坏伪造现场；交管部门书面认定为全部责任的。2、部分责任因两方或以上过错发生事故，交管部门书面认定承担：主要责任、同等责任、次要责任。3、无责任各方均无过错而发生事故的，属交通意外事故。（三）、处罚1、事故后逃逸的，一切损失（包括裁定承担的对方损失），全部由司机本人承担，同时承担刑事责任，解除劳动合同。2、未经同意造成现场变动，证据灭失及故意破坏伪造现场的，个人承担全部费用的50%，罚款2000-10000元。3、交管书面认定为全部责任的，个人承担事故全部费用的5%，罚款1000-5000元。4、交管书面认定为主要责任的，个人承担公司直接经济损失与保险公司赔偿差额的20%，罚款500-3000元。5、交管书面认定为同等责任的，个人承担保险公司赔偿差额的10%，罚款500-3000元。6、交管书面认定为次要责任的，个人承担保险公司赔偿差额的2%，罚款200-1000元。7、发现酒后驾车，一次罚款1000元，醉酒驾车一次罚款3000元。酒后驾车发生事故，个人承担全部费用（本车及对方车修理，双方人员治疗费用，罚款误工费等）的60%。罚款2000-10000元。8、因司机原因存放停靠车辆时，发生的磕碰、划伤等现象，由本人承担。9、本车领导自己驾驶本车发生事故，处罚标准为司机处罚额度基础上高调20%，无驾照的全额赔偿。10、未经领导同意私自出车，将车辆擅自交于他人，发生事故的全部费用由司机本人承担，罚款10005000元。11、事故发生后，本车被认定为全部责任或主要责任的，处理事故期间司机视同停职，享受公司停职工资待遇，直至重新上车或安排其它工作，停职期间必须积极配合相关的调查和取证。 12、事故发生后，本车被认定为同等责任或次要责任的，处理事故期间享受出勤工资待遇，不享受出车补助。（四）、事故分析事故发生后，接到交管部门的书面责任认定书后，依据有关法律及以上规定，车队相关人员召开内部事故分析会，提出相应的书面处理意见，上报公司主要领导批准。七、其它1、如有与国家有关法律、法规相勃之处，按相关法律法规执行，并当时修改本办法。2、从2013年3月11日起执行，旧的办法相应停止使用。阳泉市上社二景煤炭有限责任公司司机岗位职责1、在公司领导及车队管理下，严格遵守公司各项规章制度，努力做到每次出车及时、安全、保质、保量完成好各项任务。2、公司车辆在上班前应保持车辆性能良好、车容整洁，停放在公司指定位置待命。上班时间司机不得随意离开公司，应做到随叫随到。3、司机在行车执行任务时，必须保持精神高度集中，遵守交通规则，保证行车安全，杜绝安全事故的发生。4、原则上做到专人驾驶专车，车辆的维修保养，先由司机提出，然后上报车队及领导同意后方可送修（按公司指定维修点检修）。5、车辆实行百公里油耗单车定额考核，司机应尽量降低车辆的油耗，节约费用开支。此外，不得擅自用公司车辆办私事或运私人物资。如有违反，将受处罚。6、每晚至少有一名司机在公司住宿，以备晚上工作用车。7、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交予他人驾驶；经领导批准外单位人借车前后，应检查车内随车工具，物品不致丢失，车容车况应完好整洁，未及时发现者，将追究当车司机