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文档简介

汽 车 电 气 设 备构造与维修教案教研室: 汽修组使用者: 白金会 适用对象:08汽修(2)2009年9月教学大纲摘要 (162学时)一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。二、课程教学目标(一)知识教学目标1掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。2掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。3了解汽车电气设备的新产品和新技术。(二)能力培养目标1能读懂汽车电路图,能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。2掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。3掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。4能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。三、学时分配学时分配 (162学时)序号 课程内容学 时 数合计讲授实验机动1绪论112蓄电池32102023交流发电机30101824起动系28101715点火系32121826照明、信号、仪表、警报系2881827辅助电气设备778全车线路44 机 动 总 计16262919教学进度计划表每周授课2课时,全学期以16周计算,共计32课时 2009年9月章节、课题计划教时周时起至时间备注机动21绪论 第一章第一节概述22第二节蓄电池的构造与型号第三节工作原理与特性23第四节蓄电池的容量24第五节蓄电池的使用与维护25第六节常见故障及其排除方法第七节新型蓄电池26第二章交流发电机及其调节器 27第二节工作原理及其结构28第二节工作原理及其结构29第三节交流发电机调节器第四节充电指示控制电路210期中考试211第五节使用与故障诊断212复习213第三章起动系 第一节概述214第二节直流起动机第三节传动机构215第四节控制结构第五节控制电路216第六节典型起动机实例第七节起动系的维护217第八节起动系的故障诊断复习218期末复习219期末考试220教学时间 年 月 日 第 1 节 审批签字:课题: 绪 论教学目标: 1、掌握汽车电气系统的组成和各部分的作用2、掌握汽车气的特点教学重点: 汽车电气系统的组成和汽车电气系统的特点。教学难点: 汽车电气系统的特点。教学方法: 目标教学法 教具:汽车电气模型教学过程:一、前提测评:简述对汽车电气的了解情况和当地汽车发展的现状。二、教学内容: 1、教师讲解汽车电气的学习要求:(1)、对作业的要求 (2)、对课堂纪律的要求 (3)、对实习纪律的要求 (4)、对早读的安排 2、汽车电气系统的组成:电源系统包括蓄电池、发电机、调节器。启动系统包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等。照明系统包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置。信号系统包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。仪表系统包括各种电器仪表。辅助电器系统 包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器电子控制系统包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器等。3、汽车电气系统的特点:两个电源汽油车多采用12V,柴油车多采用24V。低压直流主要从蓄电池的充电来考虑。单线并联单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接。负极搭铁将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。三、达标测评: 1、汽车电气系统由哪几部分构成,各部分的作业是什么? 2、简述汽车电气的特点,并进行逐条讲解?教学时间 年 月 日 第 2 节 审批签字:课题: 第一节 概述教学目标: 1、掌握蓄电池的作用 2、掌握对蓄电池的要求3、了解蓄电池的分类教学重点: 蓄电池的作用及要求教学难点: 蓄电池的作用教学方法: 目标教学法 教具: 蓄电池教学过程:一、教学内容:1、蓄电池的作用是:(1)、发动机起动时,向起动机和点火系统供电。(2)、发动机低速运转、发电机电压较低时,向用电设备和交流发电机磁场绕组供电。(3)、汽车停车或发电机不发电时,向用电设备供电。(4)、发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。 此外,蓄电池还有一些辅助功能。因为蓄电池相当于一只大电容,所以不仅能够保持汽车电气系统的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被损坏。 教师讲解图1-12、对蓄电池的要求: 起动发动机时,蓄电池在短时(510 s)内能向起动机连续供给强大电流:汽油发动机汽车一般需要200600 A ;柴油发动机汽车一般需要5001 000 A,甚至更大。所以,对汽车用蓄电池的基本要求是容量大、内阻小,以保证蓄电池具有足够的起动能力。3、蓄电池的分类: 汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两类。 汽车用铅酸蓄电池又分为普通型、干荷电型、湿荷电型、免维护型和胶体型等。 碱性蓄电池又分为铁镍蓄电池、铬镍蓄电池和铅锌蓄电池。二、达标测评: 1、绘制蓄电池与汽车电气并联电路,简述汽车蓄电池的作用是什么? 2、起到型铅蓄电池有哪些特点? 3、蓄电池可分为哪几类,安装在汽车的哪些部位?教学时间 年 月 日 第 3 节 审批签字:课题: 第二节 蓄电池的构造与型号教学目标: 1、掌握普通型蓄电池的构造2、掌握蓄电池的型号命名方法教学重点: 普通型蓄电池的构造教学难点: 蓄电池的型号命名方法教学方法:目标教学法 教具: 蓄电池教学过程:一、前提测评:1、汽车电气系统可分为哪几个系统,各有何作用? 2、汽车电气有哪些共同的特点? 3、蓄电池的作用是什么? 4、作业简评,提出要求。二、教学内容: 1、普通型蓄电池的构造三只或六只单格电池串联而成,每只单格电池的电压约2V,串联后蓄电池电压为6v或12 v以供汽车选用。(1)、级板 极板是蓄电池的核心部分,它由栅架和活性物质组成。正极板上的活性物质为二氧化铅呈深棕色,负极板上的活性物质为海绵状纯铅,呈深灰色。(2)、隔板为了减小蓄电池的正负极板靠近而发生的短路。隔板的材料有木质、微孔橡胶和微孔塑料三种。(3)、电解液 电解液是用纯净硫酸和纯净蒸馏水按一定比例配制而成的溶液,俗称电瓶水。(4)、外壳 外壳用来装电解液和极板组,使蓄电池构成一个整体。外壳材料有硬橡胶和塑料两种。(5)、接线柱 正接线柱上或旁边标有“+”或“P”记号负接线柱上标有“-”或“N”记号,有些蓄电池正接线柱上涂有红色油漆(6)、联条 联条的作用是将单格蓄电池串联起来,提高整个蓄电池的端电压。2、铅蓄电池的型号: (1)串联单格电池数 (2) 电池类型 (3) 电池特征 (4)额定容量3、蓄电池的选用 先选“型”,再选“号”。三、达标测评: 1、普通蓄电池由哪几部分构成,各有何作用? 2、说明6-QA-40S表示的意义? 3、蓄电池的选用应注意哪些事项?教学时间 年 月 日 第 4 节 审批签字:课题: 第三节 蓄电池的工作原理与特性教学目标: 1、掌握蓄电池的工作原理2、掌握蓄电池的工作特性教学重点: 掌握蓄电池的工作特性教学难点: 掌握蓄电池的基本工作原理 教学方法:目标教学法 教具: 蓄电池教学过程:一、教学内容:1、蓄电池的基本工作原理 当蓄电池接通外电路负载放电时,电解液中的硫酸减少,水增多。充电时,正负极板上的电解液中的水减少,硫酸增多。学生观察图1-11(a)(b)(c),讨论蓄电池的化学反应。 铅蓄电池在充放电过程中的化学反应是可逆的。在接通用电设备时,蓄电池作为电源向外供电,将内部的化学能转变为电能。当存电不足而又将蓄电池与其他具有适当电压的直流电源并联时,又能向蓄电池充电。2、蓄电池的工作特性(1)、静止电动势 蓄电池处处于静止状态(不充电也不放电)时,正负极板间的电位差(即开路电压)称为静止电动势。(2)、内阻 电流流过铅蓄电池时所受到的阻力称为铅蓄电池的内阻。(3)、放电特性 铅蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中,铅蓄电池的端电压和电解液密度随放电时间而变化的特性。蓄电池放电终了特征是:单格电池电压下降到放电终止电压1.75V。电解液相对密度下降到最小值。(4)、充电特性 铅蓄电池的充电特性是指在恒流充电过程中蓄电池的端电压和电解液相对密度随充电时间变化的规律。蓄电池充电终了的特征是:端电压和电解液相对密度上升到最大值且2-3小时内不再上升;电解液中产生大量气泡,呈现“沸腾”状态。二、达标测评: 1、蓄电池充电和放电时蓄电池内部化学变化有哪些? 2、解释蓄电池的工作特性的定义:静止电动势、内阻、放电特性、充电特性。 3、简述蓄电池的放电和充电终了的特征。教学时间 年 月 日 第 5 节 审批签字:课题: 第四节 蓄电池的容量及其影响因素教学目标:1、掌握蓄电池容量的定义 2、蓄电池影响容量的因素教学重点: 电池容量相关定义的理解教学难点: 对蓄电池容量影响因素的理解教学方法:目标教学法 教具: 蓄电池教学过程:一、前提测评:1、普通蓄电池各部分的作用? 2、说明6-QAW-105表示的意义? 3、简述蓄电池的放电和充电终了的特征。 4、作业简评二、教学内容:1、容量蓄电池的容量分为理论容量、实际容量、额定容量和储备容量四种。(1)、理论容量 假定活性物质全部参加放电反应,由活性物质质量按法拉第电化当量定律计算所得容量称为理论容量。(2)、实际容量 蓄电池实际放出的电量称为实际容量。(3)、额定容量 铅蓄电池的额定容量用20h放电率容量表示。将充足电的新蓄电池在电解液温度为25 5C条件下,以20H放电率的放电电流连续放电至单格电池平均电压降到1.75v时,输出的电量称为铅蓄电池的额定容量。 (4)、储备容量 蓄电池在25 2C条件下,以25A恒流放电至单格电池平均电压降到1.75时的放电时间,称为蓄电池的储备容量。2、影响容量的因素影响蓄电池容量的因素主要有构造因素和使用因素1.制造因素对蓄电池容量的影响 (1)极板厚度的影响 (2)极板面积的影响 (3)同性极板中心距的影响2.使用因素对蓄电池容量的影响 (1)放电电流的影响 (2)电解液温度的影响 (3)电解液相对密度的影响三、达标测评:1、解释:理论容量、实际容量、额定容量、储备容量 2、影响蓄电池容量的因素有哪些?教学时间 年 月 日 第 6 节 审批签字:课题: 第五节 蓄电池的使用与维护(一)教学目标: 1、掌握蓄电池正确使用的方法 2、了解蓄电池储存的方法 3、理解蓄电池冬季使用时的注意事项教学重点: 正确使用蓄电池教学难点: 蓄电池储存的方法技巧教学方法:目标教学法 教具:蓄电池教学过程:一、前提测评:1、影响蓄电池容量的构造因素和使用因素有哪些?2、解释:理论容量、实际容量、额定容量、储备容量二、教学内容:1、蓄电池的正确使用(1) 三抓一抓正确及时充电: 二抓正确操作使用:三抓清洁维护: (2) 五防一防充电电流过大和长时间过充电; 二防过度放电 三防电解液面过低; 四防电解液密度过高 五防电解液内混入杂质2、蓄电池的储存 (1) 湿储存 教师讲解储存的方法 (2) 干储存(3)储存条件3、蓄电池冬季使用注意事项(1) 要始终保持蓄电池在充足电的状态下,以防电解液密度下降而结冰,导致壳体破裂,极板变形,活性物质脱落等。电解液密度,应在不结冰的前提下尽量降低。(2) 加蒸馏水时,只能在蓄电池充电时进行。要养成良好的驾驶习惯,定期检查蓄电池液面高度,及时添加蒸馏水。(3) 冬季蓄电池容量降低,冷起动时,发动机应进行预热减小起动阻力。三、达标测评: 1、蓄电池正确使用要注意的“三抓”、“五防”指什么? 2、蓄电池在冬季使用时应注意哪些事项? 3、蓄电池储存的类型有哪些,如何储存?教学时间 年 月 日 第 7 节 审批签字:课题: 第五节 蓄电池的使用与维护(二)教学目标: 1、掌握蓄电池的维护方法,能够正确使用吸入式密度计测量蓄电池的电解液相对密度。2、掌握蓄电池的拆装方法。教学重点: 蓄电池的拆装方法教学难点: 正确使用吸入式密度计测量蓄电池的电解液相对密度教学方法:目标教学法教具:蓄电池、扳手、吸入式密度计、万用表教学过程:一、前提测评:1、蓄电池在冬季使用时应注意哪些事项? 2、蓄电池储存的类型有哪些,如何储存? 3、作业讲评。二、教学内容:1、蓄电池的维护(1) 观察蓄电池外壳,是否有裂纹和电解液泄漏。(2) 检查蓄电池的安装是否牢固,接线柱是否松动,接线是否紧固。(3)经常清除蓄电池的氧化物,并涂上润滑脂。(4) 定期检查蓄电池的电解液相对密度及液面高度。(5) 检查蓄电池的放电程度,发现存电不足,应立即补充充电。普通蓄电池放电程度的检查方法有两种:测量电解液的相对密度电解液的相对密度可用吸入式密度计测量。用单格电池高率放电计测量电压。教师重点讲述吸入式密度计测量电解液的相对密度2、蓄电池的拆装(1) 蓄电池正负接线柱的识别 新蓄电池上铸有“+”(或P)的接线柱为正极,铸有“-”(或n)的接线柱为负极。修理后蓄电池一般涂红漆的为正极,涂其它漆为负极。 看接线柱自然颜色,呈深褐色的为正极,浅灰色的为负极。 检查接线柱表面硬度较坚硬的为正极,反之为负极。 用万用表电压挡检测。 可自制简易低压试灯测试,判定极性。(2) 蓄电池的拆卸 将点火开关置于断开位置;使全车用电设备与电源断开。拆卸时,应先拆负极柱的搭铁线,后拆正极柱上的起动机线。(3)蓄电池的安装 先接起动机(正极)线,再接(负极)搭铁线。三、达标测评:1、简述如何使用入式密度计测量电解液的相对密度。2、电池的维护有哪些方面的工作?3、如何使用万用表区分蓄电池的正负接线柱?教学时间 年 月 日 第 8 节 审批签字:课题: 第五节 蓄电池的使用与维护(三)教学目标: 1、掌握蓄电池的充电方法 2、了解电解液的配制过程 3、掌握初充电、补充充电、快速脉冲充电和去硫充电的方法和过程。教学重点: 蓄电池的充电方法教学难点: 初充电、补充充电、快速脉冲充电和去硫充电的方法教学方法:目标教学法 教具:充电机、蓄电池教学过程:一、前提测评:1、简述如何使用入式密度计测量电解液的相对密度。2、电池的维护有哪些方面的工作?二、教学内容:1、充电方法 定流充电、定压充电和快速脉冲充电等。(1) 定流充电 保持充电电流恒定的充电方法叫定流充电。(2) 定压充电保持充电电压恒定的充电方法称为定压充电。(3) 脉冲充电 (4) 去硫充电消除蓄电池硫化的充电方法。2、电解液的配制电解液由蒸馏水和化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。(1)电解液的相对密度选择 (2)配制电解液时应注意的事项3、充电种类(1)初充电对新蓄电池或更换极板的蓄电池在使用前进行的首次充电,称为初充电。(2)补充充电蓄电池使用后的充电,称为补充充电。补充充电的情况有三种。电解液相对密度下降到1.20g/cm3以下冬季放电超过额定容量的25%Qe夏季放电超过50%Qe。灯光暗淡、起动无力、喇叭沙哑(3)快速脉冲充电 下列蓄电池不能进行快速脉冲充电: 未经使用的新蓄电池; 液面高度不正确的蓄电池: 电解液相对密度各单格不均匀的蓄电池,各格电压差大于O.2V的蓄电池;电解液混浊并带褐色的蓄电池; 极板硫化的蓄电池;充电时电解液温度超过50的蓄电池。(4)去硫充电4、充电时应注意的事项 教师讲解共计8点。三、达标测评: 1、蓄电池充电的方法有哪些?2、简述充电的种类,及各类充电种类的定义?3、蓄电池在哪些情况下需要进行补充充电?教学时间 年 月 日 第 9 节 审批签字:课题: 第六节 蓄电池的常见故障及排除方法教学目标: 掌握蓄电池的常见故障现象、产生故障的原因以及排除教学重点: 蓄电池的常见故障及排除方法教学难点: 蓄电池的常见故障及排除方法教学方法:目标教学法 教具: 故障蓄电池若干教学过程:一、前提测评: 1、简述如何使用入式密度计测量电解液的相对密度。2、电池的维护有哪些方面的工作? 3、简述充电的种类,及各类充电种类的定义? 4、作业简评二、教学内容:铅蓄电池的外部故障有壳体裂纹、封口胶开裂、联条烧断、接融不良、极柱腐蚀、电池爆炸等;内部故障有极板硫化、活性物质脱落、自行放电。1、极板硫化 极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象称为“硫酸铅硬化”,简称“硫化”。原因:(1)蓄电池长期充电不足或放电后未及时充电。(2)电解液液面过低。(3)蓄电池经常过放电或小电流深度放电。(4)电解液不纯、相对密度过高和气温剧烈变化。措施: 对蓄电池定期进行补充充电;放完电的蓄电池应在24小时内进行补充充电:电解液相对密度应适当,液面高度应符合规定。2、活性物质脱落 活性物质脱落主要是正极板上的活性物质二氧化铅脱落原因: (1)充电电流过大或长时间过充电。(2)大电流放电促使活性物质脱落。(3)电池极板组松旷,安装不良,汽车行驶颠簸振动。措施: 避免充电和大电流长时间充、放电;安装搬运蓄电池应轻搬轻放,避免振动冲击;蓄电的安装应牢固可靠。3、自行放电 蓄电池在无负载状态下,电量自行消失的现象原因 :电解液不纯;蓄电池顶部不清洁;蓄电池内部极板短路。措施: 配制电解液必须符合规定;配制电解液所用器皿必须是耐酸材料制作的,严防掉人脏物;加液螺塞要盖好,保持电池外表清洁干燥;补充的蒸馏水要符合要求。三、达标测评:1、蓄电池常见的故障特征有哪些?2、简述极板硫化的故障特征、原因及其排除措施?3、简述活性物质脱落的故障特征、原因及其排除措施?教学时间 年 月 日 第 10节 审批签字:课题: 第七节 新型蓄电池教学目标: 1、了解新型铅蓄电池类型2、掌握新型铅蓄电池的使用及检测方法3、了解碱性蓄电池教学重点: 新型铅蓄电池的使用及检测教学难点: 新型铅蓄电池的检测方法的掌握教学方法: 课堂教学,在教学过程中,充分运用蓄电池的实物和教学挂图。 教具: 蓄电池、教学挂图教学过程:一、前提测评:1、简述极板硫化的故障特征、原因及其排除措施?2、蓄电池常见的故障特征有哪些?3、简述自行放电的故障特征、原因及其排除措施?二、教学内容:1、新型铅蓄电池的类型与结构(l)、干荷电式蓄电池 (2)、湿荷电式蓄电池(3)、少维护蓄电池 (4)、免维护蓄电池(5)、螺旋状极板胶体型免维护电池2、新型铅蓄电池的使用及检测(1)、新型铅蓄电池的使用:电解液注入后,超过48h后不使用的;蓄电池干态储存超过一年有效期者。(2)、新型铅蓄电池的检测 (1)静止(开路)电动势测试 (2)相对密度测试 (3)负荷测试 铅蓄电池性能的最佳测试方法是负荷测试。3、碱性蓄电池简介:铅酸蓄电池,虽然具有良好的起动特性,但使用寿命短。现在有些汽车上,采用碱性蓄电池,其优点为:寿命长、容器和极板的机械强度高、无硫化现象、工作可靠、耐强电流放电,其缺点是:内阻大、价格较高。碱性蓄电池有铁镍、镉镍和银锌三种。4、新型高能蓄电池简介:鈉硫电池、燃料电池、锌-空气电池 教师出示蓄电池实物挂图讲解各类蓄电池的特性。三、达标测评: 1、常见的新型铅蓄电池的类型有哪些? 2、新型铅蓄电池的使用方法应注意什么事项?3、新型铅蓄电池的使用及检测方法有哪些?教学时间 年 月 日 第 11 节 审批签字:课题: 第二章:交流发电机及其调节器 第一节 概述教学目标:1、充电系统的组成及作用2、掌握充电系统的连线教学重点: 充电系统的组成及作用教学难点:充电系统的连线,正确掌握充电系统的组成教学方法:目标教学法 教具: 交流发电机、调节器、蓄电池教学过程:一、前提测评:1、蓄电池常见的故障特征有哪些?2、简述极板硫化的故障特征、原因及其排除措施?3、新型铅蓄电池的使用方法应注意什么事项?4、作业简评二、教学内容:1、充电系统的组成及作用充电系统由发电机、调节器和充电状态指示装置组成。(1)、发电机 发电机作为汽车运行中的主要电源,担负着向起动系之外所有用电设备供电的任务,并向蓄电池充电。优点: A体积小、质量轻。 B结构简单、故障少、维修方便、使用寿命长。C输出功率大、低速充电性能好。 D配用的节器结构简单。E无整流火花,对无线电干扰小。交流发电机按有无电刷可分为有刷式和无刷式两大类。(2)、调节器 保持电压稳定电气设备调节器在结构型式上分为电磁振动式、半导体式两种,半导体式又可分为晶体管式和集成电路式。当调节器置于发电机内部时,称为内装式调节器,若调节器除控制发电机电压外,同时还有控制充电指示灯、过压保护等功能时,称为多功能调节器。(3)、充电状态指示装置充电状态指示装置用于指示充电系统的工作情况。2、交流发电机、调节器、蓄电池的连接电流由蓄电池的正接线柱,经过电流表的负接线柱,由电流表的正接线柱出来,送到点火开关的一号接线柱,由二号接线柱出来,经过调节器的正接线柱由负接线柱引出,送至交流发电机的碳刷上,然后经过转子绕组。再由定子感应出电动势,经整流由电枢输出。然后送至用电设备和蓄电池。教师演示并讲解交流发电机、调节器、蓄电池的连接图三、达标测评:1、简述发电机、调节器和充电状态指示装置的构成及其作用? 2、交流发电机、调节器、蓄电池的连线。教学时间 年 月 日 第 12 节 审批签字:课题: 第二节 交流发电机的工作原理和结构(一)教学目标: 1、掌握交流发电机的工作原理2、掌握交流发电机的构造及其各部分的作用教学重点: 交流发电机的构造及其各部分的作用教学难点: 交流发电机的工作原理教学方法:目标教学法 教具: 交流发电机教学过程:一、前提测评:1、简述发电机、调节器和充电状态指示装置的构成及其作用? 2、交流发电机、调节器、蓄电池的连线。二、教学内容:1、交流发电机工作原理(1)、发电原理发电机的三相定子绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中,彼此相差l20电角度,且匝数相等。三相绕组的末端连在一起,成星形连接。(2)、整流原理 整流器是利用二极管的单向导电性,将交流电转换为直流电的。a六管交流发电机整流电路 用六只硅二极管组成三相全波整流电路b八管交流发电机整流电路 两只中性点二极管和六只硅整流二极管c九管交流发电机整流电路 多装了三个功率较小的二极管d 十一管交流发电机 六只整流二极管、两只中性点二极管和三只磁场二极管 (3)、励磁方式 向交流发电机的磁场绕组供电使其产生磁场称为励磁。交流发电机的励磁方式有两种形式,一种是由蓄电池供电,称为它励。另一种是由发电机自身所发电能供电,称为自励。2、交流发电机的构造(1)、普通交流发电机的构造特点a转子总成 作用是产生磁场。主要由两块低碳钢爪形磁极、磁轭、磁场绕组、转子轴和滑环等组成。b定子总成 由定子铁心和定子绕组组成,作用是产生三相交变电动势。三相绕组的连接方法可分为星形接法和三角形接法两种。c整流器 交流发电机整流器的作用是把交流发电机定子绕组产生的三相交流电转换成直流电输出。六只整流二极管和散热板组成。d前、后端盖 端盖的作用是支承转子总成并封闭内部构造。(2)、无刷交流发电机的构造特点 (3)、双爪极式交流发电机三、达标测评:简述交流发电机的构造及其各部分的作用?教学时间 年 月 日 第 13 节 审批签字:课题: 第二节 交流发电机的工作原理和结构(二)教学目标:1、掌握交流发电机的型号命名方法;2、理解发电机的工作特性; 3、掌握交流发电机的车上检查方法教学重点: 交流发电机的车上检查方法教学难点: 交流发电机的型号命名方法及工作特性教学方法:目标教学法 教具: 交流发电机模型教学过程:一、前提测评:1、简述发电机、调节器和充电状态指示装置的构成及其作用? 2、交流发电机、调节器、蓄电池的连线。3、简述交流发电机的构造及其各部分的作用。4、作业简评二、教学内容:1、交流发电机型号 (1)产品代号 用2或3个汉语大写拼音字母表示。JF、JFZ、JFB、JFW(2)电压等级代号 1-12V;2-24V;6-6V。(3)电流等级代号1、2、3、4、5、6、7、8、9来表示。(4)设计序号按产品的先后顺序。(5)变型代号 交流发电机是以调整臂的位置作为变型代号。Y表示调整臂位于右边;Z表示调整臂位于左边;调整臂在中间不加记号。例如:JFZ1913Z型交流发电机电压为12V,输出电流大于90A,第13次设计,调整臂位于左边的整体式交流发电机。2、交流发电机的工作特性 指发电机输出的直流电压、直流电流和发电机转速之间的关系。(1)、输出特性 发电机的输出电压保持一定时其输出电流与转速之间的关系。(2)、空载特性 交流发电机空载肘,输出电压与转速之间的关系。(3)、外特性 发电机转速一定时,发电机输出电压与输出电流的关系。3、交流发电机的车上检查a检查传动带的外观; b检查传动带的挠度;c检查有无噪声;d检查导线连接情况; e发电机电压测试;f“B”接线柱电流测试教师分别对以上情况进行讲解,并举例说明。三、达标测评:1、交流发电机型号命名有哪些规定?2、交流发电机的车上检查事项有哪些?教学时间 年 月 日 第 14节 审批签字:课题: 第二节 交流发电机的工作原理和结构(三)教学目标: 1、掌握交流发电机的拆卸步骤2、掌握交流发电机的不解体检测的方法教学重点: 交流发电机的不解体检测的方法教学难点: 用示波器进行交流发电机的不解体检测教学方法:目标教学法 教具:万用表、示波器、检测台教学过程:一、前提测评:1、解释:输出特性、空载特性、外特性2、交流发电机的车上检查事项有哪些?二、教学内容:1、交流发电机的拆卸(1)、读出故障代码; (2)、拆下蓄电池负极柱上的搭铁电缆接头;(3)、拆下发电机的导线接头或接插器插头; (4)、拆下发电机紧固螺栓和传动带张力调节螺栓,并松开传动带; (5)、取下发电机,用干净棉纱擦净发电机表面的尘土及油污,以便解体与检修。2、交流发电机的不解体检测交流发电机的解体为了确定交流发电机有无故障,在发电机解体之前可凭经验或用仪器对其进行不解体检测。(l)凭经验检测a用万用表Rxl挡测量发电机各接线柱之间的电阻值、若所测电阻值的规定值,则表示发电机有故障。b手持带轮检查轴的轴向和径向间隙。c转动转子、检查轴承阻力、噪声以及转子与定子之间有无摩擦。当发现阻力较大时,可拆除电刷再试,以确定阻力是否来自电刷。d转动转子轴,检查带轮的摆差(摇头)大小,以判断转子轴是否弯曲。e检查外壳、挂脚等处有无裂纹及损坏。(2)用示波器观察输出电压波形 用示波器检查输出波形,分析发电机有无故障。发电机有故障时,其输出电压的波形将出现异常,因此根据输出电压波形可以判断发电机内部二极管及定子绕组是否有故障。(3)用试验台进行发电试验 测出发电机空载转速和满载转速。如果空载转速过高或达到规定满载转速时发电机的输出电压过小,则表示发电机有故障。三、达标测评:1、交流发电机的不解体检测包括哪些内容?2、交流发电机的拆卸应当注意哪些事项?教学时间 年 月 日 第 15节 审批签字:课题: 第二节 交流发电机的工作原理和结构(四)教学目标: 1、掌握交流发电机的解体后检修方法2、掌握交流发电机的装复步骤教学重点: 交流发电机解体后检修方法教学难点: 对交流发电机解体后各部件好坏的判断教学方法: 目标教学法 教具:万用表、起子、扳手、锤子等教学过程:一、前提测评:1、交流发电机的不解体检测包括哪些内容?2、交流发电机的拆卸应当注意哪些事项?3、交流发电机的车上检查有哪些?4、作业简评二、教学内容:1、交流发电机解体后的检修(1)、二极管的检修 用万用表(Rxl)挡逐个检查每个二极管的好坏。交流发电机整流器的六个二极管有正极管、负极管之分,发电机后端盖上三只为负极管,散热板上的三只为正极管。 教师讲述用指针式万用表和数字式万用表的检测方法(2)、转子总成的检修 磁场绕组断路的检修 磁场绕组绝缘的检查:磁场绕组内部有短路、断路、搭铁故障时,一般应更换整个转子或重新绕制磁场绕组。滑环的检查:滑环的工作表面应光洁、无明显烧蚀或磨损沟槽。转子轴的检修 (3)、定子总成的检修 定子总成检修主要是定子绕组的检修。定子绕组的故障主要有断路、搭铁和短路。(4)、电刷组件的检修 电刷高度的检测 电刷弹簧压力的检测。2、交流发电机的装复(1)、装复前后端盖的球轴承。(2)、将转子前端盖、隔套、风扇、带轮、半圆键组装到一起,按轴向用锤子依次将前端盖、隔套、带轮装在转子轴上的前端,并旋紧螺母。(3)、将整流器组件装入发电机后端盖中。(4)、将定子与后端盖按标记装合到一起,旋紧接线螺母。(5)、将装有转子的前端盖与装有定子的后端盖对位装合,旋紧前、后墙盖连接螺栓。(6)、将防护罩装到后端盖上,旋紧接线柱螺母及防护罩螺钉。(7)、将电刷及电刷架组件压人后端盖中,旋紧电刷架紧固螺钉。三、达标测评: 1、交流发电机的解体后检修方法有哪些?2、交流发电机的装复步骤有哪几步?教学时间 年 月 日 第 16节 审批签字:课题: 第二节 交流发电机的工作原理和结构(五)教学目标: 1、掌握交流发电机装复后的检测内容及方法2、掌握交流发电机解体与装复注意事项教学重点: 交流发电机装复后的检测内容及方法教学难点: 交流发电机装复后的检测方法教学方法:目标教学法 教具: 万用表、起子、扳手、锤子等教学过程:一、前提测评:1、交流发电机的不解体检测包括哪些内容? 2、交流发电机的拆卸应当注意哪些事项? 3、交流发电机的解体后检修方法有哪些?二、教学内容:1、装复后的检测(1) 用万用表进行检测将交流发电机固定在台虎钳上;万用表的功能开关拨到直流电压挡位,正表笔与发电机“B”接线柱连接,负表笔与发电机外壳或“-”接线柱相连; 将蓄电池负极与发电机“-”接线柱相连,正极与发电机磁场接线柱相连接,使发电机励磁;在发电机励磁的同时,用手迅速转动发电机驱动带轮,并观剽万用表读数,如有电压指示,说明发电机能够发电;如无电压指示,说明发电机不发电,需重新检修。(2) 用电器试验台检测电器试验台主要检测发电机的空载性能和满载性能。空载性能试验 满载性能试验2、交流发电机解体与装复注意事项 (l)当发电机轴与轴承配合很紧或由于长期未拆修而使轴与轴承锈死时,不能用手锤硬敲,应用拉器拆卸。 (2)一般情况下,发电机的带轮、风扇和前墙盖不必从转子轴上拆下。 (3)将交流发电机解体后,应用压缩空气吹净内部灰尘,井用汽油清洗各部件油污。 (4)安装电刷组件时,应小心折断。(5)整流器组件和后端盖的固定螺栓配有绝缘衬套和绝缘垫圈。(6)装复后,转子的端隙应不大于0.2 mm。三、达标测评:1、交流发电机装复后的检测应从哪几个方面进行? 2、交流发电机解体与装复时应注意哪些事项?教学时间 年 月 日 第 17节 审批签字:课题: 第三节 交流发电机调节器(一)教学目标: 掌握电磁振动式调节器、晶体管调节器和集成电路调节器典型电路及其分类教学重点: 各种交流发电机调节器类型的工作原理教学难点: 交流发电机调节器的电路原理分析教学方法:目标教学法 教具:各类交流发电机调节器教学过程:一、前提测评:1、交流发电机的解体后检修方法有哪些?2、交流发电机的装复步骤有哪几步? 3、交流发电机装复后的检测应从哪几个方面进行?二、教学内容: 发电机电压调节器可以保证交流发电机输出电压不受转速和用电设备变化的影响,使其保持稳定,以满足用电设备的需要。目前使用的调节器有电磁振动式调节器、晶体管调节器和集成电路调节器三种。1、电磁振动式调节器(1)工作原理:通过电磁力和弹力的平衡改变触点闭合和断开的时间,改变励磁电流大小,从而改变磁通,调节电压的。(2)分类单级式和双级式两种。单级电磁振动式调节器是只有一对触点,而双级电磁振动式调节器则有两对触点。2、晶体管调节器(1)电磁振动式调节器的缺点: (2)晶体管调节器的优点:, a结构简单,故障少,工作可靠;b调压质量高; c无触点火花,对无线电设备的干扰小;d寿命长。(3)工作原理3、集成电路调节器(1)、优点: 集成电路调节器也称IC电路调节器,它具有体积小、质量轻、调压精度高、耐振动、寿命长、可以直接装在交流发电机内、接线简单等优点。(2)、集成电路调节器的输入电压信号的检测(3)、集成电路调节器实例三、达标测评: 1、发电机电压调节器的作用是什么,电磁振动式调节器是如何进行工作的?2、简述晶体管调节器和 集成电路调节器的特点?教学时间 年 月 日 第 18节 审批签字:课题: 第三节 交流发电机调节器(二)教学目标: 1、掌握交流发电机调节器的型号命名方法 2、掌握调节器的检查与修理 3、了解计算机控制的交流发电机教学重点: 交流发电机调节器的型号命名方法及检查与修理教学难点: 调节器的检查与修理 教学方法:目标教学法 教具: 调节器教学过程:一、前提测评:1、发电机电压调节器的作用是什么? 2、电磁振动式调节器是如何进行工作的? 3、简述晶体管调节器和集成电路调节器的特点?二、教学内容:1、交流发电机调节器的型号 由五部分组成:(1)产品代号:用2或3个汉语大写拼音字母表示,有FF、H两种,分别表示有触点的电磁振动式调节器和无触点的电子调节器。(2)电压等级代号:用l位阿拉伯数字表示112 V; 224 V; 66 V.(3)结构型式代号:用l位阿拉伯数字表示。(4)设计序号:按产品的先后顺序,用l、2位阿拉伯数字表示。(5)变型代号:用汉语拼音大写字母A、B、0顺序表示2、调节器的检查与调整1.电磁振动式调节器的检查与测试(1)外部检修 检查触点是否被氧化、烧蚀,如有轻微烧蚀,可用白金砂条或“00”号砂布磨平并予以清洁,不易修复时应更换。(2)调节器的测试 (3)各部间隙的调整2.晶体管调节器的检查与修理(l)判断晶体管调节器是内搭铁式还是外搭铁式(2)判断晶体管调节器的好坏3.集成电路调节器的检查(1)、集成电路调节器检查方法与晶体管调节器相同。(2)、集成电路调节器管压降的检查。3、计算机控制的交流发电机简介发电机的电压通过计算机进行调整,而取消了调节器,电压是通过汽车中安装的计算机来控制的,计算机根据发电机的输出电压,通过改变磁场电路开、关的时间来控制电压。三、达标测评:1、FDT125表示的意义是什么?2、交流发电机调节器的型号是如何命名的?3、调节器的检查与调整的内容有哪些?教学时间 年 月 日 第 19节 审批签字:课题: 第四节 充电指示灯控制电路、瞬变过电压保护电路教学目标: 1、掌握各类充电指示灯控制电路的工作过程 2、掌握瞬变过电压保护电路产生的原因及危害教学重点: 充电指示灯控制电路、瞬变过电压保护电路的工作教学难点:电路原理分析教学方法:目标教学法 教具:教学过程:一、前提测评:1、发电机电压调节器的作用是什么,电磁振动式调节器是如何进行工作的? 2、简述晶体管调节器和集成电路调节器的特点? 3、交流发电机调节器的型号是如何命名的? 4、作业简评二、教学内容:1、充电指示灯控制电路 汽车的仪表板上,装有充电指示灯,以指示发电机的工作情况。(1)、利用中性点电压.通过充电指示灯继电器控制(2)、利用中性点电压.通过起动复合继电器控制(3)、利用交流发电机磁场二极曾控制充电指示灯电路控制充电(4)、充电电路中增加一个二极管控制2、瞬变过电压保护电路 用以保护半导体元件不受损坏。(1)、瞬变过电压的产生及危害A: 抛负载瞬变 交流发电机在向外供电时若突然断开负载,则定子绕组中的电流突减小,产生很高的自感电势。B:切断电感负载瞬变 这种瞬变具有一个大的负向峰值,接着是一个较小的被减幅正向峰值。C:磁场衰减瞬变 即交流发电机励磁绕组,由于点火开关转到断开位置而与蓄电池突然中断时,就会产生负脉冲电压。(2)、瞬变过电压的保护方法 防止因过电压而损坏半导体元件的方法有两种,一是提高半导体元件的承压能力,另一种方法是增加过电压保护装置。常用方法有稳压管保护、晶闸管过压保护等几种。A:采用稳压管保护 稳压管保护电路是目前应用最广泛的一种。B:晶闸管过压保护电路。三、达标测评:1、充电指示灯控制电路作用是什么?2、常见的指示灯控制电路有哪些类型?3、瞬变过电压保护电路的作用是什么,它产生的原因及危害有哪些?教学时间 年 月 日 第 20节 审批签字:课题: 第五节 交流发电机及其调节器的使用与故障诊断教学目标: 学会正确使用交流发电机及其调节器,能够对交流发电机及其调节器进行故障诊断。教学重点: 交流发电机及其调节器的使用与故障诊断教学难点: 交流发电机及其调节器的故障诊断教学方法:目标教学法 教具:故障交流发电机及其调节器教学过程:一、前提测评:1、如何防

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