建汽车配件生产加工厂建设工程项目可行性研究报告.doc

汽车配件生产加工厂建设工程项目 可行性研究报告目 录第一章 总 论41.1 项目概况41.2 可行性研究依据41.3 研究范围51.4 项目建设的必要性61.5 市场分析61.6 建设规模71.7 总投资及资金筹措71.8 研究结论8第二章 项目提出的背景及建设必要性92.1 *县社会经济概况92.2 项目提出的背景112.3 项目建设单位概况132.4 项目提出的必要性13第三章 市场预测173.1 市场机遇与挑战173.2 主要产品市场分析173.3 产品生产及销售方案183.4 销售策略和营销模式19第四章 项目建设条件214.1 建址选择214.2 建址的基本情况234.3 原材料及动力26第五章 建设方案275.1 设计规模275.2 生产技术标准及产品定位275.3 设备方案275.4 项目规划和布局285.5 建筑方案335.6 技术支撑方案37第六章 辅助工程396.1 供电设计396.2 给排水设计436.3 自动化456.4 通讯45第七章 节能与环境保护467.1 节能467.2 环境保护47第八章 消防及安全劳动卫生508.1 消防508.2 职业安全卫生及劳动保护53第九章 企业组织及劳动定员559.1 组织机构559.2 工作制度559.3 劳动定员559.4 人员素质559.5 人员培训56第十章 项目管理5710.1 建设管理5710.2 组织管理5710.3 资金管理5710.4 质量管理5810.5 项目实施进度安排58第十一章 投资估算及资金筹措5911.1 投资估算的依据5911.2 投资估算5911.3 资金筹措6511.4 相关说明66第十二章 财务基础数据预测6712.1 预测原则6712.2 基础参数的确定6712.3 销售收入预测6712.4 成本费用的估算68第十三章 财务评价7013.1 编制原则7013.2 盈利能力分析7013.3 盈亏平衡分析7113.4 财务评价结论71附表：附表一、总投资估算表附表二、总成本估算表附表三、产品销售收入和税金及附加估算表附表四、损益估算表附表五、现金流量表- 44 -第一章 总 论1.1 项目概况1.1.1项目名称汽车配件生产加工厂建设工程项目1.1.2项目建设单位建设单位：*法人代表：*单位地址：*单位性质：*联系电话：*1.1.3项目建设性质新建1.1.4项目拟建地址*县工业园区1.1.5项目建设期限 本项目分二期工程进行建设。一期工程建设期一年，即2012年1月2012年12月；二期工程拟在一期工程完工投产后第三年进行建设，即2015年、工期一年。1.2 可行性研究依据1、中共中央国务院转发国家发展和改革委员会关于当前进一步扩大内需促进经济增长的十项措施的通知；2、四川省“十二五”工业发展规划；3、中共*市委、市人民政府关于*市加快工业发展的若干意见（*委发【2008】22号）；4、中共*市委办公室、*市人民政府办公室关于印发加快工业园区发展指导意见的通知（*委办20086号）；5、中共*市委办公室、*市人民政府办公室关于加快推进承接产业转移工作的实施意见（*委发200811号）；6、*市人民政府令第31号令；7、中共*县委 *县人民政府关于实施工业强县推进工业经济又好又快发展的决定（*委发20073号）；8、*经济开发区工业园区入驻企业管理办法（试行）；9、中华人民共和国环境保护法；10、中华人民共和国固体废物污染环境防治法；11、工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）；12、一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）；13、污水综合排放标准（GB8978-96一级标准）；14、投资项目可行性研究指南中国电力出版社；15、项目建设单位提供的有关文件资料等。1.3 研究范围1、项目的背景和必要性分析2、项目建址选择及建设条件3、市场预测4、工艺方案设计5、节能、消防与环境保护方案6、组织机构设置、劳动定员及职业安全与卫生7、项目管理分析8、投资估算及资金筹措计划9、财务评价与社会效益分析1.4 项目建设的必要性1、汽车工业迅速发展的今天，汽车零部件的需求也在不断增大，橡胶减震制品在汽配发展中应扮演重要的角色，随着西部的开发，西部的汽车厂越来越多，为此在西部建一个有一定规模的、专业从事减振器橡胶制品和冲压件生产加工厂非常有必要性，以减震橡胶系列制品为主导产品，配套生产减振器冲压件，在整个项目建设完成投产3年后，通过内部扩能和增加流动资金投入，每年可实现工业总产值2个亿以上。2、项目的建设有利于地方产业结构和工业经济结构的调整。3、项目的建设是是发展地域型、加工型企业的需要。本项目的建设，弥补了*县该类型企业的空白，为促进*县地域经济发展做出重要的贡献。4、项目的建设有利于增加就业岗位，缓解社会就业压力。1.5 市场分析当前,国家正深入实施西部大开发战略,鼓励、支持东部一些企业向西部转移,这不仅有助于东、西部平衡发展,同时也能缓解东部地区尤其是上海地区早已紧张的供电、供地形势,也有利于企业降低成本、增强赢利能力,实现持续发展。*县位于成渝经济区的中心地带，其周边的*、*、*、*等地区均无此类型的生产加工企业。据国家统计局资料显示,在过去五年里,中国中、西部地区经济增长速度首次全面超过东部地区经济增速,中、西部地区的高速发展,为广大企业提供了广阔的市场和发展空间。目前西部的机械加工能力比较弱，但是需求很大，像目前在西部的冲压工厂很少，现在很多企业还是在沿海一带购买冲压件产品，本项目就是根据这个市场的需求开发冲压件，满足自己工厂需求后做冲压件产品销售，大部分的汽摩配件、电子产品都会涉及到冲压件的。很多客户都是现在就需要的，市场可以说是无穷大，只看企业的管理水平、制造水平和市场营销能力来赢得市场了。1.6 建设规模1、建筑规模按一步规划，分步实施的原则，购买60亩工业用地，厂区规划建设6座车间、2座库房、1座管理人员宿舍、1座办公楼、1座门卫室，项目建筑投资约3415万元。新建标准厂房及办公楼等30000平方米；新建道路、绿化、环保等公用工程。2、设备规模投资1342万元购置平板硫化机、注压成型机、磷化设备、涂胶喷漆线等专业加工设备、通用设备和附属设备。3、产品规模以汽车减震系列产品为主导产品，减震器上连接及发动机悬置减震器。项目建成后，年产减震器橡胶件240万套、冲压件400万套。1.7 总投资及资金筹措项目总投资8000万元，其中建设投资6500万元，铺底流动资金1500万元。企业自筹资金6500万元，用于项目前期土地出让金等的投入；向银行申请流动资金贷款1500万元。1.8 研究结论1、经测算，项目总投资8000万元，其中建设投资6500万元，铺底流动资金1500万元。企业出资6500万元，用于项目建设投入；向银行申请铺底流动资金贷款1500万元。项目达产年份，预计经营收入11520万元，年利润总额约2203万元，年所得税为551万元，年净利润约1652万元，年投资利润率为21%，全部投资（动态）回收期为4.1年，具有较强的偿还能力，说明其财务效率比较明显，且较合理。2、项目的建设符合地方工业发展需要和国家汽配产业发展相关政策的要求，有利于地方产业结构和工业经济结构的调整；有利于资源整合和节能降耗。本项目选择生产工艺成熟，设备先进可靠，技术含量较高。项目的实施有利于汽配产业链的建立和延伸。3、项目建成投产后，将直接新增就业岗位220人。本项目正常年份年净利润为1652万元，按每增加1万元利润，可拉动1-1.5人就业计算，将间接拉动16002500人的就业，在一定程度上缓解社会就业压力，社会效益显著。4、项目建设单位有多年从事研究、加工、经营的技术队伍，项目建设和建成后的生产经营管理，有人才和技术保障。5、综上所述，项目建设单位提出的汽车配件加工厂建设项目是公司进行深化改革，谋求发展的结果。项目实施技术可靠，经济合理，组织领导措施有力，能确保本项目顺利实施。建议有关部门尽快批准立项，以便有计划的组织实施。第二章 项目提出的背景及建设必要性2.1 *县社会经济概况*县历史悠久，自古以来为川中商贸中心和物资集散地，历为州、郡及县治地达两千多年。*面对成渝经济区全面启动的机遇，面对区域经济蓬勃发展的态势，*将以“加快建设成渝经济区新高地，加快建设川南城市群中心城市”为目标，加快建设“六大基地”：以“管好30万千瓦，建好60万千瓦，规划100万千瓦”为重点，打造中国循环流化床电站节能环保示范基地；以钒钛资源精深加工为重点，打造中国钒钛资源综合利用基地；以汽车关键零部件制造和“锻压、冲压、铸造、电镀”中心建设为重点，打造中国汽车（摩托车）零部件制造基地；以健全再生资源回收体系和发展再制造业为重点，打造中国“城市矿产”示范基地；以巨腾国际*基地等项目建设为重点，引进发展配套产业，打造成渝经济区电子信息产业配套基地；以农业标准化生产和农产品深度开发为重点，打造成渝经济区绿色食品基地。在成渝经济区发展上先行先试，率先突破，积极对接“成渝经济区议事协调机构”，努力创建成渝经济区产业配套基地、产业交易中心、物流园区、巴蜀文化中心、服务业总部基地，努力创建成渝经济区民生产业基地、金融先行战略示范区、人才交易市场。在此关键时刻，*必将击鼓奋进，在成渝经济区中快速崛起，赢得应有的地位。*既要把握是四川老工业城市调整改造重点，是四川重点培育的百万人口特大城市，在全省五大产业布局中占其四和位于成渝经济区中心的优势，重点发展战略型新兴产业和现代服务业，打造成成渝经济区中的枢纽城市。加快城市建设，既是*经济社会自身发展的客观要求，也是满足人民群众高品位生活追求的现实需要，更是优化发展环境、提高城市竞争力的必然选择。随着今年一大批城市基础设施建设项目的开工建设，今年*县中心城区城市规模将达到70平方公里以上，初步构建起川南城市群中心城市框架，五年达到“百万人口、百平方公里建成区”的发展目标，城镇化率达到50%以上。 “融入成渝、面向全国、走向世界”，全方位开放理念的树立，构建起了*大开放、大合作、大招商跨越发展的全新格局，*县政府的工业立市、项目强市、产业富市的发展思路，带来了良好的招商引资的大好格局，形成了“近者悦、远者来”的开放合作大好局面。*县是全省27个扩权试点县之一，*县地处四川盆地中部，东邻*区和*县，南接*县，西连*县，北靠*市*。*县辖33个乡镇，境内土地肥沃、物产丰富，是全国商品粮、生猪、水果、特种水产基地。*位于沱江中段，距省会成都140公里。成渝高速公路、321国道、成渝铁路及沱江横贯全境。1991年被省政府批准为成渝沿线唯一的省级历史文化名城。*县紧紧围绕建设四川丘区经济大县文化名城的战略定位，突出“工业、开放、城建、投资、民生”五大着力点，锐意进取，扎实工作，着力推进工业强县战略，突出园区建设、主导产业和企业培育，坚定不移地推进工业强县战略，较好地完成了县十四届人大五次会议确定的主要目标任务，实现了“十一五”规划的圆满收官。*县2010年完成地区生产总值137.5亿元，是“十一五”期末的2.7倍；规模工业增加值53.2亿元，是“十一五”期末的6.3倍；固定资产投资67.2亿元，是“十一五”期末的5.2倍；招商引资到位域外资金70.2亿元，是“十一五”期末的12.5倍；三次产业结构比重由2005年的36.7:30.4:32.9调整为2010年的26.5:48.2:25.3，工业比重不断提高，*经济开发区于2006年经四川省人民政府（川府函200631号）同意设立为省级开发区。工业园区总体规划面积30.04平方公里，重点发展机械制造、农产品深加工产业及现代物流。国家实施西部大开发的战略及建设，将在“十二五”期间加大力度推进成渝经济区建设为*市*县提供了前所未有的机遇和挑战。*县目前正处在承接东部产业转移,推进产业优化升级的关键时期，如能借助西部大开发和成渝经济区建设的东风，实施汽车配件生产加工厂项目建设,必将有助于*县在承接新一轮产业转移中，抢抓承接产业转移主动权,增强产业的承载能力和吸引力,为新世纪的*县经济前景构建新的产业布局和支撑，实现传统工业向现代工业转变、传统农业向现代农业转变、为当地工业经济发展提供强劲动力, 也为项目投资方在*工业园的快速、可持续发展提供了有力的保障、奠定了坚实的基础。2.2 项目提出的背景成渝经济区作为拉动西部大开发的“三大引擎”之一，区域规划经国务院讨论并原则通过，这意味着新一轮西部大开放在制度创新上取得了重大突破，表明国家将在“十二五”期间加大力度推进成渝经济区建设，一大批东部能够在内陆地区发挥比较优势的产业将集中向中西部，特别是成渝地区转移，成渝经济区自然环境优越，资源密集、人口密集、城镇密集、经济密集、交通发达，许多指标都可与东部发达地区媲美，作为产业承接和转移的重要区域，是西部最具增长条件的经济区。项目建设单位*厂，创办于2001年，积累了丰富的生产经验和技术实力。 在“人无我有，人有我精”的品质方针和“塑造品牌，让利于人”的经营理念指导下，为了拓展企业发展空间，增强企业抗风险能力和可持续发展能力，在国家实施扩大内需、承接产业转移的宏观政策背景下，根据中共*市委、市人民政府关于*市加快工业发展的若干意见（*委发【2008】22号），为配合地方政府加快工业强市步伐、积极推进*县工业经济超常规、跨越式发展，公司经过充分的市场调研和论证，决定实施汽车配件生产加工厂建设工程项目，并入驻*县工业园区，投资新建汽配生产加工生产线，全力打造汽配行业重点形象企业。本项目建设不仅对改善当地薄弱的工业基础、缓解就业压力、振兴地方经济有着积极的意义，同时对提高企业的综合竞争能力、抵御风险能力、盈利能力和可持续发展能力有着重要的作用。公司将以专业的队伍、严谨的管理、超卓的设备，着力打造企业品牌，为锻造中国汽配产业的丰碑而永远向前。本项目投资发展汽车配件，具有积极的现实意义和深远的历史意义：1、整合资源，建设质量效益型企业，增强企业综合实力。生产汽车配件的附加值高，经济效益显著。规模化、专业化发展汽车配件不仅可增强企业综合实力，也是加快发展地方工业经济的重要手段之一。2、调整产业结构，促进增收。汽车配件是汽车大家族中的重要成员。汽车配件加工业的发展为国民经济建设作出了应有的贡献，不但满足了汽车生产行业的需要，同时也促进了企业增收和地方经济发展。3、树立和落实科学发展观。按照建设资源节约型、环境友好型社会的要求和循环经济的发展模式，转变经济增长方式，加快产业结构调整，加大节能型、环保型技术、装备和产品的开发力度，积极推进企业和行业信息化建设，增强自主创新能力和竞争力，提高经济效益和社会效益，将汽车配件加工业建成与经济、社会、环境协调发展的资源节约型和环境友好型产业。2.3 项目建设单位概况2.3.1公司基本情况*2.3.2 公司发展进程及研发能力*2.4 项目提出的必要性2.4.1 项目的建设将将大幅度降低周边汽车生产企业的采购成本和使用成本国家“十二五”发展纲要提出，“十二五”期间，要加速产品结构的调整与优化，大力发展先进生产能力，加快淘汰落后生产能力，积极开发新品种，不断扩大产品应用领域，以加速产品结构的调整与优化。不断用先进生产工艺取代落后生产工艺。加快技术进步，促进产业升级。其次，还要加快企业组织结构调整步伐，支持大企业集团发展.加快提高企业生产集中度。支持培育若干个具备一定国际竞争能力的大型企业集团，提高全行业生产集中度和集约化程度。“十二五”期间.汽配生产还要改变片面追求以规模、数量为主的粗放型增长方式.应以质量、效益增长带动行业的发展。根据近几年的行业市场调研，该项目一旦投产，将大幅度降低周边汽车生产企业的采购成本和使用成本。提高产品的竞争力。2.4.2 项目的建设有利于资源整合和节能减排降耗，可提高企业生产力水平、增强企业可持续发展的能力。本项目是立足于现代工业经济的低碳环保型项目。为了提高生产能力、保证产品的品质、降低对员工的依赖性，本项目采取了单元化标准部件并且在借鉴国外先进经验的基础上开发了一套先进的流水线模式；项目建设单位迫切的需要用最短的时间将技术创新和新产品转化成生产力，进而迅速抢占市场。本项目将科学制定发展战略，建立和完善技术支撑体系，大力发展节省资源能源的产品，提高资源利用效率，推行清洁生产，全面推进资源节约、环境保护和综合利用，以提高企业生产力水平、增强企业可持续发展的能力。2.4.3 项目的建设有利于承接产业转移 当前，国家正深入实施西部大开发战略，鼓励、支持东部一些企业向西部转移，这不仅有助于东、西部平衡发展,同时也能缓解东部地区尤其是上海地区早已紧张的供电、供地形势，也有利于企业降低成本、增强赢利能力，实现持续发展。据国家统计局资料显示，在过去五年里,中国中、西部地区经济增长速度首次全面超过东部地区经济增速，中、西部地区的高速发展，为广大企业提供了广阔的市场和发展空间。2.4.4 项目的建设有利于汽配产业的科技含量根据胡锦涛总书记提出的“树立科学发展观”、“建设创新型国家”的要求和党的十七大会议精神，本项目建设将认真贯彻落实国家中长期科学与技术发展规划纲要和国家高技术产业“十一五”规划的有关精神，进一步推动汽车配件的科技创新，提高企业自主创新能力和创新水平。本项目在淘汰落后生产能力的同时，用先进实用技术改造传统汽配产业，并积极推广应用高新技术，生产绿色、环保、节能、具有高技术含量的新型优秀产品。2.4.5 项目的建设有利于改善工业生产条件和城市生态环境按照科学发展观的要求，保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力。本项目建设是构建和谐*、创造绿色GDP的有效措施，是企业高度重视生态环境建设的重要举措。生态文明是以生态意识强、生态产业发达、生态环境良好为主要内容的文明形态。为了建设生态文明的*，实现人与自然和谐发展，本项目真正把建设资源节约型、环境友好型社会放在了工业化、现代化发展战略的突出位置，以新思路改善工业生产条件、推动工业清洁生产，将为提升城市品位、构筑生态城市体系、塑造生态文明、营造环境优美的宜居创业环境作出积极的贡献。2.4.6 项目的建设有利于推动地方经济发展产业是县域经济发展的支撑。只有强大的产业支持，县域经济才能繁荣，社会才能发展。近年来，*县委县政府围绕支柱产业和区域经济特色，充分发挥产业规划的导向作用，整合各类资源，培育产业集群，县域经济发展进入了一个新的阶段，呈现出速度加快、效益提高、活力增强的良好运行态势。本项目通过整合资源、入驻*县工业园区，将促进企业的空间集群，成为产业集群的重要示范，有效推动地方经济的健康发展。2.4.7 项目的建设有利于增加就业岗位，缓解社会就业压力充分就业与经济增长、物价稳定、国际收支平衡并列为各国政府管理经济的四大目标。近年来，受国际金融危机的影响，我国就业形势严峻，而经济增长是扩大就业的基础。本项目建成投产后，在创造财富、为社会贡献税收的同时，可新增就业岗位220余人。项目新增销售收入11520万元，新增纯利润1652万元，按每增加1万元利润，可拉动1-1.5人就业计算，将新拉动16002500人间接就业，在一定程度上履行了一个企业的社会责任，为缓解社会就业压力、维护社会稳定作出了积极的贡献，社会效益显著。第三章 市场预测3.1 市场机遇与挑战“十二五”对汽配行业而言既面临难得的机遇，也存在严峻的挑战。机遇之一是中国汽车工业的兴旺对汽车配件的需求仍处在持续增长阶段；二是国内市场的发展既给汽车配件加工业的发展提供了广阔的市场空间，同时也提出了更高的要求，加快提高产品档次、质量及各项技术经济指标已成必然；三是，随着区域经济发展总体战略的逐步实施，中西部和东北地区消费需求增速加快，将促进这些地区机加工业的发展；四是资源节约型、环境友好型社会的建设为汽车配件发展开辟了新天地，构建低资源消耗、低环境污染、节能高效的汽车配件加工业是必然趋势；五是，未来国际汽车配件市场还有相当的需求增长潜力，国际市场上发展中国家对汽车配件的需求将会显著增加。近年来，沿海的汽配制造企业已逐渐从东部转向西部，根据国家推出的成渝经济圈主要是发展汽车产业链，目前成都和重庆已经入住了很多主机生产厂家，这对汽配产业发展来说无疑是个大好机会，沿海很多企业已经入住安徽、江西、和江苏一带，这些成熟的企业到四川建厂已经是无能为力，所以本项目建设占有很多天时、地理优势。3.2 主要产品市场分析中国制造业在全世界的发展中有着举足轻重的地位，2010更成为全球第一的汽车制造和销售大国，而汽车配件制造业做为基础工业，地位尤其重要。目前西部的机械加工能力比较弱，但是需求很大，像目前在西部的冲压工厂很少，现在很多企业还是在沿海一带购买冲压件产品，我们可以根据这个市场的需求开发冲压件满足我们自己工厂需求后做冲压件产品销售，大部分的汽摩配件、电子产品都会涉及到冲压件的。很多客户都是现在就需要的，市场可以说是无穷大。本项目以汽车减震系列产品为主导产品，减震器上连接及发动机悬置减震器。这两类产品的核心技术在于橡胶部分，橡胶件性能对产品性能起着关键作用。本项目将从航天42所及西北橡胶研究所引进技术，该所从事减震胶圈及各类特种橡胶研究已有三十年的历史，积累了大量的研究经验，取得了大量的研究成果，他们在军事、航天、汽车、火车上都有很大的贡献了，安徽中鼎的技术就是来源于西北橡胶研究所的。可以说他们已经掌握了减震产品的核心技术及混炼胶的生产技术。与其它减震器总成生产厂家相比，目前，项目建设单位具有掌握减震核心技术的优势。其它减震器厂只是一个总装厂，减震橡胶由专业橡胶研制单位生产。这给本项目在未来的市场竞争中创造了十分有利的条件。3.3 产品生产及销售方案3.3.1市场定位本项目产品定位于国内汽车生产厂家,用最短的时间抢占汽车减震器行业高地。3.3.2产品规模项目达产后，年产汽车减震器橡胶件240万套、冲压件400万套，年产值达12000万元以上。项目达产运行3年后，通过内部扩能、追加流动资金，年产值可达2亿元以上。3.3.3销售目标按项目设计生产规模，设计销售率为90%。3.4 销售策略和营销模式3.4.1销售策略销售区域规划：主要把市场分为三块，以*等为主的省内市场；以成都、重庆为中心的川渝市场；以上海、广州、北京、深圳、湖北等集聚大型汽车生产厂家为重点的国内市场。销售策略：公司将投入大量人力物力进行市场调研，并在调研结果的基础上根据产品特点建立新型的营销体系和有效的营销网络，同时投入资金对项目和产品进行包装策划和广告宣传，改变传统产品的营销模式，建立新型的一体化产品销售体系。突出重点客户、重点市场，同时，打造公司品牌。分销策略：分销渠道建立方式有1、网上直销；2、国内销售商代销；3、寻找贸易伙伴。促销策略：建立品牌必须选择适当的促销组合。促销方式：广告+人员推销。广告。有选择性地在交通要道做路牌广告；在互联网上做广告。人员推销。聘用人员对重点地区和重要机加工企业上门推销。3.4.2销售队伍和销售网络建设1、建立规范的销售渠道销售渠道是公司产品销售和品牌建设的重要支撑。在各省委托一家分销商或总代理商，重点是加强销售渠道管理，建立完善的客户资料系统，争取与分销商建立战略伙伴关系，做到相互信任，长期合作，利益共享。2、选拔合格的人才充实销售队伍成立市场营销部承担市场营销，在现有销售人员的基础上，对外招聘有丰富行业销售经验的骨干人员加入销售队伍中。销售人员要求是机械或相关专业毕业、中专以上学历、品质良好、吃苦耐劳、愿意为公司做出贡献的中青年。3、完善销售人员的培训计划随着销售网络的不断扩大，公司还将进一步完善销售人员的培训计划，销售人员实行岗前培训，学习公司经营理念、产品性能、沟通技巧等销售基本知识。实习期间由经验丰富的销售人员带领走访市场，基本实习期三个月。实习期满，经过公司评价和考核合格后，方可独立开展销售业务。4、完善激励机制采取物质激励与精神激励相结合，奖罚分明。根据每个销售片区的潜力和个人能力分配销售任务，采取灵活的收入分配制度，奖优惩劣。实行末位淘汰制，对于销售业绩始终处于末位的人员实行“请出去”制度，对于销售业绩优秀的员工，实行优厚的物质奖励和职务提升等办法。在精神激励方面，企业将注重关心员工的需要，由企业出面为员工解决家庭、生活等方面的困难，充分发挥工会、小组等组织的作用，切实解决好员工的后顾之忧。第四章 项目建设条件4.1 建址选择本项目建设地点选择在*县经济开发区工业园区。*经济开发区工业园区位于四川省中南部、盆地腹心的*市*县，地处沱江中段、成渝两地之间。*县是成渝沿线上唯一的省级历史文化名城，幅员面积1734平方公里，辖33个乡镇，总人口132万人。近年来，县委、县政府以“坚持科学发展，构建和谐*”为主题，紧紧围绕建设四川丘陵地区经济大县文化名城战略目标，强力推进“工业强县、项目推进、招商引资”三大战略，做大做强水泥建材业、农产品加工业、医药化工业、机械制造业、矿产资源采掘业五大支柱产业，强力推进*经济开发区工业园区建设。4.1.1 规划布局工业园区产业布局规划依据县城总体规划、依托现有交通骨架、利用现有工业布局，以成渝高速公路为轴心、南北两翼并进、向东向南延伸。规划范围东起*，西至*，南至*，北至*，总用地规模30.04平方公里，控制性详规6.64平方公里。按产业划分为“一心五园”即：综合服务中心、食品轻纺加工园、新能源产业园、高新技术研发园、医药化工园、机械新材料工业园。近期启动*新干线、*公路及“321”国道城区段两侧约2.66平方公里基础设施建设，布局食品、农产品加工业；中期逐渐向县城东南纵深发展，建成高新技术园区和轻纺、机械加工产业区，远期依靠*镇发展医药化工产业园区。4.1.2 发展目标*经济开发区于2006年经四川省人民政府（川府函200631号）同意设立为省级开发区。*工业园区是*市着力打造的全市七大工业园区之一，总体规划面积30.04平方公里。工业园区建设时间15年(2008年-2023年)，预计入驻企业300-400户，实现工业总产值350亿元以上，实现利润18亿元以上，实现税收16亿元以上，培育1亿元以上企业60户，解决就业4万人以上。近三年目标：2008年完成2平方公里、2009年完成3平方公里、2010年完成5平方公里的土地征用和基础设施建设（道路、管网和水电气讯“六通一平”），形成承载能力。10平方公里工业园区建成后，将实现产值150亿元以上。4.1.3 建设条件区位条件：*经济开发区工业园区位于西部腹地，地处川渝经济区中间段，川南经济区联接带， 200公里范围内，有成都、重庆等12个大中城市，6000万人口，与资阳、自贡、宜宾、泸州、永川等各具发展活力的地区毗邻，区位优势十分明显；资源条件：土地资源、矿产资源、水资源、农副产品资源和劳动力资源丰富；基础条件:建材、机械、化工、轻纺等产业具有一定经济和技术基础；交通条件:紧邻成渝铁路、成渝高速公路和321国道，公路网络密集，交通四通八达，对外交通便捷；自然条件：山、水、林、田等自然生态资源丰富，人居环境和谐；设施配套：水、电、气等基础设施配套。4.1.4 优惠政策入驻工业园区的招商引资企业，将享受中共*市委办公室、*市人民政府办公室关于印发加快工业园区发展指导意见的通知（*委办20086号）、关于加快推进承接产业转移工作的实施意见（*委发200811号）、*市人民政府令第31号令，以及*县委 *县人民政府关于实施工业强县推进工业经济又好又快发展的决定（*委发20073号）的各项优惠政策。4.1.5 保障措施按照高速度、高效率、高质量的原则，*经济开发区工业园区建立完善了组织保障、人员保障、经费保障、机制保障、环境保障、纪律保障等一系列保障措施，对园区企业采取“一站式”服务、“一章式审批、“一票制”收费，推动园区建设又好又快的发展。4.2 建址的基本情况4.2.1 地形、地貌特征园区地形、地貌特征为典型浅丘特征。该区位于省级经济开发区*经济开发区内，距成都140公里。距重庆190公里，紧靠*火车站、成渝高速公路及321国道，附近公路网络密集，交通四通八达。*火车站有专用铁路、货场，可向园区延伸。园区紧临沱江，依山傍水，环境优美。园区所在地劳动力充足，用工成本相对较低，水、电、气十分充足，各项工业基地设施基本完善，具有较好的投资环境。同时，本项目建设也符合工业园区的发展规划、发展布局和发展定位。4.2.2 园区稳定性和地震烈度根据相关地勘报告及附近已建建筑的地质构造特点，园区位于扬子准地四川台坳西部，威远旋扭式辐射状隆起构造的东部边缘地带，属四川盆地弱活动断裂区，因而断裂活动和地震活动比较微弱，区域地质构造稳定性较好。根据历史资料记载，园区内未发生过大的地震，仅受邻区地震的微弱波及；从中国地震烈度区域图（1：100万国家地震总局，1990版）和中国地震动参数区划图（GB18306-20014）查知，场区地震基本烈度属度区，按建筑抗震设计规范（GB50011-2001）附录A划分，本场地抗震设防烈度为6度，设计地震动峰加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。园区内地下水位低，厂址区位于抗震烈度6度区，在本场地可不考虑砂土液化问题。4.2.3 总平面布置条件园区紧靠*火车站、成渝高速公路及321国道，交通方便，场地附近无严重污染的厂矿企业，对水和空气无大的污染，厂址所处环境较好，拟建建筑物建成后对周围环境无不良影响。用地面积满足项目建设要求，能满足建（构）筑物和道路的布置；主要建筑的朝向较好，风向、风频能满足建筑布置的卫生要求。4.2.4 建址占地面积本项目属新建项目，需占地面积60亩、约40000平方米。4.2.5 厂址工程地质根据园区已建厂房的地质勘察，项目建址属新华夏系，四川沉降带中部，川中褶皱带威远辐射状构造东北翼，厂址微构造不发育，未发现断层、褶皱等构造。厂址位于成渝高速路路基之上，场地高程在50年一遇防洪高程之上，因此不考虑防洪设计。4.2.6 水源及供水条件水源由*县自来水公司供水。园区已有自来水供应，水源有保证。4.2.7 交通条件园区距成都140公里，距重庆190公里，紧靠*火车站、成渝高速公路及321国道，附近公路网络密集，与城市主要交通干道连接，交通四通八达。*火车站有专用铁路、货场，可向园区延伸。4.2.8 动力供应条件全县有各类水电站30余座，22万伏、11万伏、3.5万伏等各类变电站13座，为本项目的实施提供了良好的能源基础。电力属西南电力网，由*县供电局供应，园区已有变压设施，增加部分配电设施，电力充足，能满足用电要求。4.2.9 通讯条件*通讯设施齐全，全县装机容量4万门、移动通讯覆盖全境，光纤直达乡镇，广播电视村村通。现有移动、联通和电信通讯系统信号已覆盖*县城城区。园区通讯条件较好。4.2.10 建址排水条件项目建成后有少量工业污水，经污水处理池处理达标后，排入城市地下污水管网，生活污水经发酵处理达标后排入园区排污管网，而地面雨水则经厂区排水沟和排水井排入园区地下排水管网排放。4.2.11 气象*属亚热带湿润气候，年平均气温约18，年平均降雨量10001200mm，降雨多集中在69月，占全年降雨量70%以上，124月雨量很少。*气候温和、热量丰富、雨量充沛、四季分明、冬无严寒、夏无酷暑、无霜期长、霜雪期少、平均风速小。历年极端最高温度：38.7历年极端最低温度：-5.4历年最热月平均温度：30.7历年最冷月平均温度：10.5历年夏季相对湿度：79%历年冬季相对湿度：77%历年最大风速：25m/s历年平均风速：1.8m/s历年最大降雨量：1267.4mm历年平均降雨量：875.4mm无霜期平均：300天日照时数：1250小时左右4.3 原材料及动力项目产品原材料有长期合作的业务公司供应，项目所需电力、煤、气和水资源均由当地提供，原材料及动力来源均有保障。*县交通便利，各种材料可通过铁路及公路运输运至厂内。项目建设所需钢材、水泥及沙石在本地即可购得；*县具有大型的水泥生产厂家，且依山傍水，沱江河为沙石供应提供了良好的保障。全县有各类水电站30余座，22万伏、11万伏、3.5万伏等各类变电站13座，为本项目的实施提供了良好的能源基础。第五章 建设方案5.1 设计规模1、基建规模：建设用地选址在*县工业园区，规划总用地面积为60亩约、40000平方米。厂区规划建设6座车间、2座库房、1座管理人员宿舍、1座办公楼、1座门卫室，项目建筑投资约3415万元。新建标准厂房及办公楼等30000平方米；新建道路、绿化、污水处理等公用工程。2、设备规模：投资1342万元购置平板硫化机、注压成型机、液压机、涂胶喷漆线、其他磨床、铣床等通用设备和其他配套设备。 3、产品规模项目达产后，年产汽车减震器橡胶件240万套、冲压件400万套。5.2 生产技术标准及产品定位5.2.1产品技术标准新建企业将通过ISO9001:2008质量管理体系、ISO4001:2004环境管理体系和GB/T28001:2001职业健康安全管理体系“三标一体”的认证，在相关国家及行业标准的基础上，制定出各产品的企业标准，要求该标准符合并优于国家有关标准。5.2.2项目产品定位本项目产品定位于国内中高端汽车生产厂家和汽配市场。5.3 设备方案项目新增设备仪器清单详见表5-1。表5-1 项目新增主要设备明细表设备名称型号用途生产厂家数量（台）平板硫化机100T橡胶成型宁波2注压成型机250T橡胶成型宁波10配料设备配小料无锡1磷化设备金属表面处理无锡1涂胶喷漆线金属件涂胶无锡1抛丸机金属表面处理无锡2液压机总成安装无锡3铣床模具加工维修1磨床模具加工维修1车床6132模具加工维修1钻床模具加工维修1线切割模具加工维修4电脉冲模具加工维修2加工中心模具加工维修2冲床冲件加工30液压机315T冲件加工3密炼机75升翻斗式炼胶大连1胶片冷却机炼胶大连1开放式炼胶机18寸炼胶四川4橡胶静刚度检测设备橡胶性能检测美特思1橡胶动刚度检测设备200HZ橡胶性能检测台湾优肯1物理性能检测设备橡胶性能检测上海1组合计74 5.4 项目规划和布局5.4.1总体规划该项目是一个厂区规划设计项目，项目用地位于*市*县工业园区，规划总用地面积为60亩、约40000平方米。该厂区规划有6座车间、2座库房、1座管理人员宿舍、1座办公楼、1座门卫室，总建筑面积30000平米。其中车间生产物品的火灾危险性为丁类，耐火等级为二级，抗震设防烈度六度；设计合理使用为3类（50年），管理人员宿舍、办公楼、门卫室建筑工程等级为民用建筑三级；结构安全等级二级；设计使用年限3类(五十年)。5.4.2总体布局设计理念：（一）、建设现代化、自然、健康的工业生产厂区。（二）、主要特点：1、力求将办公单元、厂房、以及“自然景观”统一成一体，使办公、绿地相互交融，形成浑然一体的工业园区。2、塑造富有自有特色的工业厂区、其间建筑赋予色彩和质地的组合，通过建筑与配套设施展现，颜色丰富而不繁杂。3、建筑设计考虑简洁干净，尽可能利用有效朝向，满足最大使用面积，使厂区生产工作其更人性化，更舒适。4、整体风格与整个工业园区相融为一体。总图设计：1、按照“原料进购-加工-成品库用户”的产品流向进程进行布局规划，办公生活区相对独立。总平面布置力求做到合理规划、相对集中、紧凑美观，以达到工艺技术路线合理，获得最佳的物料和人员流动路线，力求运输管理方便，节省投资的目的。2、生产加工区总平布置首先保证径直和短捷的作业线，根据工艺流程布置各建筑物，避免交叉和迂回，使各种物料的运输距离最小。将公用系统耗能大的车间、工段尽量集中布置，形成负荷中心，并与供应来源靠近。3、道路系统采用主干道与支干道相结合的交通道路，建筑位于整个规划用地中间，面向厂区主交通道路。4、防火疏散：整个厂区交通道路能满足消防车通行无阻。5、绿化及环境设计：整个场地绿化率为12.5%，充分利用绿化与硬质铺地结合，打造出更合理、更舒适的生产办公环境平面设计：本工程设计了6座车间、2座库房、1座管理人员宿舍、1座办公楼、1座门卫室。其中车间均为一层，办公楼和管理人员宿舍均为三层。5.4.3原料运输及其它公用、辅助工程1、主要原料本项目所需材料可通过铁路及公路运输运至厂内。2、厂外运输本项目所需的原料、辅料和包装材料从省内购买。估计年运输原料、辅料、包装材料量不高于4万吨，项目运输方式采用汽车运输，主要由当地社会运力承担。3、厂内运输生产车间内的生产线采用机械化运输。原料采用叉车送至生产线，成品采用叉车和人工堆存。原料下车和产品装车采用叉车。4、消防设施和措施本项目严格执行国家有关消防与防火规范标准，生产厂房主要采取如下消防措施：1）根据生产工艺性质，本项目生产车间的火灾危险性类别为丁类，建筑物耐火等级为二级。2）建筑物内设有足够的疏散通道及疏散门，并设应急照明和安全疏散标志。3）选用安全可靠的电器设备和材料，充分采用节能设备，材料的导线截面有充分的余量。4）各种建筑材料、动力管材、通风空调管材及保温材料都为非燃或难燃材料。5）生产厂房设有24小时全天候火警值班室、火警广播及直通电话，设置火灾自动报警系统。6）按消防规范，在室内、室外设置足够的消火栓和灭火装置，室内配置手提式灭火器。5、给排水1）给水系统：经测算，工厂用水量最大60m3/d，日平均用水50m3/d，年实际用水量18000m3/年。本项目的水源由*自来水公司供水系统供应。水质符合生活饮用水标准，完全能满足生产及职工生活用水之需。从工业园区供水干道接入一根直径200mm的水管至厂区，采用生产、生活及消防合用的供水系统。厂区在进水总干管上设水表计量。厂区给水管网为环状给水管网，保证供水安全可靠；各建筑体内采用生产、生活与消防合用供水系统。2）排水系统：办公区和生活区采用分流制设计排水系统。室内生活污水经化粪池处理后排入厂区排水管，雨水直接排入园区雨水管网；加工区排水采用分流排水系统。雨水直接排入厂区雨水管网，生产废水经生产废水管网排入厂区污水处理池，经污水处理池处理达标后，排入厂区排水管，进入园区排水管网。3）循环水系统：冷却水、热水均采用循环使用，只补充蒸发损失水。设备设施清洗用水，经处理达标后，排入厂区排水管网。6、供电本工程设备负荷约560KW、照明约240KW，总装机负荷约为800kW。按照需要系数0.6，同时系数0.9设计。除消防用电外，均属三类负荷。从园区输电干线接入10KV输电线路到厂区变电系统，作为全厂电源。厂区用电线路均采用电缆埋地铺设。7、供热本项目生产无热负荷。员工洗浴和食堂供热均采用天然气，由当地天然气公司供给。8、通讯不设电话交换总机，工厂办公区和各车间均设市内直拨电话。9、防雷措施本项目建筑按II类工业建筑物设置防雷装置。车间、仓库按三类防雷建筑物进行防雷设计。10、机修工厂车间设机修间，配备设备维修组，承担全厂设备的日常维修工作，定期进行设备的大、中、小维修。标准备品备件由制造厂直接供给，非标准件委托当地其它企业外协加工。11、劳动保护1）通风：在生产车间安装通风机，排除湿热空气，保障车间内空气清新。2）噪声控制：车间内各机器增设减震隔垫，风机进出口加装消声器。机房内采用吸声材料，以降低噪音，减轻对操作人员的危害。3）建筑：设更衣、淋浴、室内外男女工卫生间等生活设施。生产车间及各动力站内设备布置，均留有足够的安全间距和维修场地。同时，各建筑考虑紧急疏散通道及应急设施，以保证生产操作人员的安全和身体健康。4）电气：所有用电设备的金属外壳、金属底座、电缆金属铠装层、电缆保护管以及所有金属支架均与接地装置连接，配电系统设短路保护和过电流保护装置，保证用电安全。5.5 建筑方案5.5.1 设计标准1、工业企业采光设计标准（GB50033-91）；2、工业企业照明设计标准(GB50034-1992)；3、工业企业采暖通风和空气调节设计规范（GB50019-2003）；4、工业企业总平面设计规范（GB50187-93）；5、工业企业噪声控制设计规