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建设项目环境影响报告表 (报批本) 项目名称: 机动车性能检测中心与驾驶员智能化考试中心项目机动车性能检测中心与驾驶员智能化考试中心项目 建设单位(盖章) : 广元市机动车考试检测有限公司广元市机动车考试检测有限公司 编制日期:2015 年 3 月 国家环境保护部 制 四川省环境保护厅 印 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字段 作一个汉字)。 2. 建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别按国标填写。 4. 总投资指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内内集中居民住宅区、 学校、 医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、 性质、规模和距场界距离等。 6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论, 确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可 行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 1 建设项目基本情况建设项目基本情况 表一表一 项目名称项目名称 机动车性能检测中心与驾驶员智能化考试中心项目 建设单位建设单位 广元市机动车考试检测有限公司 法人代表法人代表 梁刚 联系人联系人 陈亮 通讯地址通讯地址 四川省广元市南河汽车站广运集团办公楼 联系电话联系电话传真传真 / 邮政编码邮政编码 628000 建设地点建设地点 四川省广元国家经济技术开发区 立项审批立项审批 部部 门门 广元市发展和改革委员会 批准文号批准文号 川投资备 【51080015010901】 0001 号 建设性质建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别行业类别 及代码及代码 m7650 技术检测 p8491 职业技能培训 占地面积占地面积 (平方米平方米) 175158 绿化面积绿化面积 (平方米平方米) 18000 总投资总投资 (万元)(万元) 50000 其中:环保投其中:环保投 资(万元)资(万元) 94.2 环保投资占总环保投资占总 投资比例投资比例 0.018% 评价经费评价经费 (万元)(万元) / 投产日期投产日期 2016 年 10 月 项目内容及规模: 1、建设项目的由来、建设项目的由来 1.1 公司情况介绍 广元市机动车考试检测有限公司成立于 2013 年,为四川交旅集团控股子公司。交旅集 团是市委、市政府优化配置的国有单位,于 2013 年 6 月 26 日成立。市交旅集团主要用于 大资源整合力度,以交通检测公司为平台,加快推进市车辆检测中心和市机动车驾驶员考 试中心建设进度。同时,本项目于 2013 年 7 月 15 日在广元市发展和改革委员会进行了备 案,川投资备【5108001307150】0063 号,项目通过环评初步审查后,由于规划及用地资料 补充时间较长,导致 2013 年项目备案过期,后于 2015 年 1 月 9 日在广元市发展和改革委 员会重新进行了备案,川投资备【51080015010901】0001 号,前后备案主要建设内容及投 资保持一致。 1.2 项目由来介绍 随着全市社会经济发展的深入推进,城市化进程速度加快,当前广元市公安交通安全 管理工作所面临的形势和存在的问题日渐突出。根据广元市交警队分析资料(引用四川新 闻网广元 3 月 14 日讯 ):“至 2013 年 2 月底,全市机动车保有量已达 38 余万辆,驾驶 2 人达 45 万余人,同比增长 20%,在今后较长的时间内,全市道路、车辆、驾驶人,还将继 续保持增长的趋势”。 根据现状调查,广元市现拥有机动车检测及考试中心两处。一处位于广元市盘龙镇, 拥有汽车检测线 6 条,年检测能力为 12 万辆机动车;一处位于广元市元坝区(车管所), 拥有汽车检测线 7 条,年检测能力为 14 万辆机动车。广元市现有的检测能力远低于全市机 动车现状保有量,同时车检场地小、设备少的情况造成了车检排长龙,市民叫苦不迭的现 象。 为了应对车辆迅猛的增长速度以及市民车检难的现状,广元市机动车考试检测有限公 司决定于四川省广元国家经济技术开发区征地 263 亩,新建商务办公车管所,汽车检测中 心及汽车考试中心。检测中心主要用于建设 15 条安全、技术、环保于一体的综合性机动车 检测线(4 条安检,3 条综检测,8 条环检),考试中心主要用于大客车、中巴车、小车等 智能化考试中心场地,同时配套商务用房、办公用房及绿化等附属设施建设。项目建成后 能达到年检测能力 30 万辆机动车,考试能力 400 人次/d。 根据中华人民共和国环境保护法 、 中华人民共和国环境影响评价法和国务院第 253号令的要求,广元市机动车考试检测有限公司“机动车性能检测中心与驾驶员智能化考 试中心项目”须进行环境影响评价。根据中华人民共和国环境保护部第2号令建设项目环 境影响评价分类管理目录的要求,该项目应编制环境影响报告表。为此,广元市机动车 考试检测有限公司委托中国工程物理研究院承担了该项目的环境影响评价工作。我单位接 受委托后,即对该项目进行了现场踏勘和资料收集,在工程分析及环境影响分析基础上, 依据国家有关环保法规和环评技术规范要求,编制了该项目的环境影响报告表,以供上级 主管部门决策。 2、项目产业政策符合性、项目产业政策符合性 本项目为机动车检测中心及考试中心建设项目,按照国务院国发200540 文件促进 产业结构调整暂行规定 和国家改革和发展委员会第 21 号令 产业结构调整指导目录 (2011 年本) (修正) (2013 年 5 月实施) ,本项目不属于其中的鼓励类、限制类和淘汰类,符合 国家有关法律法规规定的,因此本项目为允许类。 同时项目经广元市发展和改革委员进行了备案:川投资备【51080015010901】0001 号, 见附件 1,因此,本项目符合国家产业政策。 3 3、规划符合性及选址合理性分析、规划符合性及选址合理性分析 3.1 规划符合性分析 (1)与国家环境保护“十二五”规划符合性分析 “规划”第三条“推进主要污染物减排”下的第三条“提高机动车环境准入要求,加强生产 一致性检查,禁止不符合排放标准的车辆生产、销售和注册登记。鼓励使用新能源车。全 面实施国家第四阶段机动车排放标准,在有条件的地区实施更严格的排放标准。提升车用 燃油品质,鼓励使用新型清洁燃料,在全国范围供应符合国家第四阶段标准的车用燃油。 积极发展城市公共交通,探索调控特大型和大型城市机动车保有总量” 。本次机动车检测中 心建设项目是作为机动车尾气控制的主要手段,能够从源头规范以及减少二氧化硫和氮氧 化物排放,项目的建设符合国家环境环保“十二五”规划。 (2)与广元市“十二五”规划符合性分析 “规划”中的第四十节“加大环境保护力度” ,明确提出: “减少温室气体效应,加强 城市机动车尾气治理,加大城市烟尘、粉尘和颗粒物的治理力度,努力改善城市和区域环 境质量” 。本项目的建设能够加强广元市城市机动车尾气治理,从一定程度上改善城市和区 域的环境质量,项目的建设符合广元市“十二五”规划。 (3)与广元市城市总体规划符合性分析 根据广元市城市总体规划(2010-2020) ,项目拟建地不在城市规划范围内。项目的 规划红线图通过了广元市规划管理处及审核,规划红线图明确“项目建设用地为商业服务 设施用地,用于车辆安全、综合性能和尾气环保检测中心项目建设(本次环评内容)、加 油站项目建设(另行环评,不属于本次环评内容)”。综上所述,项目的建设与广元市城 市总体规划相符。 同时广元市城乡规划建设和住房保障局经济开发区分局为本项目出具了项目选址意见 书“广规建住开【2014】8 号”,明确了项目建设符合区域规划,选址合理。 (4)与广元市经济技术开发区扩区(盘龙工业园区)规划符合性分析 四川省广元市经济开发区是川府函【1993】519 号文批准建立的省级开发区,目前开发 区内规划了四个子工业园区,主要为:袁家坝有色金属园区、王家营都市园区、建陶产业 园区及塔山湾园区。2010 年,四川省发展和改革委员会以川发改经济综合【2010】32 号文 同意了广元市经济技术开发区扩区,并于 2011 年 1 月 13 日通过了环评审查,广元市经济 技术开发区扩区新增四个子工业园区,主要为:盘龙工业园区、石盘工业园区、石龙工业 园区、昭化工业园区。本项目位于广元市经济开发区扩区盘龙工业园区内。 4 根据四川省环境保护厅广元市经济开发区规划环境影响报告书审查意见 (川环建函 201188 号)可知:广元市经济开发区盘龙工业园的产业定位为:主导发展医药制造业, 可以发展植物油、肉制品、蔬菜水果加工;适度发展屠宰项目,化学及生物药品制造产业, 五金汽配制造等。 表表 1-1 盘龙盘龙工业园区规划要求工业园区规划要求 项目 园区要求 本项目 备注 1 产 业 规 划 根据 广元市经济技术开发区扩去规划环境影响 报告书园区主导产业以发展医药制造业,可以 发展植物油、肉制品、蔬菜水果加工;适度发展 屠宰项目,化学及生物药品制造产业,五金汽配 制造,不引人中华人民共和国国家经济贸易委 员会令淘汰落后生产能力、工艺和产品目 录 (第一、二、三批)所列行业,入园企业均 要求符合国家产业投资政策和方向。 本项目为机动车检测中心及考 试中心项目, 不属于园区限制类 产业。因此,本项目符合园区的 产业规划。 符合 2 入园 工业 项目 的清 洁生 产要 求 入区的企业清洁生产水平不能达到行业清洁生 产标准二级标准要求或低于全国同类企业平均 清洁生产水平的项目。 经过初步分析, 本项目从生产工 艺、环保措施、原材料消耗及能 耗水平、 “三废”排放上来看, 本项目符合园区入园工业项目 清洁生产要求。 符合 3 主要 污染 物治 理与 排放 规划 废 水 按照规划及当地环境保护行政管理部门 的要求,园区污水处理厂建成以后,所有 废水进入污水处理厂需要达到污水综合 排放标准 (gb89781996)的三级标准 要求限值,经过袁家坝污水处理厂处理以 后需要达到城镇污水厂污染物排放标 准 (gb189182002)的一级 a 标准要 求限值。 目前该区域内没有污水处理厂, 根据工业园规划环评, 规划污水 汇入下游的袁家坝污水处理厂 统一处理。 项目建成后将自建污 水管网, 连通附近开城大道现有 城市污水挂网, 污水收集后经预 处理池处理,达污水综合排放 标准gb89781996 中三级标 准后, 可直接进入袁家坝污水处 理厂处理后排入嘉陵江。 符合 废 气 对入园企业产生废气的污染源要求实现 达标排放,执行大气污染物综合排放标 准 (gb162971996)二级排放标准。 废气经处理达 大气污染物综合 排放标准 (gb162971996) 二级标准后排放 符合 废 渣 规划区内不新建垃圾处理场,垃圾处理场 区域共享,工业园区的固废由广元市垃圾 处理场统一处理。 项目以生活垃圾为主,生活垃 圾: 统一收集后进入工业区垃圾 清运系统; 符合 本项目是车管所、机动车检测中心及机动车考试中心的建设。根据行业类别名称查询, 检测中心建设项目属于“m:科学研究,技术服务和地址勘察业”中“76:专业技术服务业” 中“50:技术检测”;考试中心建设项目属于“p:教育”中“849 其他教育”中“8491 职业 技能培训” 。 由园区规划环评可知, 不属于园区限制及禁止引入的纸浆造纸产业, 技术落后, 不能执行清洁生产的企业、大气污染较为严重的企业、不符合国家产业政策的企业。为允 许引入产业。因此,本项目为园区允许引入产业。 综上所述,本项目建设符合区域城市规划要求。 5 3.3 项目选址合理性分析 (1)环境相容性分析 平面布置及外环境相容性:由项目的功能分区可知,北面 30m 范围主要布置排洪沟以 及防护绿地,项目主体均布置于场区中部及南面。场区由规划道路分割为东西两部分,其 中西面主要布置汽车停车场(18000m2) 、15 条汽车检测线(1f,5344m2) 、1 幢车管所办 公楼(4780m2,4f,位于地块西面中部)以及 1 幢商业大楼(15f,19700m2;位于地块西 面南面) ;东面主要布置 1 幢考试中心大楼(4550m2,4f,位于地块东面西侧) 、机动车考试 场地(79920m2)以及 1 幢商业大楼(2f,4600m2,位于地块东面南侧入口处) 。 图图 1-1 项目功能分区图项目功能分区图 根据现场调查,该区周边均为规划空地以及山林,项目北面宝成铁路一侧主要布置机 动车监测线以及机动车考试场地,使项目办公生活区及商业区远离铁路;同时项目办公综 合楼以及商业区均不设置发电机组,供电依托市政电网;项目地块西高东低,给水来自周 围市政给水管网(陵宝二线给水管网,取水来自西面空港水厂,正在建设中) ,从地块西侧 引入,同时于项目东侧设置预处理池(位于侧风向,地埋式) ,收集处理产生的废水,达标 处理后从项目东侧自建管网排入开城大道市政污水管网;项目垃圾房位于东南面出口道路 旁,便于垃圾清运,同时处于侧风向,减少了对本项目办公生活配套区及外环境的影响。 项目消防以及生活用水均依靠城市供水系统,设备噪声对外环境影响小,项目平面布置与 外环境相容。 与铁路安全条件相容性分析:项目北隔市政排洪沟(约 5m)以及防护绿地(约 15m) 为宝成铁路, 宝成铁路位于项目北侧山间, 距离本项目直线距离约为 20.5m, 高差约为 4.5m。 根据铁路运输安全保护条例第十条:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。 铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的 6 距离分别为: 1)城市市区,不少于 8 米; 2)城市郊区居民居住区,不少于 10 米; 3)村镇居民居住区,不少于 12 米; 4)其他地区,不少于 15 米。 第十一条:在铁路线路安全保护区内,除必要的铁路施工、作业、抢险活动外,任何 单位和个人不得实施下列行为:建造建筑物、构筑物等。任何单位和个人不得向铁路线路 安全保护区排污、排水,倾倒垃圾及其他有害物质。 第十七条:任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外 侧 200 米范围内,或者铁路车站及周围 200 米范围内,及铁路隧道上方中心线两侧各 200 米范围内,建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的 场所、仓库。 本项目属于上述的其他地区,因此本项北侧铁路安全保护区为:从铁路边线侧起向外 15m 范围。本项目北距宝成铁路 20.5m,在铁路安全距离范围之外,且本项目与铁路之间 由排洪沟与规划防护绿地相隔;同时,根据前述要求,铁路周边 200m 不得建设生产、加 工及销售危险化学品、有毒有害及易燃易爆的的场所和仓储,本项目不涉及危险化学品、 有毒有害及易燃易爆的物资储存,仅为汽车检测线、车管所、考试中心建设,不为生产、 加工、储存以及销售等企业。因此,本项目不会对铁路运输安全造成影响。 周边基础设施配套相容性分析:项目位于四川省广元国家经济技术开发区(经济开发 区盘龙工业园内) ,项目所在地交通方便,同时盘龙镇有完善的给水、供电、供气管网;本 项目建成后废水通过厂内预处理池处理后排入项目东侧园区污水管网汇入广元市第二污水 处理厂处理。根据广元市水务局出具的项目纳污文件,本项目的污水最终进入广元市第二 污水处理厂(即袁家坝污水处理厂) 。广元市第二污水处理厂于 2013 年 9 月建成,现已正 式运营,本项目预计于 2016 年 10 月建成,届时本项目污水可以进入污水处理厂进行处理。 (2)项目选址合理性分析 项目场地及外环境情况:项目占地 263 亩(175158m2) ,位于四川广元经济开发区盘龙 工业园,具体位置见附图 1 所示。本项目用地较为长方形,东接城市快速干道,北侧陵宝 快速二线 k 线和南侧陵宝快速二线 a 线道路还未建设。基地现状为谷地,场地内现有一条 小溪通过(广元市经济开发区规划拟将小溪改道于场地北侧,现已改建完成,详见附件排 洪沟改建协议),场地土石方施工工程量较大,场地最西端与最东侧最大高差为 38m 左右, 7 南侧规划道路与场地高差最大为 21m 左右。 图图 1-2 项目高层分析图项目高层分析图 距离项目最近敏感点为项目北侧约 120m 处两户居民(该处散居农户属于已规划的工 业用地,随着工业区的发展,将逐步搬迁);项目西南侧约 420m 有一处居民安置点,位 于山间(与本项目高差为 43m)。根据项目外环境关系可知,项目南面直线距离 100m 处 为规划汽车园(现状为空地及荒地,前期规划阶段),项目北面直线距离约 500m 处为规 划盘龙工业集中区(现状多为空地及少数居民,前期规划阶段),项目东北面直线距离约 1.2km 处为盘龙镇(集中生活区),其他区域均为山地及规划空地。评价区域内无风景名 胜、文物古迹及自然保护区等特殊保护目标。 项目周围市政基础设施完善。同时,项目主要为检测中心以及考试中心建设,项目建 设和运营过程中产生的污染物较小,且都能得到有效治理,对周边环境不会产生明显影响。 因此,项目周围无制约本项目建设的因素,本项目的建设也不会对外环境产生较大影响。 综上所述,本项目拟建地交通条件优越、市政设施较为完善,同时与周边外环境相容, 从环评角度而言本项目选址合理。 4、项目概况、项目概况 4.1 项目名称、地点、性质及规模等 项目名称:机动车性能检测中心与驾驶员智能化考试中心项目 建设地点:四川省广元国家经济技术开发区 建设性质:新建 建设单位:广元市机动车考试检测有限公司 建设内容:机动车安全、技术、环保、综合等性能的检测线 15 条(4 条安检,3 490 480-49 0 490 490 480-49 0 464 480-49 0 480 480-49 0 8 条综检测,8 条环检) ;机动车驾驶员考试所用智能化考试场地;办公用房、配套 产业用房及附属设施建设。总建筑面积 41000m2。 项目投资:项目总投资 50000 万元。全部为企业自筹。 项目施工进度:2015 年 5 月至 2016 年 10 月。 工作时间:年工作 300 天,每天一班制 8 小时。 5、建设内容及组成、建设内容及组成 5.1 建设内容 机动车性能检测中心与驾驶员智能化考试中心主要为一所两心建设,厂区地块分为东 西两块,地块中部的园区道路由经开区管委会统一建设,不在本期评价范围之内。 (1)车管所: 4f 框架结构 (1f 为车管所窗口咨询; 2f 为接待中心及会议办公室; 34f 为车管所办公用房) ,总建筑面积为 4780m2。 (2)考试中心:4f 框架结构考试中心大楼(1f 为考试中心咨询处、2f 为接待中心及 会议办公室、3f 考试中心办公室及车辆考试档案室、4f 为休息室、备勤室及杂物储存室) , 总建筑面积为 4550m2;驾驶员考场 120 亩(79920m2) ,主要功能为:a、大型客车、牵引 车、城市公交车、中型客车、大型货车(坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、 曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头) ;b、小型汽 车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车(倒车入库、坡道 定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯)等。 (3)检测中心:布置汽车停车场(18000m2) ,能同时满足停车数为(小车 600 辆,大 车 150 辆) ;布置机动车检测中心(1f,5344m2) ,包含 15 条机动车检测线,1 间监测站办 公室及 1 间检测站办证厅。 (4)商业大楼:项目共设置 2 幢商业楼,1 幢为项目地块西面南侧商业楼(15f, 19700m2) ,1 幢为项目地块东面南侧商业楼(2f,4600m2) 。 项目的建设经济指标见下表: 表表 1-2 项目项目建设经济技术指标一览表建设经济技术指标一览表 序号 项目 规模 单位 备注 1 总用地面积 175158 m2 263 亩 1.1 建筑占地面积 15075 m2 9 1.2 考试场地占地面积(露天考场) 79920 m2 120 亩 1.3 停车场占地面积 18000 m2 小车车位:600 货车车位:150 1.4 绿化面积 52547 m2 绿地率 30% 1.5 道路及其他 9616 m2 2 项目总建筑面积 41000 m2 2.1 车管所建筑面积 4780 m2 2.2 考试中心建筑面积 4550 m2 2.3 检测中心建筑面积 5344 m2 2.4 商业大楼(15f) 19700 m2 2.5 商业大楼(2f) 4600 m2 2.6 其他配套建设 2026 m2 3 建筑密度 3.0 % 5.2 功能定位 (1)车管所功能定位:市交警队办公使用,主要功能为负责承办机动车注册、变更、 转移、抵押、注销登记,机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相 关的其他业务。 (2)考试中心功能定位:1f2f 为市交警队办公使用,主要功能为维持考场秩序、审 计及考试车辆管理,对机动车考试人员进行机动车科目考试(具体考试内容参照机动车 驾驶证申领和使用规定 ) 。3f4f 为交旅集团使用,主要功能为考试档案管理、休息备勤 室(倒班房)及考试中心办公室。本项目建成后能够达到考试能力 400 人次/d。 (3)检测中心功能定位:对机动车进行(外观、环保、安全、综合性)检测,主要功 能为:营运车辆综合性能要求检测、营运车辆技术等级划分和评定检测、汽车修理质量检 查评定检测、汽车维护、检测、诊断技术检测、机动车安全技术监测等。本项目建成后能 够达到检测能力 30 万辆/a。检测方式参照汽车道路试验方法通则 (gb/t12534)及汽 车综合性能检测站能力的通用要求 (gb/t17993-200x) 。机动车尾气检测是检测的核心及 重点,其检测方式如下: 表表 1-3 各类机动车的检测项目、检测方法、依据标准、限值标准各类机动车的检测项目、检测方法、依据标准、限值标准 机动车分类 检测项目 检测方法 方法标准 限值标准 轻型汽油车 co,hc,nox 简易瞬态工况 gb18285-2005 hj/t240-2005 10 重型汽油车 co,hc 双怠速 gb18285-2005 gb18285-2005 柴油车 不透光烟度 加载减速工况 gb3847-2005 hj/t241-2005 不能用加载减速法 检测的柴油车 滤纸式烟度 自由加速 gb3847-2005 gb3847-2005 (4)商业定位:本项目地势西南高东北低,15f 商业楼中 1f3f 均位于临街水平面以 下,因此服务对象仅为项目内部人员。4f15f 商业楼层以及 2f 独立商业楼临近项目南侧 汽车园,主要布置与其相关的配套产业。项目商业配套具体如下: 表表 1-4 本项目商业功能定位本项目商业功能定位 区域 面积 位置 层数 功能定位 第一部分 (10f)独立 商业楼 19700m2 临街平面 以下 1f 架空停车场、配电室 2f 食堂(职工用餐及外来人员用餐) 3f 临街平面 以上 4f 汽车零部件批发、车用电子电器销售、汽车 机修(仅为简单汽车维修;不涉及喷漆、烤 漆)等 5f 6f15f 商务办公、会议及写字楼 第二部分 (4f)独立商 业楼 4600m2 临街平面 以上 1f2f 汽车零部件批发、车用电子电器销售、汽车 机修(仅为简单汽车维修;不涉及喷漆、烤 漆等)等 5.3 项目组成及主要环境问题 表表 1-5 项目组成及存在的主要环境问题项目组成及存在的主要环境问题 工程分类 名称 建设内容 主要环境问题 施工期 营运期 主体工程 车管所 位于地块西面中部,设置 1 幢 4f 综合办公 楼,框架结构,建筑面积 4780m2。 施工粉尘、 施工废气、 施工噪声、 固废、 废水 生活污水 生活垃圾 检测中心 位于地块车管所北侧,设置 1 幢 1f机动车 检测中心,建筑面积 5344m2,包含 15 条机 动车检测线,1 间监测站办公室及 1 间检测 站办证厅。建成后能满足年检测 30 万辆机 动车。 废气 废水 固废 噪声 考试中心 位于地块东面西侧,设置 1 幢 4f 考试中心 大楼,框架结构,建筑面积 4550m2。配套 建设 120 亩考试训练场地。 建成后能够达到 考试能力 400 人次/d。 生活污水 生活垃圾 车辆废气 商业 大楼 15f 位于地块西面南侧,15f,框架结构,总建 筑面积为 19700m2,用于场内生活、商务办 公及场外汽车园配套设施建设。 废水 固废 废气 2f 位于地块东面入口右侧,2f,框架结构,总 建筑面积为 4600m2,用于商务办公及场外 汽车园配套设施建设。 辅助工程 通排风系统 考试中心场地均采用自然通风,为露天场 地。检测中心出入口根据当地风向布置,主 要采用自然通风,屋顶设置机械抽排风机。 废气 消防系统 室内外消火栓给水系统由市政管网直接供 给,从项目东面道路和西面道路上的市政给 / 11 水管道分别接入 dn150mm 进水管各一条, 并与区内的室外给水环网连接后形成双向 供水。 露天停车场 位于地块西面, 布置汽车停车场 (18000m2) , 能同时满足停车数为(小车 600 辆,大车 150 辆) 。 废气 噪声 公用工程 给水系统 本工程用水从地块附近市政道路上的市政 给水管网引入, 本工程拟自市政给水管网上 引入两根 dn150 的市政给水管。 水源来自于 空港水厂。 / 供电系统 位于 15f 商业大楼 1f, 从市政 10kv 电网引 接一回 10kv 电源电缆至变配电室高压配电 柜。本项目不设置发电机组。 / 燃气系统 天然气供气来自市政中压天然气管, 经调压 箱降压后低压天然气分别送至各用气点。 站 场内天然气管道管径为 d108 3。调压设备 设于场地入口一侧。 / 环保工程 废气处理设备 室外机动车废气自然排放, 检测中心室内设 置 4 台鼓风机,车间屋顶设排风扇,机械+ 自然通风;环保监测线设置尾气收集系统+ 活性炭吸附装置(共设置 8 套尾气收集系 统, 汇入同一个排气筒进入 1 套活性炭吸附 装置处理) ,排气筒高度为 15m;商业油烟 通过油烟净化器处理后商业大楼楼顶外排, 排放高度为 37.5m 废气 噪声 废水处理设备 位于地块东北面,设置一座 450m3/d 预处理 池设施处理场区污水; 同时于检测中心外设 置一座 20m3隔油池,于清洗车间(淋雨检 测)外设置一座 20m3隔油池,一座三级沉 淀循环池(200m3) 。 废水 污泥 恶臭 垃圾收集点 位于地块南面,靠近场区出口,设置一座 10m3/d 垃圾收集点收集厂内生活垃圾, 同时 于商业楼及办公楼均合理布置垃圾桶。 地下水污染 恶臭 固废 危废收集点 位于项目检测中心一层,建筑面积 5m2。 危废 绿化 项目地块总规划绿化面积达 18000m2。 / 6、项目总平面布置、项目总平面布置 6.1 项目平面布置及其合理性分析 (1)功能分区及布局 根据附图 1-2,本项目主要分为 6 大功能区:考试中心、车管所、汽车检测中心、配套 商业、考试场地及停车场。厂区由规划道路(规划园区道路由管委会统一建设,不在本次 评价范围内)分割为东西两部分,其中西面主要布置汽车停车场(18000m2) 、15 条汽车检 测线(1f,5344m2) 、1 幢车管所办公楼(4780m2,4f,位于地块西面中部)以及 1 幢商业 大楼(15f,19700m2;位于地块西南面) ;东面主要布置 1 幢考试中心大楼(4550m2,4f, 位于地块东面西侧) 、机动车考试场地(79920m2)以及 1 幢商业大楼(2f,4600m2,位于 12 地块东面南侧入口处) 。各功能区由场区道路连接贯通。功能区之间相距约 20m,由道路及 绿化带相隔。 可见,项目各功能区区分明确,各功能区相对独立又紧密联系,各建筑物之间为10m 间距,满足运输、消防安全要求。同时,办公及配套生活区均为于主导风向上风向及侧风 向,项目检测设备噪声、运输车辆噪声、考试场地车辆噪声和汽车尾气对办公生活的影响 较小。 (2)机动车检测线平面布局 根据汽车综合性能检测站能力的通用要求 (gb/t17993-200x)及汽车综合规定 性能检测站建设及场地设施要求 。机动车检测站建设要求如下表所示: 表表 1-6 机动车检测中心平面布局合理性分析一览表机动车检测中心平面布局合理性分析一览表 序号 条件及要求 本项目情况 符合性 分析 1 检测线的设置应在总体布局规划中根 据检测流程进行合理设置。 本项目考虑到检测线与业务厅、待检停车 场、已检停车场、试车道路、车辆进出、行 人及行车安全以及其他配套设施的位置和 功能相匹配。在检测线上根据工艺流程布 局,保证各检测工位有足够的空间,同时各 工位间根据所能检测的最大车型的长度确 定安全距离,保证既能形成流水作业,又使 各工位间不相互干涉。在检测线入(出)口 处设置有足够长为 24m(1.5 倍最大车型的 长度)的引车道和醒目的交通标志,以保证 车辆进出安全。检测线内设有非工作人员行 走区域,并有安全防护装置,以保证检测工 作的安全进行。确保检测流水线流转畅通。 符合 2 考虑到车间内的噪音、 空气污染及车辆 通行高度,合理确定车间布局。 本项目采用的是多条检测线布置方式,在车 间布置时了解到当地的主导风向为西北风, 车间布置的进口与风向逆向,对废气排放较 重的工位置于进口处,同时在车间两侧增设 机械通风装置,这样既减少了车间内的废气 污染,保证了空气流通,同时节约了强制通 风的动力能源,减少了因采用强制通风带来 的噪音污染,使检测车间的卫生指标达到 工业企业设计卫生标准 (gbz1) 的要求。 符合 3 在规划设计检测站的停车场地时应根 据检测工艺流程、 检测节拍和日检测数 量进行综合考虑。 检测站应设置有停车 场,停车场面积应与检测能力相适应, 不允许与检测场地、 试车道路和行车道 路等设施共用。 停车场地一般分为待检 停车区和已检停车区, 应有明显的标识 加以区分和分开设置。 本项目进检车辆、待检车辆和已检车辆的行 驶路线符合检测工艺流程,东进西出,无相 互交叉和碰头现象,保证检测车辆行进有 序,安全行驶。已检停车区的面积为检测线 能同时检测车辆(按检测线设计能通过的最 大型车辆计算)数量的 1.5-2.5 倍。待检停车 区的面积为检测线能同时检测车辆(按检测 线设计能通过的最大型车辆计算)数量的 3-4 倍。本项目检测站通行能力强,且日检 测数量较多时,项目在已检停车区、待检停 车区设置专职人员对车辆进行指挥和调度, 符合 13 以充分保证场内车辆安全、有序,从而确保 检测线高效运行。 4 检测站需设置必要的辅助设施: 一般包 括检测所需的能源供给设施,办公设 施, 职工休息生活设施以及车辆调修设 施等。 在规划设计时在充分满足其功能 的前提下,应相对分隔,以保证安全生 产。 本项目检测中心设置了 1 间检测站办公室及 1 间检测站办证厅。在满足职工生活前提下 与检测线区域进行了隔离,能够满足安全生 产要求 符合 (3)出入口设置 项目建成后将会产生较大的交通流量,所以在站内交通布局中充分考虑与外部交通的 衔接,按照南进北出的设计,在本项目与规划道路相接处设置一条园区道路,贯穿地块南 北,将地块分为东西两个部门的同时将检测中心与考试中心分离开,并在贯穿道路南面设 置一个入口和北面一个出口,避免因站内机动车的出入而影响周边交通。 (4)内部交通组织 车流车流:本项目内部总体按照“一纵多功能分支”布局,主车流通过凌宝快速通道从项 目南侧入口汇入项目场内,通过场内分支进入检测区停车区以及考试中心停车区,待检测 完毕及考试训练完毕后通过场内分支汇入纵向道路,从地块北侧出口进入规划道路,驶离 项目场区,场内交通组织如下图所示: 图图 1-4 项目内部车流量分布图项目内部车流量分布图 人流人流:人流主要服务于综合服务楼、生活服务楼、停车场周边、商业楼区域。通过绿 化带将人行道与车行道分离,尽量避免与车流交叉。 综上,由于进出本项目检测中心以及考试中心的车流量大、车型复杂,而且车流密集, 容易交织,本项目总体上实现内部交通流线组织的行人、车流分离。同时消防车道结合场 地及周边道路进行布置,保证万一发生火灾时,消防车都能顺利达到每幢建筑,进行扑救。 14 (5)绿化 在场内道路的两侧及各类建筑区均种植各种乔木、灌木,并种植大量的草坪,通过植 物的自然净化功能,达到美化环境、减少污染和净化空气的目的。在办公区内布置室外景 观和大面积绿地,丰富了场地内景观。 6.2 项目主要设施布置合理性分析 (1)产噪设备布置分析 项目不设置备用发电机组。配电室、风机房、检测中心都设置于室内。产噪设备通过 室内隔声衰减作用,对外环境影响较小。 项目综合服务区及商业区均不设置中央空调,室内温控采用分体式空调,其噪声源强 较小,不会对场区办公生活及周边环境产生较大影响。且由项目外环境关系及项目周边用 地规划可知,项目营运后周边无环境敏感点,因此,项目噪声不会产生扰民影响。 (2)废气排放口设置 项目停车区及考试中心场地均位于场内地面,周围大面积绿化且场地宽阔。机动车产 生的尾气通过自然扩散以及绿化吸收,对外环境影响较小。 项目检测中心车间内的废气, 通过车间的进口与风向逆向, 对废气排放较重的工位置于 进口处,同时在车间两侧增设机械通风装置,减少了车间内的废气污染的同时,保证了空 气流通,同时节约了强制通风的动力能源,减少了因采用强制通风带来的噪音污染,使检 测车间的卫生指标达到工业企业设计卫生标准的要求。环保检测废气排放口位于检测 中心楼顶,位于主导风向侧风向,通过活性炭吸附装置收集处理及大气扩散后,不会对场 内生活办公区产生影响,也不会对外环境造成影响。 (3)商业大楼专用油烟通道设置 项目共设置了两幢综合商业大楼,均位于厂区南面,共设置 3 处专用油烟排放通道, 均位于项目商业大楼楼顶,由于项目商业主要分布于厂区南面,区域主导风向为西北风, 商业区域位于厂区下风向,同时根据项目周围外环境情况,待项目建成后周围 200m 范围 内无环境敏感点,因此,商业大楼油烟通过油烟净化器处理后外排,对外环境影响较小。 (4)垃圾房设置 垃圾房位于地块南面, 靠近场区出口, 设置一座 10m3/d 垃圾收集点收集厂内生活垃圾, 同时于商业楼及办公生活区下合理布置垃圾桶,项目所在地常年风向为西北风,本项目垃 圾房设置于常年主导风向下风向,不会对项目商业楼及办公生活区产生影响。 (5)污水处理设施布置分析 15 项目废水预处理池位于场地东面北侧的绿地中,采用地埋式,临近园区市政道路,便 于接入污水管网;且位于常年主导风向下风向,不会对项目外环境产生影响。 综上所述,本项目总图布置符合厂区“分区合理、工艺流畅、物流短捷;突出环保与安 全”的原则。项目在尽量满足运输、防火、卫生及安全要求的前提下,合理利用土地、功能 分区明确、组织协作良好,方便生产联系和管理,避免人流、车流交叉干扰、污染。 因此从环境保护的角度考虑,本项目平面布置合理。 7、原辅材料及消耗原辅材料及消耗 表表 1-7 原料及能源消耗一览表原料及能源消耗一览表 序号 材料/能源 耗量 来源 单耗 总耗 施工期 1 钢筋 0.06t/m2 5800t 外购 2 水泥 47.8 kg/m2 3824t 外购 3 沙子 0.096m3/m2 768m3 外购 4 碎石 0.017m3/m2 1360m3 外购 5 砖 0.017m3/m2 790.81m3 外购 6 商品混凝土 1.35m3/m2 2799.3m3 外购 7 木材 0.037m3/m2 721.17m3 外购 8 借土方 / 39.6 万 m3 当地外借 9 人工 高峰人数 50 人 当地 工作日 330d,1 年 / 运营期 10 天然气 3.96 万 m3 供气管网 11 自来水 132360m3 供水管网 8、主要设备及参数主要设备及参数 本项目主要为机动车检测线、车管所及考试中心建设,其主要设备配置如下表所示: 表表 1-8 主要设备清单一览表主要设备清单一览表 序号 设备名称 型号 数量 备注 机动车检测线设备及参数 1 刚卷尺 wl-288(万里) 15 个 一工位 2 轮胎压力表 xm02 15 个 3 轮胎花印深度尺 125-101 15 个 4 钢直尺 150、300、500、1000 15 个 5 底盘测功机 xty5107525 7 台 二工位 6 大气压力表 dph-101 7 个 7 温度计 xy-001 15 只 8 湿度计 gfjl.org 15 只 16 9 油耗计 df2420 7 台 10 拉力计 zh4499 7 台 11 排气分析仪 fga-4100 7 台 12 滤纸式烟度计 ydj-2000 7 台 13 不透光烟度计 sv-5y 7 台 14 轴(轮)重仪 20t 7 台 三工位 15 平板式制动检验台 fz-030、fz-130 4 台 16 制动踏板力计 yz1575 15 个 17 驻车制动操纵力计 jjf1169-2007 15 个 18 标准坡道 4.8x1.8x2.0 1.0x2.0x4.0 4 个 19 非接触式速度计 ctm-3000e 15 个 20 制动性能测试仪 qtz2 15 个 21 abs 防抱制动检验台 / 7 个 22 汽车车速表检验台 / 7 台 23 侧滑检验台 / 7 台 四工位 24 前照灯检测仪 sv-d1t 15 个 25 声级计 tes 系列 15 个 26 悬架装置检测台 / 7 套 五工位 27 扭力板手 30 个 六工位 28 专用手锤 30 个 29 底盘间隙观察仪 15 个 30 转向盘转向力-角仪 saf-01 15 个 七工位 31 转向轮转角仪 spzj-1 15 个 32 发动机综合性能检测仪 h14564 15 个 八工位 33 气缸压力表 6108 15 个 34 润滑油质分析仪 eg-3b 4 台 35 四轮定位仪 ds-828xk 7 台 九工位 36 就车式车轮动平衡仪 / 4 套 十工位 37 淋雨试验装置 / 4 套 十一工位 38 一体化联网分析系统 内存 4g/1t/i5/19 寸 6 套 检测中心 办公室 39 打印机 hp1020 2 台 考试中心设备及参数 序号 考试类型 证件服务范围 备车数量 备注 1 a1 考试场地 20 座以上大客车及 a3、 b1、b2 2 台 每个考试 类型不单 独设置考 试场地, 场 2 a2 考试场地 牵引车和 b1、b2、m 2 台 3 a3 考试场地 车市公交车及 c1 1 台 17 4 b1 考试场地 1019座中型客车及c1、 m 2 台 地使用有 交叉, 具体 服务功能 见总平面 布置图 5 b2 考试场地 大型货车和 c1、m 2 台 6 c1 考试场地 9座以下小型汽车和c2、 c3 4 台 7 c2 考试场地 小心自动挡汽车 2 台 8 c3 考试场地 低速载货汽车及 c4 2 台 9 c4 考试场地 三轮汽车 2 台 8、公辅设施情况、公辅设施情况 (1)能源的使用情况 供电:供电:由广元市统一供电,场区设置 10kv 配电室。 天天然气:然气:天然气由广元市统一供应。 (2)用水及排水 1)供水 本工程用水从地块附近市政道路上的市政给水管网引入,本工程拟自市政给水管网上 引入两根 dn150 的市政给水管,水源来自于广元市空港水厂。消防用水单独设置。 汽车检测过程中无生产废水产生。本项目用水对象主要为车间地面清洗用水、淋雨试 验补充用水和生活用水(包括员工生活用水,外来人员用水及商业用水) ,此外还有消防用 水和绿化用水。根据四川省用水定额修订稿及建筑给水排水设计规范 ,本项目用水 情况如下: 员工生活用水员工生活用水:项目检测中心工作人员为 50 人,驾驶中心工作人员为 15 人,工作人 员食宿依托周围商业及项目食堂,不设置洗浴设施,用水按 0.06m3/d,则项目员工生活用 水为 4.5m3/d。 外来人员用水:外来人员用水:按最大设计能力计,则项目检测中心外来人员为 1000 人次/d,项目考 试中心外来人员为 400 人次/d,外来人员食宿依托周围商业及项目食堂,流动外来人员用 水量按 0.05m3/人次 d 计,客户总用水量为 70m3/d。 商业用水:商业用水: 项目15f商业楼 (4f5f) 为汽车园综合性配套服务商业, 建筑面积为6240m2, 综合配套房用水按 0.013m3/m2 d 计; 项目 15f 商业楼 (6f15f) 及 2f 独立商业楼 (1f2f) 主要为商务办公楼,建筑面积为 12150m2,商务办公楼用水按 0.005m3/m2d 计。则本项目 商业用水量为 141.9m3/d。 车间地面清洗用水:车间地面清洗用水:项目驾驶中心场地均为露天设置,每日仅进行简单的清扫,不进 行清洗。 检测中心需保持清洁,于每日下班前进行一次清洗,清洗车间占地面积为 5344m2, 18 用水按 0.002m3/m2d,则项目车间地面清洗用水为 10.7m3/d。 淋雨试验淋雨试验补充用水:补充用水:项目淋雨试验需进行简单车辆冲洗,项目建成运营后,检测车辆 约为 1000 辆/d,其中只有大中型车辆需要进行淋雨试验,数量按 20%计为 200 辆,淋雨试 验时间为 5min,淋雨试验房内设置有 5 个淋雨喷头,出水量为 0.6l/s,则淋雨试验冲洗废 水量为 180m3/d,冲洗废水由隔油池+三级沉淀池(有效容积 200m3)收集回用,每日只需 按时补充少量损失用水。项目每日损失废水按照沉淀池有效容积 2%计,则项目淋雨试验补 充用水量为 4m3/d。 项目用水情况见下表: 表表 1-9 项目用水情况一览表项目用水情况一览表 序号 使用对象 数量 用水定额 日用水量(m3/d) 污水量(m3/d) 1 员工生活用水 65 人 0.06 m3/d 4.5 3.6 2 外来人员用水 1400 人 0.05m3/d 70 56 3 商业用水 6240m2 0.013m3/m2 d 141.9 113.5 12150m2 0.005m3/m2 d 4 地面清洗用水 5344m2 0.002m3/m2 d 10.7 8.6 5 淋雨试验补充水 200m3 2%补充/d 4.0 0 6 未预见用水 以上用水 5% 21.0 0 合计 252.1 181.7 2)排水 检测废水检测

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