20m直径筒仓滑模施工方案.doc

目 录第一章 工程概况2 第二章 滑模施工准备2第一节 主要设备的配备2第二节 施工用电准备3第三节 滑模施工劳动力准备3第四节 滑升模板的设计及千斤顶、支承杆承载力的验算3第三章 滑模施工方案5第一节 概述5第二节 滑升模板和液压提升系统的安装调试5第三节 钢筋工程7第四节 支承杆7第五节 混凝土工程7第六节 预留孔洞和预埋件8第七节 滑升阶段8第八节 滑升模板的拆除10第九节 安全施工要求11第四章 施工质量及保证措施11第一节 质量保证体系11第二节 质量保证责任制度12第三节 质量保证管理措施13第四节 质量保证技术措施14第五节 成品保护措施16第六节 可能发生的意外情况及准备措施17第五章 工期安排及劳动力组合18第六章 安全保证措施19第一节 现场安全生产管理制度19第二节 安全生产技术措施20第一章 工程概况及说明本工程为高河能源股份有限公司高河矿井选煤厂第二标段，精、混煤产品仓工程。该工程为内直径为18米的单体仓组成的单排圆形筒仓。筒仓的壁厚为300。仓下的支撑结构为筒壁与内柱共同支撑的方式。内柱15根，其中附壁柱10根，筒仓壁上每仓有圈梁QL1和QL-2和QL4，过梁QL1两道，洞口四个分别为58803600。该工程四个单体仓共分两次滑升，每次滑二个仓。一次性滑升到标高39。6m，即QL4圈梁下部，本方案仅介绍滑模施工，其他部位按施工单位工程施工组织方案进行。第二章 滑模施工准备 第一节 主要设备的配备一、垂直运输设备的选择1本工程配二台QTZ-40B塔吊及一台固定式HBT60混凝土输送泵。2垂直运输滑模施工时浇砼、提升、绑扎钢筋相互交替进行，为了使滑模施工砼不产生施工冷缝，第一次浇砼至第二次开始浇砼的间隔时间必须控制在砼初凝时间之内，在初凝时间之内必须确保砼的供给，混凝土输送泵用于仓壁模混凝土输送。钢筋、模板、材料及工具的垂直运输和操作平台水平运输由塔吊完成。3砼输送泵管道固定在垂直交通的钢管脚手架上。二、垂直交通：用483的钢管脚手架搭设，随滑升模板升高而升高，固附于筒仓臂上，在脚手架上搭设双跑上人梯，供人员上下交通使用。砼输送泵垂直依附于该垂直交通架上，具体做法见附图。基础做法：素土分层夯实，200厚的钢筋砼，钢筋为16150。砼浇筑平面尺寸为400070002 。 脚手架25m高以下为双管式，以上为单管式。每隔3000附于筒仓臂上的预埋铁件上，焊牢，每层四道。休息平台用竹跳板固定其上，木质跑段。栏杆用483钢管搭设，三、搅拌设备的选择。因为滑模周期长，砼用量少，砼坍落度要求高，所以本工程滑模砼采用现场搅拌，本工程现场配置JZC500搅拌机二台。四、垂直通讯：动电话、对讲机。五、筒仓臂的养生：在滑模机具内外掉架，靠近筒仓臂处，安装环行喷淋水管，追滑模机具升高，定时撒水养护。六、滑模主要设备一览表滑模主要设备一览表序号设备名称型号额定功率（kw）数量1塔式起重机QTZ-6025.51台2搅拌机JZC500151台3砼振动器ZX501.18台套（其中备用4台套）4电焊机BX-300224台5混凝土输送泵HBT1101101台6液压控制台YK-407.5，2套7液压千斤顶GYD-6060台(其中备用20台)8液压千斤顶GYD-3560台(其中备用20台)9滑模专用模具18m1套第二节 施工用电准备本工程用电高峰出现在筒仓臂壁滑升期间，用电机具设备详见滑模主要设备一览表。电动机总功率P1=7.52+1.14+7.52+25.5=169.9KW)电焊机额定容量。P2=224=132(KW) 照明用电P3=(169.9+132)10%=30.2(KW)供电设备总容量P=1.1(0.7169.9/0.75+0.6132+30.2)=294.8(KW)第三节 滑模施工劳动力准备滑模施工工种多，协作性强要求具有良好的质量、安全意识，操作技能较强，且具有类似施工操作经验的作业队伍，其中专业性技术工种配备主要包括砼工、机械工、机修工、电工、焊工及滑模操作工等。本工程滑模施工各工种拟投入劳动力，最高峰人数如下表（滑模施工分两班次交替进行，仅列一个班次单仓滑模施工所需工种劳动力人数）：工 种人数工作内容管理人员4负责组织、指挥安全质量技术砼 工20负责操作平台砼运输、下料、振捣、清理模板及砼表面处理木 工6安装门洞边模板、修整滑升模板架子工6搭好安全防护棚、防护架及上人跑跳架搭设瓦 工8负责出模砼检查、修整、内外收光及养护钢筋工20钢筋绑扎、配合滑升检查和修整钢筋焊 工4负责铁件的预留、预埋，钢筋及支承杆的焊接电 工2负责滑模期间的用电及机电设备的正常运转机械工2负责垂直运输及搅拌机的操作、维修、保养滑模操作工10负责滑升模具的提升、调平、纠偏和模具、液压设备检查、维修合 计82注：以上不含后台人员及辅助工种人员备 注滑升期间，要合理安排，密切配合，打破工种界限第四节 滑升模板的设计及千斤顶、支承杆承载力的验算一、设计依据根据滑动模板工程技术规范（GB50113-2005）计算。二、操作平台设计根据滑模施工的经验，该工程平面较大，钢性平台自重大，难以控制，本工程采用柔性滑模平台施工，提升架内外设置挑三角架，三角架外端设8#槽钢连成整体并加设防护栏杆，上铺平台铺板，形成内外柔性的操作平台，为了加强平面内径向控制，每对称一组提升架间设置一根16钢筋拉结。外平台主要用于外侧钢筋绑扎、竖向钢筋运输、滑模控制及机具摆放；内平台主要用于内侧钢筋绑扎、砼水平运输。三、千斤顶、支承杆承载力的验算1.荷载组合（1）模具液压系统、机电设备、工具自重合计200.9KN。（2）钢模板与砼摩阻力（取2.5KN/M2）合计395KN。 （3）堆放材料（包括钢筋、铁件、支承杆等）自重合计166.6KN。（4）施工菏载取50kgf（0.44KN/M2）合计123.4KN。（5）总计Q=200.9+395+166.6+123.4=885.9KN。2.千斤顶数量的确定千斤顶选用GYD60型滚珠式千斤顶。GYD60型千斤顶的工作起重量30KN，最大起重量60KN。荷载由GYD60型千斤顶均摊，千斤顶组设置数量：N=Q/P=885.9/(3030) =19组.实际选用20组千斤顶（即40台GYD60型千斤顶）满足要求。3.核算正常滑升时支承允许承载力支承杆数量与千斤顶数量相同，GYD60型千斤顶选用483.5钢管；根据滑模操作受力平台分布情况及类似工程施工经验，滑模荷载主要由GYD60型千斤顶承担。为了保证滑模施工安全，按以下二种最不利情况对支承杆进行验算。全部荷载均由GYD60型千斤顶承担，即483.5钢管支承杆承担支承杆实际承载力P实=885.940=22.1KN【P】=40EJ/K（LO95）2=0.7402.010421.4/2.0（8595）2=193.3KN22.1KN满足要求。式中：P支承杆的允许承载力； a工作条件系数，取0.7-1.0； E支承杆弹性模量（KN/cm2）； J支承杆载面惯性距（cm4 ）； K安全系数，取值应不小于2.0； L0支承杆脱空长度。4.根据千斤顶数量，提升架选用4O榀均布，千斤顶数量40台，采用GYD60型斤顶居中布置。千斤顶、提升架布置详图参见滑升模板组装示意图（附图）。四、液压控制系统油管采用液压橡胶管、油管接头采用滚压式接头，各部件使用前单件试压，油管需先用空压机吹干净，油液根据气温选择，气温低时选用10号液压油，气温高时选用20号或30号液压油。每个千斤顶设一个针型阀门，每根主油管上的分油管与千斤顶针型阀并联，其加压、回油较快，便于调整千斤顶高差，液压控制台设置详见液压系统图。第三章 滑模施工方案第一节 概述1、该工程筒仓壁均采用滑模工艺施工。筒仓壁滑模自基础顶面 0.100m 标高开始，滑升至 +39.6m 标高.2、筒仓壁洞口在模板内埋设木框进行预留，圈梁、过梁箍筋、板筋预留、预埋待滑模出模后扒出，二次支模施工，雨棚钢筋采用挂筋法施工。3、模板系统。内外模板均采用2001200定型钢模板，模板采用拼接，在模板上端第二孔，下端第一孔分别设10槽钢内外提模梁，内外模板固定在提模梁上，提模梁用调节滑道（8号槽钢）与提升架立柱连接。安装好模板单面倾斜度为模板高度的0.2-0.5%，按规范要求模板高度1/2处为结构截面尺寸。模板采用新出厂模板，确保拼缝严密，表面平整，拼缝采用双面胶带，模板面刷隔离剂。4、提升架为“开”字形，立柱采用142400槽钢，上模梁为双拼L505角钢，下模梁（安装千斤顶）为双拼12槽钢，立柱与横梁螺栓连接，提升架规格为11202400（宽高），提升架之间由10槽钢加固圈梁（内外各两道）连接成整体。滑升模板组装示意图附后。第二节 滑升模板和液压提升系统的安装调试一、滑升模板系统及组装（系统图附后）（一）施工流程滑升模具组装(自施工完的基础顶面开始)初滑正常滑升末滑滑升模板拆除。（二）模具组装1.工艺流程如下：放线定位确定各提升架位置沿内外加固圈梁位置环向方向抄平并每隔2m设置150150水泥砂浆水平标筋，安装内外加固圈梁以平面位置安装提升架，底部固定在加固圈梁上，并校垂直安装内外提模梁、内外挑三角架纵向钢筋及提升架高度范围内的横向钢筋的绑扎内外操作平台铺板及安全栏杆安装液压提升系统、垂直运输系统及水电、通讯、信号、垂直度水平度控制装置，并分别进行编号、检查和试验插入支承杆滑模一定高度后安装内外吊脚手、挂安全网。2.施工方法：（1）在已施工完的基础砼面上，根据图纸设计要求，弹放出纵横控制轴线，找出圆仓中心点及门边、柱控制边线等。（2）安装内外加固圈梁及组装提升门架，做临时固定，提升门架安装时应尽量避开门洞两边的门柱位置，门架安装后，再组装所有圈梁，调整倾斜度。在圈梁组装过程中，应随时对门架进行校正和水平调整。（3）在模具骨架组装好后，再重新复核一遍各门架的垂直度，圈梁的倾斜度，然后绑扎竖向钢筋和提升架下的水平钢筋，安设预埋件和预留孔洞的胎模。随后组装滑升内模，内模组装保证接近垂直，倾斜度不大于0.2%，模板用10#铅丝逐一固定于圈梁上。在模板高度范围内所有钢筋(预埋件)施工完毕后，开始封外模。在校正外模时，倾斜度应稍大，接近0.5%，严防出现上口大，下口小的倒锥状。（4）滑升模板组装好以后，接着安装操作平台的桁架、铺板、安全栏杆等，对斜拉杆逐一紧固。安装外挂跳和液压系统、水电、精度控制系统和观测装置。液压系统在现场安装前，应对各部位和油管逐件试压、吹洗，在组装好后，应进行排气，开动油泵加压到15Mpa拉压5分钟，各密封处无渗漏时视为合格。（5）第一组支承杆安装时接头应相互错开，按同一截面接头不大于25%考虑，应分四组接头。为施工方便，最长的支承杆长度不宜超过4.5m，第一组支承杆必须插到底，并墩实在下部砼上，支承杆接头采用对接焊砂轮机磨平，出千斤顶后双面绑条焊加固。（6）安装完成后应按规范验收标准进行自检，然后请建设单位、监理单位共同进行检查验收，滑模装置允许偏差见下附表。滑模装置组装的允许偏差序号内 容误差1模具设备组装后结构中心与筒体中心32各辐射梁的水平度33模板结构轴线与相应结构轴线位置34围圈位置偏差水平方向3垂直方向35提升架立柱的垂直偏差平面内3平面外26安装千斤顶的提升架横梁相对标高偏差57考虑到倾斜度后模板尺寸偏差上口-1下口+28千斤顶安装位置偏差平面内5平面外59相邻两块模板平面平整210圆模直径的偏差5二、液压提升设备系统（系统图附后）1.液压千斤顶：是滑模系统的提升工具，采用GYD60型居中布置（每榀提升架布置一台）。2.支承杆：GYD型千斤顶选用483.5钢管。长度36m，为使接头不超过25%，第一节支承杆用不少于4种不同的长度，相邻接头错开钢筋直径的20倍，支承杆必须插到底，并焊牢在基础钢筋上或底部加垫钢板，支承杆接头采用对焊接头，滑出千斤顶后双帮条焊接加固。3.输油管路：包括油管、接头、阀门、油液等，油管采用高压橡胶管，油管接头采用滚压式接头，各部件使用前单件试压，油管需先用空压机吹干净。油液根据气温选择，气温低时选用10号液压油，气温高时选用20号或30号液压油。每个千斤顶设一个针型阀门，每个主油管上的分油管与千斤顶的针型阀并联，（具体分布方法见附图），其加压、回油较快，便于调整千斤顶高差。4.液压控制装置：包括低压表、细滤油器、电磁换向阀、减压阀、溢流阀、油箱、回油器、分油器针型阀、单级齿轮泵、高压表、粗滤油网及电动机等。每仓设置一个液压控制台。5.液压系统全部安装完毕后，应进行排气。即管路加压后，逐个将千斤顶丝油嘴拧紧，待漏出的油不带气泡时即可。放气时可用小桶接油以免污染钢筋。然后进行全系统耐压试验，开动油泵加压至1020MPa，持压5min重复三次，各密封处无渗漏为合格，再插入支承杆即可滑升。6.滑升模具安装必须按模具图螺栓连接，严禁割焊。第三节 钢筋工程1.钢筋绑扎按每提升一个浇筑层高度绑扎一次，其保护层用25园钢筋制成“U”形状卡在提升架内外模板上控制，横向纵向钢筋长度宜选4.5m范围内，对大于16以上的横向钢筋宜按图纸尺要求制成弧形。2.每层混凝土浇灌完毕后，在混凝土表面上至少应有一道绑扎好的横向筋。3.纵向钢筋接长后，其上端设置限位支架或箍筋等临时固定，滑升过程中随时调整纵横向钢筋间距。4.双层配筋的筒壁，钢筋绑扎由拉结筋或骨架筋定位。5.钢筋的弯钩均应背向横板面。6.纵向钢筋应沿筒壁四周均匀布置，在操作平台提升架分布处，钢筋间距可适当增大，变换纵向钢筋的直径或根数时，应在筒壁全圆周内均布地进行。7.对于控制竖向筋位置，可在提升架下横梁上焊内、外两道环筋，环筋上按竖筋间距焊上滑环，滑环中心即为每根竖筋所在位置，绑扎时按滑环位置接长竖筋，注意所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以免接头钩住滑环。环筋可预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，保证模板上口环向钢筋不少于两道。 8.圈梁过梁箍筋做成三面筋,去模后及时将箍筋凿出调直,以便于二次施工,6号板筋出模后及时凿出。 9.Z-2与Z-3板连成了工字形柱,为便于滑模施工,滑模时只带滑Z-3,与Z-2相连的水平钢筋采用直筋法施工。第四节 支承杆1.支承杆接头必须错开25%，其接头采用立焊，焊后采用手提砂轮机磨平。当千斤顶通过接头部位后，应及时对接头进行焊接加固。2.支承杆如有油污应及时清除干净。3.支承杆通过千斤顶后，应与横向钢筋点焊连接，焊点间距不宜大于500mm。4.支承杆发生失稳、被千斤顶带起或弯曲等情况时，应立即进行加固处理，当支承杆穿过较高洞口或模板滑空时，应对支承杆进行验算，采取加固措施。第五节 混凝土工程1.混凝土除满足规定的强度等要求外，塔身砼按配合比要求掺如一定量的泵送剂和掺和料.以增加塔身砼的密实性及塔身砼自身防腐蚀性能；早期强度的增长速度必须满足模板滑升速度，正常滑升速度2050cm/h范围内，混凝土初凝时间控制在2小时内，终凝时间控制在46小时左右，混凝土坍落度控制100160cm范围内。2.混凝土浇灌时必须分层均匀交圈浇灌，每一浇灌层的混凝土表面应在同一水平面上，并有计划匀称地变换浇灌方向。3.分层浇灌厚度以200300mm为宜，各层浇灌的间隔时间，不应大于混凝土的凝结时间（相当于混凝土达0.35KN/cm2贯入阻力值），当间隔时间超过时，对接茬处按施工缝要求处理。4.振捣混凝土时振捣器不得直接触及支承杆、钢筋或模板；振捣器应插入下层混凝土内，但深度不宜超过50mm；在模板滑动的过程中，不得振捣混凝土。5.混凝土的养护：混凝土出模后及时进行修整，筒仓壁内外表面用原浆压实收光。塔身筒壁的内外表面的养护选用树脂型塑料簿养护剂，使用时根据说明及气温而定。第六节 预留孔洞和预埋件1.滑升前，将所有预埋、预留工作统计详尽，列出表格，注明标高、部位、品种、规格，如平面位置较复杂，应事先在滑模平台上做好标志，按照表格验收各种预埋件、预留孔是否准备妥当。2.安装预埋件应位置准确，固定牢固，不得突出模板表面。预埋件出模后应及时清理使其外露，其位置偏差不应大于20mm。3.预留孔洞胎模，其厚度应比模板上口尺寸小10mm，并与结构钢筋固定牢靠。胎模出模后及时校对位置，适时拆除胎模。预留孔洞中心线的偏差不应大于15mm。4.当门、窗框采取预先安装时，门、窗和衬框（衬模）的总宽度，应比模板上口尺寸小1015mm，安装偏差满足下列要求：中心线位移允许偏差10mm；框正侧面垂直度允许偏差3mm；框对角线长度允许偏差3mm。5.圈梁、过梁部位筒仓壁出模厚度为200,预留部位用塑料泡沫板堵塞,去模后及时清除干净。6.梁洞口采用钢丝网焊成型洞,内堵沙包,出模后及时清除。7.筒仓内预埋件为内外爬梯埋件,按设计图所示位置准确埋置,塔吊附壁、垂直交通附壁铁件施工按设计要求位置埋设。第七节 滑升阶段一、工艺流程：初滑正常滑升至设计标高停滑拆模。二、滑升操作要求1.初滑阶段在模板系统及钢筋全部检查无误后，开始初滑。初滑前应提前浇水润湿施工缝处的原砼，并在施工缝处先筑约5cm厚与砼同配比的水泥砂浆，以利新老砼的结合，初滑前砼的浇筑层高度控制在30cm左右，分层沿圆周循序浇灌，共浇筑三层(90cm模板高度的3/4高)。砼分层的上表面应基本平整。每层砼应控制在下层砼初凝之前浇筑完毕。砼浇筑到要求高度后，根据现场贯入阻力试验，当第一层砼达到0.1-0.3Mpa时，即可试提升1-2个行程，详细检查整个液压系统和模板工作的情况以及砼的凝结状况。尤其要着重检查在砼上方的油管是否有漏油现象，以防污染砼和钢筋。与此同时，尚应对模具上的所有螺丝逐一检查、紧固，以防松动。待第一层砼的出模强度达到规定的0.2-0.4Mpa(贯入阻力值在0.30-1.05KN/CM2)时，便可转入正常滑升。砼强度判定可凭观感和用手指按压的简易方法确定，浇筑第一层时，也可现场取料，现场进行同步、同环境的贯入阻力试验，以作为补充方法，弥补观感判定可能具有的误差。2.正常滑升（1）模板滑升的速度计算按砼的出模强度计算砼达到出模强度所需的贯入阻力值0.30-1.05KN/CM2(相当于3.0-10.5Mpa)的时间约为7-9个小时，按最快速度以7个小时计算：V=(H-h-a)/T=(1.2-0.3-0.1)/7=0.14米/小时按支承杆的稳定条件计算V=+=+=0.239米/小时由以上、两项计算的结果，滑升速度应在每小时14cm之内。（2）滑升施工要求根据前面的计算，在最大高度、最大供料量情况下，分层浇筑一圈砼约需时90分钟，因此，在浇筑过程中每隔一个小时左右，模板要提升1-2个行程，以减少砼的模板的粘结。在正常滑升阶段，应组织好钢筋绑扎和砼浇筑的流水施工，使钢筋绑扎施工尽量不占用砼浇筑时间。滑升过程中，应检查和记录结构垂直度、扭转及结构截面尺寸等偏差数值，检查及纠偏、纠扭，每提升一个浇灌层高度应检查、记录一次，随时检查操作平台、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态，如发现异常及时分析原因，并采取有效的处理措施，做好记录。为保持滑模操作平台水平上升，必须严格按500600mm一步分步调平。各千斤顶的相对高差不得大于4cm，相邻两提升架千斤顶的高差不得大于2cm，筒体垂直度采用从模具中心挂线锤对中（结构中）的方法控制，因此每滑升一浇灌层高度进行一次模具对中工作。及时调整千斤顶高差或操作平台倾斜度来调整垂直度偏差，并用全站仪校核，做好记录。纠正垂直度偏差时，应徐缓进行，避免出现硬弯，当采用倾斜操作平台的方法时，其倾斜度应控制在1%之内，消除偏差后应立即恢复水平滑升。滑升过程中，及时清理粘结在模板上面的砂浆和模板之间的夹灰，对被油污染的钢筋和混凝土应及时处理干净，如发现混凝土墙面有不允许深度的垂直条坑时，应设法清理或更换模板。滑升平台上的液压操作人员，必须坚守岗位，认真负责，做好记录，保证提升系统正常工作。一般可通过控制台油压表判断液压系统的工作情况。提升时所有的千斤顶应充分的进排油，提升过程中如出现油压增至正常滑升油压值的1.2倍，尚不能使全部千斤顶升起时，应停止提升操作，立即检查原因及时进行处理。由于滑模施工的特点和技术局限性，出模后的砼表面会出现一些细小的裂纹和小孔洞，这属于正常施工中不可避免的现象。因此施工中必须安排一定数量的瓦工随滑随收光，必要时应使用高标号水泥砂浆局部加浆收光。对于特殊质量情况应及时发现、及时报告、及时补救。门、窗洞口模板宽度应小于滑升模板上口宽度10mm左右，以防升模时带起。其模板采用滑升前制作好的木模，予留洞口（予埋件）中心可在滑升内外模板焊钢筋头定位，以免多次放线，并经常用经纬仪校核修正。（3）滑升过程中的纠偏、纠扭措施在正常滑升时，由于所有千斤顶的工作不一定同步，以及各种外界因素的影响，在提升时，可能会出现偏离中心线或扭曲现象。按照规范要求，在滑升过程中，每提升一个浇灌层高度，应检查和记录一次结构垂直度、扭转和结构截面尺寸等偏差数值。实际施工中将采取以下措施。观测措施在筒内中心点设置中心吊锤，对正中心轴线点，安排专人负责值守、记录，以观测滑升过程中的垂直度；在仓内靠墙板处设置四个吊线锤，对正纵横轴线，以观测滑升过程中的扭曲情况。另在仓外用经纬仪从互相垂直的两个方向观测滑升模板上的标定点与地面标定点的偏移。作为二次复核，同时检测滑模的垂直度和扭转情况。所有观测均应做好记录，换班时交技术人员保管，作为技术资料。纠偏措施纠偏时主要采用调整千斤顶的工作状况，倾斜操作平台的方法来纠偏。如果整套滑升系统向某一个方向偏移，则关掉相反方向的千斤顶抬升另一方千斤顶以纠偏。纠偏时应注意操作平台的倾斜度应控制在1%以内。纠扭措施如果发生扭转，可采用调整千斤顶底座，即松动固定千斤顶的底脚螺丝来解决，方向为扭转的相反方向。当垂直度和扭向纠正以后，应及时打开已关闭的千斤顶和固定好松动的千斤顶底脚螺丝。第八节 滑升模板的拆除模板滑至设计标高后，待混凝土具有一定的强度后，即进行拆除工作，采用塔吊辅助拆除的方法，拆除前应向各工种认真交底，研究拆除方案，提出措施，并由专人负责指挥。拆除顺序：电气设备及油压系统（除千斤顶）内提模梁、内模板、内操作平台外提模梁、外模板、外操作平台板内外加固梁、提升架及内外挂跳（整体）。第九节 安全施工要求滑模工程是整个工程的一个主要分项工程，除应按照施工组织设计的要求做好安全施工外，还应针对自身的施工特点，做好以下施工安全的防范工作。1.防止高空坠落滑模施工高空作业较多，作业面狭小，交叉穿插工序较多，必须特别注意防止高空坠落的发生，要求操作平台上应绑扎高度不小于120cm的双道防护栏杆，栏杆上绑扎竹笆。如考虑施工荷载要求和施工方便不宜绑扎竹笆时，栏杆下应设置高度不小于10cm的踢脚板。施工人员的上下应使用应走垂直交通安全梯。2.防止触电滑模施工用电应遵循施工组织设计的要求，采用三相五线制，三级配电二级保护。操作平台上除施工机具动力用电外，夜间施工照明主要使用塔吊上的镝灯。局部照明不足之处，均采用36V低压照明灯补充照明。第四章 施工质量及保证措施第一节 质量保证体系一、质量管理组织机构设置为保证工程质量目标的实现，施工现场组建一个技术力量过硬，管理水平先进的项目部。项目部设立由项目经理任组长，技术负责人为副组长，各专业施工员、质量员、材料员、试验员、计量员、资料员、各劳务队长、各班组长等人均参与的质量管理工作小组，各专业班组均成立以班组长为首的质量管理分组，实行全员参与的质量管理模式。（附：工程质量保证体系图）。工程质量保证体系图第二节 质量保证责任制度为了对施工过程质量进行有效控制，保证项目部质量管理机构的有效运行，项目部对项目成员进行明确分工，制定质量责任制，明确项目部各成员职责，便于质量管理。一、项目经理质量责任1.项目经理是工程质量管理工作的领导者、决策者，是工程质量的第一责任人，对工程质量负有领导责任；2.正确处理工程质量与进度安全的关系，确保工程质量目标的实现；3.抓好全员的质量教育，提高全员的质量意识；4.建立健全质量保证体系，并保证该体系能有效运行；5.虚心接受各级人员关于保证工程质量的合理化建议。二、现场负责人质量责任1.协助项目经理开展全面质量管理工作；2.定期组织有关人员召开质量分析会，针对主要问题组织攻关；3.参与分部、项工程的质量检查、验收及评定工作；4.监督质量奖罚制度的实施。三、技术负责人质量责任1.贯彻执行国家、行业颁布的有关技术规范、操作规程并在施工中严格督促检查；2.主持编制施工组织设计，制订质量预控措施；3.审核工程技术资料、质保资料、评定资料的及时性、真实性、准确性；4.负责分部工程技术交底，评定分部工程质量等级；5.主持隐蔽工程检查验收。四、质量员质量责任1.参与质量技术交底并督促落实；2.参加分部、项工程的质量检查、验收，核定分项工程质量等级并建立台帐；3.严格执行质量奖罚制度；4.检查原材料、半成品、结构件的质量，负责取样复试，对不合格的材料有权制止使用；5.严格按验收标准进行专项检查。五、施工员质量责任1.认真学习设计图纸、施工技术规范，熟练掌握各工种操作规程；2.按验收标准组织班组开展自检、交接检；3.深刻领会分部工程技术交底，向班组进行分项工程技术交底；4.配合技术负责人进行隐蔽工程检查验收。六、材料员质量责任1.熟练各种材料的质量要求，严把材料采购和进场的外观验收关；2.对因保管不善造成损坏、变质和不合格材料用于生产负主要责任；3.配合质量负责人进行材料的取样复试；4.收集各种材料的材质证明文件。七、财务负责人质量责任1.按优质优价的原则，及时兑现班组人工工资。2.及时提供保证质量的措施经费；3.严格执行质量奖罚制度，及时兑现质量奖罚款。八、试验负责人质量责任1.贯彻执行国家、行业颁发的试验规范、技术规程；2.熟练掌握与本工程有关的土工、原材料、试件及试块的试验方法、操作步骤及试验仪器设备的正确使用；3.强化试验人员的职业道德，坚持原则，以规范为准绳，以数据为依据；4.加强试验原始数据的管理，确保原始记录的真实性。第三节 质量保证管理措施一、做好施工准备工作工程开工前项目管理人员认真学习和熟悉施工图纸，进行设计交底和图纸会审，明确设计意图。项目部配备好工程施工所需用的规范、规程、标准图集及质量验收评定标准，并根据工程特点，编制好施工组织设计及工程项目质量计划，以此作为工程施工指导性文件。二、原材料质量检验和管理制度按国家规范及标准执行。三、施工产品质量检验和管理制度1.过程“三检”制度严格执行班组自检制度。分项工程施工过程中，操作班组必须派专人对其作业面的工程质量进行严格检查，发现质量达不到标准要求，必须及时整改，分项工程完工后，由施工员组织班组进行全面检查，并填写好自检记录。严格执行上下道工序交接检制度。上道工序完成后，由施工员组织班组长进行检查验收，合格才准进行下道工序，杜绝不合格工序进入下道工序。严格执行质量员专检制度。分项工程施工过程中，质量员应对班组施工过程质量进行跟踪检查，并保存记录，发现质量隐患应及时向作业班组开出“质量整改通知单”。明确质量缺陷并限期整改，整改完毕后及时进行验证，确保过程质量得到有效控制。2.过程试验制度用于结构的钢筋焊接接头，必须严格按JGJ18-96规程的规定进行外观检验和抽样送检，合格后才准用于工程中。3.过程技术交底制度技术是质量的保证，分项工程施工前，项目施工管理人员必须对操作人员进行施工工艺、施工技术措施和质量标准交底，确保分项工程施工操作符合规范及标准要求。4.过程计量管理制度施工现场计量器具的配置必须满足使用要求，计量器具使用前必须经法定检测机构检测，使用过程中，项目部计量员必须做好计量器具的日常维护、保养和校准工作，确保计量结果准确。砼施工时，项目部必须派专人进行计量管理，严格测定砂石含水率，正确调整施工配合比，认真计量各种原材料用量，并填写好计量数据。5.质量奖罚制度为了保证工程质量目标的实现，项目部将制定一套严格的质量奖罚措施，项目部每个成员均需签定质量责任状，将其所管理的工程质量与奖金直接挂钩，达到要求质量等级给予奖励，否则扣除当月奖金。项目部与操作班组在签定工程任务书时，明确质量目标，并实行优质优价，达到既定质量目标给予奖励，否则实行对等罚款。第四节 质量保证技术措施一、筒仓滑模工程质量保证措施1.养护与表面处理，随爬梯安装一根50上水管，通过一台高压水泵加压上水，水管先在下面预埋，随施工进程接高。养护管系在吊脚手架上，分别沿内外壁装一圈25钻孔胶皮管，射水部位在模板以下3-4m，以混凝土表面水泥浆不被水冲掉为准，根据气温、施工速度可以调整射水角度。浇水时间每天上下午各一次。对个别部位出现的缺陷应及时修补。2.滑模施工应减少停歇，混凝土振捣停止3h以上时，应按施工缝处理，继续浇筑时加铺2cm厚的同等级砂浆。凡超过2h不能连续浇筑混凝土时，则不能一次将一步滑完，应每隔1-2h滑升1-2个行程。超过6-8h后，可将其余滑升量连续滑完。二、滑模施工质量通病及防治方法滑模施工质量通病及防治方法名称现象产 生 原 因防 治 方 法混凝土坍落（滑升施工中，出现混凝土坍落现象）1、模板锥度过大2、未严格分层交圈均匀地浇筑混凝土，局部混凝土尚未凝固3、滑升速度太快，出模强度低于0.05N/mm24、振动棒插入太深调整锥度；严格按规定路线交圈均匀地浇筑混凝土；控制滑升速度；避免振动棒插入已终凝的下部混凝土。将坍陷处清除干净，补上比原强度等级高一级的细石混凝土，终凝后抹平压光。斜裂缝（混凝土出现双斜向八字裂缝）1、模板被结构的水平钢筋挂住2、模板出现反锥度3、平台扭转被卡住后强行滑升清除挂住物，增设保护层或保护装置；逐步纠正升差，用收分装置调整，继续提升后逐步调整，平台扭转纠正后再滑升。水平裂缝（混凝土表面局部出现横向裂缝或被拉断出现贯穿裂缝）1、模板变形，锥度过小或出现反锥度；或圆度不一致2、提升间隔时间太长，混凝土强度太高，摩阻力过大3、混凝土结构截面太小，自重不能克服模板摩阻力4、模板口有凝结物，钢筋、石子卡住模板，模板粘结砂浆5、提升架倾斜，平台扭转纠正模板锥度；不断缓慢地升动千斤顶；加大结构截面尺寸；清除挂住物及粘结砂浆，调整提升架和平台；对带起的未凝固混凝土进行二次振捣。对一般裂缝进行修补；严重裂缝，须凿除裂缝以上部位混凝土，清除干净重新灌混凝土。蜂窝麻面及露筋（滑升后，混凝土表面出现蜂窝麻面露筋现象）1、局部钢筋过密2、石子阻塞3、漏振或振捣不实钢筋过密部位，注意加强振捣或防止漏振用与混凝土同配合比的过石子水泥砂浆修补；较严重孔洞，需用压力灌浆法补强。混凝土表面外凸（混凝土表面出现不同程度的鱼鳞状外凸）1、模板空滑过高，一次浇筑混凝土太厚2、模板刚度不够3、模板锥度太大4、模板随提升架倾斜提高模板结构刚度，调整模板锥度；控制模板提升高度和混凝土浇筑厚度；避免提升架倾斜。对已出现鱼鳞状墙面，用水泥砂浆抹面修补平整。操作平台偏移（操作平台产生整体单向水平位移，造成结构倾斜）1、操作平台扭转2、两边模板收分不均3、混凝土浇筑偏向一侧，使平台受的侧向荷载不均4、日照、风力、雨雪等外力影响按以上方法防止操作平台扭转；使两边模板收分均匀一致；混凝土浇筑应均匀对称下料。已出现偏移，采用油泵顶升高差纠正，先浇半径小的一侧混凝土，放松圆半径大的一侧收分螺栓，同时顶紧圆半径小一侧的收分螺栓，利用混凝土对平台的反力将平台纠正，然后顶紧大的一侧收分螺栓，浇另一侧混凝土，往复几次即可纠正。“咬肉”现象（收分模板处混凝土表面出志竖向条带状的不平整凹槽）1、由于收分模板变形2、未及时抽出抽拔模板3、收分模板与抽拔模板的叠合缝内夹有残存的混凝土而未及时清理4、抽拔模板被过早地抽拔进也可能“咬肉“施工中要使收分模板紧贴抽拔模板，收分模板易用弹性较好的钢板制成；正确掌握抽拔时间；收分缝内及时清理残余的水泥浆或混凝土；收分处混凝土拌合物不宜强力振捣；收分模板上下加压轮，该压轮紧压收分、抽拔模板的接缝处，以减少收分部位的缝隙，防止混凝土从缝中渗出。支承杆弯曲（操作台支承爬杆产生局部弯曲现象）1、支承杆本身不直2、安装位置不正3、偏心荷载过大；超负荷使用，脱空高度过高4、相邻两台千斤顶升差较大，互相别劲，使支承杆失稳发生弯曲5、水泥初凝时间长，滑升过快，使支承杆自由长度超过而失稳弯曲可针对产生原因防治，在混凝土内部发生弯曲时，可将该支承杆的千斤顶油门关闭，使其卸荷，待滑过后再升油门供油；如弯曲严重，可将该部分切断，再加帮条焊接，或加垫板用钩头螺栓将弯曲部位固定；混凝土上部发生弯曲，如弯曲不大，可用绑扎焊接，如弯曲过大，则将弯曲部位切断，用帮条焊接，或在底部加垫钢靴，将上部支承杆插入套管。污染钢筋1、液压系统接头和千斤顶漏油或油管炸裂；2、模板刷涂隔离剂时污染钢筋。液压零部件安装前应逐件试压检验，合格后再组装；各连接处螺丝必须拧紧，密封圈必须安好放正；发现漏油千斤顶或接头必须及时更换和修理。缺棱掉角（墙、柱及梁滑升后，出现缺棱掉角现象）1、转角处摩擦阻力较大2、模板锥度过小，模板转角为直角3、滑升间隔时间过长4、保护层过厚或过簿5、平台提升不均匀6、振动墙角、柱角钢筋转角处模板作成圆角或八字形，调整模板锥度；掌握好滑行速度，使平台提升均匀；控制保护层厚度适度，避免振动钢筋。局部掉角，可用相同配合比去粗石子混凝土进行修补。门洞口边模板位移1、门洞边模板宽度超出结构宽度，滑模提升时被带起；2、洞口模板上部或两侧同定不牢，出现吊肚子或细腰现象，尺寸不够大；3、浇筑混凝土时一侧下料挤歪模板。模板宽度比结构尺寸小10mm15mm，加工经过准备，组装后保持平衡牢固，并尽量采用钢模；安装时应用卡子和两侧钢筋固定好；浇筑混凝土时应洞口两侧同时下料分层浇筑。倾斜（结构物滑升后，出现较大垂直度偏差）1、浇筑混凝土不均匀2、操作平台倾斜、扭转、荷载不均匀3、千斤顶上升不同步，出现高差，使操作平台上升不均匀4、操作平台刚度差，平整度、垂直度难以控制注意均匀地浇筑混凝土，使施工荷载均匀分布，加强结构物中心线控制，及时发现及时纠正；对千斤顶升差通过针形阀及千斤顶行程进行调整，将发生倾斜一边的模板多提高2050mm，再按正常提升模板和浇筑混凝土，至达到正常垂直度为止。操作平台扭转（操作平台产生扭转，使支承杆和钢筋随筒体混凝土产生旋转性位移）1、平台荷载不匀2、千斤顶顶升不同步，出现高差，调整不及时，中心纠偏过急3、提升架自由度较大，使提升架倾斜和扭转，支承杆刚度小，自由长度过大4、操作平台本身刚度不够，组装位置不好5、出模混凝土强度较低，提升速度过快。平台上荷载应尽可能均匀分布；调整千斤顶使顶升同步，中心纠偏不要过急，提高操作平台刚度，已出现扭转，可用链式起重机将提升架校直纠扭；放慢提升速度，保证出模混凝土强度；改变混凝土浇灌方向，背阴面先浇，阳光直射面后浇或扭转方向一侧混凝土先浇；在扭转方向千斤顶一侧加楔片，改变千斤顶顶身方向，并用拉链葫芦拉住支承杆模板上口部位，改变支承杆方向，用钢筋将支承杆连成整体，并点焊直止纠正为止；双千斤顶法，通过调节两个千斤顶的不同提升高度来纠正操作平台和模板的扭转，当操作平台和模板发生顺时针方向扭转时，先将顺时针扭转方向一侧的千斤顶升高一些，然后全部千斤顶滑升一次，如此重复将模板提升数次，即可纠正过来；平台组装时，在提升架内外侧立柱之间设置交错柔性拉杆，既可增强各提升架的垂直稳定，又可用花篮螺栓进行调节，如发现扭转后可利用柔性拉杆进行调节以达到提升架垂直，每提升一次后，必须将所有的花篮螺栓收紧一次，柔性交错拉杆在相邻提升架可间隔设置，也可全部设置。第五节 成品保护措施一、成品保护职责1.项目经理。组织项目有关人员制定并落实成品保护措施，在安排生产的同时，必须对成品保护工作进行统一布置。2.项目技术负责人和现场负责人 负责主持编制各阶段成品保护措施，组织成品保护措施的实施和检查工作。 对保护不当的方法制定纠正措施。 督促有关人员落实保护措施。 对成品保护责任人进行考核、评比。3.施工员。负责按成品保护措施的要求向班组进行交底，对保护措施的实施工作进行布置安排，并监督检查保护措施的实施效果。4.材料员。负责对采购的成品、半成品实施保护，以保证材料在搬运和存放时不被损坏。5.班组长。对上道工序产品进行保护，并对自己作业面的产品进行保护。二、成品保护措施1.模板工程 吊装模板时轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。 拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤砼表面和楞角。 拆下的模板，如发现模板或肋边损坏变形应及时修理。 模板在使用过程中加强管理，分规格堆放及时补涂刷隔离剂。2.钢筋工程 钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，并应按批分别堆放整齐，避免锈蚀或油污。 成型钢筋应分类分规格码放整齐，场地要平整、坚硬，堆放方法应满足相应要求，防止变形损坏。 钢筋绑扎之后，不准踩踏。 板筋绑好后，不准踩在上面行走，在浇筑砼前保护原有形状，浇灌中派钢筋工专门负责修复。 绑扎钢筋时禁止碰动预埋件及洞口模板。 模板面涂隔离剂不要污染钢筋。 安装电管线或其他设施时不得任意切断和移动钢筋。 已绑扎好的钢筋骨架如发生变形要认真修复，保证钢筋骨架中各种钢筋位置正确。 采用闪光对焊，焊接场地应有防风、防雨措施，以免接头区骤然冷却，发生脆裂，焊接完毕后，应待接头处由白红色变为黑红色才能松开夹具，平衡地取出钢筋，避免引起接头弯曲。3.砼工程 要保证钢筋和垫块的位置正确，不得踩钢筋，不碰动预埋件和插筋。 不用重物冲击模板、不在模板上蹬踩，应搭设跳板，保护模板的牢固和严密。 刚浇筑底板的砼应加以保护，必须在砼强度达到1.2MPa以后，方准在上面进行操作。各种材料吊运时要轻放，并分散堆放。 混凝土浇筑后，作好养护工作，承重支撑在混凝土强度达到规定值后，方可拆除。第六节 可能发生的意外情况及准备措施1.停电首先请求建设单位在滑模施工开始前对施工厂区内供给施工用电的线路和设施进行一遍彻底的检查，确保滑模施工期间不出现一般性故障停电和检修停电。我公司也将对场内的供电线路和设施进行检查、调换，防止出现意外断电事故。其次要求建设单位在供电部门限荷时，尽量优先满足施工用电需要。2.停水现场停水的情况较少出现，万一发生停水，可利用现场的水泵抽取蓄水池的水用作砼搅拌用水和养护用水。3.机械故障滑模施工时使用搅拌机、塔吊、电焊机、千斤顶和液压系统等大量的机械设备。虽然从概率上讲，在滑模施工期间发生机械故障的可能性不大，但也应做好预备措施。首先，在施工前应对所有机械设备进行彻底的检修和保养，把机械故障消灭在萌芽状态。其次，对于可以用备用机械替换的，如：电焊机、千斤顶、液压泵、高压油管等现场应准备好备用品，一旦发生故障，即可替换使用。最后，对塔吊等大型设备，从组织上要求我公司设备租赁公司有关领导在滑模期间到现场蹲点，实地解决问题：从技术上要求设备租赁公司在现场备齐易损件，并派修理技术人员到现场驻点，直至滑模施工结束。4.意外天气状况因本工程滑模时间跨度较大，天气情况可能有所变化。要求在筒仓滑模施工前，与当地气象部门联系提供近期的天气情况预报，根据具体天气情况，做好意外高温、意外低温及阴雨、大风天气的施工准备。在难以确保气温不出现较大变化的情况下应针对不同情况，做好掺加缓凝剂或其他外加剂的砼配合比设计工作，以免气温变化时措手不及。5.停滑措施虽然以上针对不同的意外情况均制定了应急措施，但仍存在因某些难以预料的情况而导致停滑的可能性。因此，必须做好停滑的准备。停滑前，砼应浇筑到同一水平面上；模板应每隔一定时间提升一个千斤顶行程，直至模板与砼不再黏结为止，但模板的最大滑空量不得大于模板全高的1/2。停滑后继续施工前，首先应对液压系统进行全面检查，其次应对原浇筑的砼按照施工缝的处理要求进行处理(清理、冲洗、润湿、接浆等)，最后按砼初滑时的施工方法和要求继续进行滑模施工。总之，在滑升过程中各种各样的情况往往难以预料，这就要求施工人员准备充分，应对有方，在必要时应该果断采取停滑措施，这在滑模施工中是完全正常的施工现象。第五章 工期安排及劳动力组合滑模工期为15天,劳动力组合见滑模施工准备。第六章 安全保证措施第一节 现场安全生产管理制度项目部根据公司安全生产有关文件规定，结合本工程的实际情况制定各项安全生产管理制