高层商务写字楼路径空间人性化设计研究--以成都为例.pdf

西南交通大学硕士研究生学位论文第f 页 摘要 伴随着我国经济的发展，各地涌现大量高层商务写字楼建筑。不论是投资方、建 筑师还是入驻用户，都十分关心高层商务写字楼可租用的办公用房，而对起空间联系 与导向作用的路径空间却缺乏关注。影响高层商务写字楼路径空间功效发挥的反面案 例屡见不鲜，更加剧了高层商务写字楼给人的冷漠形象。本文是以成都高层商务写字 楼路径空间为研究对象，采用理论分析与实地调研相结合的研究方法，从建筑设计的 角度对高层商务写字楼路径空间的人性化设计进行初步探讨。 本文的主体内容分为四个章节。第一章为绪论部分，首先简述论文的选题背景和 研究意义，回顾了当今国内外对高层建筑以及人性化设计的研究现状；其次，通过对 几个关键概念的解析，明确了研究课题的特殊性；最后，简单介绍了人性化设计的基 本理论，为研究提供理论依据。第二章为高层商务写字楼路径空间人性化设计的理论 解析，从空间客体以及空间主体即使用者两方面展开，论述了高层商务写字楼路径空 间的特征，以及人对空间的感知、人在建筑中的基本需求、高层商务写字楼使用者的 特殊性以及高层商务写字楼路径空间功能的特殊性。第三章为高层商务写字楼路径空 间人性化设计的实践解析，针对成都高层商务写字楼路径空间使用现状进行调查与分 析，以大量的实地调研和测量数据为基础，明确高层商务写字楼路径空间在实际使用 中的优点与不足，在拓展关注的空间范围的同时，为营造人性化高层商务写字楼路径 空间提供现实依据。第四章是论文的核心章节，本章基于前三章的基础理论与实践分 析，从高层商务写字楼路径空间的空间联系属性、空间导向属性、空间通用属性三个 方面入手，提出了路径空间的组织设计、标识系统设计、无障碍系统设计三个围绕路 径空间核心属性的关键角度的人性化设计的营造策略。 关键词：高层商务写字楼；路径空间；人性化设计 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 l 页 a bs t r a c t w i t he c o n o m i cd e v e l o p m e n t ，a1 a r g en u m b e ro ft a l lo f f i c eb u i l d i n g se m e r g e da l lo v e r t h ec o u n t r y w e t h e ri n v e s t o r s ，a r c h i t e c t so rt h eu s e r s ，p a yg r e a ta t t e n t i o nt ot h el e a s e do f f i c e s p a c eo ft h et a l lo f f i c eb u i l d i n g s ，b u tp a yl i r l ea t t e n t i o nt ot h ep a t hs p a c ew h i c ht a k e sa r o l e o fas p a t i a lc o n t a c t n e g a t i v ee x a m p l e sw h i c he f f e c tt h ee f f i c a c yo fp a t hs p a c ei nt a l lo f f i c e b u i l d i n g sa r eu n c o m m n ，t h e s ee x a m p l e se x a c e r b a t et h ei m a g eo f i n d i f f e r e n c e 1 1 1 i sa r t i c l e t a k e st h ep a t hs p a c eo ft a l lo f f i c eb u i l d i n g si nc h e n g d ua st h er e s e a r c ho b j e c to ft h es t u d y f r o mt h ev i e wo fa r c h i t e c t u r a ld e s i g n ，t h ea u t h o re a r r i c ao u tap r e l i m i n a r yr e s e a r c hi n t ot h e p a t hs p a c eo ft a l l0 衔c eb u i l d i n g s i nt h em e t h o do f u n i f y i n gt l l et h e o r ya n d s u r v e r y i n g t h i sp a p e ri sd i v i d e di n t of o u rc h a p t e r s t h ef i r s tc h a p t e ri si n t r o d u c t e ds e c t i o n f i r s t ， t h ea u t h o ri ss u m m e r yo ft h i sa r t i c l e sb a c k g r o u n d ，t h es i g n i f i n a n c eo fr e s e a r c hs u b j e c t , a n d i n t r o d u c e st h ed e v o l o p m e n to ft h ed o m e s t i ca n di n t e r n a t i o n a l t a l lo f f i c eb u i l d i n g sa n d h u m a n i z a t i o nd e s i g n t h e n ，t h r o u g ha n a l y s i so fs e v e r a lk e yc o n c e p t s ，t h en a t u r eo ft h e r e s e a r c h a tl a s t , e l e m e n t a r yt h e o r yo ft h eh u m a nd e s i g nh a sb e e ni n t r o d u c e d ，p r o v i d e st h e t h e o r yb a s i sf o rt h er e s e a r c h c h a p t e r i li st h e o r c t i a la n a l y s i so fh u m a nd e s i g nt op a t h s p a c eo ft a l lo f f i c eb u i l d i n g s f r o mt h eo b j e c t sa n dm a i ns p a c e ，t h ea u t h o re x p o u n d st h e f e a t u r e so ft a l lo f f i c eb u i l d i n g s s p a c e ，h u m a np e r c e p t i o no fs p a c e , b a s c i sn e e d so fp e p l ei n b u i l d i n g sa n dt h es p a c i f i e i t yo fn l et a l l o f f i c eb u i l d i n g s u s e r s c h a p t e r i sp r a c t i c e a n a l y s i st oh u m a nd e s i g no ft a l l o f f i c eb u i l d i n g s p a t hs p a c e ，n l ea u t h o ri n v e s t i g a t e da n d a n a l y s i s e st h ec u r r e n ts i t u a t i o n go f t a l lo f f i c eb u i l d i n g s p a t hs p a c e t a k et h em a s s i v eo n s i t e i n v e s t i g a t i o na n dt h em e t r i c a ld a t aa st h ef o u n d a t i o n ，t h ea u t h o re x p o u n d st h ea d v a n t a g e s a n dd i s a d v a n t a g e si nt h eu s i n go ft a l lo f f i c eb u i l d i n g s e x p a n d i n gt h es c o p eo ft h ed e s i g n s p a c e ，w h i l ep r o v i d i n ga no b j e c t i v eb a s i sf o rc r e a t i n ga nh u m a n i z a t i o np a t hs p a c et o t a l l o f f i c eb u i l d i n g s t h ec h a p t e rf o u ri sb a s e do nt h e o r ya n dp r a t i c ea n a l y s i so ft h ef i r s tt h r e e c h a p t e r s 。f r o mt h es e v e r a lk e yv i e w st h a ti so r g a n i z a t i o n a ld e s i g no fp a t hs p a c e ，i d e n t i t y s y s t e m sd e s i g n ，b a r r i e r - f r e es y s t e md e s i g n ，t h ea u t h o rp r o p o s e st h ec r e a t e ds t r a t e g i e sm h u m a n i z a t i o nd e s i g nb ym u l t i 1 a t e r a la n dm u t i f a c e t e dw a y k e y w o r d s ：t a l lo f f i c eb u i l d i n g s ；p a t hs p a c e ；h u m a n i z a t i o nd e s i g n 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 fi 页 目录 摘要1 a b s t r a c t ii 目录i ii 第1 章绪论1 1 1 论文的研究背景及意义1 1 1 1 论文的研究背景1 1 1 2 论文的研究意义2 1 2 研究历史与现状2 1 2 1 国外研究历史与现状2 1 2 2 国内现状分析6 1 3 相关概念的界定7 1 3 1 高层商务写字楼路径空间相关概念界定7 1 3 2 人性化设计相关概念界定1 0 1 4 课题研究的相关基础理论1 2 1 4 1 人体工程学1 2 1 4 2 环境心理学1 3 1 4 3 建筑现象学1 4 1 4 4 人性化的城市理论：1 5 1 5 课题研究的内容和方法j j 1 5 1 5 1 研究内容+ j 1 5 1 5 2 研究方法1 6 1 6 课题的研究框架1 6 1 7 本章小节1 7 第2 章高层商务写字楼路径空间解析18 2 1 高层商务写字楼路径空间综述1 8 2 1 1 节点型路径1 8 2 1 2 水平型路径2 0 2 1 3 垂直型路径2 1 2 2 人对空间的感知2 6 2 2 1 与感知相关的概念2 6 2 2 2 人的感知途径3 0 2 2 3 与感知相关的基本物理环境因素3 1 2 2 4 与感知相关的基本物理环境因素与形态环境因素3 2 2 3 人在建筑空间中的基本需求3 4 西南交通大学硕士研究生学位论文第1v 页 2 3 1 心理需求3 4 2 3 2 生理需求3 7 2 3 3 行为活动需求3 7 2 3 4 社会化需求4 0 2 4 高层商务写字楼使用者分析4 1 2 4 1 高层商务写字楼使用人群的分类4 1 2 4 2 高层商务写字楼租赁单位办公人员的特征4 l 2 4 3 高层商务写字楼路径空间的功能特征与人性化设计导向4 2 2 5 本章小节4 3 第3 章成都高层商务写字楼路径空间现状调研4 4 3 1 调研目的、研究方法和样本选取4 4 3 1 1 调研目的4 4 3 1 2 调研方法4 4 3 1 3 考察因子4 5 3 1 4 样本选取4 5 3 2 调研案例4 8 3 2 1 调研案例概述4 8 3 2 2 调研问卷分析5 5 3 3 综合分析6 8 3 3 1 调研体会6 8 3 2 2 常见问题6 9 3 4 本章小节：7 4 第4 章高层商务写字楼人性化路径空间营造7 5 4 1 高层商务写字楼路径空间人性化的表达7 5 4 1 1 高层商务写字楼路径空间新的发展趋势7 5 4 1 2 高层商务写字楼路径空间的人性化表达7 7 4 2 高层商务写字楼人性化的路径空间组织设计7 9 4 2 1 概j 苤7 9 4 2 2 成都高层商务写字楼路径空间组织存在的问题8 0 4 2 3 高层商务写字楼人性化路径空间组织的影响因素8 l 4 2 4 高层商务写字楼人性化路径空间组织的原则8 2 4 2 s 高层商务写字楼人性化的路径空间组织设计要点8 3 4 3 高层商务写字楼路径空间人性化的标识系统设计9 2 4 3 1 概j 苤9 2 4 3 2 成都高层商务写字楼路径空间标识系统的常见问题9 3 4 3 3 高层商务写字楼路径空间标识系统构成9 4 西南交通大学硕士研究生学位论文第v 页 4 3 4 影响高层商务写字楼路径空间标识系统功效的特殊因素9 7 4 3 5 标识系统设计原则9 9 4 3 6 高层商务写字楼路径空间人性化的标识系统设计要点1 0 0 4 4 高层商务写字楼路径空间人性化的无障碍系统设计1 0 4 4 4 1 概j 苤1 0 4 4 4 2 成都无障碍建设现状与调研中发现的问题1 0 6 4 4 3 无障碍的概念与高层商务写字楼路径空间无障碍设计范围1 0 7 4 4 4 高层商务写字楼路径空间无障碍设计的影响因素1 0 8 4 4 5 高层商务写字楼路径空间无障碍设计的原则1 1 0 4 4 6 高层商务写字楼路径空间人性化的无障碍设计要点11 1 4 5 本章小节1 1 6 结论118 致谢119 参考文献12 0 附录：调研问卷12 4 攻读硕士期间发表的论文12 7 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 页 第1 章绪论 1 1 论文的研究背景及意义 1 1 1 论文的研究背景 随着我国城市化进程的推进，城市人口的不断增加，以及第三产业的不断膨胀， 使得写字楼为越来越多的人们提供了工作场所，市场对写字楼的需求也在迅速增加。 建设高层商务写字楼，是合理利用城市中心区有限土地资源的有效方法。发展高层建 筑，也有增强城市或大型机构的可识别性因素。如今，许多地方政府通过发展高层建 筑，增强城市的影响力，提高城市形象。如人们谈到金茂大厦，自然会想到所在城市 上海，人们谈论北京新建筑的时候，就会提到中央电视台新办公大楼，帝国大厦也成 为纽约的城市名片。西部经济快速发展以来，成都高层商务写字楼的发展主要经历了3 个阶段，第一阶段是1 9 9 7 年之前，主要集中于顺城大街商务圈，有新时代广场等代表 楼盘；第二阶段是1 9 9 8 2 0 0 7 年，随着经济的快速发展，国际、国内的的大型企业纷 纷在成都开设分公司或办事处，对成都写字楼档次的需求和要求也大幅增加，所以大 量甲级高层写字楼应运而生，并立即得到市场的认可，如2 0 0 7 年时代广场约有3 1 家 世界5 0 0 强企业的机构入住，其他著名高层商务写字楼还有川信大厦、城市之心、冠 城广场等；第三阶段是2 0 0 7 年至今，成都高端写字楼开启激烈竞争的时代，特别是自 2 0 1 1 年开始，办公区域已经无c b d 可言，根据城市的发展规划，成都高端写字楼分布 区域主要向南和东延伸，而3 环内其他区域也是多点开花，在此期间形成的著名高层 商务写字楼有仁恒置地广场、航天科技大厦、香格里拉中心等。据高纬环球最新调研 显示，未来成都高层商务写字楼供应量将非常巨大，仅成都南延线约有2 7 栋写字楼在 建，预计至2 0 1 3 年仅南延线区域将有2 6 0 万平方米写字楼投放市场1 。 人性化设计是人类在改造世界过程中一直追求的目标，是经济社会发展到一定阶 段的必然要求。人类的需求越来越被尊重与关怀，人本主义的设计理念在各行业被广 泛的接受。强调入本主义设计，是现代建筑理论的重要研究方向。重视以人为本，为 人服务，强调从人自身出发，在以人为主体的前提下研究人在建筑中的物理需求、心 理需求和行为需求。 高层商务写字楼的路径空间却没有伴随着高层商务写字楼的飞速发展而得到改善， 在现实中，仍存在许多不方便人们使用的反面教材，如导向性不明确；场所缺乏可识 别性；尺度不当；通过性不好：装修装饰过于简陋；缺乏满足人生理最基本的采光、 通风条件；管理层面存在混乱等等。这种缺少对人性关怀，漠视使用者需求的现象， 是高层商务写字楼路径空间设计亟需解决的问题。 由于城市的快速发展忽略了对人的关怀，使得现代人在身体、精神等方面处于不 同的亚健康状态，虽然我们无法改变由于现代生活节奏而带来的健康问题，但是我们 1 数据来源于风凰网：h u p ：w w w i f c n g c o r n 西南交通大学硕士研究生学位论文第2 页 可以从人性化设计的角度为人们创造富有人情昧的建筑空间，尽可能给人们带来便利、 安全而舒适的空间感受，提高人们生活与工作的空间环境质量。 1 1 2 论文的研究意义 我国现行办公建筑设计规范将各类用房划分成四类：办公室用房、公共用房、 服务用房和设备用房。从功能属性层面来讲，建筑的空间类型大致可以分为两大类， 即主要使用空间和服务空间。设计任务书通常只是针对主要使用空间，有详细的指标 要求，而服务性质的附属空间却没有明确化，由设计人员自行安排。对于高层商务写 字楼来说，供出租用的办公室用房作为主要使用空间，不论是业主还是建筑师都会给 予重点关注，重点设计，一般不会对路径空间投入较多精力。然而，路径空间对于整 个空间系统正常运作以及空间体验有着重要意义。 空间是现代建筑的设计主体，而路径空间是联系空间体系的线索，是人们体验空 间的主线。只有通过路径空间，人们对建筑的总体空间认知才能连续而完整。路径空 间是一条动态的流线，通常占总体建筑面积的2 5 左右，没有具体的空间尺度、采光、 通风、热舒适性等要求，如果设计中不给予关注，路径空间只能成为人们想尽快逃离 的通道，根本谈不上空间体验，也会丧失作为空间媒介应有的作用。 人性化的路径空间设计能够有效改善高层商务写字楼内部空间的冷漠形象，消除 高层商务写字楼巨大体量给人带来的压抑感，使得空间环境显得更加亲切宜人。人性 化的路径空间设计还应为使用者提供适度休息恢复体力和精力的场所，创造交往空间， 为使用者营造健康舒适的办公环境。 因此，用人性化的空间营造方法，创造宜人的空间环境，是形成完整统一空间系 。统的前提，是空间体验，创造愉悦公共空间的根本。 1 2 研究历史与现状 关于高层商务写字楼、建筑空间和人性化设计已有较为系统化的理论，成功的设 计实例也很多，但将这三者联系起来，以路径空间作为研究对象的课题仍属探索阶段， 本文的研究意义也就显得十分重要。 1 2 1 国外研究历史与现状 1 、高层建筑 人类在很早就幻想建造高楼大厦，但是在1 9 世纪以前，由于建筑材料、结构科学 和施工技术的限制，以及人们的生活还没有使用非常高建筑的实际需求，所以实际使 用的房屋极少超过五层。进入1 9 世纪，由于工业生产的需要和大城市社会生活的需求， 促使建筑的层数有较大发展。1 9 世纪后期，资本主义发达国家城市人口增加，大城市 出现了人口密度增加、用地紧张、地价大涨的情况。而银行、保险公司、大企业为了 西南交通大学硕士研究生学位论文第3 页 商业竞争，常在城市中心区域占有一席之地，那些地方的地价更是特殊的高。在昂贵 地价的压力下，业主不得不在有限的土地上建造尽可能多的建筑面积。经济上的诉求 推动人们克服技术上的困难，使得商业建筑的层数不断增加。 增加建筑层数，在技术上要解决两个关键问题：建筑结构和升降设备。砖石承重 墙结构可以建造十多层的建筑，但随着层数的增加墙体结构也不断增厚，会减少有效 的使用面积。1 9 世纪后期，随着生铁、钢材、钢筋混凝土的应用而产生的框架结构使 建筑从承重墙的种种限制下解放出来。在没有升降机的写字楼建筑中，房间的实用价 值和租金与楼层高度成反比，建筑高到一定程度就无法使用了。尽管升降机械的历史 也很久远，但安全性始终无法保障，直到美国人奥蒂斯发明了具有保险装置的蒸汽驱 动升降机，在1 8 5 1 年伦敦世博会上展出了升降机械的安全性能，奥蒂斯公司遂成为著 名的升降机公司2 。应用电力以后出现了电梯。 关于高层建筑的发展阶段，美国著名建筑师西萨佩里( c c s a rp c l l i ) 和美国著名 建筑评论家阿达路易斯赫克斯泰布尔( a d al o u i sh u x t a b l e ) 将高层建筑的发展 分为四个时期或形式：功能主义时期、折中主义时期、现代主义时期和后现代主义时 期3 。高层建筑发展的历史分期以2 0 世纪4 0 年代为分水岭，4 0 年代之前主要发生在美 国。一般认为，1 8 7 0 年建成的纽约公正生命保险大厦是高层建筑的雏形，1 8 7 9 年建成 的第一莱特大厦是框架结构的开端，1 8 8 5 年建成的芝加哥保险大楼采用的是铸铁加固 承重墙结构，是世界第一栋真正高层建筑。之 后，结构技术的飞速进展以及建筑材料、高速 电梯、空调系统、照明系统、计算机及资讯技 术长足进步，使得高层建筑的高度有了质的变 化。1 9 3 1 年建成的帝国大厦，1 0 2 层，高3 8 1 米，是超过埃菲尔铁塔的第一栋建筑物。1 9 5 2 年建成的纽约利华大厦和1 9 5 8 年建成的纽约西 格拉姆大厦是国际式的高层建筑的原型，之前 的高层建筑风格都被古典或折中风格笼罩着。 到了2 0 世纪7 0 年代，世界各地拔地而起的“国 际风格“ 高层建筑使得城市失去了特色，令人 生厌，一些建筑师开始新技术和新材料的表现 力，更多建筑师开始关注高层建筑的环境质量 和宜人尺度。 1 9 7 4 年，美国著名建筑师约翰波特曼 ( j o h np o r t m a n ) 设计的旧金山海特摄政饭店首 图1 - 1 波特曼设计的中庭空间 ( 图片来源：j o h np o r t m a n ：a r ta n d a r c h i t e c t u r e b yh i g h 删s e 哪o fa r t ) 2 许安之、艾志刚主编高层办公综合建筑设计【m 】北京：中国建筑工业出版社，1 9 9 7 ；第2 6 页 3 卓刚高层建筑1 5 0 年 j 】建筑师第1 4 9 期，第5 0 页 西南交通大学硕士研究生学位论文第4 页 次在高层建筑中引入了“中庭“ 的概念，改变了高层建筑以往的“实心”结构，使高 层建筑的空间构成模式产生了革命性的变化4 。2 0 世纪7 0 年代西方世界的能源危机使 高层建筑的发展从层数和高度的增加转向了内部空间环境质量的研究和改善。人们对 能源问题的关注，已经成为影响高层建筑形态、空间及表皮的关键因素。2 0 世纪8 0 年代智能化技术引入高层建筑。未来高层建筑生态化和智能化趋势必将进一步发展， 高层建筑将为人们提供人性化的生存与行为空间环境。 2 、人性化设计 早在古罗马时期维特鲁威( v i t r u v i u s ) 的著作建筑十书就论述到，建筑的比 例应基于对人体比例5 ，经历中世纪的黑暗， 文艺复兴的人文主义精神的核心是提倡 人性，反对神性，是西方近代时期对人性 的回归。现代建筑时期，柯布西耶从人体 比例方面，阿尔托从空间环境的使用方面 较早开启了人性化的研究。 柯布西耶在其两卷本模度( 如一 m o d u l o r ，1 9 4 8 1 9 5 5 年) 中，为了把人的 基本尺度( 他假设了一个标准高度，先是 1 7 5 米，后来是1 9 3 米) 与斐波纳契 ( f i b o n a c c i ) 数列及黄金分割法结合，试 图找到一二个算术尺度，作为所有工业和建 筑维度的基础，建立了红色与蓝色系列( t h e b l u ea n dr e ds e r i e s ) 被看作是建立了一套普 遍适用的规范6 ( 见图1 2 ) 。柯布西耶的模 度理论是基于人体工学的探索，为人性化 的建筑尺度研究奠定了基础。 、d i ： l ； 1 j 厂 1。 一 l j 1 t i 剀! l 1 r l - e i l j 二_ l i l l j - 图1 - 2 柯布西耶的模度 ( 图片来源： 德 汉诺一沃尔特克鲁夫特著， 王贵祥译建筑理论史从维特鲁威到现在 m 北京：中国建筑工业出版社，2 0 0 5 图版 第1 1 3 页) 密斯的早期作品包豪斯校舍，从总平面布局到建筑的细节构件设计，都考虑了人 的基本使用，是深刻理解人性化设计的建筑作品。1 9 3 3 年雅典宪章提出的城市四大活 动“居住、工作、游憩、交通“ ，有从城市角度对人性化的探索。 阿尔托在现代主义建筑形成的时期，既肯定了现代建筑的经济性，又批评了只讲 经济而不讲人情的技术功能主义，提倡设计应该同时综合解决人们的生活功能和心理 4 卓刚高层建筑1 5 0 年【j 】建筑师第1 4 9 期第5 0 页 5 【德) 汉诺沃尔特克鲁夫特著，王贵祥译建筑理论史从维特鲁威到现在【m 】北京：中图建筑工业出版社 2 0 0 5 ：第7 页 6 同上l 第3 0 0 页 西南交通大学硕士研究生学位论文第5 页 感情需要。他在这方面的尝试与探索至今对设计仍有指导意义。他擅长在室内人们可 触碰之处使用木材，使人有温暖感，如在钢筋混凝土柱身的两米左右范围内常设计木 质藤条以消除水泥的冰冷感，将门把手设计成人手捏出来的造型以去除其生硬感。形 态设计中他擅用曲线和波浪形，空间组织中主张有层次有变化，而不是一目了然，尺 度上强调符合人体，反对不合人情的庞大体量。 2 0 世纪5 0 年代是西方社会的转型期，许多建筑理论家从多角度探索城市问题，心 理学、行为学、人类学、社会学、现象学等跨学科理论被引入到城市和建筑领域。在 实践过程中，人们逐步认识到人在空间中占据的重要地位，规划师和建筑师开始关注 城市和建筑空间中人的存在，将人文精神注入城市和建筑空间。5 0 年代之后国外涌现 了一系列经典著作，如简雅各布斯的美国大城市的死与生，凯文林奇的城市 意象，芦原义信的外部空间的设计，诺伯格舒尔茨的场所精神：迈向建筑现象 学，拉斯姆森的建筑体验等。特别是扬盖尔的交往与空间，克莱尔库珀马 库斯等人的著作人性空间：城市开放空间设计道则，关注空间的使用( u s e ) 和未 使用( n o n u s e ) 的问题，针对不同空间类型，依据特定使用人群的特征给出了不同的 设计导则，这些导则告诉我们，普通人应如何在景观设计和城市建设中受到关怀，他 们是城市的主人。以范艾克和赫曼赫兹伯格为代表的荷兰结构主义，对形式主义 和功能主义提出质疑。赫兹伯格认为，如果建筑只是关注自己外表的话，不论如何聪 明地赋予它高尚的意义，只能将它降低到“劣等雕塑”的地位1 ，建筑师的设计目标应 该是创造一个令人满意的环境，即适于人们使用的、舒适的环境，使人有宾至如归的 感觉。 克利斯托夫亚历山大等人合著的建筑模式语言，以人性化设计为思想基础， 详细的描述了城镇、邻里、住宅、花园、房间等共2 5 3 个模式，提供了一幅幅设计、 规划、施工等方面的新蓝图。该书的生命力在于“以人为本。它是该书的主题思想， 像一条鲜艳的红线贯穿始终。各模式的字里行间洋溢着浓浓的人情味和对人无微不至 的关爱，如保护生态环境，如何绿化城镇住宅，反对建筑风格千篇一律，鼓励人交往， 强调人、社会和自然环境的和谐统一，等等。该书与建筑内部路径空间相关的模式有 如下1 7 个： 节点路径空间：1 0 2 各种入口；1 1 0 主入口；1 1 2 入口的过渡空间；1 3 0 入口空间；1 5 0 等 候场所；2 2 6 柱旁空间； 垂直路径空间：1 2 5 能坐的台阶； 13 3 有舞台感的楼梯；1 5 8 室外楼梯：2 2 8 楼梯拱； 水平路径空间：1 3 1 穿越空间：13 2 短过道；1 3 4 禅宗观景；1 9 0 天花高度变化；2 2 4 低 门道；2 3 3 地面面层；2 3 7 镊玻璃板门 虽然这些与建筑内部路径空间相关的模式未必适合于高层商务写字楼，但是其研 7 【荷】赫曼赫兹伯格著仲德蓖译建筑学教程：设计原理【m 】天津：天津大学出版社2 0 0 3 ：第1 7 4 页 。【美】克利斯托夫亚历山大等着王听度、周序鸿译建筑模式语言 m 】北京：中国建筑工业出版杜，2 0 0 2 ； 译序第l 页 西南交通大学硕士研究生学位论文第6 页 究方法仍可作为一个范例来参考，以人为本的建筑理念始终是建筑的永恒之道。 1 2 2 国内现状分析 1 、高层商务写字楼 我国办公建筑具有悠久的历史。古代历代都有各级官员的办公用房，建筑布局是 程式化的平房院落式，多为对称布置，突出统治者的威严，突出森严的等级制度，有 浓郁的中国建筑特色。1 8 、1 9 世纪西方文化传入国内，国内逐渐出现了多层楼房院落 式办公建筑，开始有了欧陆风与我国民族形式相结合的建筑形式。新中国成立后，几 年之内全国各地建起一大批办公建筑，建筑形式多向苏联学习。1 9 5 0 年代中期风行“民 族形式”，位于北京阜城门外三里河西口的“四部一会”办公大楼就是其中的代表作。 1 9 5 9 年建国1 0 周年兴建了一批新建筑，探索了民族形式与现代功能、现代技术相结合 的道路。1 9 7 0 年代之前，由于我国的技术经济条件所限以及当时的计划经济体制，办 公建筑不是商品楼，由各单位自建自管。当时的办公建筑多为多层，内部布局比较简 单，由内走道两侧排列着一间间的办公室，没有空气调节设施，基本利用自然采光、 自然通风，电讯设施也很简单，通常仅有电话通讯。 1 9 7 0 年代后期开始，我国进入了改革开放的新时期，国民经济迅速发展，科学技 术长足进步，以出租为主要目的的高层商务写字楼也急速增加。1 9 8 0 年代后期，北京、 上海、广州、深圳等大城市相继出现了大量高层商务写字楼。1 9 9 0 年代，上海、广州、 深圳、北京等外资投资多的大城市，高层商务写字楼发展更是迅速。城市土地的有偿 使用，使得城市中心土地寸土寸金。房地产企业的兴旺发展，促使高层商务写字楼呈 现出“高投入、高租金、求速度、比档次“ 的总体建设态势。如1 9 9 8 年建成的上海金 茂大厦，2 0 0 8 年建成的上海环球金融中心，已成为地区与城市的标志性建筑。近年， 关注高层建筑使用者人权，注重内部空间环境总体质量，是高层建筑设计的重要发展 趋势，如出现了在高层商务写字楼中插入一个或在不同区域插入数个封闭的或开敞的 中庭的设计手法。2 0 0 7 年建成的同济大学教学科研综合楼( 同济大学建筑设计研究院 设计) ，建筑中通过加入一系列l 形叠置扭转而上的丰富的中庭空间，塑造了建筑简约 的外形和丰富的内部空间。 2 、人性化设计 我国古典建筑历来强调人合一的宇宙观、物我一体的自然观、阴阳有序的环境观 等观念形态，强调人在空间环境中的主体地位，可以理解为朴素的人性化设计理念。 当代国内对人性化设计研究相对较晚，起步于上世纪末，伴随着我国经济腾飞而到来。 随着人民的物质文化生活水平逐步提高，对空间环境质量的要求也逐步提升，对使用 者给予更多关注、以人为本的设计理念也越来越深入人心。 国内早期关于建筑人性化的研究源于国外建筑经典译著。上世纪8 0 年代翻译有人 西南交通大凹l 芋jx 迎八学硕士研究生学位论文第7 页 文主义建筑学、建筑设计与人文科学、符号象征与建筑、建筑空间论如 何品评建筑、存在空间建筑等，以及前文提到的后期译著，使我国建筑界了 解到国外人性化设计相关理论。 国内关于人性化设计自行研究的可查取理论，可追溯到1 9 9 9 年高亦兰、王海发表 于华中建筑杂志的论文人性化建筑外部空间的创造及其续篇，该文章从人对 环境的感知、人在环境中的行为以及环境如何反映社会文化等方面对人性化建筑外部 空间的创造进行探讨，最后提出人性化建筑外部空间的四项设计原则：整体性、开放 性、多样性与可识别性。2 0 0 2 年吕富殉、张铭歧发表于世界建筑杂志的论文人 性化医院环境的创造，从四个方面对国内外相关的设计经验进行了分析和总结：总体布 局的通盘考虑、公共空间的合理组织、职能科室的悉心布置、标识设计和室内环境的 统一安排。上述两篇论文提供的研究理论和研究方法为后续的研究奠定了基础。 2 0 0 1 年西安建筑科技大学卢涛的硕士论文旧城商业街区人性化环境整治是首 次学位论文关于人性化的研究。之后国内建筑院校每年都有多篇优秀硕士论文问世。 关于办公建筑人性化设计方面的硕士论文有两篇：2 0 0 7 年哈尔滨工业大学周楠的办 公建筑外部环境人性化设计研究和2 0 0 8 年东北师范大学栗功的现代办公空间的人 性化设计研究o 人性化设计方面共有博士论文三篇：2 0 0 7 年同济大学孔键的地铁车站内部空间 环境人性化设计研究，2 0 0 8 年山东农业大学周涛的居住小区绿地的人性化景观设计 研究和韩素芹的农业观光园空间人性化设计研究。 随着我国经济的发展，对高层商务写字楼办公空间的品质也逐步提高，办公空间 也越来越向人性化发展，出现了绿色办公、生态办公i 智能办公等新的设计理念。以 “城市，让生活更美好“ 为主题的2 0 1 0 年上海世博会，是当前最新的人性化城市思想， 是人性化规划、建筑、科技前沿的展示。 1 3 相关概念的界定 1 3 1 高层商务写字楼路径空间相关概念界定 l 、高层商务写字楼 对高层商务写字楼概念的解读，需要从对高层建筑的概念与商务写字楼的概念界 定入手。 我国现行的高层民用建筑设计防火规范g b5 0 0 4 5 9 5 ( 2 0 0 5 年版) ( 以下简称 高规) 和民用建筑设计通则g b5 0 3 5 22 0 0 5 ( 以下简称民规) 将建筑高度超 过2 4 米的公共建筑界定为高层建筑( 居住建筑按照层数来界定，十层及十层以上者为 高层建筑) 。高层民用建筑的起始高度或层数是根据登高消防器材、消防车供水能力以 及国外对高层建筑起始高度的划分等因素而确定的。我国目前不少城市尚无登高消防 车，只有部分城市配备了登高消防车。从火灾扑救实践来看，登高消防车扑救2 4 米左 西南交通大学硕士研究生学位论文第8 页 m 曼曼曼曼皇曼曼曼曼曼曼曼曼量曼曼曼曼曼曼曼曼曼皇曼量曼曼曼曼曼曼曼皇曼皇曼曼量曼曼量量曼曼曼曼量曼量罾鼍曼量曼曼曼曼皇曼曼曼曼曼曼蔓鼍量 右高度以下的建筑火灾最为有效，再高一些的建筑就不能满足需要了。目前一些大城 市的消防装备虽然有所改善，从国外购进了登高消防车，但为数有限，而大多数城市 消防装备特别是扑救高层建筑的消防装备没有多大改善。大多数的通用消防车在最不 利情况下直接吸水扑救火灾的最大高度约为2 4 米左右。现行的民规的建筑分类将 建筑高度大于1 0 0 米的民用建筑定义为超高层建筑。而高规条文说明中明确指出， 该规范适用于建筑高度超过1 0 0 米的高层建筑( 该规范吸收了国外有关建筑高度超过 1 0 0 m 的高层建筑防火设计的合理内容) 。另外，高规条文中仅指出，当高层建筑的 建筑高度超过2 5 0 米时，建筑设计采取的特殊的防火措施，应提交国家消防主管部门 组织专题研究、论证。即高规中没有明确的高层建筑与超高层建筑之分，该规范 适用于所有高层建筑，对建筑高度上限没有封顶。( 在防火设计上，除了符合新修订的 高层民用建筑设计防火规范要求外，没有更高的措施) 另外，据研究，当建筑高 度超过1 0 0 米时，已经远远超出了人的尺度，如果建筑的高度更高，建筑附近人的的 感觉区分已经不是特别明显。高层商务写字楼多数位于城市的核心地段，其建设高度 随着时代的发展有逐步增高的趋势，因此，本论文研究的高层商务写字楼指的是建筑 高度超过2 4 米的商务写字楼，没有对建筑高度上限的限制，但由于在成都超高层商务 写字楼数量相对较少，本论文仍以不超过1 0 0 米的为要主要研究对象。 其次，我国现行的办公建筑设计规范j g j6 7 2 0 0 6 在术语说明中明确指出，商 务写字楼指的是在统一的物业管理下，以商务为主，由一种或数种单元办公平面组成 的租赁办公建筑。我国高端高层商务写字楼的主要营销模式为“只租不售”，“单一产 权、统一招租”成为市场主流。对于入驻高层商务写字楼的众多中小型成长型企业这 类租户来说，购买写字楼相对难于承受。另外，这种营销模式有较大的灵活性其次， 企业租用办公楼可以根据实际需要，适当扩充或缩减租用面积。只租不售的单一产权 便于形成统一规范的物业管理，也利于投资方对物业的增值投资，为经济实力强大的 地产开发商长期保持自身品质，且到达投资的最大回报。 商务写字楼与市政办公建筑以及企业自建的办公楼最大的区别在于，商务写字楼 是由开发商具体策划实施的，办公空间最终使用者租户的话语权很弱，特别体现 在以路径空间为主体的公共空间部分。因此，这就更需要建筑师设身处地的为写字楼 租户着想，提供人性化的路径空间环境。 需要说明的是，由于不同年代建设的高层商务写字楼，其路径空间存在很大差异， 本论文将研究案例集中在2 0 0 0 年之后建成的高层商务写字楼，对于指导今后建筑设计 有较好的时效性。 2 、高层商务写字楼分类 按照其综合质素分类，可以分为甲、乙、丙等几个等级。就中国的写字楼市场而 言，一般分为高档物业( 甲级写字楼) 、中档物业( 乙级写字楼) 、低档物业( 丙级写 西南交通大学硕士研究生学位论文第9 页 字楼) 。而高档物业又可细分为两个部分：顶级和甲级写字楼。顶级写字楼与国际写字 楼标准相符，甲级是按照本地市场现行标准划分的。2 0 0 8 年，由成都市商务局、成都 外商投资企业协会等单位联合制定的成都商务写字楼等级指导标准，依据2 0 项评 定指标，将商务写字楼划分为顶级写字楼、甲级写字楼、乙级写字楼三种类型。 除了按照写字楼综合素质的分类方式，还可以按照平面组织方式分为隔间式写字 楼、开放式写字楼、隔间与开放组合式写字楼；按照建筑高度分为高层商务写字楼( 建 筑高度介于2 4 米至1 0 0 米之间) 与超层商务写字楼( 建筑高度大于1 0 0 米) 。