EMS快递优缺点分析.pptx

组长：林道桑 演讲：孙奕为 组员：王凤珍 孙奕为 周恒屹 李兴菊 2014/10/22 EMS 2014/10/22 EMS（即“Express Mail Service”），邮政特快专递服务。它是 由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快 递服务。 该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高 质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品 货样等各类文件资料和物品。 万国邮政联盟（UniversalPostalUnio-UPU）简称“万国邮联”或“邮联”，是 商定国际邮政事务的政府间国际组织，其前身是 1874年10月9日成立的“邮政 总联盟”，1878年改为现名。万国邮联自1978年7月1日起成为联合国一个关于 国际邮政事务的专门机构，总部设在瑞士首都伯尔尼，宗旨是促进、组织和改 善国际邮政业务，并向成员提供可能的邮政技术援助。其宗旨是组织和改善国 际邮政业务，发展邮政方面的国际合作，以及在力所能及的范围内给予会员国 所要求的邮政技术援助。 2014/10/22 业务简介 提供该服务的为中国邮政速递物流公司，是中国邮 政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内 EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商 ，中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近万 人，EMS业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。 EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长， 业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服 务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承 诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、 收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 2014/10/22 2014/10/22 发展历程 1980年7月15日，开办全球邮政特快专递业务(EMS)，是中国速递 服务的最早供应商。 1984年，开办国内特快专递业务。 1994年1月18日，开通邮政特快专递跟踪查询网，实现快件网上跟 踪查询。 2001年3月28日，建立了以上海为中心的邮政集散式自主航空快速 网。 2003年12月1日，开通上海至大阪自主航线，将自主国内网络延伸 到国外。 2004年以来，通过优化网络结构，相继提供次晨达、次日递和一系 列增值服务。 2004年8月18日，开通邮政航空快速网 全夜航。 2014/10/22 2005年7月15日，中国、澳大利亚、香港、日本、韩国和美国六邮 政全面启动。EMS承诺服务，共同对本邮政寄往其它五邮政的 EMS邮件实行时限承诺服务。 2005年5月20日，被誉为中国货运行业“奥斯卡”奖的中国货运业 大奖。 2005年7月2日，中国邮政EMS在人民日报、人民网、中国 质量与品牌杂志等多家媒体和中国物流与采购联合会等百余家权 威行业协会协办的首届“中国消费者(用户)最喜爱(满意)品牌”活 动中，被消费者评选为2005年度“中国消费者（用户）十大最满意 品牌”之一。 2008年11月13日，中国邮政EMS获“国内最佳快递业务”、“国 际最佳快递业务”两项金奖。 2014/10/22 2014十大国内快递公司排 名 第一名: 顺丰速递 第二名: 邮政EMS 第三名：圆通快递 第四名：申通快递 第五名：宅急送，韵达，中通，天天，汇通 2014/10/22 2014/10/22 顺丰是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。 顺丰快递从广东起家，在夯实了珠三角地区密集的 快递网络之后，向长三角地区复制了其业务模式， 进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前全 国网络覆盖l9个省、直辖市及香港特别行政区，其 网络策略是“自然延伸”，即根据自身实力和发展 程度，那里有市场就将网络铺设到哪里，经济发达 地区网点建设尤为密集。这一点和邮政有着本质的 差别，作为一家纯商业运作的民营快递顺丰还必须 基于成本领先战略参与市场竞争，以谋求企业价值 链中各环节成本最低，从而获取最大利润。而中国 邮政却必须承担着国家赋予的普遍服务的义务，无 法像顺丰那样网络可以灵活铺设、网络成本可以自 主控制，就算是像西藏阿里地区那样人口极为稀的 高原地带，邮政也必须要建立寄递网络。 可能有很多人对把EMS放在快递公司排名第二有异议. 但是邮 政EMS的优点也是很明显的: 网点多, 几乎通达全国(包括乡村); 运 营规范, 实力有保证-至少不会出现全公司跑路找不到人的情况(就 曾经有小的快递公司发生这样的事); 邮政EMS运货的车辆在某些地 方可能会受到特殊照顾(比如进出某些关口,这些私营公司是无法做 到的); 邮政EMS还是通达全球的, 你有国外买家就可以考虑了。缺 点是费用偏高，整体服务素质有待提高。 2014/10/22 优势 1、EMS可以说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市 为1-6天，到县乡时间约2-8天。 2、网络强大，全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。 3、EMS限时速递，相当快。100个城市之间的速递，能送货到 手。 4、EMS的货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下，安全性较 高。 5、EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均保持营业，天天配 送（农村地区节假日除外） 2014/10/22 （1）健全的国内配送网络 中国邮政EMS最大的优势是庞大、较为健全的国内网络优势，现拥有 各类运输车辆3.3万辆，并拥有独立的邮运飞机10架，全国邮路总长度 达到340万公里，形成了航空、铁路、公路、水路等立体运输体系和独 立的快递邮政运输网络，现有的实物投递网络规模之大无人可与之匹 敌。国内通达城市已达到1987个，包括全国所有中等以上城市和绝大 多数的乡镇。邮政EMS在网络覆盖面以及网络质量上己远远超过国内 的私营快递公司，当前，国家邮政局为适应电子商务的发展，加快电 子网站的建设工作，网站的覆盖将进一步加快信息反馈速递，提高服 务质量。同时，国家邮政局正在加快邮政金融、信息网络、邮政业务 网络的综合步伐，从而使“三网合一”的优势得到充分发挥，拥有完 善的国内网络使得中国邮政EMS具备了长远的竞争优势，由于自建网 络的高成本和复杂性，国内没有一家速递公司能在短期内建立起能与 EMS相抗衡的速递网络。 2014/10/22 （2）老品牌与良好的信誉 中国邮政是一个具有一百多年历史的老品牌，速递是一 个高服务、高利润的行业，客户对品牌尤为重视。中国 邮政经过一百多年的发展，有着良好的信誉和形象，“ 百年邮政”深得人心，而作为开拓中国速递先河的国有 老企业，EMS在这方面具有明显的先动优势。根据市场 调查，在速递服务中，78 的客户愿意使用EMS。邮政 多年秉承“迅速、准确、安全、方便”的指导方针，是 EMS成为客户信赖的重要基础。在安全性方面，EMS经 过20多年的发展，使EMS在从收寄到投递各个环节紧紧 相扣、严密作业，90 以上的客户认为EMS的安全性远 远超过其他私营速递公司。 2014/10/22 （3）国家政策支持 邮政长期作为国家事业单位而存在，在经营过程中与地方政 府建立起了良好的关系，国家以及地方政府也给予了部分政 策支持邮政法第八条规定“信件和其他具有信件性质的 物品的寄递业务由邮政企业专营”，这一政策避免了邮政在 与私营公司竞争当中由于承担普遍服务而处于明显的成本劣 势，在很大程度上保障了邮政的基本利益。并且，绝大多数 省市区都出台了邮政管理办法，给予了邮政在过路过 桥、基础设施、车辆停放等优先和优惠政策，为邮政EMS降 低运营成本创造了政策环境。同时，车辆在交通管制上也为 EMS提供了便利条件，从而加快了EMS传递速度和工作效 率。 2014/10/22 劣势 1、定价灵活性不足，在民营快递价格战面前竞争力不强。 2、EMS网站查询有待进一步改善。 3、资费比普通民营快递稍高。 4、航空件可能比普通件还慢。 2014/10/22 （1）邮件处理能力效率低 就我们国内速递公司相比而言，EMS有着其他私营速递公司 所不具有的配送网络优势，然而中国入世后，国外的速递公 司己经加快了在中国速递市场的开拓步伐，我们不能只沉溺 于与国内竞争对手相比的优势之中，而忽视了来自国外速递 公司的潜在竞争。目前，我国大部分地区在分拣和封发两个 环节仍基本依靠手工作业完成，工作效率很低。而国外的大 型速递公司对快件的分拣和封发工作己实现自动化作业，仅 对一些特殊情况用人工作为补充，大部分的快件从卸车到处 理完毕再次装车的平均时间只有90秒，内部处理速度的加快 也使快件的速度得以大大加快。邮政如若不能引进新的技术 手段，优化企业流程，将很难在未来的速递市场中保持其领 先优势。 2014/10/22 （2）组织结构不合理 中国邮政是一个多元化经营的大型国有公用企业，其经营范 围包括速递、普通信函、报刊发行、集邮、邮政储蓄和邮购 等多种业务。为加强对各种业务的专业化管理，国家邮政局 除设有职能部门外，还设立了专门的管理机构中国速递服 务公司。国家速递服务公司负责中国邮政EMS业务的全面管 理工作，并针对全国速递行业的发展情况制定相应的战略发 展规划。这种组织机构不难看出，中国速递服务公司与各省 市区邮政局平行，对各省局没有直接考核权，但有责任进行 相应的业务指导，其职能类似于职能部门，但与职能部门不 同的是速递服务公司还要完成自己的收入计划和利润指标， 并接受年终考核。其后果首先是机构重叠，效率低下；其次 是条块分割，难以形成规模经济；再次是控制跨度过大，管 理效率不高；最后是内部竞争激烈，违规经营现象不断出现 ，相互之间进行内耗，严重损害了EMS的整体形象。 2014/10/22 （3）价格设定不合理 在现阶段来说