高铁桥梁附属施工方案桥梁附属施工方案.doc

目 录1、工程概况21.1、工程设计概况21.2、气象水文22、栏杆施工技术方案及配板原则22.1 栏杆型号22.2 遮板施工总体技术方案、配板原则23、施工工艺33.1、施工总体方案33.2、施工流程33.3、施工准备33.4、立柱安装33.5、托梁安装43.6、栏片安装43.7、扶手安装43.8、柱帽安装44、施工安全措施44.1、施工人员安全措施44.2、施工机械设备安全措施54.3防台风措施5桥面附属设施施工方案1、工程概况1.1、工程设计概况设计按照桥面通行列车时不允许人员上桥，接触网支柱外侧不设检查车通道；接触网支柱设在桥面板桥面附属设施主要包括遮板、栏杆、竖墙、电缆槽及电缆槽盖板、接触网支柱基础、防水层、防护墙等。（1）遮板采用无机复合型混凝土及hrb335、q235钢筋；无机复合型混凝土性能应符合“科技基2008102号”关于无机复合型混凝土规定，其强度指标不低于普通混凝土c60，主要结合高强高性能混凝土技术，将tkl-fwz系列掺合料、改性剂、外加剂按照水泥重量掺入，将其长度为15-32mm，等效直径0.3-0.6 mm的仿钢丝纤维按照体积率掺入（每立方混凝土15kg），其质量应符合cecs38:2004纤维混凝土结构技术规程中有关规定。（2）栏杆桥梁人行道栏杆为混凝土预制栏杆，采用无机复合型混凝土及hrb335、q235钢筋，无机复合型混凝土性能应符合“科技基2008102号”关于无机复合型混凝土规定，其强度指标不低于普通混凝土c60，主要结合高强高性能混凝土技术，将tkl-fwz系列掺合料、改性剂、外加剂按照水泥重量掺入，将其长度为15-32 m m，等效直径0.3-0.6 mm的仿钢丝纤维按照体积率掺入（每立方混凝土15kg），其质量应符合cecs38:2004纤维混凝土结构技术规程中有关规定。栏杆由立柱、柱帽、托梁、扶手组成，均为预制构件，标准化集中式工厂化生产，其几何尺寸偏差满足规范要求，检验合格后，采用麻布或草绳包裹，装车运输，现场安装。（3）竖墙竖墙作为固定竖墙，固定声屏障的重要构造物，其分为普通竖墙和设置声屏障竖墙的两种形式，按2m一道设置，竖墙采用c40混凝土，现场安装钢筋、模板，浇注混凝土。（4）电缆槽及电缆槽盖板电缆槽采用无机复合型混凝土（简称基材），其性能应符合“科技基2008102号”关于无机复合型混凝土规定，强度指标不低于普通混凝土c60，主要结合高强高性能混凝土技术，将tkl-fwz系列掺合料、改性剂、外加剂按照水泥重量掺入，并将长度为15-30mm，等效直径0.3-0.6 mm的仿钢丝纤维按照体积率掺入（每立方混凝土15kg），其质量应符合cecs38:2004纤维混凝土结构技术规程中有关规定。盖板采用活性粉末混凝土，技术条件符合客运专线活性粉末混凝土（rpc-h）材料人行道挡板、盖板暂行技术条件（科技基129号）要求。1.2、气象水文本段所经地区处于亚热带海洋季风性气候，四季分明，气候湿润温和，雨量充沛，平均降水量为11001400mm，多集中在69月份；年平均气温1516，最高气温38.8，最低气温9.8；本区年最大风速为20m/s，台风出现在79月，风力可达12级，平均每年出现1.7次，最多达4次。2、栏杆施工技术方案及配板原则 2.1 栏杆型号栏杆为预制构件，在预制场集中加工生产；按长度分为1米、2米两种规格；在两跨梁缝处设伸缩装置，并在该处调整非标准长度栏杆。2.2 遮板施工总体技术方案、配板原则（1）遮板施工总体方案采用：人工配合25t吊车单块吊装上桥，人工配合自制机具安装，标高、线形符合设计及规范要求。（2）栏杆配板原则：设计上，栏杆立柱与遮板上的预埋件连接，因此栏杆安装时，应结合对应位置遮板安装的配板原则，确定栏杆的型号。在梁缝处应结合具体情况将标准长度栏杆锯断，以满足需要。3、施工工艺3.1、施工总体方案栏杆立柱与b型遮板的预埋螺栓采用法兰盘螺栓连接，托梁与立柱牛腿螺栓连接，栏片与托梁采用卡槽与托架预留卡槽连接，与扶手采用卡槽与扶手预留卡槽连接，扶手与立柱通过立柱顶部开槽，与扶手榫接。3.2、施工流程施工准备立柱安装托梁安装栏片安装扶手安装柱帽安装。3.3、施工准备预制栏杆构件进场经检验合格后，人工配合25t吊车吊装上桥，分类堆放，吊装轻吊轻放，在转、吊过程中，注意对人行道栏杆成品保护，确保不磕碰，不倒角，不涂抹其他颜色。对栏杆立柱牛腿、托梁、扶手卡槽和预埋钢板、螺栓进行清理，确保设计及安装尺寸准确。b型遮板预埋钢板处混凝土浮浆凿出，打磨抛光，便于立柱安装。3.4、立柱安装立柱预制时，底部预埋法兰盘，距立柱底端11cm对称预埋牛腿，顶端预留卡槽，卡槽中间预埋螺栓。立柱安装在b型遮板上，与b型遮板预埋螺栓采用法兰盘连接，立柱采用人工安装，在安装过程中，为保证栏杆垂直度，用水平尺检查立柱相邻两个面，对遮板预埋钢板不平采用加设垫圈或1-2mm的薄铁板，以保证栏杆安装的垂直度。3.5、托梁安装托梁预制时预留托梁卡槽，卡槽两端预埋螺栓，托梁安装采用人工进行，托梁安装时预埋螺栓与立柱牛腿采用螺栓连接。3.6、栏片安装栏片安装采用人工进行，栏片与托梁采用卡槽与托架预留卡槽连接。3.7、扶手安装扶手预制时预留扶手卡槽，在扶手两端预埋扶手连接筋，与立柱的预留卡槽的预埋螺栓扣接，扶手与栏片采用卡槽与扶手预留卡槽连接。扶手安装采用人工进行。3.8、柱帽安装在立柱两侧扶手安装完毕，进行柱帽安装，柱帽安装采用人工进行，柱帽与立柱预埋螺栓连接。4、施工安全措施4.1、施工人员安全措施栏杆施工均属高空作业，高空作业者必须防滑靴、系好安全带，设置防落网等设施；从事高空作业的人员要定期或随时体检，发现有不适宜登高的病症，不得从事登高作业。严禁高血压、心脑血管病人登高作业。严禁酒后登高作业。登高作业人员不得穿拖靴或硬底靴，所需的材料事先准备齐全，工具应放到工具袋内。高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下，在棚架（或平台）使用梯子应设置围栏。高空作业与地面联系，有专人负责，并配备通讯设施。人员从专用登高梯子上下，夜间进行高空作业，必须有足够照明设备。六级以上大风，为确保施工人员安全，全部停止高空作业。4.2、施工机械设备安全措施所有施工设备和机具做到“一人一机”，“专人专机”，由专职人员负责进行检查维修，确保状态良好。各种技术工种必须经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须可靠齐全。（1）驾驶、指挥人员必须持证上岗，按规程要求进行操作，并作好记录。（2）各类安全（包括制动）装置的防护罩，均应盖好。（3）机械与输电线路（垂直，水平方向）按规定保持距离。（4）作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。（5）电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。（6）各类机械配挂技术性能排和上岗操作人员名单牌。（7）严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中、操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防锈等工作。禁止机械设备超负荷使用、带病运转和在作业中进行维修。（8）所有拼装作业均遵照铁路桥涵施工工务安全规则（tbj403-87）的有关规定执行，重点做好以下安全防范：电器设备的绝缘防范；起重吊装作业的安全防范；高空作业的安全防范；4.3防台风措施（1）开工前，提前与当地防台部门取得联系，落实备台区域，成立以项目经理为核心的防风防台指挥领导小组，统一部署、指挥工地的防、抗台风工作。（2）防风防台领导组织下设抢险队，抢险队由工区负责组建，直属防风防台领导小组指挥。（3）防风防台办公室人员根据气象部门发布的台风级别信息，及时反馈到防风防台领导小组。（4）台风警报为三级时，全部施工范围进入警戒状态。抢险队立即进入备战状态，检验排水设备工作性能以及加固现场临时设施，尤其重点检查棚架各部的安全状况。（5）台风警报为二