论可持续发展视域下的道路交通工程

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 论可持续发展视域下的道路交通工 程 可持续发展是当今使用频率相当 高的一个词汇，其基本定义可以表述为 “既满足当代人的需求，又不危及后代 人满足其需求的发展” 。可持续发展是 一种思想，意味着观念的转变；可持续 发展是一种方向，意味着规划和目标的 修正；可持续发展是一种宣言，意味着 具体行动中的计划和贯彻。在可持续发 展思想指导下，道路交通现代化建设需 要进行观念的调整、目标的调整，以及 系统结构的调整。 中国论文网 /8/view-12976737.htm 1.观念的调整，支撑着可持续发 展的交通设施体系 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 早期在有限的建设能力和资金能 力基础上，其构成只包含了最基本的部 分道路、铁道的本体；当交通安全问 题提到议事日程之上以后，交通标志和 标记、交通监控系统等成为交通设施体 系中不可缺少的内容；当交通环境问题 提上议事日程，隔音墙、交通环境监控 设备等成为交通设施体系中的新成员； 与可持续发展的要求相适应，支持与土 地利用规划相结合的交通规划决策支持 系统和信息采集管理系统、更加充分发 挥交通设施能力的交通诱导系统等成为 交通设施体系中的重要成员。在这种硬 件设施构成内容变化的背后，设计观念 的更新，交通基础设施建设目标的变化 等发挥着重要的作用。 2.与基础设施建设紧密关联的可 持续发展目标 与基础设施建设紧密关联的可持 续发展目标是：改善人类居住区的社会、 经济和环境；改善居民的居住工作环境 和生活质量。这一目标需要通过多种途 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 径的努力才能有效地实现，作为基础设 施重要组成部分的交通建设对这一目标 产生多方面的作用：引导作用，对区域 社会经济空间形态发展的引导；支持作 用，提供区域空间的基本支撑框架；保 障作用，对于地震等灾害的救援来说， 交通网络是最基本的生命线。 3.结构的变化，道路交通综合系 统的构成 在可持续发展战略指导下建立道 路交通综合系统是一个包括“政府调控 行为、科学技术能力建设和社会公众参 与”的复杂系统工程，采用宏工程的观 点看待这一问题，需要分析系统外部环 境对道路交通系统所提出的功能要求， 根据这种功能要求确定系统的结构，支 撑这一结构的科学技术体系。 根据执行可持续战略的要求，道 路交通系统将与其它系统之间形成如下 接口关系：与自然系统的直接接口，包 括从自然界的索取、向自然界的排放、 对自然界的干预等。与社会系统的接口， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 与城市化进程的协调，对国土发展均衡 程度的调节，对消费模式的影响等。与 经济系统的接口，包括与区域经济发展 战略的协调，与能源利用政策的协调， 对产业结构与布局的影响等。 这种接口关系要求道路交通系统 满足如下功能：基本交通功能，保证交 通运输通畅、安全、快速、舒适、便捷； 环境保护功能，提高单位土地的利用效 率，减少对自然界的索取和排放；促进 社会进步功能，通过有效的规划手段促 进城市体系、区域布局的健康发展，正 确引导社会消费方式，促使社区健康发 展；支持经济发展的功能，保障经济发 展战略的实现，促进经济结构和经济布 局的调整。 4.科学研究结构的变化，值得关 注的研究领域 具有远见的规划是可持续发展的 基本保证，因而交通规划研究领域正在 发生着深刻的变化。交通规划从以基本 依靠经验的定性分析为主阶段，到调查 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 研究基础上的定量分析为主阶段，在向 定性定量相结合的新阶段，呈现了一种 螺旋式上升发展的过程。这首先是由于 对于交通系统的要求变化，不仅需要满 足交通需求，而且需要对社会经济的可 持续发展提供基础支撑条件。要求的变 化造成研究范围的扩大变化，使得我们 更加难以对研究对象的长期发展作出准 确的预测。因此，交通规划的研究范围 进一步扩大，更加注重与社会经济系统 之间的协调配合，更加注重解决战略规 划层面的问题，同时更加注意在长期交 通需求预测不可能准确的前提下交通规 划方法的研究。作为理论基础，宏工程 理论和从定性到定量综合集成技术正在 引起研究者的关注。 从规划研究内容来看，发展城市 公共交通，促进合理交通模式的建立， 正在引起人们的重视。有限的自然资源 不可能承担迅速发展的私人交通，必须 采用政策、税收、建设、管理等多方面 手段促使大量的人员利用公共交通系统。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 我国的城市交通规划多年来一直强调公 共交通优先，但真正落实下来的情况并 不好，如何以有力的分析论证说服政府 及公众，在城市的空间资源利用、政府 财政预算、技术进步支持等方面确实实 施公共交通优先战略，仍是亟待解决的 问题。 交通需求管理在可持续发展过程 中需要给予关注的问题，人类应该较为 自觉地调整自己的消费观念，其中交通 消费是极为重要的一部分。交通需求管 理通过停车管理、税收管理等多种手段 实现对交通方式的调节，鼓励减少交通 出行的模式及较少资源消耗的模式。 作为信息技术实现载体，交通诱 导系统、交通信息系统、交通控制系统 在现代道路交通体系中发挥着十分重要 的作用，它们将交通主体人或物、交 通工具、交通基础设施、交通管理部门 联系为有机的整体，减少了由于系统内 部不相协调造成的效率下降。 5.地震灾害情况下保障道路交通 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 的措施 在灾害情况下，特别是在救援工 作初期，人往往失去有效的组织性， 这种分散无组织的行动有可能造成交通 网络总体机能的丧失，因而对于城市救 灾保障交通系统设计中需要考虑这种特 殊情况下的供需关系，以及对应的交通 保障方法。类似的研究需求在抵御火灾、 水灾等方面均有重要的意义。 6.交通环境关注的对策与手段 道路交通的环境污染主要分为交 通噪声、大气污染、交通振动三个主要 方面。道路交通噪声是由通过道路的汽 车群发生、并传播到道路沿线的随机噪 声，其特点是大小不规则，且变动幅度 大。降低道路交通噪声的主要措施有改 善车辆结构、改善行驶状态、控制交通 量等。 汽车是大气污染的移动发生源， 由汽车排放的污染物质有碳氢化合物、 一氧化碳、氮氢化合物、铅化物、颗粒 物质等。为减少汽车的排放污染，最重 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 要的控制发生源，首先可以采取较少汽 车排出的污染物质数量（例如采用无铅