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速度与激情 8的观后感 这个社会把现代人的束缚越来越紧,太多人被捆绑于 加班、房贷、车贷的沉船上。而且与过去相比,这个时代 并不鼓励人去冒险,因为冒险意味着一种不稳定性,会对 按部就班的生活带来冲击。下面是小编整理关于速度与 激情 8的观后感文章。欢迎大家阅读! 速度与激情 8的观后感 这是一部此前并不被太看好 的影片。社交媒体已成猜测票房的晴雨表,在速 8公映 之前,这部电影的舆论热度并不高。影院里的人满为患, 使得看速 8像是一场快闪游戏。那些口头说不看速 8的,身体却很诚实,准时准点地坐进了影院里。 在速 7公映时,有一种声音甚嚣尘上,说这是该系 列的最后一部了,这部电影随着主演保罗沃克的去世已 经走到了尽头,在创作生命力方面,也接近于衰竭。于是 人们借着怀念保罗沃克的名义,怀着一点因告别而产生 的悲伤情怀,试图为速度与激情系列在顶点期画上一 个句号。 但好莱坞的商业逻辑,从来都不会见好就收。况且制 片方从来也没说过, 速 7是最后一部。保罗沃克在出 演速 6的时候就表示自己已经答应签约速 7、8、9、10了。对于这个仍然能榨出剩余价值的大 IP, 除非有一天未来的某部电影让制片方赔钱,否则是不会停 止续拍下去的。 一些此前看衰速 8的业内人士对于它的票房盛况大 跌眼镜。 速 8仿佛有种神秘的力量,让观众感受到一种 内心的不安,直到进入影院“朝拜”完之后,才能得到释 放。其实这很好理解,观众的消费信仰已经在过去的十多 年里被培养出来,对于超级大片,人们所想要获取的不仅 是视觉刺激,更是想要为自己的情感依赖寻找到一个寄托。 速度与激情系列在剧情方面的颠三倒四,已经让 人对它的情节延续性与完整性方面彻底失去期待。它在撞 车场面的设计上所融入的科幻甚至魔幻元素,与其说是一 种想象力的突破,不如说是一种“狗急跳墙”式的瞎掰。 片中角色无论正面还是负面,都自带无敌模式,哪怕用坚 固材料所做的汽车被撞得粉碎,人物都能安全无恙地从车 内爬出来保罗沃克的去世吓破了制片方的胆,他们 再也不敢随便让某一个角色去世,免得续拍时还要额外花 费金钱为去世角色做特技处理。 看清楚速度与激情所创造的一种能导致观众近似 魔怔式的吸引力,需要穿过复杂的社会心理与人性弱点。 影片通过堆砌明星、破坏豪车这两个百试不爽的做法,制 造着一场喧闹的、摇滚音乐会式的噪音美学。年轻人看 速度与激情与去听一场摇滚音乐会的心态类似,并不 在乎看懂或听懂什么,更不在乎收获什么,表达一种在场 感比什么都重要。 这个社会把现代人的束缚越来越紧,太多人被捆绑于 加班、房贷、车贷的沉船上。而且与过去相比,这个时代 并不鼓励人去冒险,因为冒险意味着一种不稳定性,会对 按部就班的生活带来冲击。于是,银幕上的画面,越刺激 越暴力就越能够补偿人们内心的某种缺憾。没有什么能比 在银幕上进行一场冒险更安全的了。 美国媒体对于速度与激情的批评,从第一集到第 八集从来都没有停止过。 “所有角色和场景都似曾相识”的 评价算是比较客气的,对于这个系列的电影换个地点、换 个场景就把一堆汽车往一块砸的做法,许多人已无力吐槽。 这种汉堡包口味的电影,符合流行文化的速食特征,再挟 持“商业大片就这样”的盾牌,于是包括速度与激情 在内诸多好莱坞系列片于市场上横冲直闯便拥有了正当性。 商业电影有商业电影的规律,不能用文艺片的标准来 要求。但优质的、值得反复观赏的商业片,更能凸显“电 影”的魅力。电影如果只是商业元素的堆砌品,就永远逃 不掉它的空洞性。从这个层面看, 速 8与它前面的“哥 哥们” ,都不能算是好电影。 速度与激情 8的观后感 看着被中国粉丝昵称为 速 8的速度与激情 8 ,我满脑子响起“少林,少林” 的 BGM(背景音乐)。 “素鸡”(速激)系列电影里的光头真的是越来越多, 范迪塞尔自不多言, 速 2开始跑龙套的泰瑞斯吉布 森, 速 5强势插入的“巨石”强森, 速 7又来了杰 森斯坦森,就连说唱歌手出身的卢达在影片里,脑壳也 敞亮了起来。 今年 2 月,国内影评人圈子里都在传一个段子,说中 国票房号召力最强的三个好莱坞明星都是光头没错, 正是速 8里的范迪塞尔、 “巨石”强森和杰森斯坦 森,只要是他们主演的电影,就算在美国本土臭了街,照 样能在中国电影市场赚个盆满钵满,范迪塞尔主演的 极限特工 3便是最新一例。 不过,笔者可没敢说速 8会在美国扑街,尽管本片 很长一段时间会令观众昏昏欲睡,但它好就好在一头一尾 放了几个大招,标志着自己仍然头顶着金牌系列电影的光 环。 说回本片令我联想到少林寺的缘由,可不只是因 为片中如同来了一帮光头,他们简直就是一群少林武僧。 我差点以为这片子是林诣彬、温子仁执导的呢。瞧瞧片中 强森和斯坦森柏林越狱的那段戏吧,虽说人家德国狱警用 的是非致命性的橡皮子弹,但打到他俩身上,充分展示了 什么叫做“刀枪不入”四个字,莫非他们都学过少林绝学 金钟罩铁布衫。 纽约街头,范迪塞尔更是演了一出现代版五马分尸, 商鞅要是在天有灵,肯定会羡慕不已。好家伙,迪塞尔开 得那哪是一辆复古版道奇挑战者,活脱脱北京天桥、上海 大世界、天津劝业场的打把势,胡迪尼的逃身术也没有这 一段来得玄幻。 XX 年速 7在中国内地破 20 亿元的票房刺激了许多 人,当时有很多人认为那一集的成功多半要归功于保 罗沃克,粉丝们希望能在大银幕上看到他最后的音容笑 貌。 但这种一招鲜只能吃一次,招招重复就不可能鲜了。 速 8好的地方就在于,影片里对于保罗沃克牌显得极 为克制。 而对于观看“素鸡”系列的观众而言,走进电影院前 都会想一个问题, “上一集都那样了,这一集还有办法再超 越吗”的疑问。但每一次导演和动作组还总能玩出花样来。 速 8同样也是这种感觉,不光豪车多,而且各种惊险, 各种目瞪口呆。 速 7上了天, 速 8就轮到下海了。 速 6里飙 过一次坦克了,这回速 8里对抗俄制装甲车,那可不是 简单的对抗(这里又让我想到中国功夫片,中国大侠们接镖 打镖,咱们强森是接导弹打导弹)。 速度与激情 8的观后感 果然不出预料, 速度与激 情 8票房爆发,大有希望争夺今年中国内地的票房冠军。 想当年, 速度与激情在好莱坞只是投资中等成本的 电影,票房成绩也是一般,经历长达 17 年时间、8 部电影 的锤炼,这个系列全方位升级,变成了全球吸金的超级大 片。 速度与激情系列的成功,一次次证明了好莱坞电 影工业的制胜法宝:真正的重工业大片,才是全球电影市 场的主宰者。 想要制作这种电影,必须依靠大把大把的投资,最近 几部速度与激情的投资,每一部都比前作大幅上升。 速 8的投资高达亿美元,远超此前最高的速 7的亿 美元,是这个系列史上第一次投资超过 2 亿美元,创造了 新纪录。亿美元的成本,绝对是好莱坞顶级制作的水平。 拥有如此制作,加上粉丝效应,加上情怀因素,加上 速 7对路人观众对超强辐射基础,再加上更多的实力巨 星、更有冲击力的动作画面, 速 8大卖是必然中的必然。 在上面这些因素之外, 速 8票房大卖还有一个重要 因素大胆调整前作铺好的故事线。这样的改动之前也 干过,要不然,这个系列可能早在第三部就要终结了。 只是这次调整,更多是不得已而为之,因为速 7拍 摄期间,该系列的灵魂角色保罗沃克意外遭遇车祸身故, 他的角色布莱恩只得在电影中隐退,使得该系列原本的保 罗沃克+范迪塞尔的双核心结构,只剩下范迪塞尔的 单核心结构。 这就必须,也只能给迪赛尔“加戏” ,开发他在前作故 事中可供挖掘的线索。于是, 速 8里他在速 5中的 巴西警察女友再度出现,她给他生的孩子也成了故事的核 心推动力。而塞隆扮演的大反派塞弗,其实早就跟迪赛尔 有过两次交手。所以,斯坦森也得到了洗白自己的机会, 还洗白了他的弟弟,虽然这一点让不少速度与激情的 粉丝感觉不满,认为迪赛尔等人背弃了所谓的“家族”信 念。 这样的处理,看起来的确有些机械,甚至有些笨拙, 也难怪有人说文戏偏弱。但整体来看, 速 8的故事还是 大体可以自圆其说。况且,文戏不是电影的卖点,去看这 个系列的电影的人,对速 8的基本定位是“爽

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