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再论结构安装中构件强度的校核 (包头铁道职业技术学院，内蒙古 包头 014040) 摘 要： 文章论述了结构安装中构件强度的校核，认 为在吊装过程 中，构件的受力状态与正常使用的受力状态 往往不同，甚至相反。而构件设计是按正常使用 时的受力 状态设计的，构件在吊装中就客易损坏。因此，验算构件 是否安全的验算方法就比 较重要。 关键词：构件；吊装；措施；质量 中图分类号：TU758.1 文献标识码：A 文章编号： 10076921(XX)18008901 随着现代建筑业的发展装配或半装配式结构的建筑 物、构筑物日益增多，因为装配式建筑 工业化程度高，有 利于建筑业的现代化、工业化。 但是，在结构安装过程中，构件施工安全是我们常常 忽略的一个问题，必须引起我们足够的 重视。下面就以柱 子为例，对构件在安装中的安全再次进行深入探讨。 因为构件在设计过程中，考虑的是构件正常使用时的 荷载，在构件施工时所产生的安装内力 ，一般都与使用时 不同。例如：柱子，在使用时柱子是一个轴心受压或偏心 受压构件而在 起吊时相当于一个在自重作用下的简支架， 受力状态完成不同，而柱子的强度，配筋是按正 常使用时 设计的，这就可能在施工作业时就可能使构件遭到破 坏给工程带来不应有的损失 。类似的构件还有屋架、墙 板、框架柱等。 下面以常见构件柱子为例，讨论构件的安装强度，抗 裂度校核验算。 1 柱子的安装强度校核 以一点梆扎起吊为例：校核时，首先根据构件的绑扎 和支承情况，合理简化成符合实际情况的力学模型。这步 很关 键，如果力学模型与实际情况误差太大，计算结果也 会存在很大误差。一点起吊受力图和简 化力学模型见图 1。然后根据受力图和力学模型算出内力，如弯矩、剪力。 740)this.width=740“ border=undefined 11 确定最大弯矩 740)this.width=740“ border=undefined 求 AB 跨最大正弯矩时，先求出剪力 Q=0 的位置： 740)this.width=740“ border=undefined 1.2 截面抗弯强度校核 校核时，只需校核正弯矩最大的 M1 处和截面负弯矩最 大的 M2 处截面。 计算弯矩 M=1.5M ，其中 1.5 为动力系数。 截面抵抗弯矩：M=fyA2(h0-a) 其中：fy钢筋的抗拉强度设计值，可查钢筋手册。 A2受拉侧钢筋截面面积。 h0截面有效高度。单筋时取受拉钢筋中心至砼上 沿的尺寸。 a 受拉钢筋中心至砼近边的距离。 要求满足下式： 740)this.width=740“ border=undefined 其中：1.4 为构件基本安全系数。 0.9 为施工荷载修正系数。 在验算时，根据构件自重求出弯距，根据受拉侧的配 筋、构件尺寸求出抵抗矩，再按上面公 式进行验算。如 K 符合要求，可进行吊装，如不符合要求，在施工时，必须 采取有效措施， 确保构件安全。 2 抗裂度验算 对重要的构件应进行抗裂度验算。以免由于裂缝的产 生影响构件日后的正常使用，下面仍以 吊装时受弯的柱子 为例进行探讨。 在验算抗裂度时，要求由弯矩标准值 MK 产生的应力不 超过 mftk 740)this.width=740“ border=undefined 式中：c砼受拉侧的拉应力； mk由自重荷载产生的弯矩标准值。如上例中的 M1 、M2 。 0构件换算截面对受拉边的弹性抵抗矩。 m受拉区硅塑性影响系数。对矩形截面和翼缘在 受压区的 T 型截面取 1.75。 ftk硅轴心抗拉强度标准值。 在验算时，根据起吊状态，由自重荷载按力学方法或 查表求出弯矩 mk，方法同前。 ftk 由砼的强度等级查表。 这里要解决的是 W0，计算 W0 时，首先把受拉钢筋面积 换算成等效的砼面积。如图 2： 740)this.width=740“ border=undefined 其中：Es 为钢筋的强性模量 Ec 为砼弹性模量 As 为钢筋面积 等效变换时，换算后的面积形心同原钢筋面积形心。 其次求出换算载面形心至受拉边缘的距离。按材料力 学公式计算，矩形截面如下： 740)this.width=740“ border=undefined 其中：b 为构件宽，h 为高， h为受拉钢筋形心至砼 远边缘的长度。 740)this.width=740“ border=undefined 这样求出 W0 后，按上面的要求即可验算出是否大于 ，即构件是否安全。 经验算如不符合要求，在起吊时可采用两点起吊或构 件弯矩最大处绑扎钢管杉杆等措施，确 保构件施工安全。 绑扎杉杆、钢管时，要用铅丝紧贴构件绑扎牢固。柱子可 绑在