20110318-新经销商入网菱智车型培训(含考试)

PV 市场支持部 菱智车型培训 十年前， MPV正风行 油价在飞涨， 国际原油价格一路上扬，国内汽油成品油出厂价格也逐步提 升，这些因素直接导致用车成本增加，用车成本也成为消费者购车的重要 考虑因素，买车精打细算成为趋势。 现如今 MPV时代在变革 1 2 节能环保深入人心， 低碳生活早已成为热门话题。在油价居高不下的情况下 ，国家政策亦明显表达对节能汽车的鼓励和引导的背景之下，大型商务 MPV市场也趋向于绿色环保。 使用对象在变化， 改革开放 30多年来，随着民营经济的蓬勃发展，截止 2010年年底，中国的民营企业数量已经超过美国，成为全世界民营经济单 位最多的国家，这里蕴含着庞大的对 MPV的需求量，他们要求的 MPV是节 油，动力可靠，经济实用，充足的装载空间。 3 油价在飞涨 2003年以来的油价变迁，每年的 5月份平均油价记录 03年 04年 05年 06年 07年 08年 09年 10年 3元 3.5元 4元 4.5元 4.98元 5.37元 6.35元 6.92元 7.50元 11年 MPV在国内被定义为公商务用车，购买 MPV的中坚力量一直仍是政府和企 业。 但随着经济的发展与家庭结构的改变，这种模式正在悄然被打破。 休闲的生活方式改变了人们的汽车消费观念， MPV单纯的 “ 公商务用车 ” 概念会随着消费者的需求方式而逐步脱离它原本的涵义和最初的设计定位， 向下延伸到中小企业或是个人用途。 公用商务车 用途 中小企业 个人用途 需求方式延伸 MPV用户在改变 十年后的今天， MPV时代已开始变革 个人商务 MPV时代已经到来 I. 一 场 决 胜 未来 MPV市 场 的 营销 布局 p 一个精准切入 细 分市 场 的全新定位 I. MPV时 代 -个人商 务 MPV时 代 十年后的今天，自我、个性的时代的时代已经到来 个人商务 MPV将风行 环保节能成为一种趋势 北京实施国 排放标准 上海实施国 排放标准 广州实施国 排放标准 全国实施国 排放标准 2005年 12月 30日 2006年 7月 31日 2006年 9月 1日 2011年 7月 1日 2009年 7月 1日 全国将实施国 排放标准 主要是 : 个体用户 事业刚起步或已拼搏出一番 成绩的 30岁以上男性为主 产品主要用途：自用及载货 新时代目标消费者 他们购车的决策因素： 动力稳定可靠 油耗低 价格经济 装载空间充足 菱智对他们来说就是： 我的实在好哥儿们！ 帮我省钱又赚钱 个人商务 MPV时代 新的十年 市场地位将要改变 昔日的销量冠军 今日的节油冠军VS 实际上解决的问题是节油冠军如何挑战销量冠军 PC时代微软是冠军，但是到了互联网时代， google是冠军 在低油价时代瑞风是冠军，但是到了高油价时代，风行菱智将是冠军！ 2011款菱智 n 1、产品策略上更利于销售上量 n 2、市场细分上更有针对性 n 3、产品配置上性价比升级 产品策略 1、 （高端车型 -动力升级） 11-16万元产品动力升级： 延长 4G69系列的产品线 ，价格覆盖 11-16万元，即兼顾公商务市场和兼用（客兼货）市场，与瑞风 彩色之旅开展直接竞争。 2、 （中端车型 -节油升级） 9-10万元产品动力升级，让更多客户有机会享受 “ 节油动力 ” 带来的实惠： 延长 Q3系列的产品线，进入 9-10万元兼用市场（客 货两用），与瑞风穿梭系列进行直接竞争。 3、 （全系 -外观升级） 部分产品外观升级： 菱智全系列车型配装更具有商务气 息的 C12外观。 4、 （低端车型 -实惠升级） 4G63动力主打 7-8万元入门级 MPV和货兼客市场： 4G63专用于装配 7-8万元产品，主攻城市物流细分市场（长车）和入门级城 市多功能乘用市场（短车）。 针对性市场细分目 标 市 场 对应 车 型 车 身 外 观 动 力 匹 配 对应 主要 竞 品 价格 MPV公商 务 市 场 QA系 列 C1 2 4G 6 9 瑞 风 祥和 13- 1 6 万 MPV兼用 市 场 （客兼 货 ） QA系 列 C1 2 4G 6 9 瑞 风 彩色之 旅 瑞 风 一家 亲 （ 2.4L） 11- 1 3 万 MPV兼用 市 场 （客 货 两 用） Q3系 列 C1 2 4G 9 4 瑞 风 穿梭系 列 瑞 风 一家 亲 （ 2.0L） 9-12 万 MPV柴油 市 场 柴油 系列 C1 2 D1 9 瑞 风 柴油 车 11- 1 3 万 各级别销售车型布局竞争关系 菱智 瑞风 瑞风 穿梭 系列 7万 8万 11万 13万 16万 价格 市场 公商务市场 客兼货 客货两用 柴油客货 两用 城市货运 城市多功 能乘用 新菱通系列 Q3 系 列 柴油 系列 QA 系 列 帅客 金杯、福田风景 蒙派克 柴油车瑞风柴油车 瑞风 彩色 之旅 阁瑞 斯智 领 阁瑞 斯尊 领 阁瑞 斯御 领 瑞风 祥和 产品配置升级 发动机 11款车型名 称 11款配置变化 对应 10款车型 4G69 QA豪华版 S 10款和 11款配置相当 10款 QA豪华版 S QA舒适版 S 10款和 11款配置相当 10款 QA舒适版 S QA标准版 S 增加单气囊，减少碟刹，仿皮座椅改为织布座椅 10款 QA活力版 S QA豪华版 L 增加前天窗、真皮座椅 10款 QA舒适版 L QA舒适版 L 增加双气囊、 LCD显示电控空调、自动亮灯，减少碟刹 10款 QA活力版 L QA标准版 L 11年新车 11年新车 4G94 豪华版 S 增加真皮方向盘、包真皮换挡手柄、真皮座椅、车身镀铬件、钛 银装饰 10款 Q3舒适版 S 舒适版 S 增加单气囊，减少碟刹、自动点灯 10款 Q3标准版 S 标准版 S 11年新车型 11年新车型 舒适版 L 增加单气囊，减少碟刹、自动亮灯 10款 Q3标准型 L 标准版 L 11年新车型 11年新车型 创业版 L 11年新车型 11年新车型 D19 标准型 S 换装仿皮内饰，减少铝合金轮毂，增加套色、五连杆 10款 D19标准型 S 标准型 L 换装仿皮内饰，减少铝合金轮毂，增加套色 10款 D19标准型 L 创业版 L 换装 C12外观、仿皮内饰 10款 D19创业版 L 产品定价策略 发动 机排量 菱智 瑞 风 11款 车 型名称 11款 经销 价格 11款 车 型名称 11款市 场 价格 2.0L系列 Q3豪华版（短车） 12.78万 一家亲 2.0L豪华型（短车） 12.78万 Q3舒适版（短车） 11.98万 一家亲 2.0L标准型（短车） 11.98万 Q3标准版（短车） 10.69万 （瑞风无对应车型） - Q3舒适版（长车） 11.78万 （瑞风无对应车型） - Q3标准版（长车，前后空调） 10.19万 穿梭标准型（长车，前后空调） 10.58万 Q3创业版（长车，前空调） 9.59万 穿梭基本型（长车，前空调） 9.99万 2.4L系列 QA豪华版 MT（短车） 15.98万 祥和豪华版 MT（短车） 15.88万 QA舒适版 MT（短车） 14.58万 祥和标准版 MT（短车） 14.98万 QA标准版（短车） 13.08万 一家亲 2.4L标准版（短车） 13.08万 QA豪华版（长车） 14.38万 （瑞风无对应车型） - QA舒适版（长车） 12.68万 彩色之旅（长车，舒适型） 13.08万 QA标准版（长车） 11.58万 彩色之旅（长车，标准型） 11.98万 柴油车系列 柴油标准版（短车） 13.08万 （瑞风无对应车型） - 柴油标准版（长车，前后空调） 12.58万 柴油车标准型（长车，前后空调） 12.88万 柴油创业版（长车，前空调） 11.58万 柴油车基本型（长车，前空调） 12.38万 菱智 11款产品均是针对瑞风设定，不仅配置比瑞风对应车型高，而且主销长车车型的价格 比瑞风对应车型低 3000-4000元。因此， 11款菱智是竞争力非常强的产品。 如何介绍菱智车型？ n 1、菱智 QA车型 n 2、菱智 Q3车型 n 3、菱智柴油版车型 是 指多用途汽车 (Multi-Purpose Vehicles)，这类车最早是由法国雷诺公司提 出的，从源头上讲，是从 旅行轿车 逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、 轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为单厢式结构，即多用途车。通俗地说 ，就是可以坐 7-8人的小型客车。 MPV的定义 由于同时具备了家用 轿车的豪华舒适性 、 商务用车的多人乘坐空间、旅行车的多人 / 多物的容纳性和小型货车的货物容纳性 等特点，逐渐被越来越多的中国消费者所喜爱。 n风行菱智是由东风汽车公司与日本三菱汽车公司合作开发的一款经典型的 （多功能乘用车）。风行菱智源自三菱太空车 Space Gear L400， 采用三菱技术、三菱动力，并与之同步更新。 风行菱智的来历 n风行汽车致力于提供满足全面商务的全系列车型，将主要目标市场锁定在 1020万元价格区间，将导入普通消费群体，让用户以面包车的价 格，获得的享受。 三菱 Space Gear L400原型车 风行菱智 风行品牌历程 n风行 MPV： 2001年 n菱智与景逸两厢： 2007年 n风行菱智： 2005年 后续产品： 自 2001年风行汽车上市以来，已经走过了 10个年头 ，产品一直在不断的更新换代，风行品牌也随之更 新换代，已从最初的 “ 风行 MPV” 发展到了 “ 菱智 +菱越 +菱通 ” ，再到现在整合为 “ 菱智 +景逸 ” 。 2007年中国汽车消费市场 315年度调查 “ 消费者喜爱的 MPV” “2007 中国汽车节油群英会 ” MPV组全国总冠军 20062007年博鳌亚洲论坛指定公务用车 2006年第一、三届东盟博览会指定公务用车 20052006连续两年荣获 J.D.Power Asia Pacific自主 MPV 新车质量评比第一 名 2006年世界杯羽毛球赛指定用车 中国强势媒体汽车联盟 2006年度最受消费者喜爱的 MPV 2006年中国汽车网十佳维修最快捷汽车 风行菱智目前所获荣誉 菱智是一款被荣誉簇拥着成长起来的车型， 9年来 ，一直是国内 MPV市场的常青树，与 GL8、奥德赛 ，瑞风一起并称为中国 MPV的 “ 四大天王 ” ，一直 牢牢占领着前四强的位子。特别是 2005-2006年， 连续两年被 J.D.Power评为自主品牌 MPV质量第一 品牌，又于 2007-2008年，连续两年在央视举办的 节油群英赛中获得节油冠军宝座。 2005年风行汽车荣膺人民日报社市场信息中心颁发的中国 MPV市场品质信誉第 一品牌 2005年风行汽车获得由人民网颁发的 “ 首届最受网友尊重和喜爱的百强品牌 ” 中的 MPV第一品牌 2005年风行汽车获得中国汽车工程协会、汽车配件流通行业协会和汽车财经周 刊共同主办的汽车专业人士眼中商务用车调查中的最经济实用奖 风行菱智目前所获荣誉 2004年风行汽车荣获第一届中国东盟博览会唯一指定商务用车称号 2004年获得由人民日报社市场信息中心颁发的 “中国 MPV市场产品质量用户满 意第一品牌 “大奖。 2003年获得由 “中国质量万里行市场调查中心 “和 “中国质量万里行杂志社 “联合颁 发的 乘用车 “东风风行 “系列产品荣列全国市场同行业 “产品质量、服务质量无 投诉用户满意品牌 “ 大奖 2003年获得由 “中国保护消费者基金会 “颁发的 推介 “东风风行 “牌乘用车为消费 者信赖的知名品牌 大奖。 2003年获得由 “中国质量检验协会 “颁发的 国家质量检验合格产品：东风风行 乘用车 荣誉大奖 客户性别年龄特征 客户教育程度 客户职业与职位 用户单位性质及规模 购车信息主要来源 购车主要用途 42.54%，购物 /外出就餐 13.58%，客货各一半 13.57%，商旅 /户外活动 15.33%，乘坐代步 4.33%，拉货为主 3.73%，偶尔拉货 2.56%，纯拉货 /客运 购车颜色偏好 43.00%，流沙银 4.57%，珍珠白 4.31%，钻石银 27.26%，流沙银 /英伦灰 4.38%，陨石黑 3.08%，钛晶灰 2.96%，香槟金 /英伦灰 用户购车前对比车型 菱智产品型谱设定 1、 QA车型 2、 Q3车型 3、柴油版车型 风行菱智车产品划分标准 X豪华型 ，（ E标准型， S 舒适型， X豪华型） 车型代号： LZ6470AQ1X: LZ 柳汽 6客车 47车身长度（ 460代表车身长度 4.6米， 470 代表车身为 4.7米， 500代表车身 5米多， 510代表 车身 5.1米多） 0-表示环保级别： 0表示国 2， 1表示国 3， 2表示国 4 AA平台 Q汽油发动机（ Q汽油机， D柴油机， H混合动力， C天然气 +汽油） 14G64S4M/ (自动档 )，（ 14G64S4M/ (自动档 )24G64-D-E3/ (自动档 )74G63S4M， 8 4G64S4M/(手动档 )， 34G94） LZ5028XJHAQ3S 救 护车 LZ5028XQCAQ3S 囚 车 LZ5030XJHAQ7X 救 护车 LZ5030XJHAQ3X 救 护车 LZ6512AQ3SQ 轻 型客 车 LZ5029XJHAQ3S 救 护车 LZ5026XJHAD1S 救 护车 LZ5026XQCAD1SN 囚 车 LZ5029XQCAQ3S 囚 车 LZ5029XQCAQ3SN 囚 车 LZ6511AQ7SQ 轻 型客 车 LZ6511AQ8SQ 轻 型客 车 LZ5031XYZAQ3S 邮 政 车 LZ6430BQ4E 多用途乘用 车 LZ6512AQ3SN 多用途乘用 车 LZ6472AQ3S 多用途乘用 车 LZ6431BQ4E 多用途乘用 车 LZ6471AQ2X 多用途乘用 车 风行车产品车型名称 菱智专用车型 n 风行菱智系列目前产品线丰富，可以 211人座，发动机排量有 2.0升和 2.4 升。除了常规车型外，还有警备车、邮政车、救护车、囚车、厢式运输车 以及各种行政执法用车等专用车型。是目前国内 MPV厂家品类最齐全的车 型，是质量最稳定可靠，是企事业单位理想的公务、商务用车。 X表示专用车 JH表示救护车 QC表示囚车 YZ表示邮政车 XY表示厢式运输车 菱智车型主要外形尺寸参数 25 22 4715/5115mm 190mm 2800/3000mm 菱智车身基本组成 前雾灯 远光灯 镀铬放擦条 侧面反光器 轮毂 轮胎 A柱 外后视镜 右车门把手 B柱 C柱 LOGO 近光灯 前转向灯 前雨刮喷水 雨刮器 雨刮片 前挡风玻璃 接收天线 前天窗 菱智车尾基本组成 后反光板 后倒车雷达 后雨刮器 尾门门锁 后 LOGO 示廓灯 倒车灯后转向灯 刹车灯 后挡风玻璃 高位刹车灯 后雨刮喷水 后雾灯 如何选择一款 MPV车型 内饰环保否？ 外观大气否？ 动力可靠否？ 驾乘舒适否？ 油耗高还是低？ 空间宽敞否？ 风行菱智的 6大亮点 动力可靠 使用成本低 内饰环保 驾乘舒适 空间宽敞 外形大气 风行菱智的 6个优势 n 1、高可靠的发动机 与三菱同步升级的三菱原装工艺发动机 n 2、大气沉稳的外形设计 采用流行的 U型格栅造型，与整车前脸及太空车造型完美结合，显得皮实，敦 厚，沉稳大气。 n 3、低廉的使用成本 连续两年成为全国最节油的 MPV车型，省油就是节省使用成本，一直是质量最 稳定的国产 MPV车型，出故障率最低，大大节约了维修使用成本。 n 4、舒适的驾乘配置 仪表台式换挡杆设计，软轴连接变速操控系统，带液压助力的四轮碟刹系统。 n 5、宽敞人性的空间 超大的载货空间，还有一二排座椅之间的超大距离，处处体现出了菱智车型宽 敞舒适的内部空间。 n 6、安全环保的内饰 坐在菱智车型内是没有闻到任何异味的，说明我们的内饰材料非常的环保，很 适合商务人士长时间的旅行或者办公开会使用。 如何提炼产品介绍说法 产品特征 产品优势 客户利益功能联想 QA车型卖点是什么？ 讨论一下 发 动 机 概 述 n4G69发动机是三菱汽车专门为其欧蓝德和格蓝迪车型匹配的发动机，它主要是基于降 低排放、油耗、提高性能、体积小型化为目的，在 4G64发动机基础上，采用多项国际领 先技术研发出来的发动机。其最大的特点是设置了三菱独特的 MIVEC机构（也称迈威克 技术） ， MIVEC即三菱先进的可变气门正时和升程电控系统 。 菱智车型系列发动机性能参数 型号 三菱 4G64S 4M 三菱 4G63S4 M 三菱 4G69 三菱 4G94 D19TCI 排量（ L） 2.351 1.997 2.378 1.999 1.85 最大功率 （ kW/rpm ） 92.61/ 5250 81.58/5 250 121/550 0 89/550 0 82/4000 最大扭距 （ Nm/rp m ） 190.12 /2500 162.68/ 4000 215/400 0 168/45 00 235/180 0-2300 压缩比 9.5 9.5 供油方式 多点电 喷 多点电 喷 多点电 喷 多点电 喷 电控泵喷 油 90 公里 等速耗（ L/100km 9.8升 8升 6.8升 5.2升 油品 93#以上无铅汽油 柴油 三菱高端动力代表 4G69发动机 4G69发动机是三菱汽车专门为其欧蓝德和格蓝迪车型匹配的发动机，它主要 是基于降低排放、油耗、提高性能、体积小型化为目的，在 4G64发动机基础 上，采用多项国际领先技术研发出来的发动机。其最大的特点是设置了三菱 独特的 MIVEC机构（也称迈威克技术） ， MIVEC即三菱先进的可变气门正时 和升程电控系统 。 4G69发动机来源 4G69 4G64 4G69基本性能参数 4G69发动机基本参 数 国 国 排放法规 原来油耗要 9.80升， 现在只要 8.4升以下14%以上270237最低油耗 (g/kWh) 低速和高速时加速性 能都突出23.68% 190.12/2 500215/4000 额定扭矩 (N m/rpm) 动力更强劲31.5%92.61/5250121/5500额定功率(kW/rpm) 压缩比没 变9.59.5圧縮比 功率增加排量增大2.3512.378排气量 (cc) 有利于加大扭矩缸径增大86.510087.0100缸径 X行程 (mm) 备注性能提升4G64S4M4G69S4N发动机型号 从这些基本技术参数来看， 4G69发动机主要在动力 性、燃油经济性和排放环保性方面有了较大的提升。 关键技术亮点 低速 状 态 高 速状 态 MIVEC机构： 是在发动机上设置的在低速时使两个进气门升程存在高度差，而高速时两 个进气门升程加大的凸轮切换机构。在发动机低速工况时，依靠两个进气门的升程差来 加强缸内混合气的流动，并因更充分的燃烧来达到降低排放，减少油耗，提高扭矩的目 的；在发动机高速工况时，通过增加进气门的开启时间及升程，使发动机因进气量增加 而获得更高的动力输出。 MIVEC 强劲的动力输出 从动力输出曲线来看，无论是功率输出还是扭矩输出，装备到菱智车型后，在中低速或者高速的状 态下动力输出和加速性能的表现都有大幅度的提升，使得新款菱智动力更加充足，不管是在市区内 的低速起步抢道还是高速公路上的超车，都能给驾驶人员带来满意的享受，相信会打动不少消费者 的心。 4G69 MIVEC 4G64 S4 MPI 超低油耗 从以往的使用经验来看， 4G64车型市区工况综合油耗（ L/100km）为 10.59L，而装配了 4G69的 车型，市区工况综合油耗（ L/100km）为 9.32，可以降低 12%的油耗。要是在高速公路上，还会 更低，一般都在 8.2L9.0L之间。而且发动机转速从怠速起步的 1000转到时速为 120km/h时的 3500转，油耗都处于极低的状态，从使用者的角度来说，是一款非常省钱的发动机。 工作平稳宁静 无平衡轴 发动机 4G69 日本三菱先进技术 布置在缸体上的两个平衡轴以两倍曲轴转数的速度旋转，有效消除发动机运转时 垂直方向及旋转方向的震动，使汽车行驶更宁静，更舒适。 优异的排放性能 高效率交流发电机 带双催化器的钢管 式排气歧管 内腔特殊制造的 铝制进气歧管 曲轴转角传感器的线束 与正时齿带盖一体化 电机式 电子控制节气门 各缸独立笔式点火线圈 铝压铸式摇臂盖 高效率水泵 采用带自动张紧器的 螺旋式辅机驱动系 4G69发动机的排气歧管采用不锈钢管，降低了排气歧管重量，使排气歧管内壁光滑，有效降 低排气阻力；降低了排气歧管的热容量，更有利于三元催化器快速起燃，提高了发动机的排放指 标， 4G69发动机的排放达到国 标准，就算国家实行国 标准，也可以轻松达到要求。 超强的可靠耐久性 在发动机的结构上，其曲柄连杆机构、点火系统，进排气系统等都采用了居于国际领先水平的生 产工艺，结构更加简洁紧凑，发动机的整体尺寸更小，质量更轻，只有 145kg，振动幅度更小， 稳定性更好，其可靠耐久性也等到了更大的提升，第一次大修寿命是普通发动机的 2倍以上，非常 的好。 与丰田凯美瑞、本田雅阁媲美 QA车型卖点 发动机先进 舒适实用 商务有档次 发动机先进 1、带 MIVEC技术 2、双平衡轴设计，工作安静平稳 3、全铝合金发动机，重量轻 4、汽缸独立点火线圈准确高效 舒适实用 1、宽敞的乘坐空间 2、舒适的五连杆悬架 3、便利的储物空间 4、高性价比 商务有档次 1、可 360旋转座椅 2、多功能座椅组合 3、套色车身 4、全景五天窗 一句话介绍 菱智 QA车型是一款发动机先进，又舒适有档次的车型，可以作为商务活动的 首选 MPV车型。 菱智 Q3车型卖点是什么？ 讨论一下 汽油发动机中的省油王 4G94发动机 4G94发动机是三菱公司专门 为其小型 SUV车帕杰罗 IO匹配 而设计的原装动力。 在功率、扭矩、运转平顺性 和高转速噪音方面均有良好的 表现。低速扭矩平顺，高速扭 矩强劲 ；还具有排放低和油耗 低的优点，其排放水平完全满 足欧 排放法规，并可达到欧 水平。油耗不但满足国家油 耗法规 GB19578-2004）第二 阶段要求，实际油耗也远低于 国内同排量发动机。 大扭矩输出 有效扭矩 T（ N.M） 燃油消耗率 ge （ g/kW.h) 4G94发动机的动力曲线是双峰值扭矩，第一个峰值出现在发动机 2500转，第二个峰值 出现在发动机 4000转左右，两个峰值都达到 168Nm。这样的设计的好处可以兼顾发动 机高、低转速的加速性。满足低转速换档，高转速超车的需求。 清洁环保 1.35 （ 42.2%） 3.2 HC（ g/km ） 10.53（ 35.1%） 30 CO（ g/km ） 风行 4G94排放 国 III法规限值 排放污染物 低温排放结果 双怠速排放结果： 50.01高怠速（ 2500rpm） 4 100 100 0.01 0.3 0.5 高怠速（ 2500rpm） 怠速 750rpm 怠速 750rpm 风行 4G94 排放 法规限值 HC（ ppm） CO（ ） 9.3L/100km0.036 （ 17%） 1.1 （ 21.7%） 0.101 （ 34.8%） 风行 4G94排放 11.8L/100km0.215.220.29国 法规限值 第 阶段油耗最高限值NOx（ g/km）CO（ g/km）HC（ g/km）排放污染物 常温排放结果 根据国家机动车质量检测中心的试验结果显示，风行 4G94发动机的排放远低于国 III排放法规要求，甚至已经达到 国 排放标准要求。 运行平稳宁静 73.2高速 5250 56.4 72.3加速 2100 4200 加速行驶 65.2 72.92100 4200 48.2怠速 800定置试验 68.5 65.2 噪声 3150 2100 转速 匀速行驶 工况车 内 噪 声 结 果 74 国标限值（ dB） 68.1 67.3 噪声（ dB） 2100 2860 2100 3160 转速 3档 2档 档位 加速行驶车外噪声结果 根据国家机动车 质量检测中心的试验 结果显示，风行 4G94 发动机的运行噪音远 低于国家第二阶段法 规要求（即满足 2005.1.1以后生产的 汽车的水平） 。 超低油耗（满载加开空调） 试验项 目 国家法 规 要求 实测结 果 50km/h匀速行 驶 平均使用燃料消耗量（ L/100km) 9.8L 5.94L 多工况燃料消耗量 6.4L 等速行 驶 燃料 消耗量 40（ km/h） 5.1 50（ km/h） 5.5 60 （ km/h） 7.5 6.0 70 （ km/h） 6.5 80 （ km/h） 7.8 90 （ km/h） 9.0 8.6 100 （ km/h） 9.6 110 （ km/h） 10.3 120 （ km/h） 12.6 菱智 Q3车型卖点 省油 性价比高 发动机可靠耐用 省油 试验项 目 国家 法 规 实测 结 果 50km/h匀速 行 驶 平均使用 燃料消耗量（ L/100km) 9.8L 5.94L 多工况燃料消 耗量 6.4L 等 速 行 驶 燃 料 消 耗 量 40（ km/h ） 5.1 50（ km/h ） 5.5 60 （ km/h ） 7.5 6.0 70 （ km/h ） 6.5 80 （ km/h ） 7.8 90 （ km/h ） 9.0 8.6 100 （ km/h） 9.6 110 （ km/h） 10.3 120 （ km/h） 12.6 1、连续两届节油赛冠军 2、百公里最低油耗达 4.6升 3、综合油耗只有 9.1升 性价比高 1、主流 MPV车型中性价比最高的 2、多功能座椅组合 3、乘坐或者拉货都应对自如 可靠的发动机 1、多达 350多万台的市场保有量 2、多达 50多个品牌车型采用的发动机 一句话介绍 菱智 Q3是一款既经济省油，又有很高性价比的车型，可 以满足乘坐舒适又追求经济省油用户。 柴油版菱智卖点是什么？ 讨论一下 D19TCI柴油发动机 技术领先 超低油耗 超强动力 可靠耐用 运行安静 5大优点 发动机评价标准及参数 发动机噪音 85dB(A) 排放标准 国 综合油耗 6.2升 最大扭矩 235牛米 额定功率 82千瓦 整机重量 170kg D19发动机 “ 6+5+6” 组合销售话术 柴油菱智 D19发 动机的 6大领先 技术 柴油发动机相对 汽油发动机的 5个 优势 “绝对 ”值得购买 柴油菱智车型的 6 个理由 “6” “5” “6” + + 菱智 D19发动机的 6个领先技术 1、领先的德国 BOSCH高压共轨燃油喷射技术 2、领先的发动机冷却和润滑技术 3、领先的机体缸盖技术 4、领先的双顶置凸轮轴 +16气门技术 5、领先的涡轮增压 +中冷技术 6、领先的模块化附件传动系统 1、领先的德国 BOSCH高压共轨燃油喷射技术 1、燃油与空气更充分混合燃烧，实现理想的燃油经济性和动力性 2、发动机工作更加柔和，燃烧噪音更低 3、柴油燃烧更加充分，实现低排放、低污染，环保性更好； 高压共轨燃油喷射技术 3个优势： 2、领先的发动机冷却和润滑技术 1、双节温器，机体、缸盖分开冷却，缩短暖机时间，减少机械磨损，提高了热效率， 从而提高了零部件的使用寿命。 2、高度集成的机油冷却模块设计，节约空间，提高了机油冷却效率，润滑更加可靠。 领先冷却 +润滑技术： 3、领先的机体缸盖技术 1、采用最先进的计算机设计软件，对机体缸盖进行受力和强度分析，获得高强度、轻 量化的结构，提高了发动机的使用寿命和可靠性； 2、提高了材料利用率，降低重量功率比（仅 2.1kg/KW），降低整车重量，提高燃油经 济性，降低油耗。 领先机体缸盖技术： 4、领先的双顶置凸轮轴 +16气门技术 1、提高了柴油发动机的充气效率，自动补偿消除气门间隙，降低传动机构噪声，升功 率，升扭矩大大提高，动力性，经济性大幅提升，机械传动噪音明显下降； 2、进气门和排气门各有独立的凸轮轴驱动，气门的开启和关闭精确，对于每个气缸超 过 2个气门的柴油发动机来说，可以更好的控制气门的开启和关闭。 领先双顶置凸轮轴 +16气门技术： 中冷器 增压器 5、领先的涡轮增压 +中冷技术 1、极大提高进气效率，燃烧更充分，排放更环保，油耗更低，动力更强； 2、降低进入气缸内的空气温度，提高空气密度和进气量，输出功率和扭矩、燃油经济 性都比一般发动机高 40%以上。 领先涡轮增压 +中冷技术： 6、领先的模块化附件传动系统 水泵 发电机 张紧器 空调压缩机多契带 扭转减震器 惰轮 动力转向油泵 结构简单，模块化，可靠耐用性强，寿命长。 领先模块化附件传动系统 购买菱智柴油车的 5个理由 4高 1低 2、高安全性 1、高动力性 3、高环保性 4、 高可靠耐用性 5、低使用成本 1、高动力输出 2、高安全性 n柴油不易挥发，着火点较高，不 易因偶然情况被点燃或发生爆炸 n无电情况下也可以点火，抗电磁 干扰能力强 3、高环保性 n二氧化碳排放量比汽油低 30% 至 45%，轻松升级排放标准 北京实施国 排放标准 上海实施国 排放标准 广州实施国 排放标准 全国实施国 排放标准 2005年 12月 30日 2006年 7月 31日 2006年 9月 1日 2010年 7月 1日 2009年 7月 1日 全国将实施国 排放标准 4、高可靠耐用性 n柴油发动机的转速较低，气缸燃烧温度也较低，相关零部件不易老化、寿命长，柴油发 动机的故障率低于汽油发动机。 柴油机汽油机 600750 500700 点火前温度 柴油机汽油机 22002800 19002000 点火后温度 5、低廉使用成本 24040元 /年 35748元 /年 汽油 6.62元 /升，油耗 9.0L/100km，柴油 6.36元 / 升，油耗 6.3L/100km，年里程 6万公里 省 11708元 /年30% n与同排量的汽油车相比，柴油车节油 30%以上 选择柴油菱智的 6个理由 2、绝对低廉的使用成本 1、绝对超强的动力性能 3、绝对轿车级别的振动与噪音 4、绝对领先的环保性能 6、 绝对的可靠耐久性 5、 绝对的小型轻量化 1、绝对超强的动力性能 n特征：在转速为 1800转时就能达到 235牛米的扭矩输出 ，在所有同档次柴油 发动机中，这是数一 数二的动力输出表现 。 n客户利益： 1）如果用于营运， 可以在满载的情况下 爬坡或者加速都动力 充沛； 2）冷起动性能好： 在 -25 度下仍可顺利 起动，适合在各种气 候条件下使用，比普 通柴油发动机车辆活 动范围更广阔。 2、绝对低廉的使用成本 n特征：百公里油耗比同排量汽油机减少 30% 40%，实际使用油耗，市区内百公里油 耗最高为 6.8升，公路上行驶油耗最高为 6.2升。 n客户利益：均摊到每公里使用成本不到 0.35元，比普通汽油发动机节约一半以上的燃 油成本，是客户的赚钱利器。 3、绝对轿车级别的振动与噪音 n特征：采用电控高压共轨燃油喷射系统，降低了噪声、振动和工作粗暴性，发动机工 作更加平稳，噪声比同等功率传统柴油机低 10%，可与同排量汽油机相媲美。 n客户利益：获得与汽油发动机相当的驾乘舒适感受，让车内乘客感觉不到这是柴油发 动机。 4、绝对领先的环保性能 n特征：目前执行的排放 标准是国 排放标准，升 级之后，可轻松达到欧 、欧 的排放标准，就算 以后国家提高排放门槛也 不会影响车辆的使用， CO2 排放比汽油机小 45%。 n客户利益：良好的排放 环保性能，客户在购车后 ，可以轻松达到国家有关 环保要求，每年年检轻松 过关，无任何后顾之忧。 5、绝对的小型轻量化 n特征：与同档次瑞风、宝来 、捷达等车型所搭载的柴油发 动机相比， D19采用的是全铝 合金发动机，总重量只有 170 公斤，是这些发动机中重量最 轻的，当然其结构也是最紧凑 ，最可靠的。 n客户利益：重量更轻，结构 更紧凑，运行更平稳，可靠性 更高，平均使用寿命比普通柴 油发动机长 5万公里以上。 6、绝对的可靠耐久性 n特征：使用可靠、耐久，设计寿命为 20 万公里以上，零部件使用损耗低， BOSCH 公 司的电控高压共轨燃油喷射系统性能稳定持久、耐久可靠。 n客户利益：发动机故障率低，能有效降低维修成本，当其他车型需要报废车辆的时候 ，菱智柴油车还正处于最佳使用状态。 柴油菱智 VS柴油瑞风 VS 优势项目 菱智 优势 瑞风 劣势 前脸造型 发动机 头部空间 安全性 轮胎 内饰 风行前格栅横向设计简洁、 大方 菱智 D19柴油机技术领先， 1.9L 低油耗、动力强劲、 欧 排放 车身较高，乘客头部空间宽 敞，舒适感强，整车阻力小 数显倒车雷达、 前车窗遥控关 闭 +车门自动上锁功能 韩泰轮胎，胎宽 215，扁平 率 65 安全环保，没有异味 前引擎盖板上设有中冷器出风 口，破坏盖板整体感； 瑞风 HFC4A1-2B1发动机， 2.8L，仅欧 排放标准，技 术落后，排量大油耗高 瑞风车身较矮，乘客头部空 间狭窄，整车空气阻力大 无 佳通轮胎，胎宽 205，扁平 率 70 味道浓重，刺鼻，环保性差 1、菱智柴油车整体优势 2、发动机燃油喷射系统优劣对比 优势项目 技术代差 喷油压力 振动噪音 喷油精度 油耗表现 环保排放 电控高压共轨燃油喷射 高压共轨燃油喷射 16气门，喷油压力大而恒定 ，即使在发动机低速段也能保 证足够的喷射压力 喷油压力高达 1450bar 可实现多次喷射，噪音和振动小 喷射压力大，电子闭环控制， 16气门，进排气精确充分 油耗仅 5.2升，最高不会超过 6.8升 欧三排放易达标，产品一致 性高 8气门，技术落后于菱智 D19至 少 10年以上 喷油压力远小于 1000bar （喷射效率差） 不能实现多次喷射，噪音和振 动大（震动大，噪音大） 喷射压力不足，只有 8气门， 技术落后，进排气效率低 最低也要 10升，满载加空调至 少也要 12升以上 欧二排放标准，产品一致性不 好（环保性差） 4.32 3.65 2.65 4.51 12.79 9.05 2.02 2.72 23.0 0.4 差距 无 11.99140 (km/h) 13.489.36120 (km/h) 9.846.1990 (km/h) 6.854.260 （ km/h)等速燃油消耗量 L/km 经济性能 27.823.29原地起步加速通过 400m所需时间 ( s ) 40.627.81原地起步加速到 100km/h所需时间 ( s ) 21.0211.97原地起步加速到 70km/h所需时间 ( s ) 29.827.78直接档从 26km/h加速通过 400m所需时间 ( s ) 26.323.58直接档从 26km/h加速到 70km/h所需时间 ( s ) 127.8150.8最高车速 (km/h) 2525.4直接档 (4档 )最低稳定车速 (km/h) 动力性能 瑞风风行 试验结果 试 验 项 目 风行柴油车无论是动力性能还是经济性能都比瑞风柴油车优越。 3、性能参数对比 310kg 28.6KW/L Euro3 9.8L 240/2200 80/4600 高压共轨 增压、中冷 、 EGR 2气门，单顶 置凸轮轴 2771 瑞风 HFC4A1- 2B1 4缸， 4冲程、直列、立式、水冷 252kg 213kg180kg170kg重量 43.2KW/L 升功率 Euro2Euro3Euro3Euro4排放 6.8L 6.0L6.2L6.3L全负荷最低油耗 235/2000125/22002600240/1900235/18002500最大扭矩（ N/M） 73.55/380047/400074/400082/4000最大功率（） 高压共轨 高压共轨电控泵喷油高压共轨 燃油喷射系统 增压、中冷 、 EGR自然吸气 增压、中冷、 EGR 增压、中冷、 EGR （废气利用）进气系统 2气门2气门2气门，双顶置凸轮轴4气门，双顶置凸轮轴 每缸气门数 2476190018961850排量 (ml) 型式 特拉卡 2.5TCI捷达 1.9GDF 宝来 1.9TDI云内 D19TCI项目 4、与 同类柴油机性能、参数对比 D19TCI 柴油机匹配 “ 风行 ” 车与瑞风车所用的柴油机相比较，发动机是全新开发的机型 ，在不考虑研发费用投入情况下，导致发动机本身成本相对传统二气门改进的柴油机高。 主要原因是： 1）在发动机的结构先进性方面： D19采用铝合金四气门缸盖、液力气门驱动机构、双顶 置凸轮轴、电控共轨系统零部件、 EGR 阀及控制模块、氧化催化器等新增零部件相应增 加了整机的成本； 2）发动机制造材料方面： 发动机缸体、缸盖等关键主体件的材质、加工、铸造精度等都 属于目前世界顶级的水平，相应的制造成本也高了许多。 3）发动机配套技术含量方面： 由于是全新开发，部分零部件在国内尚无成熟的批产件可 以直接选用，因此有 60%以上的零部件都是直接从国外进口的，保证了产品的品质的同时 ，价格也跟着上去了。 5、柴油菱智比瑞风主要好在哪里？ 菱智的柴油发动机还在哪些车型上使用了？ 这个问题很重要，匹配的车型越多，越倾向于轿车类车型，说明这个发动机越是受欢 迎，乘坐舒适性越好，虽然菱智采用的柴油发动机才发布了不到两年，但是目前已经 有 12个品牌的车型采用了，我们见得比较多的有华晨骏捷、风行菱智、上汽荣威、 海南马自达 3，以及圣达菲 SUV等车型。 瑞风柴油发动机有哪些车型使用？ 这个问题很重要，匹配的车型越多，越倾向于轿车，说明这个发动机越是受欢迎，乘 坐舒适性越好。瑞风所采用的 C4A1-2B1柴油发动机是由江淮自己研发的，专门为江 淮品牌的轻型卡车匹配，还有金龙轻型客车，黄海轻型客车，洒水车等车型使用，连 瑞风自己的 SUV瑞鹰车型都不使用这款发动机，只适合货车类车型使用，乘坐舒适性 非常差。 瑞风柴油发动机最大缺点是什么？ 据瑞风柴油车的客户说，这个发动机其他方面还可以，就主要有 3个方面不太满意， 被客户们成为 “ 3太 ” 不满意点： 一、油耗太高， 他们说在不开空调的情况下油耗要 810升，在开空调的情况下要 1012升，要是满载的话，甚至会更高。 二、技术太落后， 到现在还采用落后的 8气门技术，江淮自主研发的，比如柴油机的 升功率一般都在 35以上，而瑞风的升功率只有 28.6，真的是大排量小功率，太浪费 燃油了。 三、振动噪音太大， 因为这个发动机是专门为江淮自己的轻卡匹配而设计的，不是为 轿车而设计的，所以这个车子开起来噪音和振动都很大，尤其是车辆刚启动的时候更 加明显，乘坐舒适性很不好。 反正很多买了瑞风柴油车的客户都后悔，开在路上就跟开一辆厢式轻卡差不多，容易 被别人笑话。 总结成一句口头禅就是 “ 看起来像个商务车，开起来像个面包车，听起来像个货车。 ” 柴油版菱智卖点是？ 功能实用 环保节油 动力强劲 环保省油 1、低至 7.1升的综合油耗 2、比汽油发动机低 30%的耗油成本 3、比汽