公路收费职工思想动态分析研讨文章.docx

公路收费职工思想动态分析研讨文章 当前，我省高速公路机构管理职能进一步明确，管理体制 进一步理顺，使事、企不分的状况得到了根本性的改变。 高速公路建、管、养实行市场化、企业化运作，彻底打破 了公路系统职工原有的公路行业是“铁饭碗”的观念。因 改制带来的困惑，使职工在心理上、观念上、感情上都难 以接受，职工的思想观念、思维方式、价值取向、行为规 范都发生了重大变化，其思想状态呈现多元、动态、矛盾 的特点。职工中出现的这些新情况新问题，不可避免地会 影响到职工队伍的稳定和企业的凝聚力。如果解决不好， 势必影响企业的发展，事关高速公路体制改革的成败。那 么，新形势下如何准确把握职工的思想动态，如何保持职 工队伍的思想稳定，从而最有效地调动职工的积极性、主 动性、创造性，使其潜能和热情得到最大限度的发挥，即 成为我们深入摸索和细致研究的问题。现结合所站实际， 就现阶段职工思想动态进行深入分析，谈几点疏浅的看法。 一、所站职工中普遍存在的一些错误思想与管理现状 当前，职工队伍的思想状况总体上是积极的、健康向 上的，但由于知识水平的差异，相当一部分职工在思想上 仍存在着一些误区： 1、做一天和尚撞一天钟，干多干少一个样，多干反而 多出事，天塌下来砸大家的错误思想。个别职工积极性、 主动性不高，主人翁意识淡薄，只把工作当成混饭吃的谋 生手段，对高速发展前景漠不关心，抱着“干一天，算一 天”的消极思想。工作上“说一说，动一动，不说就不动” ，等、靠、偷懒、耍滑思想严重。认为“干好干坏一个样， 干多干少一个样，多干出事机会多，还不如少干点”。总 认为高速公路发展与否和自己关系不大。特别是个别有一 技之长或在外有生意的职工认为自己有退路，单位如果垮 了，自己还可以找其他工作或腾出更多的精力来做生意， 照样会生活得很好。 2、工作几十年，工资还不如年轻的管理人员。个别职 工错误的认为：多年来，职工工资上涨幅度较小，一直徘 徊不前，现在转企了，总想收入有个明显改变，谁知与管 理人员工资差距越拉越大，企业效益再好也得不到多少实 惠；部门主任和班长职位不稳定，干的再好，一旦遇单位 分流免职后待遇和收费员一样，没什么差别，对提高岗位 待遇有一定的期望值。 3、在所站管理中，个人晋升机会少，看不到前途和希 望，认为收费员工就是干活的，都是处在高速集团最底层， 企业好坏与领导关系最大，好事一直都是当领导的这一错 误思想。由于高速公路的特殊性和历史原因，管理人员和 工人的工资待遇存在着较大差距，造成个别职工的心理不 平衡，特别是目前工资制度的改革，收费员对所站管理者 存在着一定的抵触情绪。认为收费人员就是企业最基层的 生产者、执行者，再努力也不能改变什么，企业效益的好 坏与他们无关，都是领导好坏的结果。 当前职工队伍的管理现状： 1、个别领导责任感不强，对本单位职工队伍的管理缺 乏系统性，吃过三餐少一天。对工作中出现的问题，不是 积极的想办法解决，而是踢皮球、想方设法绕开矛盾，导 致问题越聚越多，职工情绪较大。 2、高速集团下属所站成立时间不长，个别领导由于管 理经验不足，在问题的处理上方法不当，东一锒头西一棒， 造成员工不服气、顶撞领导，在心理上产生一定的恐惧心 理，不敢再硬起手腕抓管理。 3、个别职能部门负责人素质不高，在管理上不能发挥 应有的作用，得过且过，不愿得罪人的心理比较严重；大 所制改革近在咫尺，在岗几天很难预料，不愿尽心尽力做 好本职工作，敷衍了事，应付心理严重，造成所站各项制 度执行受阻。 4、相当一部分职工对高速公路发展前景仍存在错误认 识，不能深刻体会到高速集团上下各级领导在企业发展方 面所做的艰辛努力，造成工作积极性不高。 二、在职工队伍建设中应采取的工作措施 (一) 加强思想教育和文化建设，增强职工主人翁意识 和爱岗敬业精神 1、开展“建家”活动。结合“创先争优”、“四比四 创”、“党员示范岗”、“无差错标兵”等系列活动，围 绕我为所站争荣誉，我为高速添光彩主题，努力营造“爱 我高速，爱我家园”和“关心人、尊重人、信任人”的所 站环境。在收费所站这个大家庭中用强烈的思想感情和为 职工办实事的实际行动去感化每一个职工，形成全所上下 一家人的氛围。建立定期的员工座谈会制度，对员工的生 日、患病等事情不分大小主动上门慰问，协调帮困。形成 “一人有难，众人帮扶”的良好氛围。激发员工热爱集体、 热爱本职的思想感情，形成相互团结、密切协作的新型人 际关系，使员工无后顾之忧，全身心投入到工作之中。 2、营造积极向上的工作氛围。对思想比较落后的职工， 要经常通过个别谈心、加强管理的方式进行教育。对上级 的有关文件要及时传达，让职工在第一时间了解有关精神。 要经常紧密联系实际进行针对性教育，要利用不同形式、 不同场合对职工及时讲解高速公路发展的形势和状况、当 前发展面临的困难、领导所做的种种努力、企业怎样才能 长期发展等方面的问题，让职工认识到单位的发展与个人 息息相关。在职工队伍建设中，我们要想方设法营造积极 的工作氛围，打击处理各种歪风邪气，将极个别思想落后 的职工分散管理，让先进职工带动落后职工，以正气压倒 歪风，让落后职工的消极思想无法交流，在班组中没有立 足之地，形成不了市场。 3、强化优质服务，展示“窗口”风采。高速公路基层 所站是直接面向社会、接触群众的窗口，每天都要迎八方 来客，接受过往司乘人员的监督和检查。这个窗口展示的 好坏，关系到公路营运行业的文明程度和收费人员的精神 面貌。为树高速文明新风，所站必须结合实际，积极开展 各项“文明工程”，做到服务内容细化，服务标准量化， 奖罚措施硬化。为展示“窗口”风采，要严抓文明服务承 诺的落实，从基本的文明用语和仪表仪态抓起，以制度、 考核加以约束，坚持做到每车文明用语、唱收唱付，一车 一礼，对司乘人员的咨询要不厌其烦，做到有问必答、热 情微笑，让过往司乘如沐春风、宾至如归。为使规范化服 务贯穿收费工作全过程，体现在营运管理各个方面，可以 通过引导员工换位思考，开展“假如我是司机”的大讨论， 解决服务与被服务的关系问题。 4、建立优秀的企业执行力文化。在所站树立“以人为 本”的思想，尊重员工的价值和地位，使职工真正树立 “主人公”的责任感，切实增强职工的主人翁意识和爱岗 敬业精神。建立并不断完善一套自上而下深深渗透的执行 文化系统，使价值观、工作观、行为准则、企业精神不只 是印在文件上、贴在橱窗里、写在黑板上，关键是深植于 职工的心里、转化为职工的行动，使职工朝着企业的共同 愿景和目标努力，推动企业不断前进。 发挥部门、班组管理作用，突出管理职能，规范管理 办法 1、大力推进部门融合。结合工作中遇到的实际问题， 抓住有利时机，认真做好思想动员，将部门职工重新分工， 使任务分解到每位职工，责任落实到人，根据部门工作量 合理调配人力资源。彻底铲除责任不清、推诿扯皮、偷懒 耍滑的工作现象，明确工作职责，提高工作效率，增强部 门、班组的凝聚力和战斗力。 2、实行班长问责制，强化领导责任。班组内部合理分 工，各负其责，密切配合，并对当天的工作、现场管理、 安全生产等情况进行督促检查，遇到纠纷、安全隐患、突 发事件等问题进行及时解决、及时报告。部门领导逐渐加 强对班长的管理，对班长工作安排不科学、不合理的情况 及时给予指正，对班组中出现的问题实行班长问责制，切 实增强班长的责任意识、管理意识，逐步实现一级抓一级、 层层抓落实的工作目标。 3、加强制度建设，严肃劳动纪律。由于高速公路收费 所站特殊的工作环境和性质，个别偷懒耍滑现象时有发生。 对于这些违反劳动纪律人员，仅靠所站领导检查不易及时 发现，在管理中做到公平、公正难度加大。因此，对迟到、 早退、无故请假等违反劳动纪律的行为，采用加强部门、 班组内部管理，完善部门、班组考核办法，鼓励部门主任、 班长、稽核员依据规章制度大胆处罚，让每名职工参与监 督，所罚款项一律用于奖励优秀员工。 4、推行工作量化承包制。为增强职工的岗位意识和责 任意识，对工作能够量化的进行量化分解、责任承包，以 精细化管理为手段，对人人、事事、时时、处处量化、细 化工作标准、强化考核；所站庭院卫生实行划片承包责任 制；内业资料进行分解，细化工作内容及责任；加强票卡 管理延申到班组等等。根据实际情况将各项工作分解到人， 细化到人，对失职的责任追究到人，落实到人。使每员工 工作有任务、岗位有责任、思想有压力，部门、班组不定 期进行检查评比，对达不到要求的实行部门、班组综合考 核制度。 5、强化对思想落后员工的转化工作。班组中个别思想 落后人员的消极言行对队伍稳定产生较大的负面影响。为 有效消除负面影响，要注重抓好这部分人员的思想转化工 作。通过实行班组月综合考评的办法，对考核排名优先的 班组给予奖励，充分调动职工争先创优的积极性。对连续 得分最低的班组召开部门会议，查找问题，分析原因，民 主评议出职工反映强烈的思想和工作落后人员，交所站进 行培训学习。在精神上对落后人员造成一定的思想压力， 促使班组成员树立维护班组荣誉、积极争先创优的意识。 全面提升班长素质和管理水平，积极构建所站管理人 才网 班组是企业最基础的组织，是企业从事安全、生产、 经营、技术活动和思想政治工作的基本单位。班组长素有 “兵头将尾”之称，他们在第一线，触觉最敏感，也最有 发言权，对员工的喜怒哀乐了如指掌，发现问题快，解决 及时，有时三言两语问题就解决了，员工易于接受。因此， 我们要注重对班组长的管理。 1、加强班长管理职能教育。以实际工作中遇到的难点 和矛盾为事例，通过及时召开会议、个别教育谈话等方式 对班长加强管理知识培训，着重培养他们解决、处理矛盾 和问题的能力，切实提高他们的组织能力和管理水平。 2、开展“代理主任”活动，加强班长锻炼。在原工资 待遇不变的情况下，负责处理部门日常事务，不仅给班长 一个开阔视野、全面处理问题、锻炼自己的机会，更是让 班长站在部门领导的位置上换位思考，正确看待和理解现 行的各项管理制度，从而统一大家的思想，提高班长的管 理水平。同时为所站全面平稳发展，提前培养骨干，储备 管理人才。 3、不断完善所站用人机制，采用竞聘上岗模式，对空 缺岗位，召开竞聘会，让报名应聘的职工参加笔试、面试 竞选演说，考评小组结合平时表现和现场表现进行当场打 分，录用成绩优异的职工，真正做到“能者上、平者让、 庸者下”，将高素质的职工放到班长的位置，使那些懂管 理、敢管理、业务强的人员充实到领导岗位，增加其职务 的荣誉感和责任感。 推行“服务标准化”，争创“精品岗位”，积极创建 学习型、知识型班组 1、开展“服务标准化” 创先争优竞赛活动。费收员 担负着高速公路一线“窗口”的收费重任，平时服务工作 不规范，就会出现大小不同的工作纠纷和安全隐患。因此， 必须规范服务程序，严格操作规程，在全所站开展“四无” 和“四严格”为内容的标准化、规范化创先争优活动。奖 优罚劣，以激发员工比、学、赶、超的热情，增强员工的 责任意识和安全意识，提高职工队伍整体能力和服务水平。 2、开展争创“精品岗位”活动，积极创建学习型、知 识型班组。为营造积极学习业务的氛围，要求每个班组推 出一个表现最好的岗位能手作为精品，在全所进行评比。 迫使班长不断提高工作标准，增强其带动其他职工学习业 务知识的积极性。努力打造班组特色，创建各自的“精品 岗位”，从整体素质高、业务精益求精、任务完成出色等 方面培养典型，在全所站树立“岗位能手”、“模范标兵” ，让大家学习有标准，身边有榜样，以“精品岗位”这一 点，带动班组这个面，促使全所整体管理上台阶。 3、进行部门岗位交流活动，促进工作共同进步。为让 各部门相互学习、传授技能，吸取和借鉴好的经验、做法 及管理方法，以达到取长补短、共同进步、不断前进的目 的。在部门内开展“岗位交流”活动，为期一个月，活动 结束后进行总结，被交流人员说出心得体会，所站进行讲 评，使每个人找到自己的不足和别人的长处，从而达到提 高所站整体管理水平。 开展职工道德教育，塑造高速公路职工队伍新形象 高速公路职工队伍长期工作在偏远艰苦的环境下，单 调的工作和郁闷的生活所导致的情绪低落、言语简单，在 所难免直接或间接地影响职工队伍的整体形象，所以必须 从培育职工文明习惯入手，以改善工作生活环境和提高员 工的素质为中心，加强职工思想道德建设，强化职工社会 公德和家庭美德教育，强化爱岗敬业、诚实守信、办事公 道、服务司乘、奉献社会的职业道德教育。一要深入开展 “创先争优”学先进树典型活动，努力营造比、学、赶、 帮、超的良好氛围，弘扬正气，振奋精神。二要坚持不懈 地开展文明班组、文明所站、文明单位、文明行业创建活 动，提高单位整体水平。三要教育收费人员做到文明执收、 文明用语、礼貌待人、态度热情，要保持道路畅、洁、绿、 美，为司乘人员提供良好的行车条件。四要开展各种便民 服务，主动为司乘人员排忧解难，要把扶危救困视为天职， 把内强素质、外树形象作为根本，不断加强职工队伍建设， 提高职工素质，塑造高速公路新形象。 三、建设一个团结拼搏、决策民主、工作协调的领导 班子 1、建设凝心聚力、团结和谐的领导班子。领导班子的 团结和谐在所站管理全过程中是示范和导向，起决定因素。 因此，领导班子成员应加强个人修养，识大体、顾大局， 积极塑造“开朗、务实、高效、廉洁”的班子形象；要凝 心聚力，精诚团结，齐心协力，同舟共济，坚持民主集中 制原则，发挥集体领导的方向性、引领性作用；平时多通 气、多商量、多理解，遇事讲党性、讲原则、讲大局，彼 此之间相互尊重、相互支持、相互补充，发扬民主，多听