交通运输公司xx年度工作总结和xx年工作打算.docx

交通运输公司 XX 年度工作总结和 XX 年工 作打算 XX 年，xx 交通运输有限公司立足于我局年初规划的目 标管理体系，加强定位，主动进位，切实履职，以安全第 一为核心，以服务民生为宗旨，以发展争先为主导，在运 力投放，安全预控，品牌创建，文化宣贯，企业愿景等方 面，全力投入，全面努力，全程推进。现就 XX 年客运工作 履职情况总结如下： 一、主要经营业绩 1、运力投放：全年投放市场客运车辆 81 辆，座位数 3747 个；与去年同比增长 1.2%； 2、行驶里程：全年车辆总计行驶里程为 880 余万公里； 3、发车班次：全年发班合 29166 个，发车正班率 99% 以上； 4、输客总量：全年运输旅客总量计 105.66 万人次， 与上年度同比增长 8.6%，实载率约 65%； 5、运纪管理：杜绝违规经营，“三私”查处率 100%； 6、遏制违章：XX 年，处置违章 22 次，较 XX 年度违章 率下降 30 %以上。 7、征缴税收：XX 年度，完成地方税收征缴计 260 余万 元，较去年同比增长 13%。 8、品牌创建：本年度通过“江苏快客”班车品牌验收 车辆 16 辆，品牌班车数量与去年同比增长 23%。 9、标准化初评：获省级安全生产标准化专家组初评得 分 902 分，成为 xx 地区标准化基础管理示范点。 10、线路整合：在线路置换的基础上，完成线路整合 11 条，线路整合率 20%；在线路整合的基础上，完成公司 化改造 3 条，改造率 6%。 11、车辆运力：更新车型上线新车 3 辆，下线报废车 3 辆，测算运力增加 1.2%。 12、荣誉评定：企业获得综合先进荣誉 1 次；服务先 进单位荣誉 1 次；个人获得先进荣誉 5 人次。 13、关工委成效：按照局关工委指导意见，结对帮扶 困难家庭 1 个；参加慈善捐助 1 次；赈灾捐助 1 次。 二、具体工作举措与成效 1、拓空间，增运力，提高运输保障能力 线路托管。经充分调研与协商，5 月份，xx 公司与我 司签订托管协议，苏州班车苏 MC9988，入我公司托管 经营，苏州班线形成片区化统一管理模式，运力调配能力 显著提升。 班线置换。经充分认证，5 月份，我公司徐淮方向 5 条 班线与华通公司南启方向 3 条班线进行经营产权置换，为 公司化改造提供条件。 片区管理。根据年初计划，2 月份，全面完成杭、嘉、 湖班线初步改造，为 8 条班线经营定主管、定目标、定责 任，实行统一调度和核算，提高实载率和服务力。 公营改造。10 月，加大资金投入，购置 2 辆新车上线， 完成南通、启东三条班线公司化经营改造，走出承包经营 低端模式，完成南通线 2.0 班次对营，纳入 xx 快车“六统 一”管理。 2、重培训，增素质，提高综合业务能力 管理队伍 传媒文化培训。1 月，xx 快车管理干部，赴浙江快 客传媒公司，就车载文化宣传进行广泛交流和学习，邀约 该公司为 xx 快车量身定做符合自身运营特点的宣传内容， 向旅客宣传品牌服务。挖出车载传媒潜力，深度打造在途 车旅文化，重塑快车品牌形象。 机务技能观摩。4 月，安机部牵头，组织机务干部， 赴苏汽集团，参加汽车修理技能竞赛活动，体会现场竞技， 领会诊断技巧，借鉴排故方法，为回场指导增进实践支持。 管理专家课堂。5 月，xx 快车管理干部，参加江苏 xx 举办的“关于线路整改与企业创品转型干部培训班”。 宏观认知，坚定了服务转型的信念；微观入手，增进了创 品争先的意识。 员工队伍 岗前培训。确立驾驶员招聘资质标准，加强岗前培 训，理论、实践培训不少于 2 周，强化操作要领，深化服 务观念，激化创品意识； 制度培训。把“江苏快客”班车六大制度与考核细 则，全面讲授，以便日常驾车和服务中加强对照。 流程培训。学习服务基本流程，强调报班、上客、 途中、到站、违诺等具体规范，加强跟进，熟悉程序，环 节不乱。 专题教育。在“安全月”、“夏百赛”、“创建平 安交通”等时段，加强主题宣贯。保障重点日人人明确目 标，个个干出成效。 案例教育。以日常工作中正反两方面典型事例，加 强互动，及时整改，有针对性，有说服性，有普适性，促 使每个驾驶员，立足十米车厢，当好称职司机。 3、加力度，降违章，提高运营资质信誉 处罚整治。以动态监管为平台，以警示违章为目的， 以处罚整顿为手段，结合公安、运政网站下达的违章通知 单，违章驾乘人员进行处罚、教育、整改。 优化模式。通过线路置换、整合、改造等有效方式， 优化运营模式，从根本上消除违章。 取消资格。5 月份，对莘塔班线重复违章，经研究决定： 取消经营人经营资格，收回车辆，另择经营人选，并扣处 押金 1 万元。多措并举，全年公安违章 10 余起，运政违章 22 起，违章率明显降低。 4、夯基础，抓控管，提高标准化水平 人力软件环境 突出阶段防范，巩固安全思想。安全无终点，关键 抓起点。根据各阶段运输特点，加强春困、高温、雨季、 冰雪等安全知识普教。春季行车牢记“八项注意”，夏季 防范“火灾爆炸”，安全月强调“一岗双职”，夜间防范 “红眼驾车”，日常杜绝“六大陋习”。以人为本是核心， 换位思考是方法，法制意识是灵魂。 突出早送晚迎，抓实基础台帐。以“江苏快客”品 牌班车管理模式全面推广，使安全管理建立在标准化的基 础上。抓考核，见台账，做到出车前、回场后“两查两签 字”。 突出扎口管理，加强排查叮嘱。日常管理扎口定点 在顾庄高速口，繁忙时段增加大垛高速口蹲点巡查，叮嘱 驾驶员对车辆部件进行再检查，真正做到安全扎口、配合 管理、多措防范。 突出动态监管，全天防控不松。GPS 专人监管，全天 值守，报表真实，每天每车不少于 4 次定位跟踪记录，重 点班次不少于 6 次，各等级路段预设上限车速报警。真正 做到“多点监控、交叉监控、动态监控”。 突出标准生产，基础台账规范。因为日常工作仔细， 基础管理扎实，台帐资料整齐，记录内容原始，器材配备 完整，5 月份，省厅标准化检查小组一行专家考评组来我司 进行初查，省厅领导对 xx 标准化表示满意，总评分 902 分， 并将我司作为标准化学习交流基地。体现我司安全生产标 准化和管理功能信息化软实力。 车辆硬件环境 装备设施。车辆整车装备、安全设置全面符合国标 GB7258 安全技术等级要求，在运行周期内，保持动力最佳。 同时，更新最优的 3G 车载定位系统，加强跟踪质量分析， 稳控动态。另外，对安全通道、灭火器、应急锤、轮胎使 用等设施定期更新。 保养维护。车辆进站前初查、回场后例保。查“四 漏三松二响一差”。做到小修不过夜，保养不过期，路上 不抛锚。抓好爱车、养车、护车的安管基本环节。 例检特检。根据局运管部门“关于营运客车季度等 级评定与年度检测要求”，按期上台测试，技术等级达标 合格率 100%。同时，“安全月”、“夏百赛”、节日运输 等，加强特检。 机务考核。建立重大机损事故调查、整改、赔偿等 制度，以及燃油与材料消耗考核制度，通过安全车里程标 准和 G-BOS 日常工作质量分析，促使更多的驾驶员从 24 公 升/百公里降低到 19 公升/百公里燃油消耗指标，使发动机 怠速工况、加速工况保持高效状态。 5、创品牌，树标杆，提高快客服务质量 注重车厢文化宣传。以 8 小时/天计算，每天向旅客宣 传行业规范、文明出乘、安全事项、服务承诺等内容达 120 小时以上，全年覆盖旅客 40 万余人。以宣传为媒介，推行 车厢文化。 注重个人形象规范。把个人仪表、规范用语、文明喊 话作为考核的重点事项，以热情的态度，向每一个旅客传 达个人品行、岗位品格和企业品牌，用第一印象打造品牌 第一形象。 注重待客“五心”服务。在国庆、中秋长假期间，道 路拥堵严重，每车配备充足的纯净水和干粮，以满足旅客 不时之需。另外，乡镇起点班车，加强对旅客上车前安全 提醒，防止危险品夹带上车，对行李轻拿轻放，做到“一 接二提三摸四放”。还有，对旅客遗失的手机、物件、农 副产品等，跟踪联系，登记存放，等待招领。旅客满意率 大大提高，正面信息反馈每年达 1000 余次。“五心”服务， 换来旅客安心放心称心，品牌成于旅客的口碑。 注重随车小件配备。简单一张报纸，一份刊物，小小 针线包，也是做品牌的大功课。随车配备的晕车药、创可 贴、人丹、风油精等，做到在保质期内及时更换，让旅客 用着放心。平时注重，急时顶用，旅客之事无小事，用心 才能干大事。 注重意见簿交流平台。当天服务质量好与差，旅客意 见簿便是晴雨表，联系电话可以及时核实驾驶员的服务经 过，旅客的留言我们的重点，建议要采纳，批评要改进， 表扬要谦虚，意见簿是和旅客交流的大平台、提高服务的 好帮手。 6、惠民本，宣文化，提高企业影响率 自觉纳税。本着“经营一个企业，发展一地经济，惠 及一方民生”的经营理念，XX 年度缴纳总额 260 万余元， 缴纳总额列 xx 交通 6 家客运单位之首，连年获“纳税先进 企业”荣誉。 踊跃捐助。3 月份，参加慈善一日捐；4 月份，对雅安 灾区赈济；10 月对困难家庭进行一对一帮扶等。捐助总额 近 2 万元，获 XX 镇“服务业先进单位”荣誉。 文化宣贯。全年报送政务信息 22 篇，努力在交通等政 府网站打造服务亮点，展示企业文化，力求使 xx 形象在群 众心里扎根，在政府心里提升，在交通史上留声。 软件不落硬件后，文化担当好推手。客运立品，源于 实干，贵于创新，誉于民声，更多的成效离不开主管部门 引领和扶持。 三、工作中存在不足之处 在旅客满意率和车站满意率调查与信息反馈方面，未 能建立有效、连续、持久的旅客信息反馈系统，市场满意 率调查仅停留于旅客意见簿与失主正面肯定。 四、XX 年工作打算 1、加强线路开发。XX 年，确立 xx浙江苍南、xx 安徽太和班线新增目标，在进行市场充分调研和各类因素 加权分析的基础上，起草可行性报告，参加省级班线招标； 2、加强线路整合。XX 年上半年，争取将太仓、常熟、 张家港进行线路整合，实施模拟公司化管理，进一步为公 车公营改造做好准备； 3、加强违章