交通局年度的工作总结_1

交通局年度工作总结今年以来，我局切实做好“调结构、稳增长、促转型”的各项工作，稳中求进抓建设，克难攻坚强管理，创新发展促转型，一丝不苟保安全，热评“三好”树形象，较好完成年度目标任务。公交优先发展工作受到省政府王建满顾问批示肯定，水上交通秩序整治、铁路东站迁建、迪荡交通企业拆迁、打击“黑车” 、提升公交分担率调研等工作受到市委书记钱建民、市长俞志宏六次批示肯定。主要亮点工作可以概括为“1133” ，即建设市区第一、安全近年第一、交通“三治”有为、交通“三好”聚气：亮点一：从交通建设看，排名次靠前。XX 年我局计划完成交通基础设施建设投资 45亿元，其中市本级完成投资 18 亿元。截至 12 月底，全市交通基础设施完成投资亿元，占年度计划的155，其中市本级完成亿元，占年度计划的189%。据省厅统计，前三季度绍兴计划项目完成比例居全省第三位。在市区政府性投资项目中开工率和完成率我局排名首位。提供税源亿元。1.大路网建设。加快高速公路建设。高速公路项目今年已完成投资亿元。嘉绍跨江公路通道工程顺利建成通车；杭金衢高速公路拓宽工程新岭隧道段形象进度达%，杭金衢高速公路绍兴段征迁工作全面推进；绍诸高速陶堰互通及接线工程和甬金高速公路绍兴段嵊州互通工程均完成全年投资任务。加快干线公路建设。国省道项目今年已完成投资亿元。31 省道北延绍兴市区段工程完成投资35623 万元，占年度计划的%；31 省道延伸线诸暨金村至金沙段改建工程总体进度达到%；37 省道义乌至诸暨段复线工程总体完成%；03 省道东复线诸暨段建成；104 国道嵊州段（7 标）完成路基工程的 90%，桥梁工程的 95%，隧道工程的 97%；36 省道江拔线新昌段改建工程正在路基和竹岸大桥施工，完成年度计划的%。加快县道公路建设。已完成投资亿元。绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程、嵊州罗柱岙至小砩公路改建工程已建成通车，平陶公路陶堰段改建工程已基本完工，绍兴滨海产业集聚区新东线公路工程和秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程即将开工建设，绍兴滨海产业集聚区钱清至滨海工业区公路工程完成部分招标。加快农村公路建设。XX 年计划实施农村公路联网工程建设项目 84 个，共计公里，预算投资亿元。截至 11 月，已完工项目 72 个，正在施工 12个，总体进度达 93%，预计 12 月底前全部完成。2.大水运建设。全社会水运投资今年累计完成约亿元。上虞曹娥作业区码头工程的粮食作业区码头全部完成，综合码头完成桩基施工中转孔灌注桩部分，并开始基坑开挖；浙能滨海热电厂码头及航道工程完成竣工验收，杭甬运河绍兴市区段工程档案通过了由省厅组织的工程档案专题验收。3.大物流建设。今年已累计完成物流站场及其他建设投资 6 亿元。中国轻纺城物流中心、绍兴港现代物流园区、绍兴滨海物流中心等物流基地按计划投资顺利推进。市汽车南站项目已获市发改委立项批复。4.大铁路建设。今年已完成投资亿元。杭甬客运专线绍兴段已开通；铁路绍兴东站及货场迁建工程已投入使用；杭长客专绍兴段今年完成投资亿元；萧甬铁路绍兴县城区段改造工程今年完成投资29500 万元，工程整体完成 97%。亮点二：从安全维稳看，各指标下降。截至 11 月底，全市交通运输系统道路运输行业共发生责任死亡事故 13 起，死亡 14 人，同比分别下降%、%。9 座以上营运客车发生死亡事故 5 起，死亡 5 人，同责及以上列入省厅考核指标 3 人，占省厅全年考核指标的%。市直道路运输企业交通事故 2 起，死亡 2 人，次责及以上列入市政府考核指标 2 人，占市政府全年考核指标的 40%。水上交通未发生责任死亡事故。交通在建工程未发生责任死亡事故。未发生死亡 3 人及以上责任事故。事故发生起数、死亡人数均为历年来最低点。1.建章立制，落实安全生产监管责任。加强组织领导，落实监管责任，完善工作制度，创新管理机制，重点推行公路、桥梁“路长”制和“桥长”制，市公路处从领导班子到基层一线分设监察路长、责任路长、执行路长“三级路长”制，在 104 国道、绍大线等 7 条重要线路实施网格化管理。建立水上交通隐患排查整治长效机制，深化与公安交警协作建立信息互通机制。2.夯实基础，推进安全管理“三化”建设。深化安全管理规范化、标准化、信息化建设，全市1918 辆“两客一危”车辆卫星定位装置安装率达100%，推行全方位远程实时监控和预警系统、过桥车流信息监测和重要桥梁视频系统等桥梁实时监控系统，推进船舶自动识别系统（ais）安装工作。3.突出重点，开展安全生产专项整治。加强重点时段运输安全监管，组织开展打非治违、道路客运安全年、大排查大整治、消防百日会战、危爆物品百日大检查大整治等专项行动，开展“安全生产月”活动，全市交通运输系统共组织应急演练 47次。加强重点企业安全专项监管，夯实重点路段交通安全保障，实施重点人员安全教育培训。亮点三：从行业管理看，抓“三治”有为。即治理交通拥堵、治理车辆超限、治理病危桥梁1.治堵。结合省市政府五年治堵目标，认真落实上级工作部署，通过坚持不懈的努力，多项指标位于全省前列。一是建成并开通 brt1 号线，成为省内继杭州后第二个开通 brt 的城市，自 brt1 号线运行以来，承担了杭甬高铁绍兴北站 30%左右的进出客流。二是优化调整市区公交线路 39 条（开通 5 条、调整 34 条） ，提高了公交实载率。三是市区新增公交车 60 辆；四是完成公里公交专用道建设。五是重点提速 8 条（brt1 号线、1 路、8 路、18 路、26 路、13 路、32 路、88 路）公交线路，目前 8 条线路已提速 10%。六是组织市局机关、市运管局全体人员上路上车，开展“公交大排查” ，深入一线了解情况，并召开分析研讨会，向市政府上报分析报告。着手编制绍兴中心城市公交线网优化提升规划。七是推进市区公交整合方案，启动相关企业资产评估工作。推进公交换乘枢纽站建设，配合做好选址定点工作。建设并启用鉴湖公交枢纽站，西湖新村首末站、东泾线候车亭等设施正在建设中。八是积极探索“水上巴士” ，向市政府提交了可行性调研报告。九是市区新增天然气公交车辆36 辆，市区天然气车辆比例达到 15%。十是安装视频监控逾 200 处，实现公路主要路段、门头和公共交通站场、交通枢纽和港口码头的实时监控。十一是开展打击非法营运黑车和出租汽车违章专项整治行动，查处非法营运黑车 60 起，查处出租汽车违章 719 起，查处违法货运运输 64 起，查获驾培经营教学违章行为 60 起，查处机动车维修经营违章44 起。2.治限。一是积极争取政策支持。市政府召开治超领导小组成员会议，调整充实市治超领导及办公室职责，新增市国土局、建管局、城管执法局为成员单位，重新明确落实各单位源头管理职责；出台关于进一步加强市区公路车辆超限超载治理工作的意见 ，建立多部门联合执法的专职治超队伍，首开全省先河。二是全力推进超限运输检测站建设。及时建成嘉绍大桥绍兴超限运输检测站并与大桥同步开通，并核批协管员 20 名。s308 省道绍大线绍兴治超站二期建设正在抓紧实施。三是开展专项行动。全市组织联合集中治超行动 7 次，市区每月会同公安交警部门开展 4 次以上联合治超行动。11月 15 日起，市公路处联合柯桥区公路处开展“守护路桥、全员治超”活动，集中力量彻夜路查，成效明显。截至 11 月底，全市查获超限车辆 4293 辆，卸载货物万吨，罚款万元。3.治危。制订了绍兴市国省道公路桥梁分级监控和分级响应管理体系实施意见 ，在市郊公路养护中心建立专业的桥梁养护站，推行重要桥梁“桥长”制，促使桥梁养护专业化。全市今年共实施病危桥梁维修改造 57 座，其中国省道 25 座、农村公路 32 座。目前国省道病危桥梁改造已完工 19座，正在施工 6 座，预计年底前可完成 23 座；农村公路病危桥梁改造已完工 9 座，正在施工 10 座，预计年底前完成 16 座。亮点四：从价值构建看，评“三好”聚气。部署开展了交通“三好”评选活动，收集建言献策评出“交通好声音” ，挖掘好人好事评出“交通好形象” ，开展技术比武评出“交通好能手” 。实行每季初评、年终总评。通过这一平台，先进集体、模范人物不断脱颖而出：今年市汽运出租公司被评为部级创建和谐劳动关系先进单位；市局在全省交通运输行政执法评议考核中获第一名，全市运管系统 50 名执法人员代表全省参加交通运输部道路运输行政执法人员执法考试；金晓凌、李军、田宏梅分别入选“中国好人榜” 、 “浙江最美交通人” 、 “浙江省道德模范”候选人；张三祥、商亮分别在全省大客车技术比武、全省运管系统行政执法技术比武中获得第一名。除以上“1133”亮点工作外，我局今年还抓好以下 11 项重点工作：积极争取省部笼子。加强各类规划的编制工作，使更多的项目纳入部、省规划，深入研究部省交通建设资金补助政策，结合我市交通建设实际，用活用好政策，今年市本级获各类补助资金约亿元，其中部补资金 4016 万元，省补资金亿元。32 省道绍兴兰亭至平水段改建工程已完成工可审查，一旦正式列入省重点项目，将争取土地指标约 1058 亩。开展公路管理养护。投入 9860 万元实施高速公路路面大中修，截至目前已完成 95%；投资亿元实施国省道公路路面大中修公里，破板修复万平米，目前工程总体进度达 99%，预计年底前全部完工；投入亿元实施农村公路路面大中修 411 公里，目前总体进度 92%，预计年底前完成。推进公路边“三化” 。成立了工作领导小组，召开了全市公路边“三化”工作现场会， “三化”行动取得突破性进展，绍大线环境综合整治工程完工，打造出一条优美的书法景观大道；大帝山立交桥等市区 9 座公路桥梁桥下违建全部拆除；市区公路 89 块违法无序广告成功拆除，列入市区户外广告整治规划的公路边广告牌已全部拆除；市区二环东路、二环北路沿线环境整治基本完成；投入资金约 3 亿元实施公路绿化，总进度已达 70%。截至 11月，全市公路沿线拆除违法建筑物万平方米，拆除各类广告牌 6656 块，清除生活、建筑垃圾万吨，清除桥下堆积物万立方米，清理违法种植万平方米，绿化土方平整与覆土万平方米，种植大树万棵，灌木万平方米。加快安保设施建设。农村公路（临水临崖）安保工程投资 4808 万元，共实施 262 公里，其中钢质护栏增设万米、路基挡墙修复万米、边坡处置万平方米、增设自发光安全设施 8 公里。截至 11 月，已完成 92%，预计年底前全部完成。加快信息化建设。推进公众出行手机查询平台二期建设，正式投入运营；建设交通运输应急指挥中心，已完成了对市公管处、运管局、港航局现有固定视频监控资源、设备以及网络线路结构的调研，制订智能交通建设五年规划；完成绍兴市出租汽车服务管理信息系统应用软件及数据资源中心建设，越城区、柯桥区 1394 辆出租车完成终端设备安装，组建出租汽车电召服务中心，运营电召服务；加快etc 通道建设，7 条高速公路的 35 个收费站均已开通 etc 车道，覆盖率达 100。推进物流基地建设。全市 5 个物流扶持项目全部按进度完成投资任务；推广物流公共信息平台，加强危险货物运输企业电子路单监管，绍兴地区56 家危货企业都已接入信息平台；扩大城乡物流配送网络，推动 2 个县（市）建立农村货运网络站，培育形成 2 家城乡物流龙头企业；推动甩挂运输和多式联运，完成市集亚物流基地首批部级甩挂运输试点验收，与宁波合作建立绍兴首个甩挂运输站场节点；推进上虞市信诚物流中心、浙江绍广物流有限公司等省级甩挂运输试点示范。推动绿色运输发展。减少尾气排放，推广新能源车辆。今年全市新增各类天然气客车 347 辆、动力牵引车 6 辆和挂车 15 辆、出租车 565 辆，更新淘汰“油老虎”教练车 41 辆。引进绿色维修工艺设备，开展绿色维修示范企业培育工程；推动道路运输车辆燃料消耗量核查工作，全市累计二级维护和检测各类道路运输车辆万余辆次，对 4077 辆车辆进行量限值核查，从源头上杜绝高耗能车辆进入。稳妥推进机构改革。经努力争取，获批设立局规划管理处，为我局从建设型向规划型转型提供了基础条件；根据省厅要求，撤销市公路通行费收费所，妥善安置 81 名收费所在职职工（事业编制 62名，合同职工 19 名） ，做到无上访无投诉；市公路处设立市郊公路养护和应急保障中心，实施对原市郊公路养护人员划转市郊公路养护和应急保障中心及相应体制调整；在市政府大力支持下，市公路、港航、质监三家单位参公工作已上报省审批，运管处已获批“处”改“局” 。争创全国文明城市。认真贯彻执行市委、市政府创建工作统一部署，推出交通版的测评体系，分解落实创建任务，成立 8 个督查组，加强指导督查，定期分析研究创建动态，市区交通行业的文明程度有明显提升，3 次获得行业文明指数测评第一；同时加强文明单位、文明行业、文明公路和高速公路文明服务区的管理检查和创建工作指导。建设服务型机关。承办市长热线 831 件，按时反馈率、办结率和满意率为 100%；承办数字城管1456 件，结案率和按时结案率为 100%，每月列全市数字城管考核前三名；承办建议提案 52 件，面商率、办结率、满意率均达 100%，连续第十年被评为建议提案办理工作先进集体；认真受理群众来信来访 54 件（不包括重复信访） ，已办结 54 件，办结率 100%，受到市信访部门好评；严格控制“三公”经费，用制度管人管事管钱，局机关“三公”经费下降约 30%；交通运输窗口共办结各类事项 10790 件，承诺件按期办结率 100%，提前办结率为 99%，群众评议满意率 100%；深化全市第七轮行政审批制度改革，缩减行政审批承诺时间，平均承诺办理时限缩短到平均法定办理时限的 24%，完善行政审批“一审一核”制， “一审一核”审批事项占所有事项比重达到 74%；96266 坚持 24 小时接受群众的咨询和求助，及时发布通阻、施工、封道信息；市本级 96520 举报投诉受理中心共接听热线电话 25456 件，为群众提供咨询服务 18137 件，登记失物协查信息 3562 件，帮助群众找到失物 532件，受到各方表扬 50 起。加强宣传信息。在市级以上核心媒体刊发报道1500 余条，其中绍兴日报、绍兴晚报、交通旅游导报头版、绍兴电视台新闻联播刊发 300 余条，考核加分在全省地市中暂列前三位；出台舆情应对办法 ，建立立体型、多平台舆情沟通机制和市局、下属单位二级联动联调机制，截至今年 11 月，收集处置各类舆情 500 多条，实名回复率接近100%；政务信息工作在市级各部门位居前列，获省领导批示 1 次，市主要领导批示 6 次。深入理性思考， “交通运输对 gdp 的贡献”课题获科技部门资助，目前已完成初稿。回顾过去一年，存在的问题也相当突出：交通建设要素制约较多，征迁进展缓慢，资金支撑力薄弱；部分年度目标完成困难，特别是杭甬运河绍兴段竣工验收、公交分担率提升目标完成难度大；行业监管力度和手段欠缺，出租车违章行为屡禁不止，客运经营线路纠纷、利益冲突、上访事件时有发生，“黑车”屡打不绝舆论呼声不断，货运市场放开后货车几成散兵游勇，管理无措难入手；绍兴水运复兴推力不足，杭甬运河综合效益有待进一步发挥，全市水运行业普遍存在经营困难、运量下降、经济效益不佳等情况；新形势下的交通干部人才素质有待进一步提升，重点领域领军人物缺乏；公管、港航部门迟迟未能参公，6 年未进新人，队伍断层老化严重。今年以来，我局切实做好“调结构、稳增长、促转型”的各项工作，稳中求进抓建设，克难攻坚强管理，创新发展促转型，一丝不苟保安全，热评“三好”树形象，较好完成年度目标任务。公交优先发展工作受到省政府王建满顾问批示肯定，水上交通秩序整治、铁路东站迁建、迪荡交通企业拆迁、打击“黑车” 、提升公交分担率调研等工作受到市委书记钱建民、市长俞志宏六次批示肯定。主要亮点工作可以概括为“1133” ，即建设市区第一、安全近年第一、交通“三治”有为、交通“三好”聚气：亮点一：从交通建设看，排名次靠前。XX 年我局计划完成交通基础设施建设投资 45亿元，其中市本级完成投资 18 亿元。截至 12 月底，全市交通基础设施完成投资亿元，占年度计划的155，其中市本级完成亿元，占年度计划的189%。据省厅统计，前三季度绍兴计划项目完成比例居全省第三位。在市区政府性投资项目中开工率和完成率我局排名首位。提供税源亿元。1.大路网建设。加快高速公路建设。高速公路项目今年已完成投资亿元。嘉绍跨江公路通道工程顺利建成通车；杭金衢高速公路拓宽工程新岭隧道段形象进度达%，杭金衢高速公路绍兴段征迁工作全面推进；绍诸高速陶堰互通及接线工程和甬金高速公路绍兴段嵊州互通工程均完成全年投资任务。加快干线公路建设。国省道项目今年已完成投资亿元。31 省道北延绍兴市区段工程完成投资35623 万元，占年度计划的%；31 省道延伸线诸暨金村至金沙段改建工程总体进度达到%；37 省道义乌至诸暨段复线工程总体完成%；03 省道东复线诸暨段建成；104 国道嵊州段（7 标）完成路基工程的 90%，桥梁工程的 95%，隧道工程的 97%；36 省道江拔线新昌段改建工程正在路基和竹岸大桥施工，完成年度计划的%。加快县道公路建设。已完成投资亿元。绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程、嵊州罗柱岙至小砩公路改建工程已建成通车，平陶公路陶堰段改建工程已基本完工，绍兴滨海产业集聚区新东线公路工程和秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程即将开工建设，绍兴滨海产业集聚区钱清至滨海工业区公路工程完成部分招标。加快农村公路建设。XX 年计划实施农村公路联网工程建设项目 84 个，共计公里，预算投资亿元。截至 11 月，已完工项目 72 个，正在施工 12个，总体进度达 93%，预计 12 月底前全部完成。2.大水运建设。全社会水运投资今年累计完成约亿元。上虞曹娥作业区码头工程的粮食作业区码头全部完成，综合码头完成桩基施工中转孔灌注桩部分，并开始基坑开挖；浙能滨海热电厂码头及航道工程完成竣工验收，杭甬运河绍兴市区段工程档案通过了由省厅组织的工程档案专题验收。3.大物流建设。今年已累计完成物流站场及其他建设投资 6 亿元。中国轻纺城物流中心、绍兴港现代物流园区、绍兴滨海物流中心等物流基地按计划投资顺利推进。市汽车南站项目已获市发改委立项批复。4.大铁路建设。今年已完成投资亿元。杭甬客运专线绍兴段已开通；铁路绍兴东站及货场迁建工程已投入使用；杭长客专绍兴段今年完成投资亿元；萧甬铁路绍兴县城区段改造工程今年完成投资29500 万元，工程整体完成 97%。亮点二：从安全维稳看，各指标下降。截至 11 月底，全市交通运输系统道路运输行业共发生责任死亡事故 13 起，死亡 14 人，同比分别下降%、%。9 座以上营运客车发生死亡事故 5 起，死亡 5 人，同责及以上列入省厅考核指标 3 人，占省厅全年考核指标的%。市直道路运输企业交通事故 2 起，死亡 2 人，次责及以上列入市政府考核指标 2 人，占市政府全年考核指标的 40%。水上交通未发生责任死亡事故。交通在建工程未发生责任死亡事故。未发生死亡 3 人及以上责任事故。事故发生起数、死亡人数均为历年来最低点。1.建章立制，落实安全生产监管责任。加强组织领导，落实监管责任，完善工作制度，创新管理机制，重点推行公路、桥梁“路长”制和“桥长”制，市公路处从领导班子到基层一线分设监察路长、责任路长、执行路长“三级路长”制，在 104 国道、绍大线等 7 条重要线路实施网格化管理。建立水上交通隐患排查整治长效机制，深化与公安交警协作建立信息互通机制。2.夯实基础，推进安全管理“三化”建设。深化安全管理规范化、标准化、信息化建设，全市1918 辆“两客一危”车辆卫星定位装置安装率达100%，推行全方位远程实时监控和预警系统、过桥车流信息监测和重要桥梁视频系统等桥梁实时监控系统，推进船舶自动识别系统（ais）安装工作。3.突出重点，开展安全生产专项整治。加强重点时段运输安全监管，组织开展打非治违、道路客运安全年、大排查大整治、消防百日会战、危爆物品百日大检查大整治等专项行动，开展“安全生产月”活动，全市交通运输系统共组织应急演练 47次。加强重点企业安全专项监管，夯实重点路段交通安全保障，实施重点人员安全教育培训。亮点三：从行业管理看，抓“三治”有为。即治理交通拥堵、治理车辆超限、治理病危桥梁1.治堵。结合省市政府五年治堵目标，认真落实上级工作部署，通过坚持不懈的努力，多项指标位于全省前列。一是建成并开通 brt1 号线，成为省内继杭州后第二个开通 brt 的城市，自 brt1 号线运行以来，承担了杭甬高铁绍兴北站 30%左右的进出客流。二是优化调整市区公交线路 39 条（开通 5 条、调整 34 条） ，提高了公交实载率。三是市区新增公交车 60 辆；四是完成公里公交专用道建设。五是重点提速 8 条（brt1 号线、1 路、8 路、18 路、26 路、13 路、32 路、88 路）公交线路，目前 8 条线路已提速 10%。六是组织市局机关、市运管局全体人员上路上车，开展“公交大排查” ，深入一线了解情况，并召开分析研讨会，向市政府上报分析报告。着手编制绍兴中心城市公交线网优化提升规划。七是推进市区公交整合方案，启动相关企业资产评估工作。推进公交换乘枢纽站建设，配合做好选址定点工作。建设并启用鉴湖公交枢纽站，西湖新村首末站、东泾线候车亭等设施正在建设中。八是积极探索“水上巴士” ，向市政府提交了可行性调研报告。九是市区新增天然气公交车辆36 辆，市区天然气车辆比例达到 15%。十是安装视频监控逾 200 处，实现公路主要路段、门头和公共交通站场、交通枢纽和港口码头的实时监控。十一是开展打击非法营运黑车和出租汽车违章专项整治行动，查处非法营运黑车 60 起，查处出租汽车违章 719 起，查处违法货运运输 64 起，查获驾培经营教学违章行为 60 起，查处机动车维修经营违章44 起。2.治限。一是积极争取政策支持。市政府召开治超领导小组成员会议，调整充实市治超领导及办公室职责，新增市国土局、建管局、城管执法局为成员单位，重新明确落实各单位源头管理职责；出台关于进一步加强市区公路车辆超限超载治理工作的意见 ，建立多部门联合执法的专职治超队伍，首开全省先河。二是全力推进超限运输检测站建设。及时建成嘉绍大桥绍兴超限运输检测站并与大桥同步开通，并核批协管员 20 名。s308 省道绍大线绍兴治超站二期建设正在抓紧实施。三是开展专项行动。全市组织联合集中治超行动 7 次，市区每月会同公安交警部门开展 4 次以上联合治超行动。11月 15 日起，市公路处联合柯桥区公路处开展“守护路桥、全员治超”活动，集中力量彻夜路查，成效明显。截至 11 月底，全市查获超限车辆 4293 辆，卸载货物万吨，罚款万元。3.治危。制订了绍兴市国省道公路桥梁分级监控和分级响应管理体系实施意见 ，在市郊公路养护中心建立专业的桥梁养护站，推行重要桥梁“桥长”制，促使桥梁养护专业化。全市今年共实施病危桥梁维修改造 57 座，其中国省道 25 座、农村公路 32 座。目前国省道病危桥梁改造已完工 19座，正在施工 6 座，预计年底前可完成 23 座；农村公路病危桥梁改造已完工 9 座，正在施工 10 座，预计年底前完成 16 座。亮点四：从价值构建看，评“三好”聚气。部署开展了交通“三好”评选活动，收集建言献策评出“交通好声音” ，挖掘好人好事评出“交通好形象” ，开展技术比武评出“交通好能手” 。实行每季初评、年终总评。通过这一平台，先进集体、模范人物不断脱颖而出：今年市汽运出租公司被评为部级创建和谐劳动关系先进单位；市局在全省交通运输行政执法评议考核中获第一名，全市运管系统 50 名执法人员代表全省参加交通运输部道路运输行政执法人员执法考试；金晓凌、李军、田宏梅分别入选“中国好人榜” 、 “浙江最美交通人” 、 “浙江省道德模范”候选人；张三祥、商亮分别在全省大客车技术比武、全省运管系统行政执法技术比武中获得第一名。除以上“1133”亮点工作外，我局今年还抓好以下 11 项重点工作：积极争取省部笼子。加强各类规划的编制工作，使更多的项目纳入部、省规划，深入研究部省交通建设资金补助政策，结合我市交通建设实际，用活用好政策，今年市本级获各类补助资金约亿元，其中部补资金 4016 万元，省补资金亿元。32 省道绍兴兰亭至平水段改建工程已完成工可审查，一旦正式列入省重点项目，将争取土地指标约 1058 亩。开展公路管理养护。投入 9860 万元实施高速公路路面大中修，截至目前已完成 95%；投资亿元实施国省道公路路面大中修公里，破板修复万平米，目前工程总体进度达 99%，预计年底前全部完工；投入亿元实施农村公路路面大中修 411 公里，目前总体进度 92%，预计年底前完成。推进公路边“三化” 。成立了工作领导小组，召开了全市公路边“三化”工作现场会， “三化”行动取得突破性进展，绍大线环境综合整治工程完工，打造出一条优美的书法景观大道；大帝山立交桥等市区 9 座公路桥梁桥下违建全部拆除；市区公路 89 块违法无序广告成功拆除，列入市区户外广告整治规划的公路边广告牌已全部拆除；市区二环东路、二环北路沿线环境整治基本完成；投入资金约 3 亿元实施公路绿化，总进度已达 70%。截至 11月，全市公路沿线拆除违法建筑物万平方米，拆除各类广告牌 6656 块，清除生活、建筑垃圾万吨，清除桥下堆积物万立方米，清理违法种植万平方米，绿化土方平整与覆土万平方米，种植大树万棵，灌木万平方米。加快安保设施建设。农村公路（临水临崖）安保工程投资 4808 万元，共实施 262 公里，其中钢质护栏增设万米、路基挡墙修复万米、边坡处置万平方米、增设自发光安全设施 8 公里。截至 11 月，已完成 92%，预计年底前全部完成。加快信息化建设。推进公众出行手机查询平台二期建设，正式投入运营；建设交通运输应急指挥中心，已完成了对市公管处、运管局、港航局现有固定视频监控资源、设备以及网络线路结构的调研，制订智能交通建设五年规划；完成绍兴市出租汽车服务管理信息系统应用软件及数据资源中心建设，越城区、柯桥区 1394 辆出租车完成终端设备安装，组建出租汽车电召服务中心，运营电召服务；加快etc 通道建设，7 条高速公路的 35 个收费站均已开通 etc 车道，覆盖率达 100。推进物流基地建设。全市 5 个物流扶持项目全部按进度完成投资任务；推广物流公共信息平台，加强危险货物运输企业电子路单监管，绍兴地区56 家危货企业都已接入信息平台；扩大城乡物流配送网络，推动 2 个县（市）建立农村货运网络站，培育形成 2 家城乡物流龙头企业；推动甩挂运输和多式联运，完成市集亚物流基地首批部级甩挂运输试点验收，与宁波合作建立绍兴首个甩挂运输站场节点；推进上虞市信诚物流中心、浙江绍广物流有限公司等省级甩挂运输试点示范。推动绿色运输发展。减少尾气排放，推广新能源车辆。今年全市新增各类天然气客车 347 辆、动力牵引车 6 辆和挂车 15 辆、出租车 565 辆，更新淘汰“油老虎”教练车 41 辆。引进绿色维修工艺设备，开展绿色维修示范企业培育工程；推动道路运输车辆燃料消耗量核查工作，全市累计二级维护和检测各类道路运输车辆万余辆次，对 4077 辆车辆进行量限值核查，从源头上杜绝高耗能车辆进入。稳妥推进机构改革。经努力争取，获批设立局规划管理处，为我局从建设型向规划型转型提供了基础条件；根据省厅要求，撤销市公路通行费收费所，妥善安置 81 名收费所在职职工（事业编制 62名，合同职工 19 名） ，做到无上访无投诉；市公路处设立市郊公路养护和应急保障中心，实施对原市郊公路养护人员划转市郊公路养护和应急保障中心及相应体制调整；在市政府大力支持下，市公路、港航、质监三家单位参公工作已上报省审批，运管处已获批“处”改“局” 。争创全国文明城市。认真贯彻执行市委、市政府创建工作统一部署，推出交通版的测评体系，分解落实创建任务，成立 8 个督查组，加强指导督查，定期分析研究创建动态，市区交通行业的文明程度有明显提升，3 次获得行业文明指数测评第一；同时加强文明单位、文明行业、文明公路和高速公路文明服务区的管理检查和创建工作指导。建设服务型机关。承办市长热线 831 件，按时反馈率、办结率和满意率为 100%；承办数字城管1456 件，结案率和按时结案率为 100%，每月列全市数字城管考核前三名；承办建议提案 52 件，面商率、办结率、满意率均达 100%，连续第十年被评为建议提案办理工作先进集体；认真受理群众来信来访 54 件（不包括重复信访） ，已办结 54 件，办结率 100%，受到市信访部门好评；严格控制“三公”经费，用制度管人管事管钱，局机关“三公”经费下降约 30%；交通运输窗口共办结各类事项 10790 件，承诺件按期办结率 100%，提前办结率为 99%，群众评议满意率 100%；深化全市第七轮行政审批制度改革，缩减行政审批承诺时间，平均承诺办理时限缩短到平均法定办理时限的 24%，完善行政审批“一审一核”制， “一审一核”审批事项占所有事项比重达到 74%；96266 坚持 24 小时接受群众的咨询和求助，及时发布通阻、施工、封道信息；市本级 96520 举报投诉受理中心共接听热线电话 25456 件，为群众提供咨询服务 18137 件，登记失物协查信息 3562 件，帮助群众找到失物 532件，受到各方表扬 50 起。加强宣传信息。在市级以上核心媒体刊发报道1500 余条，其中绍兴日报、绍兴晚报、交通旅游导报头版、绍兴电视台新闻联播刊发 300 余条，考核加分在全省地市中暂列前三位；出台舆情应对办法 ，建立立体型、多平台舆情沟通机制和市局、下属单位二级联动联调机制，截至今年 11 月，收集处置各类舆情 500 多条，实名回复率接近100%；政务信息工作在市级各部门位居前列，获省领导批示 1 次，市主要领导批示 6 次。深入理性思考， “交通运输对 gdp 的贡献”课题获科技部门资助，目前已完成初稿。回顾过去一年，存在的问题也相当突出：交通建设要素制约较多，征迁进展缓慢，资金支撑力薄弱；部分年度目标完成困难，特别是杭甬运河绍兴段竣工验收、公交分担率提升目标完成难度大；行业监管力度和手段欠缺，出租车违章行为屡禁不止，客运经营线路纠纷、利益冲突、上访事件时有发生，“黑车”屡打不绝舆论呼声不断，货运市场放开后货车几成散兵游勇，管理无措难入手；绍兴水运复兴推力不足，杭甬运河综合效益有待进一步发挥，全市水运行业普遍存在经营困难、运量下降、经济效益不佳等情况；新形势下的交通干部人才素质有待进一步提升，重点领域领军人物缺乏；公管、港航部门迟迟未能参公，6 年未进新人，队伍断层老化严重。今年以来，我局切实做好“调结构、稳增长、促转型”的各项工作，稳中求进抓建设，克难攻坚强管理，创新发展促转型，一丝不苟保安全，热评“三好”树形象